2024年汽車維修工技能理論考試題庫帶答案解析_第1頁
2024年汽車維修工技能理論考試題庫帶答案解析_第2頁
2024年汽車維修工技能理論考試題庫帶答案解析_第3頁
2024年汽車維修工技能理論考試題庫帶答案解析_第4頁
2024年汽車維修工技能理論考試題庫帶答案解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩40頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、銼削時,()在加工表面處加少許機油以便冷卻和潤滑。

A. 不可

B. 可以

C. 必須

D. 允許

【答案】:A2、關于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C3、下列選項中,()不符合汽車制動液性能的要求。

A. 制動迅速準確,安全可靠

B. 蒸發(fā)性要好

C. 化學安定性好

D. 對剎車皮碗的侵蝕要小

【答案】:B4、()不是正時齒輪異響的原因。

A. 正時齒輪間隙過小

B. 正時齒輪間隙過大

C. 正時齒輪磨損

D. 正時齒輪斷齒

【答案】:A5、()制動液是目前廣泛應用的主要品種。

A. 醇型

B. 合成型

C. 礦油型

D. 硅油型

【答案】:B6、安裝汽油泵時,泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。

A. 加厚

B. 減小

C. 適當

D. 加厚、減小、適當均可

【答案】:C7、強度是指金屬材料在外力作用下抵抗()的能力。

A. 變形

B. 沖擊

C. 變形和破壞

D. 沖擊和振動

【答案】:C8、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。

A. 制動液太臟或粘度過大

B. 制動踏板自由行程過小

C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小

D. 制動主缸旁通孔堵塞

【答案】:C9、游標卡尺的精度有()三種。

A. 0.10mm.0.05mm.0.02mm

B. 0.01mm.0.02mm.0.05mm

C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm

D. 0.05mm.0.10mm.0.20mm

【答案】:A10、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時,()經過挑選或修配便可裝到機器上去并能滿足機器的性能要求。

A. 必須

B. 無須

C. 可以

D. 允許

【答案】:B11、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過()mm.

A. 0.20

B. 0.25

C. 0.30

D. 0.40

【答案】:D12、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】:B13、國外發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產工藝分類

C. API性能分類和SAE粘度分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】:C14、()是無氣壓引起氣壓制動系制動失效的原因。

A. 車輪制動器失效

B. 制動閥進氣閥打不開

C. 制動器室膜片破裂

D. 空氣壓縮機傳動帶打滑

【答案】:D15、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】:C16、轎車類別代號是()。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

【答案】:D17、()的最大的特點是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。

A. HFC12

B. HFC13

C. HFC14

D. HFC134a

【答案】:D18、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。

A. 不能墨守成規(guī),但也不能標新立異

B. 大膽地破除現(xiàn)有的結論,自創(chuàng)理論體系

C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題

D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感

【答案】:C19、膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。

A. 傳動銷

B. 傳動片

C. 傳動螺栓

D. 傳動塊

【答案】:B20、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】:B21、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無著火征兆

C. 不能啟動

D. 順利啟動

【答案】:A22、利用千分尺測量讀數(shù)時,如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5m。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 小于或等于

【答案】:A23、點火線圈中央高壓線脫落,會造成()。

A. 點火錯亂

B. 點火過火

C. 高壓無火

D. 高壓火弱

【答案】:C24、()是一種"正對著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。

A. 立體圖

B. 視圖

C. 圖樣

D. 視圖或圖樣

【答案】:B25、鋸割槽鋼時,應從()面來鋸。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

【答案】:C26、內徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機氣缸的()。

A. 平面度

B. 同軸度

C. 跳動量

D. 圓度和圓柱度

【答案】:D27、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉視圖

【答案】:B28、東風EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。

A. 700~740

B. 700

C. 750

D. 800

【答案】:A29、一般技術狀況良好的蓄電池,單格電壓應在1.5V以上,并在5s內保持穩(wěn)定。若()s內下降至1.7V,說時存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】:C30、鏨削較寬平面時,應先用()在平面上開槽,再用扁鏨鏨去剩余部分。

A. 扁鏨

B. 尖鏨

C. 油槽鏨

D. 圓口鏨

【答案】:B31、四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

【答案】:B32、東風EQ1092型汽車變速器使用的是()

