HJ 1349-2024 區(qū)域電磁環(huán)境調(diào)查與評估方法（試行）

中華人民共和國國家生態(tài)環(huán)境標準areaelectromagneticen2024-01-07發(fā)布生態(tài)環(huán)境部發(fā)布標準分享吧http://www.bzfxb 1適用范圍 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4區(qū)域電磁環(huán)境調(diào)查 25區(qū)域電磁環(huán)境評估 46質(zhì)量保證 5附錄A（資料性附錄）區(qū)域電磁環(huán)境調(diào)查數(shù)據(jù)記錄單 7附錄B（資料性附錄）區(qū)域電磁環(huán)境評估報告單 8附錄C（規(guī)范性附錄）區(qū)域電磁環(huán)境評估結(jié)果的表示顏色 9i標準分享吧http://www.bzfxb為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》，保護環(huán)境和公眾健康，防治電磁輻射污染，規(guī)范區(qū)域電磁環(huán)境的調(diào)查與評估工作，制定本標準。本標準規(guī)定了0.1MHz～6GHz頻段區(qū)域電磁環(huán)境調(diào)查與評估的技術(shù)要求及內(nèi)容。本標準的附錄A和附錄B為資料性附錄，附錄C為規(guī)范性附錄。本標準為首次發(fā)布。本標準由生態(tài)環(huán)境部輻射源安全監(jiān)管司、法規(guī)與標準司組織制訂。本標準主要起草單位：四川省輻射環(huán)境管理監(jiān)測中心站，北京市核與輻射安全中心。本標準生態(tài)環(huán)境部2024年1月7日批準。本標準自2024年3月1日起實施。本標準由生態(tài)環(huán)境部解釋。標準分享吧http://www.bzfxb區(qū)域電磁環(huán)境調(diào)查與評估方法（試行）1適用范圍本標準規(guī)定了0.1MHz～6GHz頻段區(qū)域電磁環(huán)境調(diào)查與評估的技術(shù)要求及內(nèi)容。本標準適用于0.1MHz～6GHz頻段區(qū)域電磁環(huán)境的調(diào)查與評估。2規(guī)范性引用文件本標準引用了下列文件或其中的條款。凡是注明日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本標準。凡是未注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本標準。GB8702GB/T50280電磁環(huán)境控制限值城市規(guī)劃基本術(shù)語標準道路工程術(shù)語標準3術(shù)語和定義GB8702、GB/T50280和GBJ124界定的及下列術(shù)語和定義適用于本標準。3.1電場強度參考水平electricfieldstrengthreferencelevel單個測點各檢出頻率電場強度平方與其對應限值平方的比值之和，用E%表示。3.2電磁環(huán)境參考水平electromagneticenvironmentreferencelevel區(qū)域電磁環(huán)境的調(diào)查結(jié)果，為評估區(qū)域內(nèi)有效調(diào)查點位電場強度參考水平的算術(shù)平均值，用EMEL表示。3.3評估區(qū)域assessmentarea根據(jù)電磁環(huán)境評估的需要而劃定的區(qū)域范圍，通常由一個或數(shù)個縣級以上行政區(qū)的城市建成區(qū)構(gòu)成。3.4車載巡測drive-testmeasurements使用合法可上道路行駛的車輛作為測量儀器設備搭載平臺，在行進中對評估區(qū)域開展測量并獲取測量數(shù)據(jù)。3.5網(wǎng)格測量gridmeasurements對評估區(qū)域內(nèi)預先劃定網(wǎng)格中的點位開展定點測量并獲取測量數(shù)據(jù)。