UTC航拍知識考試題庫a4版可打印

UTC航拍知識考試題庫第一部分單選題(120題)1、以下關(guān)于對角線構(gòu)圖的描述，正確的是()

A、給畫面增加不安定感，顯得更為生動和變化

B、給畫面增加穩(wěn)定感，顯得更為嚴(yán)謹(jǐn)

C、對角線上一定要有直線狀的物體

D、其他全是

【答案】：A

解析：利用對角線主要目的是給本來整齊的畫面增加一些動感和不安定感，顯得更為生動和具有變化。2、關(guān)于城鎮(zhèn)場所的拍攝，以下描述正確的是()

A、照明時間對于拍攝沒有影響

B、拍攝時無需變換景別

C、拍攝時無需變換角度

D、拍攝時間可選擇清晨或傍晚

【答案】：D

解析：A、B、C選項(xiàng)描述都過于絕對，且沒有道理。3、已知后期視頻幀率為25幀，飛行器進(jìn)行延時拍攝時，APP設(shè)置拍攝間隔為3秒。請問拍攝一段10秒的延時視頻，飛行器需飛行多久?0

A、12.5分鐘

B、25分鐘

C、10分鐘

D、15分鐘

【答案】：A

解析：延時視頻的計(jì)算公式為“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”,記得最后秒與分鐘需要換算。4、以大疆產(chǎn)品為例，DJIGO界面中，姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實(shí)際不符，可能是因?yàn)?)

A、移動設(shè)備指南針異常，需校準(zhǔn)

B、移動設(shè)備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)

C、移動設(shè)備未登錄DJIGO賬戶

D、移動設(shè)備信號受到干擾

【答案】：A

解析：B、C選項(xiàng)無法連接飛行器進(jìn)入DJIGO界面，D選項(xiàng)與姿態(tài)球狀態(tài)無關(guān)，只有A選項(xiàng)，如未校準(zhǔn)指南針，則姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實(shí)際不符。5、在相同的光圈與感光條件下，()

A、快門值分母越大，曝光時間越短，進(jìn)光量越多，畫面越暗

B、快門值分母越大，曝光時間越長，進(jìn)光量越少，畫面越亮

C、快門值分母越小，曝光時間越短，進(jìn)光量越少，畫面越暗

D、快門值分母越小，曝光時間越長，進(jìn)光量越多，畫面越亮

【答案】：D

解析：同上，快門值分母越小，數(shù)值越大，曝光時間越長，進(jìn)光量越多，畫面越亮。6、對稱式構(gòu)圖達(dá)到的效果一般不包含()

A、危險

B、嚴(yán)謹(jǐn)

C、工整

D、寧靜

【答案】：A

解析：對稱式構(gòu)圖容易產(chǎn)生嚴(yán)謹(jǐn)、工整、寧靜的效果，一般不會產(chǎn)生危險的效果感受。7、以機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜性來對比，以下三種飛行器結(jié)構(gòu)從簡單到復(fù)雜排列正確的是()

A、直升機(jī)、固定翼、多旋翼

B、固定翼、直升機(jī)、多旋翼

C、多旋翼、固定翼、直升機(jī)

D、直升機(jī)、多旋翼、固定翼

【答案】：C8、以大疆“御”Mavic2變焦版為例，在DJIGO4APP中設(shè)置連拍模式，最多可連拍幾張?(

A、3張

B、5張

C、7張

D、9張

【答案】：C

解析：9、空機(jī)重量不包含()的重量。

A、云臺相機(jī)

B、電機(jī)

C、電池

D、槳葉

【答案】：A

解析：云臺相機(jī)屬于最大起飛重量，不屬于空機(jī)重量。10、關(guān)于人與場所的拍攝，以下描述不正確的是()

A、建筑的大小和比例可由所包含人物展示

B、若畫面中人物與環(huán)境有關(guān)，人物可當(dāng)做一種符號

C、完全無人的畫面會有生命的暗示

D、人與所處環(huán)境場所沒有任何關(guān)系

【答案】：D

解析：在航拍中，人物與環(huán)境息息相關(guān)，不同的環(huán)境表現(xiàn)出來的視覺感受差異很大。11、多旋翼無人機(jī)起飛降落的特點(diǎn)是()

A、安全性高

B、受場地限制小

C、穩(wěn)定性高

D、其他全是

【答案】：D

解析：選項(xiàng)A、B、C均是多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢特點(diǎn)。12、以大疆產(chǎn)品為例，飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“H.S”代表什么)

A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對高度

B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的水平距離

C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、飛行器沿水平方向的飛行速度

【答案】：D

解析：H代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對高度距離；D代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對水平距離；V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度；H.S代表飛行器沿水平運(yùn)動的飛行速度。13、使用智能飛行功能的航點(diǎn)飛行時，要確定一條航線至少需要()個航點(diǎn)

A、1.0

B、2.0

C、3.0

D、4.0

【答案】：B

解析：兩點(diǎn)一線，最基本的邏輯。14、關(guān)于一天中不同時刻的航拍，哪項(xiàng)描述是不正確的？()

