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文檔簡介
車輛維修合同范文3篇
車輛維修合同范文1甲方:
乙方:岳陽風(fēng)尚汽車服務(wù)中心
甲方共有小車臺(tái),經(jīng)甲乙雙方協(xié)議,甲方同意將本單位臺(tái)小車委托給乙方修理,為規(guī)范甲乙雙方行為,簽訂合同如下:
第一條甲方同意乙方為岳陽市藥品食品監(jiān)督管理局車輛定點(diǎn)維修單位。
第二條乙方服務(wù)范圍:車輛大修,各級(jí)維護(hù),小修,車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目。
第三條維修車輛送修和移交手續(xù)
乙方憑甲方車管領(lǐng)導(dǎo)安排,承接車輛維修業(yè)務(wù),乙方維修車輛結(jié)束后,須提供打印《定點(diǎn)維修結(jié)算清單》交送修單位審核。
第四條維修時(shí)間:汽車小修,一,二級(jí)保養(yǎng)做到24小時(shí)出廠,發(fā)動(dòng)機(jī)三級(jí)保養(yǎng)48小時(shí)出廠;發(fā)動(dòng)機(jī)大修4天出廠;汽車全車大修車輛按約定時(shí)間出廠,每推遲一天交車,由乙方承擔(dān)違約賠償300元。
第五條維修服務(wù):乙方實(shí)行24小時(shí)服務(wù),車輛隨到隨修,乙方上路搶修施救車輛,市內(nèi)免收施救費(fèi)用。
第六條質(zhì)量保證:本廠對(duì)車輛維修質(zhì)量實(shí)行三包,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照《湖南省汽車維修行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。汽車大修車輛保修5萬公里或壹年,發(fā)動(dòng)機(jī)三級(jí)保養(yǎng)保修壹萬公里,因維修質(zhì)量和配件問題所引發(fā)的車輛損失,交通事故損失全部由乙方
負(fù)責(zé)。
第七條甲方的權(quán)利與義務(wù):
1、鑒于甲乙雙方所建立的長期合作關(guān)系,甲方有權(quán)要求乙方優(yōu)先維修甲方修的車輛。
2、對(duì)已完工車輛,如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符,甲方有權(quán)要求乙方無償返工,直至符合要求為止。
3、甲方應(yīng)當(dāng)按照合同約定與乙方結(jié)算車輛維修費(fèi)用。
第八條乙方的權(quán)利與義務(wù):
乙方有權(quán)要求甲方按時(shí)結(jié)清車輛維修費(fèi)用;乙方優(yōu)先為甲方的送修車輛提供維修服務(wù);乙方不得將本合同約定義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方;乙方應(yīng)當(dāng)按照“送修單”規(guī)定的時(shí)間完成維修工作;乙方應(yīng)當(dāng)保證送修車輛安全;乙方應(yīng)當(dāng)保證維修質(zhì)量;乙方保證所有配件是符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的全新原廠配件,不得以次充好或隨意更換汽車配件;
第九條結(jié)算方式:每季度結(jié)算一次。乙方應(yīng)當(dāng)向甲方出具當(dāng)期每次維修的結(jié)算單。
第十條合同有效期:
本合同有效期限為年,自本合同簽訂之日起至年月日止。
第十一條爭議及解決方式
如雙方在履行本合同時(shí)發(fā)生糾紛,應(yīng)盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成,任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商一致,可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同樣的法律效力。
第十三條合同壹式四份,甲、乙雙方各持貳份,蓋章簽字生效。
甲方:乙方:
甲方代表:乙方代表:
簽訂日期:年月日簽訂日期:年月日
車輛維修合同范文2甲方:乙方:
地址:地址:
電話:電話:
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為:
“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議,包括所有的附件、附錄和構(gòu)
成合同的所有文件。
“合同價(jià)”系指根據(jù)合同規(guī)定,乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價(jià)格。
“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一、二級(jí)維護(hù)正常維護(hù)、維修等保養(yǎng)服務(wù)。
“配件材料”系指乙方可提供維修服務(wù)時(shí)向甲方提供的零部件及耗材。
“配件價(jià)格”系指乙方提供的車輛配件價(jià)格。
二、服務(wù)范圍
乙方負(fù)責(zé)甲方50臺(tái)“的士”車輛的各級(jí)維護(hù)、維修和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車輛維修。
三、甲方車輛在乙方定點(diǎn)維修期間,乙方向甲方提供以下優(yōu)惠:
1、修理工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠10%;
2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
四、車輛送修
1、新車營運(yùn)年/10萬公里內(nèi),上海大眾公司規(guī)定甲方的維護(hù)保養(yǎng)期間,甲方有權(quán)選擇維護(hù)保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、甲方車輛到乙方維修時(shí),乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他的故障,必須及時(shí)將情況反映給甲方,在取得甲方負(fù)責(zé)人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對(duì)甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實(shí)不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件,在征得甲方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)事項(xiàng),雙方在簽訂協(xié)議后,乙方需編制車輛每月維修和維護(hù)保養(yǎng)或年檢計(jì)劃。
六、乙方在車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)過程,必須按照國家對(duì)汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行維修,并嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度優(yōu)先安排甲方的車輛進(jìn)行維護(hù),并保證維修質(zhì)量。
七、乙方在車輛維修或維護(hù)屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件,因乙方維修質(zhì)量導(dǎo)致甲方利益受損,乙方應(yīng)作合理補(bǔ)償。屬于司機(jī)操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想,竭誠為用戶服務(wù)。對(duì)車輛的各類維護(hù)和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定:
1、甲、乙雙方負(fù)責(zé)督促駕駛員按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作,乙方必須按時(shí)完成。
2、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí),乙方按需求提供拖車服務(wù)。乙方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作,并做好向保險(xiǎn)公司索賠工作。
3、事故車輛修復(fù)時(shí)間規(guī)定,按保險(xiǎn)公司事故定損總金額修復(fù)出廠時(shí)間。
金額在10000元以下的,24小時(shí)內(nèi)完成。
金額在0元以下的,36小時(shí)內(nèi)完成。
金額在30000元以下的,72小時(shí)內(nèi)完成。
金額超過3萬元以上的,由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時(shí)間,最長時(shí)不得超過天。并提供24小時(shí)維修服務(wù)。
4、乙方設(shè)有專人負(fù)責(zé),協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報(bào)案后,第一時(shí)間與肇事司機(jī)做好溝通工作,盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項(xiàng)和理賠手續(xù)。
九、維修項(xiàng)目
1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項(xiàng)目時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方派人查驗(yàn)認(rèn)可后,由乙方維修。
2、在維修過程中,甲方對(duì)進(jìn)行必要維修項(xiàng)目的簽字視同甲方認(rèn)可。
3、乙方維修復(fù)車輛后,須把與本次維修有關(guān)的工時(shí)費(fèi),配件費(fèi)等詳細(xì)明細(xì)簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行維修的或甲方司機(jī)未經(jīng)公司同意私自維修的,甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。
十、維修費(fèi)用
乙方應(yīng)按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計(jì)算維修費(fèi)。
維修費(fèi)用應(yīng)包括:工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
材料費(fèi)即材料價(jià)格,在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)
1、乙方維修車輛結(jié)束后,甲方應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛,如維修結(jié)果符合送修要求、維修費(fèi)計(jì)算合理,甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費(fèi)用計(jì)算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料,甲方向乙方提出存在的問題,如乙方不能給予令人信服的答復(fù),甲方可報(bào)請(qǐng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。
2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒有以書面形式向乙方提出問題,而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、乙方服務(wù)
1、乙方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù),并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙方應(yīng)對(duì)甲方車輛進(jìn)廠優(yōu)先維修維護(hù),正常的一、二級(jí)維修維護(hù)務(wù)必在一小時(shí)內(nèi)完成。
3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格,接受甲方定期或不定期的對(duì)汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。
十三、質(zhì)量保證
1、乙方提供維修服務(wù)時(shí),其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機(jī)動(dòng)車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失,由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方應(yīng)對(duì)維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品,并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應(yīng)對(duì)由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的'原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé),費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知后,在合同中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內(nèi)沒有采取措施,甲方可采取必要的補(bǔ)救措施,但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
十四、索賠
1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的,車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告向乙方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi),如果乙方對(duì)甲方提出的索賠負(fù)有責(zé)任,乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜:
乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用,并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用及車輛停場(chǎng),按照雙方約定每小時(shí)為20元的補(bǔ)償為計(jì)算單位。
乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí),乙方應(yīng)按合同規(guī)定,對(duì)修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時(shí),甲方車輛駕駛員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救,避免損失擴(kuò)大,如未采取措施,乙方可以僅對(duì)初步損失進(jìn)行賠償和后續(xù)賠償。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),乙方未作答復(fù),上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。
十五、結(jié)算方式
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi),以每臺(tái)車每月人民幣:結(jié)算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算:
正式發(fā)票;
有甲方驗(yàn)收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式
維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用每月結(jié)算一次。
每月31日為當(dāng)月截止日期,乙方執(zhí)配件、費(fèi)用明細(xì)表和維修報(bào)告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單交由甲方經(jīng)辦人核對(duì)確認(rèn)后簽名,甲方財(cái)務(wù)部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。
政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對(duì)乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi),均由乙方自行負(fù)擔(dān)。
十六、爭議解決
如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除甲方事先書面同意外,乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
十七、合同終止:甲、乙任何一方需提前一個(gè)月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議,甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決,如解決不了,則應(yīng)申請(qǐng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費(fèi)用清單,一式四份雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表簽字:乙方代表簽字:
車輛維修合同范文3一、車輛修理保養(yǎng)原則
以內(nèi)修為主、外修為輔的原則
以維護(hù)保養(yǎng)為主、修理為輔的原則
二、車輛維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)
定期維護(hù)
1、日常維護(hù)
2、一級(jí)維護(hù)
3、二級(jí)維護(hù)
非定期維護(hù)
1、換季維護(hù)
1)換入夏季維護(hù)
2)換入冬季維護(hù)
2、走合維護(hù)
三、車輛修理內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)
大修
項(xiàng)修
臨修
四、車輛報(bào)修程序
五、車輛修理及外委修理的審批權(quán)限
車輛內(nèi)部修理權(quán)限的界定
車輛外委修理審批和結(jié)算
六、車輛內(nèi)部修理保養(yǎng)過程的相關(guān)要求
修理作業(yè)要求
竣工驗(yàn)收要求
建立《汽車修理檔案》
修理保養(yǎng)工期要求
修理質(zhì)量保證期及責(zé)任界定
公司內(nèi)部結(jié)算
車輛修理保養(yǎng)管理辦法
為了加強(qiáng)車輛修理管理,降低公司運(yùn)營成本,建立健全車輛修理保養(yǎng)管理制度,嚴(yán)格車輛檢查修理程序,合理控制成本支出,提高經(jīng)濟(jì)效益,結(jié)合公司車輛使用及管理特點(diǎn),制定本車輛修理管理辦法。
一、車輛修理保養(yǎng)原則
車輛修理實(shí)行公司集中管理、統(tǒng)籌安排、職能管控、修配廠按規(guī)運(yùn)作、車輛管理單位認(rèn)證監(jiān)督的模式。
以內(nèi)修為主、外修為輔的原則
公司所有車輛必須在公司修配廠進(jìn)行修理,任何單位不得私自安排車輛外出修理,特殊原因必須外修的,修車單位填寫《車輛外委報(bào)修單》,《車輛外委報(bào)修單》一式三聯(lián),經(jīng)修配廠簽字確認(rèn)后,由技術(shù)部組織修車單位共同到專業(yè)或指定廠家外修,外修廠家由技術(shù)部、修車單位和修配廠共同確定,外修項(xiàng)目和費(fèi)用經(jīng)公司計(jì)劃平衡會(huì)審核同意后方可支付。
以維護(hù)保養(yǎng)為主、修理為輔的原則
車輛修理保養(yǎng)制度要切實(shí)做到“養(yǎng)重于修”,“養(yǎng)重于用”。維護(hù)保養(yǎng)制度:為保持車輛技術(shù)狀態(tài)良好,確保運(yùn)行安全,保護(hù)環(huán)境,降低運(yùn)行成本,提高運(yùn)輸質(zhì)量,延長使用壽命,必須按期強(qiáng)制執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)制度。
修理制度:車輛整車或總成出現(xiàn)局部或整體的損傷、變形、磨損、腐蝕等損耗,達(dá)到使用極限、性能下降、喪失工作能力,為消除故障,防止拖延修理造成車況惡化,必須采取技術(shù)性措施
進(jìn)行修理,恢復(fù)性能,車輛修理要根據(jù)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果進(jìn)行。
車輛修理保養(yǎng)必須建立原始記錄本,一車一本,隨車攜帶,車輛進(jìn)行修理和各級(jí)保養(yǎng)作業(yè)后,駕駛?cè)艘S時(shí)記錄,記錄要詳細(xì)準(zhǔn)確。公司技術(shù)部要隨時(shí)跟蹤檢查。
二、車輛維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)
定期維護(hù)
分級(jí):日常維護(hù),一級(jí)維護(hù),二級(jí)維護(hù)。
1、日常維護(hù)
車輛日常維護(hù)是各級(jí)維護(hù)和保證車輛正常運(yùn)行的基礎(chǔ),以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容:對(duì)汽車外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔,保持車容整潔;對(duì)汽車各部潤滑油、燃油、冷卻液、制動(dòng)液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給;對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號(hào)等安全部位和位臵以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊,確保行程安全。由駕駛?cè)素?fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。
維護(hù)周期:出車前,行車中,收車后。
主要內(nèi)容:
①堅(jiān)持“三檢”:
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