道路施工組織設(shè)計(jì)22

目錄

第一章制說(shuō)明與依據(jù)................................-1

第一節(jié)編制說(shuō)明...................................-1-

第二章項(xiàng)目概況......................................-3-

第一節(jié)、項(xiàng)目概況...................................-3-

第二節(jié)、道路項(xiàng)目概況...............................-3-

第三節(jié)、橋梁項(xiàng)目概況...............................-5-

第四節(jié)、隧道項(xiàng)目概況...............................-5-

第五節(jié)、市政排水項(xiàng)目概況...........................-6-

第六節(jié)項(xiàng)目特難點(diǎn)分析.............................-8-

第二章施工部署......................................-8-

第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)以及框架.......................-8-

第二節(jié)施工組織管理機(jī)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保障措施........-11-

第三節(jié)、材料供應(yīng)計(jì)劃............................-11-

第四節(jié)、隧道施工交通組織措施以及維護(hù)方案和方法...-12-

第三章主要工序的施工方法.........................-13-

第一節(jié)、施工測(cè)量以及監(jiān)控量測(cè)....................-13-

第二節(jié)、管道項(xiàng)目施工方案以及施工方法............-15-

五、管道基礎(chǔ)澆注...................................-17-

六、布管...........................................-17-

八、管道的閉水試驗(yàn).................................-18-

九、回填...........................................-18-

第三節(jié)、檢查井施工方案以及施工方法..............-19-

第四節(jié)、道路部分施工方案以及施工方法............-21-

第五節(jié)、道路路面水穩(wěn)層施工......................-29-

第六節(jié)、橋、涵部分施工方案以及施工方法..........-30-

第七節(jié)、隧道部分施工方案以及施工方法............-45-

_Toc277844063第八節(jié)、瀝青混凝土路面施工技術(shù)方案....-56-

第九節(jié)、擋土墻施工方案..........................-60-

第十節(jié)、其他附屬設(shè)施............................-62-

第四章、項(xiàng)目投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況描述以及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃-65-

第一節(jié)、主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃描述................-65-

第二節(jié)、施工配電設(shè)備、安全防護(hù)采用品以及測(cè)量實(shí)驗(yàn)儀器計(jì)劃表

...................................................................一65一

第五章、勞動(dòng)力安排情況描述.........................-67-

第一節(jié)、勞動(dòng)力計(jì)劃..............................-67-

第六章、確保項(xiàng)目質(zhì)量的技術(shù)組織措施.................-68-

第一節(jié)、項(xiàng)目重要技術(shù)保障措施....................-68-

第二節(jié)、項(xiàng)目質(zhì)量管理技術(shù)保障措施................-72-

第三節(jié)、項(xiàng)目質(zhì)量管理組織保障措施................-72-

第七章、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施.................-76-

第一節(jié)、安全生產(chǎn)保障措施........................-76-

第二節(jié)、安全管理組織措施........................-78-

第三節(jié)、本項(xiàng)目安全防護(hù)重點(diǎn)......................-80-

第八章、確保文明施工的技術(shù)組織措施.................-83-

第一節(jié)、“場(chǎng)容場(chǎng)貌”的措施.......................-83-

第二節(jié)、“工地衛(wèi)生”的措施.......................-84-

第三節(jié)、“文明建設(shè)”的措施.......................-84-

第四節(jié)、水污染的保護(hù)措施........................-84-

第五節(jié)、大氣污染的保護(hù)措施......................-85-

第六節(jié)、夜間施工噪音管理........................-85-

第九章、確保工期的技術(shù)組織措施.....................-85-

第一節(jié)、保障項(xiàng)目進(jìn)度的措施......................-85-

第二節(jié)、雨季施工進(jìn)度控制........................-86-

第三節(jié)、材料供應(yīng)控制............................-86-

第四節(jié)、保障充足的勞動(dòng)力投入....................-87-

第五節(jié)、施工期間突發(fā)暴雨的防護(hù)措施..............-87-

第十章擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表表-87-

第一|^一章勞動(dòng)力計(jì)劃表..............................-90-

第十二章施工進(jìn)度表................................-91-

第十三章銜接協(xié)調(diào)以及其它事宜......................-91-

第十四章施工總平面布置圖以及臨時(shí)采用地表..........-93-

第一節(jié)、施工總平面布置圖........................-93-

第二節(jié)、臨時(shí)采用地表............................-93-

第一章編制說(shuō)明與依據(jù)

第一節(jié)編制說(shuō)明

一、編制說(shuō)明

首先，我公司誠(chéng)懇地表示:完全接受招標(biāo)文件提出的相關(guān)質(zhì)量、工期、安全、文

明施工的各項(xiàng)要求，并推行各項(xiàng)方案和措施，與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位一起共同完

成項(xiàng)目。

我們通過(guò)仔細(xì)學(xué)習(xí)和研究了本項(xiàng)目招標(biāo)文件、相關(guān)圖紙資料，并踏勘了施工現(xiàn)

場(chǎng)，在分析了各種影響施工的因素和本項(xiàng)目的特點(diǎn)、難點(diǎn)后，我們有充分的信心，保

障以高質(zhì)量、高速度全面完成本項(xiàng)目招標(biāo)文件規(guī)定的承包項(xiàng)目任務(wù)。

一旦有幸中標(biāo)我們將全力以赴，做好施工之前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃布置。