A、如有條件，提早做航拍計(jì)劃

B、使用輔助APP查看日出日落時間

B、又稱“|S0”

C、感光度越高，圖片越暗

D、感光度的升高會導(dǎo)致噪點(diǎn)增多

【答案】：C

解析：在光圈、快門、照度都不變的情況下，感光度越高，圖片越亮。15、關(guān)于拍攝天氣選擇的竅門，以下描述不正確的是()

A、冷空氣過后的空氣較為明凈

B、需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時間

C、飛行高度越高，畫面色彩更純正

D、可通過天氣軟件提前做好天氣查詢準(zhǔn)備

【答案】：C

解析：C選項(xiàng)并沒有一定性，更多情況是飛行高度越高，由于空氣透視影響，畫面色彩越顯得不飽和，不純正。16、關(guān)于航拍手法“追蹤鏡頭”的描述，錯誤的是()

A、目標(biāo)是運(yùn)動的

B、要預(yù)先做好航線規(guī)劃

C、通常情況下，難度較高，拍攝機(jī)會有限

D、無需提前做準(zhǔn)備

【答案】：D

解析：送分題。17、關(guān)于光線的描述，哪項(xiàng)是不正確的？()

A、光線是表示光的傳播方向的直線

B、光線指光源所輻射的光

C、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的

D、光線具有情感表達(dá)作用52

【答案】：C

解析：由于航拍絕大多數(shù)情況下是在室外飛行，因此不可能在“人工光”條件下拍攝。18、關(guān)于遙控器天線，下面描述錯誤的是()

A、每次飛行時，都應(yīng)展開天線

B、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向，不應(yīng)指向飛行器

C、天線展開后應(yīng)平行于飛行器

D、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向，應(yīng)指向飛行器

【答案】：D

解析：應(yīng)用遙控器天線的“面”朝向飛行器，而不是“尖端”。19、以下光照條件下色溫由低到高的正確排序?yàn)?)

A、夕陽-午后陽光-晴天陰影-蠟燭光

B、朝陽-無云藍(lán)天-晴天正午-夕陽

C、雪地-蠟燭光-午后陽光-晴天正午

D、朝陽-晴天正午-陰天-雪地

【答案】：D

解析：參考上表。20、關(guān)于光線的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、光線是表示光的傳播方向的直線

B、光線具有情感表達(dá)作用

C、光線指光源所輻射的光

D、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的

【答案】：D21、以下無人機(jī)中，需要跑道起降的是()

A、固定翼無人機(jī)

B、無人直升機(jī)

C、多旋翼無人機(jī)

D、六軸飛行器

【答案】：A22、下面那種情況，磁羅盤信號不會收到干擾()

A、停車場

B、磁礦上方

C、大塊金屬正上方

D、森林上方

【答案】：D23、關(guān)于有薄霧的朦朧陽光描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、給人以不硬不柔的效果

B、給人以半散射的照明效果

C、特別適合于肖像攝影

D、明暗對比大

【答案】：D

解析：薄霧能形成自然光環(huán)境下天然的柔光屏效果，能降低明暗對比和反差。24、圖像元素中單個點(diǎn)的中心特質(zhì)不包括()

A、可以吸引人的目光

B、能夠成為照片的中心

C、在任何情況下都具有動態(tài)的效果

D、能在第一時間被人發(fā)現(xiàn)

【答案】：C25、圓形能達(dá)到的視覺效果是()

A、動感活力

B、完整穩(wěn)定

C、單調(diào)無聊

D、引導(dǎo)觀賞者視線從中心向外擴(kuò)散

【答案】：B

解析：圓形最突出的視覺效果就是它封閉式的完整和穩(wěn)定性。26、世界上第一張航拍照片作者是()

A、法國人達(dá)蓋爾

B、法國人尼埃普斯

C、法國人納達(dá)爾

D、英國人納達(dá)爾

【答案】：C

解析：法國人達(dá)蓋爾于1839年申請了攝影術(shù)的發(fā)明專利；法國人尼埃普斯于18227、以下關(guān)于逆光的曝光方法，不正確的是()

A、對主體正常曝光，容忍背景曝光過度

B、對背景正常曝光，容忍主體曝光不足

C、可以忽略主體的局部細(xì)節(jié)

D、一定要表現(xiàn)主體的細(xì)節(jié)層次

【答案】：D

解析：逆光下主體的細(xì)節(jié)層次很難表現(xiàn)，所以D選項(xiàng)是不正確的。28、以下關(guān)于寬容度的描述，哪項(xiàng)是不正確的？（）

A、反映膠片能夠正確容納景物亮度反差的范圍

B、反映了相機(jī)鏡頭的曝光時間

C、展示了照片記錄最光與最暗細(xì)節(jié)層次的能力

D、寬容度高，最光與最暗的光差的展現(xiàn)會比較闊

【答案】：B

解析：寬容度與曝光時間無關(guān)。29、能夠讓人們產(chǎn)生寒冷、理智、平靜感的色彩不包括()

