SAP VMS和DMS：汽車行業(yè)整車銷售與管理的集成解決方案

SAP整車管理系統(tǒng)介紹

VehicleManagementSystem整車銷售生態(tài)鏈整車廠:分銷供應(yīng)商整車廠整車廠整車廠最終客戶供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商銷售公司

或

分支經(jīng)銷商經(jīng)銷商經(jīng)銷商經(jīng)銷商經(jīng)銷商經(jīng)銷商進(jìn)口商本地改裝商經(jīng)銷商經(jīng)銷商經(jīng)銷商進(jìn)口商（同時(shí)生產(chǎn)自有品牌整車）本地供應(yīng)商經(jīng)銷商經(jīng)銷商銷售公司

或

分支進(jìn)口商經(jīng)銷商經(jīng)銷商經(jīng)銷商本地改裝商傳統(tǒng)管理模式下的挑戰(zhàn)經(jīng)銷商進(jìn)口商/國家/區(qū)域銷售公司生產(chǎn)工廠銷售預(yù)測基于歷史數(shù)據(jù)與實(shí)際經(jīng)銷商訂單生產(chǎn)計(jì)劃柔性的銷售需求與剛性的能力的平衡生產(chǎn)執(zhí)行實(shí)際生產(chǎn)排程/生產(chǎn)過程跟蹤/成本跟蹤銷售訂單市場需求與能力的最終匹配（耦合）SERVICE經(jīng)銷商預(yù)測基于歷史數(shù)據(jù)與配額經(jīng)銷商訂單基于實(shí)際車輛銷售與配額需求周期和訂單周期彼此脫節(jié)客戶訂單與生產(chǎn)訂單沒有匹配關(guān)系VIN號(hào)跟蹤能力缺失，ERP中沒有單個(gè)VIN號(hào)跟蹤功能單車成本無法跟蹤，單車配置無法跟蹤核心零件與整車對(duì)應(yīng)關(guān)系無法跟蹤生產(chǎn)排序無法精確到VIN號(hào)經(jīng)銷商訂車過程無法與前期需求相匹配（被動(dòng)MTS）核心零件的索賠信息無法跟蹤車輛物流與后段生命周期信息無法跟蹤不能針對(duì)特定車型、特定地區(qū)、特定經(jīng)銷商，實(shí)現(xiàn)特定的銷售流程實(shí)際的銷售管理維度應(yīng)該是單臺(tái)車車輛管理系統(tǒng)(VMS)車輛配置在線整車配置和定價(jià)按權(quán)限角色分配可選車型目錄多品牌支持車輛采購和銷售整車狀態(tài)跟蹤庫存銷售可調(diào)撥任意狀態(tài)車輛（包括計(jì)劃車輛）

快速車輛搜索定位按訂單銷售二手車回購、銷售車輛退貨精品加工庫存管理渠道管理經(jīng)銷商在線搜索整車和訂車經(jīng)銷商展廳車輛銷售業(yè)務(wù)分析利潤分析經(jīng)銷商分析最終客戶原始需求分析（配置需求）整車廠銷售公司經(jīng)銷商備庫生產(chǎn)按訂單生產(chǎn)庫存銷售按訂單銷售最終客戶SAP車輛管理系統(tǒng)為整車廠銷售公司及分銷商提供了一個(gè)集成的中央平臺(tái)高效透明化管理整車從計(jì)劃到生產(chǎn)、采購、銷售、售后服務(wù)乃至三包保修的全生命周期。

車輛管理系統(tǒng)基于SAPERP的穩(wěn)定的整車管理系統(tǒng)(VMS)架構(gòu)車輛搜索車輛銷售發(fā)運(yùn)開票車輛采購業(yè)務(wù)流程

(VMS)VMS

(車輛和相關(guān)對(duì)象)ERP核心專業(yè)的可定制的用戶界面銷售分銷SD物料管理MM財(cái)務(wù)FI成本控制CO客戶服務(wù)CS變式配置VCVMS核心ActionConcept狀態(tài)VMS是目前ECC的SD和MM模塊功能的延展，它沒有取代SAP的SD/MM功能，標(biāo)準(zhǔn)的SD/MM功能仍然在后臺(tái)運(yùn)行。VMS提供了一個(gè)額外的數(shù)據(jù)庫，用來存放針對(duì)汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)，并維護(hù)數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，這些在SD/MM模塊里是沒有的。VMS為用戶提供了一個(gè)統(tǒng)一的高度集成的界面，以及許多針對(duì)汽車行業(yè)的功能，這些在SD/MM模塊里是沒有的。VMS可以根據(jù)整車廠的需求靈活地定義各種車輛狀態(tài)、狀態(tài)之間的邏輯關(guān)系和改變這些狀態(tài)所需的操作。從本質(zhì)上講，VMS提供了一個(gè)可以自行二次開發(fā)和靈活配置的面向銷售公司的汽車銷售平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)品牌、多種銷售政策的并存。VMS可以和SAP的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、產(chǎn)品生命周期系統(tǒng)更加緊密地集成，大大降低了客戶在后期應(yīng)用過程中的數(shù)據(jù)集成成本。VMS代表了SD/MM模塊在汽車行業(yè)的延伸拓展和行業(yè)補(bǔ)充。國外的許多汽車企業(yè)早已將原有的基于SD/MM模塊二次開發(fā)的SAP系統(tǒng)轉(zhuǎn)向VMS系統(tǒng)。整車管理系統(tǒng)(VMS)：單一界面操作所有業(yè)務(wù)搜索銷售分析配置車輛具體信息執(zhí)行訂單流程車輛跟蹤與報(bào)表車輛搜索與配置業(yè)務(wù)流程管理通過矩陣管理業(yè)務(wù)流程服務(wù)：已排產(chǎn)總裝下線PDI合格已排產(chǎn)總裝下線PDI合格排產(chǎn)并創(chuàng)建車輛XXX焊裝涂裝總裝XXXPDI檢驗(yàn)XXX當(dāng)前狀態(tài)新狀態(tài)采購訂單下達(dá)收貨入庫XXXXXX采購訂單下達(dá)XXX下采購訂單XX收貨入庫XXXX采購收貨X發(fā)票已開XXXXXX停車入庫XXXXX設(shè)置庫位已排產(chǎn)已排產(chǎn)已排產(chǎn)焊裝涂裝總裝總裝下線總裝下線總裝下線焊裝涂裝總裝PDI合格總裝下線PDI合格收貨入庫PDI檢驗(yàn)PDI檢驗(yàn)采購訂單下達(dá)采購訂單下達(dá)收貨入庫排產(chǎn)并創(chuàng)建車輛排產(chǎn)并創(chuàng)建車輛下采購訂單下采購訂單采購收貨采購收貨設(shè)置庫位設(shè)置庫位停車入庫XXXXX發(fā)票校驗(yàn)X停車入庫發(fā)票校驗(yàn)停車入庫發(fā)票校驗(yàn)已排產(chǎn)車輛已預(yù)定訂單已配車車輛已發(fā)運(yùn)車輛已預(yù)定訂單已配車車輛已發(fā)運(yùn)銷售訂單預(yù)定車輛XXX銷售訂單配車XXX發(fā)貨XXX當(dāng)前狀態(tài)新狀態(tài)經(jīng)銷商已收貨發(fā)票已開XXXXXX經(jīng)銷商已收貨XXX經(jīng)銷商確認(rèn)到貨XX發(fā)票已開XXXX開票X退貨單已創(chuàng)建XXXXX退貨車輛退回質(zhì)檢XXXXXX退貨單已創(chuàng)建XXXXXX退貨入庫一級(jí)矩陣控制銷售公司與整車廠的采購業(yè)務(wù)流程二級(jí)矩陣控制銷售公司與進(jìn)銷商的銷售業(yè)務(wù)流程VMS管理車輛全生命周期中的各種狀態(tài)創(chuàng)建采購訂單213456789123456789采購訂單已下達(dá)采購訂單已確認(rèn)車輛在制車輛已售車輛在途車輛在運(yùn)輸途中銷售公司已收貨車輛在途經(jīng)銷商已收貨經(jīng)銷商確認(rèn)到貨銷售公司收貨創(chuàng)建發(fā)貨過賬確認(rèn)采購訂單創(chuàng)建銷售訂單生產(chǎn)開始承運(yùn)商接車生產(chǎn)完畢車輛交承運(yùn)商整車廠整車運(yùn)輸在途銷售公司庫位經(jīng)銷商庫不可售可售已售車輛狀態(tài)車輛定位車輛可用性動(dòng)作（業(yè)務(wù)操作）圖例整車銷售管理：產(chǎn)銷協(xié)同、訂單配車在制車計(jì)劃車庫存車待排產(chǎn)車總裝涂裝車身生產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)銷商要貨計(jì)劃訂單下線庫存今天三天內(nèi)1個(gè)月后3個(gè)月后擴(kuò)大“可銷售資源”的概念，將可銷售的定義從成品倉庫擴(kuò)展到生產(chǎn)，甚至計(jì)劃階段通過建立多個(gè)耦合點(diǎn)的靈活機(jī)制，有效地調(diào)動(dòng)整車供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的資源，以最經(jīng)濟(jì)的方式，滿足客戶的需求形成跨職能部門、跨價(jià)值鏈的資源管道，對(duì)全局性的資源信息進(jìn)行把控和管理為企業(yè)下一階段的信息化夯實(shí)基礎(chǔ)，使下列功能應(yīng)用成為可能生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)控與經(jīng)銷商/客戶查詢相集成銷售、生產(chǎn)、原料信息與售后信息相集成車輛客戶變更信息與車輛生命周期相集成計(jì)劃信息與生產(chǎn)信息相集成整車銷售管理流程舉例：按訂單定位下的訂單處理－靈活的配置區(qū)間經(jīng)銷商訂貨要求

