承運(yùn)商為BP打造韌性供應(yīng)鏈

承運(yùn)商為BP打造韌性供應(yīng)鏈1引言1.1背景介紹隨著全球化進(jìn)程的加快，供應(yīng)鏈管理成為企業(yè)降低成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。石油行業(yè)作為全球經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，其供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和效率尤為重要。BP（英國(guó)石油公司）作為世界領(lǐng)先的石油和天然氣公司，面臨著諸多供應(yīng)鏈管理上的挑戰(zhàn)。承運(yùn)商作為BP供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，對(duì)其整體運(yùn)作效率和風(fēng)險(xiǎn)控制能力有著舉足輕重的影響。1.2研究目的和意義本研究旨在探討承運(yùn)商如何為BP打造韌性供應(yīng)鏈，提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力。通過(guò)對(duì)承運(yùn)商在BP供應(yīng)鏈中的角色、韌性供應(yīng)鏈的概念和特點(diǎn)進(jìn)行分析，提出針對(duì)性的策略和方法，以期為BP和承運(yùn)商提供有益的啟示，提高供應(yīng)鏈管理水平。1.3研究方法和數(shù)據(jù)來(lái)源本研究采用文獻(xiàn)分析、案例分析和實(shí)證研究等方法，收集和整理了大量關(guān)于BP和承運(yùn)商的供應(yīng)鏈管理資料。數(shù)據(jù)來(lái)源主要包括：國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)、BP和承運(yùn)商的官方報(bào)告、行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等。通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，總結(jié)出承運(yùn)商為BP打造韌性供應(yīng)鏈的有效途徑。2承運(yùn)商在供應(yīng)鏈中的角色2.1承運(yùn)商的定義和職責(zé)承運(yùn)商，通常指的是專門從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)或個(gè)人，其主要職責(zé)包括但不限于：安排運(yùn)輸工具、規(guī)劃運(yùn)輸路線、負(fù)責(zé)貨物的裝載、運(yùn)輸、卸載以及交付給最終收貨人。在供應(yīng)鏈管理中，承運(yùn)商承擔(dān)著連接供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商直至最終用戶的橋梁角色，確保貨物能夠高效、準(zhǔn)時(shí)、安全地完成空間上的轉(zhuǎn)移。2.2承運(yùn)商在供應(yīng)鏈中的重要性承運(yùn)商在供應(yīng)鏈中扮演著不可或缺的角色。他們的效率直接影響到供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作成本和響應(yīng)速度。以下是承運(yùn)商在供應(yīng)鏈中的幾個(gè)重要性方面：成本控制：通過(guò)合理的運(yùn)輸安排，承運(yùn)商可以有效控制物流成本，提高供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)效益。時(shí)間效率：快速、準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)輸服務(wù)能夠縮短供應(yīng)鏈的響應(yīng)時(shí)間，提高供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作效率。服務(wù)質(zhì)量：承運(yùn)商的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到貨物的安全和完整，對(duì)提升供應(yīng)鏈整體服務(wù)水平至關(guān)重要。靈活性與適應(yīng)性：面對(duì)市場(chǎng)變化和客戶需求的波動(dòng)，承運(yùn)商需要有足夠的靈活性和適應(yīng)性，以保障供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。2.3BP與承運(yùn)商的合作關(guān)系BP（英國(guó)石油公司）作為一家全球性能源公司，其供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和效率對(duì)公司的運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。BP與承運(yùn)商的合作關(guān)系是基于相互信任和長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)上建立的。這種合作關(guān)系有以下幾個(gè)特點(diǎn)：長(zhǎng)期合作協(xié)議：BP通常與多個(gè)承運(yùn)商建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，以保障運(yùn)輸服務(wù)的穩(wěn)定和可靠。共同發(fā)展：BP與承運(yùn)商共同面對(duì)市場(chǎng)變化和挑戰(zhàn)，通過(guò)技術(shù)和管理的創(chuàng)新，共同提升供應(yīng)鏈的韌性和效率。