發(fā)揮我公司管理優(yōu)勢(shì)，設(shè)立完善的質(zhì)量管理組織網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格推行目標(biāo)責(zé)任制，實(shí)

施項(xiàng)目法管理。通過(guò)對(duì)勞動(dòng)力、機(jī)具、設(shè)備、材料、技術(shù)、方法和信息的優(yōu)化處置，

實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量以及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期效果。

為了保障項(xiàng)目質(zhì)量，我公司將誠(chéng)懇地接受各質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督直至項(xiàng)目竣工驗(yàn)

收，絕不違章施工，絕不使采用不合格材料。

為了確保項(xiàng)目施工全過(guò)程中的安全生產(chǎn)，我公司將在組織機(jī)構(gòu)設(shè)置時(shí)，特殊安排

專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全全過(guò)程管理。

我公司將嚴(yán)格按照已確認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施工，并接受建設(shè)單位、監(jiān)理單

位、設(shè)計(jì)單位對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度、造價(jià)以及質(zhì)量、安全的監(jiān)督管理。

我公司將嚴(yán)格按照照成都市相關(guān)市政項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定組織施工以

以及現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)“文明工地”。

我公司各類施工機(jī)械裝備齊全，模板、鋼管支撐等設(shè)備材料儲(chǔ)備雄厚，完全能

滿足和確保項(xiàng)目施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。

我們將與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位密切配合，真心誠(chéng)意地接受施工監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員在施

工全過(guò)程中的指導(dǎo)和幫助。我們將竭誠(chéng)為本項(xiàng)目順利建設(shè)而努力，為項(xiàng)目早日建成投

入使采用作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第二節(jié)編制依據(jù)

一、編制依據(jù)

1、道路、排水項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖以以及相關(guān)設(shè)計(jì)文件。

2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘所了解的情況。

3、交通、市政、建筑安裝相關(guān)道路、排水、管渠、橋梁等的施工規(guī)范，施工工

藝以及操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

4、本企業(yè)管理水平，機(jī)械設(shè)備水平，類似項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)。

5、本設(shè)計(jì)主要中采采用規(guī)范

(1)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90);

(2)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2001)；

(3)《公路橋涵設(shè)計(jì)通采用規(guī)范》(JTGD60-2004);

(4)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)；

(5)《公路鋼筋混凝土以及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)；

(6)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TB02-01-2008);

(7)《公路道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004);

(8)《公路瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006);

(9)《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5009-2002);

(10)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002);

(11)《公路項(xiàng)目抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004-89);

(12)《成都地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB51/T5026-2001);

(13)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5007-2002)；

6、主要施工標(biāo)準(zhǔn)

(1)中國(guó)華西項(xiàng)目設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司提供的圖紙以及相關(guān)資料

(2)設(shè)計(jì)圖紙中指定使采用的標(biāo)準(zhǔn)圖集

(3)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)

(4)《城市道路路基項(xiàng)目施工以及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44-91)

(5)《市政道路項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)

(6)《給水排水管道項(xiàng)目施工以及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-97)

(7)《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ-041-89)

(8)《給水排水管道項(xiàng)目施工以及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008o

(9)《市政項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90)

(10)《埋地塑料排水管道施工》(04S520)

(20)《市政公采用項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》(2004版)

7、沿線地下管線物探資料、地質(zhì)勘探資料

8、相關(guān)會(huì)議精神和專家意見(jiàn)

第二章項(xiàng)目概況

第一節(jié)、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目路線設(shè)計(jì)建設(shè)起點(diǎn)為雙流縣境內(nèi)川藏路迎春橋段，與成綿樂(lè)城際客運(yùn)專

線、大件路相交，止于華牧路。起點(diǎn)樁號(hào)K3+320,經(jīng)花粉廠、曾家院子、杏花村、李

家院子，止于華牧路。路線全長(zhǎng)4692.607m。

路線經(jīng)過(guò)的主要河流有牧馬山干渠、三支渠。

項(xiàng)目主要內(nèi)容為:道路項(xiàng)目、橋梁項(xiàng)目、隧道項(xiàng)目、市政排水項(xiàng)目。

(-)道路平面設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)4.69km,共設(shè)1個(gè)平曲線，平曲線最小半徑為650m,平曲線總

長(zhǎng)2140.27m,占路線總長(zhǎng)26.71%。

人行道上綠化采采用中心間距為6.0米，邊長(zhǎng)為1.4米的正方形樹(shù)洞。道路開(kāi)

口除規(guī)劃道路、既有道路以及沿線工廠、學(xué)校等路段在人行道上的開(kāi)口。

(二)道路縱斷面設(shè)計(jì)

縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高為道路中央分隔帶邊緣路面標(biāo)高。起點(diǎn)至大件路(K4+307.051)

段地勢(shì)起伏不大，大件路(K4+307.051)至終點(diǎn)段地勢(shì)起伏較大。

局部路段為滿足縱向排水的需，采采用適當(dāng)加密雨水口和設(shè)置鋸齒型街溝的方

式，以加強(qiáng)道路縱向排水問(wèn)題。

第二節(jié)、道路項(xiàng)目概況

(一)設(shè)計(jì)參數(shù)

⑴自然條件

自然區(qū)劃:V2區(qū)

氣候分區(qū)：1-4-1夏炎熱冬溫潮濕區(qū)

⑵路況參數(shù)

道路等級(jí):城市主干路I級(jí)

