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文檔簡介
大型建筑工程基坑
及相鄰建筑物監(jiān)測
方案
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。。大廈工程基坑及相鄰建筑物
第三方監(jiān)測方案
?---工程檢測咨詢有限公司
??年8月12日
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目錄
1、工程概況..............................................1
1.1工程名稱..........................................1
1.2基坑概況..........................................1
1.3地質(zhì)概況..........................................2
1.4周邊環(huán)境狀況......................................4
1.5監(jiān)測的目的和意義..................................5
2監(jiān)測依據(jù)................................................6
3、監(jiān)測內(nèi)容與監(jiān)測點布置.................................7
3.1基坑內(nèi)容和監(jiān)測點布置..............................7
3.2相鄰建筑物監(jiān)測內(nèi)容和監(jiān)測點布置...................8
3.3隧道監(jiān)測內(nèi)容和監(jiān)測點布置..........................9
3.4監(jiān)測數(shù)量與方法......................錯誤!未定義書簽。
4、監(jiān)測頻率與報警........................................3
4.1監(jiān)測頻率..........................................3
4.2報警..............................................4
5、監(jiān)測量控的報表........................................5
5.1預(yù)警報告..........................................5
5.2周報表............................................5
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5.3月報表............................................5
5.4總才艮告............................................6
6、監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)與實施方案...............................6
6.1監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)建立....................................6
6.2地面沉降與管線沉降................................7
6.3深層水平位移監(jiān)測..................................9
6.4土壓力與錨桿應(yīng)力監(jiān)測.............................10
6.5洞內(nèi)收斂變形監(jiān)測.................................12
6.6拱頂下沉與仰拱高程...............................13
7項目組成機構(gòu)與人員....................................14
8安全、進(jìn)度、質(zhì)量保證措施..............................16
8.1質(zhì)量保證措施.....................................16
8.2進(jìn)度保證措施.....................................17
8.3環(huán)境保護(hù)措施.....................................17
8.4安全生產(chǎn)保證措施.................................18
9擬在本項目使用的主要監(jiān)測儀器、設(shè)備一覽表..............19
10單位資質(zhì)..............................................20
10.1單位概況...........................錯誤!未定義書簽。
10.2營業(yè)執(zhí)照...........................錯誤!未定義書簽。
10.3資質(zhì)證明材料........................錯誤!未定義書簽。
10.4計量認(rèn)證CMA..............................................錯誤!未定義書簽。
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。。大廈工程基坑及相鄰建筑物監(jiān)測方案
1、工程概況
1.1工程名稱
工程名稱:。。大廈工程深基坑、輕軌隧道、朝天門隧道監(jiān)
