新能源客車安全應(yīng)急處理指南

新能源客車安全應(yīng)急處理指南目錄一、火災(zāi)現(xiàn)場處理二、動力電池火災(zāi)注意事項三、車輛浸水處理四、事故救援注意事項五、客車安全裝備使用方法六、新能源車輛充電應(yīng)急處理七、事故車輛的轉(zhuǎn)移與存放八、新能源系統(tǒng)維護(hù)安全規(guī)程新能源汽車采用動力電池作為貯能系統(tǒng)，根據(jù)車輛的大小與使用狀態(tài)的不一致，少則配置30-50KW.h的電量，多則配置200-300KW.h的電量，而動力電池系統(tǒng)由于制造或使用原因，一旦出現(xiàn)熱失控就會起火，動力電池起火是能量釋放的一個過程，控制及救援難度較大，處置不當(dāng)可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。為普及新能源汽車應(yīng)急處理方法，特編制本資料供廣大客戶參考?；馂?zāi)現(xiàn)場處理1、當(dāng)駕駛?cè)藛T獲知汽車高溫報警、有焦味，車內(nèi)外冒煙或者起明火時，應(yīng)立即減速靠邊停車，拉手剎，打開所有乘客門，必要時擊碎安全窗，安全有序疏導(dǎo)乘客下車，引導(dǎo)乘客撤離車輛30米以外區(qū)域。（a）在確?，F(xiàn)場人員安全前提下，如果有可能，應(yīng)將車輛停放到人員稀少，遠(yuǎn)離加油站和易燃、易爆品區(qū)域。注意事項：（b）人員逃生和救援應(yīng)該以生命至上為原則，不要憐惜和搶救車內(nèi)財物，以防錯過逃生和救援最佳時機(jī)，被意外燒傷。（d）一旦衣服被燒著，要盡快脫去，如果有水可立即用水將著火的衣服澆滅，或跳入附近水面低的水池、河溝里；如果附近沒有水源，可以迅速臥倒在地，身體滾動壓滅火焰，千萬不要站立不動或奔跑，以防增加身體燒傷面積。（c）組織被困人員逃離現(xiàn)場時，一定要引導(dǎo)朝煙霧流向的反方向疏散，也就是要迎著風(fēng)向，即逆風(fēng)撤離。2、觀察車輛著火部位，如安裝有自動滅火器的，按下自動滅火器開關(guān)進(jìn)行滅火。（掀開保護(hù)罩后，按下按鈕）自動滅火器手動按鈕3、如果條件允許，按順序關(guān)閉點火鑰匙，關(guān)掉低壓蓄電池電源開關(guān)、拔掉高壓維修開關(guān)。4、如火勢不大，觀察如果是動力電池箱外部零件著火，可用干粉或二氧化碳滅火器滅火。如果是動力電池箱內(nèi)部著火，應(yīng)對動力電池箱不斷大量噴水進(jìn)行冷卻，直至動力電池箱無復(fù)燃可能性時停止噴水，并繼續(xù)保持噴水設(shè)備待用，噴水時建議人員距離火源點5米以上。5、根據(jù)現(xiàn)場火情或事故程度撥打“119”或“110”報警，有人員傷亡的打“120”急救，并將事故車輛類型及其它必要信息告知救援人員；同時匯報單位領(lǐng)導(dǎo)，尋求援助，設(shè)置警戒區(qū)域，疏散人群，避免圍觀。6、對于難以控制的新能源車輛失火，現(xiàn)場救援人員必須保持15米以上的安全距離。7、當(dāng)消防人員到達(dá)現(xiàn)場后，將事故車輛類型，動力電池安裝部位，燃油（氣）系統(tǒng)安裝部位，著火物品、周邊是否有易燃、易爆品等現(xiàn)場情況告知救援人員。動力電池火災(zāi)注意事項1、燃燒或加熱的電池釋放出的氣體具有一定的毒性，其中包括碳氧化物等氣體以及鎳、鋁、鋰、銅和鈷等粉體物質(zhì)。消防人員應(yīng)穿戴個人防護(hù)設(shè)備或自給式呼吸器。2、如果動力電池發(fā)生泄漏，有液體流出，請按照以下方法進(jìn)行操作：（a）發(fā)生泄漏時，請隔離火源。（b）使用吸液墊吸附后置于密閉容器中，操作時請佩戴防腐蝕手套。（c）當(dāng)人體不慎接觸泄露液體時，應(yīng)立即用大量水沖洗10～15分鐘，如果有疼痛感或出現(xiàn)不適癥狀，請立即就醫(yī)。

