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文檔簡介
目錄
前言.............................................................................3
1范圍...........3
2規(guī)范性引用文件1..........3
3要求1.......3
3.1對運行人員的要求1………3
3.2對運行設備的要求1.....3
3.3對運行命令的要求1.....3
4汽輪機設備概述2.........3
4.1汽輪機技術規(guī)范2.........3
4.3汽機本體結構2.........3
4.4系統(tǒng)概述4..........3
4.5數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)功能4.......3
4.6汽輪機監(jiān)測(TSI)系統(tǒng)功能6.........3
4.7危急遮斷系統(tǒng)(ETS)功能7............................................3
5設備規(guī)范7...............................................................3
5.1汽輪機設備規(guī)范7.................................................3
6聯(lián)鎖及保護試驗19.......................................................3
6.1總則19...........................................................4
6.2一般輔機聯(lián)鎖和保護試驗19..........................................4
6.3保護定值及聯(lián)鎖條件19............................................4
6.4試驗步驟24......................................................4
6.5輔機及單一系統(tǒng)的試運行29..........................................4
7轉動機械的試運行30.....................................................4
7.1轉動機械試運行時30..............................................4
7.2各輔機系統(tǒng)的啟動和試運行30........................................4
7.3主要輔機系統(tǒng)試運行的驗收項目:30................................4
8機組的啟動30............................................................4
8.1總則30...........................................................4
8.2啟動前的準備工作31.............................................4
8.3機組啟動31.......................................................4
8.4冷態(tài)啟動32.......................................................4
8.5熱態(tài)啟動35.......................................................4
8.6啟動過程中的參數(shù)控制值36..........................................4
9汽輪機的滑參數(shù)停止37...................................................4
9.1停運前的準備工作37..............................................5
9.2機組的滑停37.....................................................5
10運行中的監(jiān)控與與調整39................................................5
10.1一般規(guī)定39.....................................................5
10.2正常運行中的主要監(jiān)控參數(shù)39.....................................5
10.3運行中的維護42..................................................5
10.4設備的定期試驗和輪換42..........................................5
11輔助設備的運行43......................................................5
11.1通則43..........................................................5
12.2機組甩負荷63........................................................................................................5
12.3廠用電全部中斷63.................................................................................................5
12.4汽輪機水沖擊63.....................................................................................................5
12.5軸向位移增大64.....................................................................................................5
