(高清版)GBT 27996-2022 全地面起重機(jī)

代替GB/T27996—2011國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) I 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 24技術(shù)要求 4.1工作條件 4.2整機(jī) 4.3底盤 54.4結(jié)構(gòu) 4.5駕駛室與操縱室 4.6機(jī)構(gòu)及零部件 84.7液壓系統(tǒng) 94.8電氣系統(tǒng) 4.9環(huán)境保護(hù)要求 4.10安全要求 5試驗(yàn)方法 6檢驗(yàn)規(guī)則 6.1分類 6.2出廠檢驗(yàn) 6.4型式檢驗(yàn) 7.1標(biāo)志 7.2包裝 7.3運(yùn)輸 附錄A(資料性)全地面起重機(jī)主要工作狀態(tài) 附錄B(資料性)全地面起重機(jī)帶超起工作狀態(tài) 附錄C(資料性)全地面起重機(jī)可能存在的危險(xiǎn) I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T27996—2011《全地面起重機(jī)》,與GB/T27996—2011相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：a)更改了規(guī)范性引用文件(見第2章，2011年版的第2章);b)增加了術(shù)語行駛狀態(tài)(見3.10),刪除了術(shù)語多軸轉(zhuǎn)向、多軸驅(qū)動(dòng)、蟹行、固定平衡重(見2011年c)增加了起重機(jī)運(yùn)行安全和電動(dòng)汽車安全要求(見4.2.2);d)更改了風(fēng)險(xiǎn)評估依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)(見4.2.4,2011年版的4.2.3);e)更改了起重機(jī)最大起重量系列的要求(見4.2.5,2011年版的4.2.4);f)更改了2軸全地面起重機(jī)寬度和長度限值(見表1,2011年版的表1);g)更改了接近角的限值(見4.2.9,2011年版的4.2.8);h)更改了最小轉(zhuǎn)彎直徑的要求(見4.2.12,2011年版的4.2.10);i)更改了爬坡能力要求(見4.2.13,2011年版的4.2.11);j)更改了最低穩(wěn)定起升速度要求(見4.2.16,2011年版的4.2.14);k)更改了起重機(jī)對最大額定起重量的要求(見4.2.17,2011年版的4.2.15);1)更改了變幅副臂的配備要求(見4.2.20,2011年版的4.2.18);m)更改了可靠性試驗(yàn)要求(見4.2.22,2011年版的4.2.20);n)增加了起重機(jī)號牌板的要求(見4.2.30);o)增加了燃油消耗量的要求(見4.2.31);p)更改了油氣懸架的狀態(tài)要求(見4.3.1.2,2011年版的4.3.1.2);q)更改了油氣懸架減振效果要求(見4.3.1.5,2011年版的4.3.1.5);r)刪除了起重機(jī)車輪定位值的要求(見2011年版的4.3.3.1);s)更改了起重機(jī)方向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量(見4.3.3.3,2011年版的4.3.3.3);t)刪除了起重機(jī)不應(yīng)跑偏的要求(見2011年版的4.3.3.4);u)刪除了轉(zhuǎn)向助力、轉(zhuǎn)向節(jié)、臂、拉桿等的要求(見2011年版的4.3.3.5、4.3.3.6);v)刪除了轉(zhuǎn)向時(shí)施加于方向盤外緣的最大切向力的要求(見2011年版的4.3.3.7);w)更改了制動(dòng)系的編寫，采用直接引用的方式(見4.3.4,2011年版的4.3.4);x)刪除了1000t以上起重機(jī)采用非道路發(fā)動(dòng)機(jī)的要求(見2011年版的4.3.6.5);y)增加了燃油箱的要求(見4.3.6.2);z)更改了結(jié)構(gòu)件焊縫質(zhì)量的要求(見4.4.2,2011年版的4.4.2);aa)更改了臂架頂端靜態(tài)剛性計(jì)算公式(見4.4.3,2011年版的4.4.3);ab)更改了臂架頭部水平側(cè)向位移限值的單位(見表2,2011年版的表3);ac)更改了駕駛室和操縱室內(nèi)冷風(fēng)和暖風(fēng)的氣流要求(見4.5.1.1,2011年版的4.5.1);ad)刪除了應(yīng)配置洗滌器的要求(見2011年版的4.5.5);ae)增加了視鏡等間接視野裝置符合GB15084的要求(見4.5.2.1);af)增加了座椅和頭枕的安裝要求(見4.5.2.2);ag)增加了安全帶的安裝要求(見4.5.2.3);ah)增加了駕駛室乘員保護(hù)的要求(見4.5.2.4);ai)增加了外部凸出物的要求(見4.5.2.5);aj)刪除了采用液壓油缸變幅機(jī)構(gòu)的變幅油缸伸縮比要求(見2011年版的4.6.2.2);ak)更改了鋼絲繩變幅時(shí)制動(dòng)器的工作扭矩要求(見4.6.2.2,2011年版的4.6.2.3);Ⅱal)刪除了配超起裝置的起重機(jī)最大起重量要求(見2011年版的4.6.5.1);am)更改了超起鋼絲繩的安全系數(shù)要求(見4.6.5.2,2011年版的4.6.5.3);an)增加了鋼絲繩選用要求(見4.6.7.3);ao)更改了滑輪卷繞直徑的依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)(見4.6.8.1,2011年版的4.6.8.1);ap)更改了壓力表的精度要求(見4.7.5,2011年版的4.7.5);aq)更改了起重機(jī)電氣設(shè)備防雨防護(hù)要求(見4.8.4,2011年版的4.8.4);ar)更改了行駛照明要求(見4.8.6,2011年版的4.8.7);as)更改了電磁兼容性要求(見4.8.8,2011年版的4.8.8);at)增加了無線遙控要求(見4.8.9);au)增加了故障自診斷要求(見4.8.10);av)增加了遠(yuǎn)程排放管理車載終端裝置的要求(見4.8.11);aw)更改了駕駛員耳旁噪聲限值的要求(見4.9.1.1,2011年版的4.9.1.1);ax)更改了加速行駛車外噪聲要求(見4.9.1.2,2011年版的4.9.1.2);ay)更改了作業(yè)時(shí)司機(jī)耳旁噪聲的要求(見4.9.1.3,2011年版的4.9.1.3);az)增加了定置噪聲的要求(見4.9.1.4);ba)增加了起重機(jī)作業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣煙度要求(見4.9.2.2);bb)增加了安全的一般要求(見4.10.1);bc)更改了水平儀的要求(見4.10.2.4,2011年版的4.10.1.4);bd)更改了風(fēng)速儀的安裝要求(見4.10.2.7,2011年版的4.10.1.7);be)增加了安全監(jiān)控系統(tǒng)的要求(見4.10.2.8);bf)增加了起重機(jī)起升高度限位器、下降深度限位器等的安裝要求(見4.10.3.2);bg)增加了下降深度限位器功能報(bào)警要求(見4.10.3.4);bh)更改了側(cè)面和后下部防護(hù)要求(見4.10.4.6,2011年版的4.10.3.6);bi)增加了前防護(hù)和防飛濺的要求(見4.10.4.7、4.10.4.8);bj)增加了喇叭的安裝要求(見4.10.5.2);bk)增加了反光標(biāo)識(shí)的要求(見4.10.5.7);bl)增加了尾部標(biāo)志板的要求(見4.10.5.8);bm)更改了試驗(yàn)方法(見第5章，2011年版的第5章);bn)更改了檢驗(yàn)項(xiàng)目表(見表3,2011年版的表5);bo)增加了隨機(jī)文件的編寫要求(見7.2.3),更改了隨機(jī)文件的要求(見7.2.4,2011年版的7.2.2);bp)更改了全地面起重機(jī)作業(yè)狀態(tài)示意圖(見附錄A、附錄B,2011年版的附錄A、附錄B);bq)更改了起重機(jī)可能存在的危險(xiǎn)(見附錄C,2011年版的附錄C);br)刪除了結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法(見2011年版的附錄D)、作業(yè)可靠性試驗(yàn)方法(見2011年版的附錄E)、行駛可靠性試驗(yàn)方法(見2011年版的附錄F)。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本文件由全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC227)歸口。