設(shè)計(jì)車(chē)速：60Km/h

路面類型:瀝青混凝土路面

設(shè)計(jì)年限：15年

標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZTOO

⑶交通量與設(shè)計(jì)彎沉

累計(jì)當(dāng)量軸次：1.21X107次

設(shè)計(jì)彎沉：23.4(0.01MM)

(4)路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)以及厚度

車(chē)行道(主車(chē)道)

上面層：4CM厚細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青碎(AC-13C)

中面層:5CM厚中粒式密級(jí)配一般瀝青碎(AC-20C)

下面層:7CM厚粗粒式密級(jí)配一般瀝青碎(AC-25C)

下封層:8MM改性乳化瀝青稀漿封層

基層:20CM厚水泥穩(wěn)定碎石

底基層:25CM厚水泥穩(wěn)定碎石

(5)被交叉三、四級(jí)公路以及機(jī)耕道

①水泥混凝土路面

面層:20CM厚抗彎拉強(qiáng)度4.5MPa水泥混凝土

基層:20CM厚水泥穩(wěn)定碎石

②瀝青混凝土路面

面層：4CM厚細(xì)粒式密級(jí)配一般瀝青碎(AC-13C)

基層:20CM厚水泥穩(wěn)定碎石

(6)人行道

6CMC30碎彩色方塊磚

3CMM7.5水泥砂漿墊層

20CM水泥穩(wěn)定碎石基層

(二)道路設(shè)計(jì)橫斷面

4m寬人行道+4m寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2X3.75m寬機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.5m+寬路緣帶+8m寬中央分

隔帶+0.5m路緣帶+2X3.75m寬機(jī)動(dòng)車(chē)道+4m寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道+4m寬人行道。道路路拱橫

坡均采采用單折線型，車(chē)行道橫坡度為1.5%,兩側(cè)人行道橫坡度為2.0%坡向道路

內(nèi)側(cè)。橋涵與路基同寬。

第三節(jié)、橋梁項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目沿線共有中橋1座。

（-）K4+693.00牧馬山干渠中橋

該橋跨越牧馬山干渠，上部結(jié)構(gòu)為lX25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，簡(jiǎn)支橋面連續(xù)，

橋梁全長(zhǎng)32.0m,橋面全寬40m,橋面橫坡雙向1.5機(jī)橋臺(tái)設(shè)置F-40型伸縮裝置。橋

梁斜交15%

25nl預(yù)應(yīng)力混凝小箱梁梁高140CM,寬337CM。橫向由12片小箱梁組成，橋面全

寬40.00m。中梁預(yù)制寬度242CM,邊梁預(yù)制寬度278CM,濕接縫寬95cM

梁端以及跨中分別設(shè)置一道橫隔板。橋臺(tái)均采采用160cM樁接蓋梁橋臺(tái)。在橋臺(tái)之前

緣采采用1:1.5錐坡，并設(shè)置河道護(hù)岸墻。

橋梁上游10m、下游10m以及橋梁范圍河床設(shè)置40CM厚C15片石混凝土鋪砌以及

C15片石混凝土護(hù)岸擋墻。橋臺(tái)設(shè)置5m長(zhǎng)的搭板，搭板下設(shè)置一層20CMC20混凝土墊

層和30CM水泥穩(wěn)定碎石。

第四節(jié)、隧道項(xiàng)目概況

（-）大件路下穿隧道的設(shè)計(jì)范圍為4+070?4+500段，隧道總長(zhǎng)430m共分衡重式

路基擋墻段、U型擋墻段以及明挖框架隧道段三種結(jié)構(gòu)形式。其中4+070?+120和

4+450?+500兩段共100m為衡重式擋墻段；4+120?+221和4+342-+450兩段共209m

為U型擋墻段；4+221-+342段共121m為下穿大件路明挖框架隧道結(jié)構(gòu)。

本項(xiàng)目（隧道于4+237.631下穿成綿樂(lè)城際客運(yùn)專線鐵路，4+221-+252段共31

米明挖框架隧道由中鐵二局組織施工）。

（-）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí)

城市主干道I級(jí)，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為60Km/h。

機(jī)動(dòng)車(chē)道建筑界限

路面寬度：0.5（左側(cè)向?qū)挾龋?3.75X3（行車(chē)道寬）+0.5（右側(cè)向?qū)挾龋?12.25m,

單向三車(chē)道。

建筑限界:寬度=0.25m（安全帶寬）+12.25（路面寬）+0.75（檢修道寬）=13.25m,

高度=5.0mo

非機(jī)動(dòng)車(chē)道+人行道建筑限界：寬度：0.25m（安全帶寬）+0.25m（左側(cè)向?qū)挾龋?2m

（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.25m（右側(cè)向?qū)挾龋?2.5m（人行道）=5.25m;非機(jī)動(dòng)車(chē)道高度=2.65m：

人行道高度=2.5mo

行駛方向:上下行隧道分修，單向行駛。

左右機(jī)動(dòng)車(chē)道左側(cè)路緣帶間距2m,同側(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)道與人非混合道建筑限界間距

1.2m。

結(jié)構(gòu)安全等級(jí):一級(jí)。

結(jié)構(gòu)防水等級(jí):二級(jí)。

結(jié)構(gòu)防火等級(jí):一級(jí)。

結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防：抗震設(shè)防烈度為7度，地震動(dòng)峰值加速度為0.1g。

第五節(jié)、市政排水項(xiàng)目概況

（一）項(xiàng)目概況：

1、本項(xiàng)目為環(huán)港路繞城東段建設(shè)項(xiàng)目排水項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)，樁號(hào)范圍為:3+320?