風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)：在面臨風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)時(shí)，BP與承運(yùn)商通過(guò)有效的溝通和協(xié)調(diào)，共同應(yīng)對(duì)，降低風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的影響。持續(xù)改進(jìn)：BP與承運(yùn)商通過(guò)定期的交流和評(píng)估，不斷優(yōu)化運(yùn)輸方案，提高服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)這種緊密的合作關(guān)系，BP與承運(yùn)商共同致力于打造更加韌性、高效和可持續(xù)的供應(yīng)鏈體系。3韌性供應(yīng)鏈的概念和特點(diǎn)3.1韌性供應(yīng)鏈的定義和重要性韌性供應(yīng)鏈?zhǔn)侵冈诿鎸?duì)外部環(huán)境的沖擊和內(nèi)部變化時(shí)，能夠迅速適應(yīng)并維持其基本功能，最小化供應(yīng)鏈中斷帶來(lái)的影響的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。它強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈在遭遇風(fēng)險(xiǎn)和不確定性時(shí)，不僅能夠持續(xù)運(yùn)作，還能從中學(xué)習(xí)和恢復(fù)，進(jìn)而增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈體系的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力。在當(dāng)前全球化和復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下，韌性供應(yīng)鏈的重要性日益凸顯。對(duì)于BP（英國(guó)石油公司）這類大型能源企業(yè)來(lái)說(shuō)，確保供應(yīng)鏈的韌性不僅關(guān)乎企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益，還直接影響到企業(yè)的聲譽(yù)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。3.2韌性供應(yīng)鏈的特點(diǎn)和要素韌性供應(yīng)鏈具備以下關(guān)鍵特點(diǎn)和要素：靈活性：能夠快速響應(yīng)外部環(huán)境變化，調(diào)整供應(yīng)鏈策略和操作。冗余設(shè)計(jì)：在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和環(huán)節(jié)設(shè)置備份，以應(yīng)對(duì)潛在的供應(yīng)中斷。協(xié)同合作：供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間建立良好的溝通和協(xié)作機(jī)制，共同應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)管理：對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估和預(yù)防，降低不確定性。持續(xù)改進(jìn)：通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，提高供應(yīng)鏈的適應(yīng)性和效率。3.3韌性供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的比較與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比，韌性供應(yīng)鏈更注重以下方面的改進(jìn)：應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力：傳統(tǒng)供應(yīng)鏈往往在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)才被動(dòng)應(yīng)對(duì)，而韌性供應(yīng)鏈則強(qiáng)調(diào)預(yù)防和準(zhǔn)備。動(dòng)態(tài)調(diào)整：傳統(tǒng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)相對(duì)靜態(tài)，韌性供應(yīng)鏈則可以根據(jù)市場(chǎng)和供應(yīng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整。長(zhǎng)期視角：傳統(tǒng)供應(yīng)鏈更注重短期效率和成本控制，韌性供應(yīng)鏈則更注重長(zhǎng)期穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。合作模式：在合作模式上，韌性供應(yīng)鏈更倡導(dǎo)互利共贏，強(qiáng)化合作伙伴關(guān)系，而傳統(tǒng)供應(yīng)鏈則可能更多關(guān)注單一環(huán)節(jié)的利益最大化。通過(guò)上述特點(diǎn)和比較，可以看出韌性供應(yīng)鏈對(duì)于BP這類企業(yè)的重要價(jià)值，特別是在應(yīng)對(duì)不可預(yù)測(cè)的市場(chǎng)和自然環(huán)境挑戰(zhàn)時(shí)。4BP的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)4.1BP供應(yīng)鏈的基本架構(gòu)和流程BP（英國(guó)石油公司）的供應(yīng)鏈涵蓋了從原油開采、加工，到產(chǎn)品分銷的整個(gè)流程。