國聯(lián)低空經(jīng)濟系列研究-空中交通管理篇：飛行保障體系加速搭建低空基建蓄勢待發(fā)

我國空域管理由中央空管委領(lǐng)導，軍航、民航各形成多級管理，實際運行需多個管制單位審批。這一機制下，空中交通管理形成了三種模式：民航是保障運行關(guān)鍵。以此為鑒，看城市低空空管路徑：地方政府或?qū)l(fā)揮主導作用；平臺系統(tǒng)和技術(shù)體系搭建是關(guān)鍵。注低空經(jīng)濟基建政府采購需求、空管系統(tǒng)、通信監(jiān)視導航技術(shù)和設備等領(lǐng)風險提示：空域改革不及預期；政策落地不及預期；低空空管技術(shù)進度不 1、《交通運輸：需求驅(qū)動，聚焦低空融合》2請務必閱讀報告末頁的重要聲明 3 3 4 6 6 7 9 9 114.投資建議：關(guān)注低空基建細分領(lǐng)域投資機會 12 13 3 4 4 4 5 5 6 6 7 8 8 9 10 10 11 12 133請務必閱讀報告末頁的重要聲明圖表1：國家空域基礎分類示意圖4請務必閱讀報告末頁的重要聲明圖表2：管制/非管制空域界定管制A6000m-20000mB民用機場上空600m/3600m/6000mC通用機場（有塔臺）上空600mD≥20000mA、B、C、G以外，按需劃為D/EE非管制GB、C、W以外，真高300m以下≤6000m，且對民航無影響W真高≤120m以下的部分空域圖表3：各類空域ATC、通信、監(jiān)聽要求空域種類ATC許可通信要求監(jiān)視設備A是持續(xù)雙向二次雷達應答機（或同等性能設備）BC二次雷達應答機/可被監(jiān)視設備DAMSL3000米以上：二次雷達應答機（或同視的設備E/儀表E/目視否、進入報告保持守聽G/儀表否持續(xù)雙向可被監(jiān)視的設備（安裝或攜帶）G/目視保持守聽W無自動發(fā)送識別信息類空域的目視飛行無須ATC許可、也無須雙向通信，等同于非是低空運行面積最大、應用最為廣泛的一類下空域活動，區(qū)別于高空，低空空域混合性、隨機圖表4：低空飛行環(huán)境典型特點低空飛行環(huán)境典型特點混合性螺旋、噴氣、低速、高速等各類飛行器并存下降、上升、平飛、跟馳等異質(zhì)飛行行為混合隨機性比高空更易受物障、地形、氣象等地理環(huán)境影響飛行操控、管制指揮等人為因素影響靈活性以目視飛行為主，可以相對靈活地控制飛行行為航線、起降點極為分散5請務必閱讀報告末頁的重要聲明圖表5：無人駕駛航空器管制/非管制空域界定低空經(jīng)濟規(guī)?；缶劢谷诤巷w行。過去公共運輸/通用航空/無人機分別在管圖表6：各高度層主要空域用戶航線飛行短途載人運輸微型、輕型、小型無人機6請務必閱讀報告末頁的重要聲明圖表7：民用無人機典型運行場景軍、民分別形成多管理層級、并由地區(qū)空管協(xié)調(diào)委協(xié)調(diào)（圖表8飛行任務通常要圖表8：我國空域管理組織架構(gòu)7請務必閱讀報告末頁的重要聲明圖表9：民用空中交通管理內(nèi)容與機構(gòu)設置8請務必閱讀報告末頁的重要聲明圖表10：低空飛行保障體系初步搭建完成力改造是低空基建的重要一環(huán)，建設周期有望加快。圖表11：三級低空飛行保障體系職能9請務必閱讀報告末頁的重要聲明理改革全域試點省份，是目前低空空域開放程度最高、管理模式最清晰的省份。自圖表12：湖南省低空空域管理改革試點重要成果《湖南省通用航空條例》“一張圖、兩手冊”），“1+13+N”通用機場布局“1+13+N”通用機場網(wǎng)，2025年實現(xiàn)“縣縣有通用機場、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有臨時起降《無人機應用服務通用規(guī)范》10請務必閱讀報告末頁的重要聲明圖表13：湖南&四川低空目視空域?qū)Ρ葓D表14：湖南&四川低空目視航線對比11請務必閱讀報告圖表15：湖南省管制類低空目視空域12請務必閱讀報告末頁的重要聲明圖表16：長沙飛行服務站功能圖解4.投資建議：關(guān)注低空基建細分領(lǐng)域投資機會大力度繼續(xù)探索以新型eVTOL載運具為核心的城市空中運輸方式。2017年，歐盟航空器需要不同于現(xiàn)有運輸航空的通信導航監(jiān)視及自動化手段，以保障交通管理的13請務必閱讀報告末頁的重要聲明圖表17：空中交通智能化總體架構(gòu)圖14請務必閱讀報告末頁的重要聲明對標的證券和發(fā)行人的個人看法。我們所得報酬的任何部分不曾與，不與，也將不會與本報告中的具體投資建報告中投資建議所涉及的評級分為股票評級和行業(yè)評級指數(shù)為基準，新三板市場以三板成指（針對協(xié)議轉(zhuǎn)讓標市場以摩根士丹利中國指數(shù)為基準；美國市場以納斯達克綜合指數(shù)或標普500指數(shù)為基準；韓股票評級相對同期相關(guān)證券市場代表指數(shù)漲幅介于-10%~相對同期相關(guān)證券市場代表指數(shù)漲幅介于-10%~本報告是機密的，僅供我們的客戶使用，國聯(lián)證券不因收件但國聯(lián)證券對這些信息的準確性及完整性不作任何保證。本報告中的信息、意見等均僅供客戶參考，不構(gòu)成所述證券買賣的出價或征價見進行獨立評估，并應同時考量各自的投資目的、財務狀況和特定需求，必要時就法律