橋面吊機(jī)（征求意見(jiàn)稿）

ICS53.020.20J80FORMTEXTT/CMIFFORMTEXT—FORMTEXTXXXXFORMTEXTFORMTEXT橋面吊機(jī)FORMTEXTBridge-deck-blockcraneFORMTEXTFORMDROPDOWNFORMTEXTFORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX發(fā)布FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX實(shí)施FORMTEXT中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布T/CMIFXX—XXXX橋面吊機(jī)范圍本文件規(guī)定了橋面吊機(jī)的的術(shù)語(yǔ)和定義、型式與基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存。本文件適用于橋梁上部結(jié)構(gòu)懸拼法施工用的非桅桿類(lèi)橋面吊機(jī)。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T985.1氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊和高能束焊的推薦坡口GB/T985.2埋弧焊的推薦坡口GB/T1228鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓GB/T1229鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母GB/T1230鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T3098.1緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱GB/T3098.2緊固件機(jī)械性能螺母GB/T3766液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求GB/T3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB4208外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）GB/T5905起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則GB8918重要用途鋼絲繩GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第1部分：未涂覆過(guò)的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)GB/T9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)GB/T10095.1-2008圓柱齒輪精度制第1部分：輪齒同側(cè)齒面偏差的定義和允許值GB/T10095.2-2008圓柱齒輪精度制第2部分：徑向綜合偏差與徑向跳動(dòng)的定義和允許值GB/T11352一般工程用鑄造碳鋼件GB/T13306標(biāo)牌GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T14406通用門(mén)式起重機(jī)GB/T15052起重機(jī)安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖形符號(hào)總則GB/T20303.1起重機(jī)司機(jī)室和控制站第1部分：總則GB/T26470架橋機(jī)通用技術(shù)條件GB/T27546起重機(jī)械滑輪GB/T28264起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JB/T5000.15-2007重型機(jī)械通用技術(shù)條件第15部分：鍛鋼件無(wú)損探傷JB/T6392起重機(jī)車(chē)輪JB/T6406電力液壓鼓式制動(dòng)器JB/T7019工業(yè)制動(dòng)器制動(dòng)輪和制動(dòng)盤(pán)JB/T7020電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器JB/T8398雙幅板壓制滑輪JB/T8905起重機(jī)用三支點(diǎn)減速器JB/T10104YZ系列起重及冶金用三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件JB/T10105YZR系列起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件JB/T10833起重機(jī)用聚氨酯緩沖器JB/T10559起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)JB/T12477起重機(jī)用底座式減速器術(shù)語(yǔ)和定義橋面吊機(jī)bridge-deck-blockcrane一種支承在橋面、可自行變換支承位置、用于橋梁預(yù)制構(gòu)件懸臂拼裝架設(shè)施工的起重機(jī)。吊具attachment吊取橋梁構(gòu)件的裝置，宜具有平轉(zhuǎn)及調(diào)平功能。額定起重量ratedcapacity在正常工作條件下，橋面吊機(jī)設(shè)計(jì)能起升的最大凈起重量。起升高度load-liftingheight工作狀態(tài)下，吊具在最高位置時(shí)與在最低位置時(shí)吊具下表面之間的距離。型式與基本參數(shù)型式橋面吊機(jī)按結(jié)構(gòu)型式可分為框架式、梁式等；按變幅方式可分為定滑輪組滑移變幅、起重小車(chē)輪軌走行變幅等。按起升型式可分為卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩起升、液壓千斤頂提升等；按整機(jī)移位方式可分為滑移、輪軌走行、輪胎走行等；按橋梁構(gòu)件的喂送方式可分為橋下喂送、橋后喂送。