甲殼蟲1.8渦輪增壓

藍(lán)色

收音機(jī)

導(dǎo)航系統(tǒng)經(jīng)銷商A41000美元可提供的車輛資源來源時(shí)間差別價(jià)格生產(chǎn)23天無41000美元分庫5天無41500美元分庫3天收音機(jī)40500美元經(jīng)銷商B1天黃色40000美元搜索引擎

在經(jīng)銷商和配送中心搜索

待計(jì)劃訂單/已排產(chǎn)訂單

自有生產(chǎn)能力總裝涂裝車身生產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)銷商要貨計(jì)劃下線庫存客戶通過車輛銷售管理方案提高了自身的價(jià)值“公司可以全面了解每一個(gè)客戶，并從中獲得了巨大價(jià)值。我們打算擴(kuò)展我們對(duì)SAP軟件的使用，并以這一整合的解決方案替代舊解決方案和復(fù)雜的界面，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，從而發(fā)揮其巨大的潛力，并從不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域的增效中獲得巨大利潤。”大眾客戶解決方案中心

方案經(jīng)理JensWieland全球財(cái)務(wù)結(jié)算周期更加準(zhǔn)確。減少了超過50%的采購訂單錯(cuò)誤。整合包括23家生產(chǎn)廠、400多個(gè)經(jīng)銷商和5,000個(gè)供應(yīng)商在內(nèi)的全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。全面了解客戶和車輛。通過強(qiáng)大的分析功能實(shí)現(xiàn)一對(duì)一

營銷。提供用于有效交換數(shù)據(jù)的整合環(huán)境。能給客戶提供同一個(gè)聲音。將訂單確認(rèn)時(shí)間從2天縮短為2小時(shí)。將市場認(rèn)知度提高了15%。將銷售訂單的接受率提高了20%。采用集成的銷售線索管理、營銷和分析方案提高了成功率，增加了市場份額。主機(jī)廠國家銷售公司角度：整車銷售管理總體方案SAP銷售管理執(zhí)行DMS傳入的訂單管理的結(jié)果SAP訂單生產(chǎn)以及庫存管理影響車輛周期狀態(tài)

SAP訂單、生產(chǎn)、庫存管理生成相應(yīng)財(cái)務(wù)憑證發(fā)運(yùn)指令由DMS發(fā)給SAP，SAP再發(fā)給承運(yùn)商SAPVMS車輛狀態(tài)管理銷售管理SAPPP/MM庫存管理發(fā)運(yùn)管理系統(tǒng)發(fā)運(yùn)管理SAPFI/CO財(cái)務(wù)與成本SAPVMS/SD/MM/FI/CO銷售計(jì)劃整車采購入庫整車訂單管理信用管理整車開票整車交付財(cái)務(wù)集成整車退回DMS系統(tǒng)整車計(jì)劃收集整車資源分配庫存發(fā)布計(jì)劃下達(dá)DMS作為銷售部和經(jīng)銷商的工作平臺(tái)，SAPVMS進(jìn)行需求的傳遞和整車生命周期的管理整車主數(shù)據(jù)發(fā)布由SAP端向DMS端進(jìn)行DMS系統(tǒng)向SAP下達(dá)訂單并完成車輛分配，定制車由SAP進(jìn)行訂單管理SAP執(zhí)行庫存管理和倉庫管理，發(fā)運(yùn)管理可由第三方物流供應(yīng)商系統(tǒng)執(zhí)行。生產(chǎn)計(jì)劃可供庫存管理整車配額管理整車發(fā)運(yùn)管理整車返利管理整車發(fā)票管理訂單下達(dá)開票返利PO

渠道扁平化：縮短渠道長度，降低交易和服務(wù)成本；加快市場相應(yīng)速度；

功能一體化：廠商原有的DCS既不滿足銷售服務(wù)公司內(nèi)部管理需要，也不能滿足經(jīng)銷商日益增長的全面精細(xì)化管理需要。滿足廠商數(shù)據(jù)集成、管控和經(jīng)銷商個(gè)性化管理的需要整車、維修、配件、客戶關(guān)系、會(huì)員管理、保險(xiǎn)、貸款、二手車、財(cái)務(wù)核算、成本管理、績效KPI管理……….

廠商制造系統(tǒng)需要與銷售、服務(wù)公司供應(yīng)鏈、計(jì)劃管理集成。

銷售、服務(wù)公司需要集成、實(shí)時(shí)、共享的ERP、CRM、HR承上啟下

提供個(gè)性化、高質(zhì)量、快速反應(yīng)、多位一體的銷售與服務(wù)。汽車制造、分銷、零售與服務(wù)渠道優(yōu)化管理模式進(jìn)

化?2011SAP中國.版權(quán)所有.經(jīng)銷商DMS廠商DCS廠商ERP用戶第7頁設(shè)計(jì)伙伴產(chǎn)品事業(yè)部汽車行業(yè)

財(cái)務(wù)銷售經(jīng)銷商整車事業(yè)部原材料/零部件供應(yīng)商研究院供應(yīng)鏈運(yùn)營服務(wù)總部/財(cái)務(wù)全面解決汽車行業(yè)一體化管理問題集成的全價(jià)值鏈的研發(fā)一體化的解決方案倉庫全面的營銷至售后服務(wù)解決方案閉環(huán)的集中尋源和采購解決方案產(chǎn)供銷一體化的計(jì)劃解決方案精益的制造管理解決方案卓越的端到端營銷解決方案全面的財(cái)務(wù)集中管控?2011SAP中國.版權(quán)所有.最終客戶配件事業(yè)部主機(jī)廠第8頁SERVICE

SALES

經(jīng)銷商SERVICE

SALES

4S經(jīng)銷商

建立包含多品牌、車系的廠商ERP制造管理信息系統(tǒng)，建立多品牌的客戶、車輛、配件、索賠、維修知識(shí)、人員、財(cái)務(wù)、

KPI指標(biāo)，統(tǒng)一管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、

業(yè)務(wù)流程、報(bào)表等。

建立多品牌、車系，多業(yè)務(wù)模式、多地區(qū)、多層次人才培養(yǎng)兼容的信息系統(tǒng)，可以通過復(fù)制、固化、優(yōu)化，形成統(tǒng)一的管理模式，低成本、高效的復(fù)制信息系統(tǒng)，滿足企業(yè)不斷發(fā)展的需要。BRAND

