車間個(gè)人年終工作總結(jié)

車間個(gè)人年終工作總結(jié)

車間個(gè)人年終工作總結(jié)1

在今年的車間大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況總結(jié)如下。

一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分。

此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施，全線停車前，ｘｘ車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管計(jì)劃落實(shí)，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)人，分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。

停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位，維修人員進(jìn)入一個(gè)部位，清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角，防止重復(fù)清理，影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理，明確清理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定完成時(shí)限，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)；提前與材料庫做好預(yù)借溝通，保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。

為確保大修工作的有序開展、大修實(shí)施前，ｘｘ車間針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)，責(zé)成維修班組對(duì)各待修設(shè)備實(shí)行分工包干，具體到人。對(duì)項(xiàng)目維修進(jìn)度做到維修有顯示，實(shí)施有方案，完成有匯報(bào)，效果有測(cè)評(píng)。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進(jìn)度講評(píng)會(huì)，就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評(píng)。

二、措施得力，開展有序。

針對(duì)各項(xiàng)目的維修特點(diǎn)，ｘｘ車間在大修計(jì)劃的.實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施，這些措施有效加快了施工進(jìn)度，保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標(biāo)準(zhǔn)高，空間狹窄，不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度，保證清理效果，大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究，決定實(shí)施倒班清理，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。

蒸球減速機(jī)在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運(yùn)轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸，維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定，將設(shè)備運(yùn)出廠外，利用外部專用器具實(shí)施拆卸，保證了按時(shí)完成更換重裝。車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

安全工作是大修期間的工作難點(diǎn)，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多，為確保安全，ｘｘ車間實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。有效起到了精神激勵(lì)作用。

三、顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識(shí)強(qiáng)。

由于這次大修ｘｘ車間是主陣地，車間維修工受命來到ｘｘ車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中，他們高姿態(tài)服從上級(jí)分配，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身，高質(zhì)量完成任務(wù)，為ｘｘ車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間，他們還與ｘｘ車間維修工展開了積極向上的勞動(dòng)競賽，比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量，比安全。

技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長，在大修工作中充當(dāng)先鋒?？梢哉f，在整個(gè)大修期間，ｘｘ車間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，沒有一個(gè)在困難面前退縮，沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了ｘｘ車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。

四、以效果檢驗(yàn)結(jié)果，用質(zhì)量表述成績。

此次大修，雖然距ｘｘ車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，ｘｘ車間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。

所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。

個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感，團(tuán)隊(duì)意識(shí)差，對(duì)待工作缺乏應(yīng)有的激情，干起事來能拖就拖，能靠就靠，領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了，就找個(gè)地方躲起來，領(lǐng)導(dǎo)找不到他，他也不會(huì)主動(dòng)找領(lǐng)導(dǎo)；個(gè)別班組長組織能力差，對(duì)上級(jí)安排的任務(wù)不知道怎么辦，不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上，自身表率作用差，干工作不身體力行，只動(dòng)口不動(dòng)手，分不清工作主次，不顧及局部全局；少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作，不同的人有不同的進(jìn)度，不同的質(zhì)量。在以后的工作中，還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn)，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)；個(gè)別人員的安全意識(shí)薄弱，在維修現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)、危險(xiǎn)因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護(hù)衣帽，不借助防護(hù)用具實(shí)施無保護(hù)作業(yè)，完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲；少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng)，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費(fèi)。

上述問題，我們?cè)谝院蟮脑O(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決，力爭推動(dòng)主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進(jìn)ｘｘ車間建設(shè)步伐。車間個(gè)人年終工作總結(jié)2

本年度的主要工作均圍繞保證20__年開車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來組織的，包括設(shè)計(jì)完善、技改項(xiàng)目與技術(shù)優(yōu)化、施工計(jì)劃編制與管理、生產(chǎn)運(yùn)行及人員管理等方面。主要工作內(nèi)容總結(jié)如下：