如圖1~圖4框架式橋面吊機(jī)（卷?yè)P(yáng)機(jī)提升、滑移變幅、整機(jī)滑移移位）框架式橋面吊機(jī)（液壓千斤頂提升、滑移變幅、整機(jī)滑移移位）梁式橋面吊機(jī)（卷?yè)P(yáng)機(jī)提升、輪軌走行變幅、整機(jī)滑移移位）梁式橋面吊機(jī)（卷?yè)P(yáng)機(jī)提升、輪軌走行變幅、整機(jī)輪胎或輪軌走行移位）基本參數(shù)工作級(jí)別根據(jù)GB/T3811中3.2.3對(duì)起重機(jī)整機(jī)的工作級(jí)別劃分，橋面吊機(jī)的工作級(jí)別分為A1、A2、A3，見(jiàn)表1。橋面吊機(jī)的工作級(jí)別載荷狀態(tài)級(jí)別載荷譜系數(shù)Kp使用等級(jí)U0U1Q30.250＜Kp≤0.500A1A2Q40.500＜Kp≤1.000A2A3起升高度橋面吊機(jī)的起升高度宜優(yōu)先采用表2所規(guī)定的數(shù)值，起升高度不應(yīng)小于名義值的97%。橋面吊機(jī)的起升高度單位為米喂粱方式起升高度橋面喂梁3.03.54.04.55.05.56.06.57.07.58.08.59.09.510.0——————橋下喂梁1015202530354045505560657075808590——工作速度橋面吊機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度宜優(yōu)先在表3規(guī)定的范圍內(nèi)選用，各個(gè)機(jī)構(gòu)的工作速度的允許偏差應(yīng)為額定值的±10%。橋面吊機(jī)各機(jī)構(gòu)工作速度單位為米每分鐘機(jī)構(gòu)工作速度起升橋面喂梁0.4～1.0橋下喂梁0.8～4.0吊梁小車(chē)縱向運(yùn)行輪軌走行2.0～8.0油缸驅(qū)動(dòng)0.5～1.0吊梁小車(chē)橫向運(yùn)行輪軌走行0.5～5.0油缸驅(qū)動(dòng)0.5～1.0橋面吊機(jī)縱向移位輪軌、輪胎走行2.0～8.0油缸驅(qū)動(dòng)0.5～1.0慢速推薦為正常工作速度的1/2～1/10超出上述范圍時(shí)，由用戶(hù)（需方）與制造商（供方）進(jìn)行協(xié)商確定。技術(shù)要求環(huán)境條件海拔高度不大于1000m。環(huán)境溫度-20℃~40℃,24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不應(yīng)超過(guò)35℃。環(huán)境風(fēng)力分為工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)：a）工作狀態(tài)：整機(jī)移位時(shí)風(fēng)力不大于5級(jí)（150N/m2）；架梁時(shí)風(fēng)力不大于6級(jí)（250N/m2）；b）非工作狀態(tài)：風(fēng)力不大于11級(jí)（1200N/m2）。橋面吊機(jī)的電源一般為三項(xiàng)交流電、額定頻率50Hz或60Hz、額定電壓為380V~460V。在正常工作條件下，供電系統(tǒng)在橋面吊機(jī)饋電接入處的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)額定值的±10%。當(dāng)橋面吊機(jī)的工作環(huán)境超出本文件規(guī)定的條件時(shí)，應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行校核或適應(yīng)性設(shè)計(jì)。使用性能橋面吊機(jī)的起升能力應(yīng)達(dá)到額定起重量。橋面吊機(jī)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具備帶載縱向、橫向調(diào)節(jié)功能，縱向、橫向調(diào)節(jié)量應(yīng)與橋梁拼裝施工工藝相匹配。橋面吊機(jī)的吊具應(yīng)與橋梁構(gòu)件的吊點(diǎn)相互匹配，且吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)大于100mm。在架設(shè)橋梁構(gòu)件前，橋面吊機(jī)通過(guò)錨固機(jī)構(gòu)錨固在已架設(shè)橋梁上；錨固機(jī)構(gòu)的抗拉安全系數(shù)不小于3.5。架設(shè)過(guò)程中，在橋面吊機(jī)與待架設(shè)橋梁構(gòu)件及吊具之間，應(yīng)留有不小于200mm的安全距離。橋面吊機(jī)在架梁和移動(dòng)過(guò)程中，其整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性應(yīng)滿(mǎn)足GB/T3811-2008中8.1.4的要求。在正常使用條件下，橋面吊機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)、停止動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)無(wú)沖擊。橋面吊機(jī)在坡道上進(jìn)行架梁作業(yè)前，應(yīng)按其操作要求進(jìn)行調(diào)平。橋面吊機(jī)在正式投入使用前，應(yīng)進(jìn)行1.1倍動(dòng)載荷試驗(yàn)和1.25倍靜載荷試驗(yàn)。兩臺(tái)或多臺(tái)橋面吊機(jī)聯(lián)合抬吊橋梁構(gòu)件時(shí)，應(yīng)保證各起升機(jī)構(gòu)同步，并保證單個(gè)起升機(jī)構(gòu)所分配的荷載不超過(guò)其額定荷載。橋面吊機(jī)的主梁的懸臂端垂直靜撓度，輪軌走行變幅時(shí)不應(yīng)大于L/350、滑動(dòng)變幅時(shí)不應(yīng)大于L/200（L為懸臂端有效長(zhǎng)度）。橋面吊機(jī)供應(yīng)商應(yīng)提供明確的橋面吊機(jī)各作業(yè)工況的載荷圖表。施工荷載應(yīng)滿(mǎn)足橋梁設(shè)計(jì)要求。橋面吊機(jī)和橋梁纜索之間最小距離不得小于100mm。材料與金屬結(jié)構(gòu)材料5.3.1.1承載結(jié)構(gòu)件的鋼材選擇應(yīng)符合GB/T3811的規(guī)定，不允許使用B級(jí)以下的鋼材。