1標準分享吧http://www.bzfxb4區(qū)域電磁環(huán)境調(diào)查4.1調(diào)查目的評估整個區(qū)域電磁環(huán)境總體水平。4.2調(diào)查準備工作4.2.1收集電子或紙質(zhì)地圖資料、大型電磁輻射發(fā)射設施情況等信息，確定評估區(qū)域邊界和數(shù)據(jù)采集方式，制定調(diào)查工作方案。4.2.2選擇車載巡測方式采集數(shù)據(jù)時，應結(jié)合地圖資料明確評估區(qū)域內(nèi)快速路、主干路、次干路及支路的分布狀況，做好調(diào)查路徑規(guī)劃，規(guī)劃路徑時盡量避讓高架快速路和隧道。4.2.3選擇網(wǎng)格測量方式采集數(shù)據(jù)時，應結(jié)合地圖資料將評估區(qū)域劃分成多個等大的正方形網(wǎng)格，且有效網(wǎng)格總數(shù)應多于100個。當某一網(wǎng)格中無法調(diào)查的區(qū)域（如水面、禁區(qū)等）面積大于該網(wǎng)格50%時，視為無效網(wǎng)格。4.2.4調(diào)查數(shù)據(jù)采集需配置的測量儀器設備主要有：a）選頻式電磁輻射測量儀器，用于獲取每個調(diào)查點位的電場強度及電場強度參考水平。選頻式電磁輻射測量儀器應具有各向同性探頭（天線），工作頻段滿足4.3.2要求。其電性能基本要求b）衛(wèi)星定位設備，用于獲取每個調(diào)查點位的經(jīng)緯度，并將其與調(diào)查點位對應的電場強度、電場強度參考水平讀數(shù)關聯(lián)起來標記在電子地圖上。衛(wèi)星定位設備可以是獨立的裝置，也可以集成在測量儀器中。c）數(shù)據(jù)采集設備（可選），用于自動記錄和存儲每個調(diào)查點位的調(diào)查數(shù)據(jù)。表1選頻式電磁輻射測量儀器電性能基本要求>3GHz，最大允許誤差：±5dB檢出下限≤0.05V/m且檢出上限≥>60dB4.3調(diào)查實施條件4.3.1調(diào)查時間同一評估區(qū)域的調(diào)查可分多個自然日完成。應在每個自然日的5:00～23:00時段內(nèi)開展調(diào)查。2標準分享吧http://www.bzfxb4.3.2調(diào)查因子區(qū)域電磁環(huán)境調(diào)查因子為射頻電磁場，頻率范圍為0.1MHz～6GHz。4.3.3測量參數(shù)測量儀器的測量參數(shù)為電場強度。電場強度對應的電場強度參考水平可由測量儀器自動計算得出。4.3.4環(huán)境條件調(diào)查時的環(huán)境條件應符合測量儀器設備的使用要求。4.3.5儀器設備架設車載巡測時，將測量儀器的探頭（天線）及衛(wèi)星定位設備牢固安裝在相對平坦的車頂，探頭（天線）距車頂不小于0.2m。網(wǎng)格測量時，將測量儀器及衛(wèi)星定位設備架設在相對空曠且平坦的地面。測量儀器的探頭（天線）與測量操作人員軀干之間距離不少于0.5m。衛(wèi)星定位設備與探頭（天線）間的距離應不大于0.5m。同時使用多個探頭（天線）時，探頭（天線）間的距離應控制在0.2m～0.5m之間。4.3.6測量高度測量儀器探頭（天線）相對于行車路面或架設地面1.7m～2.5m。4.4調(diào)查數(shù)據(jù)采集4.4.1車載巡測數(shù)據(jù)采集車載巡測調(diào)查點位應沿調(diào)查準備階段規(guī)劃的行車路徑分布。調(diào)查點位間距應不超過5m。在遵守交通規(guī)則和確保行車安全的前提下，車載巡測調(diào)查點位的數(shù)據(jù)采集應遵循以下要求：——沿調(diào)查準備階段明確的快速路、主干路、次干路、支路進行數(shù)據(jù)采集；——對快速路的雙向車道應分別進行數(shù)據(jù)采集；——同向多車道在進行數(shù)據(jù)采集時優(yōu)先選擇右側(cè)車道行駛；——當通過無法避讓的高架快速路或隧道時，無需進行數(shù)據(jù)采集。