1、完善設(shè)計(jì)：

在本年度中，對(duì)水處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行逐項(xiàng)審核，對(duì)存在的問題提出處理意見，并與總包方溝通，完善設(shè)計(jì)。本年度共完善設(shè)計(jì)存在問題約為80余項(xiàng)。

2、技改項(xiàng)目與技術(shù)優(yōu)化：

（1）組織開展魯北中水預(yù)處理裝置的技術(shù)交流以及技術(shù)協(xié)議的簽訂工作，目前該裝置的商務(wù)合同已經(jīng)啟動(dòng)，已經(jīng)開始了土建施工圖的設(shè)計(jì)工作，20__年3月份該裝置即可進(jìn)行土建施工，預(yù)計(jì)20__年6月份即可投入使用。

（2）組織進(jìn)行了工藝循環(huán)水及空分熱電循環(huán)水系統(tǒng)水質(zhì)穩(wěn)定劑的技術(shù)交流及技術(shù)協(xié)議的簽訂工作，保證在循環(huán)水系統(tǒng)開車時(shí)即可將水質(zhì)穩(wěn)定劑投加到系統(tǒng)中，降低了系統(tǒng)的腐蝕及結(jié)垢趨勢(shì)。

（3）為保證綜合辦公樓食堂投入使用后，能夠使用合格的生活飲用水，組織進(jìn)行了生活飲用水裝置的技術(shù)交流、技術(shù)協(xié)議的簽訂工作。合同啟動(dòng)后，積極跟蹤中標(biāo)廠家圖紙的出圖進(jìn)度，并組織對(duì)到位的施工圖紙進(jìn)行各專業(yè)的審閱，存在問題及時(shí)提出修改意見。系統(tǒng)施工階段，組織制定了該裝置的供水管道走向及反洗水排水方案，并積極跟蹤現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，存在問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決，在10天內(nèi)完成了生活飲用水間的設(shè)備及管道的安裝，按時(shí)提供給食堂合格、穩(wěn)定的生活飲用水。

（4）組織進(jìn)行濃鹽水零排放裝置前期的成本分析以及工藝論證，由于零排放項(xiàng)目對(duì)于水處理行業(yè)來講是一個(gè)新的領(lǐng)域，許多大型煤化工企業(yè)的零排放裝置并不能穩(wěn)定有效的運(yùn)行，為保證我公司零排放裝置明年能夠按時(shí)開車，今年積極與各水處理廠家進(jìn)行多次的工藝技術(shù)交流并到裝置現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察。與我公司高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該套裝置的工藝路線進(jìn)行討論，形成一套切實(shí)可行的統(tǒng)一工藝技術(shù)方案，要求各投標(biāo)廠家根據(jù)統(tǒng)一的技術(shù)方案進(jìn)行技術(shù)協(xié)議的修改，在今年完成技術(shù)協(xié)議的簽訂。

（5）針對(duì)404a、404b的全廠低壓蒸汽余熱回收利用的技改方案進(jìn)行討論，并針對(duì)實(shí)際施工難度及蒸汽余量提出技改意見。與公司領(lǐng)導(dǎo)共同討論一個(gè)切實(shí)可行的技改方案，并對(duì)東華發(fā)來的技術(shù)文件進(jìn)行審閱提出反饋意見，根據(jù)制定的技改計(jì)劃跟蹤實(shí)施進(jìn)度。

（6）為確保明年全廠開車水源充足，避免發(fā)生由于水源不足而影響到系統(tǒng)正常開車的情況。組織制定了備用水源的方案，在廠區(qū)范圍內(nèi)打備用水源井8眼，將水就近引入到全廠低壓生產(chǎn)水管線中，在循環(huán)水及脫鹽水需要補(bǔ)水時(shí)該股水可直接進(jìn)入到系統(tǒng)中，若不需要補(bǔ)水則該股水可通過低壓生產(chǎn)水管線反送回生產(chǎn)消防水池中儲(chǔ)存供全廠各裝置使用工業(yè)水，既節(jié)省投資施工簡單易行又便于生產(chǎn)調(diào)整。在明年全廠系統(tǒng)開車前，如園區(qū)工業(yè)水水量無法滿足使用，則使用該股備用水源水即可滿足生產(chǎn)需求。目前該股水的水源井已完成6眼，預(yù)計(jì)明年開車前8眼備用水源井均可投入使用。