本文件起草單位：徐州重型機(jī)械有限公司、中機(jī)科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司、中聯(lián)重科股份有限公司、三一汽車起重機(jī)械有限公司。本文件于2011年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。11范圍本文件適用于全地面起重機(jī)(以下簡稱起重機(jī))。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T783起重機(jī)械基本型的最大起重量系列GB1495汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法GB/T3766液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求GB/T3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB3847柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)GB4094汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志GB/T4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)GB4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB/T5226.32機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第32部分：起重機(jī)械技術(shù)條件GB/T6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則GB/T6068—2021汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范GB/T6974.1起重機(jī)術(shù)語第1部分：通用術(shù)語GB/T6974.2起重機(jī)術(shù)語第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)GB7258—2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB/T7935液壓元件通用技術(shù)條件GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB/T9286—2021色漆和清漆劃格試驗(yàn)GB9656機(jī)動(dòng)車玻璃安全技術(shù)規(guī)范GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則GB/T10051(所有部分)起重吊鉤GB/T11118.1液壓油(L-HL、L-HM、L-HV、L-HS、L-HG)GB11567汽車及掛車側(cè)面和后下部防護(hù)要求GB/T12265.3機(jī)械安全避免人體各部位擠壓的最小間距GB/T12602起重機(jī)械超載保護(hù)裝置GB12676商用車輛和掛車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法GB/T13594機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法GB14023車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無線電騷擾特性用于保護(hù)車外接收機(jī)的限值和測量方法GB14166機(jī)動(dòng)車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)和ISOFIX兒童約束系統(tǒng)GB14167汽車安全帶安裝固定點(diǎn)、ISOFIX固定點(diǎn)系統(tǒng)及上拉帶固定點(diǎn)GB/T15052起重機(jī)安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖形符號總則GB15082汽車用車速表2GB15083汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法GB15084機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求GB/T15706機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評估與風(fēng)險(xiǎn)減小GB15741汽車和掛車號牌板(架)及其位置GB15742機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法GB16170汽車定置噪聲限值GB17675汽車轉(zhuǎn)向系基本要求GB17691重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)GB18296汽車燃油箱及其安裝的安全性能要求和試驗(yàn)方法GB18384電動(dòng)汽車安全要求GB/T18411機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品標(biāo)牌GB/T19418—2003鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級指南GB/T19924流動(dòng)式起重機(jī)穩(wěn)定性的確定GB/T20062流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)噪聲限值及測量方法GB20182商用車駕駛室外部凸出物GB/T20303.2起重機(jī)司機(jī)室第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)GB20891非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)GB/T21458流動(dòng)式起重機(jī)額定起重量圖表GB23254貨車及掛車車身反光標(biāo)識(shí)GB/T23821機(jī)械安全防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離GB/T24810.2起重機(jī)限制器和指示器第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)GB/T24817.2起重機(jī)械控制裝置布置形式和特性第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)GB/T24818.2起重機(jī)通道及安全防護(hù)措施第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)GB/T25195.2起重機(jī)圖形符號第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)GB25990車輛尾部標(biāo)志板GB26511商用車前下部防護(hù)要求GB26512商用車駕駛室乘員保護(hù)GB/T28264起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)GB34659汽車和掛車防飛濺系統(tǒng)性能要求和測量方法GB34660道路車輛電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法GB36886非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法GB/T39416汽車起重機(jī)燃油消耗量試驗(yàn)方法HJ1014非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求JB/T5934工程機(jī)械門鎖JB/T5943工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件JB/T8727液壓軟管總成JB/T10559—2018起重機(jī)械無損檢測鋼焊縫超聲檢測JB/T11209流動(dòng)式起重機(jī)滑輪QC/T44汽車風(fēng)窗玻璃電動(dòng)刮水器QC/T629汽車遮陽板QC/T634汽車水暖式暖風(fēng)裝置QC/T656汽車空調(diào)制冷裝置性能要求QC/T727汽車、摩托車用儀表3術(shù)語和定義GB/T6974.1和GB/T6974.2界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3場地具有比汽車起重機(jī)更高的機(jī)動(dòng)性的流動(dòng)式起重機(jī)。由制造商規(guī)定的不同工作狀態(tài)。注：按照定位情況可分為行駛工況與起重作業(yè)工況。