生產車間主管工作總結

生產車間主管工作總結光陰似箭，時間如梭。轉眼間又是一年，站在這2021年的歲末，回首過去的一年，內心不禁萬千：雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，卻始終繼續(xù)著嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨，嚴以律己，較好的完成了公司交給的各項工作任務。在這一年的工作施行中，把自己的理論知識應用于了工作中，提升了單位的技術水平，創(chuàng)造了效益，同時，我也在不斷地從工作中獲取了寶貴的經(jīng)驗和施行知識，豐富了自己，提升了自我工作潛力，這無不令人激動和自豪，具體工作狀況如下：1月至3月份，我作為我們公司的一名管理人員，負責了**現(xiàn)場項目的全面生產管理工作。在生產管理方面，我把我們公司的管理制度與現(xiàn)場公司管理制度的融合，制定了合適**現(xiàn)場生產的具體管理規(guī)章制度，確保了勞作紀律；生產任務上，做到合理的安排生產計劃，協(xié)調好現(xiàn)場生產與我們公司的配套件的供應及其他公司的生產要求，確保了現(xiàn)場生產進度，滿足了現(xiàn)場公司的合同要求。經(jīng)過了前兩年現(xiàn)場生產管理，總結了許多管理經(jīng)驗與教訓，使我的生產管理潛力有了突飛猛進的發(fā)展，同時提升了現(xiàn)場的管理水平，促進現(xiàn)場的生產效率。透過這2年多的現(xiàn)場管理，我充分熟悉到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團隊，除了要有熟練的業(yè)務之外，還有合理的計劃和安排，并且要以身作則，發(fā)揮團隊精神，才能為公司創(chuàng)造出合格的效益。4月份，由于工作必需要，我被調回了分公司的技術科。由于技術科任務繁忙，剛剛從**現(xiàn)場回來就匆匆進入了技術工作的主角，使技術科的各項工作能夠按時完成，確保了車間生產工期。4月至8月，負責了寫字樓項目鋼構生產技術，對鋼柱上的開孔全部進行了放樣，確定了該孔的位置和尺寸。由于工期太緊，每一天加班加點，最終按時完成了此項工作。并對該項目進行了預決算和鋼柱定尺。6月至今，我全面擔負起了立磨的生產技術及工藝工作，負責了該立磨的預算，對重要零部件和特別材料進行了定尺，并對特別零部件進行了放樣，及時處理車間生產中的技術問題，給了車間有力的生產技術確保。10月我接到了巴西立磨項目，此項目為整臺套立磨出口巴西立磨設備，從公司高層管理到車間工人，都十分重視。我為了提升制作質量，把特別和異型件均行了準確放樣。個性是該設備出口要經(jīng)海運，我多次與業(yè)主交流溝通，確定了該設備的解體方式及包裝形式，此刻正經(jīng)行該設備的包裝方案的制定工作，我了趕在元旦之前按時完成工作，我每一天都在加夜班，爭取按時保質保量的完成此項工作。經(jīng)過這一年施行工作和自己的不斷地學習，我的分析問題和解決問題的潛力有了很大的提升，理論知識與施行相結合，提升了我專業(yè)知識的靈活應用潛力和綜合處理問題的潛力。但學無止境，我還要不斷學習，努力工作，并在此過程中使自己的各方面素養(yǎng)得到更快更全面的提升。以自己飽滿的熱情為企業(yè)發(fā)展奉獻力量。無論這一年自己在努力的工作，但由于潛力有限，仍然有一些工作未能到達盡善盡美的結果，我會在以后的工作中加倍努力做好每項工作。新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)俗話說：“點點滴滴，造就不凡〞，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積存經(jīng)驗，與各位同事一齊共同努力，勤奮工作，勤奮學習，努力提升文化素養(yǎng)和各種工作技能，為我公司的發(fā)展做出最大的貢獻。車間主任年終總結，車間主任年終總結范文車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協(xié)調經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其使命包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業(yè)研究、生產管理〔產量、進度〕、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等車間是整個企業(yè)的生產重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數(shù)量、交貨期和成本，強化企業(yè)各項決策的落實。生產管理1確保本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。2依據(jù)生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業(yè)計劃指令單，并確保計劃按期完成。3負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以確保生產的正常進行。4負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開天天生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。5制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。6負責氧化車間各級人員的培訓。7負責建立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控。質量管理1、車間主任對本車間的產品質量負責。2、保持“質量第一〞方針，正確處理好進度與質量的關系。3、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，嚴正工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過〞的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。成本控制1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。2、建立資源消耗臺帳，執(zhí)行資源消耗的中間控制。3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。5、強化質量管理，控制質量成本。6、保持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。設備管理設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。各單位的生產設備必必需完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。安全管理l、認真執(zhí)行勞作保護和安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產〞工作負責?！舶踩a、文明生產、有效生產〕2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞作安全衛(wèi)生要求。4、積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經(jīng)安全科審核，提出看法.企業(yè)管理委員會批準后，負責落實執(zhí)行.6、按時或不定期檢查生產現(xiàn)場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。7.