3、施工計(jì)劃編制與管理：

（1）施工計(jì)劃編制：20__年11月份開始，公司實(shí)施裝置負(fù)責(zé)制，我做為水處理裝置負(fù)責(zé)人配合公司領(lǐng)導(dǎo)討論編制我公司一級(jí)項(xiàng)目計(jì)劃，并帶領(lǐng)車間人員獨(dú)立完成了水處理裝置的二級(jí)施工計(jì)劃，經(jīng)過與總包方負(fù)責(zé)人討論后確認(rèn)執(zhí)行；

（2）施工管理：在實(shí)施裝置負(fù)責(zé)制后，組織總包、施工單位及我公司各專業(yè)人員對(duì)水處理裝置的施工進(jìn)行了全面的排查工作，共發(fā)現(xiàn)問題135項(xiàng)，已落實(shí)完成。

4、生產(chǎn)運(yùn)行：

目前水處理裝置運(yùn)行工號(hào)為采暖換熱站226a/b。為保證今年各裝置冬季施工的`正常進(jìn)行，組織人員積極跟蹤東華采暖外管線的施工進(jìn)度，并要求東華在換熱站投用前將去年采暖季存在的尾項(xiàng)問題解決完畢。將采暖換熱站在既定時(shí)間內(nèi)投入運(yùn)行，并協(xié)助各裝置逐步投入供暖，保證了各裝置的冬季施工；

5、人員管理：

著重抓現(xiàn)場(chǎng)施工管理及人員的培訓(xùn)，本年度現(xiàn)場(chǎng)施工管理主要分為兩個(gè)階段。第一階段為未進(jìn)行工程管理改制前，施工管理主要以工程部為主，車間主要負(fù)責(zé)跟蹤施工進(jìn)度。第二階段為工程管理改制后，現(xiàn)場(chǎng)的工程施工管理以車間為主，一方面制定了車間各水系統(tǒng)的施工二級(jí)計(jì)劃，并且與儀表、電氣、土建各專業(yè)討論了二級(jí)計(jì)劃中各個(gè)分項(xiàng)的完成時(shí)間，在不改變?cè)囓嚬?jié)點(diǎn)的前提下，各專業(yè)進(jìn)行挖潛，制定出了一個(gè)滿足實(shí)際施工條件要求、切實(shí)可行的施工二級(jí)計(jì)劃。計(jì)劃制定完成后與東華及三化建施工負(fù)責(zé)人對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行討論，對(duì)東華施工負(fù)責(zé)人提出了施工節(jié)點(diǎn)的要求，另一方面，將車間人員進(jìn)行分組，劃分相應(yīng)負(fù)責(zé)的施工管理區(qū)域，每天到各自區(qū)域進(jìn)行施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度的檢查，存在問題與東華安裝負(fù)責(zé)人溝通解決。

今年實(shí)習(xí)學(xué)員已轉(zhuǎn)為公司正式員工，為了保證實(shí)習(xí)學(xué)員能夠盡快熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、閥門的情況，使明年的裝置試車更順暢，安排、組織實(shí)習(xí)學(xué)員到現(xiàn)場(chǎng)各水系統(tǒng)進(jìn)行手動(dòng)操作及自動(dòng)操作的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際演練，與車間人員共同到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工進(jìn)度及質(zhì)量的跟蹤，在現(xiàn)場(chǎng)施工中學(xué)習(xí)各系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)。車間個(gè)人年終工作總結(jié)3

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

20__年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接___產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往___與___產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的.現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評(píng)選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)

制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。

3、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外，外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但___線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。