按照臂架配置情況又可分為主臂工況和副臂工況。主臂工況還可再分為基本臂工況、中長臂工況和全伸臂工況，副臂工況也可再分為固定副臂工況和變幅副臂(塔臂)工況等(參見附錄A)。帶有超起臂桿和(或)超起平衡重及輔助機(jī)構(gòu)，改善臂架受力狀況及整機(jī)穩(wěn)定性、提高起重性能的裝置。注1:可分為附加臂桿類和附加平衡重類等多種形式(參見附錄B)。注2:使用超起裝置時(shí)為超起工況。系統(tǒng)等組成，緩和并衰減由地面引起的沖擊和振動(dòng)，同時(shí)傳遞力和力矩的連接裝置。在起重作業(yè)過程中，不改變與主臂夾角的副臂。在起重作業(yè)過程中，可改變與主臂夾角的副臂。組合平衡重combinedcounterweight起重作業(yè)前需要根據(jù)額定起重量表進(jìn)行拆裝組合的平衡重。用于起重機(jī)行駛的司機(jī)室。用于起重作業(yè)的司機(jī)室。注：有些型號的起重機(jī)操縱室也可操縱起重機(jī)行駛。道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品公告規(guī)定的起重機(jī)上路行駛時(shí)的狀態(tài)。4技術(shù)要求4.1.1地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)，作業(yè)過程中不準(zhǔn)許下陷，必要時(shí)應(yīng)采取措施滿足承載要求。行駛時(shí)地(路)面的承載能力不應(yīng)小于起重機(jī)的接地比壓和軸荷。4.1.2使用支腿作業(yè)時(shí)，所有輪胎應(yīng)離地，整機(jī)保持水平狀態(tài)，回轉(zhuǎn)支承安裝平面的傾斜度不應(yīng)大44.1.3不用支腿進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，懸架應(yīng)處于剛性支撐狀態(tài)。地面傾斜度不應(yīng)大于1%。4.1.4起重機(jī)輪胎的工作壓力應(yīng)符合其產(chǎn)品說明書的規(guī)定，其誤差為±5%。4.1.5環(huán)境溫度為-20℃~40℃。當(dāng)超出環(huán)境溫度時(shí)應(yīng)在訂貨合同中說明。4.1.6工作風(fēng)速不超過14.1m/s。當(dāng)風(fēng)速超過15.5m/s時(shí)，應(yīng)將副臂收回；當(dāng)風(fēng)速超過20.0m/s時(shí)，應(yīng)將整個(gè)臂架收回至行駛狀態(tài)。注：本文件中的風(fēng)速均為3s時(shí)距平均瞬時(shí)風(fēng)速。4.1.7當(dāng)臂長超過50m,且用戶提供了工作風(fēng)速時(shí)應(yīng)按合同執(zhí)行。4.1.8海拔一般不超過2000m。4.2.1起重機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)符合GB/T3811的有關(guān)規(guī)定。4.2.2起重機(jī)的運(yùn)行安全應(yīng)符合GB7258—2017的規(guī)定。當(dāng)起重機(jī)采用電動(dòng)或混合動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)，還應(yīng)符合GB18384的要求。4.2.3起重機(jī)應(yīng)符合國家機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制性認(rèn)證和強(qiáng)制性檢驗(yàn)等市場準(zhǔn)入和法律法規(guī)的要求。4.2.4應(yīng)對起重機(jī)可能存在的所有重大危險(xiǎn)按GB/T15706的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，評估后應(yīng)從設(shè)計(jì)上消除或減少危險(xiǎn)。對設(shè)計(jì)上不能消除的危險(xiǎn)，應(yīng)有相應(yīng)的防護(hù)裝置。如仍不能消除危險(xiǎn)的存在，則應(yīng)設(shè)置安全警告標(biāo)志。起重機(jī)可能存在的危險(xiǎn)參見附錄C。4.2.5起重機(jī)的最大起重量應(yīng)符合：a)當(dāng)最大起重量小于100t時(shí)，應(yīng)符合GB/T783的規(guī)定；b)當(dāng)最大起重量為100t～200t時(shí)，以10t遞增；c)當(dāng)最大起重量為>200t～300t時(shí)，以20t遞增；d)當(dāng)最大起重量為>300t～800t時(shí)，以50t遞增；e)當(dāng)最大起重量大于800t時(shí)，以100t遞增。4.2.6行駛狀態(tài)外廓尺寸的最大限值應(yīng)符合表1的規(guī)定。4.2.7行駛狀態(tài)下，各軸軸荷不應(yīng)超過12t,總質(zhì)量不應(yīng)超過各軸軸荷之和。4.2.8行駛狀態(tài)下，驅(qū)動(dòng)軸的軸荷不應(yīng)小于起重機(jī)總質(zhì)量的40%,轉(zhuǎn)向軸的軸荷不應(yīng)小于總質(zhì)量表1行駛狀態(tài)外廓尺寸限值軸數(shù)整車長度mm整車寬度mm整車高度mm2255040002800200009、10225004.2.9行駛狀態(tài)起重機(jī)的接近角應(yīng)滿足下列要求。a)安裝有前下部防護(hù)裝置時(shí)，接近角≥10°。b)不帶前下部防護(hù)裝置時(shí)：2)軸數(shù)=8時(shí)，接近角≥13°;3)軸數(shù)=9時(shí)，接近角≥11°;4)軸數(shù)=10時(shí)，接近角≥10°。54.2.10起重機(jī)的離去角不應(yīng)小于12°。4.2.11懸架處于中位時(shí)最小離地間隙不應(yīng)小于280mm。4.2.12不超過6軸起重機(jī)最小轉(zhuǎn)彎直徑不應(yīng)大于24000mm,超過6軸起重機(jī)最小轉(zhuǎn)彎直徑應(yīng)符合制造商技術(shù)文件要求。4.2.13公路行駛時(shí)，起重機(jī)爬坡能力不應(yīng)小于35%。4.2.14起重機(jī)應(yīng)起動(dòng)平穩(wěn)、加速均勻。最大行駛速度不應(yīng)小于70km/h,最低穩(wěn)定行駛速度不應(yīng)大于4.2.15行駛狀態(tài)的比功率不應(yīng)小于5.0kW/t。4.2.16額定載荷下單繩最低穩(wěn)定起升速度不應(yīng)大于3.5m/min,其他工作速度應(yīng)符合制造商技術(shù)文件4.2.17起重機(jī)在最小作業(yè)幅度時(shí)，應(yīng)具有不使用超起裝置時(shí)吊起最大起重量的能力。4.2.18起重機(jī)在空載和額定載荷各工況下，應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)，無異響或抖動(dòng)。工作速度達(dá)到制造商技術(shù)文件的要求。制動(dòng)可靠且在任何提升操作條件下重物均不應(yīng)出現(xiàn)明顯的反向動(dòng)作。起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件不應(yīng)產(chǎn)生裂紋、永久變形、油漆剝落。零部件不應(yīng)產(chǎn)生影響起重機(jī)性能與安全的損壞，連接處無出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。液壓零部件不應(yīng)出現(xiàn)損壞及滲油、漏油現(xiàn)象。4.2.19整機(jī)穩(wěn)定性應(yīng)符合GB/T19924的規(guī)定。4.2.20起重機(jī)宜配備固定副臂，宜有可選裝的變幅副臂。4.2.21起重機(jī)攜帶不同部件轉(zhuǎn)場時(shí)的狀態(tài)應(yīng)在產(chǎn)品說明書中明確規(guī)定。4.2.22起重機(jī)可靠性應(yīng)符合制造商技術(shù)文件的規(guī)定。4.2.23氣、液管路及電氣線路應(yīng)安裝牢固、排列整齊，行駛和起重作業(yè)過程中不準(zhǔn)許脫落、松動(dòng)和相互摩擦。在可能有機(jī)械損傷的地方，應(yīng)鋪設(shè)于槽、管中，出口處應(yīng)設(shè)置防止磨損的保護(hù)裝置。4.2.24各操縱件應(yīng)操作方便、靈活、不互相干擾，擋位準(zhǔn)確、可靠，并應(yīng)有指示標(biāo)牌或標(biāo)志。標(biāo)牌和標(biāo)志應(yīng)符合GB4094、GB/T15052和GB/T25195.2的規(guī)定。4.2.25起重機(jī)上的操作部位以及需要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)的部位應(yīng)設(shè)置符合GB/T24818.2規(guī)定的通道。