測
工程地址:重慶-----
1.2基坑概況
重慶。。????有限公司(下稱建設(shè)方或甲方)擬在重慶市
----?彳修。目o項目1匕'令B~~~~—~~~—~—廣
場項目,南面臨重慶---------商業(yè)交易市場區(qū)域,東側(cè)為陜西路,
西側(cè)為一路,是具有得天獨厚的繁華商業(yè)成熟地段。
項目地塊呈不規(guī)則“u”字形,場地高程南北向由南向北逐漸降
低,南面為場地最高點,絕對標(biāo)高約為244.0m,開挖深度約為
49m;北側(cè)為場地最低點,絕對標(biāo)高約為222.0m,開挖深度約為
27m;東側(cè)最低點為陜西路,高程約222.0—227.0m不等,開挖深
度為29-36m;西側(cè)沿新華路最高點高程約為237.0m,最低點標(biāo)
高約為224.0m,開挖深度從33米至39m不等。本次邊坡支護(hù)為
場地西南范圍(范圍詳見總平面圖),其中除西南側(cè)227.0以上環(huán)境
邊坡為邊坡外,其余為臨時邊坡。永久邊坡設(shè)計使用年限50年
(本期工程按建筑與地鐵采取共建方案,軌道線從建筑體內(nèi)架空結(jié)
構(gòu)中穿過,不存在軌道洞室的保護(hù)與支護(hù)問題),臨時邊坡設(shè)計
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使用年限2年。
1.3地質(zhì)概況
1.3.1.基坑邊坡A-C
該段地形較平坦,坡角一般小于10°,局部經(jīng)人工改造成陡
坎,上覆土層主要為卵石土。平場后第四系土層厚度。?4.0m,
局部較厚,約5m。卵石土多呈稍密?中密狀,下伏基巖主要為泥
巖,夾(泥質(zhì))砂巖和粉砂巖。該段邊坡開挖后,將形成長度約
93.1m,高約30m的巖質(zhì)邊坡,局部為巖土混合邊坡,傾向
289°,邊坡安全等級為一級。典型剖面可見4?5剖面。由赤平投
影分析知:巖層產(chǎn)狀外傾,可能產(chǎn)生順層滑動,經(jīng)地勘所做穩(wěn)定
性分析,邊坡穩(wěn)定性系數(shù)為0.97,邊坡不穩(wěn)定,需要進(jìn)行支護(hù)。
設(shè)計采用逆作法并跳槽施工鋼筋混凝土樁板錨桿擋墻支護(hù)。
1.3.2基坑邊坡C-D
該段基坑開挖后,將形成長度約61.1m,高約30m的巖質(zhì)邊
坡,邊坡巖性主要為泥巖和(泥質(zhì))砂巖,夾少量粉砂巖。傾向
196°,邊坡安全等級為一級。由赤平投影分析可知:邊坡巖層產(chǎn)
狀及裂隙L2的交線傾向與邊坡同向,夾角約41。,裂隙與巖層層
間結(jié)構(gòu)面組合形成的塊體對邊坡穩(wěn)定性影響小?;舆吰戮嘟鸷?/p>
洋商城最近點9米。本工程基坑開抗后,金海洋商城位于邊坡的
破裂角之外,對金海洋商城城的影響較小。典型剖面可見13?14
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剖面。設(shè)計采用逆作法并跳槽施工鋼筋混凝土樁板錨桿擋墻支
護(hù)。
1.3.3基坑邊坡D?G
該段地形較平坦,坡角一般小于15。,上覆土層主要為第四
系雜填土和卵石土。平場后第四系土層厚度。?4.0m,局部為
4.4mo雜填土多呈松散?稍密狀,卵石土多呈稍密?中密狀,下
伏基巖主要為泥質(zhì)砂巖、泥巖和砂巖。該段基坑開挖后,將形成
長度約62.2m,高約31m的巖質(zhì)邊坡,局部為土質(zhì)邊坡,傾向
285°,邊坡安全等級為一級。該段邊坡巖土界面傾角22度,開
挖后會產(chǎn)生巖土界面滑動,經(jīng)地勘所做穩(wěn)定性分析,穩(wěn)定性系數(shù)
為1.22,邊坡基本穩(wěn)定,需要進(jìn)行支護(hù)。典型剖面可見6?8剖
面。設(shè)計采用逆作法并跳槽施工鋼筋混凝土樁板錨桿擋墻支護(hù)。
1.3.4邊坡H~S
該段地形較平坦,坡角一般小于15。,上覆土層主要為第四
系雜填土和卵石土。平場后第四系土層厚度。?4m,局部土層為
4.4m,雜填土多呈松散?稍密狀,卵石土多呈稍密?中密狀,下
伏基巖主要為泥質(zhì)砂巖、泥巖和砂巖。該段基坑開挖后,將形成
長度約123.8m,高約50m的巖質(zhì)邊坡,局部有少量巖土混合邊
坡,傾向19°,邊坡安全等級為一級。典型剖面可見9、10、13
和14剖面。由赤平投影分析可知:邊坡裂隙L2外傾,可能產(chǎn)生
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順層滑動。經(jīng)地勘所做穩(wěn)定性分析,穩(wěn)定性系數(shù)為0.58(計算時
已考慮基坑邊坡以上的環(huán)境邊坡),邊坡不穩(wěn)定,需要進(jìn)行支
護(hù)。邊坡主要分為兩個臺階,標(biāo)高227.00以下為臨時基坑邊坡,
采用樁板錨桿擋墻進(jìn)行支護(hù);標(biāo)高227.00以上為永久邊坡,采用
樁板錨桿擋墻進(jìn)行支護(hù)。
1.3.5基坑邊坡N?W
該段按設(shè)計方案開挖后,將形成約41m的巖質(zhì)邊坡,邊坡巖
性主要為泥質(zhì)砂巖和泥巖。傾向111°,邊坡安全等級為一級。
典型剖面可見4、5、7和8剖面。由赤平投影分析可知:邊坡裂
隙L1及L2的交線傾向與邊坡同向,夾角約22。,組合面傾角約
61°,易產(chǎn)生楔形體滑動。由計算知邊坡穩(wěn)定性系數(shù)為1.095,邊
坡基本穩(wěn)定,需要進(jìn)行支護(hù)。設(shè)計采用逆作法并跳槽施工鋼筋混
凝土樁板錨桿擋墻支護(hù)。
1.3.6基坑邊坡W?A
為巖土質(zhì)邊坡,表層土清除后,巖質(zhì)邊坡按1:0.75放坡并用
40厚M25砂漿封閉封閉處理。
1.4周邊環(huán)境狀況
擬建成。。大廈工程基坑,基坑項目位于本工程所在地
------,是繁華商業(yè)成熟地段。西側(cè)為正在修建的輕軌一號線隧
道,其右線部分輕軌隧道穿越本工程建筑用地,且高程高于本基
