電廠認知心得體會 電廠認知心得(8篇)

電廠認知心得體會電廠認知心得優(yōu)質(zhì)(8篇)從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思索不斷進步。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

電廠實訓心得體會篇一

短短幾天的風電廠社會實踐已經(jīng)結束了，這次的社會實踐讓我把以前了解到的理論學問與現(xiàn)場實踐緊密的結合在了一起，收獲頗多。

當今人類生存和發(fā)展所要解決的緊迫問題就是能源、環(huán)境問題。風能作為可再生的清潔能源，世界各國都在大力開發(fā)，如何利用風力發(fā)電機將風能轉換成電能是各國開發(fā)的重點。我國在自主開發(fā)風力發(fā)電機組的同時，也遇到了很多關鍵技術須要去突破。為了深化了解機組運行特征與故障狀態(tài)，我們須要發(fā)展一種設備狀態(tài)檢測技術來更好的檢測設備。隨著國外對風力發(fā)電機組領域的進一步探討，我國也在對風力發(fā)電機組的相關領域加速進行了自主研發(fā)，其中振動檢測是風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測的關鍵技術之一。

風力發(fā)電機組振動狀態(tài)檢測的主要特點是：監(jiān)測點數(shù)量多，檢測時間長，檢測狀況困難。傳統(tǒng)風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測手段的缺點是：網(wǎng)絡布線困難、節(jié)點智能化程度不高，結合我的探討方向—無線傳感器網(wǎng)絡，我考慮把無線傳感器網(wǎng)絡中的__協(xié)議與風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測網(wǎng)絡聯(lián)系在一起。該檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢是：網(wǎng)絡布局便利，節(jié)點數(shù)量大，牢靠性高，可遠程操控。

現(xiàn)在制造的大型風力發(fā)電機的設備結構越來越困難，部件之間的關聯(lián)程度也越來越緊密。在風力發(fā)電機組中，假如某一部件出現(xiàn)故障，有可能造成風里發(fā)電機組無法正常運行，所以我們有必要對風力發(fā)電機組的設備進行狀態(tài)檢測。由于我國此項技術起步較晚，已經(jīng)給所運行的風力發(fā)電廠帶來了不小的損失，常?？梢栽诿襟w上看到有關風力發(fā)電設備損壞的報道，比如主軸，葉片，齒輪箱等風力發(fā)電設備的部件。

為了更好的讓風力發(fā)電機組平穩(wěn)地發(fā)電，我們把無線傳感器網(wǎng)絡技術應用在了風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測中。無線傳感器網(wǎng)絡是集成了檢測、限制和無線通信的網(wǎng)絡系統(tǒng)，節(jié)點數(shù)目浩大、分布不勻稱，環(huán)境干擾和節(jié)點故障簡單造成網(wǎng)絡拓撲結構的改變。另外，傳感器節(jié)點具有的能量、處理實力、存儲實力和通信實力等都非常有限。傳統(tǒng)無線網(wǎng)絡的首要設計目標是供應高服務質(zhì)量和高效帶寬利用，其次考慮節(jié)約能源。而傳感器網(wǎng)絡的首要設計目標是能源的高效運用。__是一種牢靠性高、功耗低的無線通信技術，其體系結構通常由層來量化它的各個簡化標準。__技術的體系結構主要由物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡層、以及應用層組成。在__技術中，phy層和mac層采納ieee802。15。4協(xié)議標準。網(wǎng)絡層和平安層由__聯(lián)盟定義。

風力發(fā)電機組檢測當中所要檢測的部位分別是齒輪箱，葉片，主傳動軸，發(fā)電機，偏航系統(tǒng)，塔架?；赺_技術的風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測系統(tǒng)由監(jiān)控主機和__網(wǎng)絡組成。這是一個層次型網(wǎng)絡結構，最底部為傳感器終端設備，向上依次是路由器，協(xié)調(diào)器和監(jiān)控主機。監(jiān)控主機為一臺計算機，用來顯示風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測的數(shù)據(jù)，對網(wǎng)絡發(fā)送吩咐。__網(wǎng)絡負責風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)的采集和發(fā)送，它由__協(xié)調(diào)器、__路由器和__終端設備組成。__協(xié)調(diào)器負責發(fā)起網(wǎng)絡并對其管理和維護，并且將采集的數(shù)據(jù)上傳給監(jiān)控主機或者將監(jiān)控主機的吩咐在網(wǎng)絡中發(fā)送出去。監(jiān)控主機與__網(wǎng)絡中的協(xié)調(diào)器是通過usb口連接，組成了一個監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控主機監(jiān)控網(wǎng)絡中節(jié)點的工作狀態(tài)，顯示全部節(jié)點的網(wǎng)絡地址和網(wǎng)絡拓撲結構，而且還顯示傳感器節(jié)點采集的數(shù)據(jù)的改變趨勢。通過監(jiān)控傳感器狀態(tài)，可以剛好調(diào)整傳感器節(jié)點的工作周期，重新安排任務，從而避開節(jié)點過早失效，延長整個網(wǎng)絡的生命期。

通過現(xiàn)場的實地考察，我更加明確了大型風力發(fā)電機組簡單發(fā)生故障的部位，明確了要檢測的部位，這種新型的檢測方式—無線檢測方式，打破了傳統(tǒng)的有線檢測方式，隨著對wsn探討的越來越深化，wsn的應用價值漸漸體現(xiàn)了出來，__作為wsn的一個典型協(xié)議，也越來越廣泛地應用于各種實際系統(tǒng)的設計中。

電廠實訓心得體會篇二

一、緒論。我們主要學習了我國的電力工業(yè)發(fā)展簡況和電力發(fā)展前景，讓我對國家的電力發(fā)展有了也許的了解和深刻的體會到我國在發(fā)電領域的進步之神速，還有對將來發(fā)電領域的發(fā)展前景和方向有了了解。

二、能源與發(fā)電。這部分內(nèi)容主要是對能源進行分類，概括來說可以分為一次能源與二次能源。而電能是有一次能源經(jīng)加工轉換成的;二次能源。發(fā)電廠可分為火力發(fā)電廠、水力發(fā)電廠、核能發(fā)電廠、風力發(fā)電廠和太陽能發(fā)電廠。

性能;還有高壓溝通輸電的基本原理、特點和優(yōu)缺點。四、電氣主接線及設計。我學習了電氣主接線和設計的學問;主要有主接線設計的基本要求、典型接線形式和運行方式，以及主要設備的作用與配置原則，變壓器的選擇、限制短路的電流方法。同時，還學習了各種類型發(fā)電或變電站電氣主接線的特點和設計的一般原則與步驟。

五、廠用電接線及設計。學習了廠用電率、廠用電負荷分類以及對廠用電接線的基本要去和廠用電接線設計原則;具體的學習了對廠用變壓器和廠用電動機的選著和自啟動校驗，還學習了不同類型發(fā)電廠的廠用電接線及特點和廠用電源的切換。