A、藍(lán)

B、黃橙

C、藍(lán)綠

D、藍(lán)紫

【答案】：B

解析：黃橙色屬于暖色系，給人以溫暖、熱烈、高貴的心理感受，而不會像冷色系表現(xiàn)出寒冷、理智、平靜的感覺。朝陽及夕陽2000K日出后一小時陽光3500K早晨及午后陽光4300K平常白晝5000-6000K晴天中午太陽5400K陰天6000K以上晴天的陰影下6000-7000K雪地7000-8500K30、關(guān)于構(gòu)圖輔助線的描述，正確的是()。

A、開啟構(gòu)圖輔助線時，網(wǎng)格線與對角線不能同時使用

B、拍不正、拍不直的問題盡量通過后期調(diào)整

C、畫面中有地平線等明顯直線時，使用構(gòu)圖輔助線沒有必要

D、畫面中有地平線等明顯直線時，更應(yīng)該使用構(gòu)圖輔助線

【答案】：D

解析：畫面中有地平線等明顯直線時，構(gòu)圖輔助線還有參考價值。31、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()

A、飛行高度500米時，能夠拍攝建筑全貌，展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)

B、飛行高度5米時，能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖

C、飛行高度100米時，通常能夠呈現(xiàn)大全景

D、DJIGO沒有對飛行高度進(jìn)行限制，可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖

【答案】：C

解析：A.飛行高度500米時，無法展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)；B.飛行高度5米時，無法展現(xiàn)區(qū)域全景；DJIGOAPP限制飛行高度為500米，無法飛到1000米。32、以下關(guān)于景別的描述，不正確的是()

A、遠(yuǎn)景可以展示所有景物，具有包羅萬象的效果

B、全景能很好地展示具體細(xì)節(jié)

C、半全景能突出場景中的單獨(dú)元素

D、近景能突出某一元素

【答案】：B

解析：全景屬于大景別，很難展現(xiàn)具體細(xì)節(jié)。33、以大疆產(chǎn)品為例，假設(shè)飛行器處于操作員正上方，當(dāng)前飛行高度為250米，距離為5米，DJIGO提示“遙控器信號微弱”時，操作員應(yīng)如何處理)

A、無需理會，飛行器可自行修復(fù)信號

B、繼續(xù)上升飛行器，高度越高信號越好

C、原地懸停飛行器，重啟遙控器

D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面

【答案】：D34、以下關(guān)于感光度的描述正確的是()

A、PhAntom4的最低感光度為IS05085

B、普通航拍相機(jī)感光度設(shè)置為IS06400時，畫面無噪點(diǎn)

C、IS0越高，畫面細(xì)節(jié)和層次越豐富

D、通常在弱光下可以使用高IS0拍攝

【答案】：D

解析：PhAntom4的最低感光度為IS0100;普通航拍相機(jī)感光度為IS06400時，畫面會有明顯噪點(diǎn)；IS0越高，畫面噪點(diǎn)越嚴(yán)重，會損失細(xì)節(jié)和層次；弱光環(huán)境下，因亮度不足可以提高IS0。因此D選項(xiàng)為正確答案。35、關(guān)于DJIGOAPP圖傳設(shè)置的描述，不正確的是()

A、可以設(shè)置圖像傳輸質(zhì)量

B、可以自動選擇信道

C、可以外接HDMI輸出

D、圖像傳輸質(zhì)量越高，傳輸距離越長

【答案】：D36、以下()環(huán)節(jié)不屬于延時航拍視頻的后期制作過程

A、拖入時間線

B、穩(wěn)定變形調(diào)整

C、3D渲染

D、導(dǎo)出視頻

【答案】：C37、主控的主要功能是()

A、確定角速度

B、經(jīng)緯度定位

C、接收傳感器輸入信號并輸出控制信號

D、方位確定

【答案】：C38、關(guān)于光的方向，以下描述哪項(xiàng)是不正確的()

A、順光無法展示主體的全部

B、逆光拍攝無法得到被攝主體的細(xì)節(jié)層次

C、側(cè)光可增加照片的立體感

D、頂光用得最多的光線是太陽光

【答案】：A

解析：順光由于光比小、反差小，能很好地展現(xiàn)主體全貌。39、作為圖像元素的線條，包括()

A、平行線

B、交叉線98

C、S形曲線

D、以上全是

【答案】：D

解析：平行線、交叉線、S形曲線均是圖像元素的線條。40、關(guān)于航拍手法“俯視鏡頭”的描述，錯誤的是()

A、飛行器可在空中進(jìn)行懸停俯視

B、俯視時可配合拉升以擴(kuò)大視野

C、俯視時可配合下降逐漸對準(zhǔn)目標(biāo)