5.3.1.2承載結(jié)構(gòu)件的材料在下料前應(yīng)進(jìn)行預(yù)處理，在涂裝前應(yīng)進(jìn)行表面噴丸處理，且應(yīng)達(dá)到GB/T8923.1中規(guī)定的Sa2?或St3級(jí)，其他構(gòu)件應(yīng)達(dá)到Sa2級(jí)或St2級(jí)。5.3.1.3起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，其材質(zhì)不應(yīng)低于GB/T699中規(guī)定的45鋼或GB/T11352中規(guī)定的ZG310-570鋼。表面熱處理硬度應(yīng)為40HRC～45HRC，深2mm處的硬度不應(yīng)低于35HRC。焊接5.3.2.1焊接坡口的形式和尺寸應(yīng)符合GB/T985.1和GB/T985.2的規(guī)定。5.3.2.2鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量應(yīng)符合GB6067.1中3.3.7的規(guī)定。5.3.2.3承載結(jié)構(gòu)位于受拉區(qū)的鋼材對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無(wú)損檢測(cè)，超聲波檢測(cè)時(shí)不應(yīng)低于JB/T10559中規(guī)定的1級(jí)要求，射線檢測(cè)時(shí)不應(yīng)低于GB/T3323中規(guī)定的的Ⅱ級(jí)。螺栓連接5.3.3.1螺栓連接的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T3811和GB50017的規(guī)定。選用摩擦型高強(qiáng)度螺栓螺母、墊圈時(shí)應(yīng)分別按GB/T1228、GB/T1229、GB/T1230的規(guī)定，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T1231的規(guī)定。采用普通螺栓連接時(shí)，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T3098.1、GB/T3098.2的規(guī)定。5.3.3.2構(gòu)件拼裝接頭采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接副時(shí)，摩擦面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)使用力矩扳手?jǐn)Q緊，擰緊后應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的擰緊力矩，摩擦面應(yīng)緊密貼合。金屬結(jié)構(gòu)5.3.4.1橋面吊機(jī)主梁設(shè)計(jì)要求有預(yù)拱度時(shí)，預(yù)拱度允許偏差為±S/5000，且最大預(yù)拱度應(yīng)位于設(shè)計(jì)位置的±S/20范圍內(nèi)。設(shè)計(jì)未要求有預(yù)拱度時(shí)，主梁跨度中部最低點(diǎn)不應(yīng)低于水平線S/1000。5.3.4.2主梁在水平方向產(chǎn)生的彎曲，對(duì)正軌箱形梁和半偏軌箱形梁不應(yīng)大于S1/1500（S1為兩端始于第一塊橫向加筋肋的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度，在離上翼緣板約100mm的橫向加筋肋處測(cè)量），最大不應(yīng)超過(guò)15mm。對(duì)全偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁，應(yīng)滿(mǎn)足5.3.4.9和5.3.4.10對(duì)軌道的要求。5.3.4.3主梁腹板的局部翹曲，用1m平尺檢測(cè)，離上翼緣板H/3以?xún)?nèi)不應(yīng)大于0.7δ，其余區(qū)域不應(yīng)大于1.2δ（見(jiàn)圖5）。主梁腹板的局部翹曲檢測(cè)位置5.3.4.4箱形梁及單腹板梁翼緣板的水平偏斜值C≤B/200（見(jiàn)圖6），此值允許在未裝軌道前在大筋板或節(jié)點(diǎn)處測(cè)量。翼緣板的水平偏斜5.3.4.5箱形梁腹板的垂直偏斜值h≤H/200，單腹板梁及桁架梁的垂直偏差h≤H/300（見(jiàn)圖7），此值應(yīng)在大筋板或節(jié)點(diǎn)處測(cè)量。腹板的垂直偏斜5.3.4.6桁架梁桿件的直線度ΔL≤0.0015a（見(jiàn)圖8）。桁架梁桿件的直線度5.3.4.7橋面吊機(jī)主梁支承跨度范圍內(nèi)以各支腿中心線形成的平面和小車(chē)軌道上表面中心線的交點(diǎn)所得的對(duì)角線長(zhǎng)度的差值不應(yīng)大于5mm。5.3.4.8吊梁小車(chē)軌道應(yīng)滿(mǎn)足以下要求（見(jiàn)圖9）：對(duì)于起重量小于320t的分段拼接桁架梁，每段梁上小車(chē)軌道不允許有接縫（允許焊接為一體），桁架梁拼接處的小車(chē)軌道應(yīng)滿(mǎn)足：a）接頭處的高低差d≤2mm；b）接頭處的間隙e≤4mm；c）接頭處的側(cè)向錯(cuò)位f≤2mm；d）非焊接連接的軌道應(yīng)在端部加擋鐵。對(duì)于其他梁，小車(chē)軌道應(yīng)滿(mǎn)足：a）接頭處的高低差d≤1mm；b）接頭處的間隙e≤2mm；c）接頭處的側(cè)向錯(cuò)位f≤1mm；d）對(duì)正軌箱形梁及半偏軌箱形梁，軌道接縫應(yīng)放在筋板上，允許偏差不應(yīng)大于15mm；e）兩端最短一段軌道長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.5m，并且在端部加擋鐵。吊梁小車(chē)軌道5.3.4.9主梁為偏軌箱形梁、單腹板梁的小車(chē)軌道中心線對(duì)承軌腹板中心線的位置偏差（見(jiàn)圖10），g≤δ/2，δ為腹板厚度。軌道中心線位置偏差5.3.4.10兩根小車(chē)運(yùn)行軌道軌距偏差ΔK=±8mm，如圖11所示。