A. 慣性鎖銷式

B. 慣性鎖環(huán)式

C. 自動增力式

D. 強制鎖止式

【答案】:A33、金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來的性能。

A. 使用條件下

B. 外力作用下

C. 加工過程中

D. 運輸過程中

【答案】:C34、化油器發(fā)動機油路產生氣阻將導致發(fā)動機()。

A. 運行不穩(wěn)

B. 不能啟動

C. 爆震

D. 冒黑煙

【答案】:B35、起動發(fā)動機時,每次接通起動機的時間不應超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:A36、()不是液壓制動系卡死的原因。

A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉

B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞

D. 制動管路凹癟或老化、堵塞

【答案】:A37、我國發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產工藝分類

C. 粘度分類和質量分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】:C38、汽車半軸套管折斷的原因之一是()。

A. 高速行駛

B. 傳動系過載

C. 嚴重超載

D. 輪轂軸承潤滑不良

【答案】:C39、平面銼削最常采用的銼削方法是()。

A. 順銼法

B. 交叉銼法

C. 推銼法

D. 平銼

【答案】:A40、常用的臺虎鉗有()和固定式兩種。

A. 齒輪式

B. 回轉式

C. 蝸桿式

D. 齒條式

【答案】:B41、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。

A. 沖擊

B. 外力

C. 變形

D. 破壞

【答案】:A42、()用于測試發(fā)電機端電壓。

A. 萬用表

B. 氣壓表

C. 真空表

D. 油壓表

【答案】:A43、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動機,在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應為()KPa。

A. 200+20

B. 250+20

C. 300+20

D. 400+20

【答案】:C44、職業(yè)道德通過(),起著增強企業(yè)凝聚力的作用。

A. 協(xié)調員工之間的關系

B. 增加職工福利

C. 為員工創(chuàng)造發(fā)展空間

D. 調節(jié)企業(yè)與社會的關系

【答案】:A45、潤滑脂是按照()的大小來編號的。

A. 滴點

B. 針入度

C. 粘度

D. 100℃運動粘度

【答案】:B46、使用砂輪時砂輪的旋轉方向應使磨屑向()飛離砂輪。

A. 下方

B. 上方

C. 左側

D. 右側

【答案】:A47、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無著火征兆

C. 不能啟動

D. 順利啟動

【答案】:A48、節(jié)氣門體過臟會導致()。

A. 不易起動

B. 怠速不穩(wěn)

C. 加速不良

D. 減速熄火

【答案】:B49、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉視圖

【答案】:B50、制動距離過長,應調整()。

A. 制動踏板高度

B. 制動氣室壓力

C. 儲氣筒壓力

D. 制動底板上的偏心支承

【答案】:D51、測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉動()圈左右,表示調整合適。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

【答案】:A52、國家標準規(guī)定,在每一個基本尺寸段內,都有()個公差等級的標準公差。

A. 18

B. 20

C. 24

D. 28

【答案】:B53、車速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】:B54、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機()性能得以提高。

A. 綜合

B. 有效

C. 調速

D. 負荷

【答案】:A55、凝點是用來表示柴油的()性能的。

A. 發(fā)火

B. 蒸發(fā)

C. 低溫流動

D. 粘度

【答案】:C56、尺寸線應用()繪制。

A. 粗實線

B. 細實線

C. 虛線

D. 點劃線

【答案】:B57、在檢測排放前,應調整好汽油發(fā)動機的()。

A. 怠速

B. 點火正時

C. 供油

D. 怠速和點火正時

【答案】:D58、()是指將零件按其實際尺寸大小分成若干組,然后按組進行裝配。

A. 不完全互換

B. 完全互換

C. 無限互換

D. 裝配互換

【答案】:A59、青銅有()。

A. T3

B. ZCuZn16Si4

C. 0Sn4—3

D. H70

【答案】:C60、為避免汽車轉向沉重,主銷后傾角一般不超過()。

A. 2°

B. 4°

C. 5°

D. 3°

【答案】:D61、關于汽車電流表,甲說電流表指示“-”時為蓄電池放電。乙說電流表指示“+”時為發(fā)電機向蓄電池充電。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C62、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應為()mm。

A. 0.02~0.085

B. 0.08~0.08

C. 0.05~0.10

D.