D、俯視時不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭

【答案】：D

解析：選項(xiàng)D過于絕對，且沒有道理。41、曝光補(bǔ)償是在()模式拍攝時進(jìn)行曝光控制的方式

A、自動或半自動模式

B、連拍模式

C、手動模式

D、延時拍攝模式

【答案】：A

解析：此題考查的是曝光補(bǔ)償?shù)氖褂?，所以與B、C選項(xiàng)無關(guān)，曝光補(bǔ)償只有在自動或半自動模式下才生效，手動模式無效。42、視距內(nèi)飛行時，航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)相對高度低于()的區(qū)域內(nèi)。

A、120米

B、400米

C、500米

D、1000米

【答案】：A

解析：根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運(yùn)行，無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米，人、機(jī)相對高度不大于120米。43、下面對無人機(jī)航拍的描述，正確的是()

A、無人機(jī)航拍要講究效率，每個畫面和鏡頭拍攝一次就好，拍攝再多是在浪費(fèi)電量

B、好的航拍畫面往往會有飛行安全上的危險，但是為了獲得精彩畫面，冒險是值得的，不用擔(dān)心飛行安全

C、之所以要提前規(guī)劃航線，是因?yàn)闊o人機(jī)航拍要嚴(yán)格按照事前確定的鏡頭腳本拍攝，現(xiàn)場任何情況都不能改變航線

D、無人機(jī)航拍畫面服務(wù)于整部作品，航拍鏡頭并不是越多越好，而是在必要的時候加入航拍

【答案】：D

解析：A選項(xiàng)明顯不對，有時候?yàn)榱艘粋€完美的畫面，可能要重復(fù)拍攝很多次；B選項(xiàng)也明顯錯誤，再精彩的畫面也不能忘記飛行安全；C選項(xiàng)看似有道理，但是在實(shí)際拍攝的時候，也會根據(jù)實(shí)際情況做出對應(yīng)的調(diào)整。44、關(guān)于延時拍攝的描述，正確的是()

A、要盡量使用慢速快門拍攝

B、需要保持飛行器穩(wěn)定

C、拍攝時無人機(jī)不能在左右方向上移動

D、拍攝時無人機(jī)不能在前進(jìn)或后退方向上移動

【答案】：B

解析：C、D選項(xiàng)沒有道理，可以排除；延時攝影也不一定要使用慢速快門，所以A選項(xiàng)也排除；保持飛行器穩(wěn)定確實(shí)是延時攝影的關(guān)鍵點(diǎn)之一。45、為防止民用無人機(jī)飛入或者飛出特定區(qū)域，在相應(yīng)電子地理范圍中畫出其區(qū)域邊界，保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)叫()

A、凈空系統(tǒng)

B、融合空域

C、電子圍欄

D、隔離系統(tǒng)

【答案】：C

解析：2020年3月20日，工信部發(fā)布《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法(征求意見稿)》,《辦法》中要求，民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)具有電子圍欄，在開機(jī)啟動時自動檢測更新飛行空域劃設(shè)信息，具備飛行區(qū)域限制及警示功能，防止靠近、飛入或飛出特定區(qū)域，滿足空域管理相關(guān)要求。46、關(guān)于新聞航拍，以下描述不正確的是()

A、“拍到”比“拍好”更重要

B、在沒有發(fā)現(xiàn)最好的拍攝角度前先不要拍攝

C、在新聞突發(fā)現(xiàn)場航拍，要遵守現(xiàn)場秩序

D、注意保護(hù)新聞事件人的個人隱私

【答案】：B

解析：新聞事件轉(zhuǎn)瞬即逝，新聞攝影講求真實(shí)與迅速，有時候來不及選擇更好的拍攝角度，需要的是先拍下來，在拍的過程中尋找更好的角度位置。47、若飛行器在遠(yuǎn)距離環(huán)境下航拍時，飛行模式從GPS模式進(jìn)入ATTI模式，此時正確的操作是?()

A、將遙控器的飛行模式切換至A檔進(jìn)行飛行

B、提升飛行器高度，使用智能返航功能使飛行器自動返航

C、不做任何操作，等待飛行器自動返航

D、通過移動設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖，手動操作飛行器至返航點(diǎn)

【答案】：D

解析：在遠(yuǎn)距離超視距飛行時，無人機(jī)進(jìn)入姿態(tài)模式，無法自動返航，此時需通過姿態(tài)球和小地圖，手動操作飛行器返航。48、飛行器的失控行為不包括的是()

A、返航

B、懸停

C、下降

D、上升

【答案】：D

解析：在DJIGOAPP中，無人機(jī)失控行為不能設(shè)置為上升。49、磁羅盤容易被干擾的原因是()

A、太陽光容易對地磁信號進(jìn)行干擾

B、地球磁場信號不穩(wěn)定

C、地球磁場信號太弱

D、飛行器處在南北極

【答案】：C50、在相同的光圈與快門條件下，()