六、導體和電氣設備的原理與選擇。這部分學問是電氣設計的主要內(nèi)容之一。本章我學習了導體和電氣設備的一般選擇條件和校驗條件，接著學習了載流導體和主要電氣設備的原理及選擇條件和方法。

七、配電裝置。本章老師重點帶領我們學習了屋內(nèi)、外配電裝置的最小平安凈距，對配電裝置的基本要求，設計原則以及屋內(nèi)配電裝置、屋外配電裝置、成套配電裝置和封閉母線的結構和特點。學習了封閉母線的特點、作用、電氣接線、發(fā)熱與散熱平衡以及電動力的計算。

以上是這門課程的主要學習內(nèi)容，通過半個學期的學習，我更加了解發(fā)電廠電氣部分的學問，為以后的學習打下了基礎，也為將來的工作奠定了基石。

電廠實訓心得體會篇三

1.水電站電力生產(chǎn)的全過程;發(fā)電廠主接線,廠用電系統(tǒng)，直流系統(tǒng)的接線和運行方式。

2.發(fā)電機正常運行中維護，監(jiān)視，發(fā)電機并行的操作，及有關電壓，頻率，負荷(有功，無功)的調(diào)整方法。

3.變壓器正常運行中的維護，監(jiān)視，變壓器合閘與拉閘，分接頭的操作方法和步驟。

4.分析各種電壓配電裝置，學習配電裝置各種設備運行的監(jiān)視和檢查，學習倒閘操作的基本原則，操作方式及其狀態(tài)檢查。

5.廠用電動機的操作及運行中的維護監(jiān)視，了解蓄電池運行方式，蓄電池組充電設備的運行，維護和檢查。

6.學習操作，運行和平安規(guī)程，學習相關各項規(guī)章制度和實習制度。

對電廠有了深刻的相識、對以上內(nèi)容有了更深刻的相識，有效地將書本學問和實際狀況聯(lián)系起來。

(提示：選擇1或2其中一段)

1在電廠實習中，我發(fā)覺在校所學的學問并不能完全的適用于生產(chǎn)中，理論學問和生產(chǎn)過程存在的差異讓我們?nèi)狈﹂啔v的學生不知所措。所以，通過這樣的生產(chǎn)實習，既讓我了解了電廠的各種設備和也許的生產(chǎn)流程，也讓我能把理論學問與實際過程結合起來應用。理論學問使得我懂得了設備運作的原理和過程，而生產(chǎn)實際過程則豐富了我的學問視野，提升了我的認知實力，更讓我懂得了理論與實際相互結合運用的必要性。

2另外，我還相識到了學好本專業(yè)的專業(yè)學問，對于實際操作很重要。我會不斷地理解和體會實習中所學到的學問，在今后的學習和將來的工作中我將把所學到的理論學問和實踐閱歷不斷地應用到實際工作中去，只有理論指導實踐，理論與實踐相結合，才能更好的利用所學的學問，創(chuàng)建更多價值。在自己酷愛的專業(yè)學問方面我感覺有了肯定的收獲。相識實習對我們今后在學習以及工作中起到了促進的作用，增加了我們今后工作中的競爭力，為我們能在電力行業(yè)激烈競爭下立足增加了一塊基石。

正如鄧小平所說：“實踐是檢驗真理的唯一標準?！蔽覀儾荒苤皇且晃兜孬@得理論學問，而脫離了實踐環(huán)節(jié)，不然就算學得再多再透也不知道是否有用、是否夠用。通過實習，可以了解自己與志向的差距，在以后的學習中，可以有側重地彌補某些方面的不足，所以實習比考試更能檢驗我們所學的學問。然而，要想精彩的完成自己的工作，必需要有理論學問的支持，因此理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎。

通過這次實習，我不僅將在學校的理論學問與詳細的生產(chǎn)實踐結合了起來，而且通過在水電站工作人員的講解，讓我知道了電力行業(yè)工人工作的嚴格要求制度，工作的艱辛，不僅要保證自己的人身平安，而且要保障電力輸送的平安，在生產(chǎn)的任何環(huán)節(jié)平安恒久應當放在第一位。

最終，我對在實習中指導我?guī)椭业念I導和細心訓誨我的師傅和工程技術人員們致以深切的謝意，感謝你們給我們供應這樣一個難得的學習機會。

經(jīng)過總結我知道水電廠有如下特點：

①可綜合利用水能資源

②發(fā)電成本低、效率高

③運行敏捷

④水能可儲蓄和調(diào)整

⑤水力發(fā)電不污染環(huán)境

⑥水電廠建設投資較大，工期較長

⑧由于水庫的興建、土地沉沒、移民搬遷，給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來一些不利，還可能在肯定程度上破壞自然界的生態(tài)平衡。

電廠實訓心得體會篇四

為了鞏固和擴大所學理論學問，增加我們的專業(yè)實際學問，崗前實習是我們在完成四年高校的理論課程后又一次進行的全面性的實踐活動，它為我們今后從事本專業(yè)的實際工作奠定了肯定的基礎。這次實習側重于認知電廠設備和電廠各主要系統(tǒng)的理論與實踐相結合及其技能方面的培訓，體會了發(fā)電廠集控運行全能值班員的工作狀況，并不斷從中學習，培育了我們運用所學理論學問分析生產(chǎn)實際問題的實力，也培育了我們對實際設備操作技能的訓練。學習電廠工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)，培育我們正確的勞動觀點為自己一步一步走上崗位走上社會做了必要打算。同時我們也了解和學習了我國電力工業(yè)以及包鋼熱電的現(xiàn)狀和發(fā)展遠景，目前建設中的ccpp的投產(chǎn)必將帶來包鋼熱電管理水平、技術含量、生產(chǎn)規(guī)模和整體效益的一次特大型飛躍，大家拭目以待這一天的到來。

其次章現(xiàn)場實習

第2.1節(jié)實習目的和意義

首先我很興奮成為包鋼熱電廠的員工，本次實習是在包鋼熱電廠汽機車間進行的。在車間馬主任的關切和領導下，在李建亮等各位師傅的細心教育下，使我們對電氣車間的各種設備有了初步的了解，熟識了車間運行的幾大系統(tǒng)，從中受益匪淺，也使我深刻的了解到理論學問必需與實際相結合的重要性。并對各個設備的性能、原理、特征，日常維護進行了全面的學習。為了培育我們能夠達到一專多能，馬主任給我指定了實習場地和實習安排，先在車間學習再去現(xiàn)場實踐。通過實習我們了解到車間緊緊圍繞廠領導提出平安保供、減虧增效，以鼓風為中心，以發(fā)電為重點，適應改革加快發(fā)展為宗旨，團結帶領全體職工發(fā)揚“務實、敬業(yè)、創(chuàng)新、奉獻”的精神，仔細開展各項工作，努力保證了我廠汽輪機及各設備的平安、穩(wěn)定經(jīng)濟運行。

第2.2節(jié)安規(guī)教化

1、了解煤氣的成份和危急性，在出入簡單泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。

2、電廠采納的滅火方式有干粉式,干沙式,co2式等.

