地理（人教版必修2）練習(xí)活頁(yè)作業(yè)13交通運(yùn)輸方式和布局

活頁(yè)作業(yè)(十三)交通運(yùn)輸方式和布局A組基礎(chǔ)應(yīng)用練(時(shí)間：25分鐘總分：50分)一、選擇題(每小題4分，共32分)北京鹿牌保溫瓶廠生產(chǎn)所需的各種原料需要采購(gòu)人員通過(guò)聯(lián)系，從全國(guó)不同產(chǎn)地運(yùn)到生產(chǎn)廠家。保溫瓶除了滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求外，也遠(yuǎn)銷國(guó)外。國(guó)外的消費(fèi)者在互聯(lián)網(wǎng)上獲得信息，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、、等多種方式訂貨，該廠將產(chǎn)品發(fā)往國(guó)外。據(jù)此完成1～2題。1．在保溫瓶的生產(chǎn)和銷售活動(dòng)中，涉及的地域聯(lián)系方式有()①原料采購(gòu)②人員流動(dòng)③產(chǎn)品外銷④交通運(yùn)輸⑤商業(yè)貿(mào)易⑥電信通信A．①③④ B．③⑤⑥C．①②③ D．④⑤⑥2．北京鹿牌保溫瓶廠將其產(chǎn)品銷往日本，適宜采用的運(yùn)輸方式是()A．管道、公路運(yùn)輸 B．公路、水路運(yùn)輸C．鐵路、航空運(yùn)輸 D．管道、鐵路運(yùn)輸解析：第1題，“聯(lián)系”“”涉及電信通信，“保溫瓶除了滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求外，也遠(yuǎn)銷國(guó)外”涉及交通運(yùn)輸，“可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、、等多種方式訂貨，該廠將產(chǎn)品發(fā)往國(guó)外”涉及商業(yè)貿(mào)易。第2題，首先可將保溫瓶通過(guò)公路運(yùn)輸運(yùn)至沿海港口，然后再通過(guò)水路運(yùn)輸運(yùn)至日本。答案：1.D2.B讀下圖，完成3～4題。3．下列關(guān)于圖示線路的運(yùn)輸方式，說(shuō)法正確的是()A．高壓輸電線路 B．水路交通線路C．鐵路運(yùn)輸線路 D．管道運(yùn)輸線路4．下列說(shuō)法符合圖示運(yùn)輸方式特點(diǎn)的是()A．機(jī)動(dòng)靈活 B．損耗小，連續(xù)性強(qiáng)C．運(yùn)量大，投資少 D．速度快，效率高解析：第3題，圖示為我國(guó)川氣東送線路，天然氣主要通過(guò)管道運(yùn)輸。第4題，管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是運(yùn)具和線路合二為一，運(yùn)量大，損耗小，安全性能好，連續(xù)性強(qiáng)和管理方便。答案：3.D4.B國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)出通知，要求進(jìn)一步加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸和銷售工作，充分發(fā)揮覆蓋31個(gè)省(區(qū)、市)、全長(zhǎng)2.7萬(wàn)千米的“五縱兩橫”高效鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)的作用。結(jié)合下圖，回答5～6題。五縱：銀川—昆明呼和浩特—南寧北京—?？?、長(zhǎng)沙—南寧連接線哈爾濱—?？?、天津—北京連接線上海—?？凇Ⅹ椞丁Ｉ竭B接線兩橫：連云港—烏魯木齊、西寧—蘭州連接線上海—拉薩5．“綠色通道”鮮活農(nóng)產(chǎn)品最合理的運(yùn)輸方式是()A．公路 B．海運(yùn)C．鐵路 D．管道6．“綠色通道”開(kāi)通的意義為()①大幅度提高農(nóng)產(chǎn)品的外銷數(shù)量，有利于農(nóng)民增產(chǎn)增收②不利于農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整③增加了交通流量，加劇了交通緊張狀況④切實(shí)改變農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)境，促進(jìn)商品農(nóng)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展A．①② B．①④C．②④ D．③④解析：第5題，公路運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，且速度較快，故適于鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸。第6題，“綠色通道”的開(kāi)通有利于商品農(nóng)業(yè)的發(fā)展，提高農(nóng)產(chǎn)品的外銷數(shù)量，擴(kuò)大其銷售范圍。