經(jīng)常向職工進行安全生產知識、安全技術規(guī)程和勞作紀律的教育，提升職工安全生產的思想熟悉和專業(yè)知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓.保持有證操作的規(guī)定。8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面落實執(zhí)行。環(huán)境管理為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，確保環(huán)境達到生產要求為目的的一切設施1、為確?？諝馇鍧嵪鞒账袚]發(fā)的化學品，使空所合乎勞作保護要求而安設的通風換氣裝置。2、為采納合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗.3、強化或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。4、對有害健康的地點執(zhí)行隔離設施。5、為改善和確保供應職工在工作中的飲料而采納的設施〔如配置涼快飲料或解毒飲料的設備。飲水涼快、消毒、保溫的裝置等〕。6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。班組進行管理①素養(yǎng)管理由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素養(yǎng)也因此參差不齊，這就必需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素養(yǎng)要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采納不同的方式進行培訓。再者，人員的素養(yǎng)不是培訓兩天就能提升的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。②紀律管理要使班組成員能夠自覺地遵守勞作紀律，班組必必需有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性?？己艘?，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時。2006年工作總結暨2007年工作計劃二零零六年，是行業(yè)大風浪的一年，也是公司奮進拼搏的一年。鋁價一直波動不穩(wěn)，在公司領導的正確運籌抉擇與領導下，積極能動地調整運營狀態(tài)，改變經(jīng)營策略，雖遭遇劣境，但卻穩(wěn)穩(wěn)地站住腳跟，顯示出了強大的生命力和雄厚的實力。而我們生產部是企業(yè)的支柱，是產品的直接創(chuàng)造部門。2006年，生產部在公司的領導下，在各兄弟部門的密切配合下，從人員管理、工藝技術改善、產品質量以及產能的提升等方面，都有長足的進步，時間就象流水一樣，悄悄地從我們指甲縫里流走了，轉眼間我們從2006年的新年伊始那天又走到了2006年歲末。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深入地對本部門一年來的工作及不夠之處作出細致的總結，同時祝愿我們齊亞鋁業(yè)公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。在過去的一年里，生產部以生產作業(yè)計劃為依據(jù)，對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調查、了解，采納措施積極預防和處理生產中的事故和失調，同各車間一起進行了大量的工藝摸索試驗，尤其是6082、6061、6005擠壓及時效工藝的生產控制，氧化車間電泳著色顏色控制和水印處理，基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。1、首先，生產部依據(jù)訂貨單制定生產計劃，標注好客戶要求及供貨日期，把生產計劃下達到各車間。并檢查、督促和協(xié)助有關部門及時做好各項生產作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不夠，協(xié)同有關部門及時采納措施或調整計劃。2、其次，我天天及時檢查生產作業(yè)的執(zhí)行狀況，以計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關車間主管和經(jīng)營部協(xié)商，基本上確保了計劃如期實現(xiàn)。3、對各車間出現(xiàn)的質量生產事故和安全生產事故進行分析，及時同有關部門領導作出診斷，并找出補救措施。并天天對生產計劃完成狀況的統(tǒng)計資料和其它生產信息〔如由于各種原因造成的工時損失記錄；機器損壞造成的損失記錄；生產能力的變動記錄等〕進行分析研究，深入細致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關部門及時協(xié)商，找出問題解決辦法。4、人員管理方面，在2006生產工作年，由于各種因素的影響，職工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，共有七八批次的新員工進入到車間的各生產崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同各車間主管還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，確保了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。5、產品質量方面在完成上述產量的同時，我們生產部也高度重視產品質量，積極向工人灌輸“品牌意識、質量意識〞，要求各車間嚴把生產工序的每一個質量控制關，我們始終堅信鋁材質量是生產出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提升，從而實現(xiàn)質量缺陷為零的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不夠：一、生產現(xiàn)場管理方面各車間的生產現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生很差，生產完畢清場意識薄弱，特別是擠壓車間。二、人員管理方面由于企業(yè)地處落后的地區(qū)，招聘的員工普遍文化素養(yǎng)較低，加之生產管理人員在管理方面的松懈，致使員工的責任意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約水電能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓，繼而進行系列的檢查督促〔包括經(jīng)濟處罰〕，不斷提升員工的綜合素養(yǎng)，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。三、設備管理和模修方面設備停機率較高，修理效率跟不上，但從目前修理人員的數(shù)量和水平來講，對今后的設備管理必定會帶來一定的困難，特別是在設備修理和保養(yǎng)方面，我們欠缺這類人才。另外設備修理人員跟班生產的狀況不夠好，對設備的備品配件不夠熟悉。模部也存在類似問題。四、成品率、產量較低設備修理和模具修理跟不上是影響產量和成品率的兩大因素，還有一個重要因素，就是車間生產控制，班長是否合理調配人員，有沒有達到棒、模最正確配置，在這一方面還有所欠缺。五、安全生產方面安全生產可以說是每個生產企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是相關安全知識大部分員工了解不多，一旦有突發(fā)事件根本無法處理。為此我將強化這方面宣揚工作，同時同人力資源部一起定期進行一些安全小知識的講座。