12.6機組異常振動65.....................................................................................................5
12.7汽溫、汽壓異常65.................................................................................................5
12.8凝汽器真空下降66.................................................................................................5
12.9負荷聚變、晃動67.................................................................................................5
12.10潤滑油壓下降68...............................................................................................6
12.11主油箱油位下降68...............................................................................................6
12.12EI1油壓低68.........................................................................................................6
12.13油系統(tǒng)著火69.......................................................................................................6
12.14現(xiàn)場火災69...........................................................................................................6
12.15凝汽器水位異常69...............................................................................................6
12.16發(fā)電機冷卻水中斷70..........................................................................................6
12.17蒸汽管道和其它管道故障70..............................................................................6
12.18給水除氧系統(tǒng)故障70..........................................................................................6
12.19除氧器異常運行73...............................................................................................6
12.20循環(huán)水泵故障74...................................................................................................6
12.21DCS故障76..........................................................................................................6
12.22AGC故障76..........................................................................................................6
12.23供熱系統(tǒng)異常76...................................................................................................6
前言
1范圍1
2規(guī)范性引用文件1
3要求1
3.1對運行人員的要求1
3.2對運行設備的要求1
3.3對運行命令的要求1
4汽輪機設備概述2
4.1汽輪機技術規(guī)范2
4.3汽機本體結構2
4.4系統(tǒng)概述4
4.5數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)功能4
4.6汽輪機監(jiān)測(TSI)系統(tǒng)功能6
4.7危急遮斷系統(tǒng)(ETS)功能7
5設備規(guī)范7
5.1汽輪機設備規(guī)范7
6聯(lián)鎖及保護試驗19
6.1總則19
6.2一般輔機聯(lián)鎖和保護試驗19
6.3保護定值及聯(lián)鎖條件19
6.4試驗步驟24
6.5輔機及單一系統(tǒng)的試運行29
7轉動機械的試運行30
7.1轉動機械試運行時30
7.2各輔機系統(tǒng)的啟動和試運行30
7.3主要輔機系統(tǒng)試運行的驗收項目:30
8機組的啟動30
8.1總則30
8.2啟動前的準備工作31
8.3機組啟動31
8.4冷態(tài)啟動32
8.5熱態(tài)啟動35
8.6啟動過程中的參數(shù)控制值36
9汽輪機的滑參數(shù)停止37
9.1停運前的準備工作37
9.2機組的滑停37
10運行中的監(jiān)控與與調整39
10.1一般規(guī)定39
10.2正常運行中的主要監(jiān)控參數(shù)39
10.3運行中的維護42
10.4設備的定期試驗和輪換42
11輔助設備的運行43
11.1通則43
12.2機組甩負荷63
12.3廠用電全部中斷63
12.4汽輪機水沖擊63
12.5軸向位移增大64
12.6機組異常振動65
12.7汽溫、汽壓異常65
12.8凝汽器真空下降66
12.9負荷聚變、晃動67
12.10潤滑油壓下降68
12.11主油箱油位下降68
12.12EH油壓低68
12.13油系統(tǒng)著火69
12.14現(xiàn)場火災69
12.15凝汽器水位異常69
12.16發(fā)電機冷卻水中斷70
