線路工模擬考試題與參考答案

線路工模擬考試題與參考答案一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1、施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無(wú)電話(huà)聯(lián)系時(shí)，應(yīng)增設(shè)中間（）。A、無(wú)線對(duì)講機(jī)B、信號(hào)旗C、聯(lián)絡(luò)人員D、電話(huà)正確答案：C2、正線軌枕偏差大于（）需方正。A、40mmB、20mmC、50mmD、60mm正確答案：C3、中修及大型機(jī)械作業(yè)的施工天窗不應(yīng)少于（）。A、90minB、180minC、60minD、120min正確答案：B4、在電氣化鐵路區(qū)段，線、橋工區(qū)應(yīng)備(2～4)套絕緣靴、絕緣手套、絕緣墊等，妥善保管，并定期由()部門(mén)進(jìn)行絕緣耐壓性能試驗(yàn)。A、工務(wù)B、電務(wù)C、供電D、車(chē)務(wù)正確答案：C5、每段無(wú)縫線路應(yīng)設(shè)位移觀測(cè)樁（）（固定區(qū)較長(zhǎng)的情況除外）。A、3-5對(duì)B、不設(shè)C、5-7對(duì)D、9對(duì)正確答案：C6、（）不能防止線路爬行。A、安裝防爬設(shè)備B、增加軌撐C、夯實(shí)道床D、擰緊螺栓正確答案：B7、鋼軌總磨耗等于垂直磨耗與（）之和。A、1/2側(cè)面磨耗B、1/3側(cè)面磨耗C、側(cè)面磨耗D、1/4側(cè)面磨耗正確答案：A8、為保證人身安全，除牽引供電專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持()m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A、1、2B、2、2C、2、1D、1.5、2正確答案：C9、鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理，應(yīng)貫徹（）的方針。A、"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"B、"預(yù)防為主、綜合治理"C、"安全第一、綜合治理"D、"安全第一、預(yù)防為主"正確答案：A10、用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)()，防止鋸片破碎傷人。A、前方B、左側(cè)C、左側(cè)和前方D、兩側(cè)和前方正確答案：D11、長(zhǎng)度單位公里用（）表示。A、mB、cmC、kmD、mm正確答案：C12、因施工質(zhì)量不合格造成行車(chē)事故的，（）單位負(fù)主要責(zé)任、（）單位和（）單位負(fù)重要責(zé)任。A、施工、設(shè)計(jì)、建設(shè)B、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)C、施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理D、施工、監(jiān)理、建設(shè)正確答案：D13、（）為D類(lèi)一般事故。A、客運(yùn)列車(chē)分離B、調(diào)車(chē)相撞C、列車(chē)相撞D、列車(chē)相撞正確答案：B14、在營(yíng)業(yè)線施工，施工單位必須與工務(wù)設(shè)備管理單位簽訂（）。A、工程合同B、施工協(xié)議C、施工安全協(xié)議D、責(zé)任界定正確答案：C15、在電氣化區(qū)段通過(guò)或使用各種車(chē)輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)（）限界，作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）m以上的距離。A、機(jī)車(chē)車(chē)輛,2.0B、基本建筑,1.5C、基本建筑,2.0正確答案：A16、關(guān)于鋼軌手工檢查，步驟正確的是（）。A、看→敲→照→拆→判B、看→拆→照→敲→判C、看→敲→拆→照→判D、看→照→敲→拆→判正確答案：A17、各單位在電氣化區(qū)段作業(yè)前，必須進(jìn)行()。A、政治學(xué)習(xí)B、安全預(yù)想C、業(yè)務(wù)培訓(xùn)D、考試正確答案：B18、格拉段各車(chē)間落實(shí)好無(wú)縫線斷軌檢測(cè)設(shè)備報(bào)警時(shí)的檢查工作，（）臆測(cè)放行列車(chē)，檢查工作必須落實(shí)到實(shí)處。A、可以B、嚴(yán)禁C、無(wú)所謂正確答案：B19、對(duì)不能預(yù)先軋道和進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的線路、道岔施工，由施工領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位聯(lián)合檢查并確認(rèn)達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求，驗(yàn)收合格后方可開(kāi)通。開(kāi)通后由運(yùn)營(yíng)單位接管，開(kāi)通后（）小時(shí)內(nèi)，施工單位協(xié)助運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行維護(hù)。運(yùn)營(yíng)單位要使其盡快達(dá)到規(guī)定的允許速度。A、36B、48C、12D、24正確答案：D20、任何單位和個(gè)人不得在鐵路橋梁（含道路、鐵路兩用橋）跨越的河道上下游各（）米范圍內(nèi)圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設(shè)浮橋，及修建其他影響或者危害鐵路橋梁安全的設(shè)施。A、2000B、200C、1000D、500正確答案：C21、半徑245≤R＜295曲線軌距加寬值為()mm。A、10B、15C、5D、2正確答案：C22、事故受傷人員在（）由輕傷發(fā)展成重傷的，按重傷統(tǒng)計(jì)。A、3日內(nèi)B、7日內(nèi)C、15日內(nèi)D、10日內(nèi)正確答案：B23、12號(hào)道岔允許的側(cè)向通過(guò)速度為()。