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坑的基底高程,因此,需要對已建成右線隧道進(jìn)行拆除處理,在
基坑完成后進(jìn)行恢復(fù)。
南側(cè)與建成的朝天門隧道相距13.86m,且基坑基底高程低于
朝天門隧道高程。
1.5監(jiān)測的目的和意義
本項目基坑是高達(dá)50m的深基坑,周邊建筑物較多,且與兩
座隧道相鄰,因此,基坑施工對不但對基坑本身而且對周邊建筑
物都有影響。經(jīng)過基坑及周邊建筑物的監(jiān)測,掌握在施工過程中
地層和結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性情況以及對周圍環(huán)境的影響程度,為業(yè)
主、設(shè)計、施工、監(jiān)理等提供及時、可靠的信息,用以評價通道
工程在施工期間復(fù)合襯砌支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的力學(xué)狀態(tài)及支護(hù)體系對
地層基礎(chǔ)缺陷加固穩(wěn)定效果。
基坑開挖過程中,由于地質(zhì)條件、荷載條件、材料性質(zhì)、施
工條件和外界其它因素的復(fù)雜影響,很難單純從理論上預(yù)測工程
中可能遇到的問題,而且,理論預(yù)測值還不能全面而準(zhǔn)確地反映
工程的各種變化。因此,在理論指導(dǎo)下有計劃地進(jìn)行現(xiàn)場工程監(jiān)
測十分必要。特別是對于類似本工程復(fù)雜的、規(guī)模較大的工程,
就必須在施工組織設(shè)計中制定和實施周密的監(jiān)測計劃。
本工程監(jiān)測的目的主要有:
(1)經(jīng)過將監(jiān)測數(shù)據(jù)與預(yù)測值作比較,判斷上一步施工工藝
和施工參數(shù)是否符合或達(dá)到預(yù)期要求,同時實現(xiàn)對下一
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步的施工工藝和施工進(jìn)度控制,從而切實實現(xiàn)信息化施
工;
(2)經(jīng)過監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)圍護(hù)施工過程中的環(huán)境變形發(fā)展趨
勢,及時反饋信息,達(dá)到有效控制施工對建(構(gòu))筑物、
道路、管線影響的目的;
(3)經(jīng)過監(jiān)測及時調(diào)整支撐系統(tǒng)的受力均衡問題,使得整個
基坑開挖過程能始終處于安全、可控的范疇內(nèi);
(4)經(jīng)過監(jiān)測及早發(fā)現(xiàn)基坑安全穩(wěn)定的問題,并提請施工單
位進(jìn)行及時、有效的預(yù)防措施工作,防止施工中發(fā)生失
穩(wěn)現(xiàn)象;
(5)將現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計單位,使設(shè)計能根據(jù)現(xiàn)場工況
發(fā)展,進(jìn)一步優(yōu)化方案,達(dá)到優(yōu)質(zhì)安全、經(jīng)濟合理、施
工快捷的目的;
(6)經(jīng)過跟蹤監(jiān)測,在換撐和支撐拆除階段,施工科學(xué)有
序,保障基坑和隧道施工始終處于安全運行的狀態(tài)。
2監(jiān)測依據(jù)
本次監(jiān)測計劃方案編寫依據(jù):。。大廈工程基坑總平面圖、
圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖、設(shè)計單位、施工單位、業(yè)主對于施工監(jiān)測的要
求。本次監(jiān)測計劃方案執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
本次監(jiān)測量控主要依據(jù)下列規(guī)范、工程設(shè)計圖紙和業(yè)主有關(guān)資
料。
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1)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-)
2)《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計規(guī)范》(GBJ50009-)()
3)《工程測量規(guī)范》(GB50026—)
4)《建筑變形測量規(guī)程》(JGJ/T8-)
5)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99);
6)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-)
7)《鐵路隧道施工規(guī)范》(TB10204-)
8)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTGD70-)
9)《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-);
10)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-);
H)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-
12)《重慶市地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》DBJ50-047-
13)設(shè)計單位對監(jiān)測報警等有關(guān)要求
14)重慶市城市軌道交通管理辦法(市人民政府令176號)
15)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-);
3、監(jiān)測內(nèi)容與監(jiān)測點布置