12.17蒸汽管道和其它管道故障70
12.18給水除氧系統(tǒng)故障70
12.19除氧器異常運行73
12.20循環(huán)水泵故障74
12.21DCS故障76
12.22AGC故障76
12.23供熱系統(tǒng)異常76
前5
本標準是以上海汽輪機有限責任公司提供的技術說明為基礎。
本標準是根據(jù)中頒《電力工業(yè)技術管理法規(guī)》,部頒《電業(yè)安全工作規(guī)程》、部
頒《300MW汽輪機運行規(guī)程》,江蘇電力設計院設計技術資料,上海汽輪機有限
責任公司提供的DEH控制系統(tǒng)、江蘇電力設計院和北京和利時系統(tǒng)工程有限責任
公司提供的CCS系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)等技術資料的有關部分進行編寫。
本標準結合幾年來生產(chǎn)實際情況及國家電力公司2000.9《防止電力生產(chǎn)重大事
故的二十五項重點要求》等基礎上加以審改。
本標準的附錄都:《飽和水和飽和蒸汽表》為資料性附錄,其余均為規(guī)范性附錄。
本標準由太倉港環(huán)保發(fā)電有限公司標準化委員會提出。
本標準由太倉港環(huán)保發(fā)電有限公司標準化委員會歸口。
本標準由太倉港環(huán)保發(fā)電有限公司運行部起草。
本標準的解釋權歸太倉港環(huán)保發(fā)電有限公司標準化委員
批準:
審定:
審核:
編寫:
本標準首次發(fā)布于年月日。
本標準為首次修編,若有不足之處,有待于今后生產(chǎn)中進一步完善和修改。
C135-13.24/0.981/535/535型
汽輪機運行及事故處理規(guī)程
〈初稿〉
1范圍
本標準規(guī)定了C135-13.24/0.981/535/535型汽輪機及其附屬設備的主要技術
特點、設備規(guī)范、保護與聯(lián)鎖、運行、維護及事故處理的技術標準。
本標準適用于我公司一期工程的兩臺135MW集控機組的啟動、停止、正常維護和
事故處理。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然
而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是
不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
電安生(1994)227號電業(yè)安全工作規(guī)程(熱力和機械部分)
國家電力公司2000.5安全生產(chǎn)工作規(guī)定
國家電力公司2000.9防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項
重點要求
國電發(fā)(2000)643號電業(yè)生產(chǎn)事故調查規(guī)程
(80)電技字第26號電力工業(yè)技術管理法規(guī)
3要求
3.1對運行人員的要求
3.1.1各崗位運行人員必須經(jīng)過我公司規(guī)定的技術素質的要求考試合格,并取
得證書后方能上崗。
3.1.2各崗位運行人員必須熟知本標準,并嚴格按本標準進行操作。
3.1.3各崗位運行人員必須嚴格按《電業(yè)工作安全規(guī)程》進行著裝,否則嚴禁
進入現(xiàn)場;嚴格執(zhí)行國家電力公司《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要
求》、《電業(yè)工作安全規(guī)程》。
3.1.4各運行崗位的各種報表、記錄、手電筒以及專業(yè)用工器具應配備齊全,
如發(fā)現(xiàn)不能使用或不齊應立即上報,補齊。
3.2對運行設備的要求
3.2.1運行設備必須符合廠、局、部有關對運行設備管理的規(guī)定和要求,否則
嚴禁投入運行。
3.2.2運行人員應嚴格按各項規(guī)定對運行設備進行檢查和維護,相應工作、工
況符合國家電力公司《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》、《電業(yè)工
作安全規(guī)程》。
3.2.3對運行中的設備必須明確其狀態(tài)。
3.2.4嚴禁運行中的設備超參數(shù)或低于規(guī)定的參數(shù)運行,嚴禁設備帶缺陷運行
或進行正常的備用,如必須在上述狀態(tài)下運行應請示上級領導,并制定出相應的
措施。
3.2.5嚴格按本標準的規(guī)定維護運行設備,嚴禁憑個人經(jīng)驗隨意改變運行狀態(tài)
3.3對運行命令的要求
3.3.1值長是全廠所有運行系統(tǒng)的指揮者,對值長所下的各項生產(chǎn)命令必須嚴
格執(zhí)行。
3.3.2各級技術管理人員在現(xiàn)場進行的操作指導不得與值長的命令相抵觸。
3.3.3各級領導不應越職、越權對運行人員下達命令。
3.3.4運行人員在接到命令并確認無誤后才可執(zhí)行,執(zhí)行完畢應立即向發(fā)令人
匯報。
3.3.5運行人員接到的操作命令如對人身或設備構成危害可拒絕執(zhí)行,向發(fā)令
人說明原因,并立即向上一級領導匯報。
4汽輪機設備概述
4.1汽輪機技術規(guī)范
4.1.1汽輪機的額定功率為135MW,最大連續(xù)功率為143.645MW(純凝工況)
131.384MW(額定抽汽工況)。
4.1.2回熱加熱級數(shù):2級高壓加熱器+1級除氧器+3級低壓加熱器
4.1.3最終給水溫度:240.4℃(純凝)、245.8C(額抽)
4.1.4汽輪機在主汽及再熱蒸汽參數(shù)及背壓值為額定時,若高加全部切除,能
保證連續(xù)發(fā)出135MW。
4.1.5配汽方式:噴嘴調節(jié)或節(jié)流調節(jié)
4.1.6汽輪機級數(shù):
高壓缸1調節(jié)級(沖動)+13壓力級(反動)
中壓缸10壓力級
低壓缸雙流2X8壓力級(反動)
總級數(shù)40級
4.1.7汽輪發(fā)電機組軸系臨界轉速:一階:?840—940r/min二階:?
1700r/min
4.1.8末級動葉高度710mm
4.1.9汽輪機尺寸長X寬X高(m)Q15.35X8.4X5.68
4.1.10汽輪機保證熱耗8132KJ/KW(純凝)7762.6KJ/KW(額抽)
4.2汽輪機的性能保證工況
4.2.1汽輪發(fā)電機能在下列條件下安全連續(xù)運行:
1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù),所規(guī)定的汽水品質;
2)背壓10.13kPa;
3)補給水率3%;
4)最終給水溫度如4.1.3條;
5)回熱系統(tǒng)全部正常投入;
6)發(fā)電機效率98.4%,額定功率因數(shù)0.85