1、當(dāng)駕駛?cè)藛T發(fā)覺新能源車輛因浸水導(dǎo)致報故障或拋錨時，應(yīng)立即減速靠邊停車，拉手剎，打開所有乘客門，必要時擊碎安全窗，安全有序疏導(dǎo)乘客下車，然后關(guān)閉車輛點火鑰匙，并在適當(dāng)位置放置警示標(biāo)識。車輛浸水處理2、根據(jù)現(xiàn)場事故程度撥打“110”報警，有人員傷亡的打“120”急救，并將事故車輛類型及其它必要信息告知救援人員；同時匯報單位領(lǐng)導(dǎo)，尋求援助。3、新能源車輛動力電池浸泡在水中救援時，作為預(yù)防措施，救援人員應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)膫€人防護(hù)裝備，將車輛從水里拉出。5、當(dāng)電池組受潮浸水時，嚴(yán)禁對電池組充放電。6、由專業(yè)人員對電池拆解、檢測、維修后，再重新將電池組恢復(fù)，再檢測電池組絕緣性，電池組絕緣性正常才可進(jìn)行使用。4、聯(lián)系相關(guān)專業(yè)人員，斷開車輛低壓電源，斷開高壓維修開關(guān)，斷開電池組所有高壓、低壓串聯(lián)線，然后將車輛拖回維修場所。事故車輛存放位置應(yīng)保證距離周圍車輛或物品15米之外。1、在開展救援工作前應(yīng)首先確定車輛斷油（氣）斷電（高壓、低壓電源），且盡量避免觸及油（氣）路、電路，以免發(fā)生二次事故，危及救援和被困人員。2、破拆過程避免動力電池受損、受力，如事故中動力電池已變形、破損要實時監(jiān)控電池溫度，出現(xiàn)異常升溫要用大量的水進(jìn)行持續(xù)冷卻，進(jìn)行防爆、防火處理。事故救援注意事項3、新能源車如需對車輛進(jìn)行現(xiàn)場切割救援的，消防、救援人員需注意：首先需檢查燃油（氣）有無泄漏，且以下部位不得切割：動力電池系統(tǒng)、高壓導(dǎo)線、燃料氣瓶、油箱，燃料系統(tǒng)供氣（油）管路，其它部位切割需在車輛動力電池斷開輸出電后進(jìn)行。4、氫燃料客車如發(fā)生意外狀況需對車輛進(jìn)行現(xiàn)場切割救援的，除以上條款事項外仍需注意：首先需用氫氣泄漏儀檢查氫氣有無泄漏，氫燃料氣瓶，氫燃料系統(tǒng)供氫管路不得切割。5、救援前要第一時間清理受傷人員身邊的玻璃等鋒利物體，清除安全帶、安全氣囊等保護(hù)裝置。救援過程中要隨時觀察傷員情況，協(xié)助現(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員開展急救，積極與被困人員溝通，讓其了解救援進(jìn)展情況，鼓勵其配合救援工作開展。6、減少救援現(xiàn)場障礙物，破拆、移除出的部件要及時清理至第一區(qū)域以外，避免救援人員在施救過程中發(fā)生絆倒、撞傷等情況。7、剪切車身、車頂時要清除裝飾塑料、密封膠帶等物品，避開安全氣囊充氣裝置、安全帶固定增強(qiáng)裝置、安全帶延伸器等物品，防止人員受傷及裝備受損。8、移出傷者過程中要事先了解其受傷部位，如有需要進(jìn)行肢體固定、包扎后使用木板、擔(dān)架抬出，避免造成二次傷害?？蛙嚢踩b備使用方法1、乘客門應(yīng)急開關(guān)：緊急情況下，掀開保護(hù)蓋，將紅色旋鈕順時針即可泄掉氣壓，用手推開車門逃生。2、自動滅火器：車輛著火，如著火部位安裝有自動滅火器的，打開滅火器開關(guān)保護(hù)蓋，按下自動滅火器開關(guān)進(jìn)行滅火。3、手動滅火器：拉掉滅器保險，按動手柄，對準(zhǔn)火苗根部進(jìn)行滅火。4、安全錘：車輛發(fā)生緊急狀況時，使用安全錘尖頭猛擊車窗的四角和邊緣，然后將整塊玻璃推出窗外，乘客快速逃生。5、安全天窗：車輛發(fā)生緊急狀況時，向上推開安全天窗，拉去塑料防護(hù)罩，旋轉(zhuǎn)旋鈕90度并推出，乘客逃生。6、應(yīng)急門：車輛發(fā)生緊急狀況時，外部救援人員敲掉應(yīng)急門手柄保護(hù)罩，扳下手柄打開應(yīng)急門。內(nèi)部自救時，向下拉掉應(yīng)急門手柄塑料防護(hù)罩，扳下手柄打開應(yīng)急門，乘客逃生。外部內(nèi)部7、外推窗：車輛發(fā)生緊急狀況時，向上掀起外推窗手柄塑料防護(hù)罩，扳下手柄打開外推窗，乘客逃生。8、自動破玻器：車輛發(fā)生緊急狀況時，打開破玻器開關(guān)保護(hù)蓋，按下開關(guān)擊碎玻璃，乘客逃生。新能源車輛充電應(yīng)急處理1、充電站值班人員應(yīng)巡視車輛充電狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有冒煙、異味、高溫情況立即切斷充電樁電源。2、在難以切斷充電樁電源情況下，應(yīng)通知配電房立即切斷充電站配送電源。3、發(fā)現(xiàn)火情立即大聲呼救，以便提醒周邊人員疏散或得到周邊人員幫助。4、根據(jù)現(xiàn)場火情程度撥打“119”報警，有人員傷亡的打“120”急救，并將事故車輛類型及其它必要信息告知救援人員；同時匯報單位領(lǐng)導(dǎo)，尋求援助。