K為小車(chē)軌距的名義值。5.3.4.11在與小車(chē)運(yùn)行方向相垂直的同一截面上兩根小車(chē)軌道表面之間的高低差，當(dāng)K≤2m時(shí)，Δh≤5mm；當(dāng)K≤2m時(shí)，Δh≤2.5K，K以米（m）計(jì)，Δh最大不超過(guò)10mm，如圖11所示。小車(chē)運(yùn)行軌道軌距偏差5.3.4.12橋面吊機(jī)兩根小車(chē)軌道頂部形成的局部平面度Δhr（見(jiàn)圖12，相對(duì)于四個(gè)輪子形成的標(biāo)準(zhǔn)平面），當(dāng)K≤2m時(shí)，Δh1≤2.5mm；當(dāng)K＞2m時(shí)，Δh1≤1.25K，K以米（m）計(jì)，Δh1最大不超過(guò)5mm。軌道頂部的局部平面度5.3.4.13小車(chē)運(yùn)行軌道的側(cè)向直線度（見(jiàn)圖13），應(yīng)符合以下要求：a）每2m長(zhǎng)度內(nèi)b不應(yīng)大于2mm；b）軌道全長(zhǎng)范圍內(nèi)b不應(yīng)大于10mm。軌道的側(cè)向直線度主要零部件橋面吊機(jī)應(yīng)選用符合或不低于表4中的主要零部件。主要零部件標(biāo)準(zhǔn)主要零部件符合標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輪JB/T6392緩沖器JB/T10833鋼絲繩GB8918司機(jī)室GB/T20303.1減速器JB/T8905、JB/T12477采用其他減速器時(shí)，齒輪副的精度不應(yīng)低于GB/T10095.1-2008、GB/T10095.2-2008中規(guī)定的8-8-7級(jí)滑輪GB/T27546、JB/T8398電動(dòng)機(jī)JB/T10104、JB/T10105制動(dòng)器JB/T6406、JB/T7019、JB/T7020裝配傳動(dòng)鏈中各部件間的連接，同一軸線的偏斜角不應(yīng)大于所用聯(lián)軸器允許的安裝誤差。制動(dòng)輪安裝后，應(yīng)保證其徑向圓跳動(dòng)不應(yīng)超過(guò)表5規(guī)定的值。制動(dòng)輪徑向圓跳動(dòng)制動(dòng)輪直徑mm≤250＞250~500＞500~800徑向圓跳動(dòng)μm圓錐形軸伸100120150圓柱形軸伸200250300車(chē)輪安裝后，應(yīng)保證基準(zhǔn)面上的圓跳動(dòng)不應(yīng)超過(guò)表6規(guī)定的值。車(chē)輪基準(zhǔn)面上的圓跳動(dòng)車(chē)輪直徑mm≤250＞250~500＞500~800端面圓跳動(dòng)μm100120150空載小車(chē)一個(gè)車(chē)輪相對(duì)于其他三個(gè)車(chē)輪行程的平面的垂直偏差Δh1（見(jiàn)圖12），當(dāng)K≤2m時(shí)，Δh1≤2.5mm；當(dāng)K＞2m時(shí)，Δh1≤[2.5+0.1×(K-2)][K為小車(chē)軌距的名義值，單位為米(m)]。由小車(chē)車(chē)輪中心之間量出的軌距的極限偏差為±8mm。小車(chē)車(chē)輪的水平偏斜應(yīng)符合以下規(guī)定：a）當(dāng)采用鏜孔并直接裝車(chē)輪的結(jié)構(gòu)時(shí)，車(chē)輪軸線的水平偏斜角φ（見(jiàn)圖14）的控制范圍為-0.63‰～0.63‰。車(chē)輪軸線的水平偏斜角b）當(dāng)采用焊接連接的整體車(chē)架及角型軸承箱結(jié)構(gòu)，并用測(cè)量車(chē)輪端面來(lái)控制車(chē)輪偏斜時(shí)，測(cè)量值|P1-P2|（見(jiàn)圖15）對(duì)于四個(gè)車(chē)輪的小車(chē)不應(yīng)大于表7的規(guī)定，但同一軸線上的兩個(gè)車(chē)輪的偏斜方向應(yīng)相反；對(duì)多于四個(gè)車(chē)輪的小車(chē)，單個(gè)平衡梁（平衡臺(tái)車(chē)）下的兩個(gè)車(chē)輪按表7的規(guī)定，同一軌道上的所有車(chē)輪間不應(yīng)大于l/800（l為測(cè)量長(zhǎng)度）且不控制車(chē)輪偏斜方向。車(chē)輪水平偏斜值車(chē)輪水平偏斜允許值名稱(chēng)車(chē)輪水平偏斜允許值機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M1M2～M4|P1-P2|≤l/800l/1000車(chē)輪的垂直偏斜應(yīng)符合以下規(guī)定：a）橋面吊機(jī)車(chē)輪軸線的垂直偏斜：-0.0026≤tanα≤0.0026；b）起重小車(chē)車(chē)輪軸線的垂直偏斜：-0.0006≤tanα≤0.0006（見(jiàn)圖16）。車(chē)輪垂直偏斜同一端梁上車(chē)輪的同位差要求兩個(gè)車(chē)輪時(shí)不應(yīng)大于2mm，三個(gè)或三個(gè)以上車(chē)輪時(shí)不應(yīng)大于3mm。同一平衡梁上不應(yīng)大于1mm。（見(jiàn)圖17）同一端梁上車(chē)輪的同位差裝配好的各機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝牢固。各機(jī)構(gòu)無(wú)滲漏油現(xiàn)象。非制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)采用起重小車(chē)型式的，其安裝走行輪組的橋架對(duì)角線長(zhǎng)度誤差應(yīng)符合GB/T14406的規(guī)定。起升機(jī)構(gòu)吊點(diǎn)位置及結(jié)構(gòu)型式應(yīng)滿(mǎn)足橋梁構(gòu)件設(shè)計(jì)要求。采用多層纏繞卷筒的起升機(jī)構(gòu)宜設(shè)置自動(dòng)排繩裝置，排繩應(yīng)順暢，無(wú)卡滯、走偏現(xiàn)象。鋼絲繩端部的固定和連接應(yīng)符合GB6067.1中4.2.1.5的規(guī)定。當(dāng)?shù)蹙咛幱诠ぷ魑恢米畹忘c(diǎn)時(shí)，在卷筒上纏繞的鋼絲繩，除固定繩尾的圈數(shù)外不應(yīng)少于2圈。