&CUSTOMER

WARRANTY

SERVICE

PARTSLEASING

&FINANCE實(shí)現(xiàn)汽車主機(jī)廠集中管控，分布經(jīng)營的戰(zhàn)略規(guī)劃 DMS建立在統(tǒng)一的營銷結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)流程、報(bào)表的基礎(chǔ)上。通過全業(yè)務(wù)流程的監(jiān)控、追溯、警報(bào)、審核等手段加強(qiáng)內(nèi)控管理的效能。

。實(shí)現(xiàn)每一筆業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)核算體系的集成，達(dá)到客戶、經(jīng)銷商、廠商層面的“日清”，并通過全面的業(yè)務(wù)、費(fèi)用、成本、預(yù)算、資金管理提供高效的考核與決策支持。通過系統(tǒng)的可塑性，定制開發(fā)創(chuàng)新型業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，并與制造、供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)系統(tǒng)無縫集成，提高管理水平。需要對(duì)整車、配件、維修的狀態(tài)和客戶信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行跟蹤，

及時(shí)跟進(jìn)客戶需求的變更，提高客戶滿意度。SERVICE

SALES

直營分子公司集成經(jīng)銷商4S業(yè)務(wù)、增值

服務(wù)、財(cái)務(wù)一體化的管理，

提升營銷與盈利能力人資研發(fā)財(cái)務(wù)制造銷售、庫存、采購生產(chǎn)制造ERP銷售展廳、維修站?SAP

2007/Page9國外經(jīng)銷DMS國內(nèi)經(jīng)銷DMS6153742客戶?提升利潤率通過集成不同的門店并建立業(yè)務(wù)層面的集成，包括整車銷售，售后服務(wù)，保險(xiǎn)，金融等業(yè)務(wù)。?降低運(yùn)營成本通過提升業(yè)務(wù)的自動(dòng)化程度和不同業(yè)務(wù)之間的集成度，通過將規(guī)范高效的業(yè)務(wù)流程植入到系統(tǒng)中將業(yè)務(wù)固化、優(yōu)化和集成化。?提高運(yùn)作效率通過統(tǒng)一的系統(tǒng)，將財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，資源整體集成，充分發(fā)揮系統(tǒng)的優(yōu)勢。銷售展廳/維修服務(wù)站BRAND

&CUSTOMERLEASING

&FINANCEA

U

T

O

SVEHICLE

DEMANDWARRANTYSERVICE

配件管理BRAND

&CUSTOMERLEASING

&FINANCE人資研發(fā)財(cái)務(wù)制造銷售、庫存、采購實(shí)現(xiàn)銷售服務(wù)公司與經(jīng)銷商群體向集成、高效運(yùn)營體系的轉(zhuǎn)變制造、分銷、零售、服務(wù)之間集成BRAND

&CUSTOMERLEASING

&FINANCE財(cái)務(wù)客戶管理增值業(yè)務(wù)整車營銷BRAND

&CUSTOMERLEASING

&FINANCE財(cái)務(wù)客戶管理增值業(yè)務(wù)整車營銷集成要素計(jì)劃流

物資流

資金流信息流A

U

T

O

SA

U

T

O

S財(cái)務(wù)售后服務(wù)客戶管理增值業(yè)務(wù)整車營銷生產(chǎn)制造ERP售后服務(wù)售后服務(wù)直營分子公司?SAP2007/Page10國外經(jīng)銷商DMS國內(nèi)經(jīng)銷商DMS4S經(jīng)銷商經(jīng)銷商客戶

與財(cái)務(wù)核算一體化

與財(cái)務(wù)核算一體化

與財(cái)務(wù)核算一體化

與財(cái)務(wù)核算一體化水晶報(bào)表

收、付款管理應(yīng)收、應(yīng)付付管理發(fā)票管理總賬管理 財(cái)務(wù)核算管理預(yù)算管理

費(fèi)用管理成本管理 人事及

KPI指標(biāo)管理 移動(dòng)終端、短信、條碼打印與掃描、稅控機(jī)接口整車制造廠商SAP

ERP

銷售/采購/采購/庫存/生產(chǎn)/MES/FICO財(cái)務(wù)/HR人資/PLM研發(fā)/BO商務(wù)智能廠商銷售與服務(wù)公司SAP

B1客戶關(guān)系管理銷售管理采購管理庫存管理財(cái)務(wù)管理人力資源系統(tǒng)管理CRM管理報(bào)表整車營銷報(bào)表增值業(yè)務(wù)報(bào)表售后服務(wù)報(bào)表財(cái)務(wù)總賬報(bào)表財(cái)務(wù)分析報(bào)表指標(biāo)管理報(bào)表配件精品計(jì)劃配件精品銷售配件精品庫存配件精品采購維修業(yè)務(wù)車間管理套餐管理價(jià)格管理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)信貸管理融資租賃代辦服務(wù)二手車價(jià)格管理市場活動(dòng)潛客管理銷售機(jī)會(huì)滿意度管理客戶投訴客戶活動(dòng)客戶關(guān)懷會(huì)員管理積分管理計(jì)劃管理銷售管理庫存管理采購管理車輛改裝價(jià)格管理廠商ERP、DMS主數(shù)據(jù)與系統(tǒng)管理：精品，客戶，會(huì)員，金融，保險(xiǎn)、維修，財(cái)務(wù)科目，流程，警報(bào)，報(bào)表，權(quán)限。。。。。。第11頁網(wǎng)站電商接口400電話接口DMS經(jīng)銷商(SAP

B1+WEB+APP應(yīng)用)汽車主機(jī)廠全面集成、實(shí)時(shí)管理的業(yè)務(wù)藍(lán)圖車輛，配件，?2011SAP中國.版權(quán)所有.增值業(yè)務(wù)售后服務(wù)BO商業(yè)智能整車營銷客戶關(guān)系CRM區(qū)域總部經(jīng)銷商DMS部署策略

集中部署一套SAP系統(tǒng)，覆蓋集團(tuán)、區(qū)域和經(jīng)銷商所有相關(guān)功能

總部、區(qū)域和經(jīng)銷商各自登錄系統(tǒng)后授權(quán)使用

直營/加盟、4S店、超市、快修連鎖在同一系統(tǒng)平臺(tái)上

主數(shù)據(jù)、流程、報(bào)表集中管控

預(yù)留業(yè)務(wù)條線的拓展與支持體系矩陣式設(shè)計(jì)

總體設(shè)計(jì)、模板打造、分步實(shí)施、全面推廣、持續(xù)優(yōu)化PP針對(duì)主機(jī)廠目前以經(jīng)銷商DCS治理為主，逐步推進(jìn)DMS管控，最終充分發(fā)揮總部運(yùn)營優(yōu)勢的管理理念，建

議在總部統(tǒng)一部署一套以ERP為核心的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，覆蓋所有核心業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、人資的高度集成；SAP

ERP企業(yè)資源規(guī)劃SAP汽車行業(yè)全面集成、可拓展的部署示意圖幫助主機(jī)廠從粗放型到集約型管理的轉(zhuǎn)型。同時(shí)為電子商務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。直營、加盟4S標(biāo)準(zhǔn)模型銷售展廳維修站汽車超市快修連鎖電子商務(wù)/呼叫中心平臺(tái)SAP

CRM客戶關(guān)系管理SAP

SRM供應(yīng)商關(guān)系管理SAP

MoBOle移動(dòng)SAP

PO流程集成SAP

BPC全面預(yù)算SAP

BO商務(wù)智能SAP

HR人力資源管理?2011SAP中國.版權(quán)所有.WMFI/COVMSWTYSPMSDMM門店第12頁DMS廠端運(yùn)營服務(wù)器廠商局域網(wǎng)LAN，集中式管理直營DMSC/S子系統(tǒng)DMS網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)滿足集中、分布、混合型DMS遠(yuǎn)程B/S與C/S相結(jié)合的需要Iphone