A、ISO值越大，畫面越亮，畫質(zhì)越細(xì)膩

B、IS0值越大，畫面越暗，噪點(diǎn)越明顯

C、ISO值越小，畫面越亮，噪點(diǎn)越明顯

D、IS0值越小，畫面越暗，畫質(zhì)越細(xì)膩

【答案】：D

解析：同上，IS0數(shù)值越小，畫面越暗，畫質(zhì)相對越細(xì)膩。51、下列對多旋翼無人機(jī)航拍的認(rèn)識不正確的是?()

A飛得越高拍的越好

B、操作簡單

C、價格低廉

D、起降方便

【答案】：A52、以下哪種天氣不適合飛行()

A、晴天

B、微風(fēng)

C、大暴雨

D、陰天

【答案】：C

解析：除了C選項(xiàng)，其余都不會影響飛行。53、以大疆產(chǎn)品為例，當(dāng)飛行器指南針校準(zhǔn)失敗時，應(yīng)()處理。

A、繼續(xù)飛行

B、結(jié)束校準(zhǔn)

C、重新校準(zhǔn)指南針

D、重啟遙控器

【答案】：C

解析：如指南針校準(zhǔn)失效，需重新校準(zhǔn)指南針或者更換起飛地點(diǎn)，直到指南針校準(zhǔn)成功后再起飛。54、以大疆產(chǎn)品為例，操作員打開遙控器時，遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時，提示的是()

A、遙控器天線未打開

B、飛行器未于飛行器連接

C、遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)

D、遙控未開啟

【答案】：C

解析：遙控器遙桿回中校準(zhǔn)失敗時，會發(fā)出警告提示，紅燈慢閃，此時需要重新校準(zhǔn)遙控器搖桿。55、三分法構(gòu)圖包括()

A、畫面上部或下部占三分之一

B、以兩條虛擬的直線縱向三等分

C、以兩條虛擬的直線橫向三等分

D、其他全是

【答案】：D56、固定翼飛行器，主要缺點(diǎn)是()

A、需要跑道，不能懸停

B、續(xù)航能力弱

C、不能實(shí)現(xiàn)緊急迫降

D、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜

【答案】：A57、關(guān)于延時拍攝的描述，正確的是()

A、延時視頻不能用正常速率播放

B、延時視頻可以用正常速率播放

C、拍攝間隔時間越短越好

D、拍攝間隔時間越長越好

【答案】：B

解析：延時視頻當(dāng)然能以正常速率播放，至于拍攝間隔是跟成片效果、無人機(jī)飛行軌跡和電池電量等因素有關(guān)，并沒有優(yōu)劣之分。58、大疆"御"Mavic2專業(yè)版影像傳感器為)

A、1/2.3英寸CMOS,有效像素1200萬

B、1/2.3英寸CMOS,有效像素1600萬

C、1英寸CMOS,有效像素1600萬

D、1英寸CMOS,有效像素2000萬

【答案】：D59、輕型無人機(jī)最大起飛重量不超過()

A、1.5千克

B、4千克

C、7千克

D、15千克

【答案】：C

解析：輕型無人機(jī)，是指同時滿足空機(jī)重量不超過4千克，最大起飛重量不超過7千克，最大飛行速度不超過100千米/小時，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器，但不包括微型無人機(jī)。60、關(guān)于圖像元素線條的描述，不正確的是()

A、線條無法引導(dǎo)觀眾視線

B、線條是一種簡單有效的構(gòu)圖方式

C、多個相鄰的圖像點(diǎn)可形成一條線

D、線條越多，單線條的作用越小

【答案】：A

解析：線條是極易引導(dǎo)觀眾視線的圖像元素。61、延時拍攝的應(yīng)用場景通常不包括的是()

A、自然風(fēng)光

B、天文現(xiàn)象

C、體育競賽

D、建筑制造

【答案】：C

解析：因?yàn)轶w育競賽一般運(yùn)動速度都很快，所以不太適合延時拍攝。62、氣壓計(jì)主要用于測量哪個參數(shù)()

A、高度

B、加速度

C、速度

D、角速度

【答案】：A63、使用曝光補(bǔ)償功能，遙控器右側(cè)播輪向右播動，則()

A、增加曝光，畫面變亮

B、增加曝光，畫面變暗

C、減少曝光，畫面變亮

D、減少曝光，畫面變暗

【答案】：A

解析：如果照片偏暗，可以設(shè)置正向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為+1EV、+2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向右撥動，畫面變亮；如果照片偏亮，可以設(shè)置負(fù)向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為-1EV、-2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向左撥動，畫面變暗。64、白平衡的作用是()

A、保證照片的后期調(diào)整空間

B、保證照片的清晰度

C、保證獲得準(zhǔn)確的曝光值

D、保證色彩還原的準(zhǔn)確性

【答案】：D

解析：白平衡最大的功用就是準(zhǔn)確還原色彩。65、已知后期視頻幀率設(shè)置為25,飛行器進(jìn)行延時拍攝時，定時拍攝設(shè)置為3秒，飛行器飛行了10分鐘，可以拍攝一段()秒的延時作品