4.2.2在下列條件下,汽輪機進汽量等于銘牌進汽量,發(fā)電機輸出功率稱為最大
連續(xù)出力(T—MCR工況):
1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù),所規(guī)定的汽水品質
2)背壓為4.9kPa;
3)補給水率為0%;
4)最終給水溫度如4.1.3條;
5)回熱系統(tǒng)全部正常投入;
6)發(fā)電機效率98.4%,額定功率因數(shù)0.85。
4.2.3當滿足上述條件,額定進汽量下,當機組功率為135MW時,機組運行在
熱耗率保證(THA)工況。
4.3汽機本體結構
4.3.1汽缸
高中壓汽缸為合缸結構,高壓與中壓通流部分反向布置。主蒸汽經(jīng)過布置在高中
壓缸兩側的2個主汽閥和4個調節(jié)汽閥從位于高中壓缸中部的上下各2個進汽口
進入噴嘴室和調節(jié)級,然后再流經(jīng)高壓缸各級。
高壓缸排汽從下部排出經(jīng)再熱蒸汽冷段管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由1
段抽汽口至#2高加,經(jīng)過再熱器的蒸汽通過再熱熱段管道接至中壓汽缸做功。
中壓缸全部采用反動式壓力級,分成2部分10級,中壓缸第六級后出來的一部
分蒸汽,經(jīng)過高中壓外缸下半的2段抽汽口至祥1高加。
中壓缸向上排汽經(jīng)過1根中低壓連通管導入低壓缸中部。同時,中壓缸排汽的下
部有兩個對稱的抽汽口,經(jīng)過這兩個抽汽口將一部分抽汽至除氧器,一部分至熱
網(wǎng)。
低壓缸采用雙流反動式壓力級,共2X8級。蒸汽從低壓缸中部進入,分別流向
兩端排汽口進入下部凝汽器。因對稱雙流,故低壓轉子幾乎沒有軸向推力。
在低壓缸調閥端的第2、4、6級后和低壓缸發(fā)電機端的2、4、6級后分別設有完
全對稱的抽汽口,經(jīng)過抽汽至低壓加熱器中。其中第2級后的4段抽汽至祥3低
加。4級后的5段抽汽至#2低加。第6級后的6段抽汽至祥1低加。
高中壓汽缸為單層缸,中壓進汽口處設有中壓隔熱罩。低壓汽缸為#1、#2雙
層內缸及外缸的3層缸結構。汽輪機的缸體死點處于低壓缸中心,即軸向和橫向
定位固定板中心線的交點。低壓缸的底腳自由的安放在低壓缸基礎臺板上,以保
證其自由膨脹。
4.3.2轉子
高中壓轉子是由整體合金鋼鍛件加工而成的無中心孔轉子,為雙流結構,高壓與
中壓為反流布置,轉子支承于兩徑向軸承上,跨距為5160mm。
低壓轉子由整鍛合金鍛件加工而成,無中心孔。與高中壓轉子一樣,低壓轉子為
雙流對稱結構,保證了通流部分的推力平衡。轉子支承于兩徑向軸承上,跨距為
4650mmo
低壓轉子兩端均有聯(lián)軸器,它們與轉子制成一體。轉子調閥端與高中壓轉子剛性
聯(lián)接,發(fā)電機端與發(fā)電機轉子剛性聯(lián)接。低壓轉子與發(fā)電機兩聯(lián)軸器間裝有盤車
大齒輪,該齒輪同時作為聯(lián)軸器墊片,可調整低壓轉子與發(fā)電機轉子的相對位置,
以保證所需的動靜間隙。
4.3.3軸承
汽輪發(fā)電機組轉子支承在6個軸承上。推力軸承及#1軸承設在高中壓缸的前軸
承箱內,在推力軸承處形成轉子的相對死點。
支承高中壓轉子的1、2號軸承采用可傾瓦式,它具有良好的穩(wěn)定性,可避免油
膜振蕩。
推力軸承采用京土伯里式,能自動調整推力瓦塊負荷,穩(wěn)定性好。止匕外,推力軸
承殼體的定位機構,可測量并調整軸承的間隙。5號和6號軸承分別支承發(fā)電機。
4.3.4盤車裝置
盤車裝置位于低壓缸與發(fā)電機間的軸承座上,同時有手動和電動自動盤車功能,
盤車轉速3.3r/min.
當汽輪機做好啟動準備時,盤車手動或自動投入。隨著汽輪機升速超過盤車轉速
時,盤車小齒輪自動脫開,在轉速升到約600r/min時,頂軸油泵自動停止運行。
當汽輪機停機,在轉子轉速降至200r/min時,頂軸油泵可手動或自動投入運
行,直到在盤車轉速下持續(xù)運行。
4.3.5主汽閥與調速汽閥
主汽閥和調速汽閥安裝在高中壓缸的兩側。每臺機共兩個主汽閥,每個主汽閥帶
有2個調速汽閥。所有些閥門的開度均由伺服油動機控制,接受從數(shù)字電液調節(jié)
系統(tǒng)(DEH)來的控制信號控制。主汽閥和調節(jié)汽閥組合在一個整體鑄件內。支
托架設計成能吸收主蒸氣管道的反作用力,同時能保持蒸汽室的位置和允許熱膨
脹。
主汽閥為臥式布置,此種布置方式使蒸汽必須轉彎的總角度減至最小程度。主汽
閥靠液壓開啟,彈簧關閉,它有兩個功能:一是起到緊急關閉閥門的作用,二是
在啟動汽輪機時能有效的控制汽輪機的轉速。
每個調節(jié)汽閥各由一臺油動機控制,油動機裝于鄰近閥的蒸汽室上。根據(jù)DEH
控制信號的響應,油動機給定其閥的位置。運行時,調節(jié)汽閥的蒸汽與主蒸汽壓
力相近。
調節(jié)汽閥的功能是通過控制蒸汽流量的方法精確的調整汽輪機的轉速和負荷。
4.3.6再熱主汽閥與調節(jié)汽閥
再熱主汽閥與調節(jié)汽閥裝于前軸承箱座前汽輪發(fā)電機組運轉層的下方,兩組閥門
各自用兩只恒吊吊在基礎上再熱主汽閥為臥式布置,再熱調節(jié)閥為立式布置,兩
閥閥殼焊為一體。
再熱主汽閥為不平衡的搖板式閥門,全開時,閥瓣置于汽流通道之上,因而流體
阻力損失很小。全關時汽流以全壓差作用于閥瓣上,以保證閥門的嚴密性。再熱
主汽閥由一操作閥和油動機組成。當汽輪機由保護動作遮斷時,可快速動作。
再熱調節(jié)閥有兩只單座非平衡式閥碟,一只裝于另一只的內部。在機組負荷低于
30%額定負荷時,再熱調節(jié)閥參與調節(jié)。
4.3.7抽汽逆止門、調節(jié)閥
本機組抽汽閥分為兩種,一種為抽汽逆止閥,用于回熱、供熱抽汽,另一種作為
壓力調節(jié)閥,用于外部供汽管道上。
每臺機組共有8只抽汽逆止閥,分別裝于高壓缸排汽管(2只)、1一5段抽汽管
路及供熱管路上。當機組運行時,回熱系統(tǒng)正常投入運行,抽汽逆止閥開啟,汽
輪機向各加熱器提供蒸汽。當出現(xiàn)下列情況之一時,抽汽逆止閥能快速關閉:
1)抽汽管道中的流體反向流動時
2)主汽門關閉時
3)發(fā)電機跳閘時
4)手動關閉
抽汽調節(jié)閥:汽輪機在中壓排汽口至低壓缸有兩根口徑500mm的供熱抽汽口,
熱網(wǎng)抽汽要求抽汽壓力能在0.8~1.078Mpa之間調節(jié),因此在中壓連通管上裝有
一只抽汽壓力調節(jié)閥,同時在供熱管路上裝有一只調節(jié)閥,通過這兩只閥的調節(jié)
來滿足熱網(wǎng)抽汽的壓力與流量的要求。閥門為閥蝶形式,由油動機液壓控制來打
開和關閉,油動機為雙側油動機,使用高壓抗燃油。
4.4系統(tǒng)概述
4.4.1調節(jié)系統(tǒng)
1)在額定參數(shù)、額定真空時主汽閥、調節(jié)系統(tǒng)能維持汽輪機空轉,轉速擺動值
不大于2r/min,.