Ipad經(jīng)銷商DMS

WEB/APP子系統(tǒng)調(diào)制解調(diào)器ADSL專線DMS-WEB

經(jīng)銷商服務(wù)器Internet車聯(lián)網(wǎng)O2O?2011SAP中國.版權(quán)所有.ADSLVPNDMS備份

服務(wù)器分布式服務(wù)器調(diào)制解調(diào)器路由器交換機(jī)交換機(jī)防火墻WALN第13頁OBD1.精細(xì)化：在主機(jī)廠、經(jīng)銷商、用戶之間建立統(tǒng)一的組織機(jī)構(gòu)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)流程、報(bào)表基礎(chǔ)上，通過對(duì)多區(qū)域/品牌的客戶、會(huì)員、整車營銷、增值業(yè)務(wù)、售后營銷、人員、財(cái)務(wù)等方面的精細(xì)化管理，提升盈利能力。2.科技化：通過主機(jī)廠、經(jīng)銷商、用戶之間業(yè)務(wù)、績效考核、財(cái)務(wù)一體化的管理，提高運(yùn)營效率。通過全業(yè)務(wù)流程的監(jiān)控、追溯、警報(bào)、審核等手段加強(qiáng)內(nèi)控管理的效能。3.動(dòng)態(tài)化：根據(jù)市場的變化，及時(shí)對(duì)整車營銷、增值業(yè)務(wù)、售后營銷的狀態(tài)進(jìn)行全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的跟蹤，及時(shí)跟進(jìn)客戶需求的變化，提高用戶滿意度。4.科學(xué)化：實(shí)現(xiàn)每一筆業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)核算體系集成，與績效考核體系的集成，達(dá)到經(jīng)銷商、主機(jī)廠層面的“日清”，并通過全面的費(fèi)用、成本、預(yù)算管理，提高績效考核與決策支持能力。5.創(chuàng)新化：利用管理系統(tǒng)的可塑性，定制開發(fā)創(chuàng)新型業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，并與現(xiàn)有的業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、績效系統(tǒng)無縫集成，拓展新的贏利點(diǎn)。6.持續(xù)化：建立多區(qū)域/品牌、多業(yè)務(wù)、多層次的人才培養(yǎng)和管理信息系統(tǒng)優(yōu)化機(jī)制，不斷完善汽車流通行業(yè)一體化管理平臺(tái)，滿足企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。?2011SAP中國.版權(quán)所有.提升管理能力，降本增效，提高盈利能力，可持續(xù)發(fā)展SAP總體平臺(tái)化、可配置方案的價(jià)值客戶管理

體系財(cái)務(wù)核算體系業(yè)務(wù)共享

體系人資考核

體系第14頁1.提升主機(jī)廠的品牌價(jià)值與核心競爭力。2.統(tǒng)一研、產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，全面掌控客戶資源，規(guī)范整車營銷、售后服務(wù)

流程，提高決策支持的全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)性。3.提高廠端、經(jīng)銷商、用戶之間的協(xié)同性，運(yùn)營效率、反應(yīng)速度和分析決策能力。4.為DMS系統(tǒng)前端的電子商務(wù)、CRM系統(tǒng)及后端的生產(chǎn)供應(yīng)鏈ERP系統(tǒng)做好“承前啟后”的

作用。5.為建立內(nèi)部及經(jīng)銷商目標(biāo)績效(KPI)、行為

、監(jiān)控、評(píng)估、知識(shí)、文化體系，提高執(zhí)行力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。6.通過系統(tǒng)將管理能力的提高“落地”，先固化，后優(yōu)化，不斷積累和改進(jìn)，最終達(dá)到盈利能

力提升的目的。DMS管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)價(jià)值?2011SAP中國.版權(quán)所有.第15頁

廠端與經(jīng)銷商DMS管理功能概覽

BO&KPI商務(wù)智能分析3、總體規(guī)劃分步實(shí)施方法論4、答疑&交流1、SAP總體方案架構(gòu)及優(yōu)勢2、汽車分銷與服務(wù)管理方案

廠端銷售服務(wù)公司ERP管理目錄

?2011SAP中國.版權(quán)所有.第16頁42368751、基礎(chǔ)檔案及履歷配置，實(shí)

現(xiàn)員工及經(jīng)銷商全生命周期

管理。2、對(duì)各崗位的KPI指標(biāo)的設(shè)

置與調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對(duì)員工及經(jīng)

銷商工作效率與能力的評(píng)估。3、與業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)核算的關(guān)聯(lián)，

提高考核數(shù)據(jù)的全面、準(zhǔn)確

及實(shí)時(shí)性。4、KPI指標(biāo)與薪酬、返利體

系的關(guān)聯(lián)，提高執(zhí)行力。5、通過員工、經(jīng)銷商成本結(jié)

構(gòu)的分析與調(diào)整，有效的降

低人工成本。10111213SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值?2011SAP中國.版權(quán)所有.9第17頁1423689571、通過對(duì)潛客、保有客戶在

整車營銷、增值業(yè)務(wù)、售后

服務(wù)全流程的市場活動(dòng)的配

置，提高市場營銷能力。2、建立市場活動(dòng)立項(xiàng)、審核、

及費(fèi)用管理流程，提高對(duì)市

場活動(dòng)的監(jiān)控力度。3、通過市場活動(dòng)與業(yè)務(wù)、財(cái)

務(wù)、KPI指標(biāo)的自動(dòng)關(guān)聯(lián)與追

溯，有效評(píng)估市場活動(dòng)價(jià)值，提高市場活動(dòng)的命中率。SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值10111213?2011SAP中國.版權(quán)所有.第18頁1689423571、通過潛客與銷售線索的升

降級(jí)管理，提高銷售成功率，預(yù)測的準(zhǔn)確率。支持在信用

額度管控下的經(jīng)銷商銷售及

傭金管理。2、整車預(yù)測、銷售、庫存、采購計(jì)劃與廠商指標(biāo)的匹配

管理，提高整車的周轉(zhuǎn)率，

減少資金占?jí)骸?、通過整車銷售、采購價(jià)格

及庫存成本核算管理，控制

整車毛利。4、通過整車與增值、售后服

務(wù)、會(huì)員積分、儲(chǔ)值、套餐

的關(guān)聯(lián)，增加差異化營銷手

段。5、通過整車業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、KPI指標(biāo)的一體化管理，提高

運(yùn)營效率及盈利能力。SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值10111213?2011SAP中國.版權(quán)所有.第19頁11011129131231、通過二手車買家銷售與賣

家采購線索管理，提高成交

率，預(yù)測的準(zhǔn)確率。2、二手車預(yù)測、銷售、庫存、

采購計(jì)劃的匹配管理，提高

二手車的周轉(zhuǎn)率，減少資金

占?jí)骸?、通過二手車銷售、采購價(jià)

格及庫存成本(或整備成本)

核算管理，控制二手車毛利。4、通過二手車與增值、售后

服務(wù)、會(huì)員積分、儲(chǔ)值、套

餐的關(guān)聯(lián)，增加差異化營銷

手段。5、通過二手車業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、KPI指標(biāo)的一體化管理，提高

運(yùn)營效率及盈利能力。SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值?2011SAP中國.版權(quán)所有.457第20頁681011129133145721、增值業(yè)務(wù)預(yù)測、銷售、庫存、采購計(jì)劃的匹配管理，提高增值業(yè)務(wù)的周轉(zhuǎn)率。3、通過增值業(yè)務(wù)銷售、采購

價(jià)格及精準(zhǔn)的成本核算管理，控制增值毛利。3、通過增值業(yè)務(wù)與整車、二手車置換、售后服務(wù)、會(huì)員積分、儲(chǔ)值、套餐的關(guān)聯(lián)，增加差異化營銷手段。4、通過增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、KPI指標(biāo)的一體化管理，提高運(yùn)營效率及盈利能力。SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值?2011SAP中國.版權(quán)所有.第21頁68101112913423751、通過新增維修客戶銷售線索管理，提高新增維修客戶的成功率，預(yù)測的準(zhǔn)確率。2、通過首保、索賠、理賠、正常維修、內(nèi)部維修、在庫