8+12.607o污水管管徑為d400>d500、dl500以及dl600,雨水管管徑為d400~dl200,

污水最終基本排入東升污水處理廠，樁號(hào)7+548?設(shè)計(jì)終點(diǎn)順應(yīng)地勢(shì)排入下游規(guī)劃道

路；雨水分別排入三支渠、牧馬山干渠、白家溝。

（二）管線位置：

雨水管道位于道路兩側(cè)紅線外1.0m；

污水管道位位于道路紅線西側(cè)L5m。

（三）設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、雨水管道：設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P=1.0年，綜合逕流系數(shù)力=0.65,地面積水時(shí)間tl=

lOmino

2、污水管道:污水流量單位面積定額指標(biāo)為：L1升/秒?公頃。

3、最小管徑：無(wú)論雨、污水管道，位于街道下的城市排水管道dmin2400,單位預(yù)

留污水管dmin2300,雨水管dmin2400。

（四）管材以及基礎(chǔ)：

1.管徑d<800MM的排水管道，采采用PVC-U雙壁波紋管；如果因d=700MM管道生

產(chǎn)產(chǎn)家沒(méi)有生產(chǎn)，管道d=700MM采采用d=800MM鋼筋混凝土管。

2.管徑800MM<d<1400MM的排水管道，采采用HDPE鋼帶纏繞管。

3.d^MOOMM的排水管道采采用鋼筋混凝土管。

4.橫穿環(huán)港路管道采采用鋼筋混凝土管。

5.管頂覆土小于1.0m,或管道過(guò)河時(shí)，采采用H級(jí)鋼筋混凝土平口管或企口管,360

度混凝土滿包基礎(chǔ)。

6.塑料管道，車(chē)行道下采采用管材環(huán)剛度SN=8KN/m；非車(chē)行道下采采用管材環(huán)

剛度SN=4KN/m。管道采采用土弧基礎(chǔ)。

7.管頂覆土H>8.0m,采采用HI級(jí)鋼筋混凝土平口管或企口管，360度混凝土

滿包基礎(chǔ)。

8.采采用混凝土基礎(chǔ)的管道，每隔20?25m設(shè)現(xiàn)澆混凝土套環(huán)柔性接口，管材

如果采采用承插管或企口管，其接口采采用柔性接口，接口處混凝土基礎(chǔ)分縫，縫內(nèi)

填2CM厚瀝青木板。

9.塑料管采采用承插接口，橡膠圈密封，采采用的橡膠密封圈應(yīng)滿足HG/T

3091-2000標(biāo)準(zhǔn)，要求詳見(jiàn)04s520—21。鋼筋碎柔性接口管道采采用的橡膠密封圈應(yīng)

滿足JC/T946-2005標(biāo)準(zhǔn)要求。PCV-U鋼塑復(fù)合纏繞管接口采采用專采用接頭板連接,

10.管道地基應(yīng)為未擾動(dòng)的原狀土或經(jīng)處理后回填密實(shí)的地基，地基承載力特征值

柔性接口管道不小于0.IMPa（剛性接口管道和雨水方溝不小于0.15MPa）。如果地基為

膨脹土，管道（以及方溝）、檢查井基礎(chǔ)下增鋪15cM厚8%灰土墊層加強(qiáng)，再按照國(guó)標(biāo)

圖進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

11.當(dāng)管道位于回填土基礎(chǔ)上時(shí)，可采采用砂卵石或8%灰土回填，其寬度為溝槽

底寬度。先按照土基要求檢測(cè)合格后，再按照照管道基礎(chǔ)圖進(jìn)行施工。如果遇流沙、

淤泥、松散雜填土等軟弱地基，應(yīng)采取加固措施（由設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)處理）。

12.同槽施工處理:當(dāng)管道地基有不足1/3寬度位于回填區(qū)域時(shí)，該部分管基以下

0.6m厚采用8%灰土加強(qiáng)。當(dāng)雨水管道地基有超過(guò)1/3寬度位于回填區(qū)域時(shí)，先將原

狀土部分超挖0.6m深予以擾動(dòng)，再統(tǒng)一采用8%灰土加強(qiáng)。

（五）構(gòu)筑物：

1、檢查井井蓋和井座采采用原則:檢查井采采用球墨鑄鐵井蓋座（97S501T）,車(chē)

道采采用重型A型（Q20（97S501T-41））,道路紅線外采采用輕型A型

（Q10（97S501-l-37））。在小區(qū)開(kāi)口處采采用重型。

2、檢查井基礎(chǔ)厚度不小于20CM,采采用C15碎，檢查井均內(nèi)外抹面至井頂。管頂

覆土>6m的均采采用雙層或多層井室檢查井，采采用驗(yàn)結(jié)構(gòu)。

3、雨水口：雨水口支管采采用d300,i^O.Ol,紅線寬度BW25m時(shí)，井深

B>25m時(shí)，井深雨水口在有路沿的道路上，采采用路沿式雨水口，其它采

采用平地式雨水口，雨水算采采用鑄鐵雨水篦。

4、雨水管出水口：直接排入河道，管徑2500,河岸為直堡坎時(shí)采采用直立式雨水

出口結(jié)構(gòu)。

第六節(jié)項(xiàng)目特難點(diǎn)分析

1、本項(xiàng)目是雙流縣的重點(diǎn)項(xiàng)目，工期要求短，質(zhì)量要求高，項(xiàng)目量相對(duì)較大，

我們相信在縣XX以及招標(biāo)辦的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下，總結(jié)類似項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)，保障按