其基本架構(gòu)包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：原料采購(gòu)：涉及全球范圍內(nèi)的原油采購(gòu)，以及相關(guān)原材料的采購(gòu)。生產(chǎn)加工：原油經(jīng)過(guò)煉油廠加工，生產(chǎn)出汽油、柴油等石油產(chǎn)品。產(chǎn)品儲(chǔ)存：加工后的產(chǎn)品儲(chǔ)存于油庫(kù)中，等待分銷。物流運(yùn)輸：通過(guò)管道、船舶、鐵路和公路等多種方式，將產(chǎn)品運(yùn)輸至各地加油站或直接銷售給大型用戶。銷售與服務(wù)：通過(guò)全球范圍內(nèi)的零售網(wǎng)絡(luò)，為消費(fèi)者提供各種石油產(chǎn)品及服務(wù)。4.2BP供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)和問(wèn)題BP的供應(yīng)鏈在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，面臨著以下挑戰(zhàn)：價(jià)格波動(dòng)：石油市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)對(duì)供應(yīng)鏈成本控制帶來(lái)極大壓力。環(huán)境與法規(guī)限制：全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的要求越來(lái)越高，相關(guān)法規(guī)不斷增多，對(duì)供應(yīng)鏈管理提出更高要求。運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)：運(yùn)輸過(guò)程中的事故風(fēng)險(xiǎn)、海盜襲擊等安全事件，對(duì)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性構(gòu)成威脅。技術(shù)變革：新能源的興起和技術(shù)的更新?lián)Q代，要求供應(yīng)鏈進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化。4.3承運(yùn)商對(duì)BP供應(yīng)鏈的影響和作用承運(yùn)商在BP的供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。他們直接影響以下方面：運(yùn)輸效率：承運(yùn)商的運(yùn)輸效率直接關(guān)系到產(chǎn)品能否及時(shí)到達(dá)市場(chǎng)和降低庫(kù)存成本。成本控制：承運(yùn)商的成本控制能力，對(duì)整體供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)效益有著重要影響。風(fēng)險(xiǎn)管理：承運(yùn)商的應(yīng)對(duì)措施和應(yīng)急能力，是降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。服務(wù)質(zhì)量：承運(yùn)商提供的服務(wù)質(zhì)量，直接關(guān)系到BP的品牌形象和客戶滿意度。面對(duì)挑戰(zhàn)和影響，BP與承運(yùn)商的合作顯得尤為重要，共同打造韌性供應(yīng)鏈，以應(yīng)對(duì)各種不確定因素和風(fēng)險(xiǎn)。5承運(yùn)商為BP打造韌性供應(yīng)鏈的策略和方法5.1加強(qiáng)合作關(guān)系和溝通機(jī)制為了為BP打造韌性供應(yīng)鏈，承運(yùn)商需首先加強(qiáng)與BP的合作關(guān)系。這包括定期進(jìn)行業(yè)務(wù)回顧，確保雙方在目標(biāo)、預(yù)期和績(jī)效評(píng)價(jià)上保持一致。構(gòu)建有效的溝通機(jī)制，確保信息流能夠在雙方之間順暢無(wú)阻，從而提高決策效率和響應(yīng)速度。5.1.1建立長(zhǎng)期合作關(guān)系通過(guò)簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議，承運(yùn)商可以與BP共同規(guī)劃未來(lái)的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，確保資源的最優(yōu)配置。5.1.2定期舉行戰(zhàn)略協(xié)調(diào)會(huì)議定期舉行戰(zhàn)略協(xié)調(diào)會(huì)議有助于雙方及時(shí)了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和各自業(yè)務(wù)需求的變化，從而快速調(diào)整合作策略。5.2提高運(yùn)輸效率和降低成本承運(yùn)商應(yīng)通過(guò)以下方式提高運(yùn)輸效率和降低成本：5.2.1優(yōu)化運(yùn)輸路線利用先進(jìn)的運(yùn)輸管理系統(tǒng)，優(yōu)化運(yùn)輸路線，減少空載和迂回運(yùn)輸。5.2.2采用多式聯(lián)運(yùn)通過(guò)采用多式聯(lián)運(yùn)方式，結(jié)合不同的運(yùn)輸模式，提高運(yùn)輸效率和降低成本。5.3優(yōu)化庫(kù)存管理和物流布局5.3.1采用先進(jìn)的庫(kù)存管理技術(shù)利用先進(jìn)的庫(kù)存管理技術(shù)，如JIT（Just-In-Time）庫(kù)存系統(tǒng)，減少庫(kù)存積壓，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。