車輛改裝、二手車整備等細(xì)

分業(yè)務(wù)流程管理，提高響應(yīng)

效率及財(cái)務(wù)核算的準(zhǔn)確、及

時(shí)性。維修EPC機(jī)及數(shù)字車

間提高維修能力及效率。3、通過對(duì)所有維修業(yè)務(wù)中料、工、費(fèi)的價(jià)格與成本管理，控制維修毛利。4、通過維修業(yè)務(wù)與整車、二手車、增值、會(huì)員積分、儲(chǔ)值、套餐的關(guān)聯(lián)，增加差異化維修業(yè)務(wù)競爭手段。5、通過維修業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、KPI指標(biāo)的一體化管理，提高運(yùn)營效率及盈利能力。調(diào)度排產(chǎn)第22頁SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值用戶看板打卡控工結(jié)算付款?2011SAP中國.版權(quán)所有.681457123681、通過新增售后客戶服務(wù)線索管理，提高新增客戶成功率，預(yù)測的準(zhǔn)確率。2、配件(或精品)預(yù)測、銷售、庫存、采購計(jì)劃的匹配管理，提高周轉(zhuǎn)率，減少資金占?jí)骸?、通過配件(或精品)銷售、采購價(jià)格及庫存成本核算管理，控制配件毛利。4、通過配件(或精品)與整車、二手車、增值、維修業(yè)務(wù)、會(huì)員積分、儲(chǔ)值、套餐的關(guān)聯(lián)，增加差異化營銷手段。5、通過配件(或精品)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、KPI指標(biāo)的一體化管理，提高運(yùn)營效率及盈利能力。10111213SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值?2011SAP中國.版權(quán)所有.9第23頁1011129134573121、對(duì)整車、二手車潛客銷售線索的升級(jí)監(jiān)控，提高潛客跟蹤質(zhì)量。2、對(duì)整車銷售、增值業(yè)務(wù)、售后服務(wù)、二手車滿意度的

“話術(shù)”及回訪管理，提高

客戶滿意度。3、與整車、增值、售后業(yè)務(wù)二手車及財(cái)務(wù)核算集成的會(huì)員積分、儲(chǔ)值管理，提高透明度，費(fèi)用、成本核算的準(zhǔn)確度。4、來自于客戶與業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，有利于提高客戶投訴、關(guān)懷、提醒等服務(wù)的準(zhǔn)確性。5、通過客戶服務(wù)與業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、KPI指標(biāo)的一體化管理，提高運(yùn)營效率及服務(wù)能力。SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值?2011SAP中國.版權(quán)所有.第24頁6842368571、與整車、增值、售后等業(yè)務(wù)“天然”集成的核算體系，確保業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)核算的全面性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。2、由于集成，實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)對(duì)業(yè)務(wù)鏈的“追溯”，加強(qiáng)了審計(jì)監(jiān)控力度。3、在財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)一體化基礎(chǔ)上，提高了成本、預(yù)算、資金的事前、事中和事后管理的有效性。4、通過業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、人資的一體化管理，讓KPI指標(biāo)的制定、執(zhí)行反饋、匯總評(píng)估更加科學(xué)。10111213SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值?2011SAP中國.版權(quán)所有.9第25頁16457891、全業(yè)務(wù)模塊增、刪、改、

查的權(quán)限定義，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部崗

位職責(zé)的劃分。2、內(nèi)置的工作流驅(qū)動(dòng)引擎，提高了工作效率。3、對(duì)全業(yè)務(wù)關(guān)鍵管控點(diǎn)的審

批流程配置，加大了管控力度。4、統(tǒng)計(jì)與分析報(bào)表的可配置性，確保了數(shù)據(jù)提取、匯總、編輯的全面性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。5、內(nèi)置的開發(fā)與集成工具，可以實(shí)現(xiàn)新增功能模塊的定制及對(duì)外數(shù)據(jù)交互的接口。123SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值10111213?2011SAP中國.版權(quán)所有.第26頁項(xiàng)目功能系統(tǒng)數(shù)量SAP

B1標(biāo)準(zhǔn)軟件平臺(tái)

廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)管理；業(yè)務(wù)合作伙伴；銷售機(jī)會(huì)；銷售/應(yīng)收；采購/應(yīng)付；庫存管理；MRP計(jì)劃管理；

生產(chǎn)加工管理；服務(wù)管理；人事管理；收付款；財(cái)務(wù)管理；報(bào)表管理。銷售展廳1、整車計(jì)劃與進(jìn)銷存2、金融、保險(xiǎn)3、二手車置換4、精品裝飾進(jìn)銷存5、客戶服務(wù)6、績效KPI指標(biāo)7、報(bào)表管理8、財(cái)務(wù)核算、總賬、成本、費(fèi)用、固定資產(chǎn)管理維修站1、配件計(jì)劃與進(jìn)銷存2、維修類型管理3、維修過程管理4、精品裝飾進(jìn)銷存5、客戶服務(wù)6、績效KPI指標(biāo)7、報(bào)表管理8、財(cái)務(wù)核算、總賬、成本、費(fèi)用、固定資產(chǎn)管理4S標(biāo)準(zhǔn)型1、整車計(jì)劃與進(jìn)銷存2、金融、保險(xiǎn)3、二手車置換4、配件計(jì)劃與進(jìn)銷存5、維修類型管理6、維修過程管理7、精品裝飾進(jìn)銷存8、客戶服務(wù)9、績效KPI指標(biāo)10、報(bào)表管理11、財(cái)務(wù)核算、總賬、成本、費(fèi)用、固定資產(chǎn)管理SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)功能-1?2011SAP中國.版權(quán)所有.第27頁項(xiàng)目功能系統(tǒng)數(shù)量SAP門店標(biāo)準(zhǔn)軟件平臺(tái)系統(tǒng)管理；業(yè)務(wù)合作伙伴；銷售機(jī)會(huì)；銷售/應(yīng)收；采購/應(yīng)付；庫存管理；MRP計(jì)劃管理；

生產(chǎn)加工管理；服務(wù)管理；人事管理；收付款；財(cái)務(wù)管理；報(bào)表管理。4S增強(qiáng)型1、整車計(jì)劃與進(jìn)銷存2、金融、保險(xiǎn)3、二手車置換4、配件計(jì)劃與進(jìn)銷存5、維修類型管理6、維修過程管理7、精品裝飾進(jìn)銷存8、客戶服務(wù)9、績效KPI指標(biāo)10、報(bào)表管理11、財(cái)務(wù)核算、總賬、成本、費(fèi)用、固定資產(chǎn)管理12、二手車整備、進(jìn)銷存*13、會(huì)員積分及通存通兌*4S全能型1、整車計(jì)劃與進(jìn)銷存2、金融、保險(xiǎn)3、二手車置換4、配件計(jì)劃與進(jìn)銷存5、維修類型管理6、維修過程管理7、精品裝飾進(jìn)銷存8、客戶服務(wù)9、績效KPI指標(biāo)10、報(bào)表管理11、財(cái)務(wù)核算、總賬、成本、費(fèi)用、固定資產(chǎn)管理12、二手車整備、進(jìn)銷存*13、會(huì)員積分及通存通兌*14、數(shù)字車間管理*15、維修知識(shí)庫*SAP廠端銷售服務(wù)公司系統(tǒng)功能-2?2011SAP中國.版權(quán)所有.第28頁項(xiàng)目功能APP-內(nèi)部應(yīng)用-員工

