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文檔簡介
2024年一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫第一部分單選題(500題)1、夜間施工增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:D2、巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對密度
D.抗壓強(qiáng)度
【答案】:D3、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中,通過打設(shè)抗滑樁,增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。
A.抗滑樁加固法
B.加大截面法
C.錨固法
D.設(shè)置格構(gòu)梁
【答案】:A4、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)樁長為50m,采用水中樁基平臺,水深3m,平臺頂標(biāo)高為+8.0,河床地面標(biāo)高為+3.0,樁底標(biāo)高-50.0,在編制工程造價(jià)時,其成孔工程量應(yīng)為()m。
A.50
B.53
C.56
D.58
【答案】:B5、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。
A.1.5~2m
B.1~1.5m
C.0.5~1m
D.0~0.5m
【答案】:B6、()是充滿于兩個隔水層之間含水層中的地下水。
A.裂隙水
B.承壓水
C.巖溶水
D.潛水
【答案】:B7、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于()。
A.安全生產(chǎn)費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.工程建設(shè)其他費(fèi)
D.專項(xiàng)費(fèi)用
【答案】:C8、下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。
A.信息采集
B.信息的分析處理
C.信息存儲
D.控制與信息提供功能
【答案】:C9、(2019年真題)某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺班,檢修費(fèi)為37.78元/臺班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,不變費(fèi)用為()。
A.266.25元/臺班
B.1486.17元/臺班
C.1326.45元/臺班
D.1752.42元/臺班
【答案】:A10、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在()。
A.20~50km
B.20~60km
C.30~50km
D.30~60km
【答案】:C11、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu),兩端伸出的懸臂長度約為中間跨徑的()倍。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】:B12、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說法中,錯誤的是()。
A.從環(huán)保角度出發(fā)評價(jià)公路選線的合理性,對路線方案的可行性和項(xiàng)目的可行性提出評價(jià)意見和結(jié)論
B.提出必要的環(huán)保措施,使項(xiàng)目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度
C.預(yù)測項(xiàng)目的環(huán)境影響程度和范圍,為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)
D.除繼續(xù)落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃和環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃外,還應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)設(shè)施的維護(hù)
【答案】:D13、關(guān)于路堤填料的選擇,說法錯誤的是()。
A.膨脹土不宜作為高等級公路路基填料
B.有機(jī)質(zhì)土不得直接用于填筑路基
C.填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm
D.填石路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm
【答案】:D14、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()
A.50m
B.70m
C.80m
D.90m
【答案】:D15、在編制概、預(yù)算時,需要考慮的輔助工程工程量不包括()。
A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量
B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程
C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量
D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒
【答案】:B16、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說法不正確的是()。
A.整體式矩形板橋橫向剛度較大
B.裝配式矩形板,板與板之間接縫用混凝土連接
C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍
D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7~0.8
【答案】:C17、按照作業(yè)內(nèi)容分類,下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是()。
A.日常巡查
B.日常維修
C.日常監(jiān)督
D.日常保養(yǎng)
【答案】:C18、錨定板擋土墻施工中,施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓,不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉,并設(shè)()的外傾排水坡。
A.5%
B.3%
C.2%
D.1%
【答案】:C19、施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括()。
A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.施工方案確定
D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置
【答案】:A20、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級圍巖的單洞雙車道隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A21、下列選項(xiàng)不是巖溶水的特征的是()
A.空間分布均勻
B.水量在時間上變化大
C.水的礦化度低
D.支流管道向暗河集中
【答案】:A22、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時,可設(shè)置為()。
A.無壓力式涵洞
B.半壓力式涵洞
C.壓力式涵洞
D.倒虹吸式涵
【答案】:D23、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法不正確的是()。
A.告示標(biāo)志可用來指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符
【答案】:B24、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述,說法不正確的是()。
A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場排水
B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工,各道工序應(yīng)緊密銜接,連續(xù)完成
C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料
D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級公路的路床
【答案】:D25、公路交通安全設(shè)施中,防眩設(shè)施的高度一般為()。
A.1.2m
B.1.5m
C.1.6m
D.2.1m
【答案】:C26、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。
A.中性巖>基性巖>酸性巖
B.酸性巖>中性巖>基性巖
C.基性巖>酸性巖>中性巖
D.基性巖>中性巖>酸性巖
【答案】:D27、(2020年真題)巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對密度
D.抗壓強(qiáng)度
【答案】:D28、公路綠化中,橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺。
A.5~10m
B.10~15m
C.15~20m
D.20~25m
【答案】:A29、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于平面交叉幾何形式說法正確的是()。
A.環(huán)形交叉車輛按順時針方向單向行駛
B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形
C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形
D.X形是指兩條道路以90°正交
【答案】:C30、單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用()。
A.一臺階法施工
B.二臺階法施工
C.三臺階法施工
D.四臺階法施工
【答案】:B31、加筋土擋土墻施工中,路基施工碾壓不得使用()。
A.光碾
B.槽碾
C.凸碾
D.羊足碾
【答案】:D32、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一,整體式矩形板適用于跨徑不大于()的橋梁。
A.5m
B.8m
C.10m
D.16m
【答案】:D33、(2019年真題)不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B34、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動能和溶解力對河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。
A.溶蝕
B.側(cè)蝕
C.下蝕
D.磨蝕
【答案】:B35、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,一般最小抵抗線略大于炮眼間距。
A.掏槽眼
B.輔助眼
C.周邊眼
D.直掏槽眼
【答案】:B36、(2019年真題)下列哪些材料屬于外購材料()。
A.水泥、石灰、砂、石料
B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂
C.鋼材、水泥、化工材料、五金
D.水泥、化工材料、五金、石料
【答案】:C37、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,稱為()。
A.軟土
B.黃土
C.膨脹土
D.鹽漬土
【答案】:D38、下列支座形式中,對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是()。
A.切線式鋼支座
B.輥軸鋼支座
C.橡膠支座
D.活動式支座
【答案】:C39、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。
