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滿分駕駛員教育心得體會(huì)5篇滿分駕駛員教育心得體會(huì)篇1
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉,導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺,導(dǎo)致扣分積累了13分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。通過這次為期七天的學(xué)習(xí),讓我感受良多,學(xué)到了作為一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該掌握的知識(shí),作為一名駕駛員的重要性,在路上不僅要為自己的安全負(fù)責(zé),還要顧及別人的安全。在車管所的各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作,好好駕車。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔,不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后,我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
通過交通安全培訓(xùn),體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來了災(zāi)難!一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?交通安全這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍,車禍,似乎每天,我們的眼前都會(huì)掠過車禍這個(gè)令人驚心動(dòng)魄的詞眼。寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢?國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?一次又一次血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不
要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。我覺得這次講座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意識(shí),讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命,關(guān)注文明交通、安全出行,反思以往的行路駕車的陋習(xí)。在今后的日子里,我一定要提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。通過理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊(duì)通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)駕車時(shí)不得隨意變更車道。不亂闖紅燈等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:十次出事十次快,酒后嚴(yán)禁駕車,為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全等等。這些語重心長的話語,也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是車禍猛于虎啊。安全駕駛,就是要自覺維護(hù)交通秩序,做到寧停三分,不搶一秒,開文明車,行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí),使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn),并且要用心開車,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定,注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。同時(shí)也非常感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn),通過這次培訓(xùn),不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后,我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。通過這次補(bǔ)考學(xué)習(xí),我才意識(shí)到有很多交通法規(guī)已經(jīng)淡忘和模糊,通過學(xué)習(xí)后已經(jīng)將這些法規(guī)和規(guī)范牢記在心里。并且我一定會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)爭取一次性通過考試重新拿到駕駛證,并保證今后不再觸犯交通法律法規(guī)。最后,我要真誠的感謝各位教官,謝謝你們每日不厭其煩的演講授課,讓我們深刻認(rèn)識(shí)到駕車的規(guī)范和珍愛生命的道理。也希望一同學(xué)習(xí)的所有同學(xué)們能和我一樣改正錯(cuò)誤的行駛行為,不酒駕醉駕,不開賭氣車,不疲勞駕駛,不違章停車,最重要的是絕不會(huì)超速行駛。讓我們每個(gè)人都按規(guī)定駕車,安全駕駛,遠(yuǎn)離超速,珍愛生命!
滿分駕駛員教育心得體會(huì)篇2
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí),通過參加xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過參加理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊(duì)通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:十次出事十次快,酒后嚴(yán)禁駕車,為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全等等。這些語重心長的話語,也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是車禍猛于虎啊。
安全駕駛,就是要自覺維護(hù)交通秩序,做到寧停三分,不搶一秒,開文明車,行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí),使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn),并且要用心開車,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定,注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí),使我感觸很深,學(xué)到了不少知識(shí),懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。
篇二:駕照學(xué)習(xí)心得體會(huì)
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉,導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺,導(dǎo)致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn),通過這次培訓(xùn),不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后,我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。
通過對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,一幅幅慘痛的畫面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動(dòng)了我,真正讓我感受到了車禍猛于虎,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
心得體會(huì)
本人從年月日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊(duì)通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí),使我感觸很深,學(xué)到了不少知識(shí),懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。
滿分駕駛員教育心得體會(huì)篇3
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則,安全出家門,安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛,跟隨公交車過馬路闖了紅燈,一次性扣分六分,加上檢車遲到,總分也達(dá)到了十二分,被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。
20xx年7月下旬,我來到了昆明市車輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識(shí),對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先,我了解到了,中國存在很大的安全駕駛問題和隱患。小的方面看,僅僅一個(gè)昆明市,與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人,即每個(gè)月1000人,每年有上萬人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。
大的方面,中國每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬人,占全世界16%以上,穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人,剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說明了我們處于一個(gè)最不安全的國度。
分析其原因,可能有兩方面。第一是違法成本低,交管12123交完罰金了事,盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說即使觸犯了,找朋友和家人代扣分就行了,實(shí)在不行還有黃牛。
第二個(gè)原因,駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過度自信,安全意識(shí)薄弱。
據(jù)說有一個(gè)調(diào)查結(jié)論,在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中,有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過其它50%的人。試問多出來的25%去哪兒了?這顯然不可能,這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí):從實(shí)操技術(shù)、理論觀念綜合評(píng)析,近幾年通過普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員,沒有一個(gè)人是合格的!
每一起交通事故的背后,都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前,我根本沒想過,自己居然違法了!而更可怕的是,這種違法背后就是巨大的惡魔--交通事故!一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。
交通事故無論大小,我們本能上都在極力避免。但是,人是最容易忘事的物種,表意識(shí)的恐懼與害怕,不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍,潛意識(shí)里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤操作很多,隨便舉幾個(gè)例子:
1.我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶,如果不是因?yàn)橛憛挼慕痪袝r(shí)候前排也懶得系安全帶。
2.我們學(xué)車的時(shí)候十分注重的--發(fā)車前圍繞車子逆時(shí)針巡視一圈,這在根本上能夠避免很多事故,比如倒車壓到在車后玩耍的孩子,比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎,比如觀察周圍路上有無車輛駛過等。
3.女士穿高跟鞋開車,男性穿著拖鞋開車,都是十分危險(xiǎn)的行為。
4.開車吸煙、打電話。不要以為吸煙不影響駕駛,試想如果不小心煙頭掉在車?yán)?,是不是要彎腰撿起?而如果剛好路過馬路口呢?又剛好有另一輛車從交叉口路過呢?又剛好那個(gè)人也分神了呢?