答案：5.A6.B下圖中①②③④表示航空、水路、鐵路和公路四種交通運(yùn)輸方式，a、b、c、d表示運(yùn)量、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)速和氣象因素對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?。圖中箭頭方向表示增大；受氣象影響最大且相等的是航空運(yùn)輸和水路運(yùn)輸；運(yùn)量最大的是水路運(yùn)輸，運(yùn)量最小且相等的是航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸速度大于公路運(yùn)輸。讀圖，完成7～8題。7．圖中字母與所表示的因素搭配正確的是()A．a(chǎn)—運(yùn)量 B．b—運(yùn)速C．c—運(yùn)費(fèi) D．d—?dú)庀?．下列貨運(yùn)最適宜選用②線所示運(yùn)輸方式的是()A．從武漢運(yùn)100噸大米到上海B．從大連運(yùn)大量食鹽到哈爾濱C．從北京運(yùn)急救藥品到甘肅舟曲D．從廣州郊區(qū)運(yùn)新鮮蔬菜到城區(qū)解析：第7題，根據(jù)“受氣象影響最大且相等的是航空運(yùn)輸和水路運(yùn)輸”可知，d表示氣象因素；根據(jù)“運(yùn)量最小且相等的是航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸”可知，b表示運(yùn)量因素；綜上可知，折線②表示航空運(yùn)輸，則折線③表示公路運(yùn)輸，折線④表示水路運(yùn)輸，折線①表示鐵路運(yùn)輸。根據(jù)“鐵路運(yùn)輸速度大于公路運(yùn)輸”可知c表示運(yùn)速因素，則a表示運(yùn)費(fèi)因素。綜上可知，D項(xiàng)正確。第8題，“從武漢運(yùn)100噸大米到上?！币瞬捎盟愤\(yùn)輸，“從大連運(yùn)大量食鹽到哈爾濱”宜采用鐵路運(yùn)輸，“從廣州郊區(qū)運(yùn)新鮮蔬菜到城市”宜采用公路運(yùn)輸。答案：7.D8.C二、綜合題(共18分)9．讀下圖，完成下列各題。(18分)(1)圖中計(jì)劃修建從B村鎮(zhèn)到A村鎮(zhèn)的公路，①②兩個(gè)線路方案中，__________合理，理由是_____________________________________________________________________。(2)修建B村鎮(zhèn)到D城市的公路沒(méi)走直線而繞道經(jīng)過(guò)C村鎮(zhèn)，原因是________________________________________________________________________。(3)為更好地發(fā)揮圖中Ⅰ、Ⅱ兩條河流的運(yùn)輸作用，可采取____________________的措施，請(qǐng)?jiān)趫D中適當(dāng)位置畫(huà)出來(lái)。(4)在山區(qū)的E地發(fā)現(xiàn)煤田，準(zhǔn)備在F城鎮(zhèn)建鋼鐵廠。首先需要解決的問(wèn)題是__________，這需要________________________條件作保證。解析：選擇交通線路，要考慮自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件，特別是自然資源、政治與國(guó)防、人口條件和技術(shù)條件等區(qū)位因素。A—B兩地的線路要避免不利的地形條件；山區(qū)陡坡多，而山谷地勢(shì)較低，沿等高線修建則比較有利，因此應(yīng)選擇線路②。B—D兩地的公路，沒(méi)走直線，繞道C村鎮(zhèn)，主要考慮的是經(jīng)濟(jì)因素，為了更大地發(fā)揮公路的經(jīng)濟(jì)效益。連接天然河流的人工運(yùn)河，在綜合各方面因素的前提下，一般選擇在兩河之間距離最短的地段開(kāi)挖。處在山區(qū)E地的煤炭，要運(yùn)往建鋼鐵廠的F城鎮(zhèn)，需要修建鐵路；在山區(qū)修鐵路難度大，從區(qū)位因素考慮，需要先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)條件作保證。答案：(1)②受地形影響，在山區(qū)中修建公路要避開(kāi)陡坡，盡量沿等高線修建(2)考慮經(jīng)濟(jì)因素，盡可能多地經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)，加大運(yùn)輸量，提高經(jīng)濟(jì)效益(3)修建人工運(yùn)河標(biāo)注略。(在兩河間最近距離處標(biāo)出)(4)修建鐵路先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)B組培優(yōu)提升練(時(shí)間：25分鐘總分：50分)一、選擇題(每小題4分，共32分)下圖表示四種貨物在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中的相關(guān)特點(diǎn)，讀圖完成1～2題。1．適合航空運(yùn)輸?shù)呢浳锸?)A．① B．②C．③ D．④2．貨物①的最佳運(yùn)輸方式是()A．鐵路運(yùn)輸 B．管道運(yùn)輸C．公路運(yùn)輸 D．水路運(yùn)輸解析：第1題，適合航空運(yùn)輸?shù)呢浳镆话銥橘F重或急需，且重量不大的貨物，根據(jù)圖示可知③適合航空運(yùn)輸。