A、5秒

B、8秒

C、10秒

D、12秒

【答案】：B

解析：套用公式“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”,延時作品成片時長=600秒÷25÷3,為8秒。66、在中華人民共和國境內(nèi)最大起飛重量大于等于()的民用無人機(jī)的擁有者必須按照《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》的要求進(jìn)行實(shí)名登記。

A、0.25千克

B、1.5千克

C、4千克

D、7千克

【答案】：A

解析：根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》規(guī)定，在中國境內(nèi)最大起飛重量大于等于0.25千克的民用無人機(jī)擁有者，必須進(jìn)行實(shí)名登記。67、關(guān)于水平線條的描述，哪項(xiàng)是不正確的？()

A、讓人感到枯燥

B、需謹(jǐn)慎且盡量少運(yùn)用這種構(gòu)圖方式

C、處于照片邊緣3/5和1/3處的水平線則會傳達(dá)一種和諧感

D、看上去會很動態(tài)

【答案】：D68、對于光源復(fù)雜或相機(jī)不易測光的場合，拍攝者該選擇什么拍照模式?()

A、單張拍攝

B、HDR連拍

C、AEB連拍

D、定時拍攝

【答案】：C

解析：AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過度若干張照片，特別適用于光源復(fù)雜、不易測光的環(huán)境場合?！癏DR連拍”的表述不夠準(zhǔn)確，HDR功能與AEB連拍最大的區(qū)別就是，HDR最終只生成1張照片，AEB連拍可生曝光不同的多張照片。69、以下關(guān)于快門應(yīng)用描述錯誤的是()

A、高速快門常用于拍攝運(yùn)動主體

B、慢速快門常用于拍攝車流、水流

C、快門設(shè)置改變不影響航拍飛行器相機(jī)的曝光時間

D、曝光同時受到快門、光圈、IS0等多個因素影響

【答案】：C

解析：快門設(shè)置就是調(diào)節(jié)曝光時間的。70、目前應(yīng)用最廣泛的視頻編碼格式是?()

A、H.264

B、H.327

C、H.257

D、H.320

【答案】：A71、在相同的光圈與快門條件下，()

A、ISO值越大，畫面越亮，噪點(diǎn)越明顯

B、ISO值越小，畫面越亮，畫質(zhì)越細(xì)膩

C、ISO值越大，畫面越暗，畫質(zhì)越細(xì)膩

D、IS0值越小，畫面越暗，噪點(diǎn)越明顯

【答案】：A

解析：IS0數(shù)值與畫面亮度成正比，數(shù)值越高畫面越亮，但同時畫面噪點(diǎn)也更明顯。72、延時航拍能夠反映()

A、飛行的速度

B、飛行的角度

C、時間的流動

D、精彩的瞬間

【答案】：C

解析：延時攝影(Time-lApsephotogrAphy),又叫縮時攝影、縮時錄影，是以一種將時間壓縮的拍攝技術(shù)，目前也多叫作縮時錄影，把幾分鐘、幾小時甚至是幾天、幾年的過程壓縮在一個較短的時間內(nèi)以視頻的方式播放。73、關(guān)于DJIGOAPP相機(jī)菜單中的錄像設(shè)置，描述不正確的是()

A、PAL電視標(biāo)準(zhǔn)用于中國、歐洲等地區(qū)

B、NTSC電視標(biāo)準(zhǔn)用于美、日等地區(qū)

C、視頻格式分為MOV與MP4

D、不同的視頻格式幀率無法修改

【答案】：D

解析：不同視頻格式幀率均可調(diào)節(jié)。74、關(guān)于照片格式，以下描述不正確的是()

A、JPEG原意是“未加工”的

B、RAW是未經(jīng)處理、未壓縮的格式

C、JPEG是一種有損壓縮格式

D、RAW格式能進(jìn)行后期制作

【答案】：A

解析：RAW格式原意是“未加工”的意思，JPEG是由聯(lián)合圖像專家組(JointPhotogrAphiCExpertsGroup)開發(fā)，用有損壓縮方式去除冗余的圖像和彩色數(shù)據(jù)，在獲得極高的壓縮率的同時能展現(xiàn)十分豐富生動的圖像，即可以用較少的磁盤空間得到較好的圖片質(zhì)量。75、色光三原色與補(bǔ)色的對應(yīng)關(guān)系，以下正確的是()

A、紅-綠

B、藍(lán)-黃

C、紅-品

D、綠-黃

【答案】：B

解析：在光學(xué)中，兩種色光以適當(dāng)?shù)谋壤旌隙墚a(chǎn)生白光時，則這兩種色光就稱為“互為補(bǔ)色”。光學(xué)中的互補(bǔ)色有紅色與青色互補(bǔ)，藍(lán)色與黃色互補(bǔ)，綠色與品色互補(bǔ)。76、微型無人機(jī)，是指空機(jī)重量小于()千克的無人機(jī)