支持IOS、Android手機(jī)1、潛客收集；2、銷售機(jī)會(huì)跟進(jìn)；3、整車、增值業(yè)務(wù)訂單管理；4、售后SA集客、預(yù)約、訂單管理；5、客服滿意度跟進(jìn)管理；6、會(huì)員積分、消費(fèi)及俱樂部管理；7、業(yè)務(wù)單據(jù)的審批；8、業(yè)務(wù)報(bào)表查詢。APP-外部應(yīng)用-車主

支持IOS、Android手機(jī)1、購車、維修、會(huì)員積分履歷查詢；2、滿意度評(píng)價(jià)；3、維修保養(yǎng)預(yù)約、詢價(jià)；4、俱樂部活動(dòng)查詢、參與記錄；5、投訴記錄及處理反饋。移動(dòng)終端微信接口支持IOS、Android與主系統(tǒng)的對(duì)接，公司內(nèi)部給客戶發(fā)布相關(guān)信息?？蛻艨梢酝ㄟ^微信平臺(tái)預(yù)約相關(guān)業(yè)務(wù)，查詢車輛相關(guān)履歷，對(duì)滿意度進(jìn)行評(píng)價(jià)。呼叫中心接口通過電話系統(tǒng)與管理系統(tǒng)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)客戶電話號(hào)碼和身份識(shí)別，并同步調(diào)用管理系統(tǒng)中客戶數(shù)據(jù)的功

能。短信系統(tǒng)接口通過系統(tǒng)與短信服務(wù)器接口，提供群發(fā)提醒、促銷等信息。條碼打印掃描接口車輛、零部件、精品出入庫中與序列號(hào)或批次管理功能對(duì)接的物流條碼打印和掃描設(shè)備接口。稅控機(jī)接口管理系統(tǒng)與航天金稅增值稅、營業(yè)稅稅控機(jī)的接口，自動(dòng)開票。網(wǎng)站接口客戶可以在網(wǎng)站上進(jìn)行整車訂購，精品訂購，保險(xiǎn)訂購；維修預(yù)約，維修履歷，保險(xiǎn)履歷，精品履歷查

詢。遠(yuǎn)程接入軟件集中部署情況下，異地4S店、異地非辦公區(qū)通過互聯(lián)網(wǎng)WEB瀏覽器使用系統(tǒng)。銀企互聯(lián)接口企業(yè)收、支賬戶統(tǒng)一管理，并與ERP財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)互聯(lián)。SAP外部系統(tǒng)接口選項(xiàng)?2011SAP中國.版權(quán)所有.第29頁APP

內(nèi)部移動(dòng)應(yīng)用舉例?2011SAP中國.版權(quán)所有.第30頁1、SAP總體方案架構(gòu)及優(yōu)勢2、汽車分銷與服務(wù)管理方案

廠端銷售服務(wù)公司ERP管理

廠端與經(jīng)銷商DMS管理功能概覽

BO&KPI商務(wù)智能分析3、總體規(guī)劃分步實(shí)施方法論4、答疑&交流目錄

?2011SAP中國.版權(quán)所有.第31頁第32頁?2011SAP中國.版權(quán)所有.廠商生產(chǎn)制造公司SAPERP廠商銷售與服務(wù)公司SAP

B1經(jīng)銷商DMS系統(tǒng)功能架構(gòu)經(jīng)銷商WEB/APP最終客戶業(yè)務(wù)往來名稱模塊功能與價(jià)值實(shí)現(xiàn)一、DMS廠端主系統(tǒng)1、系統(tǒng)管理1、按品牌、車系、車型將研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量、銷售、服務(wù)、財(cái)務(wù)的基礎(chǔ)

數(shù)據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃，提高了數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)與有效性。2、全面掌控最終客戶、經(jīng)銷商、供應(yīng)商資源。經(jīng)銷商與廠端主數(shù)據(jù)同步管理經(jīng)銷商DMS-WEB-SAP系統(tǒng)管理一體化管理價(jià)值?2011SAP中國.版權(quán)所有.第33頁名稱模塊功能與價(jià)值實(shí)現(xiàn)一、DMS廠端主系統(tǒng)2、整車營銷管理1、利用MRP計(jì)劃管理，提高整車供應(yīng)鏈的響應(yīng)時(shí)間及周轉(zhuǎn)率。2、使用價(jià)格管控功能，規(guī)范了整車市場的價(jià)格體系及審核機(jī)制。3、實(shí)時(shí)掌控廠端和店端的進(jìn)、銷、存情況，有利于決策分析。4、建立了整車質(zhì)量跟蹤體系，有利于提高設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)質(zhì)量。經(jīng)銷商DMS-WEB-SAP整車營銷一體化管理價(jià)值經(jīng)銷商與廠端整車業(yè)務(wù)集成、實(shí)時(shí)管理?2011SAP中國.版權(quán)所有.第34頁名稱模塊功能與價(jià)值實(shí)現(xiàn)一、DMS廠端主系統(tǒng)3、配件管理1、提高配件供應(yīng)鏈的準(zhǔn)確率及周轉(zhuǎn)率。2、規(guī)范了整車配件的價(jià)格體系及審核機(jī)制。3、建立了配件質(zhì)量跟蹤體系，有利于提高設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、采購質(zhì)量。經(jīng)銷商DMS-WEB-SAPB1配件業(yè)務(wù)一體化管理價(jià)值經(jīng)銷商與廠端配件業(yè)務(wù)集成、實(shí)時(shí)管理?2011SAP中國.版權(quán)所有.第35頁名稱模塊價(jià)值實(shí)現(xiàn)一、DMS廠端主系統(tǒng)4、售后服務(wù)1、規(guī)范售后服務(wù)流程，提高響應(yīng)速度。2、建立了售后質(zhì)量跟蹤與反饋體系，有利于提高設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)質(zhì)量。3、實(shí)時(shí)掌控車輛維修信息，提高了售后服務(wù)質(zhì)量。經(jīng)銷商DMS-WEB-SAPB1售后服務(wù)一體化管理價(jià)值經(jīng)銷商與廠端集成、實(shí)時(shí)首保、索賠、維修管理?2011SAP中國.版權(quán)所有.第36頁名稱模塊價(jià)值實(shí)現(xiàn)一、DMS廠端主系統(tǒng)5、維修知識(shí)庫EPC1、提高廠端、經(jīng)銷商店端的售后服務(wù)能力與效率。2、集中發(fā)布與更新的EPC系統(tǒng)，降低內(nèi)部與外部技術(shù)培訓(xùn)成本。3、及時(shí)收集、分析故障原因，有利于改進(jìn)研發(fā)、生產(chǎn)質(zhì)量。維修工時(shí)故障代碼配件編碼圖號(hào)編碼經(jīng)銷商DMS-WEB-SAP維修知識(shí)庫一體化管理價(jià)值知識(shí)積累維修BOM數(shù)據(jù)更新?2011SAP中國.版權(quán)所有.第37頁第38頁?2011SAP中國.版權(quán)所有.名稱模塊價(jià)值實(shí)現(xiàn)二、經(jīng)銷商端子系統(tǒng)計(jì)劃管理

進(jìn)銷存管理1、規(guī)范經(jīng)銷商整車、配件及售后服務(wù)行為，有利于提高營銷、服務(wù)能力。2、建立與廠商集成、實(shí)時(shí)溝通平臺(tái)，提高了工作效率。3、全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)分析，提高經(jīng)銷商經(jīng)營決策分析能力。4、提高新增經(jīng)銷商管理與復(fù)制部署的拓展效率。經(jīng)銷商DMS-WEB-SAP經(jīng)銷商店端一體化管理價(jià)值名稱模塊功能說明一、DMS廠端主系統(tǒng)1、系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理：主數(shù)據(jù)(經(jīng)銷商、客戶、車輛、配件、倉庫、供應(yīng)商、員工檔案管理)、業(yè)務(wù)單據(jù)、業(yè)務(wù)流程、權(quán)限、警報(bào)、審批、報(bào)表，數(shù)據(jù)下發(fā)、上傳、交互管理。2、CRM管理1)客戶檔案管理：基本信息，關(guān)聯(lián)車輛記錄，索賠記錄，維修記錄。2)市場活動(dòng)立項(xiàng)、審核、執(zhí)行及結(jié)果反饋。3)大客戶直銷機(jī)會(huì)管理，潛客跟進(jìn)、升降級(jí)過程及結(jié)果分析管理。4)客戶服務(wù)管理：滿意度調(diào)查、客戶投訴、話術(shù)管理，客戶服務(wù)狀態(tài)統(tǒng)計(jì)與分析。3、整車管理1)車輛檔案、計(jì)劃管理、銷售管理、采購管理、庫存管理，價(jià)格管理。2)整車質(zhì)量管理：通過最終客戶、經(jīng)銷商的反饋，上報(bào)故障數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)分析質(zhì)量原因。3)整車銷售預(yù)收款、應(yīng)收賬款、發(fā)票、收款，采購預(yù)付、