A.臺身.臺帽.側(cè)墻或八字墻.臺背排水
B.臺身.蓋梁.耳背墻
C.臺身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺背排水
D.臺身.蓋梁.耳背墻.錐坡
【答案】:A40、編制不同階段的公路工程造價(jià)文件采用的定額標(biāo)準(zhǔn)不同,編制投資估算要采用現(xiàn)行的()。
A.《公路工程估算指標(biāo)》
B.《公路工程概算定額》
C.《公路工程預(yù)算定額》
D.《公路工程企業(yè)定額》
【答案】:A41、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測費(fèi)用屬于()。
A.施工輔助費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.臨時設(shè)施費(fèi)
D.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)
【答案】:A42、(2020年真題)關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法,錯誤的是()。
A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料
B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝
C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料
D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面
【答案】:A43、下列不屬于臨時工程及設(shè)施的是()。
A.生活房屋
B.生產(chǎn)房屋
C.供水供熱設(shè)施
D.便橋
【答案】:C44、樁基礎(chǔ)中,由于橋臺分層澆筑的層間接縫與土壓力等()作用,致使臺身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。
A.環(huán)形荷載
B.變動荷載
C.豎直荷載
D.水平荷載
【答案】:D45、()宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤。
A.水平分層填筑法
B.縱向分層填筑法
C.橫向填筑法
D.聯(lián)合填筑法
【答案】:B46、()的壓實(shí)不適宜采用光輪振動碾。
A.黏土
B.堆石
C.碎石
D.瀝青混凝土
【答案】:A47、在圍巖破碎和涌水易塌地段,直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液,堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是()。
A.防水
B.排水
C.截水
D.堵水
【答案】:D48、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。
A.105%
B.106%
C.108%
D.110%
【答案】:D49、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]
A.機(jī)械臺班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺班費(fèi)用定額
【答案】:C50、鋼主梁制造完成后應(yīng)在()進(jìn)行試拼裝和涂裝。
A.工地現(xiàn)場
B.工地指定區(qū)域
C.工廠內(nèi)
D.質(zhì)檢單位
【答案】:C51、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法,正確的是()。
A.對物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析
B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)
C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策
D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時,可以自行更改清單工程量
【答案】:C52、加筋土擋土墻施工中,墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?,斜度宜為()?/p>
A.1:0.02~1:0.08
B.1:0.02~1:0.05
C.1:0.05~1:0.08
D.1:0.05~1:0.09
【答案】:B53、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。
A.5m
B.20m
C.30m
D.50m
【答案】:C54、()適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的簡支梁橋。
A.T形梁
B.工形梁
C.箱形梁
D.桁架梁
【答案】:B55、下列哪項(xiàng)不屬于交通隧道?()
A.公路隧道
B.鐵路隧道
C.輸氣隧道
D.城市地鐵
【答案】:C56、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括()。
A.信息采集功能
B.信息分析處理功能
C.人像識別功能
D.信息提供功能
【答案】:C57、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點(diǎn)。樁基礎(chǔ)不適用于()。
A.適宜的地基持力層位置較淺
B.沖刷深度不易計(jì)算正確
C.結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感
D.施工水位或地下水位較高
【答案】:A58、在山區(qū)修建涵洞時,出水口要設(shè)置()。
A.落水井
B.豎井
C.斜井
D.跌水坎
【答案】:D59、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A60、(2020年真題)關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,錯誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁【教材變動】
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁【教材變動】
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D61、對于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯誤的是()。
A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠(雙車道2根)
B.振動梁振實(shí)后,應(yīng)拖動滾杠往返1遍提漿整平
C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱模各1遍整平飾面
D.在抹面機(jī)完成作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角
【答案】:B62、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場外運(yùn)輸損耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D63、石灰?guī)r和砂巖,當(dāng)黏土類礦物的含量()時,就會直接降低巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
A.小于10%
B.大于10%
C.等于20%
D.大于20%
【答案】:D64、(2019年真題)山區(qū)河流河床縱坡大,流速大,縱流占主導(dǎo)地位,侵蝕以()作用為主。
A.下蝕
B.側(cè)蝕
C.拓寬
D.沖擊
【答案】:A65、在橋梁檢查中,()主要對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。
A.臨時檢查
B.特殊檢查
C.經(jīng)常檢查
D.定期檢查
【答案】:C66、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。
A.石灰屬于次要材料
B.油燃料屬于次要材料
C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料
D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料
【答案】:D67、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。
A.低透水性
B.高抗剪性
C.高滲透性
D.固結(jié)迅速
【答案】:A68、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu),但其僅承受()。
A.壓力
B.拉力
C.剪切力
D.扭轉(zhuǎn)力
【答案】:B69、含砂高液限粉土基本代號是()。
A.MHG
B.MLG
C.MHS
D.MLS
【答案】:C70、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A71、(2020年真題)公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對國民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。
A.城市與城市之間
B.不同行政區(qū)之間
C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)
D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地
【答案】:D72、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是()。
A.滿足道路收費(fèi)功能的要求
B.形成一個完整的收費(fèi)系統(tǒng)
C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)
D.盡量增加對道路的交通干擾
【答案】:D73、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
【答案】:C74、(2021年真題)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于()。
A.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)
B.研究試驗(yàn)費(fèi)
C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)
D.施工輔助費(fèi)
【答案】:D75、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是()。
A.兩者主要的是外形不同
B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩
C.施工周期短,施工工序較少
D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高
【答案】:D76、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。
A.滑坡體小于4×104m3
B.滑坡體介于4×104~3×105m3
C.滑坡體介于3×105~1×106m3
D.滑坡體大于1×106m3
【答案】:C77、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。
A.高速公路
B.二級公路
C.三級公路
D.四級公路
【答案】:A78、下列梁式橋中,截面結(jié)構(gòu)簡單,建筑高度小,容易適應(yīng)各種線形要求,便于利用組合鋼模板進(jìn)行工廠化生產(chǎn)的是()。
A.板橋
B.肋形梁
C.箱梁
D.T形剛構(gòu)
【答案】:A79、(2019年真題)工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯誤的是()。
A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的,只是二者單價(jià)取定的主體和確定原則不同而已
