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2023-2024學(xué)年河北省巨鹿縣第二中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、首先通過(guò)實(shí)驗(yàn)的方法較準(zhǔn)確地測(cè)出引力常量的物理學(xué)家是A.卡文迪許 B.牛頓 C.庫(kù)侖 D.開(kāi)普勒2、(本題9分)質(zhì)量為m的物體沿傾角為θ的斜面滑至底端時(shí)的速度大小為v,此時(shí)重力的瞬時(shí)功率為()A. B.C. D.3、(本題9分)如圖所示,半圓形軌道位于豎直平面內(nèi),O為圓心,OP水平、PQ豎直,現(xiàn)將A、B、C三個(gè)小球分別從O、P、Q三點(diǎn)同時(shí)水平拋出,三球都落在M點(diǎn),空氣阻力忽略不計(jì),則以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.A、B兩球同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)B.C球拋出的初速度最大C.小球C的飛行時(shí)間最長(zhǎng)D.整個(gè)飛行過(guò)程中小球C的速度變化量最大4、(本題9分)滑雪運(yùn)動(dòng)深受人民群眾喜愛(ài),某滑雪運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過(guò)程中,由于摩擦力的存在,運(yùn)動(dòng)員的速率不變,則運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過(guò)程中A.所受合外力始終為零B.合外力做功一定為零C.機(jī)械能始終保持不變D.所受摩擦力大小不變5、(本題9分)在校運(yùn)動(dòng)會(huì)上,某同學(xué)將鉛球斜向上拋出(不計(jì)空氣阻力),如圖所示,鉛球從拋出到落地的過(guò)程中()A.鉛球運(yùn)動(dòng)的加速度一定不變 B.鉛球運(yùn)動(dòng)的速度可能不變C.鉛球的動(dòng)能先增大后減小 D.比賽時(shí)記錄的成績(jī)是鉛球的位移6、質(zhì)量為m的物體從傾角為α固定的光滑斜面頂端山靜止開(kāi)始下滑,斜面高為h,則物體下滑過(guò)程中重力做功的平均功率及物體滑至斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率分別為A.mg2ghB.12mgC.mg2ghsinD.12mg7、(本題9分)以下關(guān)于分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的討論中,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),可能是直線運(yùn)動(dòng),也可能是曲線運(yùn)動(dòng)B.兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),可能是直線運(yùn)動(dòng),也可能是曲線運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),可能是直線運(yùn)動(dòng),也可能是曲線運(yùn)動(dòng)D.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,一定與它們的合運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等8、(本題9分)有四顆地球衛(wèi)星,還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),是近地軌道衛(wèi)星,是地球同步衛(wèi)星,是高空探測(cè)衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則()A.衛(wèi)星的向心加速度等于重力加速度B.衛(wèi)星的角速度最大C.衛(wèi)星在1小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是D.衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期有可能是30小時(shí)9、(本題9分)皮帶輪的大輪、小輪的半徑不一樣,它們的邊緣有兩個(gè)點(diǎn)A、B,如圖所示,皮帶輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)不打滑時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等B.A點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度C.A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小相等D.大輪和小輪的周期相同10、如圖所示,兩個(gè)等量的正電荷分別置于P、Q兩位置,在P、Q連線的垂直平分線上有M、N兩點(diǎn),另有一試探電荷q,則()A.M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于N點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)B.M點(diǎn)的電勢(shì)低于N點(diǎn)的電勢(shì)C.無(wú)論q是正電荷,還是負(fù)電荷,q在M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)能一樣大D.若q是正電荷,q在N點(diǎn)的電勢(shì)能比在M點(diǎn)的電勢(shì)能大11、下列關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度的兩個(gè)表達(dá)式E=F/q和E=kQ/r2的敘述,正確的是()A.E=F/q是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式,F(xiàn)是放入電場(chǎng)中的試探電荷所受的力,q是產(chǎn)生電場(chǎng)的電荷的電荷量B.E=kQ/r2是點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)的決定式,Q是放入電場(chǎng)中的檢驗(yàn)電荷的電荷量C.E=F/q是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式,F(xiàn)是放入電場(chǎng)中的電荷所受的力,q是放入電場(chǎng)中電荷的電荷量,它適用于任何電場(chǎng)D.