知識(shí)題庫(kù)-機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)測(cè)試題及答案

會(huì)計(jì)實(shí)操文庫(kù)1/14知識(shí)題庫(kù)-機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)測(cè)試題及答案判斷題1、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期審查和完善管理體系，經(jīng)審查檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)不符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求的，可以在整改的同時(shí)向社會(huì)出具具有證明作用的檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)和結(jié)果。（X）解析：出自《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》（163號(hào)令）第十八條，檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期審查和完善管理體系，保證其基本條件和技術(shù)能力能夠持續(xù)符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求，并確保質(zhì)量管理措施有效實(shí)施。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)不再符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求的，不得向社會(huì)出具具有證明作用的檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)和結(jié)果。2、技術(shù)等級(jí)評(píng)定為一級(jí)車的輪胎胎冠花紋深度應(yīng)滿足：轉(zhuǎn)向輪大于等于3.8mm，非轉(zhuǎn)向輪大于等于2.5mm。（X）解析：出自“交辦運(yùn)【2020】67號(hào)”文件道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)（一級(jí)）評(píng)定要求。題干中將“乘用車”也一并包含在內(nèi)，因此該題為錯(cuò)誤，乘用車輪胎胎冠花紋深度應(yīng)不小于2.5mm。3、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)區(qū)路面長(zhǎng)度檢驗(yàn)總質(zhì)量小于等于3500kg車輛的不少于20m，檢驗(yàn)總質(zhì)量大于3500kg車輛的不小于40m，或者采用實(shí)測(cè)的方法確定是否滿足要求。（X）解析：出自《補(bǔ)充技術(shù)要求》第二十二條，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)場(chǎng)區(qū)內(nèi)應(yīng)當(dāng)具備底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)區(qū)，其長(zhǎng)度和寬度應(yīng)當(dāng)滿足承檢車型要求?！緱l文釋義】本條是對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)區(qū)的評(píng)審要求。底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)區(qū)應(yīng)為水泥或?yàn)r青路面，路面平整，無明顯坡度。底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)區(qū)路面長(zhǎng)度檢驗(yàn)總質(zhì)量小于等于3500kg車輛的不少于20m，檢驗(yàn)總質(zhì)量大于3500kg車輛的不小于30m，或者采用實(shí)測(cè)的方法確定是否滿足要求。4、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況測(cè)試期間發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，測(cè)試結(jié)果無效,需重新開始測(cè)試。如果連續(xù)出現(xiàn)3次或3次以上熄火，將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測(cè)試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進(jìn)行測(cè)試?；旌蟿?dòng)力車輛測(cè)試除外。（√）解析：出自GB18285-2018第D.2.5.7條，如果測(cè)試期間發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，測(cè)試結(jié)果無效，需重新開始測(cè)試。如果連續(xù)出現(xiàn)3次或3次以上熄火，將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測(cè)試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進(jìn)行測(cè)試?；旌蟿?dòng)力車輛，可以不受上述規(guī)定的限制。5、2019年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車及所有牽引桿掛車，車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在右前輪縱向中心線前端縱梁外側(cè)，如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在右前輪縱向中心線附近縱梁外側(cè)。（√）解析：出自GB38900-2020第6.2.2.1條c），對(duì)于2019年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車及所有牽引桿掛車，車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在右前輪縱向中心線前端縱梁外側(cè)，如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在右前輪縱向中心線附近縱梁外側(cè)；對(duì)于2019年1月1日起出廠的半掛車和中置軸掛車，車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在右前支腿前端縱梁外側(cè)（無縱梁的除外）。