他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了很多留意事項,總之一句話:勤奮學習、平安第一.所以我們在進入電廠時也特殊仔細,當心謹慎.然后進行了平安教化考試對平安學問進行了有效的鞏固。

第2.3節(jié)汽輪機部分

通過這個月的學習與實踐，不僅相識到了汽機車間在發(fā)電廠的重要性，初步了解了汽機車間的水、汽流程，及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用，而且駕馭了汽機設備的整體運行方式及規(guī)范。在實踐中，更加相識到，只有理論結合實踐，才能駕馭真學問、真技能，才能更好地利用理論學問指導實際工作，使工作能駕輕就熟。

一、汽輪機工作的基本原理：

具有肯定壓力、溫室的蒸汽，進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內(nèi)膨脹獲得很高的速度。高速流淌的蒸汽流經(jīng)汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發(fā)生膨脹產(chǎn)生的反動力亦使動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子，按肯定的速度勻稱轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。

從能量轉換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內(nèi)轉換為氣流淌能，動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，干脆將熱能轉換為機械能。

汽輪機的轉子與發(fā)動機轉子通過連軸器連接，汽輪機轉子以肯定的速度轉動時，發(fā)電機轉子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發(fā)電機靜子線圈中產(chǎn)生電流，通過變電配電設備向用戶供電。

6、7號機采納的是南京汽輪機廠生產(chǎn)的c25-8.83/0.1011型汽輪機，這表示它的額定功率為25mw，主蒸汽壓力為8.83mpa，調(diào)整抽氣壓力為0.1011mpa的一次調(diào)整抽氣式汽輪機。

二、汽輪機本體部分：

靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環(huán))、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統(tǒng)及其緊固件。

動子：主軸、葉輪(或轉鼓)、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。

三、汽機側主要生產(chǎn)工藝流程：

鍋爐汽輪機凝汽器軸封加熱器低壓加熱器

低中鼓工業(yè)用氣

減減風

化學除鹽水低壓除氧器中繼泵高壓除氧器

高壓加熱器給水泵

四、汽輪機協(xié)助系統(tǒng)及其主要設備

汽系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)、凝汽器抽真空系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、工業(yè)水、開冷水、閉冷水系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器，軸封加熱器，給水泵，除氧器，加熱器，油泵，水塔，高壓循環(huán)泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的協(xié)助系統(tǒng)及其主要設備作簡要介紹。

1、主蒸汽系統(tǒng)

一部分用來送鼓風蒸汽，一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組，此外還有一部分通過低溫低壓減壓供應工業(yè)、采暖用汽。

2、回熱抽汽系統(tǒng)

6、7號機采納的是三低二高一級除氧共六級抽汽，其中1段抽汽通往2#高加，2段抽汽通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通往1#低加。

3、軸封系統(tǒng)

6、7號機前軸封有六段，后軸封有三段，通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封，維持壓力平衡防止空氣漏入，它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。

4、油系統(tǒng)

主要由大溝通油泵、小溝通油泵、直流油泵組成，其中大溝通油泵是在汽機啟動時建立保安油壓，小溝通油泵起潤滑作用，直流油泵是在大、小溝通油泵斷電時，用其起到潤滑作用。

5、凝汽器抽真空系統(tǒng)

由表面式凝汽器、抽汽設備、凝聚水泵、循環(huán)水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個：一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空，使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力，從而增大機組的志向比焓降，提高機組的經(jīng)濟性;另一方面其將由排氣凝聚而成的凝聚水作為鍋爐的給水，循環(huán)利用。

在實習過程中經(jīng)驗過一些須停機檢修的問題，了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

2.3.2啟動前的打算工作

(1)檢查全部檢修過的設備，確認檢修工作全部結束，臨時搭設的平安措施已拆除，汽輪發(fā)電機組本體、各附屬設備及其旁邊地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。

(2)依據(jù)各廠詳細狀況，按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機愛護”的要求進行試驗。

(3)各廠依據(jù)現(xiàn)場運行規(guī)程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統(tǒng)閥門位置，并調(diào)整至啟動所需位置;檢查確認管道的支吊架完好，管道能自由膨脹;電動門電源接通，極限開關校驗良好。

(4)確認各輔機電動機絕緣良好，接通電源，機械部分無卡澀，軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。

(5)檢查熱機愛護總開關在“斷開”位置，確認愛護裝置及自動調(diào)整裝置良好，熱工信號裝置良好，全部儀表一次門開足，投入有關表計及電源。

(6)對汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)進行下列檢查：

a.油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)不應有漏油現(xiàn)象。

b.油箱油位正常，油位計的浮標上、下移動敏捷，無卡澀現(xiàn)象。油質(zhì)合格。

c.檢查冷油器出油溫度，假如油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可在開啟狀態(tài)。冬季可適當提前啟動調(diào)整油泵進行油循環(huán)或預先投入冷油器加熱水源，提高油溫(進水門應微開)，其加熱用的水溫一般不得超過70℃。

(7)檢查汽輪機調(diào)整系統(tǒng)各部件，應符合下列要求：

(1)啟動閥、同步器在“0”位，協(xié)助同步器在原始整定位置。

(2)高、中壓自動主汽門及調(diào)整汽門關閉。

(8)檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯(lián)鎖開關投入，盤車裝置進油門開啟。

(9)檢查確認凝汽器水位正常，汽、水側人孔門均關閉。

(10)檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態(tài)，給水箱水位正常，給水泵處于備用狀態(tài)(按給水泵啟動檢查卡執(zhí)行)。

(11)發(fā)電機外觀檢查正常，確認發(fā)電機絕緣良好，冷卻水水源正常，水質(zhì)合格。

在汽機車間的一個月讓我收獲很大，車間的成員個個都是精英，每個人都講的精彩不斷讓我受益匪淺感嘆連連。實習就是在實踐中學習，向水平高的師傅學習，學習同事的優(yōu)點，取長補短，才能學得更深更扎實，而不是局限于“紙上談兵”。這些種種，讓我感受到，理論只有結合實踐，才能把工作做的更好更完善，才能在今后的工作中能更上一層樓。今后的學習生涯還很長，新技術新工藝不斷出現(xiàn)，這一切都將吸引著我們更加努力的學習。

在這個月的實習中我大體上了解了該發(fā)電廠發(fā)電的整個流程，了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發(fā)電機等各主要設備的運行參數(shù)、基本結構和工作原理以及各部分在發(fā)電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中駕馭、收獲了許多的東西，無論是詳細的業(yè)務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆珍貴的財寶，將促使我接著努力學習和工作更好的服務于社會。

最終，我對在實習中指導我?guī)椭业念I導和細心訓誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們供應這樣一個難得的學習機會。