從點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)計(jì)算式分析庫(kù)侖定律的表達(dá)式F=kq1q2r2,式kq2r2是點(diǎn)電荷q12、(本題9分)要使兩個(gè)物體之間的萬(wàn)有引力減小到原來(lái)的,可采用的方法是()A.使兩物體之間的距離增至原來(lái)的2倍,質(zhì)量不變B.使兩物體的質(zhì)量各減少一半,距離保持不變C.使其中一個(gè)物體的質(zhì)量減為原來(lái)的,距離保持不變D.使兩物體的質(zhì)量及它們之間的距離都減為原來(lái)的二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),可以分解為水平方向上的__________________運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的__________________運(yùn)動(dòng);小明通過(guò)實(shí)驗(yàn)在坐標(biāo)紙上描出一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中所經(jīng)過(guò)的一些點(diǎn),O點(diǎn)為平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn),每一小方格邊長(zhǎng)為5厘米g=10m/s2。請(qǐng)?jiān)谙聢D中描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,并求出小球的初速度v0=__________________。14、(10分)(本題9分)物理學(xué)習(xí)小組試圖利用圖甲測(cè)量一組舊蓄電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻:(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:①將電阻箱阻值調(diào)到最大,閉合開(kāi)關(guān)S;②多次調(diào)節(jié)電阻箱,記下電流表的示數(shù)I和電阻箱相應(yīng)的阻值R;③以為縱坐標(biāo),R為橫坐標(biāo),作圖線(用直線擬合),如圖乙所示;④從圖線求出直線的斜率K和在縱軸上的截距b。(2)請(qǐng)你回答下列問(wèn)題(用題給符號(hào)K、b表示):①計(jì)算電池的電動(dòng)勢(shì)________,內(nèi)阻________。②根據(jù)實(shí)驗(yàn)方案發(fā)現(xiàn),電流表內(nèi)阻對(duì)實(shí)驗(yàn)精確度有較大影響,如果測(cè)的電流表內(nèi)阻為,則電源內(nèi)阻的精確值為_(kāi)_______。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)飛機(jī)在水平跑道上滑行一段時(shí)間后起飛.飛機(jī)總質(zhì)量m=1×104kg,發(fā)動(dòng)機(jī)在水平滑行過(guò)程中保持額定功率P=8000kW,滑行距離x=50m,滑行時(shí)間t=5s,然后以水平速度v0=80m/s飛離跑道后逐漸上升,飛機(jī)在上升過(guò)程中水平速度保持不變,同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供,不含重力),飛機(jī)在水平方向通過(guò)距離L=1600m的過(guò)程中,上升高度為h=400m.取g=10m/s1.求:(1)假設(shè)飛機(jī)在水平跑道滑行過(guò)程中受到的阻力大小恒定,求阻力f的大小;(1)飛機(jī)在上升高度為h=400m時(shí),飛機(jī)的動(dòng)能為多少.16、(12分)(本題9分)某運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練,他從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下,跳離直升機(jī)一段時(shí)間后打開(kāi)降落傘減速下落,他打開(kāi)降落傘后的速度-時(shí)間圖象如圖(a)所示.降落傘用1根對(duì)稱的懸繩懸掛運(yùn)動(dòng)員,每根懸繩與中軸線的夾角為37°,如圖(b)所示.已知運(yùn)動(dòng)員和降落傘的質(zhì)量均為50kg,不計(jì)運(yùn)動(dòng)員所受的阻力,打開(kāi)降落傘后,降落傘所受的阻力f與下落速度v成正比,即f=kv.重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.1.求:(1)打開(kāi)降落傘前運(yùn)動(dòng)員下落的高度;(2)阻力系數(shù)k和打開(kāi)降落傘瞬間的加速度;(3)降落傘的懸繩能夠承受的拉力至少為多少.17、(12分)質(zhì)量為30t的某型號(hào)艦載機(jī)在航母的跑道上加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,所需的起飛速度為60m/s,跑道長(zhǎng)100m。不考慮艦載機(jī)受到的阻力,求(1)所需的起飛動(dòng)能EK;(2)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大推力F;(3)航母彈射裝置至少應(yīng)對(duì)艦載機(jī)做的功W。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】
首先通過(guò)實(shí)驗(yàn)的方法較準(zhǔn)確地測(cè)出引力常量的物理學(xué)家是卡文迪許;A.卡文迪許,與結(jié)論相符;B.牛頓,與結(jié)論不相符;C.庫(kù)侖,與結(jié)論不相符;D.開(kāi)普勒,與結(jié)論不相符;2、B【解析】