如果可帶移動(dòng)通道系統(tǒng)(如移動(dòng)平臺(tái)或移動(dòng)梯子),應(yīng)在產(chǎn)品說明書中提供選擇、安裝及安全使用的說明。4.2.26在正常使用過程中可以觸及的零部件，應(yīng)具有半徑不小于1mm的圓角(或不小于1mm×1mm倒角)。缺陷。漆膜附著力應(yīng)符合GB/T9286—2021中的1級質(zhì)量要求。4.2.28起重機(jī)應(yīng)車體周正，外緣左右對稱部位高度差不應(yīng)大于40mm。4.2.29起重機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、不低于起步氣壓情況下，應(yīng)能被牽引行駛，并安全地轉(zhuǎn)向。4.2.30起重機(jī)應(yīng)設(shè)置符合GB15741的號牌板(架)。4.2.31起重機(jī)燃油消耗量應(yīng)符合制造商技術(shù)文件的規(guī)定。4.3.1.1起重機(jī)各軸與車架連接應(yīng)采用油氣懸架。4.3.1.2油氣懸架在起重機(jī)行駛時(shí)應(yīng)為彈性狀態(tài)，在起重作業(yè)和重載轉(zhuǎn)場時(shí)宜為剛性狀態(tài)。4.3.1.3油氣懸架可改變車軸與車身之間的高度，調(diào)節(jié)行程不應(yīng)小于士80mm,且應(yīng)能在任意位置鎖定。4.3.1.4各油氣懸架在高度方向應(yīng)能獨(dú)立調(diào)整，且具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式。起重機(jī)在所有行駛工況下，調(diào)節(jié)行程內(nèi)應(yīng)具有在縱、橫坡上保持車架水平的能力。4.3.1.5油氣懸架應(yīng)具有良好的減振效果，不應(yīng)產(chǎn)生共振。4.3.1.6油氣懸架與車軸之間的各種拉桿和導(dǎo)桿不應(yīng)產(chǎn)生塑性變形，各接頭和襯套不應(yīng)松曠或移位。4.3.1.7蓄能器容積、預(yù)充氣壓力應(yīng)匹配合理，預(yù)充氣體應(yīng)為氮?dú)饣蚱渌栊詺怏w。64.3.2.1傳動(dòng)系應(yīng)設(shè)有分動(dòng)裝置，并在擋位位置標(biāo)牌或產(chǎn)品說明書上說明操作步驟。4.3.2.2離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時(shí)不應(yīng)有異響、抖動(dòng)或不正常打滑現(xiàn)象。離合器徹底分離時(shí)，踏板力不應(yīng)大于300N,手握力不應(yīng)大于200N。踏板自由行程為20mm～30mm。4.3.2.3掛擋時(shí)，變速器齒輪嚙合靈便，互鎖裝置有效。運(yùn)行中不應(yīng)有異響和自行跳擋現(xiàn)象。4.3.2.4傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)發(fā)生震抖和異響，中間軸承和萬向節(jié)不應(yīng)有裂紋和松曠現(xiàn)象。4.3.3.1轉(zhuǎn)向系應(yīng)符合GB17675的規(guī)定。4.3.3.2起重機(jī)至少應(yīng)具備前軸單獨(dú)和前后軸聯(lián)合轉(zhuǎn)向的能力。4.3.3.3起重機(jī)應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置，方向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不應(yīng)大于25°。4.3.4.1起重機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能應(yīng)符合GB12676的規(guī)定。4.3.4.2起重機(jī)裝有防抱死制動(dòng)裝置的，其防抱死制動(dòng)性能應(yīng)符合GB/T13594的規(guī)定。4.3.5輪胎和車軸4.3.5.1輪胎負(fù)荷不應(yīng)大于其額定負(fù)荷，輪胎氣壓應(yīng)符合該輪胎承受相應(yīng)負(fù)荷時(shí)的規(guī)定。4.3.5.2輪胎螺母和半軸螺母應(yīng)完整齊全，并應(yīng)按規(guī)定力矩緊固。4.3.5.3驅(qū)動(dòng)軸軸殼、軸管不應(yīng)有變形和裂紋，驅(qū)動(dòng)軸應(yīng)工作正常且不應(yīng)有異響。4.3.6發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油箱4.3.6.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，停機(jī)裝置應(yīng)靈活有效。單一發(fā)動(dòng)機(jī)的起重機(jī)操縱室應(yīng)具有發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、熄火和油門控制裝置。4.3.6.1.2油門踏板應(yīng)靈活，踏到底時(shí)應(yīng)能保證最大供油量。踏下再迅速脫開時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能平順恢復(fù)到穩(wěn)定怠速，不應(yīng)有熄火停機(jī)現(xiàn)象。4.3.6.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的起動(dòng)性能。環(huán)境溫度一10℃以上時(shí)，應(yīng)能正常啟動(dòng)，環(huán)境溫度在-20℃~4.3.6.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不應(yīng)有滲漏水現(xiàn)象。4.3.6.2.1燃油箱及其安裝的安全性能要求應(yīng)符合GB18296的要求。4.3.6.2.2起重機(jī)允許安裝兩個(gè)或兩個(gè)以上燃油箱為發(fā)動(dòng)機(jī)供給燃油。各燃油箱可以獨(dú)立供油，儀表應(yīng)能顯示當(dāng)前供油燃油箱中的剩余液位。4.4.1起重機(jī)結(jié)構(gòu)件材料和結(jié)構(gòu)型式應(yīng)滿足使用過程中的強(qiáng)度、剛性、穩(wěn)定性、防腐和有關(guān)安全性方面的要求。選用新材料應(yīng)進(jìn)行工藝驗(yàn)證。4.4.2結(jié)構(gòu)件的焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足機(jī)械性能設(shè)計(jì)計(jì)算的要求。焊接技術(shù)要求應(yīng)符合JB/T5943的規(guī)定，臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)、車架、支腿等主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊接外觀質(zhì)量不應(yīng)低于GB/T19418—2003中對B級焊縫的要求，內(nèi)部缺陷應(yīng)符合JB/T10559—2018中對I級焊縫的驗(yàn)收準(zhǔn)則要求。4.4.3在額定起升載荷的作用下，只考慮臂架的變形時(shí)，箱型伸縮式臂架頂端的靜態(tài)剛性推薦按式(1)和式(2)計(jì)算：7fi≤kLc2 (1)Z?≤0.07Lc2 (2)式中：fi——臂架端部在變幅平面內(nèi)垂直于臂架軸線方向的靜位移，單位為厘米(cm);Lc——全伸臂長度，單位為米(m);k——變幅平面內(nèi)的剛度系數(shù)。當(dāng)Lc<45m時(shí)，取0.1;當(dāng)Lc≥45m時(shí)，可放大到0.1～0.15;Z?——在臂架端部施加數(shù)值為5%額定載荷的水平側(cè)(切)向力時(shí)，臂架端部在回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的水平靜位移，單位為厘米(cm)。注：結(jié)構(gòu)在大變形狀態(tài)下，fi.和Zi.宜采用非線性分析方法計(jì)算。4.4.4起重機(jī)在額定載荷下，臂架頭部水平側(cè)(切)向位移不應(yīng)超過表2的規(guī)定。表2臂架頭部水平側(cè)(切)向位移限值m限值mL≤4545<L≤6060<L≤8585<L≤100L>1004.4.5應(yīng)在平衡重上明顯部位標(biāo)注平衡重的質(zhì)量。平衡重質(zhì)量上偏差不應(yīng)大于1%,下偏差不應(yīng)大于4.4.6起重機(jī)的其他主要結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量相對公稱值的誤差不應(yīng)大于3%。