A、55km/hB、50km/hC、45km/hD、30km/h正確答案：C24、線路設(shè)備應(yīng)按周期修與狀態(tài)修（）的方法安排修理。A、分開(kāi)B、相結(jié)合C、單獨(dú)正確答案：B25、鋼軌側(cè)面磨耗在距踏面(標(biāo)準(zhǔn)斷面)下()測(cè)量。A、14mm處B、16mm處C、16mm范圍內(nèi)D、14mm范圍內(nèi)正確答案：B26、冬季作業(yè)人員穿戴笨重，操作不便，平時(shí)要加強(qiáng)基本功訓(xùn)練；作業(yè)時(shí)（）穿塑料底鞋或釘鐵掌的易滑鞋，以防滑倒摔傷。A、不得B、隨便C、可以正確答案：A27、綜合維修是指根據(jù)線路變化規(guī)律和特點(diǎn),以全面改善軌調(diào)整軌道幾何尺寸整修失效零部件為重點(diǎn),以（）為主要作業(yè)手段,有計(jì)劃地對(duì)線路進(jìn)行的綜合性維修。A、大型養(yǎng)路機(jī)械B、養(yǎng)路機(jī)械工C、小型養(yǎng)路機(jī)械D、傳統(tǒng)養(yǎng)路機(jī)具正確答案：A28、線路設(shè)備維修的基本任務(wù)是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)均衡,使列車(chē)能以規(guī)定速平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行,并盡量延長(zhǎng)線路設(shè)備（）。A、超期運(yùn)載時(shí)間量B、使用壽命C、使用時(shí)間D、運(yùn)輸能力正確答案：B29、西格段線路車(chē)間在收到()信息時(shí)，在設(shè)置好防護(hù)后，對(duì)紅光帶區(qū)段逐枕逐孔地進(jìn)行檢查，防止漏檢問(wèn)題的發(fā)生。A、脹軌信息B、紅光帶C、斷軌信息正確答案：B30、固定型轍叉接頭凍結(jié)應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓，扭矩應(yīng)保持()N.m。A、80~120B、1100~1400C、60~80D、120~150正確答案：B31、道岔護(hù)軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm，允許誤差為()。A、＋3mm，－2mmB、±2mmC、＋3mm，－1mmD、±3mm正確答案：C32、夜間進(jìn)行巡視檢查和除雪時(shí)要攜帶充足的照明燈具，掃雪工作結(jié)束返回工區(qū)或駐地時(shí)作業(yè)負(fù)責(zé)人（）清點(diǎn)人數(shù)，確認(rèn)無(wú)誤后集中所有人員共同返回。A、沒(méi)必要B、工長(zhǎng)定C、必須正確答案：C33、在整治線路凍害作業(yè)中，曲線上應(yīng)（），以防造成超高不夠或反超高；A、先墊里股,后墊外股B、先墊外股,后墊里股C、兩股同時(shí)墊D、隨意墊一股正確答案：B34、新建、改建的鐵路行車(chē)設(shè)備及建筑物，在交付使用前，施工單位應(yīng)按工程竣工驗(yàn)收交接規(guī)定，提前（）日向設(shè)備管理單位提供竣工圖紙、技術(shù)文件等資料。A、7B、3C、15D、5正確答案：D35、跨區(qū)間無(wú)縫線路采用Ⅲ型混凝土枕配置()根/km。A、1840B、1920C、1760D、1667正確答案：D36、參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工，必須由具有帶班資格的（）帶隊(duì)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。A、臨時(shí)職工B、正式職工C、勞務(wù)工頭D、其他人員正確答案：B37、曲線地段，未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于（）。A、90mmB、75mmC、50mmD、60mm正確答案：B38、墊砟墊板作業(yè)起道高度50mm時(shí)，無(wú)縫線路地段半徑小于2000m的曲線為實(shí)際鎖定軌溫（）℃。A、±5B、+10~-15C、+5~-10D、+15~-20正確答案：A39、整治()作業(yè)，成為冬季工務(wù)部門(mén)主要作業(yè)項(xiàng)目之一。A、凍害B、道床C、鋼軌D、道岔正確答案：A40、推進(jìn)道岔統(tǒng)型化、鋼軌和道岔無(wú)縫化，加快薄弱和老化設(shè)備改造，提高（）強(qiáng)度和可靠性。A、軌道結(jié)構(gòu)B、路基C、鋼軌D、道床正確答案：A二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1、作業(yè)負(fù)責(zé)人的主要職責(zé)（）。A、負(fù)責(zé)總結(jié)分析作業(yè)組織、進(jìn)度和安全等情況,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)。B、負(fù)責(zé)防護(hù)標(biāo)志的設(shè)置C、負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作。檢查作業(yè)和開(kāi)通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),安排作業(yè)防護(hù),確認(rèn)放行列車(chē)條件等。D、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決作業(yè)中發(fā)生的問(wèn)題,協(xié)調(diào)各單位作業(yè),掌握作業(yè)進(jìn)度,反饋現(xiàn)場(chǎng)信息。正確答案：ACD2、下面那些是爆破打眼作業(yè)應(yīng)遵守的規(guī)定（）A、打眼機(jī)應(yīng)墊穩(wěn),防止發(fā)生滾動(dòng)B、打眼開(kāi)始前,應(yīng)將邊坡上的松動(dòng)土石清除干凈,檢查鐵楔、錘把是否松動(dòng),打眼機(jī)各部件是否齊全完C、嚴(yán)禁在殘眼上打孔D、人工打眼時(shí),舉錘人立足處必須穩(wěn)固,并站在掌釬人的側(cè)面,嚴(yán)禁打?qū)γ驽N正確答案：ABCD3、營(yíng)業(yè)線施工系指影響營(yíng)業(yè)線（）的各種施工。