2)調節(jié)系統(tǒng)在控制室內控制,保證汽輪機并網(wǎng)及適應轉速和負荷變化的需要。
3)在空負荷時,調節(jié)系統(tǒng)使汽輪機轉速在額定轉速的±5%范圍內調整。
4)調節(jié)系統(tǒng)的速度不等率在3—6%內。
5)調速系統(tǒng)的遲緩率<0.06乳
6)本機組在額定蒸汽參數(shù)和額定轉速下運行,當甩額定負荷時,調節(jié)系統(tǒng)能控
制汽輪機轉速在危急保安器的動作轉速以下。
4.4.2汽輪機旁路系統(tǒng)
采用二級串聯(lián)簡化旁路系統(tǒng),通流能力為額定流量的30%(130t/h)。兩級旁路
均設有減溫減壓裝置??蓾M足機組的冷、熱態(tài)啟動和正常停機。
4.5數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)功能
汽輪機DEH調節(jié)系統(tǒng)可由操作員站通過CRT各畫面控制汽輪機沖轉、升速、并網(wǎng)、
帶負荷,數(shù)字電液調節(jié)裝置至少具有以下功能:
4.5.1汽機狀態(tài)監(jiān)視
運行人員通過DEH操作畫面發(fā)出指令信號,對汽輪機沖轉前的狀態(tài)進行監(jiān)視,控
制復位電磁閥,進行遙控復置汽輪機,建立安全油壓,同時檢測汽輪機沖轉前各
重要參數(shù)。
4.5.2轉速控制
完成從盤車轉速到同期轉速或超速試驗轉速的全程閉環(huán)控制。在升速過程
中,汽機轉速按預先給定的目標轉速的升速率由盤車轉速升至同步轉速。
4.5.2.1啟動升速
按運行人員選定的啟動方式可以依次改變目標轉速及升速率,完成由盤車轉速開
始沖轉,低速暖機,快速通過臨界轉速區(qū),中速暖機,3000rpm定速。
1)主汽門啟動
按運行人員選定的目標轉速及升速率,由主汽門來控制汽機轉速,完成由盤車轉
速開始沖轉,低速暖機,快速通過臨界轉速區(qū),中速暖機,使汽機的轉速升至
2950rpm左右。
2)閥切換
汽機的轉速升至2950rpm左右后,進行主汽門和調門的閥切換,使汽機的轉
速由主汽門控制切換至調門控制,然后由調門控制汽機轉速升至3000rpmo
4.5.2.2同期
機組在3000rpm定速后,由運行人員通過DEH操作畫面切換到自動同步控制,
接受電氣“自動準同期”裝置增/減信號,控制汽輪機的轉速,完成機組并網(wǎng)帶
負荷。
4.5.2.3超速試驗
超速試驗是在DEH控制下,設定目標轉速,控制汽輪機的轉速,進行電超速
保護試驗和機械保護試驗。
4.5.3超速保護功能
DEH具有0PC超速保護控制功能。當轉速達到103%額定轉速或在30%額定負荷
以上突然解列時,0PC動作,迅速關閉所有調門,防止汽輪機超速,DEH系統(tǒng)在
延遲一段時間后,再自動將調門重新開啟,維持汽輪機在同步轉速下空轉,然后
重新并網(wǎng)。當轉速超過停機值(110%額定轉速)時,發(fā)出跳機信號,迅速關閉主
汽閥和調節(jié)閥。
4.5.4負荷控制
DEH實現(xiàn)機3000r/min定速,同期并網(wǎng)后,可按預先設定的目標負荷及負荷變化
率進行控制,對機組的負荷進行閉環(huán)控制。
4.5.4.1自動帶初負荷及負荷限制
機組并網(wǎng)后,DEH自動帶初負荷以防止逆功率運行,并且在電網(wǎng)要求升高或
降低負荷時,DEH負荷控制能夠打開或關閉調節(jié)汽閥。
4.5.4.2自動調節(jié)電負荷
DEH按運行人員給定的目標值及負荷變化率自動調節(jié)機組的電負荷,直至滿負
荷。
4.5.4.3一次調頻功能
接受網(wǎng)控頻差信號,調節(jié)汽輪機的負荷,參與一次調頻。
4.5.4.4遙控
在遙控方式下,接受CCS420mA指令信號,控制汽輪機負荷,實現(xiàn)機爐協(xié)調控制。
4.5.4.5抽汽方式
當汽機帶了一定負荷并可以投入抽汽工況運行時,DEH可以投入抽汽方式,
同時調整高壓調節(jié)閥及抽汽調節(jié)閥的開度,從而滿足用戶對電功率及抽汽壓力的
要求,抽汽壓力為有差控制,壓力不等率為3機
4.5.4.6負荷限制功能
由運行人員決定是否投入負荷限制功能,限制值由運行人員給定。
4.5.5閥門管理