4.4.7轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)有行駛位置鎖定裝置，防止行駛時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。4.5駕駛室與操縱室4.5.1.1駕駛室和操縱室應(yīng)為全封閉式。密封、保溫、通風(fēng)和防雨性能良好，地板應(yīng)防滑。室內(nèi)設(shè)置的制冷、暖風(fēng)裝置，其冷、暖管道應(yīng)布置合理，不應(yīng)有直吹氣流。制冷、暖風(fēng)裝置應(yīng)符合QC/T656和QC/T634的規(guī)定。4.5.1.2駕駛室與操縱室門窗應(yīng)使用符合GB9656規(guī)定的安全玻璃。4.5.1.3駕駛室與操縱室室內(nèi)外不應(yīng)有任何使人致傷的尖銳凸起物，所用地板和內(nèi)飾材料應(yīng)采用阻燃材料，其阻燃性應(yīng)符合GB8410的要求。4.5.1.4駕駛室與操縱室門窗應(yīng)啟閉輕便，鎖止可靠，不應(yīng)有自動(dòng)開啟和卡死現(xiàn)象，行車時(shí)門窗無異響。4.5.1.5駕駛室前窗應(yīng)配置刮水器、洗滌器和遮陽裝置，操縱室前窗宜配置刮水器、洗滌器和遮陽裝置。刮水器的型式、尺寸及技術(shù)要求應(yīng)符合QC/T44的規(guī)定。遮陽板應(yīng)符合QC/T629的規(guī)定。4.5.2.1駕駛室應(yīng)保證行駛時(shí)的前方和側(cè)方視野，所安裝的視鏡等間接視野裝置的性能和安裝要求應(yīng)符合GB15084的規(guī)定。4.5.2.2駕駛室座椅及頭枕的安裝應(yīng)符合GB15083的規(guī)定。4.5.2.3駕駛室內(nèi)座椅配備的安全帶的安裝要求應(yīng)符合GB14166的規(guī)定，安全帶固定點(diǎn)的位置、強(qiáng)度應(yīng)符合GB14167的規(guī)定。4.5.2.4駕駛室應(yīng)能保障司機(jī)和乘員的安全，符合GB26512的規(guī)定。4.5.2.5駕駛室外部凸出物應(yīng)符合GB20182的規(guī)定。84.5.3.1起重作業(yè)時(shí)操縱室應(yīng)位于起重機(jī)的左側(cè)。最大起重量大于100t的起重機(jī)宜采用可俯仰式操縱室。4.5.3.2操縱室應(yīng)能夠觀察到整個(gè)作業(yè)和運(yùn)動(dòng)區(qū)域。4.5.3.3操縱室及座椅的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)符合GB/T20303.2的規(guī)定。操縱室應(yīng)有第二出口(可用應(yīng)急窗代替),第二出口應(yīng)易于從室內(nèi)迅速打開，應(yīng)急窗采用易于擊碎的安全玻璃并在窗內(nèi)鄰近處提供一個(gè)擊碎工具。4.5.3.4操縱室頂部應(yīng)能在直徑為125mm圓形面積上承受1000N的均布載荷不產(chǎn)生永久變形。當(dāng)重量為7kg的鋼球從2m高落下時(shí)，操縱室頂部的塑性變形量不應(yīng)超過50mm。4.5.3.5操縱室門鎖應(yīng)符合JB/T5934的規(guī)定，門在全開位置應(yīng)有鎖定裝置。4.5.3.6操縱室內(nèi)控制裝置布置形式和特性應(yīng)符合GB/T24817.2的規(guī)定。4.5.3.7雙向控制器手柄間距不小于65mm,操縱力不應(yīng)大于60N,行程(從中間位置分別向前后)不應(yīng)大于160mm。十字軸多向控制器手柄操作力為5N～10N。腳踏板操縱力不應(yīng)大于150N,行程不應(yīng)大于250mm。4.6機(jī)構(gòu)及零部件4.6.1.1起重作業(yè)時(shí)，載荷起升或下降動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，載荷在任何位置均能可靠停穩(wěn)。起重機(jī)不應(yīng)帶載自由下降，應(yīng)通過動(dòng)力控制載荷的下降速度。4.6.1.2載荷在空中停穩(wěn)后，再次啟動(dòng)載荷時(shí)，在任何提升操作條件下，載荷均不應(yīng)出現(xiàn)明顯的反向4.6.1.3起升機(jī)構(gòu)應(yīng)配置卷筒旋轉(zhuǎn)指示器或監(jiān)視裝置，并將其設(shè)置在操作者易于觀察的位置。4.6.1.4每個(gè)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置常閉式制動(dòng)器，制動(dòng)器應(yīng)裝在與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性聯(lián)結(jié)的負(fù)載軸上并能承受不小于1.5倍的最大工作扭矩。在緊急狀態(tài)下減速不應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、卷筒及其他機(jī)構(gòu)的損害。4.6.2.1變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)能可靠地支撐起重臂，并能在操作者控制下使起重臂平穩(wěn)地起降到規(guī)定的幅度。4.6.2.2采用鋼絲繩變幅機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)有防臂架后傾的檢測與限位裝置，宜有卷筒機(jī)械鎖止及檢測裝置。每個(gè)變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置常閉式制動(dòng)器，制動(dòng)器應(yīng)裝在與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性聯(lián)結(jié)的負(fù)載軸上并能承受不小于1.5倍的最大工作扭矩。在緊急狀態(tài)下減速不應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、卷筒及其他機(jī)構(gòu)的損害。4.6.3.1回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)工作平穩(wěn)，并應(yīng)具有兩個(gè)方向的可控滑轉(zhuǎn)性能。4.6.3.2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置制動(dòng)器，且能承受不小于1.25倍的極限扭矩，并在所有允許的回轉(zhuǎn)位置都能平穩(wěn)地停止。4.6.3.3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的齒側(cè)間隙應(yīng)可調(diào)整。4.6.4.1伸縮機(jī)構(gòu)應(yīng)能可靠地支撐各伸出臂段，并能在操作者控制下使起重臂各外伸臂段平穩(wěn)地伸縮到規(guī)定的臂長。4.6.4.2單缸插銷伸縮機(jī)構(gòu)每節(jié)臂的臂長選擇不應(yīng)少于2個(gè)臂位。4.6.4.3單缸插銷伸縮機(jī)構(gòu)應(yīng)能根據(jù)伸縮缸的載荷狀態(tài)控制油缸的速度，缸銷、臂銷應(yīng)有機(jī)械互鎖4.6.5.1在操作者位置應(yīng)設(shè)有提示或其他措施，讓操作者方便了解使用超起裝置的注意事項(xiàng)。94.6.5.2超起裝置的卷揚(yáng)鋼絲繩在額定載荷工況時(shí)安全系數(shù)不應(yīng)小于3.5,卷筒應(yīng)能可靠鎖止。4.6.5.3超起裝置的拉板在額定載荷工況時(shí)安全系數(shù)不應(yīng)小于2.5。4.6.6.1帶有組合平衡重的起重機(jī)宜配備不借助其他起重設(shè)備即可自行裝拆的自拆卸平衡重機(jī)構(gòu)。4.6.6.2組合平衡重應(yīng)定位可靠。4.6.6.3自拆卸平衡重機(jī)構(gòu)液壓油缸的同步誤差不應(yīng)大于伸縮長度的2%。并應(yīng)有保持不下沉的裝置。4.6.7.1吊鉤的選用應(yīng)符合GB/T10051(所有部分)的規(guī)定。4.6.7.2吊鉤應(yīng)設(shè)置防脫裝置，吊鉤總成應(yīng)設(shè)置擋繩裝置。4.6.7.3鋼絲繩的選用應(yīng)符合GB/T3811的規(guī)定。4.6.7.4鋼絲繩應(yīng)有標(biāo)識(shí)，注明型號和長度等信息。可用標(biāo)牌固定在繩端或附近(如卷揚(yáng)機(jī)或繩套上)。4.6.7.5鋼絲繩端部固定應(yīng)符合下列要求：——運(yùn)動(dòng)鋼絲繩的端部的固結(jié)強(qiáng)度不小于鋼絲繩最小斷裂載荷的80%;——固定鋼絲繩的端部的固結(jié)強(qiáng)度不小于鋼絲繩最小斷裂載荷的90%;——固定在卷筒上的鋼絲繩端部應(yīng)在承受2.5倍鋼絲繩最大工作靜拉力時(shí)不發(fā)生永久變形(包括保留在起重卷筒上的鋼絲繩的摩擦力，鋼絲繩與卷筒之間的摩擦系數(shù)取0.1)。