5.最要不得的就是酒后駕駛。酒后駕駛,尤其是醉后駕駛,就跟拿著機(jī)槍往大街上掃射沒有任何區(qū)別,還敢說這不是犯罪?再說出門知道要喝酒,最好不開車,打個(gè)車還可以休息一下,何必受累?
類似的例子太多,是在是枚舉不完。
但是這些小的事例,卻發(fā)生在我們周圍的人身上,甚至發(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐!我們開車上路,就真的像抬著火把穿過炸藥庫,沒發(fā)生事故真的萬幸!所以會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候,從整個(gè)操作上就是特別不安全的,但我們沒有把這種安全意識(shí)賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中!
安全感來自我們自身,再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)!
人類最大的敵人就是安全感,兩萬年前開始,為了保存火種,為了對(duì)抗野獸,或者說為了物種和基因的延續(xù),我們的祖先鉆進(jìn)洞穴,把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中,可見延續(xù)和存在是人最大的本能。
到了今天,我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢,更努力的學(xué)習(xí),更寬泛的社交,都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了,可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保證我們活著,活著,比任何人類高貴的品格和能力都重要,活著,談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進(jìn)步,讓我們自喜和得意,我們害怕過什么?能源問題和環(huán)境問題都不是問題,有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明,仿佛人定勝天,可是我們忽略了,人類最底層的思維,是安全思維。
安全思維,是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程,它無處不在,處于我們生活的各個(gè)角落!
任何一項(xiàng)偉大的工程,金字塔、長城、埃菲爾鐵塔,到今天的任何一座高樓和民宅......其背后必經(jīng)過工程師們精心的測量、計(jì)算、設(shè)計(jì),無一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工,否則的話,金字塔和長城就是一堆亂石,金基一百大廈將陷入地下,埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵......萬丈高樓平地起,這個(gè)平地,不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地,還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施,工程師們緊繃的安全思維。
作為男人,在家里,家里的防火防盜,煤氣電線,不能說你都要會(huì),但必須要懂一些,起碼要有這個(gè)意識(shí),這是大局觀,是主心骨。
出門時(shí),一家人的安全,財(cái)產(chǎn)、人身,都寄托在我們身上,對(duì)于安全意識(shí),再怎么嚴(yán)格也不為過,提前休息好,開車慢點(diǎn),后排系好安全帶,采取防御性駕駛,都是我們必備的硬技能。
所謂心得,就是具體的要領(lǐng);體會(huì),就是感悟。最后,總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì):
1.環(huán)繞車子一周,檢視車子和周圍環(huán)境。
2.主動(dòng)采取防御性駕駛,包括高速路上保持安全車距(車速×4=安全車距),跟車行駛2秒鐘車距,6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周,不盯著一個(gè)地方超過兩秒鐘,長途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3.敢于正視自己的過錯(cuò)與不足,立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣,并教育身邊的人,保護(hù)好家人。
4.穩(wěn)定大于一切,安全是底線,是根本,說什么也不能拿安全開玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn),雖然剛開始心里面有些不情愿,甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn),能夠讓我有機(jī)會(huì)來接受這么好的安全教育,我的安全意識(shí)徹底顛覆,感覺這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn),也讓我想到了很多,也真切感受到老師們的良苦用心,為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展,為了萬家幸福,他們付出太多,從事安全教育,真的是非常偉大!在此,我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué),代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
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滿分駕駛員教育心得體會(huì)篇4
汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的角*,為了出行的方便,提高生活質(zhì)量,我也趕緊開始了學(xué)車之旅。經(jīng)過在駕校半年多的駕校學(xué)習(xí),即將結(jié)束駕校學(xué)習(xí)生活,在興奮之余,總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得,鞏固學(xué)習(xí)成果。
首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí),畢竟安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。毫不夸張的說,道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,我們必須學(xué)好,這是對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利的通過了科目一理論考試。
接下來就是開始上車實(shí)戰(zhàn)練習(xí),第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練寇師傅很有耐心也很幽默,生動(dòng)的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤要如何穩(wěn),循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化,接著就是練習(xí)走直線,學(xué)會(huì)控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導(dǎo)下,經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與練習(xí),倒庫這關(guān)有驚無險(xiǎn)地通過了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等,教練教得認(rèn)真仔細(xì),不時(shí)還個(gè)我們調(diào)整一下每個(gè)人的該注意的位置。雖然在練習(xí)場上頂著風(fēng)頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現(xiàn)不俗,但是考試的時(shí)候卻遠(yuǎn)比訓(xùn)練場來的復(fù)雜,首先車不是平時(shí)開的教練車了,車上的各種設(shè)施與平時(shí)開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會(huì)影響學(xué)員的心理。而且還要小心注意細(xì)節(jié)。但實(shí)際上只要功夫到家了,以不變應(yīng)萬變通過考試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段,真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。
最后的這一項(xiàng)學(xué)習(xí),是將理論付諸實(shí)現(xiàn)。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。面對(duì)急彎,面對(duì)爛路,面對(duì)各式各樣的新情況,在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為馬上采取應(yīng)對(duì)措施,在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗(yàn),不會(huì)再起步停車就熄火,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對(duì)面車輛的車道上。從開始的會(huì)車就拼命向右打方向,到學(xué)會(huì)提前會(huì)車估測距離。如今已能做到勤觀察,熟練地加檔減檔,平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。一分耕耘一分收獲!
從報(bào)名開始,到理論考試,再到場考倒庫,場地練習(xí),上路練習(xí)我無一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí),在寇教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛*作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠地感謝寇教練悉心教導(dǎo)。
通過駕校的認(rèn)真培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認(rèn)識(shí)到,自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗(yàn);對(duì)車輛的了解和*作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷
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