電廠實訓心得體會篇五

初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領導。在科室長輩的教育下，每天都能學到不少新東西。

首先，學著畫高層圖。每天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就起先畫，經(jīng)常一坐就是一天。在師傅耐性細致的指導下，我從剛起先總是犯錯，到后來最終自己一個人也能完成，每天都在進步中成長。雖然每天重復做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿意的，至少我學會而且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。

接著，學習填寫桿塔明細表。剛起先時我對各種桿型還不是很熟識，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦?？崎L拿了一本《貴州省農(nóng)村電網(wǎng)10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是漸漸地我相識了桿型，各種材料配用的方法?？杉埳险劚遣磺袑嶋H的，所以當?shù)玫礁L輩們下鄉(xiāng)驗收線路的機會時，我非常期盼。

每天我們都追逐太陽的腳步，早8：30就動身。記得第一次下鄉(xiāng)是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐性指引我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。

下鄉(xiāng)驗收是進步最快的時間吧，不光是身體熬煉得棒棒的，而且相識了不少材料，知道不少新學問。五眼聯(lián)板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，現(xiàn)在到了現(xiàn)場最終見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激烈。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限美妙，真感謝他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自己不知道的地方太多，須要學習的太多。驗收過程中不僅看到，而且有機會還能觸摸到那些“新?lián)从选?，真快樂?/p>

長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少學問。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃不過他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導線對地距離不夠……”，等等。他們仔細工作的樣子“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。

踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，但是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈愛的目光，華蜜的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心情。摯友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅不感到懊喪，而是發(fā)自內(nèi)心的驕傲。

因為我始終堅信，有付出不肯定有回報，但不付出決不會有回報。真心感謝長輩們孜孜不倦的教育，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤于實踐是做人和工作的基本準則。

前方的路還很遠，須要我腳踏實地，一步一個腳印走下去。

電廠實訓心得體會篇六

當我們心中積累了不少感想和見解時，要好好記錄下來，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的緣由，從而找出解決問題的方法。下面給大家共享一些關于2024電廠實訓心得感想范文，供大家參考。

不知不覺中，我已經(jīng)在托電度過了一個月的時間。在大修現(xiàn)場，勞碌的身影隨處得見，因為每一位檢修工人都了解大修的重要性，它是設備平安運轉的重要保障，具有承上啟下的作用，干脆關系到大修后的生產(chǎn)狀況。

大修是一個很好的學習機會，在機械設備正常運轉時，操作人員只是根據(jù)規(guī)定好的操作規(guī)程進行簡潔的操作。工作原理設備性能，單從簡潔的操作是無法駕馭的，在大修期間可以直觀具體的了解設備內(nèi)部的結構，通過學習的實踐學問，可以獲得豐富的工作閱歷和嫻熟的修理操作技術，增加工作實力，禰補由于學問淺薄閱歷不足造成的工作實力不足!同時，經(jīng)驗大修也給自己身心灌輸了一種平安責任重于泰山的思想。作為一名新員工，深知理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又存大的不同，所以駕馭好堅固的專業(yè)學問以及實際操作的技能就顯得尤其重要了。

這次在托電的大修，我跟著陡電風機一班的師傅們一起修理，我們負責5號鍋爐兩臺引風機的檢修，主要的檢修項目包括風機殼體保溫拆除、風機殼體解體、風機集流器拆除、風機轉子吊裝、風機軸承座靠背輪拆除、更換軸承座軸承、安裝靠背輪、風機葉輪葉片的清灰和修補、軸承箱的安裝、潤滑油站的檢修等。工作量不是很大，但是工序比較困難，所以須要耐性謹慎并負有工作責任心。

在現(xiàn)場我盡可能具體的了解了每個部件的作用和工作原理，遇到不明白的地方就請老師傅，師傅就會耐性細致地講解給我聽。通過這一個月的學習，我受益匪淺。在實踐中學習會學到更多的東西，才能進步得更快。我想只要肯學，踏實工作，就能很快提高自己的技能。

去年夏天，我實訓剛剛起先就遇到了廠里的一次鍋爐檢修。別人都忙的滿頭大汗，我心里卻偷著樂，這可是千載難逢的學習機會啊!炎炎烈日，誰望見太陽都膽怯 ，可是作為檢修工人的卻不能因為這些就放棄檢修，廠里的生產(chǎn)離不開他們，肩膀上的責任更是提示著他們。雖然鍋爐早已停爐許久，可是爐膛內(nèi)部仍舊炙人。為了學到學問，更好的了解爐膛的結構，我還是硬著頭皮鉆進了火焰山似的鍋爐。鍋爐內(nèi)，檢修師傅們汗流浹背，但是他們的干勁卻熱火朝天，叮叮當當?shù)穆曇舨唤^于耳，他們的笑聲也陣陣不斷。見到我進來，他們就笑著對我說：“你說你怎么進來了，高校生還用學這個嗎?”我看著他們辛苦的樣子心里想：檢修工人真辛苦啊，他們就是我們工作中最可愛的人!

我想，在我們廠檢修工人最累也最美。

進入高校三年級，系里為了我們更好的相識與了解專業(yè)學問，獲得與專業(yè)有關學問技能，接受實訓單位文化熏陶，了解公司管理模式。進一步加深對行政管理理論學問的理解，進一步熟識行政管理理論和技能在實踐中的應用。以讓自己理論學問更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加擅長理論聯(lián)系實際。培育良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強化勞動觀念和紀律觀念。熬煉艱苦奮斗的精神，踏踏實實的工作看法和團結協(xié)作的實力，培育勞動意識和職業(yè)素養(yǎng)。學習如何處理人際關系，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實踐中了解社會，為走向社會打下堅實的基礎。我們參觀了大唐灞橋熱電公司。

第一次來熱電廠，當天上午，廠內(nèi)工人老師向我們簡潔介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后老師帶領我們?nèi)⒂^了下電廠的主要部分——鍋爐。本以為電廠會是特別嘈雜，環(huán)境極為惡劣，通過老師的具體介紹，我才明白原來現(xiàn)在的熱電廠并不是到處都是機器的翁名聲、到處烏煙瘴氣、煙囪黑煙滾滾，而且不是像想象中那樣站在鍋爐旁就熱的要死。在廠里參觀了一會，驚異的是為什么這么大的工廠里卻見不著幾個人，而且這里的道路比我們學校還干凈，連樹葉子都沒有。然后我詢問了老師，老師告知我們，現(xiàn)在的電廠從煤到發(fā)出電幾乎都是全自動的，人只須要不看著計算機就行了，而且這里的道路還有管道常常有人清掃，所以特別干凈。經(jīng)過第一個早晨的參觀，我已經(jīng)對電廠有了特殊的相識?，F(xiàn)在的熱電廠基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行限制的，而工作人員的人數(shù)只須要幾個了，只要限制計算機就可以確保機器的正常平安運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，干脆帶來的就是效益的越來越好了。