4.6.7.6鋼絲繩端部應(yīng)連接可靠。對于使用中需常拆卸的部位，公稱抗拉強(qiáng)度不大于1870N/mm2的鋼絲繩可以用楔形繩套等連接方式，大于1870N/mm2時(shí)宜采用金屬套澆注、壓制等連接方式，不能靠鋼絲繩變形來進(jìn)行端部的固定。4.6.7.7最大起重量大于300t的起重機(jī)宜有穿繩裝置以方便操作。4.6.8.1滑輪的卷繞直徑應(yīng)符合JB/T11209的規(guī)定。4.6.8.2采用筒體內(nèi)無貫通的支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，筒體應(yīng)能承受1.5倍的最大工作載荷。4.6.8.3起升和變幅卷筒應(yīng)具有足夠的容繩量，端部應(yīng)有防止鋼絲繩從卷筒端部滑落的凸緣，凸緣超過最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1.5倍。4.6.8.4卷筒應(yīng)采用變形繩槽或其他方法以防止亂繩。應(yīng)設(shè)置鋼絲繩不跳出卷筒，甚至在鋼絲繩松弛狀態(tài)時(shí)也不能跳出卷筒的裝置。4.6.8.5如果鋼絲繩間歇地承受載荷，滑輪上應(yīng)配備防止鋼絲繩脫槽的保護(hù)裝置，間隙不能超出鋼絲繩直徑的1/3且最大不超過10mm。4.6.8.6外露滑輪組的安裝方式應(yīng)使操作時(shí)夾手的危險(xiǎn)性降至最小，在有這種危險(xiǎn)性的區(qū)域附近應(yīng)做出明顯的標(biāo)記。對可能滑落到地面的滑輪組，其滑輪罩殼應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。4.7液壓系統(tǒng)4.7.1液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、安裝和配管應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定。4.7.2液壓元件應(yīng)能保證在最大工作壓力(包括超載試驗(yàn)時(shí)的壓力)和最大運(yùn)行速度時(shí)，正常工作而不失效。液壓元件應(yīng)符合GB/T7935的規(guī)定。4.7.3起重機(jī)上車主要液壓系統(tǒng)宜采用電液比例先導(dǎo)控制技術(shù)。4.7.4液壓泵和液壓馬達(dá)應(yīng)足以承受工作中各種載荷的變化。液壓系統(tǒng)宜有極限負(fù)荷調(diào)節(jié)功能，變量馬達(dá)的工作起始點(diǎn)應(yīng)處于大排量處，由小排量切換到大排量，能夠進(jìn)行自動(dòng)切換。4.7.5液壓系統(tǒng)應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)、無抖動(dòng)現(xiàn)象。主要液壓回路應(yīng)配有一個(gè)顯示壓力的裝置或檢測接口，壓力表的精度不應(yīng)低于1.6級。4.7.6液壓泵為額定轉(zhuǎn)速(流量)時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。液壓泵穩(wěn)定運(yùn)行在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速(流量)下，各液壓回路實(shí)際工作壓力值不應(yīng)大于液壓泵的額定工作壓力。各液壓回路應(yīng)設(shè)計(jì)有安全溢流閥，溢流閥的調(diào)定壓力不應(yīng)大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%。4.7.7起重機(jī)應(yīng)選用抗磨性、粘溫性好的液壓油，并在產(chǎn)品說明書中有明確規(guī)定。液壓油的質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合GB/T11118.1的規(guī)定。液壓油固體顆粒污染等級為：加入液壓油箱時(shí)不應(yīng)超過21/17/13(或一/17/13),出廠時(shí)不應(yīng)超過21/19/15(或一/19/15),使用過程中不應(yīng)超過22/20/16(或一/20/16)。4.7.8液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油箱內(nèi)的最高油溫不應(yīng)超過80℃。溫升試驗(yàn)結(jié)束時(shí)油箱內(nèi)液壓油的相對溫升不應(yīng)大于45℃。4.7.9起重機(jī)在正常工作時(shí)(包括性能試驗(yàn)過程),液壓系統(tǒng)不應(yīng)有滲漏油現(xiàn)象。密封性能試驗(yàn)時(shí)變幅油缸和垂直支腿油缸的回縮量不應(yīng)大于2mm,重物下沉量不應(yīng)大于15mm。液壓系統(tǒng)各元件結(jié)合面不應(yīng)滲油，相對運(yùn)動(dòng)部位不應(yīng)滴油。手摸無油膜或目測無油漬為不滲油，滲出的油漬面積不超過100cm2或無油滴出現(xiàn)為不滴油。4.7.10液壓鋼管及接頭的安全系數(shù)不應(yīng)小于2.5。4.7.11液壓軟管應(yīng)符合JB/T8727的規(guī)定，安全系數(shù)不應(yīng)小于4。當(dāng)液壓軟管的工作壓力大于5MPa或溫度高于50℃,且與操作者距離小于1m、又沒有其他遮擋時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施以免軟管失效對操作者造成傷害。4.7.12齒輪泵吸油口真空度不應(yīng)大于30kPa,柱塞泵吸油口真空度不應(yīng)大于20kPa。4.7.13液壓油缸應(yīng)裝有一個(gè)當(dāng)液壓管路意外破裂發(fā)生的瞬間，能停止其動(dòng)作的裝置(如液壓鎖、平衡閥等),該裝置宜盡量靠近液壓油缸并采用剛性連接。液壓油缸和液壓閥之間如裝有焊接式或卡套式接頭時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)不應(yīng)小于2.5。4.7.14在蓄能器上或靠近蓄能器的明顯處應(yīng)標(biāo)有安全警示標(biāo)志。4.7.15濾油器應(yīng)有阻塞檢測或報(bào)警裝置。4.8電氣系統(tǒng)4.8.1起重機(jī)的電氣和電子設(shè)備及系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T5226.32的規(guī)定。4.8.2起重機(jī)應(yīng)有電源總開關(guān)和急停開關(guān)，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，緊急停止裝置的按鈕應(yīng)保持在接通位4.8.3起重機(jī)應(yīng)裝有指示總電源分合狀態(tài)及必要的操作狀態(tài)指示燈光信號。4.8.4起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)能防雨，外殼防護(hù)等級按GB/T4208的規(guī)定，室內(nèi)使用不低于IP54,室外使用不低于IP65。電氣連接應(yīng)接地良好，電器和線束在起重機(jī)上的安裝部位應(yīng)便于接線和檢查維修，并具有良好的通風(fēng)散熱條件。4.8.5起重機(jī)行駛用各種儀表及開關(guān)應(yīng)符合QC/T727的規(guī)定。車速表應(yīng)符合GB15082的規(guī)定。4.8.6起重機(jī)的行駛照明和光信號裝置安裝應(yīng)符合GB4785的規(guī)定。4.8.7起重機(jī)應(yīng)裝有滿足夜晚作業(yè)需要的照明設(shè)施。操縱室工作面上的光照不應(yīng)低于50lx。4.8.8起重機(jī)的電磁兼容性能應(yīng)符合GB34660和GB14023的規(guī)定。4.8.9起重機(jī)采用無線遙控操作方式時(shí)，對無線控制的要求如下：a)應(yīng)具有監(jiān)控和故障自診斷功能；b)在任何非正常工作狀態(tài)下應(yīng)能停止工作；c)應(yīng)具有急停功能，操作者應(yīng)能通過發(fā)送急停指令停止起重機(jī)動(dòng)作；d)應(yīng)具有抗同頻干擾信號的能力，受同頻干擾時(shí)不準(zhǔn)許出現(xiàn)誤動(dòng)作；e)無線遙控操作應(yīng)與操縱室內(nèi)操作具有互鎖功能。4.8.10起重機(jī)應(yīng)有故障自診斷功能，且應(yīng)在操作者直觀界面中顯示故障警示圖標(biāo)、故障代碼、故障原因和解決辦法。4.8.11起重機(jī)應(yīng)裝有遠(yuǎn)程排放管理車載終端裝置，該裝置應(yīng)滿足GB17691的規(guī)定。