照工期、高質(zhì)量、低成本地完成任務(wù)，為建設(shè)龍泉驛區(qū)增光添彩，為造福子孫后代貢

獻(xiàn)一份力量。

2、本道路項(xiàng)目、橋、隧道和排水項(xiàng)目與電力、電訊、水、煤氣等多類專業(yè)管線

統(tǒng)一規(guī)劃同步實(shí)施。交叉工序多，必需做到有機(jī)密切配合，協(xié)調(diào)相同，否則對(duì)工期的

順利進(jìn)行，給實(shí)現(xiàn)施工“精品”項(xiàng)目形成一定的隱患。

3、本合同段部分地段地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應(yīng)做好表水的防水和排水

措施，是開(kāi)展維護(hù)正常施工的先決條件。

4、本合同段土質(zhì)較差，土體穩(wěn)定性相對(duì)較弱，因此對(duì)于大型管溝開(kāi)挖、回填、

支擋的施工質(zhì)量、安全等事宜的控制造成一定的困難。

5、季節(jié)性施工較強(qiáng)，應(yīng)掌握、安排好季節(jié)性施工，在日常的施工中應(yīng)密切注視

氣象動(dòng)態(tài)，做好施工臨時(shí)排水，做好排水溝，充分做到施工的主動(dòng)性。

6、由于隧道下穿大件路、成綿樂(lè)城際高鐵，與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作。

第二章施工部署

第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)以及框架

據(jù)本項(xiàng)目工期緊，質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，設(shè)置由公司領(lǐng)導(dǎo)以及公司各職能部門(mén)、項(xiàng)

目部成員共同參與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施指導(dǎo)管理，委派具有豐富施工經(jīng)

驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理，配備強(qiáng)有力的技術(shù)人員，組成項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)全面施工管理，實(shí)行

項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量、工期、安全、成本以及文明施工全面負(fù)責(zé)。在施工中

公司配置最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，各施工管理職能部門(mén)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接指揮下，應(yīng)盡心

盡力配合，做到有計(jì)劃組織施工，確保項(xiàng)目各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到目標(biāo)要求。項(xiàng)目經(jīng)理部全部

成員，中途不隨便更換，如果遇特殊情況需進(jìn)行個(gè)別調(diào)整，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)、甲方同意。

一、組織機(jī)構(gòu)框架

1、施工管理網(wǎng)絡(luò)圖

2、技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)圖

3、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)

4、安全文明管理網(wǎng)絡(luò)

5、各部門(mén)人員職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)理:主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期和成本

控制負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理、對(duì)外協(xié)

調(diào)和合同管理等。

副經(jīng)理:主抓施工進(jìn)度和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各作業(yè)層的接口界面協(xié)調(diào)

和內(nèi)部考核，監(jiān)督年、季、月施工計(jì)劃實(shí)施。

總項(xiàng)目師:主抓技術(shù)管理和重大技術(shù)方案的制定，負(fù)責(zé)編制施工計(jì)劃，并負(fù)責(zé)與

監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主技術(shù)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)竣工交驗(yàn)。

項(xiàng)目部:組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，熟悉施工圖紙、施工合同和技術(shù)規(guī)范，據(jù)合同要求，編制

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目測(cè)量、試驗(yàn)、配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理的工作。負(fù)責(zé)設(shè)立技術(shù)管理

日志，做好項(xiàng)目技術(shù)檔案管理工作。掌握項(xiàng)目各生產(chǎn)單位的項(xiàng)目進(jìn)展情況，歸納分析影響

進(jìn)度的因素，并提出改進(jìn)措施。組織重點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題攻關(guān)，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)

的技術(shù)工作。

安全文明部據(jù)項(xiàng)目具體情況，結(jié)合項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定安全、環(huán)境保護(hù)等計(jì)劃以及其

管理細(xì)則，組織處理安全質(zhì)量事故。負(fù)責(zé)進(jìn)行日常的安全生產(chǎn)檢查并做好記錄，設(shè)立安全

管理日志，做好安全、環(huán)境保護(hù)檔案管理工作。制定環(huán)境保護(hù)以及水土保持措施，并監(jiān)督

實(shí)施。

經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部:據(jù)合同要求，結(jié)合項(xiàng)目具體情況，編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使采用計(jì)劃，

確定、分解成本控制目標(biāo)。歸口管理變更洽商，辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。辦理與業(yè)

主間項(xiàng)目款的收取、支付。辦理項(xiàng)目施工中各項(xiàng)資金的收支手續(xù)和財(cái)務(wù)報(bào)表，負(fù)責(zé)合同管

理，負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理保險(xiǎn)事宜。

質(zhì)量管理部:切實(shí)監(jiān)管質(zhì)量體系文件實(shí)施情況，做好質(zhì)量監(jiān)督工作；調(diào)查影響項(xiàng)目質(zhì)量