6、根據(jù)GB18285-2018的規(guī)定，簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法對(duì)測(cè)試環(huán)境的要求為：環(huán)境溫度：-5℃~45℃，相對(duì)濕度：<90%。(√)解析：根據(jù)附錄D2.3.1測(cè)試環(huán)境要求，環(huán)境溫度：-5~45℃；相對(duì)濕度：＜90%。7、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在服務(wù)大廳設(shè)立公示欄，公示其服務(wù)承諾、資質(zhì)信息、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息和車輛檢驗(yàn)流程圖。(√)解析：根據(jù)補(bǔ)充技術(shù)要求第三十七條，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在服務(wù)大廳設(shè)立公示欄，公示其服務(wù)承諾、資質(zhì)信息、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息和車輛檢驗(yàn)流程圖。8、大型客車、校車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛檢驗(yàn)授權(quán)簽字人為具有同等能力人員時(shí)，從事相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí)限要求在原有要求基礎(chǔ)上增加兩年。(√)解析：根據(jù)補(bǔ)充技術(shù)要求第十一條，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人應(yīng)當(dāng)具有中級(jí)及以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱并從事相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)工作三年及以上，或者具備同等能力。大型客車、校車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛檢驗(yàn)授權(quán)簽字人為具有同等能力人員時(shí)，從事相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí)限要求在原有要求基礎(chǔ)上增加兩年。9、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)可明確追溯到檢驗(yàn)報(bào)告中所有檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)記錄，檢驗(yàn)報(bào)告和檢驗(yàn)記錄的編號(hào)應(yīng)具備唯一性，可以使用車輛識(shí)別代號(hào)和車輛號(hào)牌號(hào)碼作為檢驗(yàn)記錄的唯一性編號(hào)。(×)解析：根據(jù)RB/T2184.5.10，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)可明確追溯到檢驗(yàn)報(bào)告中所有檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)記錄，檢驗(yàn)報(bào)告和檢驗(yàn)記錄的編號(hào)應(yīng)具備唯一性，不得用車輛識(shí)別代碼（VIN碼）和車輛號(hào)牌或車架號(hào)代替檢驗(yàn)報(bào)告和檢驗(yàn)記錄的編號(hào)。注：應(yīng)注意人工檢驗(yàn)、檢驗(yàn)、移動(dòng)檢驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備檢驗(yàn)等非聯(lián)網(wǎng)檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目記錄編號(hào)、檢驗(yàn)員身份識(shí)別等問題，保證記錄的可追溯性。10、掛車的空車質(zhì)量可先測(cè)得汽車列車的空車質(zhì)量，然后減去引車員質(zhì)量(按75kg計(jì))和牽引車登記的整備質(zhì)量，差值作為掛車的空車質(zhì)量。(√)解析：按照GB38900附錄C.3應(yīng)用地磅的測(cè)量方法，我們可以得知答案是正確的。C.3.1將車輛平穩(wěn)緩慢行駛至地磅上，等平穩(wěn)靜止后，測(cè)得整備質(zhì)量/空車質(zhì)量。C.3.2掛車的整備質(zhì)量可先測(cè)得汽車列車的整備質(zhì)量、牽引車的整備質(zhì)量，然后計(jì)算得出汽車列車的整備質(zhì)量與牽引車的整備質(zhì)量的差值，作為掛車的整備質(zhì)量。C.3.3掛車的空車質(zhì)量可先測(cè)得汽車列車的空車質(zhì)量，然后減去引車員質(zhì)量（按75kg計(jì)）和牽引車登記的整備質(zhì)量，差值作為掛車的空車質(zhì)量。案例分析題某機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)首次申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定，申請(qǐng)資料顯示技術(shù)負(fù)責(zé)人王某某擁有汽車專業(yè)四年制本科學(xué)歷和汽車類工程師資格，從事機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)工作10年。資質(zhì)認(rèn)定現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審組發(fā)現(xiàn)，本次申報(bào)的技術(shù)負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人王某某10天前還在另一機(jī)構(gòu)擔(dān)任外檢員。評(píng)審組審查人員檔案資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，該機(jī)構(gòu)不能提供王某某在另一個(gè)的離職證明文件；同時(shí)經(jīng)查發(fā)現(xiàn)，王某某的提供的學(xué)歷證書顯示的畢業(yè)時(shí)間比學(xué)校設(shè)立汽車專業(yè)時(shí)間早五年。