鋼絲繩出繩不應(yīng)與其他零部件干涉，鋼絲繩下垂較大影響其他零部件時(shí)，應(yīng)設(shè)置托輥（輪）。鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于4.0。吊桿表面應(yīng)光潔，無(wú)剝裂、銳角、毛刺、裂紋等，吊桿鍛件應(yīng)進(jìn)行探傷檢查，超聲波、磁粉和滲透檢測(cè)結(jié)果應(yīng)滿(mǎn)足JB/T5000.15中質(zhì)量等級(jí)Ⅲ的要求。吊桿的安全系數(shù)不應(yīng)小于4.0。電氣系統(tǒng)一般要求5.7.1.1電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造應(yīng)滿(mǎn)足橋面吊機(jī)各個(gè)部件傳動(dòng)性能和控制性能，滿(mǎn)足安全、可靠、維修方便的要求。5.7.1.2電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置漏電、過(guò)電流、欠電壓保護(hù)裝置及接地點(diǎn)。5.7.1.3電控設(shè)備配電盤(pán)、柜內(nèi)元器件的布置和安裝應(yīng)排列整齊、固定牢靠，有足夠的拆修空間和安全的噴弧距離，便于裝配和接線；配線規(guī)整，色標(biāo)正確，標(biāo)志清晰；操作器件的動(dòng)作方向應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。防護(hù)、導(dǎo)線及其敷設(shè)5.7.2.1安裝在電氣室內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，如防護(hù)欄桿、防護(hù)網(wǎng)等；司機(jī)室內(nèi)的配電柜與操作臺(tái)的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于GB4208中規(guī)定的IP24；露天放置的配電柜，其防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP54。5.7.2.2電控設(shè)備中低壓電氣回路各電路之間及各電路相對(duì)于地的絕緣電阻應(yīng)符合GB/T26470的規(guī)定。5.7.2.3安裝在橋面吊機(jī)各部位的電氣設(shè)備應(yīng)能方便和安全地維修。走臺(tái)上和電氣室內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)留有寬度不小于500mm的通道。5.7.2.4司機(jī)室、電氣室（柜）和電氣設(shè)備的進(jìn)出線孔、線槽和線管的進(jìn)出線口，均應(yīng)采取防雨措施，線槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水。5.7.2.5每根電線梁段的線號(hào)應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙一致，應(yīng)清晰、牢固、耐久，線路走向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.7.2.6應(yīng)采用銅芯、多股、有護(hù)套的絕緣導(dǎo)線，司機(jī)室內(nèi)可采用無(wú)護(hù)套的銅芯、多股、塑料絕緣導(dǎo)線。5.7.2.7電氣系統(tǒng)控制線、信號(hào)線、電源線應(yīng)分開(kāi)敷設(shè)。電線應(yīng)敷設(shè)在線槽或金屬管中，金屬管宜通過(guò)管架固定，在線槽或金屬管不便敷設(shè)或有相對(duì)移動(dòng)的場(chǎng)合，可穿金屬軟管敷設(shè)。電纜允許直接敷設(shè)，但在有機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕、油污侵蝕的地方應(yīng)有防護(hù)措施。電纜續(xù)接處應(yīng)采用接線盒連接。5.7.2.8總電源回路應(yīng)設(shè)置總斷路器，總斷路器的控制除應(yīng)具有電磁脫扣功能以外，還應(yīng)具有分勵(lì)脫扣或失壓脫扣功能。緊急情況下，能夠在司機(jī)室和電氣室內(nèi)斷開(kāi)總電源，急停按鈕為非自復(fù)位式。應(yīng)在司機(jī)方便操作的地方設(shè)置急停開(kāi)關(guān)和接通、斷開(kāi)總電源（照明信號(hào)除外）。5.7.2.9動(dòng)力電源回路應(yīng)設(shè)置能夠分?jǐn)鄤?dòng)力線路的接觸器，即正常工作時(shí)所有動(dòng)力回路能夠通過(guò)接觸器分?jǐn)唷?.7.2.10各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有零位保護(hù)。運(yùn)行中若因故障或失壓停止運(yùn)行后，重新恢復(fù)供電時(shí)，機(jī)構(gòu)不應(yīng)自動(dòng)動(dòng)作，應(yīng)人為將控制器置回零位后，機(jī)構(gòu)才能重新啟動(dòng)。安全監(jiān)控5.7.3.1橋面吊機(jī)的安全監(jiān)控功能應(yīng)符合GB/T28264的要求。5.7.3.2傳感器應(yīng)能防雨、防塵，引線不應(yīng)受力，不應(yīng)與機(jī)械部分摩擦，進(jìn)入控制柜部分的接插件應(yīng)加固處理。5.7.3.3應(yīng)用程序及連鎖關(guān)系應(yīng)符合GB/T28264的規(guī)定及設(shè)計(jì)要求，提示碼、數(shù)據(jù)碼顯示應(yīng)正確。照明5.7.4.1照明、訊號(hào)應(yīng)設(shè)專(zhuān)用線路。電源應(yīng)從主斷路器（或主刀開(kāi)關(guān)）進(jìn)線端分接，主斷路器（或主刀開(kāi)關(guān)）斷開(kāi)時(shí)，照明、訊號(hào)電路不應(yīng)斷電，照明、訊號(hào)電纜及其各分支電纜應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)。