的不利因素，盡快制定相應(yīng)措施。配合監(jiān)理、業(yè)主以及內(nèi)部各部門(mén)做好各類項(xiàng)目質(zhì)量的檢

查驗(yàn)收。負(fù)責(zé)本標(biāo)段的全部項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢測(cè)工作。盡快反饋，指導(dǎo)施工，配合各部門(mén)檢

查和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量，協(xié)助做好新材料的施工試驗(yàn)工作。按照照質(zhì)量體系文件，全面

開(kāi)展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)，設(shè)立質(zhì)量管理日志。負(fù)責(zé)隱蔽項(xiàng)目的檢查與評(píng)定。

辦公室:是項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門(mén)，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文件的收發(fā)、人事

勞資、治安保衛(wèi)、醫(yī)療衛(wèi)生以以及內(nèi)部行政事務(wù)。

工區(qū)作業(yè)隊(duì):為直接生產(chǎn)單位，全面承擔(dān)各自的施工任務(wù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工以及設(shè)備的使

采用、保管、維修等工作。按照施工圖、合同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)交底書(shū)、施工計(jì)劃、成本控

制指標(biāo)組織生產(chǎn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全、項(xiàng)目質(zhì)量、計(jì)劃進(jìn)度負(fù)直接責(zé)任，服從項(xiàng)目經(jīng)理部的

統(tǒng)一指揮調(diào)度。

第二節(jié)施工組織管理機(jī)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保障措施

1、組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、水平強(qiáng)、善合作、服務(wù)好的

管理人員進(jìn)入項(xiàng)目管理班子。

2、設(shè)立健全項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)、內(nèi)業(yè)、材料、質(zhì)量、安全、機(jī)械、保管等崗位責(zé)

任制，由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。

3、定時(shí)組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員會(huì)議，檢查工作質(zhì)量。

4、每天下午召開(kāi)由項(xiàng)目部主持的班組碰頭會(huì)，總結(jié)當(dāng)天工作情況，對(duì)次日的工

作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。

5、設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部周例會(huì)制，例會(huì)由經(jīng)理主持，公司施工、質(zhì)量、安全、動(dòng)力

等部門(mén)以及現(xiàn)場(chǎng)各單位代表參加，例會(huì)重點(diǎn)解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難點(diǎn)，明確

各項(xiàng)問(wèn)題的解決辦法，并形成會(huì)議紀(jì)要盡快發(fā)送至各單位。

6、實(shí)行勞動(dòng)采用工管理，選派組織水平強(qiáng)，技術(shù)水平高，能打硬仗的作業(yè)隊(duì)伍，

樹(shù)立連續(xù)作戰(zhàn)精神，確保工期按照時(shí)和提之前完成。

第三節(jié)、材料供應(yīng)計(jì)劃

我們充分認(rèn)識(shí)到材料組織的重要性，它直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量、進(jìn)度和

項(xiàng)目造價(jià)。經(jīng)過(guò)多方調(diào)查了解、考察，我們對(duì)項(xiàng)目中使采用的各種材料的廠家（產(chǎn)地）、

運(yùn)輸線路、供貨數(shù)量和供貨時(shí)間等有了較周密的安排，以保障材料保質(zhì)保量并按照時(shí)

供應(yīng)。

沿線附近分布較多砂礫石料場(chǎng)，可作為穩(wěn)定類或粒料類路面基層的粗骨料，經(jīng)過(guò)

破碎的卵石碎石可作為瀝青面層以及封層的粗集料使采用。

水泥作為水泥碎面板以以及各類路面基層的主要材料，在都江堰市、樂(lè)山、峨眉

山等地有多座水泥廠供應(yīng)；瀝青主材則需從成都購(gòu)買(mǎi)，由于本線屬于重交通道路，對(duì)

瀝青品質(zhì)與規(guī)格有較高要求，且數(shù)量較大，因此需提之前預(yù)定。

據(jù)調(diào)查，沿線各料場(chǎng)交通方便，通達(dá)性較好，可通過(guò)成溫邛高速、成灌高速、川

藏路、大件路等干道、鄉(xiāng)村公路以以及部分料場(chǎng)便道等進(jìn)行多方式運(yùn)輸。

本項(xiàng)目安排2名專業(yè)的專職材料員進(jìn)行材料的采購(gòu)工作，據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃，制

訂材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，安排材料進(jìn)場(chǎng)。

第四節(jié)、隧道施工交通組織措施以及維護(hù)方案和方法

一、交通組織

因大件路車(chē)道數(shù)減少，需對(duì)成都、新津方向車(chē)流進(jìn)入該路段之前提之前實(shí)施分流，

減小該段的交通壓力。具體如下：

成都往新津方向不進(jìn)行分流

新津往成都方向進(jìn)行分流如下：

大件路一黃水鎮(zhèn)路口一雙流繞城路一雙楠大道一成都

大件路應(yīng)天寺路口f牧華路f雙華路一大件路一成都

大件路f應(yīng)天寺路口一雙流繞城路一雙楠大道f成都

二、下穿隧道施工疏解步驟

①施工下穿隧道K4+070-4+280段和K4+404-K4+500段項(xiàng)目結(jié)構(gòu)，同時(shí)施工臨

時(shí)交通疏解道路。

②交通疏解后施工下穿隧道K4+280?+342段框架隧道。

③待已施作框架隧道達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，恢復(fù)大件路，開(kāi)放交通。

