人教版高中物理必修一1.4速度變化快慢的描述-加速度(原卷版) 同步練習(xí)_第1頁
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文檔簡介

1.4速度變化快慢的描述——加速度1.(2020·全國高一課時(shí)練習(xí))近幾年,在國家宏觀政策調(diào)控下,我國房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢。若將房價(jià)的“上漲”類比成“加速”,將房價(jià)的“下跌”類比成“減速”,據(jù)此,你認(rèn)為“房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可類比成()A.速度增加,加速度減小B.速度增加,加速度增大C.速度減小,加速度增大D.速度減小,加速度減小2.(2020·浙江省諸暨中學(xué)高一期中)關(guān)于速度、速度的變化量和加速度,下列說法正確的是()A.物體運(yùn)動的速度變化量越大,它的加速度一定越大B.某時(shí)刻物體的速度為零,其加速度不可能很大C.加速度很大時(shí),物體運(yùn)動的速度一定很快變大D.速度很大的物體,其加速度可能為零3.(2020·全國高一課時(shí)練習(xí))蹦床是運(yùn)動員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動作的運(yùn)動項(xiàng)目一個(gè)運(yùn)動員從高處自由落下,以的豎直速度著網(wǎng),與網(wǎng)作用后,沿著豎直方向以的速度彈回已知運(yùn)動員與網(wǎng)接觸的時(shí)間為那么運(yùn)動員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小和方向分別為A.,向上B.,向下C.,向上D.,向下4.(2019·山西省高三期中)2019年6月6日,中國科考船“科學(xué)”號對馬里亞納海溝南側(cè)系列海山進(jìn)行調(diào)查,船上搭載的“發(fā)現(xiàn)”號遙控?zé)o人潛水器完成了本航次第10次下潛作業(yè),發(fā)現(xiàn)號下潛深度可達(dá)6000m以上.潛水器完成作業(yè)后上浮,上浮過程初期可看作勻加速直線運(yùn)動.今測得潛水器相繼經(jīng)過兩段距離為8m的路程,第一段用時(shí)4s,第二段用時(shí)2s,則其加速度大小是A. B. C. D.5.(2020·深圳市福景外國語學(xué)校高二學(xué)業(yè)考試)在我們的日常生活語言中,雖然沒有與速度、加速度等對應(yīng)的物理學(xué)詞語,但我們也經(jīng)常用一些籠統(tǒng)的語言來描述物體的運(yùn)動特征。以下關(guān)于日常生活語言對運(yùn)動的描述,正確的是()A.說某人越野跑中跑得遠(yuǎn),是指其位移較大B.說某運(yùn)動員比賽全程跑得快,是指其瞬時(shí)速度較大C.說某短跑運(yùn)動員起跑快,是指其加速度較大D.說某運(yùn)動員比賽中沖刺快,是指其加速度較大6.(2020·福建省高三期末)2019年10月1日在國慶閱兵式上,教練機(jī)機(jī)群掠過,劃出7條美麗彩帶,向新中國70華誕獻(xiàn)上誠摯的祝福。如圖所示,下列關(guān)于飛機(jī)運(yùn)動情況的說法正確的是()A.飛機(jī)的速度越大,加速度也一定越大B.飛機(jī)的速度變化越快,加速度一定越大C.飛機(jī)的速度變化越大,加速度也一定越大D.飛機(jī)的加速度不斷減小,速度一定越來越小7.(2020·全國高一課時(shí)練習(xí))甲、乙為兩個(gè)在同一直線上運(yùn)動的物體,,。那么,對甲、乙兩物體的判斷正確的是()A.甲的加速度大于乙的加速度 B.甲、乙兩物體的運(yùn)動方向一定相反C.甲、乙兩物體的加速度方向一定相反 D.甲、乙的速度值都是越來越大的8.(2020·四川省瀘縣第二中學(xué)高一月考)質(zhì)量為m的小球沿水平向東以速度v與豎直木板發(fā)生碰撞,作用時(shí)間為t,以的速度向西反彈回來,在這段作用時(shí)間內(nèi)小球的加速度大小和方向?yàn)锳.向東 B.向東C.向西 D.向西9.(2020·湖南省高一期末)朱軍同學(xué)在現(xiàn)楊觀看F1賽車表演時(shí),看到賽車閃而過,感嘆“真快啊!”;當(dāng)?shù)搅私K點(diǎn)時(shí),賽車突然剎車停住,朱軍同學(xué)又感嘆“真快啊!”.下列說法正確的是()A.第一個(gè)“真快”是描述加速度大;第二個(gè)“真快”是描述速度大B.第一個(gè)“真快”是描述速度大;第二個(gè)“真快”是描述速度大C.第一個(gè)“真快”是描述速度大;第二個(gè)“真快”是描述加速度大D.第一個(gè)“真快”是描述加速度大;第二個(gè)“真快”是描述加速度大10.(2020·湖南省高一期末)羽毛球世錦賽上的某次比賽中,羽毛球以80m/s的速度飛來,林丹將其以100m/s的速度反向擊回,擊球時(shí)間為0.02s。取球飛來的速度方向?yàn)檎较?,則這段時(shí)間內(nèi)球的加速度為()A. B.C. D.11.(2020·湖南省高一期末)以下幾種情景:①點(diǎn)火后即將升空的火箭,②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車,③磁懸浮列車在軌道上高速行駛,④轎車在十字路口轉(zhuǎn)彎,儀表盤上示數(shù)不變。下列對情景分析和判斷正確的說法是A.