A.0.15~0.25

【答案】:A63、電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時,蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應正常。

A. 點火線圈電壓

B. 燃油泵斷電器

C. 燃油泵

D. 發(fā)動機電壓

【答案】:B64、對合同的轉讓理解不正確的是()。

A. 合同權力的轉讓

B. 合同義務的轉讓

C. 合同權力義務的一并轉讓

D. 只是對合同內容的變更

【答案】:D65、()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。

A. 加力氣室

B. 輪缸

C. 控制閥

D. 主缸

【答案】:B66、氣缸蓋平面翹曲變形用()進行檢測。

A. 直尺

B. 厚薄規(guī)

C. 千分尺

D. 直尺和厚薄規(guī)

【答案】:D67、鋸割時,一般應在工件的()面上起鋸。

A. 最寬

B. 最窄

C. 任意

D. 水平

【答案】:A68、對于安裝在進氣歧管上的噴油器在()噴油。

A. 進氣行程

B. 壓縮行程

C. 作功行程

D. 排氣行程

【答案】:A69、關于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體。乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C70、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】:C71、企業(yè)生產經營活動中,要求員工遵紀守法是()

A. 約束人的體現(xiàn)

B. 由經濟活動決定的

C. 人為的規(guī)定

D. 追求利益的體現(xiàn)

【答案】:B72、交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內的導通時間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】:A73、與鋼相比,鑄鐵工藝性能的突出特點是()。

A. 可焊性好

B. 淬透性好

C. 可鑄性好

D. 可鍛性好

【答案】:C74、起動發(fā)動機時,每次接通起動機的時間不應超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:A75、表示汽油蒸發(fā)性的指標是()。

A. 實際膠質

B. 餾程和飽和蒸氣壓

C. 誘導期

D. 硫分

【答案】:B76、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】:C77、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。

A. 輪廓算術平均偏差Ra

B. 微觀不平度+點高度Rz

C. 輪廓最大高度Ry

D. Rz和Ry

【答案】:A78、桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動裝置。

A. 真空增壓式

B. 氣壓助力式

C. 真空助力式

D. 渦流增壓式

【答案】:C79、()不是正時齒輪異響的原因。

A. 正時齒輪間隙過小

B. 正時齒輪間隙過大

C. 正時齒輪磨損

D. 正時齒輪斷齒

【答案】:A80、發(fā)動機氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進氣門()略偏向排氣門一側。

A. 側面

B. 后面

C. 對面

D. 下面

【答案】:C81、()是制動拖滯的原因。

A. 制動踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A82、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時,()經過挑選或修配便可裝到機器上去并能滿足機器的性能要求。

A. 必須

B. 無須

C. 可以

D. 允許

【答案】:B83、汽車啟動機電磁開關通電,活動鐵芯完全吸入驅動齒輪時,驅動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A. 1.5~2.5

B. 5

C. 5~7

D.

【答案】:B84、發(fā)動機變形將導致其與軸承孔軸線()的變化。

A. 平行度

B. 垂直度

C. 同軸度

D. 對稱度

【答案】:B85、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】:A86、起動發(fā)動機時,每次接通起動機的時間不應超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:A87、()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。

A. 加力氣室

B. 輪缸

C. 控制閥

D. 主缸

【答案】:B88、進行銼削作業(yè)時,正確的做法是()。

A. 可用嘴輕吹銼削屑

B. 不能用嘴吹銼削屑

C. 可用手試摸表面的光滑程度

D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確

【答案】:B89、汽車車架變形會導致汽車()。

A. 制動跑偏

B. 行駛跑偏

C. 制動甩尾

D. 輪胎變形

【答案】:B90、動力轉向液壓助力系統(tǒng)轉向助力泵損壞會導致()

A. 不能轉向

B. 轉向沉重

C. 制動跑偏

D. 行駛跑偏

【答案】:B91、-10號輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。

A. 4

B. -5

C. -5~-14

D. -14~-29

【答案】:B92、國家標準規(guī)定,在圖框內的()應留出標題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】:B93、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。

