一下火車的故事

火車的故事郊

列

弄

查

速

斷

修建

世界

創(chuàng)

名

夢

提jiāoliènòngchásùduànxiūjiànshìjièchuàngmíngmèngtí郊

列

弄

查

速

斷

修建

世界

創(chuàng)

名

夢

提弄郊修查速斷提世列界建我們來開火車啦!郊游一列

弄明白查找速度不斷

修建

世界

創(chuàng)舉一名

夢見提速jiāoliènòngchásùduànxiūjiànshìjièchuàngmíngmèngtí郊游一列

弄明白查找速度不斷

修建

世界

創(chuàng)舉一名

夢見提速我會讀jiāoliènònɡchá郊游一列弄明白查了tísùduànxiūjiànshìjiè提速不斷修建世界

chuànɡm(xù)ènɡm(xù)ínɡ創(chuàng)舉夢見一名jiāo郊〔郊外〕〔郊游〕liè列〔一列〕〔列車〕nòng弄〔弄壞〕〔別弄〕chá查〔檢查〕〔查出〕sù速〔迅速〕〔速度〕duàn斷〔不斷〕〔斷開〕tí提〔提速〕〔提問〕xiū修〔修建〕〔修路〕jiàn建〔建設(shè)〕〔建立〕shì世〔世上〕〔世界〕jiè界〔世界〕〔邊界〕chuàng創(chuàng)〔創(chuàng)造〕〔創(chuàng)立〕mèng夢〔夢想〕〔夢鄉(xiāng)〕míng名〔有名〕〔知名〕聽讀課文，邊聽邊想：你聽懂了什么？小明和爸爸去郊游。他們看到一列火車奔馳而過。小明和爸爸去郊游。他們看到一列火車奔馳而過。

這么長的火車車廂，一節(jié)連著一節(jié)，靠什么帶動呢？小明感到很奇怪。爸爸鼓勵他自己弄明白。小明查了好幾本書。原來，一節(jié)一節(jié)的車廂是由機車帶動的。最早的機車是蒸汽機車。后來，人們把內(nèi)燃機裝到火車上，制成了內(nèi)燃機車。再后來，又創(chuàng)造了電力火車、磁懸浮火車。這樣的火車速度快，污染小，真稱得上是“綠色環(huán)保型”火車了。小明查了好幾本書。原來，一節(jié)一節(jié)的車廂是由機車帶動的。最早的機車是蒸汽機車。后來，人們把內(nèi)燃機裝到火車上，制成了內(nèi)燃機車。再后來，又創(chuàng)造了電力火車、磁懸浮火車。這樣的火車速度快，污染小，真稱得上是“綠色環(huán)保型”火車了。

小明查了好幾本書。原來，一節(jié)一節(jié)的車廂是由機車帶動的。最早的機車是蒸汽機車。蒸汽機車

它燒煤炭，從上面的煙囪冒出濃重的黑煙。

后來，人們把內(nèi)燃機裝到火車上，制成了內(nèi)燃機車。內(nèi)燃機車

它燒汽油、柴油或煤氣，不會產(chǎn)生多少煙。再后來，又創(chuàng)造了電力火車、磁懸浮火車。這樣的火車速度快，污染小，真稱得上是“綠色環(huán)保型”火車了。電力機車

的車頂上有兩根電線。它行駛時，下面靠兩根鐵軌，上面靠兩根電線提供能量。是一種靠磁懸浮力〔即磁的吸力和排斥力〕來推動的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時不需接觸地面，因此其阻力只有空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可以達每小時500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快手。磁懸浮技術(shù)的研究源于德國，早在1922年德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理，并于1934年申請了磁懸浮列車的專利。1970年代以后，隨著世界工業(yè)化國家經(jīng)濟實力的不斷加強，為提高交通運輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟開展的需要，德國、日本等興旺國家相繼開始籌劃進行磁懸浮運輸系統(tǒng)的開發(fā)。磁懸浮機車小明查了好幾本書。原來，一節(jié)一節(jié)的車廂是由機車帶動的。最早的機車是蒸汽機車。后來，人們把內(nèi)燃機裝到火車上，制成了內(nèi)燃機車。再后來，又創(chuàng)造了電力火車、磁懸浮火車。這樣的火車速度快，污染小，真稱得上是“綠色環(huán)保型”火車了。小明查了好幾本書。原來，一節(jié)一節(jié)的車廂是由機車帶動的。最早的機車是蒸汽機車。后來，人們把內(nèi)燃機裝到火車上，制成了內(nèi)燃機車。再后來，又創(chuàng)造了電力火車、磁懸浮火車。這樣的火車速度快，污染小，真稱得上是“綠色環(huán)保型”火車了。蒸汽機內(nèi)燃機車電力火車磁懸浮火車車最早的機車是蒸汽機車火車的故事蒸汽機車火車的故事內(nèi)燃機車火車的故事內(nèi)燃機車火車的故事電力機車火車的故事電力機車火車的故事磁懸浮列車火車的故事磁懸浮列車火車的故事當今世界上最先進的火車，速度快，接近普通飛機。這種火車只有中間一根鐵軌，最特別的是它是浮在軌道上的。它在日本、德國常見，我國在研究制造中。磁懸浮機車

爸爸告訴小明，我國的火車不斷提速。現(xiàn)在從北京到上海，可以夕發(fā)朝至。晚上出發(fā)早上到夕發(fā)朝至：晚上出發(fā)早上到。這天晚上，小明夢見自己成了一名火車司機，駕著新型的高速火車，在祖國的