在啟動階段,以單閥方式運行,也即四個調節(jié)汽閥同步開啟,二個再熱調節(jié)
汽閥同步開啟,這樣可以使轉子、汽缸受熱均勻,便于均勻熱漲。在帶了一定的
負荷后,可以切換到順序閥運行,這樣,根據(jù)負荷大小四個調節(jié)汽閥按開啟順序,
只有一個調閥參與控制,減少閥門的節(jié)流損失,提高效率,同時全開的閥門受到
汽流的沖擊也減少,提高了閥門的壽命。在進行閥門切換時,可做到對負荷的影
響較小。
4.5.6閥門在線試驗功能
在機組正常運行期間,能進行高、中壓主汽門活動試驗及高、中壓調門活動試驗。
4.5.7主蒸汽壓力限制
具有主蒸汽壓力限制功能,壓力限制值由運行人員設定。當主蒸汽壓力低于設定
值時,調門將關小以維持主蒸汽壓力。
4.5.8手動/自動控制
DEH系統(tǒng)設計有手動和自動兩種控制方式,汽輪機運行以自動方式為主,手動
控制作為備用,手、自動控制之間互為跟蹤。一旦自動方式出現(xiàn)故障,DEH自動
無擾的切換為手動控制方式,由運行人員手動直接控制調門,自動控制恢復正常
后,可無擾的從手動運行方式切回自動控制方式。
4.5.9RUNBACK功能
DEH具有RUNBACK功能,并提供與DCS系統(tǒng)的接口。
4.5.10甩負荷控制
在額定工況下,甩負荷時的最大轉速飛升不大于7%,并能維持汽輪機空轉。
4.5.11數(shù)據(jù)顯示及報警打印
根據(jù)需要顯示汽輪機的運行參數(shù),及時反映汽輪機的運行狀態(tài)。一旦出現(xiàn)報警信
號,可以通過打印機記錄事故狀況。
4.5.12模擬仿真
根據(jù)機組的運行特征,模擬汽輪機的轉速、功率,使電調系統(tǒng)形成閉環(huán)系統(tǒng),檢
查整個控制系統(tǒng)的完整性。
4.5.13汽輪機自動控制(ATC)功能
汽輪機自動控制(ATC)的目的在于保證汽輪發(fā)電機組的安全以及正確的啟動和
加負荷。
ATC程序可以自動地(1)變更負荷,(2)改變升速率,(3)產(chǎn)生轉速保持,
(4)改變負荷變化率,(5)產(chǎn)生負荷保持。
4.5.14控制性能指標
1)速度控制范圍0~3400r/min
2)負荷控制范圍0-115%
3)轉速不等率3?6%可調
4)系統(tǒng)遲緩率調速系統(tǒng)<0.06%
5)轉速控制精度±lr/min
6)抽汽壓力不等率5-10%
7)抽汽壓力精度±10%
8)轉速保護回路時間W30ms
9)轉速控制回路時間125ms
4.6汽輪機監(jiān)測(TSI)系統(tǒng)功能
TSI在汽輪機盤車、啟動、運行和超速試驗以及停機過程中,可以連續(xù)顯示和記
錄汽輪機轉子和汽缸機械狀態(tài)參數(shù),并在預置的運行極限值時發(fā)出報警,當超出
預置的危險值時使機組自動停機。本機采用四種監(jiān)測儀表:
1)轉速監(jiān)測儀表
可連續(xù)監(jiān)測汽輪機轉子的轉速,轉速由面板上的轉速表連續(xù)顯示出來。轉速表系
統(tǒng)設有兩個報警回路,當轉速超越預定值時,相應的回路發(fā)出訊號。零轉速輸出
信號用于自動盤車。
2)軸向位移監(jiān)視器
采用雙通道,以對機組作雙重保護,兩個通道報警采用或門輸出,停機用與門輸
出,這樣既能防止其誤動作,又能提高其可靠性。當有一個通道故障時,監(jiān)視器
變?yōu)閱瓮ǖ拦ぷ鳌?/p>
3)差脹監(jiān)視器
在正、負方向均有報警和停機信號輸出。
4)振動監(jiān)視器
本機設有5個雙探頭監(jiān)視器,該振動裝置由兩個傳感器組成,一個是測軸承座振
動的速度傳感器,另一個是測軸相對于軸承座的振動的渦流式傳感器,兩振動信
號合成后得到軸的絕對振動,在面板上顯示出來,每個監(jiān)視器有一個正常的電路
和報警,危急停機電路。
TSI儀表還設有測量鍵相、缸脹、偏心的測量裝置
4.7危急遮斷系統(tǒng)(ETS)功能
危急遮斷系統(tǒng)(ETS),根據(jù)汽輪機安全運行的要求,接受就地一次儀表或TSI
二次儀表的停機信號,控制停機電磁閥,使機組緊急停機,保護汽輪機。危急遮
斷系統(tǒng)對下列參數(shù)進行監(jiān)視,一旦超越正常范圍,通過停機電磁閥,使所有主汽
閥、調節(jié)閥關閉。保護信號有:
超速110%
軸向位移大