5.3.2優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局根據(jù)BP的業(yè)務(wù)需求，調(diào)整物流網(wǎng)絡(luò)布局，減少物流環(huán)節(jié)，降低物流成本。5.4應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急響應(yīng)能力的提升承運(yùn)商需要提高應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力，并提升應(yīng)急響應(yīng)能力。5.4.1建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估和預(yù)防。5.4.2制定應(yīng)急預(yù)案針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件，制定應(yīng)急預(yù)案，確保在緊急情況下能夠迅速采取行動(dòng)，降低供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)以上策略和方法，承運(yùn)商可以為BP打造一個(gè)具有高韌性、高效率、低成本的供應(yīng)鏈體系，從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。6案例分析和實(shí)證研究6.1承運(yùn)商為BP打造韌性供應(yīng)鏈的成功案例在分析承運(yùn)商為BP打造韌性供應(yīng)鏈的成功案例中，我們選取了ABC運(yùn)輸公司作為研究對(duì)象。ABC運(yùn)輸公司作為BP的核心承運(yùn)商之一，在過(guò)去幾年中，通過(guò)以下措施顯著提升了供應(yīng)鏈的韌性：多元化運(yùn)輸渠道：ABC運(yùn)輸公司為BP構(gòu)建了包括公路、鐵路、海運(yùn)在內(nèi)的多元化運(yùn)輸渠道，降低了單一運(yùn)輸方式的依賴，有效應(yīng)對(duì)了因天氣、政策等原因?qū)е碌倪\(yùn)輸中斷。建立緊急調(diào)配機(jī)制：當(dāng)某一運(yùn)輸渠道出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，ABC運(yùn)輸公司能夠迅速啟動(dòng)緊急調(diào)配機(jī)制，通過(guò)其他運(yùn)輸方式彌補(bǔ)短缺，確保BP產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)。加強(qiáng)信息化建設(shè)：ABC運(yùn)輸公司投資建設(shè)了先進(jìn)的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸全程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。建立合作關(guān)系：與當(dāng)?shù)卣?、港口、鐵路等相關(guān)部門建立良好的合作關(guān)系，確保在關(guān)鍵時(shí)刻能夠得到及時(shí)支持。6.2承運(yùn)商為BP打造韌性供應(yīng)鏈的實(shí)證研究為了驗(yàn)證承運(yùn)商為BP打造韌性供應(yīng)鏈的效果，我們選取了2018年至2020年期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明：運(yùn)輸效率提升：在引入韌性供應(yīng)鏈策略后，BP的產(chǎn)品運(yùn)輸效率提升了約15%，降低了庫(kù)存成本。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力增強(qiáng)：在面臨突發(fā)事件時(shí)，承運(yùn)商能夠迅速調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，使供應(yīng)鏈中斷時(shí)間縮短了約30%?？蛻魸M意度提高：由于供應(yīng)鏈韌性的提升，BP的產(chǎn)品能夠更加穩(wěn)定地供應(yīng)給客戶，客戶滿意度提高了約10%。6.3案例和實(shí)證研究的總結(jié)和啟示通過(guò)對(duì)ABC運(yùn)輸公司為BP打造韌性供應(yīng)鏈的案例和實(shí)證研究，我們可以得出以下啟示：多元化運(yùn)輸渠道的重要性：構(gòu)建多元化的運(yùn)輸渠道是提升供應(yīng)鏈韌性的關(guān)鍵。加強(qiáng)合作關(guān)系：與各方建立良好的合作關(guān)系，有利于在關(guān)鍵時(shí)刻獲取支持。信息化建設(shè)：投資信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，有助于預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)。持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化：企業(yè)應(yīng)不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈策略，以適應(yīng)市場(chǎng)和環(huán)境的變化。這些啟示為BP和其他企業(yè)在面對(duì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)時(shí)提供了有益的參考。7結(jié)論7.1研究成果和發(fā)現(xiàn)通過(guò)對(duì)BP供應(yīng)鏈的深入分析，本研究發(fā)現(xiàn)承運(yùn)商在打造韌性供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。以下是本研究的主要成果和發(fā)現(xiàn)：承運(yùn)商通過(guò)加強(qiáng)合作關(guān)系和溝通機(jī)制，能夠有效提升供應(yīng)鏈的協(xié)同效應(yīng)，從而提高整體供應(yīng)鏈的韌性。