B.支付工程量之和竣工結(jié)算時應(yīng)大于等于計(jì)量工程量之和
C.一個項(xiàng)目計(jì)量工程量之和即為工程項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模
D.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分
【答案】:B80、()擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力,一般多采用片塊石砌筑。
A.衡重式
B.普通重力式
C.加筋土
D.錨桿
【答案】:B81、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說法不正確的是()。
A.二級用于高速公路和一級公路
B.三級用于橋外比較危險(xiǎn)需重點(diǎn)保護(hù)的特大橋
C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成
D.一般用于高速公路和一級公路的橋梁
【答案】:B82、加筋土擋土墻施工說法不正確的是()。
A.拉筋安裝應(yīng)平順,不得打折、扭曲,不得與硬質(zhì)、棱角填料直接接觸
B.安設(shè)好的面板需要向外傾斜
C.填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面進(jìn)行,不得平行于拉筋方向碾壓
D.靠近墻面板1m范圍內(nèi),應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí),不得使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)
【答案】:B83、隧道內(nèi)的縱坡一般()。
A.大于3%
B.大于0.3%
C.小于0.3%
D.小于3%
【答案】:B84、隧道施工的臨時防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說法錯誤的是()。
A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致
B.洞內(nèi)水位較高時,可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理
C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理
D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接
【答案】:D85、高速公路隧道防水卷材不宜使用()。
A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋
B.連接桿
C.復(fù)合片
D.橫縫
【答案】:C86、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()
A.地震
B.泥石流
C.崩塌
D.滑坡
【答案】:C87、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。
A.潛水
B.裂隙水
C.承壓水
D.上層滯水
【答案】:D88、下列不屬于公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系通用模塊的是()。
A.基礎(chǔ)
B.設(shè)計(jì)
C.安全
D.綠色
【答案】:B89、(2021年真題)下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中,屬于利潤計(jì)算基數(shù)的()。
A.規(guī)費(fèi)
B.直接費(fèi)
C.措施費(fèi)
D.設(shè)備購置費(fèi)
【答案】:C90、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯誤的是()。[2019年回憶版]
A.計(jì)算跨徑:設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離
B.凈跨徑:設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑:凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A91、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和()。
A.墻式明洞
B.鋼支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
【答案】:C92、(2020年真題)關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯誤的是()。
A.專供汽車分向、分車道行駛
B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測
C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路
D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上
【答案】:C93、(2021年真題)安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)(不含本身)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算,費(fèi)率按不少于()%計(jì)取。
A.1.0
B.2.0
C.1.5
D.2.5
【答案】:B94、標(biāo)線施工時,噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、強(qiáng)風(fēng)天、溫度低于()℃時應(yīng)暫時停止施工。
A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.10℃
【答案】:D95、按埋藏條件,地下水的劃分不包括()。
A.潛水
B.承壓水
C.裂隙水
D.上層滯水
【答案】:C96、激發(fā)滑坡的重要因素是()。
A.巖性
B.水
C.構(gòu)造
D.地震
【答案】:D97、先張法中,將預(yù)應(yīng)力筋放松時,混凝土強(qiáng)度要達(dá)到()。
A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的60%
B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的等級的70%
C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的80%
D.沒有規(guī)定
【答案】:C98、(2021年真題)公路中常用的鑿巖機(jī)類型是()。
A.風(fēng)動鑿巖機(jī)
B.液壓鑿巖機(jī)
C.電動鑿巖機(jī)
D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)
【答案】:A99、隧道內(nèi)供電一般采用()。
A.四相四線
B.四相三線
C.三相四線
D.三相三線
【答案】:C100、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說法正確的是()。
A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價(jià)
B.縱橫曲線路段每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線終點(diǎn)上
C.橫向連接攤鋪時側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入
D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于2MPa時方可進(jìn)行
【答案】:C101、土質(zhì)路堤填筑施工順序正確的是()。
A.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→整平→碾壓→整修
B.施工放樣→填前處理→分層填筑→清除表土→整平→碾壓→整修
C.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整修→整平
D.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整平→整修
【答案】:A102、巖石按成因可分為()三類。
A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖
B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖
C.沉積巖、酸性巖、黏土巖
D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖
【答案】:A103、地表流水可分為暫時流水和()兩類。
A.常年積流
B.山洪急流
C.經(jīng)常流水
D.坡面急流
【答案】:C104、下列埋置式橋臺形式中,適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺是()。
A.肋形埋置式橋臺
B.框架式埋置式橋臺
C.后傾式埋置式橋臺
D.雙柱式埋置式橋臺
【答案】:C105、在岸上拼裝的鋼桁梁沿著與河岸垂直的臨時碼頭縱向拖拉裝上兩組浮船,然后浮運(yùn)架梁屬于()。
A.縱向浮拖架梁
B.橫向浮移架梁
C.縱移裝船浮運(yùn)架梁
D.橫向浮移架梁
【答案】:C106、主要靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是()。
A.重力式墩、臺
B.鋼筋混凝土薄壁墩臺
C.柔性排架樁墩
D.八字形橋臺
【答案】:A107、隔離柵是對高速公路和一級公路進(jìn)行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱。下列關(guān)于隔離柵設(shè)計(jì)參數(shù)說法正確的是()。
A.青少年集中的地方,隔離柵高度應(yīng)取下限
B.人跡稀少的路段,隔離柵高度值可取下限
C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮人、畜的破壞作用
D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強(qiáng)度
【答案】:B108、較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是()。
A.初壓
B.預(yù)壓
C.復(fù)壓
D.終壓
【答案】:A109、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置()。
A.道班房
B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)
C.養(yǎng)護(hù)中心
D.養(yǎng)護(hù)站
【答案】:B110、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險(xiǎn)狀態(tài),存在嚴(yán)重破壞,發(fā)展迅速,已危及行人、行車安全時,技術(shù)狀況評定為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:D111、河流的作用方式包括溶蝕和()。
A.機(jī)械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:A112、瀝青混合料攤鋪設(shè)備,攤鋪寬度小于9m的一般配備()名作業(yè)人員。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:A113、()適用于各種土層和中等硬度以下基巖的施工。
A.正循環(huán)鉆
B.反循環(huán)鉆
C.旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)
D.套管鉆機(jī)
【答案】:C114、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。
A.每月
B.每兩個月
C.每季度
D.每半年
【答案】:C115、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息收集子系統(tǒng)
C.信息處理系統(tǒng)