3.1基坑內(nèi)容和監(jiān)測點布置
3.1.1監(jiān)測內(nèi)容
依據(jù)《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-)要求,并根
據(jù)本基坑的具體情況,選擇基坑頂部的水平位移和沉降、錨索力
以及支護(hù)樁內(nèi)力監(jiān)測等4項內(nèi)容作為本基坑的監(jiān)測內(nèi)容。
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3.1.2監(jiān)測點布置的數(shù)量
依據(jù)規(guī)范要求,水平位移和沉降監(jiān)測點間距不應(yīng)大于20m,
因此,水平位移和沉降監(jiān)測點的布置如圖3-1和3-2所示,共設(shè)計
監(jiān)測點34個(編號D1?D34)。
另外,在基坑外圍設(shè)置3個監(jiān)測基準(zhǔn)點。
錨索力共布置在5根支護(hù)樁上,每邊各設(shè)一根監(jiān)測樁,在監(jiān)測
樁上按科設(shè)計4個到9個錨索計,以監(jiān)測錨索力,共設(shè)置35個錨
索和錨桿計,滿足《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-)要
求對錨索力監(jiān)測數(shù)量不低于1%錨索總數(shù)且每層不小于3個監(jiān)測點
的要求。
支護(hù)樁內(nèi)力監(jiān)測與錨索樁監(jiān)測樁同體,樁的位置和傳感器的
布置如圖3-3。同一高度布置2個鋼筋計,分別布置在基坑外側(cè)和
內(nèi)側(cè)的主筋上。
3.2相鄰建筑物監(jiān)測內(nèi)容和監(jiān)測點布置
相鄰建筑物以測試建筑物沉降為主要內(nèi)容。相鄰建筑物主要
有金海洋商城、天門商場和中正大廈3座建筑物與本基坑相鄰,
根據(jù)規(guī)范要求,在金海洋商城周邊設(shè)置9個沉降觀測點(測點編
號S34?S40)(圖3-4),沿天門商場和中正大廈周邊原設(shè)計設(shè)
置9個沉降觀測點(測點編號FSH?S29)(圖3-4),但由于該
段坡陡,因此實際設(shè)置的監(jiān)測點遠(yuǎn)多于此數(shù),共設(shè)19個測點。周
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邊道路設(shè)置10個沉降觀測點。共設(shè)置40個沉降觀測點。
3.3隧道監(jiān)測內(nèi)容和監(jiān)測點布置
隧道監(jiān)測主要包括拱頂沉降和仰拱沉降、靠基坑側(cè)水平位移
和洞周收斂變形等4基內(nèi)容。在輕軌1號線隧道和朝天門隧道各
設(shè)計6個測試斷面,每個斷面均進(jìn)行上述4項監(jiān)測內(nèi)容,測試斷
面的布置如圖3-5和圖3-6o共設(shè)置沉降監(jiān)測點24個、水平位移
監(jiān)測點12個、收斂監(jiān)測點12個。另外,在每個隧道內(nèi)設(shè)置3個
監(jiān)測基準(zhǔn)點。
主要已經(jīng)建成的隧道,另一項需要實施監(jiān)測內(nèi)容是隧道內(nèi)裂
縫的監(jiān)測,此項內(nèi)容需要現(xiàn)場進(jìn)行實施。
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圖3-1ABC段、CD段和DEFG段坡頂監(jiān)測點布置圖
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圖3-2ABC段、CD段和DEFG段坡頂監(jiān)測點布置圖
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圖3-3支護(hù)樁錨索(桿)力和支護(hù)樁內(nèi)力監(jiān)測布置圖
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G2OG1OG10Q
S11Q
重慶
S12Q
飯店S13Q
S14Q
S15Q
S16Q
S17O
S18Q
S19Q
S20Q
S21Q
S22Q
大正S23Q
商廈S24Q
S25Q
S26Q
S27Q
S30S31S32
陜西路
OO
G3G4
圖3-4相鄰建筑物監(jiān)測平面布置圖
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圖3-5朝天門隧道監(jiān)測布置圖
17
1
起拱高:222./方2-6
//
/////
U〃//////
:223.10
0
拱頂下沉監(jiān)測點
〃//
隧道水平位移監(jiān)測點
,撫拱嵩〃23.70r~
隧道水平收斂監(jiān)測點隧道水平收斂監(jiān)測點
仰拱沉降監(jiān)測點
V凈空水平收斂監(jiān)電線/廠
洞頂高:226.16
軌道區(qū)間隧道監(jiān)測斷面圖
拱高:223.69
圖3-6地鐵1號線隧道監(jiān)測布置圖
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3.4監(jiān)測數(shù)量與方法
表3-1為本項目監(jiān)測數(shù)量與監(jiān)測方法。
表3-1監(jiān)測數(shù)量與監(jiān)測方法
-
序
號監(jiān)測項目測點數(shù)量監(jiān)測方法
一
1平面控制監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點3點
2地面水準(zhǔn)控制監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點3點全站儀和高精度
坑
3基坡頂沉降監(jiān)測34點水準(zhǔn)儀
測
監(jiān)
目
4項坡頂水平位移位移監(jiān)測34點
5錨索(桿)力35點鋼弦式傳感器與