4、加強(qiáng)部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測(cè)，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件（___）沒有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時(shí)暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。

應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

20__年對(duì)生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！車間個(gè)人年終工作總結(jié)4

時(shí)間總是讓人感嘆它的快速，竟然又過去了一年。這一年我在車間的工作，也結(jié)束了?；叵胱约很囬g的工作，才發(fā)現(xiàn)自己這一年是真的有一些進(jìn)步的。不過，這一年在工作的過程中，也發(fā)現(xiàn)了自己一些新的問題。對(duì)此總結(jié)一年來的車間工作如下：

年初，我接到領(lǐng)導(dǎo)交待要辦的事情后，我就開始合理的規(guī)劃自己一天的工作，努力去把一天要完成的工作量都做好。工作勤奮，做事認(rèn)真，在工作時(shí)間內(nèi)，我是不會(huì)去閑聊的，畢竟一天時(shí)間那么短，不珍惜工作時(shí)間，就要加很長時(shí)間的班才能完成，那樣也太不值得了。所以在工作期間，我?guī)缀跏前炎约核械淖⒁饬Χ际欠旁诹耸种械墓芄ぷ魃?。因而我能夠按時(shí)完成屬于自己的那份工作，并且還能去幫助他人的工作。在車間的生活和工作或許是乏味的，但是當(dāng)自己真正的沉浸工作中，我也覺得沒有那么的無聊了。

車間的工作都比較簡單，都是重復(fù)的，但是有時(shí)候機(jī)器會(huì)出錯(cuò)，就會(huì)導(dǎo)致工作無法正常進(jìn)行，這時(shí)候就必須要去請(qǐng)工廠里的維修師傅進(jìn)行維修，那也太浪費(fèi)時(shí)間了，所以為了解決這個(gè)問題，我開始去跟維修的師傅學(xué)習(xí)怎么修機(jī)器。雖然說這個(gè)學(xué)習(xí)起來有些難，但是經(jīng)過我的好學(xué)，經(jīng)過自己的`努力，我也是能夠解決有些簡單的問題，在機(jī)器遇到麻煩的時(shí)候，自己也可以先把問題找出來，那樣等到師傅來維修的時(shí)候，直接告訴他哪里有問題，也就能節(jié)省很多的時(shí)間。我知道雖然自己只是個(gè)小員工，但是能去學(xué)的，我還是要去學(xué)的，因?yàn)槲矣X得這樣對(duì)自己的工作是有利的。我可以讓自身的能力更加強(qiáng)，那樣也是可以在車間有提升的空間的。

這一年我盡可能的抓住學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，努力的去提高個(gè)人能力，所以我這一年有了比較好的成長。因?yàn)樽约汗ぷ魃系男⌒∵M(jìn)步，讓我對(duì)自己更加的自信，也讓自己得到了領(lǐng)導(dǎo)的一些關(guān)注，因而在工作上，我也是更加的去施展自己的優(yōu)勢(shì)，讓自己車間的工作變的容易起來。正是自己不怕苦的工作精神，故而我本年度的工作可以完成的比往年好，得到的收獲也比較大。

那么即將過去的一年工作，讓我成長了不少，所以我對(duì)新一年在車間的工作有更大的期待了，我相信自己隨著能力的上升，可以在車間有更好的提升機(jī)會(huì)的。車間個(gè)人年終工作總結(jié)5

20__年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅(jiān)持安全第一的原則，設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng)，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。

一、工作任務(wù)完成情況

1、大修工作

完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作?？s短檢修計(jì)劃工時(shí)，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作；完成風(fēng)機(jī)的大修工作。

2、維修工作

完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動(dòng)輪_套、被動(dòng)輪_套，更換鋼絲繩__根，修復(fù)進(jìn)口液壓泵_臺(tái)，液壓油缸大修__次；更換鋁母__組；完成_臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；完成____根鋁導(dǎo)桿、__根鋁母軸、___塊鋁母軸鏈板、__節(jié)出鋁管、___個(gè)多功能行車打殼錘頭、____件設(shè)備配件等加工工作。