D.火災(zāi)自動報(bào)警子系統(tǒng)
【答案】:C116、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是()。
A.頁巖
B.泥巖
C.片巖
D.泥灰?guī)r
【答案】:C117、根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()。
A.石灰?guī)r
B.巖漿巖
C.沉積巖中硅質(zhì)巖
D.沉積巖中黏土巖
【答案】:D118、由于疲勞損壞、行車荷載的反復(fù)作用下,瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是()。
A.龜裂
B.塊狀裂縫
C.縱向裂縫
D.橫向裂縫
【答案】:A119、為了迅速排出橋面雨水,橋面一般橫橋向設(shè)置()的橫坡,為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體,影響橋梁的運(yùn)營安全。
A.1.5%~2%
B.1.5%~3%
C.2%~3%
D.1%~3%
【答案】:A120、(2019年真題)為了增加工作面,縮短工期,加快施工進(jìn)度,可以設(shè)置的輔助坑道有豎井,斜井和()。
A.橫洞和平行導(dǎo)坑
B.井身和井窩
C.涵洞和平行導(dǎo)坑
D.涵洞和井窩
【答案】:A121、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于()次。
A.60
B.300
C.100
D.150
【答案】:B122、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決定于()。
A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況
B.巖體的物理性質(zhì)
C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)
D.溫度、氣壓等外界條件
【答案】:A123、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是()。
A.空心板可有效地降低路基的平均高度
B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件
C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土
D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時放松預(yù)應(yīng)力筋
【答案】:D124、對大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,其截面形式選擇()。
A.T形
B.工形
C.箱形
D.肋形
【答案】:C125、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時,()充分發(fā)揮了高強(qiáng)鋼纜的抗拉性能,使其結(jié)構(gòu)自重較輕,能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無法比擬的特大跨度。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:D126、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時,應(yīng)進(jìn)行()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.專項(xiàng)檢查
D.應(yīng)急檢查
【答案】:D127、下列費(fèi)用中,不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用中研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。
A.科技三項(xiàng)費(fèi)用開支的項(xiàng)目
B.施工過程中新構(gòu)件的研究實(shí)驗(yàn)
C.施工過程中新型的防水卷材相關(guān)性能測試
D.按設(shè)計(jì)規(guī)定在施工中必須進(jìn)行的試驗(yàn)、驗(yàn)證所需費(fèi)用
【答案】:A128、用水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于()。
A.柔性路面
B.剛性路面
C.半剛性路面
D.碎、礫石路面
【答案】:C129、擴(kuò)大基礎(chǔ)將荷載通過逐步擴(kuò)大的基礎(chǔ)直接傳到土質(zhì)較好的天然地基或經(jīng)人工處理的地基上,下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深說法正確的是()。
A.抗沖刷能力強(qiáng)的巖石上的基礎(chǔ)基底埋深一般為1~4m
B.墩臺基礎(chǔ)的頂面不宜高于最低水位
C.有沖刷的小橋基底埋深應(yīng)在局部沖刷線以上不少于1m
D.不凍脹土層的基底埋深應(yīng)埋入凍結(jié)線以下20cm處
【答案】:B130、關(guān)于路基護(hù)欄的說法,錯誤的是()
A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級公路
B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型
C.波形鋼板護(hù)欄Am級立柱的中心間距為4m
D.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板
【答案】:B131、對于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。
A.1m2
B.2m2
C.3m2
D.4m2
【答案】:A132、不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。[2019年回憶版]
A.工資性津貼
B.差旅交通費(fèi)
C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
D.零星固定資產(chǎn)購置費(fèi)
【答案】:C133、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲,應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行()檢驗(yàn),并判定級別和組別,以便合理安排使用。
A.化學(xué)性能
B.力學(xué)性能
C.抗拉性能
D.抗壓性能
【答案】:B134、(2021年真題)關(guān)于橋墩作用的說法,錯誤的是()。
A.承受河中水壓力
B.承受水面以上的風(fēng)力
C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力
D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力
【答案】:D135、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,粉土和黏土含量很少。
A.泥流
B.泥石流
C.水石流
D.稀性泥石流
【答案】:C136、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。
A.8%~15%
B.30%~50%
C.40%~80%
D.50%~90%
【答案】:C137、在交通安全護(hù)欄中,()在公路工程路基段應(yīng)用廣泛。
A.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄
B.纜索護(hù)欄
C.波形鋼板護(hù)欄
D.橋梁護(hù)欄
【答案】:C138、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出()cm,底基層每側(cè)宜比基層寬()cm。
A.5,10
B.10,15
C.15,20
D.20,30
【答案】:B139、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:B140、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人()標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
A.1000元
B.2000元
C.3000元
D.4000元
【答案】:C141、巖溶地區(qū)路基開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時,宜采用()。
A.微差爆破
B.定向爆破
C.光面爆破
D.洞室爆破
【答案】:C142、(2021年真題)防眩樹株距依據(jù)的確定不包括()。
A.行車速度
B.人的動視覺
C.車燈光的擴(kuò)散角
D.植物的生長特性
【答案】:D143、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級,三級隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于()。
A.1次/月
B.1次/兩月
C.1次/季度
D.1次/半年
【答案】:C144、隧道長度在800~1000m時,可在隧道中間設(shè)置()。
A.人行橫洞
B.車行橫洞
C.不設(shè)橫洞
D.專用洞室
【答案】:B145、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時,宜采用()的養(yǎng)護(hù)措施。
A.直接加鋪新面層
B.局部銑刨,局部重鋪
C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽
D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層
【答案】:D146、()是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的,但施工定額因本身具有企業(yè)定額的特點(diǎn),所以不是部頒的統(tǒng)一定額。
A.臺班定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:B147、在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D148、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法,錯誤的是()。
A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通
B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施
C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式
D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施
【答案】:B149、編制概(預(yù))算時,安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.建筑安裝工程費(fèi)
B.直接費(fèi)+措施費(fèi)
C.定額建筑安裝工程費(fèi)
D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)
【答案】:A150、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔,斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法,錯誤的是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.剛構(gòu)體系
D.懸吊體系
【答案】:D151、洞門正面端墻的作用是()。
A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度
B.減小洞口、明塹的開挖坡度
C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡
D.減少土石方數(shù)量
【答案】:C152、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。
A.11kg/m、15kg/m、32kg/m