二、電廠的生產(chǎn)過程

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最終通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。

(1)原料

火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運輸?shù)桨l(fā)電廠的室內(nèi)儲煤場，還有一少部分是通過汽車送往露天煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時鼓入干燥的一次風來輸送煤粉。

(2)鍋爐

形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分別器分別后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所須要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分為一次風送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分二次干脆引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分別出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最終由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分別后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

(3)汽機

鍋爐產(chǎn)生的蒸汽(16.67mp0、537℃)通過自動主汽門、調(diào)速門，進入汽輪機高壓缸(蒸汽3.5mp0、350℃)，然后再回到鍋爐過熱器(蒸汽3.5mp0、537℃)，經(jīng)過聯(lián)動門進入中壓缸(蒸汽0.5mp0、277℃)，送入低壓缸(蒸汽0.0057mp0、30℃)，然后進入凝聚器凝聚成水，通過凝聚泵送入低壓加熱器(水120℃)，再通過除氧器出去水中氧氣，然后送入前景泵，經(jīng)過給水泵把壓強提高到21——22mp0，然后通過三臺高壓加熱器把水的溫度提高到280℃，再通過省煤器把水的溫度提高到320℃，這樣就可以再次送入汽包內(nèi)，經(jīng)過下降管到爐底，然后經(jīng)過內(nèi)部的上升管汲取熱量形成水蒸氣，水蒸氣再通過過熱器、減溫器又一次通過汽輪機，這樣就形成了一個完整的循環(huán)。

(4)電氣

汽輪機的轉動帶動了發(fā)電機轉動，帶有磁場的轉子在發(fā)電機里轉動便生產(chǎn)出了電。發(fā)電機的磁場是通過給發(fā)電機轉子上纏繞的通上直流電而產(chǎn)生的，而在起先發(fā)電前，此直流電是通過外部給供電的，而當發(fā)電機起先正常工作時，此電流是將發(fā)電機發(fā)出來的電經(jīng)過勵磁變壓后整流濾波送入發(fā)電機的。發(fā)電機發(fā)出來的電經(jīng)過升壓后接入電廠母線上，最終將母線上的電再接入電網(wǎng)，就這樣發(fā)電廠送出了他們的產(chǎn)品。

三、心得

通過這次見習我學習到了許很多多的實踐學問，第一次干脆面對電廠極其相關行業(yè)的產(chǎn)業(yè)，了解了火電廠的大致狀況。在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不行動搖的地位。而隨著學問經(jīng)濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的改變與發(fā)展，當然也包括熱力發(fā)電廠。

作為一名的高校生，我很清晰的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手實力還很弱的狀況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如元器件的相識與焊接等。每位老師對我都能不遺余力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的許多欠妥之處，一點一滴的暖和讓我很感謝他們。

通過了這次相識見習，我對環(huán)境工程在大氣污染限制方面有了很深刻的相識，也對自己的就業(yè)前景充溢了希望。因為人類的生存要依靠環(huán)境，而愛護環(huán)境這一重任即將落到我們肩上，因此我們必需仔細學習專業(yè)學問并駕馭好所學的專業(yè)學問，在實踐中磨練自己，使得所學到的專業(yè)學問可以融會貫穿，懂得學以致用，讓自己成為一名合格的環(huán)境工作者、一名合格的環(huán)境工程師，為人類的環(huán)保事業(yè)做出貢獻。

進入電廠工作是我曾經(jīng)作了四年的夢，如今夢已成真，她已經(jīng)陪伴我走過了大半年。當我走出校內(nèi)，踏進電廠的那一刻起先，我就知道這必將是我人生中最大的一個轉折點，以后的旅程必將充溢著無限的機遇和挑戰(zhàn)。

“紙上得來終覺淺”是我對從學校走到工作崗位的最大感受。

在單位領導的細心支配下，我們進廠一起先就進行了入職培訓教化，學習單位各項規(guī)章制度，職業(yè)道德培訓和人格塑造等學問，同時，培訓我們的胡老師和周主任教給了我們許多許多做人和做事的方法，為我們在日后的生活和工作增加了不少養(yǎng)分元素。

從事電力生產(chǎn)，最重要好的是要做好平安生產(chǎn)工作，“平安第一”這四個字必需時刻牢記在我們的心里。為此，從廠里安監(jiān)部門到班組，都對我們進行了一系列的平安生產(chǎn)學問培訓，仔細學習《電業(yè)平安工作規(guī)程》里面的每一項規(guī)定，這過程中我們學會了心肺復蘇急救法等平安學問。要做到真正的平安，必需從我做起，嚴格遵守《電業(yè)平安工作規(guī)程》，杜絕一切違規(guī)違章操作，真正意義上達到平安生產(chǎn)的目的。

我在檢修部爐修班工作?！芭K、累、苦”無時無刻不跟爐修班聯(lián)系在一起，然而，對于一個來自農(nóng)村家庭的年輕人，這算不了什么。爐修班是檢修部的一個重量級班組，她在確保機組長周期平安運行起到舉足輕重的作用。作為一個新人，我虛心向師傅們學習，擅長思索，仔細牢記和心得師傅們做教給的學問，勤于動手操作，將理論學問和實踐有機的結合起來，每天的工作，都給我?guī)砹司薮蟮氖找妗?/p>

一起先我就仔細的學習整個電廠的各個系統(tǒng)，努力駕馭各個設備的工作原理，為日后的檢修工作打下堅實的理論基礎。在實踐方面，在爐修班的轉自師傅們手把手的細心教育下，我很快的學會了一些常見的檢修工藝與流程，學會了處理一些常見的設備缺陷。制粉系統(tǒng)中的各個設備最簡單出現(xiàn)故障，影響機組運行。比如磨煤機撐桿斷落，給煤機皮帶跑偏等。正因為這些問題的出現(xiàn)，我們才有機會深化到實際操作中去，假如沒有磨煤機撐桿的斷落，我們就無法了解它的整個結構，無法親自讀懂它的.“內(nèi)涵”。所以，只有自己親自接觸，親自的去實踐，才能從書本中跳動出來，快速的處理每一件事情，這就是檢修工作的一個重要學習的地方，才能真真正正的學到和牢記學問。

在這里，除了工作之余，公司還會為我們支配了豐富的業(yè)余活動，每個人都可以發(fā)揮自己的特長，在屬于自己的舞臺上呈現(xiàn)自己。如一年一度的足球聯(lián)賽，每逢節(jié)假日支配的嬉戲，游園活動等消遣節(jié)目。我們公司領導們真可是挖空心事，努力為我們營造一種良好的生活和工作氛圍，不僅在解除工作乏累的同時，還提高了個人的綜合素養(yǎng)，陶冶了情操。