另外結合各生產車間在班前會上納進安全生產方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進公司的安全生產工作再上一個新臺階。展望2007，我將從不夠之處著手，做好各項工作。強化生產調度工作，及時了解、掌握生產進度，研究分析影響生產的各種因素，依據(jù)不同狀況采納相應對策。一、生產部依據(jù)現(xiàn)有訂單及客戶交貨期結合部門實際。車間主管的工作總結站在年未回憶過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。2007年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深入意識到了時間的危機。在工作中碰到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素養(yǎng)提升的一個標志。2007年的6月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環(huán)節(jié)。前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后，雖然工作性質相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復的總結不夠再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。以下是2007年的工作總結生產流程上問題點與處理方法：1、因為合計到公司產品批量小的特性，所以生產車間內部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產品數(shù)據(jù)交接復雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖……改善后工藝流程圖……生產有裝配、初始化〔包括烤機初始化與出廠初始化〕、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提升，很多時間浪費在產品周轉過程中。2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法識別的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提升。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前合計到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。2、取消物料在線庫存，成立物料組生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產組長來說物料管理就要強化，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產計劃信息誤差大，〔經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料〕也因此導致產品在生產過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，〔因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必必需備庫存?！掣綦x生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。生產計劃的制訂與修改：因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉線的次數(shù)頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協(xié)的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的疑惑。具體總結為以下幾點1、《生產日計劃》無法執(zhí)行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購\內協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后確實認。導致生產線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。3、原材料、內協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤〔尤其包材物料〕，也是導致交期無法正常完成的一大因素。針對交期的改善措施：1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為。年終總結新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望〞，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現(xiàn)將2021年來的工作總結如下：一、注重理論學習，不斷提升自身素養(yǎng)，努力提升工作能力。提升自身素養(yǎng)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在施行中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來顯然會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是天天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不夠道〞的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。我保持把學習擺在重要位置，不斷提升理論水平和業(yè)務水平。隨時做到自重、自省、自質不斷提升，更好地適應工作任務必需要。保持用理論武裝頭腦，努力提升覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來隨時嚴格要求自己，確保工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，銘記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提升。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面落實公司的工作目標和任務，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作使命，努力提升工作質量繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地展開工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提升自身素養(yǎng)的同時提升車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。完善強化車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終保持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶〞。車間生產時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提升工作效率。設備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。