B.11kg/m、18kg/m、32kg/m
C.12kg/m、16kg/m、35kg/m
D.12kg/m、18kg/m、35kg/m
【答案】:A153、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定,工程量清單分為7章,其中200章是()。
A.路基
B.路面
C.橋梁
D.隧道
【答案】:A154、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是()。
A.輻射形斜拉索錨固難度小
B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理
C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對較多
D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多
【答案】:A155、(2021年真題)高速及一級公路的隧道,長度超()m,需要設(shè)置照明設(shè)施。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:C156、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺較高的橋孔,跨中不設(shè)支點(diǎn)。
A.排架式
B.撐架式
C.扇形式
D.桁架式
【答案】:D157、在公路工程發(fā)、承包活動中,發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同時確定的工程量清單中填報(bào)的工程數(shù)量為()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計(jì)量工程量
D.支付工程量
【答案】:B158、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是()。
A.滑模攤鋪機(jī)鋪筑
B.三輥軸機(jī)組鋪筑
C.混凝土振搗
D.振動熨平板
【答案】:D159、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D160、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不包括()。
A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段
B.抽樣試驗(yàn)階段
C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段
D.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段
【答案】:B161、公路隧道-般指的是()。
A.城市隧道
B.水下隧道
C.山嶺隧道
D.輸水隧道
【答案】:C162、與其他橋型相比,其恒載與活載之比最小的橋型是()。
A.連續(xù)梁橋
B.拱橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D163、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī),鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是()。
A.風(fēng)動鑿巖機(jī)
B.液壓鑿巖機(jī)
C.電動鑿巖機(jī)
D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)
【答案】:A164、滲溝的作用是()。
A.降低地下水位
B.排出邊溝水
C.減少冰凍深度
D.連接排水溝與滲井
【答案】:A165、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t?km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場外運(yùn)輸損耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D166、關(guān)于黃土的濕陷性判斷,下列哪個陳述是正確的?()
A.只能通過現(xiàn)場載荷試驗(yàn)
B.不能通過現(xiàn)場載荷試驗(yàn)
C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗(yàn)
D.可以采用同樣密度的擾動土樣的室內(nèi)試驗(yàn)
【答案】:C167、在寒冷的北方地區(qū),易引起道路的凍脹和翻漿的是()。
A.上層滯水
B.風(fēng)化裂隙水
C.潛水
D.承壓水
【答案】:A168、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于()。
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.3
【答案】:D169、對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時,新澆混凝土與下層混凝土溫差不宜大于()℃。
A.30
B.50
C.20
D.25
【答案】:C170、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法,錯誤的是()。
A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工作
B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法(AS法)和預(yù)制平行索股法(PPWS法)
C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行
D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行,正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行
【答案】:C171、工程量清單又叫工程數(shù)量清單,是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是(??)。
A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)
B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)
C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”
D.工程量清單反映每個相對獨(dú)立的個體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量
【答案】:C172、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù),錯誤的是()。
A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行
B.排水困難時,宜采用水下挖基方法
C.采用機(jī)械開挖時若超挖,需人工回填夯實(shí)
D.基坑開挖后,不得長時間暴露、被水浸泡或被擾動
【答案】:C173、某工程貸款1000萬元,建設(shè)期3年,第一年貸款400萬元,第二年貸款300萬元,第三年貸款300萬元,貸款年利率4.13%,則建設(shè)期貸款利息為()。
A.36.40萬元
B.66.09萬元
C.67.72萬元
D.86.73萬元
【答案】:C174、目前單跨接近2000m的唯一橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:D175、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說法中,錯誤的是()。
A.在城市道路上,通常設(shè)置連續(xù)照明
B.在高速公路上,于互通式立交橋處.收費(fèi)站附近和個別路段,采用局部照明
C.在照明設(shè)計(jì)中,除應(yīng)達(dá)到要求的照度外,還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)量
D.照明設(shè)計(jì)的基本要求之一是車行道的亮度盡量高
【答案】:D176、下列關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路的說法不正確的是()。
A.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向垂直或斜交
B.路線應(yīng)盡量避開河流附近
C.橋位不宜選在難溶巖層分布區(qū)
D.隧道位置應(yīng)避開漏斗.落水洞和大溶洞
【答案】:C177、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。
A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件
B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處
C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向
D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍
【答案】:B178、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。
A.不小于2.0m
B.不小于1.5m
C.不小于1.0m
D.不小于0.5m
【答案】:B179、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。
A.滿堂支架法
B.爬模法
C.滑模法
D.翻模法
【答案】:A180、關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯誤的是()。
A.專供汽車分向、分車道行駛
B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測
C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路
D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上
【答案】:C181、(2019年真題)下列適用于停機(jī)面以下,且適合大基坑開挖和水下開挖的機(jī)械是()。
A.正鏟挖掘機(jī)
B.反鏟挖掘機(jī)
C.拉鏟挖掘機(jī)
D.抓鏟挖掘機(jī)
【答案】:C182、下列各項(xiàng)中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是()。
A.錐坡
B.橋墩
C.臺帽
D.耳背墻
【答案】:A183、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中,增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:A184、混凝土配合比的基本要求中不包括()。
A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級要求
B.滿足混凝土施工的和易性要求
C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求
D.滿足凝結(jié)時間的要求
【答案】:D185、懸索橋的上部構(gòu)造中,承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是()。
A.吊索
B.錨碇
C.主纜
D.加勁梁
【答案】:D186、(2019年真題)不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。
A.辦公板房折舊費(fèi)
B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用
C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
D.對建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用
【答案】:C187、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。
A.1.5~2m
B.1~1.5m
C.0.5~1m
D.0~0.5m