因即將升空的火箭還沒有運(yùn)動,所以加速度一定為零B.轎車緊急剎車,速度變化很快,加速度很大C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大D.轎車在十字路口轉(zhuǎn)彎,儀表盤上示數(shù)不變,說明轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度也不變12.(2020·北京牛欄山一中高一月考)一架超音速飛機(jī)以500m/s的速度在天空沿直線勻速飛行了10s;一輛自行車以3m/s的速度從某一陡坡的頂端加速沖下,經(jīng)過3s到達(dá)坡路底端時(shí),速度變?yōu)?2m/s;一只蝸牛由靜止開始爬行,經(jīng)過0.2s,獲得了0.002m/s的速度;一列動車在離開車站加速行駛中,用了100s使速度由72km/h增加到144km/h。以上四個(gè)運(yùn)動過程,速度變化量的數(shù)值由大到小排列正確的是()A.飛機(jī)、自行車、蝸牛、動車 B.動車、自行車、蝸牛、飛機(jī)C.飛機(jī)、動車、自行車、蝸牛 D.動車、飛機(jī)、自行車、蝸牛13.(2020·浙江省高三學(xué)業(yè)考試)跳傘運(yùn)動員做低空跳傘表演,當(dāng)飛機(jī)離地面某一高度靜止于空中時(shí),運(yùn)動員離開飛機(jī)自由下落,運(yùn)動一段時(shí)間后打開降落傘,展傘后運(yùn)動員以5m/s2的加速度勻減速下降.則在運(yùn)動員減速下降的任一秒內(nèi)A.這一秒末的速度比前一秒末的速度小5m/sB.這一秒末的速度是前一秒末的速度的0.2倍C.這一秒末的速度比前一秒初的速度小5m/sD.這一秒末的速度比前一秒初的速度小2.5m/s14.速度是描述物體運(yùn)動快慢的物理量,而物體的速度往往是變化的,為了描述速度變化的快慢,在物理學(xué)中,人們引入了加速度的概念,加速度等于速度的改變量和發(fā)生這一改變所用時(shí)間的比值。關(guān)于加速度,下列說法錯(cuò)誤的是()A.物體的加速度為零,其速度也為零B.做勻速直線運(yùn)動的物體其加速度大小為零C.相等的時(shí)間內(nèi),加速度大的物體速度變化一定大D.若用表示物體開始時(shí)刻的速度(初速度),用表示過了一段時(shí)間t后物體的速度(末速度),用表示加速度,則15.(2020·攀枝花市第十五中學(xué)校高一期中)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動,加速度的方向始終與速度的方向相同,但加速度大小逐漸減小為零,則在此過程中A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將繼續(xù)增大D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小值16.(2020·全國高一課時(shí)練習(xí))一物體做勻變速直線運(yùn)動,某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這1s內(nèi)該物體的:A.速度變化的大小可能小于4m/s B.速度變化的大小可能大于10m/sC.加速度的大小可能小于4m/s2 D.加速度的大小可能大于10m/s217.(2020·全國高三課時(shí)練習(xí))如圖甲所示,火箭發(fā)射時(shí),速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s;如圖乙所示,汽車以108km/h的速度行駛,急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來,下列說法中正確的是A.10s內(nèi)火箭的速度改變量為10m/sB.2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為-30m/sC.火箭的速度變化比汽車的快D.火箭的加速度比汽車的加速度小18.(2020·全國高一課時(shí)練習(xí))有些國家的交管部門為了交通安全,特制定了死亡加速度為,以警示世人。意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度,一般情況下車輛是達(dá)不到的,但是發(fā)生交通事故時(shí),可能會達(dá)到這一數(shù)值。試判斷:兩輛摩托車以的速度相向而撞,碰撞時(shí)間為,假設(shè)兩輛車碰撞過程,加速度恒定,且碰后速度均為零,則駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?19.(2019·廣南縣第二中學(xué)校高一期中)計(jì)算物體在下列時(shí)間段內(nèi)的加速度.(取初速度方向?yàn)檎较?(1)電子顯像管內(nèi)電子從陰極加速飛向陽極,速度由0增大到1×108m/s,歷時(shí)2×10-5s.(2)以40m/s的速度運(yùn)動的汽車,從某時(shí)刻起開始剎車,經(jīng)8s停下.(3)空軍飛行員在飛機(jī)失速情況下緊急跳傘,在0.12s內(nèi)以18m/s的速度彈出.20.(2018·長沙市雅禮書院中學(xué)高一月考)足球運(yùn)動員在罰點(diǎn)球時(shí),球由靜止被踢出時(shí)的速度為30m/s,在空中運(yùn)動可看做

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