求物體的瞬時(shí)功率只能用P=Fv來(lái)求解,并且此時(shí)的F和v應(yīng)該在同一直線上,根據(jù)某時(shí)刻的速度的大小,即可求得力F的瞬時(shí)功率.【詳解】把重力分解為,沿著斜面的mgsinθ和垂直于斜面的mgcosθ,垂直于斜面的分力不做功,所以物體滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率為P=mgsinθ?v=mgvsinθ.故選B.【點(diǎn)睛】在分析功率的時(shí)候,一定要注意公式的選擇,P=W/t只能計(jì)算平均功率的大小,而P=Fv可以計(jì)算平均功率也可以是瞬時(shí)功率,取決于速度是平均速度還是瞬時(shí)速度.3、B【解析】
AC.三小球的平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),有h=12gt2,而豎直位移有hA=hB<B.平拋的水平方向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng),有x=vt,而xA<xB=xC,則平拋的初速度vA<vB,D.根據(jù)△v=a△t可知,加速度為g一定,C球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng),則速度變化量最大,故D正確.4、B【解析】
滑雪運(yùn)動(dòng)員的速率不變,而速度方向是變化的,速度是變化的,運(yùn)動(dòng)員的加速度不為零,由牛頓第二定律可知,運(yùn)動(dòng)員所受合外力始終不為零,故A錯(cuò)誤;滑雪運(yùn)動(dòng)員的速率不變則動(dòng)能不變,由動(dòng)能定理可知,合外力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做功為零,故B正確;運(yùn)動(dòng)員從A到B下滑過(guò)程中的動(dòng)能不變而重力勢(shì)能減小,所以機(jī)械能減小,故C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員下滑過(guò)程中受到重力、滑道的支持力與滑動(dòng)摩擦力,由圖可知,運(yùn)動(dòng)員從A到B的過(guò)程中,滑道與水平方向之間的夾角逐漸減小,則重力沿斜面向下的分力逐漸減小,運(yùn)動(dòng)員的速率不變,則運(yùn)動(dòng)員沿滑道方向的合外力始終等于零,所以滑動(dòng)摩擦力也逐漸減小,故D錯(cuò)誤。所以B正確,ACD錯(cuò)誤。5、A【解析】
A.根據(jù)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知,鉛球從拋出到落地的過(guò)程中的加速度不變,始終等于重力加速度,故A正確;B.鉛球從拋出到落地的過(guò)程中做斜上拋運(yùn)動(dòng),速度是不斷變化的,故B錯(cuò)誤;C.鉛球做斜上拋運(yùn)動(dòng),在上升的過(guò)程中,動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓?shì)能,而從最高點(diǎn)到落地的過(guò)程中,重力勢(shì)能又逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,故整個(gè)過(guò)程中,動(dòng)能先減小后增大,故C錯(cuò)誤;D.記錄的成績(jī)不是鉛球的位移,是鉛球的落地點(diǎn)與指定的開(kāi)始點(diǎn)的距離,故D錯(cuò)誤.6、D【解析】
物體滑到底端,根據(jù)動(dòng)能定理,有mgh=12m沿斜面方向,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:gsinα?t=v,解得t=2ghgsin物體滑到底端的瞬時(shí)功率P=mgvsinA.mg2gh和mgB.12mg2ghC.mg2ghsinαD.12mg2gh7、ACD【解析】根據(jù)平行四邊形定則知,兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),若合加速度與合初速度的方向共線,則是直線運(yùn)動(dòng);若兩者方向不共線,則可能是曲線運(yùn)動(dòng).故A正確.根據(jù)平行四邊形定則知,兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)楹霞铀俣葹榱?,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤.根據(jù)平行四邊形定則知,兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),若合速度與合加速度共線,則是直線運(yùn)動(dòng);若兩者不共線,則是曲線運(yùn)動(dòng).故C正確.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,一定與它們的合運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等.故D正確.本題選擇錯(cuò)誤的,故選B.點(diǎn)睛:考查平行四邊形定則的應(yīng)用,解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)取決于合速度方向與合加速度方向是否在同一條直線上.8、BD【解析】A、地球同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,則知a與c的角速度相同,根據(jù)知,c的向心加速度大;由得,可知衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越小,則地球同步衛(wèi)星的向心加速度小于b的向心加速度,而b的向心加速度約為g,故知a的向心加速度小于重力加速度g,故A錯(cuò)誤;B、由,得,可知衛(wèi)星的軌道半徑越大,角速度越小,所以三個(gè)衛(wèi)星中b的角速度最大,而a與c的角速度相同,所以衛(wèi)星b的角速度最大,故B正確;C、c是地球同步衛(wèi)星,周期是24h,則c在1h內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是,故C錯(cuò)誤;D、由開(kāi)普勒第三定律知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,周期越大,所以d的運(yùn)動(dòng)周期大于c的周期24h,可能為30h,故D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】地球同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,根據(jù)比較a與c的向心加速度大小,再比較c的向心加速度與g的大小,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式得出角速度與半徑的關(guān)系,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律判斷d與c的周期關(guān)系.9、AB【解析】