應(yīng)付賬款、發(fā)票、付款，財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)一體化核算管理。4、配件管理1)配件檔案、銷售管理、采購管理、庫存管理，價(jià)格管理。2)配件質(zhì)量管理：通過最終客戶、經(jīng)銷商的反饋，上報(bào)故障數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)分析質(zhì)量原因。3)配件銷售預(yù)收、應(yīng)收、發(fā)票、收款，采購預(yù)付、應(yīng)付、發(fā)票、付款，財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)一體化核算管理。廠端與經(jīng)銷商管理功能概覽-1?2011SAP中國.版權(quán)所有.第39頁第40頁名稱模塊功能說明一、DMS廠端主系統(tǒng)5、售后服務(wù)1)客戶車輛首保、索賠、車輛三包、車輛召回的維修管理，診斷、審批、維修記錄，零部件、工時(shí)管理，舊件回收管理，與經(jīng)銷商售后業(yè)務(wù)一體化的財(cái)務(wù)核算管理，廠商維修管理報(bào)表。2)客戶車輛正常維修保養(yǎng)記錄、上報(bào)、統(tǒng)計(jì)分析。3)售后服務(wù)的預(yù)收、應(yīng)收、發(fā)票、收款，采購預(yù)付、應(yīng)付、發(fā)票、付款，財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)一體

化核算管理。6、財(cái)務(wù)管理財(cái)務(wù)總賬科目、憑證、預(yù)收/預(yù)付、收付款、應(yīng)收應(yīng)付、發(fā)票、財(cái)務(wù)核算、總賬、報(bào)表管理；與整車、配件、索賠維修業(yè)務(wù)集成的一體化管理；費(fèi)用管理、成本管理、財(cái)務(wù)分析報(bào)表管理。7、維修知識(shí)庫(EPC)維修知識(shí)庫管理(EPC)：通過維修BOM發(fā)布與更新配件編碼、配件圖片、工項(xiàng)工時(shí)、故障代碼等維修技術(shù)信息，經(jīng)銷商可在實(shí)時(shí)線查詢。二、經(jīng)銷商端子系統(tǒng)WEB/APP應(yīng)用子系統(tǒng)1)經(jīng)銷商上報(bào)最終客戶主數(shù)據(jù)，并同步到廠端主系統(tǒng)中。2)經(jīng)銷商可以通過廠商授權(quán)，審核后，查詢整車、配件、維修知識(shí)庫等信息。3)經(jīng)銷商可以通過WEB網(wǎng)站向廠商上報(bào)銷售計(jì)劃、訂購車輛、訂購零部件，并查詢廠商交貨、發(fā)貨情況。4)經(jīng)銷商銷售、庫存、采購在線管理。5)經(jīng)銷商可以通過WEB網(wǎng)站向廠商上報(bào)首保、索賠、三包維修申請(qǐng)，經(jīng)廠商審核后，將維修記錄反饋給廠商。廠端與經(jīng)銷商管理功能概覽-2?2011SAP中國.版權(quán)所有.1、SAP總體方案架構(gòu)及優(yōu)勢2、汽車分銷與服務(wù)管理方案

廠端銷售服務(wù)公司ERP管理 廠端與經(jīng)銷商管理功能概覽

BO&KPI商務(wù)智能分析3、總體規(guī)劃分步實(shí)施方法論4、答疑&交流目錄

?2011SAP中國.版權(quán)所有.第41頁通過儀表盤/管理駕駛艙直觀掌握關(guān)鍵經(jīng)營數(shù)據(jù)SAP-BO應(yīng)用藍(lán)圖?2011SAP中國.版權(quán)所有.第42頁?2011SAP中國.版權(quán)所有.第43頁集中決策分析BO，全面、準(zhǔn)確、及時(shí)的提高運(yùn)營決策管控能力主數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流程報(bào)表管理CrystalReports/CrystalDashboardCrystalReportsServer集中決策分析BO，數(shù)據(jù)源提取、集成與權(quán)限控制關(guān)鍵人員集中報(bào)表合并決策分析系統(tǒng)BO?2011SAP中國.版權(quán)所有.經(jīng)銷商業(yè)務(wù)人員主機(jī)廠決策者業(yè)務(wù)管理者區(qū)域管理者第44頁

廣泛的數(shù)據(jù)源連接-整合多系統(tǒng)數(shù)據(jù)

提供超過35個(gè)數(shù)據(jù)源驅(qū)動(dòng)用于訪問任何相關(guān)數(shù)據(jù)源

支持在一份報(bào)表中整合多個(gè)數(shù)據(jù)源

可視化設(shè)計(jì)環(huán)境-快速上手，自定義報(bào)表

通過拖放元素組成報(bào)表：標(biāo)題，數(shù)據(jù)庫字段等 排序?qū)＜遥纸M專家，匯總專家，圖標(biāo)專家等向?qū)?/p>

強(qiáng)大的公式語言：160多個(gè)功能函數(shù)，自定義函數(shù)

多樣的文件導(dǎo)出格式–方便將信息遞交給用戶

Word，Excel，HTML，XML，PDF，RTF，CSV，TXT

豐富的呈現(xiàn)形式–輔助發(fā)現(xiàn)問題

多種報(bào)表樣式：普通行列報(bào)表、主/子報(bào)表，交叉表，圖形摘要報(bào)表

20多種圖形：條形圖，餅圖，曲線圖，甘特圖，雷達(dá)圖，氣泡圖，股票圖，漏斗圖等 提供常用的報(bào)表模板：所有報(bào)表呈現(xiàn)連續(xù)性，不用每次重新設(shè)計(jì)SAP

BO水晶報(bào)表系列的特點(diǎn)?2011SAP中國.版權(quán)所有.第45頁關(guān)鍵指標(biāo)類型業(yè)務(wù)流程組指標(biāo)衡量方式市場活動(dòng)*市場活動(dòng)價(jià)值率*集客管理*新增潛客量*潛客管理*潛客升級(jí)率*銷售機(jī)會(huì)*新增潛客成交率*客戶服務(wù)*銷售滿意度**售后滿意度**投訴率**整車轉(zhuǎn)介率*1CRM管理1.1市場管理1.2集客管理1.3潛客管理1.4銷售機(jī)會(huì)1.5客戶服務(wù)主機(jī)廠：CRM管理的主要KPI指標(biāo)示例?2011SAP中國.版權(quán)所有.第46頁關(guān)鍵指標(biāo)類型業(yè)務(wù)流程組指標(biāo)衡量方式銷售*銷售臺(tái)次達(dá)成率*庫存*整車周轉(zhuǎn)率(次)**庫存當(dāng)量/深度*采購*采購準(zhǔn)確率**廠商返利率*精品加裝*精品加裝率*整車運(yùn)營*整車運(yùn)營效率*整車毛利*整車毛利率*2整車管理2.1整車銷售2.2整車庫存2.3整車采購2.4精品加裝2.5整車運(yùn)營2.6整車毛利主機(jī)廠：整車管理的主要KPI指標(biāo)示例?2011SAP中國.版權(quán)所有.第47頁關(guān)鍵指標(biāo)類型業(yè)務(wù)流程組指標(biāo)衡量方式二手車*二手車置換率*保險(xiǎn)*投保率**續(xù)保率**轉(zhuǎn)保率*按揭*按揭率*代辦*代辦率**續(xù)辦率*增值運(yùn)營*增值運(yùn)營效率*增值毛利*增值毛利率*3增值業(yè)務(wù)管理3.1二手車置換3.2保險(xiǎn)3.3按揭3.4代辦3.5增值運(yùn)營3.6增值毛利主機(jī)廠：增值業(yè)務(wù)主要KPI指標(biāo)示例?2011SAP中國.版權(quán)所有.第48頁關(guān)鍵指標(biāo)類型業(yè)務(wù)流程組指標(biāo)衡量方式銷售*精品加裝率*庫存*