3、外圍工作

車間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房__米；自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊__塊，確保電解槽大修工作順利開展；對(duì)車間槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運(yùn)行；利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘___多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行；

組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間_套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn)；組織人員安裝水、氣流量計(jì)__塊，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效，節(jié)能降耗工作順利開展；利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗__個(gè)，避免金屬料斗下料困難問題；制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子__個(gè)，電解質(zhì)大勺__把；

落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽___米；利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果十分明顯；充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置___節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道___米。

4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新

檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比，以低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的.宣言，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績屬于過去，我們不要以一時(shí)的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。

二、安全管理工作

1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí)，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng)，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”，結(jié)合安全月活動(dòng)主題，以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì)，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí)，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

3、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解車間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。

5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理；對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié)；組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)5s現(xiàn)場(chǎng)管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。

三、明年工作部署

1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生；確保設(shè)備安全高效運(yùn)行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確?？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻；確保母線壓降降到低；確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。

2、通過內(nèi)部市場(chǎng)化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo)，增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí)，樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開展批評(píng)與自我批評(píng)，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向；真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會(huì)、專題會(huì)，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。

4、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。

5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí)，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時(shí)效，定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。

6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ?，利用?nèi)部市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作，對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。

明年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢(shì)下，我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運(yùn)，少想外界怎樣差，多想自己如何做！在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，再創(chuàng)輝煌。車間個(gè)人年終工作總結(jié)6

20__年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已大的努力把工作做到好；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20__年的生產(chǎn)任務(wù)。

總結(jié)如下：

1、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的為明顯。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁、夾具、樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

20__年需要改進(jìn)的：

20__年就要到了，在即將開始的新一年的'工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

6、個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

20__年自己需要加強(qiáng)的：

1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。

20__年將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí)，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。車間個(gè)人年終工作總結(jié)7

伴著新年歡快的氣氛，20__年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

20__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的.工作目標(biāo)：

一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上

截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中___產(chǎn)品（包括___附件）共生產(chǎn)375215極↑，___（包括___附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓，___產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑，___產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑，___產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購___產(chǎn)品共入庫34107臺(tái)↑，___產(chǎn)品共入庫1645臺(tái)↑，___產(chǎn)品共入庫331臺(tái)↑，___產(chǎn)品共入庫2475↑臺(tái)，___產(chǎn)品共入庫1748臺(tái)↑，___產(chǎn)品共入庫12043臺(tái)↓、___產(chǎn)品共入庫20321臺(tái)↓。

8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以短的時(shí)間發(fā)貨。車間個(gè)人年終工作總結(jié)8

在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時(shí)間了，在這段時(shí)間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級(jí)的關(guān)系，如何激勵(lì)員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到的感受了。

一年也要過去了，在年終的時(shí)候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給明年我以激勵(lì)和鼓舞，我相信我能夠做到。

一、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造

1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

二、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì)，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在20__年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

三、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善

1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。

四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)

積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放松

1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20__年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

20__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的.體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。車間個(gè)人年終工作總結(jié)9

20__年，共產(chǎn)生鐵332萬t，焦比380kg/tfe，煤比139.19kg/tfe，綜合焦比512kg/tfe，燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下，絕大多數(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持較好水平，為今年奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在環(huán)保方面也做了大量工作，責(zé)任落實(shí)到爐長、班組以及個(gè)人，無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結(jié)如下。

一、以安全生產(chǎn)為核心，堅(jiān)持科學(xué)冶煉，全力迎接新挑戰(zhàn)。

對(duì)于生產(chǎn)單位來說，安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本，又是廣大員工生命安全的保障，因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項(xiàng)工作，我們始終堅(jiān)持科學(xué)冶煉，通過強(qiáng)化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強(qiáng)爐前出鐵管理、維護(hù)好設(shè)備等手段，夯實(shí)基礎(chǔ);同時(shí)，充分利用大富氧、高風(fēng)溫，低硅冶煉等技術(shù)，深化對(duì)標(biāo)挖潛，促進(jìn)降本增效。