第2題，大宗笨重的貨物遠(yuǎn)距離運(yùn)輸盡可能選擇水路運(yùn)輸或鐵路運(yùn)輸。根據(jù)圖示可知，①的運(yùn)距和重量都小于②，可以確定①適合鐵路運(yùn)輸，②適合水路運(yùn)輸。答案：1.C2.A讀下圖，完成3～4題。3．圖中甲、乙、丙、丁四處港口，條件最好的是()A．甲 B．乙C．丙 D．丁4．圖中甲、乙、丙、丁四處港口，最容易發(fā)生泥沙淤積的是()A．甲 B．乙C．丙 D．丁解析：第3題，港口的區(qū)位條件：自然條件包括水域條件，要求江闊水深，空間大；陸域條件為平原或三角洲，地形平坦。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件要求交通便利、經(jīng)濟(jì)腹地廣，以城市為依托。由圖可知，甲處為巖岸，泥沙不易淤積，該地盛行西南風(fēng)。甲處位于背風(fēng)的港灣，有城市為依托且有鐵路相連，港口條件最好。第6題，仔細(xì)讀圖，注意圖中各港口附近的海岸類型、地形、河流等自然條件，從而做出判斷。圖中甲、乙、丙三處的港口條件是巖岸，說(shuō)明泥沙來(lái)源少或沒(méi)有泥沙淤積；丁處為沙質(zhì)海岸，而且位于河流的下游入?？诟浇铀魉僮兙徣菀装l(fā)生泥沙淤積。答案：3.A4.D讀某區(qū)域等高線圖，回答5～6題。5．對(duì)圖中鐵路建設(shè)起決定性的因素是()A．經(jīng)濟(jì)因素 B．自然因素C．技術(shù)因素 D．社會(huì)因素6．影響圖示鐵路走向的主要因素有()①城鎮(zhèn)布局②地形起伏③河流流向④礦產(chǎn)分布A．①② B．③④C．①③ D．②④解析：第5題，經(jīng)濟(jì)因素是鐵路建設(shè)的決定性因素。第6題，從圖中可以看出鐵路沿途經(jīng)過(guò)乙、丙等城鎮(zhèn)，同時(shí)在海拔100米以下的平坦地區(qū)穿行，A項(xiàng)符合題意。答案：5.A6.A讀我國(guó)環(huán)渤海地區(qū)、“長(zhǎng)三角”地區(qū)、西南地區(qū)和西北地區(qū)三種貨運(yùn)方式占全國(guó)的比重示意圖，完成7～8題。7．公路運(yùn)輸是我國(guó)西南地區(qū)最主要的貨運(yùn)方式，其主要影響因素有()①地形②氣候③植被④資源A．①② B．②③C．③④ D．①④8．“長(zhǎng)三角”地區(qū)和環(huán)渤海地區(qū)都位于我國(guó)東部平原，但“長(zhǎng)三角”地區(qū)鐵路運(yùn)輸比重明顯小于環(huán)渤海地區(qū)，制約“長(zhǎng)三角”地區(qū)鐵路網(wǎng)建設(shè)的最主要因素是()A．土地價(jià)格高B．勞動(dòng)力工資水平高C．河網(wǎng)密布D．降水豐富，洪澇災(zāi)害頻發(fā)解析：第7題，我國(guó)西南地區(qū)地形復(fù)雜，且降水較多，而公路運(yùn)輸最為靈活方便，故公路運(yùn)輸成為西南地區(qū)主要的貨運(yùn)方式。植被和資源與公路運(yùn)輸?shù)年P(guān)系不大。第8題，制約“長(zhǎng)三角”地區(qū)鐵路網(wǎng)建設(shè)的最主要因素是該地區(qū)河網(wǎng)密布，鐵路建設(shè)成本高。答案：7.A8.C二、綜合題(共18分)9．“第三亞歐大陸橋”以深圳港為起點(diǎn)，昆明為樞紐，經(jīng)緬甸、印度等20多個(gè)國(guó)家，最終抵達(dá)歐洲的荷蘭鹿特丹，全長(zhǎng)約15000千米。此陸運(yùn)通道將比經(jīng)東南沿海通過(guò)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋的行程要短3000千米左右；時(shí)間更是將縮短一半以上。根據(jù)以上資料并讀三條亞歐大陸橋示意圖，完成下列各題。(18分)(1)第三亞歐大陸橋從昆明至緬甸段在建設(shè)過(guò)程中將遇到的主要困難是________________________________________________________________________。(2)請(qǐng)簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)第三亞歐大陸橋建設(shè)的優(yōu)勢(shì)區(qū)位因素。(3)第三亞歐大陸橋建成后，將對(duì)我國(guó)特別是西南地區(qū)產(chǎn)生哪些有利影響？解析：第(1)題，昆明至緬甸這段鐵路位于我國(guó)西南地區(qū)及東南亞地區(qū)，地勢(shì)起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，多山地，且位于板塊交界處，多地震、滑坡和泥石流等自然災(zāi)害。第(2)題，結(jié)合鐵路建設(shè)區(qū)位因素分析，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源、交通、地區(qū)間的聯(lián)系等方面分析。鐵路建設(shè)有利于加強(qiáng)各國(guó)間聯(lián)系，客貨量大，便于資源開(kāi)采等。第(3)題，西南地區(qū)交通不便