④拆除交通疏解道路，施工K4+342?K4+404段U型擋墻結(jié)構(gòu)。

三、本項(xiàng)目重點(diǎn)維護(hù)地段為大件路下穿隧道施工時(shí)，維護(hù)主要采取以下方案以

及步驟：

1、大件路在隧道開(kāi)挖之前，疏解道路施工完畢，將車(chē)道改行至疏解道路，在疏

解道路的起始里程段進(jìn)行欄桿維護(hù)設(shè)置，同時(shí)疏解道路北側(cè)沿線也進(jìn)行欄桿維護(hù)。

2、交通標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置：

在道路封閉交叉路口設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)牌，包括道路施工注意安全、導(dǎo)向箭頭、施工

告示牌、限速牌（暫定20Km/h）等。

沿圍護(hù)拉設(shè)紅燈，夜間通電亮燈，起到行車(chē)導(dǎo)向作采用。

縱向錐筒圍護(hù)每5米一個(gè)，堆筒之間采用彩帶條連接。

每個(gè)封閉路口設(shè)專職安全協(xié)管員，白天采用小紅旗，晚上采用熒光棒協(xié)助指揮交通。

3、文明施工牌設(shè)置

在道路口圍欄上設(shè)置安全責(zé)任框圖,安全生產(chǎn)舉報(bào)電話。

圍欄每20米設(shè)置安全生產(chǎn)活動(dòng)記錄牌、安全技術(shù)措施牌、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律牌等

標(biāo)語(yǔ)標(biāo)牌。

第三章主要工序的施工方法

第一節(jié)、施工測(cè)量以及監(jiān)控量測(cè)

一、施工測(cè)量

本項(xiàng)目，線路相對(duì)較長(zhǎng)，線路范圍內(nèi)外建筑較多，施工測(cè)量首先據(jù)業(yè)主提供的坐

標(biāo)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)高程，設(shè)立擬建道路范圍內(nèi)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并將測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)

監(jiān)理項(xiàng)目師。

1、據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn)以及水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)定擬建道路范圍內(nèi)坐標(biāo)控制點(diǎn)，并在坐

標(biāo)控制點(diǎn)上測(cè)定臨時(shí)控制點(diǎn)。且設(shè)立的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，須符合精度要求。

2、據(jù)總平面圖布置好控制樁，且控制樁不能落在建、構(gòu)筑物內(nèi)，并至少在橋梁

和隧道兩側(cè)設(shè)立三點(diǎn)控制點(diǎn)，以便保障隧道、橋梁施工測(cè)量。

3、做好各控制樁的保護(hù)工作，確保任何情況下不被破壞。并盡快做好測(cè)量記

錄的整理工作和復(fù)核工作。

4、采用全站儀架設(shè)在控制點(diǎn)上，對(duì)準(zhǔn)另一控制點(diǎn)，利采用極坐標(biāo)法或十字法

測(cè)定各道路、橋梁和隧道控制點(diǎn)。

5、采用水準(zhǔn)儀將高程控制點(diǎn)上的標(biāo)高直接引入道路、橋梁和隧道定位后的控

制樁上。

6、全部?jī)x器，工具應(yīng)專人保管，專人使采用，計(jì)量器具定時(shí)復(fù)驗(yàn)。據(jù)IS09001

標(biāo)準(zhǔn)要求計(jì)量器具做好計(jì)量臺(tái)帳。

7、測(cè)量與復(fù)核均在監(jiān)理人員的監(jiān)督下進(jìn)行，并盡快將各項(xiàng)數(shù)據(jù)提供給監(jiān)理人

口

貝。

二、監(jiān)控量測(cè)

1、本隧道基坑安全等級(jí)為二級(jí)，基坑變形控制保護(hù)等級(jí)為二級(jí)。

2、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形測(cè)量點(diǎn)應(yīng)與支護(hù)位置結(jié)合布置。

3、在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工之前，要求先進(jìn)行第三方監(jiān)測(cè)，為施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)，搶

險(xiǎn)以及可能產(chǎn)生的糾紛提供必要的依據(jù)。

4、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)貫穿整個(gè)施工過(guò)程始終，各項(xiàng)量測(cè)工作的監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)據(jù)施工進(jìn)

度確定。結(jié)構(gòu)變形過(guò)大的或場(chǎng)地情況變化時(shí)應(yīng)加密量測(cè)，有事故征兆時(shí)需連續(xù)監(jiān)測(cè)。

每次監(jiān)測(cè)工作結(jié)束后，應(yīng)盡快提交監(jiān)測(cè)和處理意見(jiàn)報(bào)告（具體布置圖見(jiàn)附圖）。

5、下穿大件路基坑，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)大件路地面沉降監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常盡快報(bào)告以便處理。

監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)表

量測(cè)項(xiàng)目位置或監(jiān)測(cè)測(cè)試儀器監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)控制值監(jiān)測(cè)頻率

對(duì)象元件精度布置

基坑水平位坡頂、坡面經(jīng)緯儀1MM間距《30MM

移10?

15m

地面沉降基坑周邊地水準(zhǔn)儀1MM間距《0.15%H

面10?