讓我感受較深的還有公司領導的平易近人和師傅們的兢兢業(yè)業(yè)。對待一個實訓新人，領導和師傅們的關切與問候，讓我心存感謝;在工作現(xiàn)場，師傅們頂著高溫、仔細投入的工作景象，讓我欽佩萬分!在這良好的工作氛圍下，我很快的融入了工作當中，更加努力的學習學問。短短的半年時間里，我收獲良多：我收獲了學問、收獲了技能、也收獲了歡樂!我不僅懂得了檢修人員必需具有的嚴密的學習思維，同時也積聚了無限的感恩。

感謝你們給我供應了這一次珍貴的工作學習機會，我將把在這里學到的學問和閱歷運用到日后的學習和工作當中。我將一如既往，以最大的努力為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的光和熱。

寶貴大專生生活已接近尾聲，感覺非常有必要心得一下大專學習和生活，從中繼承做得好的方面改善不足的地方，自我回顧走過的路程，也更是為了看清將來要走的路。

實訓是高校生步入工作崗位前的緩沖期、過渡期，也是高校生自身工作潛力的磨刀石作為一名剛從學校出來的高校生，能否在實訓過程中駕馭好實訓資料，培育好工作潛力顯得尤為重要。半年里，我嚴格根據(jù)學校和廠里的要求，做到“想實訓，會實訓，實好習”，把培育工作潛力，提高自身素養(yǎng)作為己任，完成了本階段實訓任務。

_年x月_日我到_區(qū)_電子科技有限公司起先了我的崗位實訓，雖然與我所學的專業(yè)并不對口，我還是抱以很仔細的去對待的。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起先與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要仔細準時地完成自我的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上起先扛著職責，凡事得謹慎留意，否則隨時可能要為一個小小的錯誤擔當嚴峻的后果付出巨大的代價。

在_公司為期6個月的實訓生活，對我而言有著非常重要的好處。它不僅僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的相識，而且在實踐潛力上也得到了提高，真正地做到了學以致用?？傊?，這次實訓的好處，對我來說已不再是完成畢業(yè)實訓的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨意離崗或停頓下來，假如流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條線的員工，同時質(zhì)量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，那樣奢侈整條生產(chǎn)線上的員工的時間。

這就使我們學會了辦事情謹慎、仔細、細致的對待，學會了團結，分工和相互協(xié)調(diào)，使我們體會到團隊精神在工作中的重要性。其次，我們學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，同學們平常在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦舍命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自我也拿到辛辛苦苦地加班，用自我血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易。能夠說這次實訓給我們上了一堂無形的思想道德課，讓我們受益匪淺，教化深刻。

其三，我們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每一天都反復的做那份工作，假如沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。

這就讓我們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的便利和快樂。

其四，我們在工作中學會了探討。在工作中，方法中的正確和便利性非常重要，干脆影響到生產(chǎn)的效率，我們在自我的崗位上做熟了對自我所做的工作也細致探討起來，細心分析其方法，模具的缺點，自我研制出一套更加便捷簡潔的方法來提高自我的速度和削減工作量，真正充分體現(xiàn)出高校生的不一樣之處，體現(xiàn)了高校生的風采。

總的來說，我們這一次實訓學習到了許多在校內(nèi)、在課堂上、課本上學不到的東西，也使同學們了解許多和懂得了做人的道理，特性是體會到生活中的艱辛和找工作的不簡單。在此，我要感謝全部為我的實訓帶給幫忙和領導老師們，感謝你們這么多天的照看和幫忙。信任這次寶貴的實訓經(jīng)驗會一向伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會透過這次實訓，更加懂得學問和實踐的積累，不斷充溢自我。

這個月是我工作以來很關鍵的一個轉折點：我從之前的生產(chǎn)打算培訓被調(diào)到公司本部做一些協(xié)助宣揚的工作。接到通知很驚喜，甚至感覺有些不真實。打電話告知家里這次工作上的變動，卻得到了和我想法相左的一點異議。但是找領導溝通以后，我更加篤定了自己的想法--這次崗位種類的變動更有利于自己在工作上的的發(fā)揮和成長。

這個月有兩方面的一些心得體會，一面是關于業(yè)務，一面是關于新崗位。

自12月份北京的理論培訓結束后，我們又起先了在華能井岡山電廠為期3個月的電廠實訓。隊長給我們每個月都制定了學習安排。第一個月的安排就是熟識循環(huán)水系統(tǒng)、凝聚水系統(tǒng)、開式水系統(tǒng)、閉式水系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)，要駕馭構成各個系統(tǒng)的設備的現(xiàn)場位置，現(xiàn)場有哪些重要的參數(shù)，比如壓力、溫度等。啟動系統(tǒng)前要做的打算，啟動相關設備應當具備的條件。系統(tǒng)出現(xiàn)常見事故的緣由分析，事故處理，以及預見系統(tǒng)會出現(xiàn)的事故，防范的措施等等。

通過巡查現(xiàn)場，不難發(fā)覺，和之前__電廠的許多設備布置，設備參數(shù)都相同。因此學習的時候有了更多的對比，駕馭的也會比較快。

1月23號，我非常有幸以生產(chǎn)打算人員代表參與了20_年職代會，學習并探討了張總的報告。報告里有一句話，令我印象特別深刻：空談誤國，實干興邦。勝利緣于實干，禍害始于空談。戰(zhàn)國趙括"紙上談兵"，兩晉學士"虛談廢務"，歷來是治國理政的大忌。這個更警醒著年輕的一代，堅持實干，拒絕空想。

1月25日，正式來公司本部報道。我得承認，我是驚慌的。我覺得我有太多東西要學習，有太多東西要熟識，心里忽然覺得特殊的焦急。但是我告知自己，我要沉下心來，不能操之過急，我要學習，并且仔細細心地學?；蛟S我會犯錯，但不能因為我是個新手就允許自己犯錯，工作中我要更加當心，更加沉穩(wěn)，使發(fā)生錯誤的概率降到最低。對于工作，應當細致盡快完成，完成后多檢查幾遍，直到自己滿足為止。工作學習之余，我要留更多的時間去看書，從前人的閱歷得出更多的感悟，盡可能避開犯錯，看書學習是一個厚積薄發(fā)的過程。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

從七月五號入值到現(xiàn)在，已經(jīng)接近兩個學的時間，在這段時間里，我們經(jīng)驗了很多，也學會了很多。

很感謝公司的培訓，剛剛入值的時候，我們就在生產(chǎn)辦公樓會議室集中學習了一個多星期，這段時間里許專工帶領大家學習安規(guī)和燃運運行規(guī)程，并多次抽空帶領大家下現(xiàn)場參觀設備，而后有支配了李巧偉主值帶領大家進行了輸煤系統(tǒng)學習。在這段時間我們對輸煤有了肯定的了解，也對這項工作有了肯定的愛好。