A. 20MnVB

B. W18Cr4V

C. GCr15

D. 45Mn2

【答案】:A94、砂輪機砂輪的旋轉方向應正確,磨屑應向()飛離砂輪。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

【答案】:B95、采用低碳合金鋼20CrMnTi制做的汽車傳動齒輪,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韌性,其最終熱處理應采用()。

A. 淬火+中溫回火

B. 調質處理

C. 滲碳+淬火+低溫回火

D. 表面淬火

【答案】:C96、國產T716立式鏜床最大鏜孔長度為()mm。

A. 135

B. 150

C. 140

D. 130

【答案】:B97、桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動齒輪的嚙合間隙為()Mm.

A. 0.15

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】:A98、國家標準規(guī)定,在每一個基本尺寸段內,都有()個公差等級的標準公差。

A. 18

B. 20

C. 24

D. 28

【答案】:B99、()導致發(fā)動機溫度過高。

A. 發(fā)動機散熱風扇轉速過高

B. 發(fā)動機散熱風扇轉速過低

C. 發(fā)動機冷卻系始終外于大循環(huán)

D. 發(fā)動機負荷過小

【答案】:B100、采用三角刮刀進行曲面刮削時,三角刮刀應在曲面內做()。

A. 直線運動

B. 圓周運動

C. 螺旋運動

D. 任意運動

【答案】:C101、M20表示()。

A. 普通粗螺紋

B. 普通細螺紋

C. 短螺紋

D. 梯形螺紋

【答案】:A102、螺紋相鄰牙上對應點的軸向距離稱為()。

A. 導程

B. 螺距

C. 外徑

D. 內徑

【答案】:B103、()用于控制油路,使自動變速器油只能朝一個方向流動。

A. 主調節(jié)閥

B. 手動閥

C. 換擋閥

D. 單向閥

【答案】:D104、在檢測排放前,應調整好汽油發(fā)動機的()。

A. 怠速

B. 點火正時

C. 供油

D. 怠速和點火正時

【答案】:D105、潤滑脂是按照()的大小來編號的。

A. 滴點

B. 針入度

C. 粘度

D. 100℃運動粘度

【答案】:B106、40MnB可用于制做汽車()。

A. 變速箱二軸

B. 氣門彈簧

C. 齒輪

D. 車架

【答案】:A107、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應為()mm。

A. 0.02~0.085

B. 0.08~0.08

C. 0.05~0.10

D.

A.0.15~0.25

【答案】:A108、零件圖的標題欄應包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內容。

A. 公差

B. 比例

C. 熱處理

D. 表面粗糙度

【答案】:B109、百分表長針轉動一圈,短針則轉()格。

A. 半

B. 一

C. 二

D. 五

【答案】:B110、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動機曲軸的是()。

A. 20

B. 45

C. 65Mn

D. T10A

【答案】:B111、()扳手用于扭轉管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】:D112、冷卻水溫升高到95~100°以上時,水溫過高報警燈報警開關的雙金屬片變形,觸點(),報警燈()。

A. 分開不亮

B. 分開亮

C. 閉合不亮

D. 閉合亮

【答案】:D113、離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉至極限,放松時應立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側向

【答案】:A114、()耐水性差,但耐熱性強。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復合鋰基潤滑脂

【答案】:B115、工件尺寸是游標卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A. 與主尺對齊的前總游標刻度數(shù)×精度值

B. 游標刻度

C. 精度值

D. 游標刻度加精度值

【答案】:A116、關于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉只是引起上述故障的原因。乙認為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一??捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯

【答案】:B117、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內自由調節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 套簡

C. 扭力

D. 活動

【答案】:D118、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開口端()范圍內不許漏光。

A. 15°

B. 30°

C. 45°

D. 60°

【答案】:B119、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時,()經過挑選或修配便可裝到機器上去并能滿足機器的性能要求。

A. 必須

B. 無須

C. 可以

D. 允許

【答案】:B120、機油牌號中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。

A. 低溫系列

B. 普通系列

C. 四季通用

D. 多級油

【答案】:A121、()不是制動甩尾的原因。

A. 制動閥調整不當

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A122、()扳手用于扭轉管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】:D123、離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉至極限,放松時應立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側向