各調(diào)查點位應讀取選頻式電磁輻射測量儀器的實時值，包括電場強度及其對應的電場強度參考水平。各調(diào)查點位對應的經(jīng)緯度應與測量儀器讀數(shù)同步采集。4.4.2網(wǎng)格測量數(shù)據(jù)采集網(wǎng)格測量調(diào)查點位原則上選擇調(diào)查準備階段確定的各網(wǎng)格的中心點。若網(wǎng)格中心不符合測量儀器設備架設條件，應將調(diào)查點位調(diào)整到距離中心點最近的可測量位置，點位調(diào)整偏離中心點的最大允許距離為網(wǎng)格邊長的1/4?？筛鶕?jù)需求在網(wǎng)格中增設調(diào)查點位。對各調(diào)查點位進行數(shù)據(jù)采集，每個調(diào)查點位的測量時間應不少于6分鐘。各調(diào)查點位應讀取選頻式電磁輻射測量儀器的平均值，包括電場強度及其對應的電場強度參考水平。各調(diào)查點位對應的經(jīng)緯度應與測量儀器讀數(shù)同步采集。3標準分享吧http://www.bzfxb4.5記錄4.5.1調(diào)查條件的記錄記錄環(huán)境溫度區(qū)間、相對濕度區(qū)間和天氣狀況。記錄調(diào)查日期、調(diào)查起止時間、測量操作人員、測量儀器及探頭（天線）型號和編號、探頭（天線）架設高度，調(diào)查頻段及分辨率帶寬。采用車載巡測方式時還應記錄探頭（天線）距車頂高度、車型。4.5.2調(diào)查數(shù)據(jù)的記錄每個調(diào)查點位應記錄電場強度、電場強度參考水平、經(jīng)緯度、測量日期及時間。使用多個探頭（天線）同時測量時，應分別記錄每個探頭（天線）采集的電場強度、電場強度參考水平。相關示例見附錄A。車載巡測時，調(diào)查數(shù)據(jù)應由數(shù)據(jù)采集設備自動記錄并可作為數(shù)據(jù)文件導出。網(wǎng)格測量時，調(diào)查數(shù)據(jù)可手工記錄。5區(qū)域電磁環(huán)境評估5.1數(shù)據(jù)處理5.1.1車載巡測數(shù)據(jù)處理使用多個探頭（天線）分頻段測量時，應先計算出調(diào)查點位的電場強度參考水平，其值由每個探頭（天線）在該點的電場強度參考水平讀數(shù)相加得到。為避免影響評估結(jié)果，應對調(diào)查過程中因停車或車輛行駛路徑重疊等情況產(chǎn)生的重復經(jīng)緯度數(shù)據(jù)進行處理：——經(jīng)緯度相同的多個調(diào)查點位，計為一個有效調(diào)查點位。讀取各相同經(jīng)緯度調(diào)查點位電場強度參考水平讀數(shù)的算術(shù)平均值；——其余經(jīng)緯度不同的調(diào)查點位，均計為有效調(diào)查點位，讀取電場強度參考水平讀數(shù)。5.1.2網(wǎng)格測量數(shù)據(jù)處理使用多個探頭（天線）分頻段測量時，應先計算調(diào)查點位的電場強度參考水平，其值由每個探頭（天線）在該點的電場強度參考水平讀數(shù)相加得到。由4.2.3確定的有效網(wǎng)格中的每一個調(diào)查點位均計為有效調(diào)查點位，讀取電場強度參考水平讀數(shù)。5.2數(shù)據(jù)評估5.2.1電磁環(huán)境參考水平計算按式（1）計算評估區(qū)域的電磁環(huán)境參考水平EMEL。EMEL=…………（1）式中：EMEL——電磁環(huán)境參考水平；i——評估區(qū)域內(nèi)有效調(diào)查點位i的電場強度參考水平；4標準分享吧http://www.bzfxbn——評估區(qū)域內(nèi)的有效調(diào)查點位數(shù)量。5.2.2評估結(jié)果將5.2.1中計算所得的EMEL值對照表2中電磁環(huán)境參考水平區(qū)間得到評估結(jié)果。評估結(jié)果可用于區(qū)域電磁環(huán)境評估報告，相關示例見附錄B。