A、0.25千克

B、0.20千克

C、0.15千克

D、0.35千克

【答案】：A

解析：根據(jù)我國民航法規(guī)微、輕、小、中、大的分類方法，微型無人機(jī)是指空機(jī)重量小于0.25千克的無人機(jī)。77、飛行器與返航點(diǎn)超過()米才可以啟動返航鎖定。

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

【答案】：A

解析：大疆無人機(jī)與返航點(diǎn)超過5米時，返航鎖定功能才生效。78、無人機(jī)航拍在我們現(xiàn)實(shí)生活中的主要應(yīng)用中，不包括()

A、測繪

B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥

C、災(zāi)區(qū)搜救

D、賽事直播

【答案】：B

解析：測繪、搜救、直播都或多或少包含無人機(jī)的航拍應(yīng)用，只有農(nóng)業(yè)植保與無人機(jī)航拍無關(guān)。79、關(guān)于風(fēng)對飛行的影響，下面描述錯誤的是()。

A、風(fēng)可能會影響飛行器的續(xù)航時間

B、在風(fēng)速較快時，應(yīng)盡量避免在人員下風(fēng)向進(jìn)行較遠(yuǎn)距離飛行

C、應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級以內(nèi)進(jìn)行飛行

D、在建筑周圍，風(fēng)向與風(fēng)速與地面不會有差別

【答案】：D80、航拍作業(yè)時，航線規(guī)劃不包括的是?()

A、一到現(xiàn)場立即拍攝.無須觀察

B、利用衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境大概情況

C、針對拍攝主體，編寫航拍計(jì)劃

D、出發(fā)至現(xiàn)場觀察具體環(huán)境

【答案】：A

解析：送分題。81、光圈與景深的關(guān)系是()

A、光圈越小，景深越深，主體前后越模糊

B、光圈越小，景深越淺，主體前后越清晰

C、光圈越大，景深越深，主體前后越清晰

D、光圈越大，景深越淺，主體前后越模糊

【答案】：D82、以大疆產(chǎn)品為例，飛行器飛行過程中，紅色三角形位于姿態(tài)球左上方，三角形尖端朝向姿態(tài)球中心，請問飛行器處于操作者哪個位置，機(jī)頭朝向如何?()

A、飛行器處于操作者左前方，機(jī)頭朝向操作者自已

B、飛行器處于操作者左后方，機(jī)頭朝向操作者自已

C、飛行器處于操作者右后方，機(jī)頭朝向操作者前方

D、飛行器處于操作者右前方，機(jī)頭朝向操作者后方

【答案】：A83、以下()形狀會帶來穩(wěn)重均衡的效果。

A、正三角形

B、斜三角形

C、不等邊的三角形

D、倒三角形

【答案】：A

解析：選項(xiàng)中只有正三角形能帶來穩(wěn)重均衡的效果。84、3EV以內(nèi)調(diào)整的水平。264.在風(fēng)光攝影中，色彩的強(qiáng)弱不受哪個因素影響()

A、大氣條件

B、光線的色彩

C、光線的強(qiáng)度

D、風(fēng)速大小

【答案】：D

解析：送分題，不解釋。85、看起來不穩(wěn)定的形狀是()

A、等邊三角形

B、正方形

C、長方形

D、菱形

【答案】：D

解析：相比來說，選項(xiàng)中確實(shí)只有菱形具有不穩(wěn)定因素。86、視距內(nèi)運(yùn)行航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑多少米？()

A、500米76

B、600米

C、700米

D、1000米

【答案】：A

解析：根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運(yùn)行，無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米，人、機(jī)相對高度不大于120米。87、最小能見度是指()

A、能看到最近物體的距離

B、能見度因方向而異時，其中最小的能見距離

C、圖傳顯示的最小距離

D、能見度因方向而異時，垂直和水平能見度最小的距離

【答案】：B88、在相同的感光度設(shè)置下，以下哪一組光圈、快門組合得到的曝光量與其他不一致？()

A、f/81/500s68

B、f/111/250s

C、f/161/60s

D、f/5.61/1000s

【答案】：C

解析：光圈與快門的檔位關(guān)系背熟就明白了。89、關(guān)于前景的描述，哪項(xiàng)是不正確的？()

A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景

B、可增加畫面的層次

C、減少畫面的信息量

D、可用于遮擋無用空間

【答案】：C

解析：前景可以增加畫面信息，不會減少信息量。90、以下關(guān)于感光度的描述，哪項(xiàng)是不正確的？()

A、又稱“IS0”

B、感光度越高，圖片越暗

C、感光度的升高會導(dǎo)致噪點(diǎn)增多

D、反映了膠片感光的速度

【答案】：B91、飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞應(yīng)大于()

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

【答案】：A

解析：在“御”MAviC2的用戶手冊里，描述興趣點(diǎn)環(huán)繞時，距離應(yīng)大于5米。92、一般白平衡的模式不包括()