【答案】:A124、測量誤差越小,測量結果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】:A125、測量誤差越小,測量結果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】:A126、攻螺紋前必須先鉆底孔,鉆孔孔徑應()螺紋的內徑。

A. 小于

B. 大于

C. 等于

D. 任意

【答案】:A127、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實線

B. 細實線

C. 虛線

D. 點劃線

【答案】:A128、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】:B129、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。

A. 不能墨守成規(guī),但也不能標新立異

B. 大膽地破除現(xiàn)有的結論,自創(chuàng)理論體系

C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題

D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感

【答案】:C130、蓄電池的負極板為()。

A. 海綿狀鉛

B. 二氧化鉛

C. 深棕色

D. 紅色

【答案】:A131、關于調整膨脹閥調節(jié)螺釘,甲說順時針方向擰,內彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內微調,切忌亂擰。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C132、行車制動在產生最大制動動作時的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應不大于500N。

A. 5

B. 6

C. 9

D. 11

【答案】:C133、金屬熔化后的流動性和冷凝時的收縮性稱為()。

A. 可鑄性

B. 可鍛性

C. 可焊性

D. 切削性

【答案】:A134、()用于減小燃油壓力波動。

A. 油泵

B. 噴油器

C. 油壓調節(jié)器

D. 油壓緩沖器

【答案】:D135、干分尺是用來測量工件()的精度量具。

A. 外部尺寸

B. 內部尺寸

C. 深度尺寸

D. 內外尺寸

【答案】:A136、40Cr是一種調質鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機械性能,它的最終熱處理方法是()。

A. 淬火+低溫回火

B. 淬火+中溫回火

C. 淬火+高溫回火

D. 表面淬火

【答案】:C137、()不是車身傾斜的原因。

A. 車架輕微變形

B. 單側懸掛彈簧彈力不足

C. 減振器損壞

D. 輪胎氣壓不平衡

【答案】:A138、發(fā)動機運轉不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。

A. 嘟嘟

B. 鐺鐺

C. 嗒嗒

D. 啦啦

【答案】:A139、一般技術狀況良好的蓄電池,單格電壓應在1.5V以上,并在5s內保持穩(wěn)定。若()s內下降至1.7V,說時存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】:C140、普通黃銅有()。

A. H68

B. HSn90-1

C. HPb59—1

D. QSn4—3

【答案】:A141、根據(jù)《汽車驅動橋修理技術條件》(GB8825—88)技術要求,圓錐主動齒輪與突緣鍵槽的側隙不大于()mm。

A. 0.10

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】:B142、CC、CD兩種機油()。

A. 都是汽油機油

B. 都是柴油機油

C. 使用CC機油的發(fā)動機工作條件更差一些

D. 使用CD機油的發(fā)動機工作條件更差一些

【答案】:D143、柴油機油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機的()。

A. 轉速

B. 強化程度

C. 功率

D. 使用條件

【答案】:B144、T8A屬于()。

A. 優(yōu)質碳素結構鋼

B. 普通碳素結構鋼

C. 碳素工具鋼

D. 鑄造碳鋼

【答案】:C145、百分表表盤刻度為100格,短針轉動一圈為()mm。

A. 1

B. 10

C. 100

D. 1000

【答案】:A146、()是導致轉向沉重的主要原因。

A. 轉向輪輪胎氣壓過高

B. 轉向輪輪胎氣壓過低

C. 汽車空氣阻力過大

D. 汽車坡道阻力過大

【答案】:B147、當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內的氣壓低于某一值時,氣壓不足報警燈報警開關觸點(),報警燈()。

A. 分開不亮

B. 分開亮

C. 閉合不亮

D. 閉合亮

【答案】:D148、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】:B149、裝備氣壓制動系統(tǒng)的汽車氣壓不足報警燈報警開關安裝在()上。

A. 貯氣筒

B. 制動踏板

C. 制動氣室

D. 制動器

【答案】:A150、()的作用是減小起動后點火線圈電流。

A. 分火頭

B. 斷電器

C. 點火線圈

D. 附加電阻

【答案】:D151、()耐水性強,但耐熱性差。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復合鋰基潤滑脂