5.7.4.2固定式照明的額定電壓不宜超過(guò)220V，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。可攜式照明電壓不應(yīng)超過(guò)36V，交流供電時(shí)，應(yīng)使用隔離變壓器。橋面吊機(jī)上應(yīng)具有適當(dāng)?shù)墓┎褰涌蓴y式照明用的插座。5.7.4.3照明燈布置應(yīng)便于檢修和更換。液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定。液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和液壓沖擊的安全裝置。安全閥的調(diào)整壓力不應(yīng)大于系統(tǒng)最大工作壓力的110%，同時(shí)不得大于液壓泵的額定壓力。液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置滿(mǎn)足系統(tǒng)工作要求的過(guò)濾器或者其他防止液壓油污染的裝置。液壓油缸的端口和閥（例如：保護(hù)閥）之間的焊接或裝配連接件，爆破壓力與工作壓力的安全系數(shù)不應(yīng)小于2.5；液壓軟管連同它們的終端部件，爆破壓力與工作壓力的安全系數(shù)不應(yīng)小于4；液壓鋼管連同它們的終端部件，爆破壓力與工作壓力的安全系數(shù)不應(yīng)小于2.5。對(duì)于工作壓力超過(guò)5MPa和/或溫度超過(guò)50℃，并位于操作者1m之內(nèi)的液壓軟管，應(yīng)加裝防護(hù)安全措施。安全、防護(hù)橋面吊機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置限位裝置，輪軌走行的小車(chē)應(yīng)設(shè)置緩沖器、機(jī)械止擋裝置、報(bào)警裝置。橋面吊機(jī)應(yīng)配置風(fēng)速報(bào)警裝置，當(dāng)風(fēng)速超過(guò)設(shè)定值時(shí)應(yīng)能發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。橋面吊機(jī)推薦采用遙控等地面操縱方式，遙控器的遙控距離不應(yīng)小于100m。設(shè)有司機(jī)室時(shí)，司機(jī)室應(yīng)安全可靠，視野良好，座椅可調(diào)，符合人類(lèi)工效學(xué)的原則；司機(jī)操縱舒適方便，并具有良好的隔音、密封、保暖、通風(fēng)、防雨性能。起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置起升高度限位器和報(bào)警裝置。起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置起重量限制器。起重量限制器應(yīng)能保證起吊額定載荷，其動(dòng)作點(diǎn)的最大值不應(yīng)大于1.05倍的額定載荷，載荷超過(guò)最大限值時(shí)，應(yīng)能發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)，并自動(dòng)切斷上升方向的電源，但起升機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動(dòng)。橋面吊機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，每一套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝有支持制動(dòng)器和安全制動(dòng)器。制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的，制動(dòng)輪（盤(pán)）應(yīng)裝在與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性連接的軸上。起升機(jī)構(gòu)每套驅(qū)動(dòng)裝置裝有一個(gè)支持制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)安全系數(shù)不應(yīng)低于1.75。起升機(jī)構(gòu)每套驅(qū)動(dòng)裝置安裝有兩個(gè)支持制動(dòng)器時(shí)，每個(gè)制動(dòng)器的安全系數(shù)不應(yīng)低于1.5；對(duì)于兩套彼此有剛性聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置，每套裝置安裝有兩個(gè)支持制動(dòng)器時(shí)，每個(gè)制動(dòng)器的安全系數(shù)不應(yīng)低于1.25；對(duì)于采用行星減速器傳動(dòng)、每套驅(qū)動(dòng)裝置安裝有兩個(gè)支持制動(dòng)器時(shí)，每個(gè)制動(dòng)器的安全系數(shù)不應(yīng)低于1.75；具有液壓制動(dòng)作用的液壓傳動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，其制動(dòng)安全系數(shù)不應(yīng)低于1.25。橋面吊機(jī)起吊額定起升載荷，在下降制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離（起升機(jī)構(gòu)以穩(wěn)定工作速度運(yùn)行，從制動(dòng)器斷電至吊重物停止下降時(shí)的下滑距離）不應(yīng)大于1min內(nèi)穩(wěn)定起升速度的1/65。進(jìn)線處應(yīng)設(shè)置隔離開(kāi)關(guān)或采取其他隔離措施，應(yīng)設(shè)置總斷路器作為短路保護(hù)。應(yīng)設(shè)置失壓保護(hù)裝置，在方便操作的位置應(yīng)設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)。根據(jù)橋面吊機(jī)結(jié)構(gòu)和作業(yè)工況，應(yīng)明確禁止聯(lián)動(dòng)、互動(dòng)的機(jī)構(gòu)，應(yīng)對(duì)相關(guān)電氣線路設(shè)置聯(lián)鎖與互鎖。