6支護(hù)樁內(nèi)力70點測試儀
7隧道內(nèi)平面控制監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點6點
相鄰
8隧道內(nèi)水準(zhǔn)控制監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點6點全站儀和高精度
建筑
水準(zhǔn)儀
9物與隧道拱頂與仰拱沉降24點
10隧道隧道水平位移監(jiān)測12點
監(jiān)測
11隧道洞周收斂12點收斂計
項目
12相鄰建筑物和周邊道路沉降監(jiān)測40點高精度水準(zhǔn)儀
注:以上各監(jiān)測點的具體位置可見監(jiān)測點平面布置圖。
4、監(jiān)測頻率與報警
4.1監(jiān)測頻率
根據(jù)本項目特點,確定監(jiān)測頻率如表4-1o若基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)
定,可適當(dāng)高速監(jiān)測頻率至2天1次或3天1次。若基坑監(jiān)測數(shù)
據(jù)不穩(wěn)定,或超過監(jiān)測基準(zhǔn)變化速率應(yīng)加密監(jiān)測次數(shù)。根據(jù)工期
進(jìn)度安排,監(jiān)測總次數(shù)為90次。
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表4-1基坑監(jiān)測頻率表
施工進(jìn)程監(jiān)測頻率
開挖期間與底板澆筑1次/Id
<72次/Id
底板澆筑后時間7-141次/Id
(d)14?281次/2d
>281次/3d
4.2報警
在施工過程中,由于施工擾動和荷載的變化,基坑開挖和邊
坡開挖均會導(dǎo)致相應(yīng)基坑和隧道位置的土體產(chǎn)生變形,同時也會
引起相關(guān)構(gòu)件如錨桿、防護(hù)樁受力產(chǎn)生應(yīng)變,因此,為了保證工
程安全,就要設(shè)定相關(guān)監(jiān)測指標(biāo)的基準(zhǔn)值,并根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)與基
準(zhǔn)值關(guān)系判斷施工是否安全、是否需要增強安全措施、是否需要
停工等施工安全控制措施。參考相關(guān)規(guī)范并根據(jù)本項目的特點,
制定本項目的監(jiān)測控制基準(zhǔn)值如表4-2所示。
表4-2監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)值
序號監(jiān)測項目累積基準(zhǔn)值變化率基準(zhǔn)值
1支護(hù)樁沉降與地表沉降30mm3mm/d
2道路沉降20mm(沉降),10mm(抬升)3mm/d
3地中管線沉降20mm(有壓),10mm(無壓)
4拱頂下沉30mm
5洞周收斂25mm3mm/d
6樁頂水平位移30mm3mm/d
7錨桿(索)內(nèi)力70%的設(shè)計限值
為了正確利用監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)設(shè)計,確保通道施工及周邊
環(huán)境的安全,對各項目制定施工監(jiān)控量測的管理基準(zhǔn)值、施工管
理等級及對策。
根據(jù)指標(biāo)實測值Uo與監(jiān)控量測基準(zhǔn)值5的比值劃分管理等
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級實施相應(yīng)對策。本工程按三級管理考慮對策,見表4-3。
表4-3監(jiān)控管理等級表
管理等級管理位移報警等級施工狀態(tài)
IIIUo<Un/3預(yù)警可正常施工
IIUn/3<Uo<2Un/3報警應(yīng)加強支護(hù)和安全措施,
警戒應(yīng)采取特殊措施(變更施
IUo>2Un/3工方法、停工,加密監(jiān)測
)
注:Uo-實測值監(jiān)控量測基準(zhǔn)值
5、監(jiān)測量控的報表
5.1預(yù)警報告
當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,超過相應(yīng)管理等級并經(jīng)過復(fù)測后,根
據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測分析,及時向業(yè)主、施工、監(jiān)理及設(shè)計等參
建各方提交預(yù)警報告。
預(yù)警值由通道設(shè)計方會同業(yè)主、監(jiān)理、施工、監(jiān)測方等根據(jù)
有關(guān)規(guī)范和通道實際情況確定。
5.2周報表
每星期以“監(jiān)控量測報表”形式,書面提交周監(jiān)測數(shù)據(jù),及
簡要的結(jié)果分析。
5.3月報表
月報表是提交給業(yè)主的重要監(jiān)測成果表,每月提交一次。月
報表給出本階段內(nèi)所測測點的所有監(jiān)測結(jié)果,并進(jìn)行分析給出階
段性結(jié)論。
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5.4總報告
對監(jiān)測成果進(jìn)行全面分析、評價,給出基于監(jiān)測成果所做出
的本工程安全性的最終評估結(jié)論??倛蟾嬖诂F(xiàn)場工作結(jié)束后一個
月內(nèi)提交。
6、監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)與實施方案
6.1監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)建立
建立監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)主要分準(zhǔn)備階段、安裝與初測階段、復(fù)測階