5、切斷電源后，可對著火區(qū)域不斷大量噴水進(jìn)行滅火、冷卻，如果是動力電池箱內(nèi)部著火，需一直噴水直至動力電池箱無復(fù)燃可能性時停止噴水，噴水時人員距離火源點5米以上。6、現(xiàn)場救援人員必須保持一定的安全距離，設(shè)置警戒區(qū)域，防止動力電池意外發(fā)生爆炸。7、當(dāng)消防人員到達(dá)現(xiàn)場后，將事故車輛類型、動力電池安裝部位、著火物品、周邊是否有易燃、易爆品等現(xiàn)場情況告知救援人員。8、在確?，F(xiàn)場人員安全前提下，轉(zhuǎn)移其他車輛和易燃、易爆品。1、火災(zāi)撲滅后，對事故車輛15米之內(nèi)現(xiàn)場進(jìn)行隔離保護(hù)，防止復(fù)燃。2、現(xiàn)場救援人員要妥善處理受損電池，并應(yīng)觀察電池包狀態(tài)，外觀破損、漏液、外殼漏電等情況，必須處理好漏液、漏電才能轉(zhuǎn)移事故車輛，防止車輛在轉(zhuǎn)運及后期靜置過程中起火。事故車輛的轉(zhuǎn)移與存放3、現(xiàn)場具備電池拆卸條件的，可以將動力電池拆下，不具備條件的，視具體情況采用平板式拖車或牽引式拖車將事故車拖離事故現(xiàn)場。牽引時，必須解除手制動，拆除傳動軸或半軸后用硬連接牽引拖拽。4、拆卸電池前，做好消防措施，并應(yīng)對動力電池位置、箱體號做相應(yīng)記錄，便于后續(xù)做事故分析。5、應(yīng)由受過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行電池拆卸，拆卸時應(yīng)使用絕緣工具、穿戴防護(hù)用具，使用測量儀測量車體帶電情況。若有漏電，應(yīng)暫緩實施拆卸。6、拆卸過程中如電池高、低壓線束端頭已損壞導(dǎo)致無法正常拆卸，可使用絕緣剪斷鉗將線束剪斷后拆卸。7、拆卸過程中，用紅外線測溫儀監(jiān)測動力電池系統(tǒng)溫度狀態(tài)，若動力電池系統(tǒng)溫度持續(xù)上升或高于100℃、電解液泄露、大量煙霧溢出等危險情況，應(yīng)暫緩實施拆卸。8、拆下的動力電池要用按照危險品運輸規(guī)定單獨運輸，運輸時電池不能直接疊放，應(yīng)使用托盤裝載（如木托盤），避免搬運過程受到強(qiáng)烈碰撞、振動。9、對于在事故現(xiàn)場已取下的電池，應(yīng)將其放入通風(fēng)、防火、有消防設(shè)施等場地妥善儲存。存放位置應(yīng)保證距離周圍車輛或物品15米之外。10、對于帶有動力電池的事故車輛，到達(dá)維修或鑒定場所后，存放位置應(yīng)保證距離周圍車輛或物品15米之外。新能源系統(tǒng)維護(hù)安全規(guī)程

1、由于新能源車高壓系統(tǒng)電壓最高可達(dá)600伏以上，因此從事新能源汽車維修作業(yè)的電工必須持有國家相關(guān)部門頒發(fā)的《電工證》。2、對車載高壓系統(tǒng)作業(yè)時，必須至少兩人進(jìn)行，其中一人工作，一人監(jiān)護(hù)；多人同時作業(yè)時應(yīng)有一人為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，并懸掛“嚴(yán)禁動車有人作業(yè)”、“高壓危險請勿靠近”等安全警示牌?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)向作業(yè)人強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場危險源及防護(hù)注意事項。3、維修人員嚴(yán)禁佩戴手表、金屬鏈項等首飾，防止人體觸電。①拉出手柄上保險片、扳手柄②按開關(guān)上按鈕，同時扳手柄③將手柄扳直④拉出高壓開關(guān)4、對高壓系統(tǒng)進(jìn)行任何操作時，應(yīng)先切斷低壓電源，再斷開高壓電源。5、斷開高壓電源后，等待5分鐘，用萬用表測量需作業(yè)部位電壓是否低于36V，同時穿戴絕緣膠鞋，使用絕緣工具，方可操作。6、所有高壓系統(tǒng)零部件，必須注意防護(hù)（包括高壓零部件存放的防護(hù)、操作人員的防護(hù)以及現(xiàn)場操作環(huán)境的安全防護(hù)），嚴(yán)禁隨意觸摸，用導(dǎo)電的金屬敲打。7、在涉電作業(yè)時，如萬用表測量高壓時，必須穿戴絕緣手套。8、拆裝高壓線束時，拆下的接插件需用絕緣膠帶