電梯司機(jī)特檢考試試題庫(kù)(帶答案)

1.申請(qǐng)人經(jīng)指定的考試機(jī)構(gòu)考試合格后，持考試合格證向考試場(chǎng)所所在地的發(fā)證部門(mén)申請(qǐng)辦理《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。2.每天電梯司機(jī)需要打開(kāi)基站的投入運(yùn)行鑰匙開(kāi)關(guān)，才能運(yùn)送乘全附件和安全保護(hù)裝置。6.申請(qǐng)復(fù)審時(shí)，持證人員應(yīng)提交《特種設(shè)備作業(yè)人員復(fù)審申請(qǐng)表》1份。7.準(zhǔn)予發(fā)證的，發(fā)證部門(mén)應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā)《特8.直頂式液壓電梯可以不裝設(shè)安全鉗，但必須在液壓缸的油口裝設(shè)限速切斷閥。9.一部電梯總體的組成有機(jī)房、井道、轎廂和層站四個(gè)部分，也可以看成一部電梯占有了四大空間。10.電梯提升高度是指最下端站地坎至最上端站地坎之間的高11.電梯的消防控制運(yùn)行是在建筑遇火災(zāi)時(shí)，通過(guò)人工或是自動(dòng)轉(zhuǎn)入的一種特殊運(yùn)行狀態(tài)。由國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組13.信號(hào)控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)操作的電14.轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)停電應(yīng)急照明，在正常照明電源中斷的情況下能提供照明。A.替代正常照明；15.設(shè)置在層站門(mén)側(cè)，當(dāng)有呼梯信號(hào)時(shí)，在轎廂內(nèi)即可顯示或登記令其運(yùn)行，停靠在相對(duì)應(yīng)的呼梯層站的裝置，叫)。的狀態(tài)，司機(jī)應(yīng)趕緊將乘客放出去。)19.特種設(shè)備安全管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性時(shí)報(bào)告單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。D.降低使用參數(shù)20.特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括：考試報(bào)名、考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、受理、審核、發(fā)證。O21.巡檢的順序一般先從機(jī)房開(kāi)始，然后到轎廂，再到各個(gè)層站。檢查內(nèi)容一般先從電源，然后到設(shè)備狀態(tài)，再到運(yùn)行檢查。)22.電梯的曳引電動(dòng)機(jī)現(xiàn)在一般使用的都是()電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。C.脈沖電流23.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，生產(chǎn)、使用單位可以以技術(shù)保密、業(yè)務(wù)保密等理由拒絕檢查。)24.電梯的門(mén)機(jī)構(gòu)有的裝有調(diào)速裝置，有的沒(méi)有。OB.速度反饋裝置；D.限速器26.常用的導(dǎo)靴有固定滑動(dòng)導(dǎo)靴，彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴三種，其中()只適用于對(duì)重和速度低于0.63m/s的貨梯。D.感應(yīng)器常閉點(diǎn)在隔磁板插入后沒(méi)接通乘客后，停止電梯的使用，通知維修人員進(jìn)行檢修。)31.電梯關(guān)門(mén)過(guò)程中，開(kāi)門(mén)按鈕不起作用。)32.電梯運(yùn)行中因停電或其他原因突然停梯而造成將乘客困在梯內(nèi)時(shí)，若轎廂正好停止在層站的站區(qū)范圍內(nèi)，司機(jī)可以從轎廂內(nèi)打開(kāi)轎門(mén)和層門(mén)，將乘客放出。O33.電梯在正常條件下運(yùn)行，安全鉗誤動(dòng)作，電梯司機(jī)應(yīng)立即按下急停開(kāi)關(guān)并通知管理人員及電梯維修人員。)34.電梯運(yùn)行層層或隔層換速停車(chē)，引起的原因可能是()。A.達(dá)到額定載荷90%;C.超過(guò)額定載荷10%;D.超過(guò)額定載荷15%41.考試結(jié)束后，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在()個(gè)工作日內(nèi)將考試結(jié)果告知申請(qǐng)人，并公布考試成績(jī)。43.對(duì)接操作運(yùn)行主要是指具有對(duì)接操作功D.液壓D.產(chǎn)品質(zhì)量合格證明D.到站鐘50.機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí)，救援步驟、方法和轎廂移動(dòng)51.電梯在獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)下，預(yù)先登記的內(nèi)選、外召喚信號(hào)均必須保留。)D.發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告55.如圖所示，是一種單面動(dòng)作漸進(jìn)式安全鉗。限速器動(dòng)作時(shí)通過(guò)提拉聯(lián)動(dòng)機(jī)將活動(dòng)鉗塊6上提，與導(dǎo)軌接觸并沿斜面滑槽7上滑。導(dǎo)軌被夾在活動(dòng)鉗塊與靜鉗塊之間，其最大的夾緊力由蝶形彈簧O決定。彈簧5用于安全鉗釋放時(shí)鉗塊復(fù)位。56.耗能型緩沖器能適用于任何額定速度的電梯。)和拉條等成，如圖所示，圖中代號(hào))表示的是轎架立59.電梯常用的導(dǎo)軌有T型導(dǎo)軌、空心導(dǎo)軌和熱扎型鋼導(dǎo)軌，C.熱扎型鋼導(dǎo)軌A.至少每15日對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)；操作警鈴的按鈕應(yīng)設(shè)在轎廂內(nèi)操縱箱的醒目處，上有)色的標(biāo)志。C.黑熱量最少65.持證作業(yè)人員逾期不申請(qǐng)復(fù)審或者復(fù)審不合格且不參加考試的，注銷(xiāo)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,持證人3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。67.職業(yè)道德不屬于法律范疇，是所有從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)A.廳、轎門(mén)地坎槽內(nèi)是否有異物堵塞；B.安全觸板有否被卡或是光幕有否異物；C.主線(xiàn)路電源是否正常；D.C、檢查廳外的召喚按鈕是否有卡阻B.鐵芯吸攏，將制動(dòng)臂張開(kāi)，使制動(dòng)器與制動(dòng)輪脫開(kāi)，制動(dòng)器D.監(jiān)管責(zé)任72.電梯井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，井道最高與最低m以?xún)?nèi)各裝一燈外，中間燈距不超過(guò)m。OD.最底和最高層站查和試運(yùn)行。它的主要任務(wù)不是檢修，而是對(duì)電梯進(jìn)行常規(guī)的檢查、清潔和適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。080.安全觸板平時(shí)凸出門(mén)扇邊緣約30mm,其被推入所需的力應(yīng)不大于)牛頓。81.轎廂安全門(mén)不得向轎廂)開(kāi)啟。形系數(shù)和拉大繩槽的摩擦系數(shù)來(lái)考慮。)86.考試機(jī)構(gòu)只負(fù)責(zé)考試，不能對(duì)申請(qǐng)人是否符合報(bào)考條件進(jìn)行察看是否在操縱盤(pán)上登記選層了，電梯是否已顯示上行或下行；c、關(guān)閉到位D.→a→b→c→de→f88.持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，撤銷(xiāo)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,()年不得申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。89.司機(jī)控制運(yùn)行狀態(tài)，由司機(jī)確定電梯運(yùn)行定向，)自動(dòng)定向。C.金屬鎖鉤D.勞動(dòng)部門(mén)來(lái)操縱。