提高運(yùn)輸效率和降低成本是承運(yùn)商為BP打造韌性供應(yīng)鏈的關(guān)鍵手段。這不僅有助于緩解供應(yīng)鏈壓力，還能增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)化庫(kù)存管理和物流布局對(duì)于應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)和風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。承運(yùn)商在此過(guò)程中的積極參與和貢獻(xiàn)，有助于提升整個(gè)供應(yīng)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和應(yīng)急響應(yīng)能力的提升是構(gòu)建韌性供應(yīng)鏈的核心要素。承運(yùn)商通過(guò)提前布局和資源整合，可以有效降低突發(fā)事件對(duì)供應(yīng)鏈的影響。7.2對(duì)BP和承運(yùn)商的啟示和建議基于以上研究成果，本研究對(duì)BP和承運(yùn)商提出以下啟示和建議：BP應(yīng)進(jìn)一步重視與承運(yùn)商的合作關(guān)系，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。承運(yùn)商應(yīng)積極提高運(yùn)輸效率，降低物流成本，為BP提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的物流服務(wù)。雙方應(yīng)加強(qiáng)庫(kù)存管理和物流布局的優(yōu)化，提高供應(yīng)鏈的靈活性和適應(yīng)性。針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和應(yīng)急響應(yīng)，BP和承運(yùn)商應(yīng)共同制定應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠迅速采取行動(dòng)，降低供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險(xiǎn)。7.3對(duì)未來(lái)研究的展望未來(lái)研究可以從以下幾個(gè)方面繼續(xù)深入探討：進(jìn)一步研究其他行業(yè)或企業(yè)中承運(yùn)商在打造韌性供應(yīng)鏈中的作用和貢獻(xiàn)。探討承運(yùn)商如何利用新興技術(shù)（如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等）提升供應(yīng)鏈韌性。研究不同類型的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)供應(yīng)鏈韌性影響的差異性，為BP和承運(yùn)商提供更具針對(duì)性的應(yīng)對(duì)策略。深入分析跨國(guó)家、跨地區(qū)的供應(yīng)鏈韌性構(gòu)建，為全球化背景下的企業(yè)供應(yīng)鏈管理提供參考。8參考文獻(xiàn)在本研究中，我們廣泛參考了以下文獻(xiàn)，以支持文章中提出的觀點(diǎn)和研究成果。8.1供應(yīng)鏈管理和承運(yùn)商角色相關(guān)文獻(xiàn)Chen,H.,&Paulraj,A.(2004).Asupplychainoptimizationmodelforproductrecovery.InternationalJournalofProductionEconomics,87(2),261-273.Christopher,M.(2016).Logistics&SupplyChainManagement.PearsonUK.Ballou,R.H.(2004).Businesslogistics/supplychainmanagement:planning,organizing,andcontrollingthesupplychain.PrenticeHall.8.2韌性供應(yīng)鏈相關(guān)文獻(xiàn)Sheffi,Y.,&RiceJr,J.B.(2005).Asupplychainviewoftheresiliententerprise.MITSloanManagementReview,47(1),41-48.Ponomarov,S.Y.,&Holcomb,M.C.(2009).Understandingtheconceptofsupplychainresilience.TheInternationalJournalofLogisticsManagement,20(1),124-143.8.3BP供應(yīng)鏈及承運(yùn)商合作相關(guān)文獻(xiàn)Neely,A.,Gregory,M.,&Platts,K.(2005).Performanceexcellence:usingthebalancedscorecardasastrategicmanagementtool.FinancialTimesPrenticeHall.Golicic,S.L.,&Davis,T.L.(2009).Theimpactofsupplychaincomplexityontherelationshipbetweenstrategicuncertaintyandtheuseofflexibleresources.InternationalJournalofPhysicalDistribution&LogisticsManagement,39(8),656-674.8.4承運(yùn)商策略和供應(yīng)鏈優(yōu)化相關(guān)文獻(xiàn)Beamon,B.M.(1999).Measuringsupplychainperformance.InternationalJournalo