航空航天用帶肋十字槽-編制說(shuō)明

《航空航天用帶肋十字槽》

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明

一、工作簡(jiǎn)況

1．任務(wù)來(lái)源

本項(xiàng)目任務(wù)來(lái)源于國(guó)標(biāo)委發(fā)[2022]39號(hào)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)于下達(dá)2022年

第三批推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃的通知》，項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)20221165-T-469。計(jì)劃要求2024年4

月完成編制任務(wù)。

2．協(xié)助單位及工作分工

本標(biāo)準(zhǔn)的主要參加單位有中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、中國(guó)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限

責(zé)任公司、珠海翔翼航空技術(shù)有限公司。

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所對(duì)標(biāo)準(zhǔn)總負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的編制，負(fù)責(zé)全面把握編制進(jìn)展

情況，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量進(jìn)行審查把關(guān)，征集標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿意見(jiàn)等。

編制組成員主要分工如表1：

表1成員分工表

單位姓名分工

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所尹振波負(fù)責(zé)技術(shù)內(nèi)容技術(shù)把關(guān)

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所苗生沛負(fù)責(zé)主要技術(shù)內(nèi)容編寫(xiě)

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所譚雪負(fù)責(zé)主要技術(shù)內(nèi)容校對(duì)

中國(guó)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司楊濤標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的編制和審查

中國(guó)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司金萬(wàn)軍標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的編制和審查

中國(guó)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司邱娟負(fù)責(zé)主要技術(shù)內(nèi)容校對(duì)

珠海翔翼航空技術(shù)有限公司楊磊負(fù)責(zé)主要技術(shù)內(nèi)容編寫(xiě)

3.主要工作過(guò)程

2022年12月計(jì)劃下達(dá)后，編制組對(duì)ISO12256：2002進(jìn)行了分析研究，確定了修

改采用ISO12256：2002進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)編制。

2023年3月，編制組完成了ISO12256：2002的翻譯初稿。

2023年5月，編制組對(duì)ISO12256：2002的翻譯初稿進(jìn)行了修改和完善，形成征求

意見(jiàn)稿。

1

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則及確定主要內(nèi)容的依據(jù)

1.標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)編制原則如下：

1）本標(biāo)準(zhǔn)是在ISO12256：2002《航空航天—扳手，內(nèi)十字槽，肋式—公制系列的

基礎(chǔ)上，等同采用該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制，主要為了便于航空航天領(lǐng)域裝備使用單位及產(chǎn)品研

制單位更好的使用該標(biāo)準(zhǔn)。

2）本標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)GB/T1.2-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第2部分：以ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)化

文件為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化文件起草規(guī)則》進(jìn)行編制，按標(biāo)準(zhǔn)制定的程序進(jìn)行工作，廣泛征求

國(guó)內(nèi)有關(guān)意見(jiàn)，保證技術(shù)內(nèi)容的正確。

3）本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

2.主要內(nèi)容說(shuō)明

本標(biāo)準(zhǔn)航空航天緊固件產(chǎn)品設(shè)計(jì)類標(biāo)準(zhǔn)，主要規(guī)定了航空航天用帶肋十字槽的結(jié)構(gòu)

型式及尺寸等技術(shù)內(nèi)容，本標(biāo)準(zhǔn)適用于航空航天產(chǎn)品裝配公稱螺紋直徑為3mm～20mm

的螺栓和螺釘。

本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容包括：

規(guī)定了帶肋十字槽型式及尺寸，另外規(guī)定了100°沉頭、100°小沉頭、平頭等頭部

尺寸的槽號(hào)、槽深及插入深度。

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況及預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)技術(shù)在國(guó)內(nèi)有類似十字槽標(biāo)準(zhǔn)可借鑒，不開(kāi)展試驗(yàn)

驗(yàn)證。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利情況

無(wú)。

五、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況的對(duì)比分析

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO12256：2002。

六、在標(biāo)準(zhǔn)體系的位置、與相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律、法規(guī)和相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。

七、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中無(wú)重大分歧意見(jiàn)。

2

八、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議

本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

九、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

本標(biāo)準(zhǔn)涉及到航空航天用帶肋十字槽的設(shè)計(jì)單位、研制單位、使用單位及第三方檢

測(cè)單位。為規(guī)范和統(tǒng)一航空航天用帶肋十字槽的設(shè)計(jì)及制造，應(yīng)加快標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。