A、設(shè)備穩(wěn)定B、使用C、設(shè)備質(zhì)量D、行車(chē)安全正確答案：ABD4、（）必須有專(zhuān)人保管，儲(chǔ)藏時(shí)應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離。A、搗固機(jī)具B、易燃物品C、易爆物品D、有毒物品正確答案：BCD5、營(yíng)業(yè)線Ⅰ級(jí)施工有（）。A、成段更換鋼軌B、主要干線更換正線道岔C、主要干線換梁D、對(duì)運(yùn)輸影響較大的大型站場(chǎng)改造正確答案：BCD6、搬運(yùn)裝卸及使用易燃易爆或有毒物品時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作，慎防（）。A、失竊B、爆炸C、起火D、中毒正確答案：BCD7、橫墊板小型墊板的厚度分為6、9、（）、15、（）、21mm等6種，長(zhǎng)度與鐵墊板相同A、16B、12C、18D、10正確答案：BC8、使用移動(dòng)作業(yè)架時(shí)，特別是移動(dòng)作業(yè)架鉤掛在橋梁人行道欄桿上時(shí)，應(yīng)詳細(xì)檢查人行道、托架U型螺栓和作業(yè)架，同時(shí)應(yīng)對(duì)人行道主應(yīng)力控制點(diǎn)的（）性進(jìn)行檢算。A、硬度B、抗剪能力C、強(qiáng)度D、傾覆穩(wěn)定性正確答案：CD9、營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃分為（）。A、臨時(shí)施工計(jì)劃;B、施工日計(jì)劃;C、月度施工計(jì)劃;D、年度輪廓施工計(jì)劃。正確答案：BCD10、以下構(gòu)成一般A類(lèi)事故的是（）A、造成2人死亡。B、無(wú)調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)。C、繁忙干線雙線之一線或單線行車(chē)中斷3小時(shí)以上6小時(shí)以下,雙線行車(chē)中斷2小時(shí)以上6小時(shí)以下。D、其他線路單線或雙線之一線行車(chē)中斷6小時(shí)以上10小時(shí)以下,雙線行車(chē)中斷3小時(shí)以上10小時(shí)以下。正確答案：ACD三、判斷題（共50題，每題1分，共50分）1、尖軌跟端直向軌距加寬應(yīng)向轍叉方向遞減，距離為1.5m。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2、嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上拋掛繩索等物體，發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布、樹(shù)枝或脫落搭接等異物時(shí)，任何人員均不準(zhǔn)與其接觸。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3、靠近線路堆機(jī)具等,不得侵入機(jī)車(chē)車(chē)輛限界。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4、在曲線地段進(jìn)行撥道應(yīng)以上股為基準(zhǔn)股。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5、無(wú)縫線路在高溫季節(jié)可以安排線路綜合維修。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6、道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換或修理。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7、軌距變化應(yīng)和緩平順，正線線路軌距變化率不得大于2‰。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8、對(duì)放在道床肩上或道心的長(zhǎng)鋼軌應(yīng)派人巡檢。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9、扣件類(lèi)型與軌枕類(lèi)型要相匹配。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10、《安規(guī)》附錄四第2條，鐵路信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11、軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔等組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12、人員下道避車(chē)時(shí)應(yīng)面向列車(chē)認(rèn)真瞭望,防止列車(chē)上墜落物或繩索傷人。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13、站內(nèi)作業(yè)鄰線來(lái)車(chē)可不下道但必須停止作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14、在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí),可以在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15、無(wú)縫線路必須有足夠的剛度和平順性。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B16、線路標(biāo)志及信號(hào)標(biāo)志的式樣應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)圖的規(guī)定,并保位標(biāo)志鮮明。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、無(wú)縫線路分為溫度應(yīng)力式和放散溫度應(yīng)力式兩種類(lèi)型。