由小題大作到處事冷靜，當我們剛剛起先自己單獨工作的時候，見到跑偏我們呼叫程控，遇到大煤流我們不知所措，找不到開關限制柜我們呼叫程控。有時候?qū)λ麄儊碚f是小事，可是我們卻覺得很難，我們這種小題大做的舉動也影響了主值對現(xiàn)場的掌控，給工作增加了不必要的困難，在一個月的不斷學習過程中在班長的指導下，對事故和非事故有了肯定的了解，也能客觀的看待問題，處理問題。

從懂得到不懂，剛剛進入到班組，班長叫我們跟我們的師兄進行一對一的學習，這個過程我們又對現(xiàn)場的設備和運行中的留意事項進行了學習，跟著師兄我們沒有一點壓力，有了問題他們都會處理，這段時間我們覺得自己差不多了，于是我們起先自己運行，自己檢察，沒有了師兄的陪伴我們走的路覺得壓力好大，每個動作，每次檢查都做的很細致，當自己身上有了責任有了壓力的時候才真的理解什么叫做閱歷，面對一些問題我也總是手忙腳亂，這時我才知道原來我們學的東西還是不足的，我們要在一段時間里將自己的書本學問不斷地轉化為現(xiàn)場的實際閱歷。

前段時間我們經(jīng)驗了臺風，這也是我第一次接觸，全部的門都關了起來，轉運站里面很熱，我們那晚斷斷續(xù)續(xù)的上了一夜的煤，當時風雨都好大，我們要做好一切措施，特殊是防止煤粉的自燃，我們不停地要穿梭在轉運站之間，隨時向程控匯報狀況，我們不停的聽到斗輪機的司機說風好大，每次都是堅持到斗輪機被風搖擺的實在不能取媒時才停下來，班長這時候不斷地告知他們要時刻留意風速，保證自身平安，我們也受到班長的指令當時風太大了，班長告知我們巡檢過后盡量去轉運站，保證人身平安，讓我們的心里覺得很暖和。

通過兩個月的工作，我也發(fā)覺了自身存在的許多缺點與不足。例如與同事們溝通少，學習工作的主動性不強，工作時缺乏思索，也不留意心得，尤其是在工作中細心不夠，又簡單急躁，在許多事情的處理上都不成熟，做不到統(tǒng)籌規(guī)劃。這些都是導致工作出現(xiàn)錯誤、給同事帶來麻煩的主要緣由。在今后工作中，除了一如既往地聽從班長支配，虛心向師兄學習他們對待工作的仔細看法和劇烈的責任心外，也應當加強與師兄之間的溝通溝通，通過不斷學習和心得增加自己的學問面，逐步加強和豐富自己的專業(yè)學問的學習，努力提高技術水平，以至把每一項工作都做到位、做好。同時更應當加強個人修養(yǎng)，修正自己的行為，自覺加強學習。

在工作中我們也發(fā)覺設備存在一些歷史性的遺留問題，多現(xiàn)場的平安生產(chǎn)造成肯定的影響，大的問題比如電除塵沒有水噴淋，有時候除塵器無法投運，使得轉運站的灰塵特殊的大，小的問題比如現(xiàn)在轉運站和棧橋的燈有部分已經(jīng)損壞，特殊是t6轉運站的采樣間沒有燈光，黑天的時候光線太暗，給檢查造成困難，簡單發(fā)生采樣堵媒，影響運行，我們期盼領導能依照實際狀況解決我們輸煤生產(chǎn)中現(xiàn)實存在的問題。

時間如梭，轉瞬間，一年又走過去了，雖然是轉瞬之間，但是在這一年的實訓生活期間，發(fā)生了許多大大小小的事!有碩果累累的喜悅，有與同事們共同學習的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。這些事使我們一下子長大，讓我們剛走出校內(nèi)生活、懵懂無知的少年漸漸走向成熟，我可以確定的說，這一年注定是我們?nèi)松幸粋€重要的轉折點。

人總是從平坦中獲得的教益少，從磨難中獲得的教益多;我想雖然這一年下來，我經(jīng)驗了許多磨難，也讓自己經(jīng)常感到困惑、迷茫，但是一路走過來才知道我收獲了，就像農(nóng)夫播種一樣，小苗經(jīng)受住了風吹雨打，但是挺過來的都賣出很高的價錢。所以，讓我們堅決信念：不經(jīng)驗風雨，怎么見彩虹!

回憶這一年的實訓生活，心得這一年的工作學習，體會到了許多，也學到了許多，不管在工作上的專業(yè)學問，還是生活中的做人做事上，都變更了，使自己漸漸的蛻變學生的稚氣，讓自己學會長大，學會承當!

高校三年的光陰匆忙而過，除了享受，卻沒有在學業(yè)上收獲成就，自己的專業(yè)學問少之又少，但是，經(jīng)過這一年的實訓學習，在老師傅們耐性的講解和細心的指導下，使自己在專業(yè)上有了很大的進步，學習到了許多他們珍貴的閱歷，雖然我們沒有經(jīng)驗過這種大風大浪的洗禮，但也使我們深深地體會到了工作中的艱辛，也深刻地教化了我們肯定要好好學習，仔細的駕馭工作技能、操作要領，讓自己在今后的工作中得心應手。

在領導們細心的支配下，我們每周都至少進行三次的講課，聽師傅們?yōu)槲覀冎饌€系統(tǒng)的講解分析，系統(tǒng)的組成，設備的原理結構，設備的停運以及整個系統(tǒng)的啟停，為我們提取重點，帶領我們共同學習探討。每周一次的筆試考試，通過考試這種形式，讓我們發(fā)覺自己存在的不足，學習過程中遺漏的部分，便于我們查缺補漏，能使我們駕馭的更加全面。還有，我們每周必要的一次口試，由老師傅們出題，我們當面回答問題，通過這種形式的測試，既提高了我們的對事故的反應實力，同時又增加拓展了我們的學問，使我們看問題和考慮問題都更加全面，都有了明顯的進步。在休息時間，領隊同時又組織我們進行仿真學習、訓練，從剛起先的學習基本的操作，學習凝聚水泵、給水泵、循環(huán)水泵等的啟停，凝汽器、冷油器、除氧器等的投運，漸漸的駕馭主蒸汽系統(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)、凝聚水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等各大系統(tǒng)的投運，經(jīng)過多次這樣系統(tǒng)的學習，使我們駕馭了基本的操作，最終還進行事故處理的學習，在仿真系統(tǒng)中模擬事故，然后由我們在最短的時間內(nèi)推斷事故，找出事故的緣由并進行事故的處理。通過這種現(xiàn)場模擬的學習方式，我覺得能加強我們學習的愛好，也能很好的提高我們自身的學習水平，提升了我們的思索實力，更重要的是讓我們不再一味的看死書，死讀書，能讓我們更好的把理論的學問結合到實際當中來，增加了我們的實際動手實力。在平常，每周還進行事故的學習，通過這些事故的學習，能使我們提高平安的警覺性，深刻的理解平安的重要性，最重要的是指引了我們要嚴格的執(zhí)行操作規(guī)程，要養(yǎng)成良好的工作習慣，即是保證公司穩(wěn)定運行的必要條件，也是對自身供應了平安的保障，讓我們從中學到了許多先輩們的珍貴的學問財寶，豐富的閱歷時刻提示著自己要做得更加精彩更加完備!