【答案】:B188、混凝土抗壓強(qiáng)度評定時,某組三個試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa,51MPa,61MPa,則該組的評定值為()MPa。
A.40.5
B.51
C.61
D.無效
【答案】:D189、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于()方可進(jìn)行。
A.7.0MPa
B.8.0MPa
C.9.0MPa
D.10.0MPa
【答案】:B190、(2019年真題)關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯誤的是()。
A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離
B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑即凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A191、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。
A.30cm
B.50cm
C.6~10cm
D.15cm
【答案】:D192、(2021年真題)在季節(jié)性冰凍地區(qū),使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。
A.粉質(zhì)土
B.砂類士
C.黏質(zhì)土
D.礫類土
【答案】:A193、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。()
A.拱頂;上緣;拱腳;下緣
B.拱頂;下緣;拱腳;上緣
C.拱頂;下緣;拱腳;下緣
D.拱頂;上緣;拱腳;上緣
【答案】:B194、(2021年真題)下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是()。
A.承載襯砌
B.構(gòu)造襯砌
C.支擋襯砌
D.裝飾襯砌
【答案】:C195、當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后,經(jīng)檢查基底合格,應(yīng)及時進(jìn)行封底,封底混凝土的厚度,一般應(yīng)由計(jì)算確定,但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于()。
A.30cm
B.50cm
C.60cm
D.80cm
【答案】:B196、(2021年真題)下列關(guān)于埋置式橋臺說法正確的是()。
A.埋置式橋臺包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式
B.臺帽部分的內(nèi)角到護(hù)坡表面的距離不應(yīng)小于50cm,否則應(yīng)當(dāng)在臺帽的兩側(cè)設(shè)置擋板,用以擋住護(hù)坡填土,以免侵入支座平臺
C.雙柱式埋置式橋臺適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋
D.埋置式橋臺是一種重力式橋臺
【答案】:B197、通過設(shè)置砌石護(hù)坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等,對受水流直接沖刷的邊坡進(jìn)行防護(hù)的是()。
A.擋土墻
B.沖刷防護(hù)技術(shù)
C.抗滑樁
D.削方減載
【答案】:B198、公路工程長10km、寬12m,分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用,計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問題是()。
A.計(jì)價(jià)工程量錯誤
B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算
C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算
D.除草和清除表土不應(yīng)同時計(jì)算
【答案】:D199、某三級公路填方200000m3(壓實(shí)方),全部借方(普通土)采用裝救機(jī)裝車,推土機(jī)配合推松、集土,推土機(jī)的定額計(jì)價(jià)工程量為()m3。
A.160000
B.172800
C.200000
D.216000
【答案】:D200、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。
A.橫導(dǎo)坑
B.斜井
C.豎井
D.平行通道
【答案】:A201、橋面鋪裝中,由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于()的公路橋梁工程。
A.20mm
B.40mm
C.60mm
D.80mm
【答案】:D202、含砂高液限粉土基本代號是()。
A.MHG
B.MLG
C.MHS
D.MLS
【答案】:C203、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。
A.施工單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
【答案】:A204、(2019年真題)路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為()。
A.直接防護(hù)和間接防護(hù)
B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)
C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)
D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)
【答案】:B205、公路工程造價(jià)文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文件是()。
A.各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表
B.建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表
C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表
D.投資現(xiàn)金流量表
【答案】:A206、工程排污費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]
A.直接費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.間接費(fèi)
D.規(guī)費(fèi)
【答案】:B207、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。
A.12~15m
B.8~12m
C.6~8m
D.3~6m
【答案】:B208、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用專門的(),以防止?jié)B漏。
A.盲溝
B.止水條
C.截水溝
D.排水溝
【答案】:B209、公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對國民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。
A.城市與城市之間
B.不同行政區(qū)之間
C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)
D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地
【答案】:D210、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。
A.含水率低、含鹽率高時,土的強(qiáng)度低
B.含水率低、含鹽率高時,土的強(qiáng)度高
C.含水率高、含鹽率高時,土的強(qiáng)度高
D.含水率高、含鹽率高時,土的強(qiáng)度低
【答案】:B211、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)滿足()要求。
A.不低于Ⅱ級
B.不低于Ⅲ級
C.可使用Ⅲ級
D.可使用Ⅱ級
【答案】:A212、(2021年真題)下列屬于定額建筑安裝工程費(fèi)的是()。
A.定額設(shè)備購置費(fèi)的40%
B.專項(xiàng)評估費(fèi)
C.施工機(jī)械使用費(fèi)
D.材料費(fèi)
【答案】:A213、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和()確定。
A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性
B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化
C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用
D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量
【答案】:B214、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔()以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
【答案】:B215、下列選項(xiàng)中,對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯誤的是()。
A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類
B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,可不設(shè)置縱向縮縫
C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿
D.縱縫應(yīng)與路線中線平行
【答案】:B216、(2020年真題)根據(jù)橋面系養(yǎng)護(hù)要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時,宜采用()的養(yǎng)護(hù)措施。
A.直接加鋪新面層
B.局部銑刨,局部重鋪
C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽
D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層
【答案】:D217、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
A.磚涵石涵
B.石涵
C.暗涵
D.明涵
【答案】:D218、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。
A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度
B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度
C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量
D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量
【答案】:B219、下列關(guān)于基坑支護(hù)說法正確的是()。
A.基坑深度>4m時,可采用槽鋼支護(hù)
B.基坑深度≤4m時,宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護(hù)
C.錨桿加固孔深≤3m時,宜用先注漿后插入錨桿工藝
D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100~150mm處
【答案】:C220、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,隧道通風(fēng)中單向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于()。
A.10m/s
B.7m/s
C.8m/s
D.9m/s