A、自動模式

B、RAW模式

C、陰天模式

D、自定義模式

【答案】：B

解析：選項(xiàng)中只有B選項(xiàng)與白平衡模式無關(guān)，RAW模式是照片存儲格式。93、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn)，下面描述錯誤的是()

A、室內(nèi)GPS信號接收受影響，有可能無法在GPS模式下飛行

B、室內(nèi)更適合飛行

C、在室內(nèi)飛行，磁羅盤受干擾的可能性更大

D、室外更適合飛行

【答案】：B

解析：由于GPS信號弱、信號干擾等原因，最好不要在室內(nèi)飛行無人機(jī)，應(yīng)該在室外空曠環(huán)境飛行。94、不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行的原因不包含的是()

A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾

B、會造成飛行器飛行效率下降

C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾

D、有可能造成飛行器失控

【答案】：B95、關(guān)于光圈的描述，哪項(xiàng)是正確的()

A、光圈F數(shù)值越大，進(jìn)光量越大

B、光圈F數(shù)值越小，進(jìn)光量越大

【答案】：B

解析：航向不等于機(jī)頭朝向，航向鎖定時飛行器以當(dāng)前與目標(biāo)的夾角為航向角進(jìn)行跟隨。跟隨的結(jié)果僅用于控制飛行器的航向角和云臺的移動，使得飛行器一直看向跟隨目標(biāo)，但不主動跟隨目標(biāo)移動，用戶需要通過搖桿來控制飛行。96、為什么不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行，下面的原因不包含的是()

A、會造成飛行器飛行效率下降

B、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾

C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾

D、有可能造成飛行器失控

【答案】：A97、關(guān)于色彩的描述，哪項(xiàng)是不正確的？()

A、色彩本身無冷暖的溫度差別

B、色彩是一種視覺心理感受

C、紅色通常給人一種平靜的感覺

D、藍(lán)色通常給人一種理智的感覺

【答案】：C

解析：紅色往往給人一種熱情、熾烈的感覺，而不是平靜。98、關(guān)于圖像元素的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、指的是照片中的意義單元

B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個圖像元素

C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線

D、形式可為點(diǎn)、線、面、形狀或紋理

【答案】：B

解析：一個圖像元素要有內(nèi)容和審美上的聯(lián)系，完全不相關(guān)的單元很難成為一個整體的圖像元素。99、每秒連續(xù)播放多少張以上的圖片，雙眼會看到連續(xù)的圖像?()

A、30

B、24

C、20

D、27

【答案】：B100、關(guān)于自然風(fēng)光的拍攝，以下描述不正確的是()

A、不同天氣相同景物也會有不同效果

B、技巧是“正確的時間位于正確的地點(diǎn)”

C、照明對影像記錄沒有影響

D、天氣和光線對最終效果起重要作用

【答案】：C

解析：照明能改變景物本身的亮度和色彩，對影像記錄肯定會有影響。101、多旋翼無人機(jī)每天可完成多少基電塔的巡檢任務(wù)?()

A、1-2

B、5-8

C、15-20

D、80-100

【答案】：C102、()是指專門分配給無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的空域，通過限制其他航空器的進(jìn)入以規(guī)避碰撞風(fēng)險。

A、隔離空域

B、融合空域

C、監(jiān)視空域

D、報(bào)告空域

【答案】：A103、關(guān)于四旋翼飛行器的描述，以下錯誤的是()

A、槳葉分為正反槳

B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上

C、飛行器啟動前需檢查槳葉是否有旋緊

D、槳葉有嚴(yán)重破損無需更換

【答案】：D

解析：送分題，槳葉有破損需及時更換，否則會帶來嚴(yán)重安全隱患。104、以下關(guān)于寬容度的描述，不正確的是()

A、寬容度高，能更完好地保留畫面細(xì)節(jié)

B、不同數(shù)碼相機(jī)的寬容度是相同的

C、寬容度有限，可能導(dǎo)致照片暗部細(xì)節(jié)無法展示

D、寬容度有限，可能導(dǎo)致照片亮部細(xì)節(jié)無法展示

【答案】：B105、一款飛行器，其遙控距離為1KM,以下哪種情況飛行器更有可能失控()

A、飛行器距離操作人員900米95

B、飛行器與操作人員存在高樓遮擋

C、霧霾嚴(yán)重的天氣

D、飛行器離地面1000米

【答案】：B106、航拍時常見的頂光是()

A、日光

B、月光

C、燈光

D、閃光燈的輔助光

【答案】：A

解析：航拍一般在戶外自然光環(huán)境下拍攝，最常見的頂光自然是日光。107、以下關(guān)于圖像元素中單個點(diǎn)的描述，不正確的是()

A、不可以是實(shí)際情況圓形

B、可是某個抽象的形狀

C、可是某個具體的形狀

D、可形成強(qiáng)烈的點(diǎn)面對比

【答案】：A

解析：圓形在構(gòu)圖中非常適合作為點(diǎn)元素存在，特別是無人機(jī)航拍時，在一定高度視角下，圓形可以被看作是一個點(diǎn)元素