潤滑油壓低
凝汽器真空低
EH供油油壓
軸承溫度高
差脹大
轉子振動大
此外,ETS還可有5個接受外部信號的進入的遙控保護接口,接受用戶要求汽輪
機以外因素引起的,必須使汽輪機緊急停機的信號。
5設備規(guī)范
5.1汽輪機設備規(guī)范
名稱單位內容
型號C135-13.24/0.981/535/535
型式超高壓、一次中間再熱、雙缸、雙排汽、單軸、抽汽凝汽式汽
輪機(抽汽為調整抽汽)
額定功率MW135
主蒸汽閥前主蒸汽額定壓力Mpa13.24
主蒸汽閥前主蒸汽額定溫度℃535
主蒸汽額定流量t/h398.06
再熱蒸汽進汽閥前壓力MPa(a)3.128
再熱蒸汽進汽閥前溫度℃535
再熱蒸汽流量t/h347.905
冷卻水溫℃20
額定背壓kPa(a)4.9
額定轉速n/min3000
額定抽汽工況采暖抽汽T/h(Mpa/r)50(0.981/250)
最大抽汽工況采暖抽汽T/h(Mpa/r)80(0.981/250)
旋轉方向從汽輪機端向發(fā)電機端看為順時針方向
一階臨界轉速r/min高中壓轉子1700
低壓轉子1920
給水溫度:℃240.4(純凝)、245.8(額抽)
縱向長度M15.735
制造廠家上海汽輪機有限公司
5.1.1回熱抽汽參數(shù)
名稱抽汽口位置額定工況TMCR工況用途
壓力(MPa)溫度(C)流量(t/h)壓力
(MPa)溫度(℃)流量(t/h)
一抽高壓缸第十四級后3.476349.531.1463.714355.1
34.276JG2
二抽中壓缸第六級后1.635437.513.3531.745437.214.843
JG1
三抽中壓缸第十級后0.8748350.921.6180.9329350.523.541
CY
四抽兩低壓缸第二級后0.3433247.319.7390.3654246.8
21.396JD3
五抽兩低壓缸第四級后0.109101.216.7230.116???
18.083JD2
六抽兩低壓缸第六級后0.032870.516.8130.0349???
18.720JD1
以上各抽汽參數(shù)為純凝汽工況下的參數(shù)
5.1.2旁路系統(tǒng)設備規(guī)范
名稱單位內容
高旁蒸汽變換閥型號PL135/30—GY963Y—P5515V
設計壓力(進/出口)Mpa15/5
設計溫度(進/出口)℃540/450
工作壓力(進/出口)Mpa13.24/3.932
工作溫度(進/出口)r535/361
進口蒸汽流量t/h132t/h
電動執(zhí)行機構2SA3532-9DA10-6ER5+H4A+Y02
高旁噴水調節(jié)閥型號PL135/30-GT968D-25I-
設計壓力MPa25
設計溫度℃250
工作壓力MPa17.64
工作溫度℃190.5
流量t/h17.5
電動執(zhí)行機構2SA3520-9DA10-6ER5+H4+
低旁蒸汽變換閥型號PL135/30-DY963Y—P554V
設計壓力(進/出口)MPa4/1.23
設計溫度(進/出口)℃3.539/0.588
工作壓力(進/出口)MPa540/450
工作溫度(進/出口)℃535/160
進口蒸汽流量t/h149.5
電動執(zhí)行機構2SA3532-9DA10-6ER5+H4A+Y02
低旁噴水調節(jié)閥型號PL135/30-GT967Y-2.5C
設計壓力(進/出口)MPa4.0
設計溫度(進/出口)℃100
工作壓力(進/出口)MPa2.2
工作溫度(進/出口)℃33
流量t/h43.9
電動執(zhí)行機構2SA3520-9DA10-6ERS+H4A+Y02
低旁三級減溫水閥型號PL135/30-DST964Y-2.5C
設計壓力4.0
設計溫度100
工作壓力2.2
工作溫度33
進口蒸汽流量2SA3012-9HA00-9EB2-ZLK2+H4A+Y02
電動執(zhí)行機構
制造廠家上海電力機械J
5.1.3主油泵設備規(guī)范
名稱單位內容
流量1/h3500
壓力MPa1.9
制造廠家上海汽輪機有限公司
5.1.4盤車裝置設備規(guī)范
名稱單位內容
盤車電機型號Y180L-6
功率kW15
轉速r/min970
制造廠家上海汽輪機有限公司
5.1.5調速油泵設備規(guī)范
名稱單位內容
型號Y100L2-4