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18、路基的狀態(tài)與線路質(zhì)量無(wú)關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B19、軌枕應(yīng)按設(shè)計(jì)技術(shù)條件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),非同類(lèi)型軌枕不得混鋪（道岔內(nèi)專(zhuān)用鋼枕除外）。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20、日常應(yīng)全面掌握線路狀態(tài)，根據(jù)線路動(dòng)靜態(tài)檢查、設(shè)備病害和其他質(zhì)量情況，安排計(jì)劃維修和臨時(shí)補(bǔ)修。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21、站內(nèi)道岔一般以車(chē)站站舍中心線作為劃分單雙數(shù)號(hào)的分界線。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22、鋼梁的橫梁頂上可以有鋼軌接頭。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B23、凡妨礙行車(chē)的施工及故障地點(diǎn)的線路，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24、鐵路路基橫斷面是指垂直于線路中心線截取的斷面。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A25、當(dāng)?shù)啦砗髢晒绍壍榔叫?，且兩平行股道的直線間距不大于6m時(shí)，道岔曲股岔尾后的曲線稱(chēng)為道岔連接曲線。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B26、無(wú)縫線路應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、鎖定軌溫和線路狀態(tài)，隨意安排全年維修計(jì)劃。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B27、起道作業(yè)時(shí)曲線地段則以下股為標(biāo)準(zhǔn)股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺點(diǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28、《安規(guī)》附錄四第2條，聽(tīng)覺(jué)信號(hào)有號(hào)角、口笛發(fā)出的音響和機(jī)車(chē)、軌道車(chē)的鳴笛聲。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A29、在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足3m的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B30、Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)按程序?qū)懭隠KJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行語(yǔ)音提示，汛期派人看守A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A31、多人在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,相互間應(yīng)保持一定的安全距離,防止工具碰撞傷人。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A32、起道機(jī)必須放平放穩(wěn)，直線放在鋼軌外口，曲線上股放在里口，曲線下股放在里口；（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B33、從轍叉咽喉到心軌的實(shí)際尖端的這段距離，輪緣失去鋼軌引導(dǎo)，所以叫做有害空間。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A34、在帶電接觸網(wǎng)下進(jìn)行事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)處理時(shí)，在供電部門(mén)未采取安全可靠的防護(hù)措施前,任何單位或個(gè)人不得擅自組織處理。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35、嚴(yán)禁在道岔及道岔咽喉區(qū)卸車(chē)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A36、常備軌枕及零散路料應(yīng)集中存放在養(yǎng)路工區(qū)或站內(nèi)易于裝運(yùn)的指定地點(diǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A37、在鋼軌鉆螺栓孔時(shí),一般采用燒孔,倒棱。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B38、施工及其限速區(qū)段在原減速信號(hào)牌前方按不同速度等級(jí)的緊急制動(dòng)距離增設(shè)特快旅客列車(chē)減速信號(hào)牌,晝間與夜間均為黃底黑“T”字圓牌。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A39、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系中斷時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人恢復(fù)線路，組織人員機(jī)具下道，并使用其他聯(lián)系方式（撥打公網(wǎng)手機(jī)或撥打車(chē)站