1、加強(qiáng)原燃料管理，降低入爐粉率，以利于改善高爐透氣性。①堅(jiān)持實(shí)行燒結(jié)礦半倉卸料，減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化;②嚴(yán)格控制篩分給料速度，料流控制。

2、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)。根據(jù)原燃料指標(biāo)情況，結(jié)合爐況，適時(shí)調(diào)整爐料結(jié)構(gòu)，以達(dá)到佳爐料配置。另外，為降低生鐵成本，在爐況順行基礎(chǔ)上，盡量提高塊礦的使用比例。

3、狠抓重點(diǎn)，發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢(shì)。我廠對(duì)于大高爐的操作經(jīng)驗(yàn)始于高爐，既而是5#高爐。應(yīng)該說經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少，屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢(shì)決定了它們?cè)谖覐S居于舉足輕重的地位，因此我們將其作為重點(diǎn)對(duì)象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破，爐況順行有較大的改善，生產(chǎn)水平進(jìn)步較大，發(fā)揮了大高爐應(yīng)有的優(yōu)勢(shì)。盡管受高爐長期護(hù)爐、5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響，兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行，1-12月份，高爐月平均日產(chǎn)量達(dá)2710.4t，利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達(dá)3236.3t，利用系數(shù)3.08。

4、及時(shí)優(yōu)化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降，sio2含量同比大幅上升，一方面導(dǎo)致焦比升高，增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大，降低軟融帶和滴落帶的透氣性，影響風(fēng)口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩(wěn)定順行，必需優(yōu)化高爐操作制度，使上部裝料制度、中部爐體監(jiān)護(hù)、下部風(fēng)口配置三個(gè)方面均調(diào)節(jié)到位，這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動(dòng)的困難，保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看，效果顯著。

5、規(guī)范高爐操作，加強(qiáng)爐前出鐵管理，防止?fàn)t涼、跑大流等事故的發(fā)生。1-12月份，未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故。

6、加強(qiáng)爐體監(jiān)測(cè)，維護(hù)好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)，因此始終要保持足夠的監(jiān)測(cè)力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級(jí)部門反饋;及時(shí)對(duì)爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理，確保爐況不受不可控因素影響。一年來，各高爐監(jiān)測(cè)、維護(hù)良好，爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。

7、高風(fēng)溫、大富氧冶煉。對(duì)高爐生產(chǎn)來講，風(fēng)溫是廉價(jià)的能源，自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本為有效的措施。因此我們堅(jiān)持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐、換爐制度，充分挖掘熱風(fēng)爐潛力，并保證風(fēng)溫得到有效利用，1-12月份平均風(fēng)溫達(dá)1196℃，同比提高1℃。富氧率達(dá)3.60%，同比提高0.37%。

8、提高噴煤量，降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強(qiáng)化冶煉提供了良好條件，也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅(jiān)持優(yōu)化高爐操作制度，促進(jìn)高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外，近幾年5#高爐用氮?dú)庾鳛閲娒航橘|(zhì)嚴(yán)重阻礙噴煤量進(jìn)一步提高。通過氮?dú)鈬娒汉涂諌簢娒旱膶?duì)比實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力，提高煤粉燃燒率，增大噴煤量。進(jìn)而在廠部領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展為“氮?dú)饧友鯂娒骸毙鹿に?，逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右，有效地提高了噴煤量，達(dá)到了理想效果。1-12月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線影響，平均噴煤比仍達(dá)到139.19kg/tfe，同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達(dá)到150.97kg/tfe。同時(shí)，管噴工加強(qiáng)對(duì)風(fēng)口噴煤槍的巡視和管理，確保高爐的全風(fēng)口噴煤，1-12月份共查出3253次噴槍堵。