功率kW3
轉速r/min1420
制造廠家
配用電機
5.1.6交流潤滑油泵設備規(guī)范
名稱單位內容
型號150-40
功率kW20.18
轉速r/min2950
揚程m40
流量m3/h128
制造廠家
配用電機
5.1.7事故直流油泵設備規(guī)范
名稱單位內容
型號150-40
功率kW18.17
轉速r/min2950
揚程m35
流量m3/h126
制造廠家
配用電機
制造廠家
5.1.8冷油器規(guī)范
5.1.9頂軸油泵
名稱單位內容
型號25SCY14-1B
流量L/min25
揚程MPa32
轉速r/min1500
制造廠家
配用電機型號Y160L
功率kW15
電壓380
電流A
轉速r/min
制造廠家
5.1.10油凈化裝置規(guī)范
名稱單位內容
型號TY-II-8000L/H
額定出力L/H8000
出口油質含水量PpmW50
過濾精度UmW50
制造廠家揚中市協(xié)隆電力有限公司
5.1.11EH油泵設備規(guī)范
名稱單位內容
型號Y200L-4
功率kW30
轉速r/min1470
制造廠家
配用電機
5.1.12除油霧風機
名稱單位內容
型號YB112M-2
功率kW4
轉速r/min2890
制造廠家
配用電機
5.1.13凝汽器規(guī)范
名稱單位內容
型號N7500—5
冷卻水溫度℃20
冷卻水量t/h20000
冷卻水流程2
凝汽器水阻kPa39
冷凝管材質TA2
冷凝管尺寸mm@25X0.5
冷凝管數(shù)量根11938
設計壓力MPa水側0.2
汽側0.1
制造廠家上海汽輪機有限公司
5.1.14凝結水泵設備規(guī)范
名稱單位內容
運行工況最大工況
型號NLT200-360X7
型式筒型立式多級離心泵
進水溫度℃32.632.6
揚程mH20240225
流量t/h372416
轉速r/min1485
功率KW304318
效率%8080.5
必須汽蝕余量M2.22.3
制造廠家上海凱士比泵泵有限公司
配用電機型號YLKK400-4
額定電壓KV6
額定電流A42.3
額定轉速r/min1485
額定功率KW355
功率因數(shù)0.86
效率%93.7
冷卻方式空一空
制造廠家上海電機廠有限公司
5.1.15循環(huán)水泵設備規(guī)范
名稱單位內容
型號48LKXA-10
型式立式、固定葉、混流式
入口水溫℃<50
流量m3/h11628
揚程mH2O10.23
轉速r/min495
功率KW392
效率%88.2
汽蝕余量M5.89
潤滑水壓MPa0.15
制造廠家長沙通大集團有限公司
配用電機型號YLBT560-12
功率kW450
電壓kV6
電流A
轉速r/min495
制造廠家上海電機廠有限公司
5.1.16給水泵組設備規(guī)范
給水泵型號FK5G32
進口流量m3/h505
出口流量m3/h483
進口溫度℃158
工質密度Kg/m3909.2
進口壓力MPa1.3
出口壓力MPa17
揚程M1750
效率%>80
抽頭流量m3/h22
抽頭出口壓力MPa7.56
軸功率kW2730
轉速r/min4640
前置泵型號QG500-80
流量m3/h505
進口溫度℃158
工質密度Kg/m3909.2
進口壓力MPa0.6
出口壓力MPa1.3
揚程M76
轉速r/min2985
必須汽蝕余量M4.7
效率%79
軸功率kW121
液力偶合器型號C046
額定傳遞功率kW3200
輸入轉速r/min2985
輸出轉速r/min4640
調速范圍%20—100
額定滑差%W3
齒輪速比141/88
總效率%95
配用電機型號YK3200
功率kW3200
電壓V6000
電流A356
轉速r/min2985
功率因數(shù)0.9
制造廠家上海電機廠有限公司
再循環(huán)閥型號L961Y-25C
型式平行滑動
設計壓力MP25
再循環(huán)減壓裝置型號ZL480
型式多級孔板
設計壓力MPa25
流量132
壓降
制造廠家上海電力修造總廠有限公司
工作冷油器型號LY54
冷卻面積m254
冷卻水量m3/h120
冷卻水溫℃W38
冷卻水壓MPa0.4—0.6
油阻MP
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