橋面吊機(jī)上所有操作部位以及要求經(jīng)常檢查和保養(yǎng)的部位，凡與橋面距離超過(guò)2m的，都應(yīng)能通過(guò)斜梯、平臺(tái)、通道或直梯到達(dá)，梯級(jí)應(yīng)裝護(hù)欄。橋面吊機(jī)上外露的、有傷人可能的旋轉(zhuǎn)零部件，如開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸等均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。橋面吊機(jī)工作時(shí)，在無(wú)其他外聲干擾、距聲源1m處，橋面吊機(jī)各機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的噪聲（不含發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲）不應(yīng)大于85dB(A)。涂裝構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂，涂層不應(yīng)脫皮和返銹等。涂層應(yīng)均勻，無(wú)明顯皺皮、流墜、針眼、氣泡等。漆膜層數(shù)及漆膜總厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。漆膜附著力應(yīng)符合GB/T9286中規(guī)定的一級(jí)質(zhì)量要求。涂漆顏色應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖樣規(guī)定，起重小車(chē)、吊具等的顏色應(yīng)醒目，應(yīng)符合GB15052的規(guī)定。試驗(yàn)方法總則橋面吊機(jī)的試驗(yàn)方法應(yīng)遵循GB/T5905和本文件的規(guī)定，與通用門(mén)式起重機(jī)相同的試驗(yàn)（檢驗(yàn)）項(xiàng)目參照GB/T14406執(zhí)行，見(jiàn)表9。目測(cè)檢查目測(cè)檢查應(yīng)包含檢查所有重要部分的規(guī)格和/或狀態(tài)是否符合要求，如：各機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備安全裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)；橋面吊機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及其連接件、梯子、通道、司機(jī)室和走臺(tái)；所有的防護(hù)裝置；吊桿或其他吊具及其連接件；鋼絲繩及其固定件；滑輪組及其軸向緊固件。檢查時(shí)，不必拆開(kāi)任何部分，但應(yīng)打開(kāi)在正常維護(hù)和檢查時(shí)應(yīng)打開(kāi)的蓋子，如限位開(kāi)關(guān)蓋。目測(cè)檢查還應(yīng)包含檢查必備的證書(shū)是否已提供齊全并經(jīng)過(guò)審核。合格試驗(yàn)總則橋面吊機(jī)空載運(yùn)行后，根據(jù)起重量的大小，經(jīng)過(guò)2~3次的逐級(jí)加載直至額定起重量，在額定工況下做各機(jī)構(gòu)各方向的動(dòng)作試驗(yàn)和測(cè)試，驗(yàn)證表9中所列項(xiàng)目是否符合本標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖樣的要求，試驗(yàn)時(shí)不允許同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)及以上的機(jī)構(gòu)。主框架懸臂端及跨中靜撓度測(cè)量對(duì)于橋下喂梁的橋面吊機(jī)，先將小車(chē)停放在盡量靠近主框架支點(diǎn)處，在主框架懸臂端標(biāo)好基準(zhǔn)點(diǎn)，然后將小車(chē)開(kāi)至懸臂端基準(zhǔn)點(diǎn)處，測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高1，小車(chē)起升額定荷載，載荷離地100mm~200mm，保持10min。測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高2，卸載后復(fù)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高3，標(biāo)高2與標(biāo)高3之間的差值即為橋面吊機(jī)懸臂端的靜撓度。對(duì)于橋后喂梁的橋面吊機(jī)，應(yīng)增加測(cè)量主框架跨中的撓度：先將小車(chē)停放在盡量靠近主框架支點(diǎn)處，在主框架跨中標(biāo)好基準(zhǔn)點(diǎn)，然后將小車(chē)開(kāi)至跨中基準(zhǔn)點(diǎn)處，測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高4，小車(chē)起升額定荷載，載荷離地100mm~200mm，保持10min。測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高5，卸載后復(fù)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高6，標(biāo)高5與標(biāo)高6之間的差值即為橋面吊機(jī)跨中的靜撓度。噪聲測(cè)試橋面吊機(jī)起吊額定載荷，在距聲源1m處用聲級(jí)計(jì)A檔讀數(shù)測(cè)噪聲，測(cè)試時(shí)脈沖聲峰值除外?？傇肼暸c背景噪聲之差應(yīng)大于3dB(A)?？傇肼曋禍p去表8（背景噪聲修正值）中所列的修正值即為實(shí)際噪聲，然后求三次的平均值。背景噪聲修正值總噪聲與背景噪聲之差值dB(A)345678910＞10修正值dB(A)3221110.50.50載荷起升能力試驗(yàn)靜載試驗(yàn)6.4.1.1靜載試驗(yàn)的主要目的是檢查橋面吊機(jī)及其部件的結(jié)構(gòu)承載能力。