段等3個階段。各階段的主要工作和要求如下。
6.1.1準(zhǔn)備階段
1)收集工程附近的水文地質(zhì)和巖土工程資料。
2)對工程周圍環(huán)境進(jìn)行勘察,比對周圍地質(zhì)條件,根據(jù)本次
監(jiān)測的工程具體情況,在變形監(jiān)測范圍之外的裸露基巖或穩(wěn)定的
原狀土層,選取若干個點(1.2倍于基準(zhǔn)點和工作基點數(shù)量之和)作
為監(jiān)測基準(zhǔn)點和監(jiān)測工作基點的候選點。
3)對測量儀器進(jìn)行檢驗和校核。測量儀器的選取必須滿足二
等水平位移和二等垂直位移基準(zhǔn)網(wǎng)精度的要求(參見《工程測量規(guī)
范》(GB50026-))□
4)準(zhǔn)備基準(zhǔn)點和工作基點的標(biāo)石及相關(guān)材料。基準(zhǔn)點和基點
必須有強制歸心裝置。
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6.1.2安裝與初測階段
對所有候選點進(jìn)行一次測量,經(jīng)過比選各候選點的平面位置
和高程,按照《工程測量規(guī)范》(GB50026-)的要求,確定基準(zhǔn)網(wǎng)
的基準(zhǔn)點和工作基點。埋設(shè)基準(zhǔn)點和工作基點的標(biāo)石。
測量確定各基準(zhǔn)點的平面坐標(biāo)和高程,建立基準(zhǔn)網(wǎng),校核基
準(zhǔn)網(wǎng)的精度。若條件允許,與國家坐標(biāo)系統(tǒng)聯(lián)測。
6.2地面沉降與管線沉降
地面沉降與管線沉降采用數(shù)字水準(zhǔn)儀配錮鋼條碼尺進(jìn)行觀
測。能夠分為準(zhǔn)備、安裝、觀測及數(shù)據(jù)處理與報告4個階段。
6.2.1準(zhǔn)備階段
1)監(jiān)測準(zhǔn)備階段的主要工作內(nèi)容和要求如下:
2)勘察現(xiàn)場,熟悉監(jiān)測的設(shè)計要求,收集和了解監(jiān)測地區(qū)的
巖土工程資料和條件。
3)對測量設(shè)備(水準(zhǔn)儀、全站儀、標(biāo)尺等)進(jìn)行校驗,所采用
的測量儀器必須達(dá)到監(jiān)測精度要求。
4)準(zhǔn)備測量標(biāo)石及相關(guān)材料。
5)準(zhǔn)備觀測點的平面布置圖。
6.2.2安裝階段
1)根據(jù)監(jiān)測設(shè)計要求,依據(jù)監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng),對監(jiān)測位置進(jìn)行定
位測量。在設(shè)計圖紙確定觀測位置埋設(shè)測量標(biāo)。
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2)以監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)為參考系,測量各測點的高程初值。
3)本項目地面變形位于繁忙道路,在路面進(jìn)行水準(zhǔn)觀測點布
置時,需考慮路面的特點,主要車輛多,對觀測點的損傷大,同
時又不能對路面損壞,因此,本項目設(shè)置測量標(biāo)采用大的測量觀
測釘。安裝時,先在路面用手鉆鉆出一個直徑小于觀測釘?shù)目祝?/p>
在孔內(nèi)填滿環(huán)氧樹脂,在環(huán)氧樹脂未凝固前將觀測釘打入孔內(nèi),
并使觀測釘?shù)姆迕娓哂诼访??2mm。環(huán)氧樹脂凝固后能夠?qū)⒂^測
釘固定。
6.2.3觀測階段
按照監(jiān)測頻度要求,定時進(jìn)行測量。測量按固定測量儀器的
安裝位置和線路進(jìn)行。
本項目擬采用高精度的數(shù)字水準(zhǔn)儀,采用數(shù)字水準(zhǔn)儀有兩大
優(yōu)勢,一是準(zhǔn)確,二是較光學(xué)水準(zhǔn)儀快速。一是安全問題突出,
二是車輛通行對測量精度影響較大。因此,采用數(shù)字水準(zhǔn)儀能夠
提高觀測精度和速度,按當(dāng)前的操作方法,采用光學(xué)水準(zhǔn)儀,1
個點的觀測時間需要1?2min,而數(shù)字水準(zhǔn)儀僅需要10?30s即
可,提高觀測速度5倍以上。由于觀測時間的縮短,能夠?qū)Φ缆?/p>
進(jìn)行短暫的禁行(5?8min),對觀測人員的安全和觀測精度都有
了保證。
繪制每個測點的沉降?時間曲線、水平位移?時間曲線,對沉
降監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行分析。
對異常的觀測結(jié)果及時進(jìn)行分析和校核。若變形超過變形穩(wěn)
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定標(biāo)準(zhǔn),及時報業(yè)主與施工方,并建議調(diào)整施工速度。
6.2.4數(shù)據(jù)處理與報告階段
1)根據(jù)每個測點的沉降?時間曲線、水平位移?時間曲線。
2)根據(jù)觀測結(jié)果對安全進(jìn)行評價。
6.3深層水平位移監(jiān)測
深層水平位移監(jiān)測采用測斜管,監(jiān)測分準(zhǔn)備、安裝、觀測及
數(shù)據(jù)處理與報告4個階段。
6.3.1準(zhǔn)備階段
監(jiān)測準(zhǔn)備階段的主要工作內(nèi)容和要求如下:
1)熟悉監(jiān)測的設(shè)計要求,勘察現(xiàn)場,了解監(jiān)測地區(qū)的地質(zhì)條
件。
2)對測斜儀進(jìn)行校驗,所采用的觀測儀器必須達(dá)到監(jiān)測精度
的要求。
3)準(zhǔn)備測斜管及相關(guān)材料,并對材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。