三、強化管理，強化思想教育，不斷提升員工思想素養(yǎng)群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家熟悉到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利展開。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關懷他們。當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的強化了員工們的凝集力和向心力。四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及狀況作具體的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常狀況時，所應采納的緊急處理措施進行指導，努力提升班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷強化學習，提升自身業(yè)務素養(yǎng)，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。五、警鐘長鳴，抓好安全工作強調班組建設要保持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的合格局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉狀況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常狀況，采納措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必必需面對面將生產、安全等狀況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維。其實做車間主任是做管理中最難做的“官〞！對下面要天天直接面對員工安排生產；對上面要向老板和廠長匯報工作，是個出力不討好的差事。但是凡事都要有人做?。吭僭趺床挥懞靡策€要有人去做。做好車間主任，才有可能望上攀升去做廠長或經(jīng)理。我就說說自己的看法，和那些新上任的車間主任交流一下自己的看法，也希望在此位置上的朋友出來講講自己的經(jīng)驗，或是曾經(jīng)做過的朋友也可以出來指點一二。首先，自己的技術要過硬。車間主任是安排車間生產的主要領導，如果自己技術不過硬，那是沒有辦法去安排生產的，在生產過程中還會出現(xiàn)很多這樣那樣的問題，都必需要車間主任去解決。有了技術才知道哪一環(huán)節(jié)比較重要，哪一環(huán)節(jié)比較慢。在原有的基礎上合計如何去改善產品或生產流程。所以，技術是第一位的。第二，有合格的組織能力。生產的流程安排必需要有一定的經(jīng)驗，沒有組織能力車間就會象一盤散沙。有的人忙不完，而有的人卻沒事情做；該生產的出不來，不是很急的卻生產好了！很多企業(yè)車間加班都是與車間主任的工作安排不當有關。除了特別狀況。車間的日常狀態(tài)直接反應了管理者的能力。所以，車間主任必必需是懂得生產流程，能夠組織好車間的人員，安排好生產秩序。第三，有合格的溝通能力。在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。要知道，沒有員工，管理也就失去了意義。而如何同員工相處，如何調動員工工作的積極性，是管理者的日常工作內容。和員工相處好了只是一部分，還要和老板或廠長做好溝通。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做，哪些可以緩做，才可以讓上級及時掌握車間的生產狀況，以便于安排下一步的生產計劃。如果是獨斷專行，不把任何人放在眼里，到最后工作做的一灘糊涂或者是只有走人！有了合格的溝通，車間主任才好做，才不會感覺到自己很孤立。在企業(yè)中沒有孤立的人或事，只有體現(xiàn)團隊的精神才能夠使生產順利進行，企業(yè)才會壯大。有了以上幾個方面，那么車間主任就好做多了！我們可以制定車間的生產計劃，把本月計劃生產量和車間生產能力進行對比，知道車間的生產能力才能在有急單時算出最低限度，可以做到未雨綢繆，讓自己的管理工作也相對輕松許多。對經(jīng)常生產的產品可以制定生產程序，并在工作中加以分析和改善。以便于員工操作，節(jié)省時間，并能制定程序管理。使分工更明確，責任更清楚。穩(wěn)定車間人員和培訓新員工也同樣重要。不要讓員工做單一的工作，可以互換工種。一是怕員工的工作太單一，容易產生煩躁和感覺工作乏味，缺少工作激情。二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間天天都會有事情做，但是不可能天天都很忙，在比較閑暇時培訓人，在生產緊張時才有人可用。否則如果做某些工種的人走了，而生產時間又緊張，卻沒有人可以做，那時吃不完兜著走的肯定是車間主任！為員工爭利益，為老板減成本。做為基層德才管理者如果不能為員工的利益著想，那就早點下來吧！不然到時候被趕下來是很慘的！因為上面對員工工資確實定只是宏觀控制，基本操作還是靠車間主任去安排和定位。在這時候就要依據(jù)具體狀況來核定員工的工資。讓員工感覺到你和他們是站在一起的。你的今后工作就好做很多。而老板要的是減少浪費?？縿兿鲉T工工資生存的企業(yè)畢竟是少數(shù)。因為做老板的也知道人是企業(yè)之根本，沒有人企業(yè)還談什么發(fā)展？不過，成本核算是肯定要的。在不損害員工利益，不偷工減料的狀況下，提升成本意識，減少浪費是每個老板都希望看到的。所以，做為車間主任在節(jié)約開支等方面是首當其沖。象一些企業(yè)做的不必要的樣品，用料時沒有計劃，或是核算不到位。關于車間主任來說，哪些該用哪些不該用心里是有譜的。把節(jié)約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產品成本中，老板和員工都開心，而車間主任做為主要的帶頭人，誰能不喜愛呢？7.車間主任個人工作總結范文jzheny2021年車間主任個人年度工作總結一、2021年主要工作內容：1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞作強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產負荷方面做了以下工作。〔1〕加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理?！?〕關于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行?！?〕定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與改換填料的具體記錄，做好定期改換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件?！?〕負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行改換；應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。2、負責本工段員工的培訓工作。員工的培訓工作是確保安全生產，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作?！?〕對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了具體地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，按部就班，逐步提升其操作技能。〔2〕對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核；對轉崗人員進行了新工藝等