【答案】:A221、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過()時,宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。
A.60m
B.50m
C.40m
D.70m
【答案】:C222、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
【答案】:C223、一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成,用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是()。
A.承載襯砌
B.裝飾襯砌
C.構(gòu)造襯砌
D.復(fù)合式襯砌
【答案】:A224、某機(jī)械既可以壓實(shí)非黏性土壤,又可以壓實(shí)含水率不大的黏性土壤和細(xì)顆粒砂礫石,以及碎石土,該機(jī)械是()。
A.牛足振動碾
B.羊足振動碾
C.光輪振動碾
D.單斗振動碾
【答案】:B225、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械,鏟運(yùn)機(jī)的工序中不包括()。
A.碎土
B.裝土
C.運(yùn)土
D.卸土
【答案】:A226、有橋臺的橋梁為兩岸橋臺的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為()。
A.凈跨徑
B.計(jì)算跨徑
C.總跨徑
D.橋梁總長度
【答案】:D227、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過程中訂立時間、階段的不同分類,不包括()。
A.招標(biāo)工程量清單
B.投標(biāo)工程量清單
C.合同工程量清單
D.計(jì)劃工程量清單
【答案】:D228、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在()以下的懸索橋,大多采用箱形梁。
A.300m
B.500m
C.600m
D.1000m
【答案】:B229、下列選項(xiàng)中,屬于公路工程中的次要材料的是()。
A.鐵絲
B.石灰
C.石料
D.腳手架
【答案】:A230、在路面的組成中,與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層和土基,并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是()。
A.面層
B.基層
C.透層
D.封層
【答案】:B231、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達(dá)60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。
A.長石
B.伊利石
C.石英
D.云母
【答案】:B232、水泥穩(wěn)定土底基層、基層,混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度,碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于()。
A.100mm
B.150mm
C.160mm
D.200mm
【答案】:C233、()的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要動因,其產(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。
A.暫時流水
B.經(jīng)常流水
C.坡面細(xì)流
D.山洪急流
【答案】:C234、關(guān)于膨脹土,下列說法不正確的是()。
A.膨脹土遇水膨脹,失水收縮,兩種情況的變形量都比較大
B.膨脹土遇水膨脹量比較大,失水收縮的變形量則比較小,一般可以忽略
C.對地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性
D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性
【答案】:B235、()地基處理方式在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛,施工工藝成熟。
A.粒料樁
B.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)
C.沉管灌注樁
D.靜壓管樁
【答案】:D236、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。
A.面層
B.墊層
C.透層
D.封層
【答案】:B237、下列泥石流類型中,沉積物棱角不明顯,破壞能力較強(qiáng),周期較長,規(guī)模較大的是()
A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流
B.水川型泥石流
C.河谷型泥石流
D.山坡型泥石流
【答案】:C238、不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B239、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級最高可達(dá)()。
A.二級
B.四級
C.六級
D.八級
【答案】:D240、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。
A.階梯形沉井
B.鋼殼沉井
C.鋼筋混凝土沉井
D.混凝土沉井
【答案】:C241、根據(jù)粒組劃分界限及范圍,粒徑3mm的屬于()。
A.中砂
B.細(xì)礫
C.中礫
D.細(xì)砂
【答案】:B242、公路隧道防水,首要是做好()。
A.堵水和排水
B.堵水和截水
C.排水和截水
D.排水和治水
【答案】:B243、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.病害處治技術(shù)
B.封層技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.路面破損處理技術(shù)
【答案】:D244、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為()。
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
【答案】:B245、以下開挖方法適用于連拱隧道的是()。[2019年回憶版]
A.全斷面法
B.中導(dǎo)洞法
C.臺階法
D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
【答案】:B246、公路運(yùn)營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。
A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃
B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃
C.預(yù)測環(huán)境影響程度
D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)
【答案】:C247、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是()。
A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符
【答案】:C248、(2019年真題)鄰近水庫區(qū)的隧道,其()應(yīng)高出水庫計(jì)算洪水位且不小于0.5m以上。
A.洞口路肩設(shè)計(jì)高程
B.洞口仰坡坡腳設(shè)計(jì)高程
C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計(jì)高程
D.洞門端墻設(shè)計(jì)高程
【答案】:A249、(2020年真題)關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。
A.11kg/m、15kg/m、32kg/m
B.11kg/m、18kg/m、32kg/m
C.12kg/m、16kg/m、35kg/m
D.12kg/m、18kg/m、35kg/m
【答案】:A250、(2020年真題)關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法,錯誤的是()。
A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI
B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示
C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測
D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容
【答案】:A251、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。
A.含水率低、含鹽率高時,土的強(qiáng)度低
B.含水率低、含鹽率高時,土的強(qiáng)度高
C.含水率高、含鹽率高時,土的強(qiáng)度高
D.含水率高、含鹽率高時,土的強(qiáng)度低
【答案】:B252、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時,為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂,應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置()。
A.伸縮縫
B.防震縫
C.沉降縫
D.施工縫
【答案】:C253、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括()。
A.向道路使用者采集信息
B.向救助部門提供信息
C.向道路使用者提供建議
D.向道路使用者提供信息
【答案】:A254、采用泵送時,泵送間隔時間不宜超過()min。
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:B255、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()在施工期間作為增加工作面的進(jìn)出口和施工通風(fēng)道,在涌水量大的主隧道運(yùn)營期間,可作為排水通道起排水溝的作用。
A.橫導(dǎo)坑
B.斜井
C.豎井
D.平行導(dǎo)坑
【答案】:D256、斜坡大量土體和巖體在重力作用下,沿一定的滑動面(或帶)整體向下滑動的現(xiàn)象,稱為()。
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:B257、反映拱橋特性的一個重要指標(biāo)是()。
A.凈跨徑
B.凈矢高
C.計(jì)算跨徑
D.矢跨比
【答案】:D258、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中,()是主梁除兩端需設(shè)置支座來支承外,其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來,而在縱向是可以稍作浮動的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式,但在橫向則不能任其隨意擺動,必須施加一定的橫向約束。
A.懸浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:A259、強(qiáng)行置換后,應(yīng)對其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。對于檢驗(yàn)數(shù)量和要求正確的是()。
A.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的1%,且不少于3點(diǎn)
B.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于2點(diǎn)
C.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的3%,且不少于3點(diǎn)
D.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于5點(diǎn)