4)本次監(jiān)測選用CX-04型測斜儀,配合相應(yīng)的PVC測斜
管。
6.3.2安裝階段
1)根據(jù)監(jiān)測設(shè)計要求,對監(jiān)測位置進(jìn)行定位。
2)測斜管埋設(shè)時,對鉆孔內(nèi)底部的碎渣清洗;然后將測斜管
置人鉆孔中。
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3)測斜管內(nèi)有兩組導(dǎo)槽,將其中一組調(diào)整為垂直基坑,另一
組平行于基坑文向,然后膨潤土加砂混合物倒入測斜管周圍,使
測斜管與孔壁結(jié)合緊密。
4)測斜管連接時,要避免硝土及碎片進(jìn)入管內(nèi);端部暫時封
死。在埋設(shè)及量測過程中要保持管內(nèi)清潔,以免影響量測。
5)固定好測斜管,盡量保持管的垂直。
6)對測斜管管口進(jìn)行固定和防護(hù)。
7)在開挖前的5日內(nèi)重復(fù)測量3次,待判明測斜管己處于穩(wěn)
定狀態(tài)后,將其作為初始值,開始正式測試工作。
6.3.3觀測階段
1)按照監(jiān)測頻度要求,定時進(jìn)行測量。觀測時,每隔1m距
離1次,繪制每次測試的變形?距離曲線、不同距離測點的大管棚
變形?時間曲線。
2)繪制測斜管所在平面位置的沉降?大管棚水平變形曲線。
3)對異常的觀測結(jié)果及時進(jìn)行分析和校核,并加密觀測頻
度。若變形速率超過水平位移穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),及時報業(yè)主,并建議調(diào)
整施工速率。
6.3.4數(shù)據(jù)處理與報告
根據(jù)變形速率、變形?沉降曲線、變形沿距離曲線,對水平位
移進(jìn)行安全評價。
6.4土壓力與錨桿應(yīng)力監(jiān)測
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監(jiān)測分準(zhǔn)備、安裝、觀測及數(shù)據(jù)處理與報告4個階段。
6.4.1準(zhǔn)備階段
監(jiān)測準(zhǔn)備階段的主要工作內(nèi)容和要求如下:
1)對鋼弦測振儀進(jìn)行校驗,所采用的觀測儀器必須達(dá)到監(jiān)測
精度的要求。
2)對土壓力盒和應(yīng)變計進(jìn)行逐個檢查。
3)準(zhǔn)備安裝封密的材料、工具和導(dǎo)線保護(hù)箱。安裝土壓力盒
需要的安裝懷和安裝應(yīng)變計所有的安裝螺釘。
4)本次監(jiān)測選用CDGL-1振弦測試儀,智能型土壓力盒和表
面應(yīng)變計。
6.4.2安裝階段
1)根據(jù)監(jiān)測設(shè)計要求,對監(jiān)測位置進(jìn)行定位。
2)安裝土壓力盒時,首先將土壓力盒固定在安裝杯中,將土
壓力盒的含砂的一面貼緊洞內(nèi)開挖面,焊上安裝杯與鋼架梁。對
導(dǎo)線進(jìn)行固定和防護(hù)。
3)安裝應(yīng)變計時,首先將采用安裝模板將應(yīng)變計安裝螺母焊
接在鋼架相應(yīng)位置。在鋼架安裝完成后,將應(yīng)變計與安裝螺母相
連,完成應(yīng)變計的安裝。對導(dǎo)線進(jìn)行固定和防護(hù)。
4)土壓力盒和應(yīng)變計的安裝在鋼架安裝完成后及時安裝。
5)測土壓力盒和應(yīng)變計的初始值。
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6.4.3觀測階段
1)按照監(jiān)測頻度要求,定時進(jìn)行測量。
2)繪制每次測試的土壓力?時間曲線和應(yīng)變?時間曲線。
3)對異常的觀測結(jié)果及時進(jìn)行分析和校核,并報業(yè)主。
4)當(dāng)土壓力和應(yīng)變計的監(jiān)測數(shù)據(jù)基本穩(wěn)定時,說明共同溝的
收斂變形基本穩(wěn)定,能夠進(jìn)行二次襯砌的施工。
6.4.4數(shù)據(jù)處理與報告
根據(jù)土壓力和應(yīng)變?時間、土壓力和應(yīng)變?收斂(或拱頂沉
降)曲線,從土壓力和應(yīng)變角度提出二次襯砌施工的合理時間。
6.5洞內(nèi)收斂變形監(jiān)測
監(jiān)測分準(zhǔn)備、安裝、觀測及數(shù)據(jù)處理與報告4個階段。
6.5.1準(zhǔn)備階段
1)對全站儀和收斂計進(jìn)行校驗,所采用的觀測儀器必須達(dá)到
監(jiān)測精度的要求。
2)準(zhǔn)備收斂計用的拉環(huán),并逐個檢查。
6.5.2安裝階段
1)根據(jù)監(jiān)測設(shè)計要求,對監(jiān)測位置進(jìn)行定位。
2)安裝收斂計用拉環(huán)時,盡量與開挖面垂直。若圍巖堅硬采
用預(yù)挖孔,將砂漿填滿后將拉環(huán)放入。若圍巖不堅硬,直接將拉
環(huán)打入圍巖內(nèi)即可。
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3)安裝沉降標(biāo)時可與收斂拉環(huán)相同的方式。采用全站儀時,
可在特定位置反光片,反光片的安裝采用與拉環(huán)相同的方式。
4)做好測點的保護(hù)工作,避免破壞,特別是要與施工人員進(jìn)
行良好的溝通,使之能夠主動加以保護(hù)和重視。
6.5.3觀測階段
1)按照監(jiān)測頻度要求,定時進(jìn)行測量。
2)繪制每次測試的位移?時間曲線和收斂值?時間曲線。
3)對異常的觀測結(jié)果及時進(jìn)行分析和校核,并報業(yè)主。
4)當(dāng)收斂值和沉降基本穩(wěn)定時,說明共同溝的變形基本穩(wěn)
定,能夠進(jìn)行二次襯砌的施工。
6.5.4數(shù)據(jù)處理與報告
根據(jù)位移?時間、土壓力和應(yīng)變?收斂(或拱頂沉降)曲線,
從變形角度提出二次襯砌施工的合理時間。
6.6拱頂下沉與仰拱高程
監(jiān)測分準(zhǔn)備、安裝、觀測及數(shù)據(jù)處理與報告4個階段。