6.4.1.2橋面吊機(jī)小車(chē)起升機(jī)構(gòu)的靜載試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)橋面吊機(jī)作業(yè)工況進(jìn)行。試驗(yàn)前根據(jù)試驗(yàn)工況將小車(chē)停放在相應(yīng)位置，定出測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)。6.4.1.3起升機(jī)構(gòu)按1.25倍額定載荷逐級(jí)加載，載荷離地100mm~200mm高度，懸空時(shí)間不少于10min。卸去載荷后檢查基準(zhǔn)點(diǎn)位置的變化，檢查是否有永久變形。如有永久變形，需重新再做實(shí)驗(yàn)，但總共不應(yīng)超過(guò)三次，不應(yīng)再有永久變形。動(dòng)載試驗(yàn)6.4.2.1動(dòng)載試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證橋面吊機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的功能及安全可靠性。6.4.2.2橋面吊機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)按照橋面吊機(jī)的作業(yè)工況分別進(jìn)行。6.4.2.3起升機(jī)構(gòu)按1.1倍額定載荷加載；試驗(yàn)時(shí)對(duì)每種動(dòng)載應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)做反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng)，試驗(yàn)時(shí)不允許兩個(gè)不同機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；對(duì)懸掛的試驗(yàn)載荷做空中起動(dòng)時(shí)，試驗(yàn)載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動(dòng)作；試驗(yàn)時(shí)應(yīng)按該機(jī)構(gòu)的電機(jī)負(fù)載持續(xù)率留有操作間歇時(shí)間，按操作規(guī)程進(jìn)行控制，且應(yīng)注意把加速度限制在橋面吊機(jī)正常工作范圍內(nèi)；試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)不少于2個(gè)工作循環(huán)。6.4.2.4動(dòng)載試驗(yàn)完成后，進(jìn)行目測(cè)檢查，檢查各機(jī)構(gòu)或構(gòu)件是否有損壞，檢查連接處是否出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。橋面吊機(jī)移動(dòng)試驗(yàn)按照橋面吊機(jī)的移動(dòng)走行方式進(jìn)行移動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)次數(shù)不少于3次，檢查移動(dòng)能力和移動(dòng)的平穩(wěn)性，測(cè)量移動(dòng)速度及相關(guān)參數(shù)。檢驗(yàn)規(guī)則檢驗(yàn)分類(lèi)橋面吊機(jī)的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)。出廠檢驗(yàn)每臺(tái)橋面吊機(jī)都應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能出廠。制造商必須向用戶(hù)出具《產(chǎn)品合格證明書(shū)》和檢測(cè)報(bào)告。出廠檢驗(yàn)的項(xiàng)目，視情況在制造廠內(nèi)或在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表9。型式試驗(yàn)有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn)a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；c)產(chǎn)品停產(chǎn)達(dá)到一年以上后恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；d)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式試驗(yàn)有較大差異時(shí)；e)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)要求時(shí)；型式試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表9。檢驗(yàn)項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)檢驗(yàn)分類(lèi)要求試驗(yàn)方法出廠檢驗(yàn)型式試驗(yàn)1目測(cè)檢驗(yàn)○○見(jiàn)6.22主結(jié)構(gòu)水平彎曲○○見(jiàn)5.3.4.2見(jiàn)GB/T14406-2011中6.2.3.13小車(chē)軌道對(duì)角線○○見(jiàn)5.3.4.7見(jiàn)GB/T14406-2011中6.2.24同一截面小車(chē)軌道高差○○見(jiàn)5.3.4.11見(jiàn)GB/T14406-2011中6.2.65小車(chē)軌距偏差○○見(jiàn)5.3.4.10見(jiàn)GB/T14406-2011中6.2.77小車(chē)軌道局部平面度○○見(jiàn)5.3.4.12見(jiàn)GB/T14406-2011中6.2.88車(chē)輪水平偏斜○○見(jiàn)5.5.6見(jiàn)GB/T14406-2011中6.3.3.19車(chē)輪垂直偏斜○○見(jiàn)5.5.7見(jiàn)GB/T14406-2011中6.3.3.210額定載荷試驗(yàn)○○見(jiàn)5.2.1見(jiàn)GB/T14406-2011中6.9.