【答案】:A260、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A261、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為()。
A.黃土
B.軟土
C.膨脹土
D.鹽漬土
【答案】:B262、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和()。
A.明溝
B.暗溝
C.滲井
D.洞式滲溝
【答案】:D263、(2019年真題)關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別,下列說法錯誤的是()。
A.直接費(fèi)的計(jì)算方法不一致
B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致
C.定額適用于項(xiàng)目各階段的工程計(jì)價(jià)清單適用于合同簽訂及計(jì)量、支付
D.清單工程量的計(jì)算范圍為工程的實(shí)體,而定額工程量除了涉及實(shí)體工程數(shù)量的計(jì)算外,還需計(jì)算為修建實(shí)體而必須消耗的輔助工程的工程數(shù)量
【答案】:B264、審計(jì)部門對竣工決算報(bào)告提出審計(jì)意見和調(diào)整要求的,()應(yīng)當(dāng)按照要求對竣工決算報(bào)告進(jìn)行調(diào)整。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計(jì)單位
【答案】:B265、路面基層采用二灰碎石,碾壓時混合料含水率必須控制在()。
A.4%~5%
B.5%~6%
C.-1.5%~0.5%
D.3%~5%
【答案】:A266、(2021年真題)下列關(guān)于挖掘機(jī),說法正確的是()。
A.抓斗挖掘機(jī),直上直下,自重切土,挖掘力較小
B.反鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切土,挖掘力比正鏟大
C.正鏟挖掘機(jī),前進(jìn)向上,自重切土,挖掘力大
D.拉鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切士,但不如反鏟挖掘機(jī)靈活準(zhǔn)確
【答案】:A267、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。
A.增加鋼筋加固法
B.粘貼鋼板加固法
C.增加橫隔板加固法
D.預(yù)應(yīng)力加固法
【答案】:B268、編制概(預(yù))算時,施工場地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用
B.建筑安裝工程費(fèi)
C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用
D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)
【答案】:C269、斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是()。
A.索塔
B.斜拉索
C.主梁
D.次梁
【答案】:B270、從編制概算、預(yù)算的角度考慮,工程量可以劃分為兩類:主體工程工程量和()。
A.附屬工程工程量
B.臨時工程工程量
C.輔助工程工程量
D.其他工程工程量
【答案】:C271、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土路面,關(guān)于振搗的說法錯誤的是()。
A.振搗棒在每一處的持續(xù)時間不宜少于30s
B.振搗棒的移動間距不宜大于500mm
C.振動板移位時應(yīng)重疊100~200mm
D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗
【答案】:D272、水泥可以以袋作為計(jì)量的依據(jù),一袋的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為()kg。
A.10
B.30
C.50
D.100
【答案】:C273、(2021年真題)充滿于兩個隔水層之間的地下水是()。
A.潛水
B.承壓水
C.裂隙水
D.巖溶水
【答案】:B274、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費(fèi)說法錯誤的是()。
A.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù)
B.高速公路、一級公路及獨(dú)立大橋、獨(dú)立隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按省級人民政府所在城市至工地的里程計(jì)算
C.二級及以下公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按地級城市所在地至工地的里程計(jì)算
D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實(shí)計(jì)算
【答案】:D275、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評價(jià)內(nèi)容。
A.地震活動
B.施工條件
C.工程質(zhì)量
D.地質(zhì)構(gòu)造
【答案】:D276、交通量大的長隧道可采用的通風(fēng)方式是()。
A.自然通風(fēng)
B.機(jī)械通風(fēng)
C.混合式通風(fēng)
D.中央式通風(fēng)
【答案】:B277、在邊坡錨固(預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固)防護(hù)中,孔深()時,宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。
A.小于5m
B.小于2m
C.小于3.5m
D.小于3m
【答案】:D278、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.粗砂
【答案】:C279、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。
A.機(jī)械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:D280、關(guān)于綠化工程的說法,錯誤的是()。
A.服務(wù)區(qū)可按照園林景觀進(jìn)行綠化
B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物
C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境
D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性
【答案】:C281、(2020年真題)關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法,錯誤的是()。
A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通
B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施
C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式
D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施
【答案】:B282、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()
A.上路堤
B.下路堤
C.路床
D.路塹
【答案】:C283、國內(nèi)外,斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是()。
A.翻模
B.滑模
C.爬模
D.飛模
【答案】:C284、利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利,按定額直接費(fèi)及措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的()計(jì)算。
A.7.42%
B.7.41%
C.7.44%
D.7.43%
【答案】:A285、二級公路橋上的凈空高度為()。
A.4.5m
B.5.0m
C.5.5m
D.6.0m
【答案】:B286、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。
A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石
B.孔隙內(nèi)充填的巖石
C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石
D.裂縫連接的巖石
【答案】:C287、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時,泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。
A.50~70mm
B.50~120mm
C.70~120mm
D.120~140mm
【答案】:D288、陡山坡上的半挖半填路基,填方邊坡不易填筑時,可采用的支擋構(gòu)造物是()。
A.護(hù)肩
B.砌石
C.石垛
D.壘石
【答案】:B289、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()
A.100mm
B.300mm
C.500mm
D.700mm
【答案】:C290、(2021年真題)下列適用于墩臺高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的是()。
A.滿堂式木支架
B.桁構(gòu)式木支架
C.滿堂式輕型鋼支架
D.墩臺自承式支架
【答案】:B291、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。[2019年回憶版]
A.在批準(zhǔn)的造價(jià)范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用
B.由于規(guī)格、型號改變的價(jià)差
C.在項(xiàng)目主管部門組織竣(交)工驗(yàn)收時,驗(yàn)收委員會(或小組)為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用
D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差
【答案】:D292、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì),下列說法錯誤的是()。[2019年回憶版]
A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件
B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件
C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的
D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的
【答案】:B293、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段,宜采用()明洞。
A.拱形
B.墻式
C.柱式
D.箱形
【答案】:D294、公路運(yùn)營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。
A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃
B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃
C.預(yù)測環(huán)境影響程度
D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)
【答案】:C295、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時,圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰
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