十、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

本標(biāo)準(zhǔn)為新編制標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)廢止現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議。

十一、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)

根據(jù)編制組任務(wù)分工，本標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目主編單位由珠海翔翼航空技術(shù)有限公司調(diào)整為中

國(guó)航空綜合技術(shù)研究所。

在初稿討論會(huì)上，經(jīng)與會(huì)專家研討，一致建議將標(biāo)準(zhǔn)名稱由“航空航天公制扳手

內(nèi)十字槽”修改為“航空航天用帶肋十字槽”。

3

《航空航天用帶肋十字槽》

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

編制說(shuō)明

（征求意見(jiàn)稿）

編制組

2023年5月

《航空航天用帶肋十字槽》

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明

一、工作簡(jiǎn)況

1．任務(wù)來(lái)源

本項(xiàng)目任務(wù)來(lái)源于國(guó)標(biāo)委發(fā)[2022]39號(hào)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)于下達(dá)2022年

第三批推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃的通知》，項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)20221165-T-469。計(jì)劃要求2024年4

月完成編制任務(wù)。

2．協(xié)助單位及工作分工

本標(biāo)準(zhǔn)的主要參加單位有中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、中國(guó)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限

責(zé)任公司、珠海翔翼航空技術(shù)有限公司。

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所對(duì)標(biāo)準(zhǔn)總負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的編制，負(fù)責(zé)全面把握編制進(jìn)展

情況，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量進(jìn)行審查把關(guān)，征集標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿意見(jiàn)等。

編制組成員主要分工如表1：

表1成員分工表

單位姓名分工

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所尹振波負(fù)責(zé)技術(shù)內(nèi)容技術(shù)把關(guān)

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所苗生沛負(fù)責(zé)主要技術(shù)內(nèi)容編寫(xiě)

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所譚雪負(fù)責(zé)主要技術(shù)內(nèi)容校對(duì)

中國(guó)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司楊濤標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的編制和審查

中國(guó)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司金萬(wàn)軍標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的編制和審查

中國(guó)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司邱娟負(fù)責(zé)主要技術(shù)內(nèi)容校對(duì)

珠海翔翼航空技術(shù)有限公司楊磊負(fù)責(zé)主要技術(shù)內(nèi)容編寫(xiě)

3.主要工作過(guò)程

2022年12月計(jì)劃下達(dá)后，編制組對(duì)ISO12256：2002進(jìn)行了分析研究，確定了修

改采用ISO12256：2002進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)編制。

2023年3月，編制組完成了ISO12256：2002的翻譯初稿。

2023年5月，編制組對(duì)ISO12256：2002的翻譯初稿進(jìn)行了修改和完善，形成征求

意見(jiàn)稿。

1

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則及確定主要內(nèi)容的依據(jù)

1.標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)編制原則如下：

1）本標(biāo)準(zhǔn)是在ISO12256：2002《航空航天—扳手，內(nèi)十字槽，肋式—公制系列的

基礎(chǔ)上，等同采用該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制，主要為了便于航空航天領(lǐng)域裝備使用單位及產(chǎn)品研

制單位更好的使用該標(biāo)準(zhǔn)。

2）本標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)GB/T1.2-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第2部分：以ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)化

文件為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化文件起草規(guī)則》進(jìn)行編制，按標(biāo)準(zhǔn)制定的程序進(jìn)行工作，廣泛征求

國(guó)內(nèi)有關(guān)意見(jiàn)，保證技術(shù)內(nèi)容的正確。

3）本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

2.主要內(nèi)容說(shuō)明

本標(biāo)準(zhǔn)航空航天緊固件產(chǎn)品設(shè)計(jì)類標(biāo)準(zhǔn)，主要規(guī)定了航空航天用帶肋十字槽的結(jié)構(gòu)

型式及尺寸等技術(shù)內(nèi)容，本標(biāo)準(zhǔn)適用于航空航天產(chǎn)品裝配公稱螺紋直徑為3mm～20mm

的螺栓和螺釘。

本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容包括：

規(guī)定了帶肋十字槽型式及尺寸，另外規(guī)定了100°沉頭、100°小沉頭、平頭等頭部

尺寸的槽號(hào)、槽深及插入深度。

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況及預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)技術(shù)在國(guó)內(nèi)有類似十字槽標(biāo)準(zhǔn)可借鑒，