6.6.1準(zhǔn)備階段
在洞外合適的地方設(shè)置固定的觀測基準(zhǔn)點,距離洞口應(yīng)在
30m以上。
6.6.2安裝階段
由于朝天門隧道和地鐵隧道為已經(jīng)建成的隧道,因此,在安
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裝監(jiān)測標(biāo)示物時,應(yīng)采用不損傷的方式,因此,所有的監(jiān)測標(biāo)示
物均采用環(huán)氧樹脂貼的方式。
6.6.3觀測階段
1)按照監(jiān)測頻度要求,定時進(jìn)行測量。測量按固定測量儀器
的安裝位置和線路進(jìn)行。
2)繪制每個測點的沉降?時間曲線,對沉降監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行分
析。
3)對異常的觀測結(jié)果及時進(jìn)行分析和校核。若變形超過變形
穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),及時報業(yè)主與施工方,并建議調(diào)整施工速度。
6.6.4數(shù)據(jù)處理與報告階段
1)根據(jù)每個測點的沉降?時間曲線、水平位移?時間曲線。
2)根據(jù)觀測結(jié)果對安全進(jìn)行評價。
7項目組成機構(gòu)與人員
我單位中標(biāo)后將組建圖7-1所示的監(jiān)測組織機構(gòu)。我單位已
經(jīng)過質(zhì)量管理認(rèn)證,從管理體制上將質(zhì)量放在最重要的位置。因
此,我單位的監(jiān)測項目均由質(zhì)量部進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。監(jiān)測儀器的由
設(shè)備部負(fù)責(zé)保障,現(xiàn)場人員安排和調(diào)配,生產(chǎn)部會根據(jù)項目的要
求合理配備,并根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測的要求適時增加監(jiān)測人員。在進(jìn)場
之前,設(shè)備部要對全部設(shè)備儀器進(jìn)行標(biāo)定和校核。
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圖7-1組織機構(gòu)圖
我單位將成立項目部,設(shè)立項目經(jīng)理1人,下設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
和多個小組。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)測過程的技術(shù)問題,各小組
根據(jù)各自的作用完成各自的工作,如外業(yè)試驗組主要進(jìn)行野外現(xiàn)
場測量、數(shù)據(jù)采集,內(nèi)業(yè)試驗組主要是完成監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,質(zhì)量
監(jiān)督組主要是對監(jiān)測過程和數(shù)據(jù)的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,若發(fā)現(xiàn)問題及
時進(jìn)行通告并督促改正。后勤保證組主要完成交通和儀器設(shè)備的
現(xiàn)場校核和標(biāo)定。
表7-1項目班子人員配備情況一覽表
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序號姓名性別擬派崗位技術(shù)職稱專業(yè)年齡
1男項目負(fù)責(zé)人副教授鐵道工程48
2男技術(shù)負(fù)責(zé)人副教授地質(zhì)工程41
3男測量負(fù)責(zé)人講師測量工程36
5女測量員助工土木工程22
6男測量員研究生土木工程24
7男測量員研究生土木工程22
8男測量員研究生土木工程22
8安全、進(jìn)度、質(zhì)量保證措施
8.1質(zhì)量保證措施
1)組織項目成員學(xué)習(xí)本監(jiān)測項目有關(guān)技術(shù)文件,確定本次監(jiān)測
的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2)建立崗位責(zé)任制,進(jìn)行崗位分工,使工作按計劃有條不紊地
進(jìn)行,保證專人專職。
3)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范規(guī)程進(jìn)行監(jiān)測結(jié)果的記錄工作。
4)監(jiān)測使用的儀器經(jīng)過檢校合格,儀器的精度滿足監(jiān)測精度的
要求。
5)每一次觀測前,所有儀器設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行檢查效驗。如無特殊
原因,整個監(jiān)測過程不得更換儀器,以最大限度地消除儀器
誤差。如需更換儀表時,應(yīng)先檢驗是否有互換性,并進(jìn)行對
比檢測,以保持監(jiān)測數(shù)據(jù)的延續(xù)性。
6)監(jiān)測讀數(shù)應(yīng)準(zhǔn)確、迅速,記錄要清楚、真實。切實履行記錄
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和檢查制度,發(fā)現(xiàn)疑點或異常的數(shù)據(jù)應(yīng)及時檢查,保證測試
數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。
7)整個監(jiān)測過程中,使用儀器須專人保管,以保證儀器正常工
作。
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