(1)根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》的規(guī)定，結(jié)合該機(jī)構(gòu)的情況，該機(jī)構(gòu)符合下列描述中的哪些條款。(BCD)A、未依法成立并能夠承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的法人或者其他組織；B、不具有與其從事檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)相適應(yīng)的檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員和管理人員；C、申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定時(shí)提供虛假材料或者隱瞞有關(guān)情況的；D、申請(qǐng)的檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)不予許可，一年內(nèi)不得再次申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定E、不具有并有效運(yùn)行保證其檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)獨(dú)立、公正、科學(xué)、誠(chéng)信的管理體系解析：A答案文中未提到法律地位問題；B答案，由于技術(shù)人員、管理人員王某某資質(zhì)不真實(shí)，所以是缺少的；由于技術(shù)人員、管理人員王某某問題直接導(dǎo)致C、D答案成立，E答案文中未涉及體系問題。(2)根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，該機(jī)構(gòu)及從業(yè)人員違反了以下(AB)的規(guī)定。A、從事檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)的人員，不得同時(shí)在兩個(gè)以上檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)從業(yè)；B、檢驗(yàn)檢測(cè)授權(quán)簽字人應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)技術(shù)能力要求；C、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其人員應(yīng)當(dāng)對(duì)其在檢驗(yàn)檢測(cè)工作中所知悉的國(guó)家秘密、商業(yè)秘密予以保密；D、任何單位和個(gè)人有權(quán)向縣級(jí)以上市場(chǎng)監(jiān)督管理部門舉報(bào)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)違反本辦法規(guī)定的行為；E、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在其官方網(wǎng)站或者以其他公開方式對(duì)其遵守法定要求、獨(dú)立公正從業(yè)、履行社會(huì)責(zé)任、嚴(yán)守誠(chéng)實(shí)信用等情況進(jìn)行自我聲明，并對(duì)聲明內(nèi)容的真實(shí)性、全面性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。解析：A答案很明顯，不贅述；B答案授權(quán)簽字人王某某資質(zhì)不真實(shí)，所以不符合；CDE選項(xiàng)與本題無關(guān)。某新建機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)擬申請(qǐng)全項(xiàng)目檢驗(yàn)檢測(cè)能力，請(qǐng)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》和《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審補(bǔ)充技術(shù)要求》的相關(guān)要求回答以下問題。(1)申請(qǐng)的路試駐車制動(dòng)項(xiàng)目可配置:(CD)A.15%和20%移動(dòng)駐坡試驗(yàn)臺(tái)B.長(zhǎng)10米、寬3.5米的15%和20%駐坡試驗(yàn)臺(tái)C.長(zhǎng)10米、寬4米的15%和20%駐坡試驗(yàn)臺(tái)D.駐車?yán)τ?jì)(2)申請(qǐng)的路試制動(dòng)項(xiàng)目可配置:(B)A.獨(dú)立使用的長(zhǎng)80米、寬6米的路試車道B.在機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)非獨(dú)立使用的長(zhǎng)100米、寬6米有車輛路試時(shí)有安全標(biāo)識(shí)和安全防護(hù)措施的路試車道C.在機(jī)構(gòu)頂樓獨(dú)立使用的長(zhǎng)100米、寬6米的路試車道D.在機(jī)構(gòu)地下停車場(chǎng)獨(dú)立使用的長(zhǎng)100米、寬6米的路試車道簡(jiǎn)答題1、小型載客汽車（面包車除外）前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度檢測(cè)不合格，有沒有特殊情形處置方法？答：經(jīng)確認(rèn)確實(shí)屬于前照燈檢測(cè)儀與車輛前照燈技術(shù)不匹配，經(jīng)授權(quán)簽字人確認(rèn)后視同合格，并記錄在檢驗(yàn)表中。2、請(qǐng)簡(jiǎn)述機(jī)動(dòng)車年檢周期規(guī)定。答：（1）營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；（2）載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；（3）非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車（9座含9座以下，面包車除外）、摩托車在第6年、第10年上線檢驗(yàn)，第8年直接申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，10年以后每年檢驗(yàn)1次。（發(fā)生造成