配件或精品周轉(zhuǎn)率*(次)采購*采購準(zhǔn)確率**缺件供貨率*維修管理*維修臺(tái)次達(dá)成率**首保流失率**維修流失率**廠家索賠完成率**保險(xiǎn)理賠臺(tái)次完成率*車間管理*車間效率**返修率*售后毛利

*正常、索賠、理賠*毛利率4售后業(yè)務(wù)管理4.1配件、精品銷售4.2配件、精品庫存4.3配件、精品采購4.4維修業(yè)務(wù)管理4.5

售后運(yùn)營4.6

售后毛利主機(jī)廠：售后業(yè)務(wù)主要KPI指標(biāo)示例?2011SAP中國.版權(quán)所有.第49頁關(guān)鍵指標(biāo)類型業(yè)務(wù)流程組指標(biāo)衡量方式人資*人工成本**人工成本含量**人工成本投入產(chǎn)出系數(shù)

*費(fèi)用*費(fèi)用率*利潤*凈利潤率*資金*

流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)率*(次或天)盈利能力*營業(yè)毛利率**營業(yè)利潤率**成本利潤率**總資產(chǎn)報(bào)酬率*5財(cái)務(wù)管理5.1人工成本5.2費(fèi)用管理5.3凈利潤5.4流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率5.5盈利能力5.6發(fā)展能力主機(jī)廠：財(cái)務(wù)主要KPI指標(biāo)示例?2011SAP中國.版權(quán)所有.第50頁1、SAP總體方案架構(gòu)及優(yōu)勢2、汽車分銷與服務(wù)管理方案

廠端銷售服務(wù)公司ERP管理

廠端與經(jīng)銷商DMS管理功能概覽

BO&KPI商務(wù)智能分析3、總體規(guī)劃分步實(shí)施方法論4、答疑&交流目錄

?2011SAP中國.版權(quán)所有.第51頁形成全面、成長、增值

的持續(xù)優(yōu)化方案汽車戰(zhàn)略規(guī)劃更準(zhǔn)確、更科學(xué)、更全面的自我診斷能力提升業(yè)務(wù)藍(lán)圖、系統(tǒng)改進(jìn)及實(shí)施方案組織架構(gòu)規(guī)劃主數(shù)據(jù)規(guī)劃流程管控規(guī)劃汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃功能需求規(guī)劃總體規(guī)劃設(shè)計(jì)示意圖復(fù)制能力不斷提高

解決方案能力提升?2011SAP中國.版權(quán)所有.第52頁步驟總部、區(qū)域銷售服務(wù)公司〖直營/大客戶〗B1子系統(tǒng)〖加盟經(jīng)銷商〗WEB/APP子系統(tǒng)實(shí)施周期實(shí)現(xiàn)目標(biāo)第一期1、DMS主系統(tǒng)管理2、CRM客戶關(guān)系管理3、整車營銷管理4、售后服務(wù)管理5、配件供應(yīng)管理6、財(cái)務(wù)管理1、CRM客戶關(guān)系2、整車計(jì)劃與進(jìn)銷存3、維修SA、套餐、知識(shí)庫、車間管理(汽修)4、配件計(jì)劃與進(jìn)銷存5、人事、KPI指標(biāo)6、財(cái)務(wù)應(yīng)收/應(yīng)付、總賬、成

本、費(fèi)用、固定資產(chǎn)7、報(bào)表管理1、客戶C、車輛檔案管理2、整車計(jì)劃與進(jìn)銷存3、維修SA、套餐、知識(shí)庫、車

間管理(汽修)4、配件計(jì)劃與進(jìn)銷存5、支付接口6、報(bào)表管理3個(gè)月模板打造：直營/大客戶、加盟經(jīng)銷商3個(gè)月復(fù)制推廣：直營/大客戶、加盟經(jīng)銷商第二期7、HR人資管理8、BO商務(wù)智能7、BPC全面預(yù)算、資金

管理8、呼叫中心接口9、門戶網(wǎng)站及電子商務(wù)

管理8、條碼打印與掃描接口9、BO報(bào)表管理10、門店預(yù)算、資金11、數(shù)字透明車間(汽修)12、內(nèi)部移動(dòng)終端APP、微信、短信接口13、銀企互聯(lián)接口7、條碼打印與掃描接口8、外部移動(dòng)終端APP、微信、短信接口6個(gè)月持續(xù)拓展系統(tǒng)增強(qiáng)后期建議1.總部、區(qū)域/品牌、經(jīng)銷商管理系統(tǒng)的流程優(yōu)化2.總部、區(qū)域/品牌、經(jīng)銷商人力資源管理的優(yōu)化3.總部、區(qū)域/品牌、經(jīng)銷商財(cái)務(wù)管理優(yōu)化4.總部內(nèi)控管理、決策支持系統(tǒng)中分析報(bào)表的優(yōu)化5.建立可復(fù)制的汽貿(mào)、汽修系統(tǒng)模板與運(yùn)維體系6.業(yè)務(wù)條線、電子商務(wù)創(chuàng)新模式的設(shè)計(jì)、實(shí)施與運(yùn)維體系持續(xù)拓展系統(tǒng)優(yōu)化SAP系統(tǒng)實(shí)施原則1：總體設(shè)計(jì)、模板打造、分步實(shí)施、全面推廣、迅速擴(kuò)張?2011SAP中國.版權(quán)所有.第53頁8、條碼打印與掃描接口9、BO報(bào)表管理10、門店預(yù)算、資金11、數(shù)字透明車間(汽修)12、內(nèi)部移動(dòng)終端APP、微信、短信接口13、銀企互聯(lián)接口持續(xù)改進(jìn)價(jià)7、條碼打印與掃描接口8、外部移動(dòng)終端APP、微信、短信接口模板打造：

直營/大客戶、加盟經(jīng)銷商面推廣3個(gè)月步驟總部、區(qū)域銷售服務(wù)公司〖直營/大客戶〗B1子系統(tǒng)〖加盟經(jīng)銷商〗WEB/APP子系統(tǒng)實(shí)施周期實(shí)現(xiàn)目標(biāo)1、DMS主系統(tǒng)管理2、CRM客戶關(guān)系管理3、整車營銷管理4、售后服務(wù)管理5、配件供應(yīng)管理建6、

務(wù)

理管控平臺(tái)第一期1、CRM客戶關(guān)系2、整車計(jì)劃與進(jìn)銷存3、維修SA、套餐、知識(shí)庫、車間管理(汽修)4、配件計(jì)劃與進(jìn)銷存

應(yīng)、

P/I

張、總

、本、費(fèi)用、固定資產(chǎn)7、報(bào)表管理財(cái)人、、651、客戶C、車輛檔案管理2、整車計(jì)劃與進(jìn)銷存3、維修SA、套餐、知識(shí)庫、車

間管理(汽修)4、配件計(jì)劃與進(jìn)銷存化、、、

制模板報(bào)支1.總部、區(qū)域/品牌、經(jīng)銷商管理系統(tǒng)的流程優(yōu)化2.總部、區(qū)域/品牌、經(jīng)銷商人力資源管理的優(yōu)化3.總部、區(qū)域/品牌、經(jīng)銷商財(cái)務(wù)管理優(yōu)化4.總部內(nèi)控管理、決策支持系統(tǒng)中分析