【答案】:A152、下列材料中,可用于制做發(fā)動機氣缸體、缸蓋的鑄鐵是()。

A. 灰口鑄鐵

B. 白口鑄鐵

C. 可鍛鑄鐵

D. 球墨鑄鐵

【答案】:A153、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。

A. 發(fā)動機不能起動

B. 發(fā)動機怠速不穩(wěn)

C. 發(fā)動機加速不良

D. 發(fā)動機減速不良

【答案】:A154、疲勞是指金屬零件長期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象

A. 靜載荷

B. 動載荷

C. 交變載荷

D. 沖擊載荷

【答案】:C155、()能導致駕駛員側電動車門鎖不能鎖定。

A. 車門鎖拉桿卡住

B. 車窗天線故障

C. 遙控器故障

D. 搭鐵線故障

【答案】:D156、雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時()。

A. 主腔不能工作

B. 踏板行程減小

C. 踏板行程不變

D. 制動效能降低

【答案】:D157、用剖切平面完全地剖開機件后,所得到的剖視圖叫做()。

A. 全剖視圖

B. 半剖視圖

C. 局部剖視圖

D. 剖面圖

【答案】:A158、設計給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】:A159、絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時依次使用。

A. 一錐

B. 頭錐

C. 外錐

D. 內錐

【答案】:B160、()導致駕駛員電動座椅不能動。

A. 熔斷器故障

B. 主控開關搭鐵不良

C. 主控開關搭鐵線斷路

D. 駕駛員側開關故障

【答案】:D161、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

【答案】:D162、()耐水性強,但耐熱性差。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復合鋰基潤滑脂

【答案】:A163、優(yōu)質碳素結構鋼的牌號是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的()。

A. 十分之幾

B. 百分之幾

C. 千分之幾

D. 萬分之幾

【答案】:D164、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內表面鑄一層()材料。

A. 耐磨

B. 減振

C. 減磨

D. 耐熱

【答案】:C165、游標卡尺的精度有()三種。

A. 0.10mm、0.05mm、0.02mm

B. 0.01mm、0.02mm、0.05mm

C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm

D. 0.05mm、0.10mm、0.20mm

【答案】:A166、鉸削完成后,應按()旋出鉸刀。

A. 順時針方向

B. 逆時針方向

C. 反方向

D. 任意方向

【答案】:A167、普通黃銅中,含鋅量為30%~32%時,()最好。

A. 塑性

B. 韌性

C. 彈性

D. 強度

【答案】:A168、使用砂輪時砂輪的旋轉方向應使磨屑向()飛離砂輪。

A. 下方

B. 上方

C. 左側

D. 右側

【答案】:A169、制動距離過長,應調整()。

A. 制動踏板高度

B. 制動氣室壓力

C. 儲氣筒壓力

D. 制動底板上的偏心支承

【答案】:D170、電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時,蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應正常。

A. 點火線圈電壓

B. 燃油泵斷電器

C. 燃油泵

D. 發(fā)動機電壓

【答案】:B171、電動刮水器一般由微型()驅動。

A. 交流電動機

B. 直流電動機

C. 蓄電池

D. 發(fā)動機

【答案】:B172、平面鏨削時,每次鏨削厚度約為()mm。

A. 0.5~1

B. 1~1.5

C. 1.5~2

D. 2~2.5

【答案】:A173、氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進行噴油量的()。

A. 開環(huán)控制

B. 閉環(huán)控制

C. 控制

D. 開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】:B174、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。

A. 發(fā)動機不能起動

B. 發(fā)動機怠速不穩(wěn)

C. 發(fā)動機加速不良

D. 發(fā)動機減速不良

【答案】:A175、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。

A. 制動液太臟或粘度過大

B. 制動踏板自由行程過小

C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小

D. 制動主缸旁通孔堵塞

【答案】:C176、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】:B177、柴油車廢氣排放檢測的是()。

A. CO

B. HC

C. CO和HC

D. 煙度值

【答案】:D178、四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

【答案】:B179、()不是動力轉向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。

A. 分配閥反作用彈簧過軟或損壞

B. 缺液壓油或濾油器堵塞。

C. 流量控制閥被卡住

D. 閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論