兩輪子靠傳送帶傳動(dòng),輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度,故vA=vB,故A正確;根據(jù)公式v=ωr,v一定時(shí),角速度與半徑成反比,故A點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度。故B正確;根據(jù)a=ωv可知,A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度,故C錯(cuò)誤。根據(jù)T=2π【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵能分清同緣傳動(dòng)和同軸傳動(dòng),還要能結(jié)合公式v=ωr、a=ωv列式求解,基礎(chǔ)題目.10、BD【解析】
A.根據(jù)電場(chǎng)的疊加原理可知N、M兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向相同(豎直向上),但電場(chǎng)線疏密關(guān)系不能確定,所以場(chǎng)強(qiáng)大小不能判斷,故A錯(cuò)誤;B.等量同種正點(diǎn)電荷,兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向,由N指向M,M點(diǎn)的電勢(shì)低于N點(diǎn)的電勢(shì),故B正確;CD.若q是正電荷,根據(jù)可知,N點(diǎn)的電勢(shì)高于M點(diǎn),那么N點(diǎn)的電勢(shì)能比在M點(diǎn)的電勢(shì)能大,故C錯(cuò)誤,D正確;11、CD【解析】
E=F/q是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式,F(xiàn)是放入電場(chǎng)中的試探電荷所受的力,q是試探電荷的電荷量,它適用于任何電場(chǎng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,C正確;E=kQ/r2是點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)的決定式,Q是形成電場(chǎng)的電荷的電荷量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;從點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)計(jì)算式分析庫(kù)侖定律的表達(dá)式F=kq1q2r2,式kq2r2是點(diǎn)電荷q12、ABC【解析】根據(jù)萬(wàn)有引力定律的表達(dá)式:A項(xiàng):使兩物體間距離變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,質(zhì)量不變,萬(wàn)有引力減小到原來(lái)的,故A正確;B項(xiàng):使兩物體的質(zhì)量各減少一半,距離保持不變,萬(wàn)有引力減小到原來(lái)的,故B正確;C項(xiàng):使其中一個(gè)物體質(zhì)量減為原來(lái)的,距離不變,萬(wàn)有引力減小到原來(lái)的,故C正確;D項(xiàng):使兩物體質(zhì)量及它們之間的距離都減為原來(lái)的,萬(wàn)有引力不變,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)晴:要注意萬(wàn)有引力是與質(zhì)量乘積成正比,與距離的平方成反比.不能考慮一個(gè)變量而忽略了另一個(gè)變量的變化.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、勻速直線自由落體2.0m/s【解析】
平拋運(yùn)動(dòng)是初速度時(shí)水平方向,只受重力的勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故可分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)。水平方向有:,豎直方向有:,由軌跡圖可知,,;由上述數(shù)據(jù)可得:。14、【解析】
(2)①[1][2]利用圖甲測(cè)量一組舊蓄電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,由于內(nèi)阻較大,電路中電流不穩(wěn)定,所以讀數(shù)要快速準(zhǔn)確。根據(jù)實(shí)驗(yàn)步驟由歐姆定律有:,所以圖象是一條直線,結(jié)合圖像的斜率和縱截距有:,所以電動(dòng)勢(shì),②[3]根據(jù)實(shí)驗(yàn)方案發(fā)現(xiàn),電流表內(nèi)阻對(duì)實(shí)驗(yàn)精確度有較大影響,如果測(cè)的電流表內(nèi)阻為rA,則應(yīng)用歐姆定律時(shí)可把電流表內(nèi)阻等效為電源內(nèi)阻,即上式中的r為實(shí)際內(nèi)阻與電流表內(nèi)阻之和,所以實(shí)際內(nèi)阻為三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1);(1)【解析】
(1)飛機(jī)在水平滑行過(guò)程中,
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