一、緒論。我們主要學習了我國的電力工業(yè)發(fā)展簡況和電力發(fā)展前景，讓我對國家的電力發(fā)展有了也許的了解和深刻的體會到我國在發(fā)電領域的進步之神速，還有對將來發(fā)電領域的發(fā)展前景和方向有了了解。

二、能源與發(fā)電。這部分內(nèi)容主要是對能源進行分類，概括來說可以分為一次能源與二次能源。而電能是有一次能源經(jīng)加工轉換成的;二次能源。發(fā)電廠可分為火力發(fā)電廠、水力發(fā)電廠、核能發(fā)電廠、風力發(fā)電廠和太陽能發(fā)電廠。

性能;還有高壓溝通輸電的基本原理、特點和優(yōu)缺點。四、電氣主接線及設計。我學習了電氣主接線和設計的學問;主要有主接線設計的基本要求、典型接線形式和運行方式，以及主要設備的作用與配置原則，變壓器的選擇、限制短路的電流方法。同時，還學習了各種類型發(fā)電或變電站電氣主接線的特點和設計的一般原則與步驟。

五、廠用電接線及設計。學習了廠用電率、廠用電負荷分類以及對廠用電接線的基本要去和廠用電接線設計原則;具體的學習了對廠用變壓器和廠用電動機的選著和自啟動校驗，還學習了不同類型發(fā)電廠的廠用電接線及特點和廠用電源的切換。

六、導體和電氣設備的原理與選擇。這部分學問是電氣設計的主要內(nèi)容之一。本章我學習了導體和電氣設備的一般選擇條件和校驗條件，接著學習了載流導體和主要電氣設備的原理及選擇條件和方法。

七、配電裝置。本章老師重點帶領我們學習了屋內(nèi)、外配電裝置的最小平安凈距，對配電裝置的基本要求，設計原則以及屋內(nèi)配電裝置、屋外配電裝置、成套配電裝置和封閉母線的結構和特點。學習了封閉母線的特點、作用、電氣接線、發(fā)熱與散熱平衡以及電動力的計算。

以上是這門課程的主要學習內(nèi)容，通過半個學期的學習，我更加了解發(fā)電廠電氣部分的學問，為以后的學習打下了基礎，也為將來的工作奠定了基石。

我在今年__月份，來到了__供電公司電力工程部進行實訓工作，轉瞬間我在電力工程部的實訓就要結束了，四周的時間對剛剛加入供電公司的我來說是短暫的，但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗，同時，我也對電力系統(tǒng)的施工部門有了初步的了解。

電力工程部是主要擔當武漢電網(wǎng)建設、改造的施工單位，主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工制造任務。工程部的工作辛苦，對技術性要求較強，而且是武漢供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門，因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術人才的搖籃。短短的四周時間里，在工程部領導的教化和培育下，在同事們的關切和幫助下，自己的工作、學習等方面都取得了肯定的成果，個人綜合素養(yǎng)也得到了肯定的提高。

我被安排到變電工程部的變電二次班實訓。作為一名剛參與工作的新員工，面對新工作、新環(huán)境都是充溢新奇和熱忱的，同時內(nèi)心也有一些驚慌與忐忑擔心終歸自己是一個新手，對變電運行方面的專業(yè)學問幾乎一竅不通。但是，在班長和班里師傅們的悉心指導下，我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現(xiàn)場的觀摩學習，我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了肯定了解，知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種設備的主要用途。雖然在端子箱和限制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試，但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作，增加了自己的實際工作閱歷。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里，我也仔細做好領導交給我的每一項任務，得到了大家的好評。在實訓期間，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，主動主動地幫助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的實力。

實訓期間不僅是我積累工作閱歷的重要階段，也是我努力學習的珍貴時間。三人行，必有我?guī)?。工程部的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作閱歷對我來說是一筆珍貴的財寶。因此，在仔細完成各項工作任務的同時，我也找來了相關的資料努力學習電力專業(yè)學問，尤其是變電運作和繼電愛護方面的學問，虛心向班里的師傅們學習業(yè)務技術，以便為今后的工作打下基礎。作為新人，目前我所能做的就是仔細工作、努力學習，在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱忱，使自己在基層得到更多的熬煉。

在變電二次班實訓的這段時間，早出晚歸地跟著師傅們跑工地，讓我體會到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時，變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件，在變電工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。他們經(jīng)常為了送電要熬幾個通宵，經(jīng)常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家，顧大家，憑借團結拼搏的精神，上下擰成一股繩，用忠誠打造責任團隊，用執(zhí)行書寫絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!

此外，在工作中我還充分相識到了平安生產(chǎn)的重要性。從進電力工程部的第一天起，我們就起先進行平安教化。通過學習平安規(guī)程和平安事故通報，知道了有許多事故發(fā)生的主要緣由是作業(yè)人員未仔細執(zhí)行平安操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作責任人現(xiàn)場查勘不到位。通過學習，強化了我的平安生產(chǎn)意識。在后來的實訓過程中，我嚴格遵守在施工現(xiàn)場穿工作服、戴平安帽的規(guī)定，把平安第一，預防為主的思想落實到日常工作的每一個小細微環(huán)節(jié)中去。我想，這也是我在以后的工作中要充分留意的。

三、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最終通過發(fā)電機將機械能轉變成電能?；鹆Πl(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運輸?shù)桨l(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分別器分別后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所須要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的'熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分干脆引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒u形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

鍋爐:

火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠?，將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

關于鍋爐中運用的水，經(jīng)老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經(jīng)驗了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈很多。實訓中相識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流淌，經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分別，其中水接著留在汽包內(nèi)進行下一輪循環(huán)。鍋爐運用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采納的是煤粉爐，其緣由是煤粉流淌性好，可充分燃燒，運用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴峻阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)驗嚴格的脫硫后才能排放。

汽輪機工作原理：

汽輪機設備共37級流通級數(shù)，高壓部分由1個調(diào)成級和11個壓力級，中壓部分由10個壓力機，低壓部分由3×5個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝聚冷卻成水，此凝聚水稱為主凝聚水。主凝聚水通過凝聚水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過接著加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝聚水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出肯定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。

循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝聚器，汲取乏氣熱量后返回冷卻塔，這就形成閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加熱器給凝聚水加溫柔供除氧器除氧運用，用過后的乏汽同過射水系統(tǒng)的運作，將汽體在凝器汽內(nèi)凝聚成水。

通過這次的實訓，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增加了專業(yè)學問的感性面及相識面對所學的專業(yè)有了新的相識。從這次實訓中，我體會到了實際的工作與書本上的學問是有肯定距