9、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu)、提高渣鐵流動(dòng)性的有利契機(jī)，適當(dāng)調(diào)整爐渣堿度，提高鐵水物理熱，提高一級(jí)品率，為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí)，在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上，[si]%控制在0.35%-0.50%，降低煉鐵成本。1-12月份，[si]%為0.48%，同比下降0.02%。

10、配合廠部做好噴煤氮?dú)饧友跞〉昧己贸尚А?#高爐作為重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)對(duì)象，打破了先前長期煤粉噴不上的僵局，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，有利地證明了這項(xiàng)技術(shù)的科學(xué)性和可執(zhí)行性。

二、科學(xué)合理調(diào)配，做好各高爐燜爐檢修。

檢修前將需要更換、整改或拆除的設(shè)備、場(chǎng)地整理成文件向上匯報(bào)，參與討論燜爐方案的制定，并做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。檢修期間，科學(xué)調(diào)度，將人員、物質(zhì)調(diào)配到位。車間干部做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，職能人員做好安全監(jiān)護(hù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作。此次檢修進(jìn)展迅速，各高爐均提早完成檢修任務(wù)，并快速恢復(fù)正常爐況。

三、高爐噴涂造襯，效果良好。

利用這次燜爐檢修的`機(jī)會(huì)，對(duì)4、5#高爐進(jìn)行了噴涂造襯，休復(fù)破損爐體，使?fàn)t型重新恢復(fù)規(guī)整。在這期間，車間干部始終有專人跟蹤，監(jiān)督施工方的施工過程，確保了噴涂質(zhì)量，為高爐穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

四、做好高爐爐役后期的爐體維護(hù)工作。

高爐于20__年4月30日點(diǎn)火，目前正處于爐役后期，爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴(yán)重，爐缸侵蝕，嚴(yán)重威脅高爐的安全生產(chǎn)。自今年7月22開始，高爐南北鐵口方向風(fēng)口開始喂絲護(hù)爐，效果不太明顯。后改為鈦礦長期護(hù)爐，險(xiǎn)情得到有效控制。在此期間，高爐工長與配管工緊密配合，各班輪流加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握爐體各檢測(cè)點(diǎn)溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級(jí)反饋，并制定相對(duì)應(yīng)的措施，很好地維護(hù)了爐缸、爐體，避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。

五、強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理

1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位，并不斷努力提高安全管理水平，完善安全管理制度。車間干部堅(jiān)持每周一次安全大檢查，深入現(xiàn)場(chǎng)查找隱患，對(duì)查出的隱患按照“三定四不推”的原則進(jìn)行整改。車間重視安全培訓(xùn)和教育，尤其是對(duì)協(xié)議工和新進(jìn)廠人員的安全教育，提高全體員工的安全意識(shí)。為提高爐前危險(xiǎn)崗位人員的安全意識(shí)和對(duì)安全規(guī)定的掌握程度，車間堅(jiān)持要求爐前各班開好班前會(huì)，并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī)，并在本班中傳閱，對(duì)提高爐前工的安全意識(shí)和按章操作起到較好的作用，確保生產(chǎn)和職工人身安全。

2、加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，減少無組織排放。高爐生產(chǎn)對(duì)周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染，危害職工和周邊居民的身心健康。因此，我們加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，從規(guī)范爐前操作，減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段，盡可能地降低外排次數(shù)。月均無組織排放數(shù)為18.5次，同比減少了6.7次。

3、因材施教，加強(qiáng)員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng)。按照工人技能水平高低，分別安排工程技術(shù)人員、技師授課。同時(shí)，也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導(dǎo)作用。對(duì)于新進(jìn)廠員工，首先安排經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能，再通過理論培訓(xùn)，加深理解，以達(dá)到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。20__年共進(jìn)行了26場(chǎng)次，達(dá)900人次的各類培訓(xùn)。

4、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場(chǎng)管理工作。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上，加大力度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定置、衛(wèi)生管理等工作進(jìn)行細(xì)查嚴(yán)罰，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理工作細(xì)化、量化、常態(tài)化;自公司