起重機(jī)裝有上車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，遠(yuǎn)程排放管理車載終端還應(yīng)滿足GB20891和HJ1014的規(guī)定。4.9環(huán)境保護(hù)要求4.9.1.1行駛時(shí)駕駛員耳旁噪聲限值應(yīng)符合GB7258—2017的規(guī)定。4.9.1.2起重機(jī)加速行駛車外噪聲限值應(yīng)符合GB1495的規(guī)定。4.9.1.3起重機(jī)作業(yè)時(shí)司機(jī)耳旁的噪聲和輻射噪聲限值應(yīng)符合GB/T20062的規(guī)定。4.9.1.4定置噪聲限值應(yīng)符合GB16170的規(guī)定。4.9.2.1起重機(jī)行駛用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣污染物排放應(yīng)符合GB17691的規(guī)定，排氣煙度排放應(yīng)符合GB3847的規(guī)定。4.9.2.2起重作業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣污染物排放限值應(yīng)符合GB20891和HJ1014的規(guī)定，排氣煙度排放限值應(yīng)符合GB36886的規(guī)定。注：當(dāng)作業(yè)與行駛采用同一發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不需執(zhí)行非道路排氣污染物和排氣煙度。4.10安全要求起重機(jī)應(yīng)按照GB/T6067.1的要求設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)裝置。4.10.2.1應(yīng)在操作者易于觀察的作業(yè)位置設(shè)置符合GB/T24810.2的電子顯示裝置。4.10.2.2最大起重量300t以上的起重機(jī)宜在操作位置易于觀察處裝設(shè)顯示各起升速度的裝置，顯示誤差應(yīng)小于5%。4.10.2.3操縱室外應(yīng)安裝三色指示燈。三色指示燈應(yīng)按以下方式顯示起重機(jī)的載荷狀態(tài)：a)綠燈亮?xí)r表示起升載荷在額定起重量的90%以下，處于正常狀態(tài)；b)黃燈亮?xí)r表示起升載荷在額定起重量的90%～100%,將接近危險(xiǎn)狀態(tài)；c)紅燈亮?xí)r表示起升載荷超過額定起重量的100%,處于危險(xiǎn)運(yùn)行狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)發(fā)出聲響報(bào)警。4.10.2.5最大起重量300t以上的起重機(jī)宜裝設(shè)回轉(zhuǎn)角度顯示裝置，顯示精度不大于0.1°。4.10.2.6起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)故障報(bào)警顯示裝置，通常具有以下功能。a)工作狀態(tài)顯示：1)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要工作參數(shù)：轉(zhuǎn)速、燃油量、機(jī)油壓力和水溫；2)液壓系統(tǒng)重要部位壓力、輸入和輸出信號檢查(如操作手柄、電磁閥等)。b)當(dāng)出現(xiàn)控制系統(tǒng)通信故障、力矩限制器系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)能顯示相應(yīng)的故障。c)當(dāng)機(jī)油壓力過低、水溫過高、空氣濾清器堵塞、液壓系統(tǒng)主要元件堵塞時(shí)應(yīng)能報(bào)警。4.10.2.7起升高度超過50m的起重機(jī)，在起重臂頂端應(yīng)裝有風(fēng)速儀。風(fēng)速儀應(yīng)能顯示3s時(shí)距平均瞬時(shí)風(fēng)速，精度不低于5%。4.10.2.8起重機(jī)宜設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)，安全監(jiān)控系統(tǒng)的要求應(yīng)符合GB/T28264的規(guī)定。4.10.3.1起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)起重力矩限制器，其要求應(yīng)符合GB/T12602的規(guī)定。4.10.3.2起重機(jī)應(yīng)裝有起升高度限位器、下降深度限位器，由鋼絲繩變幅的起重機(jī)還應(yīng)裝有幅度限位裝置和防臂架后傾限位裝置，起重機(jī)的限制器應(yīng)符合GB/T24810.2的規(guī)定。4.10.3.3起升高度限位器應(yīng)能可靠報(bào)警并停止吊鉤起升，只能作下降操作。4.10.3.4下降深度限位器應(yīng)能在吊鉤下降到最大允許深度時(shí)，使起重機(jī)發(fā)出報(bào)警信號，并且卷筒上鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈(除固定繩尾的圈數(shù)外)。4.10.3.5幅度限位裝置和防臂架后傾限位裝置，當(dāng)起重機(jī)達(dá)到極限位置時(shí)應(yīng)能自動(dòng)停止動(dòng)作，并只允許向安全方向操作。4.10.4.1控制裝置位置的設(shè)計(jì)應(yīng)確保安全距離符合GB/T23821和GB/T12265.3的規(guī)定，避免操作者的手、臂、頭及身體的其他部分受到運(yùn)動(dòng)部件(如臂架、變幅機(jī)構(gòu)、油缸)等的擠壓。4.10.4.2起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承及卷揚(yáng)機(jī)的開式齒輪應(yīng)有防護(hù)裝置，防止手或胳膊插入齒輪嚙合位置。所有正常工作中可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的位置，如敞開式的鋼絲繩及其他運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)有防擠壓、撕裂或手腳進(jìn)入的保護(hù)措施。4.10.4.3防護(hù)裝置應(yīng)牢固可靠。除非不可能發(fā)生人踩在防護(hù)裝置上的情況，否則防護(hù)裝置應(yīng)能承受一個(gè)90kg重的人，而不會(huì)發(fā)生永久變形。4.10.4.4防護(hù)裝置應(yīng)定位可靠。固定式防護(hù)裝置只能用工具拆卸，拆卸后這些固定件(例如固定式緊固件、推拉式緊固件)應(yīng)保持附著在防護(hù)裝置或被保護(hù)的機(jī)件上。4.10.4.5如果提供了個(gè)人保護(hù)裝置(例如安全帶和降噪耳塞等),應(yīng)在制造商技術(shù)文件中提供安全使用的說明。4.10.4.6起重機(jī)的側(cè)面和后下部防護(hù)裝置應(yīng)符合GB11567的規(guī)定。4.10.4.7起重機(jī)的前下部防護(hù)裝置應(yīng)符合GB26511的規(guī)定。4.10.4.8起重機(jī)的防飛濺系統(tǒng)應(yīng)符合GB34659的規(guī)定。4.10.5安全警示標(biāo)志和訊號4.10.5.1應(yīng)在起重機(jī)醒目易見的部位設(shè)置明顯可見的安全警示標(biāo)志，安全警示標(biāo)志應(yīng)符合GB/T150524.10.5.2起重機(jī)應(yīng)裝有電或氣喇叭，喇叭的性能、安裝和聲壓級應(yīng)符合GB15742的規(guī)定。4.10.5.3起重機(jī)應(yīng)設(shè)置作業(yè)用聲響聯(lián)絡(luò)訊號，起重機(jī)開始工作時(shí)和工作中需要提醒時(shí)，可發(fā)出區(qū)別于力矩限制器的超載報(bào)警信號警示起重機(jī)附近的人員。4.10.5.4在支腿全伸和允許的中間位置應(yīng)設(shè)置標(biāo)志。4.10.5.5操作者在操縱支腿時(shí)應(yīng)能清楚地看見活動(dòng)支腿運(yùn)動(dòng)方向，否則，應(yīng)用聲響報(bào)警信號，警示起重機(jī)附近的人員。4.10.5.6起重機(jī)應(yīng)設(shè)置倒退報(bào)警裝置，保證起重機(jī)倒退行駛時(shí)，能發(fā)出清晰的聲光報(bào)警信號。4.10.5.7起重機(jī)應(yīng)設(shè)置符合GB7258—2017、GB23254規(guī)定的車身反光標(biāo)識(shí)。4.10.5.8起重機(jī)應(yīng)設(shè)置符合GB25990規(guī)定的車輛尾部標(biāo)志板。起重機(jī)應(yīng)配備滅火器放置在司機(jī)室內(nèi)或易接近之處。