表2區(qū)域電磁環(huán)境評估結(jié)果對照表5.3評估結(jié)果可視化表征5.3.1通過顏色標記的方式在已有地圖上對評估結(jié)果按附錄C要求進行可視化表征。5.3.2根據(jù)評估結(jié)果，對評估區(qū)域整體進行顏色標記。也可將評估區(qū)域劃分為若干局部區(qū)域進行顏色標記：a）車載巡測方式采集數(shù)據(jù)時，評估區(qū)域宜劃分為1km×1km的多個正方形網(wǎng)格，每個網(wǎng)格作為一個局部區(qū)域；b）網(wǎng)格測量方式采集數(shù)據(jù)時，可將4.2.3中確定的有效網(wǎng)格作為局部區(qū)域；c）局部區(qū)域的評估結(jié)果參照5.2得出，進行電磁環(huán)境參考水平計算時應使用對應局部區(qū)域內(nèi)的有效調(diào)查點位數(shù)據(jù)。6質(zhì)量保證6.1調(diào)查機構(gòu)調(diào)查機構(gòu)應當具備與所從事的區(qū)域電磁環(huán)境調(diào)查測量業(yè)務相適應的能力和條件。6.2測量操作人員測量操作人員應經(jīng)業(yè)務培訓，現(xiàn)場測量工作應不少于2名測量操作人員才能進行。6.3測量儀器測量儀器（包括天線或探頭）應經(jīng)檢定或校準并處于合格狀態(tài)。6.4數(shù)據(jù)采集過程6.4.1每次數(shù)據(jù)采集前后均應檢查測量儀器設備，確保測量儀器設備滿足調(diào)查工作要求。6.4.2測量過程中，測量操作人員應避免使用移動電話等無線發(fā)射設備。6.4.3采用車載巡測方式進行數(shù)據(jù)采集時，應滿足以下要求：a）使用的車輛、測量儀器探頭（天線）架設位置宜相對固定；b）測量操作人員應確認衛(wèi)星定位設備正常定位后再開始巡測，巡測中發(fā)現(xiàn)定位異常時應中斷測量，排除問題并調(diào)試正常后再恢復測量；c）巡測中應確保同一點位的測量儀器讀數(shù)記錄與經(jīng)緯度記錄保持時間同步；5標準分享吧http://www.bzfxbd）測量操作人員應根據(jù)測量儀器數(shù)據(jù)采樣時間間隔控制最高車速，以確保調(diào)查點位間距不大于5m，最高車速按式（2）計算：Vmax=3.6×…………（2）式中：Vmax——測量儀器性能限制的最高車速，單位為km/h；3.6——速度單位m/s換算至km/h的換算系數(shù)；5——調(diào)查點位最大間距，單位為m；?t——測量儀器的數(shù)據(jù)采樣時間間隔，單位為s；e）車輛應至少每隔3小時停車一次，選取一個合適的已測量點位進行固定點6分鐘平均值測量，將測得的平均值與巡測采樣值進行比較，以確保數(shù)據(jù)的一致性。6.4.4采用網(wǎng)格測量方式進行數(shù)據(jù)采集時，應滿足以下要求：a）應嚴格遵循在相對空曠位置布設調(diào)查點位的原則；b）有條件的城市可對關注網(wǎng)格開展固定點長期連續(xù)（24小時以上）自動測量，以降低人工測量時的偶發(fā)外界干擾。記錄5:00～23:00時段內(nèi)測得的電場強度的算術(shù)平均值、電場強度參考水平的算術(shù)平均值。6.5記錄和報告應做好調(diào)查記錄，建立完整的調(diào)查文件檔案。調(diào)查和評估結(jié)果報告應實行三級審核。6標準分享吧http://www.bzfxb（資料性附錄）區(qū)域電磁環(huán)境調(diào)查結(jié)果記錄單表A.1區(qū)域電磁環(huán)境調(diào)查結(jié)果記錄單調(diào)查任務名稱：測量操作人員：調(diào)查日期：年月日溫度：℃~℃濕度：%～%天氣:儀器型號及編號-1:探頭型號及編號-1：探頭頻段-1:分辨率帶寬:儀器型號及編號-2:探頭型號及編號-2：探頭頻段-2:分辨率帶寬:探頭架設高度:m探頭距車頂高度:m車型：1………………7標準分享吧http://www.bzf