滅火器應(yīng)能撲滅A、B類火災(zāi)，滅火劑的質(zhì)量宜為6kg～20kg。5試驗(yàn)方法起重機(jī)的試驗(yàn)方法按照第4章和GB/T6068—2021的規(guī)定執(zhí)行。起重機(jī)燃油消耗量試驗(yàn)方法按照GB/T39416的規(guī)定執(zhí)行。6檢驗(yàn)規(guī)則6.1分類起重機(jī)檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)、COP試驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。起重機(jī)應(yīng)經(jīng)制造廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方可出廠。產(chǎn)品出廠時(shí)，應(yīng)附有質(zhì)量檢驗(yàn)部門簽發(fā)的產(chǎn)品合格證。出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目見表3。COP試驗(yàn)每年不應(yīng)少于一次。項(xiàng)目見表3。COP試驗(yàn)應(yīng)從出廠檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品中隨機(jī)抽取不少于一臺(tái)的樣機(jī)，抽樣基數(shù)不限。COP試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格。6.4型式檢驗(yàn)6.4.1凡屬下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：a)新產(chǎn)品或產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；b)產(chǎn)品停產(chǎn)三年后恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；c)已定型或批量生產(chǎn)的起重機(jī)，如改變主要傳動(dòng)總成、主要結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝有重大改變時(shí)，應(yīng)抽樣進(jìn)行型式檢驗(yàn)中相應(yīng)內(nèi)容的試驗(yàn)；d)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有重大差異時(shí)；e)國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)。6.4.2型式檢驗(yàn)項(xiàng)目見表3。表3檢驗(yàn)項(xiàng)目序號檢驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法技術(shù)要求檢驗(yàn)類別出廠檢驗(yàn)COP試驗(yàn)型式檢驗(yàn)1外觀滑輪的防止鋼絲繩脫槽裝置和罩殼4.6.8.5、4.6.8.6〇液、電、氣路的鋪設(shè)及保護(hù)4.2.23操縱室地面防滑、門窗定位及使用安全玻璃、第二出口4.5.1.1、4.5.1.4、4.5.3.3、4.5.3.5操縱件的操作、標(biāo)牌和標(biāo)志4.2.24安全警示標(biāo)志和訊號4.10.5液壓油油位4.7.16焊縫外觀質(zhì)量4.4.2表面涂裝質(zhì)量4.2.27防護(hù)裝置的安裝和功能4.10.4吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置4.6.7.1、4.6.7.2鋼絲繩標(biāo)記4.6.7.4轉(zhuǎn)臺(tái)的鎖定裝置4.4.7通道系統(tǒng)4.2.25起重機(jī)標(biāo)牌和額定起重量圖表警示燈的安裝4.10.2.3滅火器的配置4.10.6壓力表的精度4.7.5倒車報(bào)警裝置4.10.5.6表3檢驗(yàn)項(xiàng)目(續(xù))序號檢驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法技術(shù)要求檢驗(yàn)類別出廠檢驗(yàn)試驗(yàn)型式檢驗(yàn)2幾何參數(shù)測量外廓尺寸○〇○其他尺寸4.2.9、4.2.10、4.2.11○○3質(zhì)量參數(shù)測量O4行駛試驗(yàn)4.2.29、4.3.1~○5轉(zhuǎn)向性能OO6制動(dòng)性能試驗(yàn)制動(dòng)距離或制動(dòng)臺(tái)架測試OO制動(dòng)系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)性能〇7間接視野安裝8喇叭安裝〇O9外部凸出物〇○座椅安裝OO安全帶安全帶安裝)安全帶固定點(diǎn)號牌板(架)安裝側(cè)傾穩(wěn)定性試驗(yàn)○反光標(biāo)識(shí)安裝尾部標(biāo)志板安裝OO燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng)及排氣管O燃油箱安裝加速性能試驗(yàn)最高車速測量最低穩(wěn)定車速測量最大爬坡能力試驗(yàn)爬陡坡試驗(yàn)照明系統(tǒng)照明和信號裝置安裝O○強(qiáng)度OO表3檢驗(yàn)項(xiàng)目(續(xù))序號檢驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法技術(shù)要求檢驗(yàn)類別出廠檢驗(yàn)COP試驗(yàn)型式檢驗(yàn)車速表檢查GB/T6068—20214.8.5O〇前下部防護(hù)、側(cè)防護(hù)和后防護(hù)GB/T6068—20216.5.1、6.5.24.10.4.6、4.10.4.7○防飛濺系統(tǒng)的安裝GB/T6068—20216.5.74.10.4.8作業(yè)參數(shù)測定起升、下降速度GB/T6068—20214.2.16回轉(zhuǎn)速度GB/T6068—2021變幅時(shí)間GB/T6068—2021主臂伸、縮時(shí)間GB/T6068—2021活動(dòng)支腿收放時(shí)間GB/T6068—2021水平儀精度GB/T6068—20216.5.44.10.2.4○支撐接地比壓測定GB/T6068—20214.1.1載荷試驗(yàn)空載GB/T6068—20214.2.18額定載荷GB/T6068—2021動(dòng)載荷GB/T6068—2021靜載荷GB/T6068—2021整機(jī)穩(wěn)定性試驗(yàn)靜穩(wěn)定性GB/T6068—20214.2.19O帶載行駛穩(wěn)定性后翻穩(wěn)定性GB/T6068—2021溫升試驗(yàn)GB/T6068—20214.7.8○密封性能試驗(yàn)GB/T6068—20214.7.9表3檢驗(yàn)項(xiàng)目(續(xù))序號檢驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法技術(shù)要求檢驗(yàn)類別出廠檢驗(yàn)試驗(yàn)型式檢驗(yàn)液壓油固體顆粒污染等級測量〇液壓系統(tǒng)試驗(yàn)液壓泵真空度○起升液壓回路流量O壓力O壓力損失)液壓回路平穩(wěn)性安全裝置試驗(yàn)力矩限制器○三色指示燈O其他限制器其他安全裝置〇噪聲測量)排放測量污染物煙度結(jié)構(gòu)試驗(yàn)臂架頭部位移結(jié)構(gòu)應(yīng)力O可靠性試驗(yàn)電磁兼容性燃油消耗量6.4.3型式檢驗(yàn)應(yīng)從出廠檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品中隨機(jī)抽取不少于一臺(tái)的樣機(jī)，抽樣基數(shù)不限。6.4.4型式檢驗(yàn)的判定如下：型式試驗(yàn)時(shí)，首次樣機(jī)不合格，允許對其缺陷項(xiàng)目進(jìn)行修復(fù)、調(diào)試或更換易損件后重檢，仍不合格應(yīng)重新抽取樣機(jī)。第二次樣機(jī)仍不合格，則判樣機(jī)不合格。制造商應(yīng)對該型號的產(chǎn)品進(jìn)行整改，整改完成后再進(jìn)行型式試驗(yàn)。7.1標(biāo)志起重機(jī)應(yīng)在明顯位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌，其型式、尺寸及技術(shù)要求應(yīng)符合GB7Z?8—2017中4.1.2和GB/T18411的規(guī)定。應(yīng)在起重機(jī)操縱室內(nèi)易于操作者觀察的位置上固定性能說明標(biāo)牌，應(yīng)包括額定起重量圖表等內(nèi)容，額定起重量圖表應(yīng)符合GB/T21458的規(guī)定。如內(nèi)容較多不便于固定時(shí)，則以