15m

5MM水位下降不超

地下水位基坑周邊水位管、一個(gè)過(guò)1000MM,每

水準(zhǔn)儀天發(fā)展不超過(guò)

500MM

建筑物成降臨近基坑頂水準(zhǔn)儀、1MM傾斜度i2次/天

與傾斜面建筑物經(jīng)緯儀《0.004,沉降

差<0.002LMM

地下管線沉改遷后的管水準(zhǔn)儀、1MM設(shè)于管《10MM,每天

降和位移線經(jīng)緯儀線接頭不超過(guò)2MM

處

注:H為基坑深度，L為相鄰柱（墻）兩側(cè)點(diǎn)點(diǎn)距離。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值為控制值的

80%o

國(guó)一

|?I*v*ftt*

r^"!知朗"I2I

墓斜砒溯布皿

-1:100

第二節(jié)、管道項(xiàng)目施工方案以及施工方法

本合同雨、污排水采采用雨污分流制進(jìn)行排水，雨、污管道設(shè)計(jì)為:

1、管徑dV800MM的排水管道，采采用PVC-U雙壁波紋管；

2、管徑800MM<d<1400MM的排水管道，采采用HDPE鋼帶纏繞管。

3、d21400MM的排水管道采采用鋼筋混凝土管。

4、橫穿環(huán)港路管道采采用鋼筋混凝土管。

5、管頂覆土小于1.0m,或管道過(guò)河時(shí),采采用II級(jí)鋼筋混凝土平口管或企口管。

6、管頂覆土H〉8.0m,采采用HI級(jí)鋼筋混凝土平口管或企口管，360度混凝土滿

包基礎(chǔ)。

一、一般要求

路基填方地段，管道和檢查井的施工，與路基填筑互相配合，當(dāng)路基填筑高于污

水管頂0.5m時(shí)，先開(kāi)溝槽，埋設(shè)污水管道和檢查井，爾后繼續(xù)施工路基。當(dāng)路基填

筑至級(jí)配碎石層底面標(biāo)高時(shí)，施工雨水管道和檢查井。機(jī)械開(kāi)挖管溝槽，邊坡1:0.25o

路基挖方地段，當(dāng)深度在5m以內(nèi)的，路槽開(kāi)挖后，開(kāi)挖管道溝槽，進(jìn)行污、雨

水管道和檢查井施工。機(jī)械開(kāi)挖管溝槽，邊坡1:0.25,機(jī)械吊裝管就位。當(dāng)深度大于

5m的，溝槽開(kāi)挖后先對(duì)其進(jìn)行網(wǎng)噴支護(hù)，并進(jìn)行井點(diǎn)降水，達(dá)到施工條件后再進(jìn)行管

道施工。

管道溝槽開(kāi)挖后，先進(jìn)行溝槽地基承載力測(cè)定，測(cè)定采采用重型擊實(shí)法進(jìn)行測(cè)定,

地基承載水平滿足設(shè)計(jì)要求后方可澆注混凝土墊層，如地基承載水平不滿足設(shè)計(jì)要

求，須采取回填碎石墊層的方式進(jìn)行處理，處理后在進(jìn)行地基承載水平確定。

測(cè)量放線，雨、污水管道放線，一般每隔20m設(shè)中心樁，排水管道放線，一般每

隔10m設(shè)中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應(yīng)設(shè)中心樁，必要時(shí)要設(shè)置護(hù)樁或控

制樁。排水管道抄平后，應(yīng)繪制管路縱斷面圖。排水管線測(cè)量工作，應(yīng)有正規(guī)的測(cè)量

記錄本，仔細(xì)詳細(xì)記錄。

二、管道的基礎(chǔ)

1、管道基礎(chǔ)指管子或支撐結(jié)構(gòu)與地基之間經(jīng)人工處理過(guò)的或?qū)ｉT(mén)建造的構(gòu)造物，

其作采用是將管道較為集中的荷載均勻分布，以減少對(duì)地基單位面積的壓力，或由于

土的特殊性質(zhì)的需，為使管道安全穩(wěn)定的運(yùn)行而采取的一種技術(shù)措施。

一個(gè)完整的管道基礎(chǔ)應(yīng)由兩部分組成，即管座和基礎(chǔ)。

2、管道基礎(chǔ)施工的注意事項(xiàng)

(1)基礎(chǔ)施工之前須復(fù)核坡度的標(biāo)高，一般在溝槽底部每隔4m左右打一樣樁，采

用樣樁控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。

(2)管道底層分層回填碎石墊層，每層虛鋪厚度200?300MM。采用平板式?jīng)_擊夯

振動(dòng)沖實(shí)。

(3)管道兩側(cè)回填中粗砂、碎石屑最大粒徑小于40MM的礫砂、素紅土，要求壓實(shí)

度須大于等于90%?

（4）管道地基應(yīng)為未擾動(dòng)的原狀土或經(jīng)處理后回填密實(shí)的地基，地基承載力特征

值柔性接口管道不小于0.IMPa（剛性接口管道和雨水方溝不小于0.15MPa）。如果地基

為膨脹土，管道（以及方溝）、檢查井基礎(chǔ)下增鋪15cM厚8%灰土墊層加強(qiáng)，再按照國(guó)

標(biāo)圖進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

（5）當(dāng)管道位于回填土基礎(chǔ)上時(shí)，可采采用砂卵石或8%灰土回填，其寬度為溝槽

底寬度。先按照土基要求檢測(cè)合格后，再按照照管道基礎(chǔ)圖進(jìn)行施工。如果遇流沙、

淤泥、松散雜填土等軟弱地基，應(yīng)采取加固措施（由設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)處理）。

（6）同槽施工處理：當(dāng)管道地基有不足1/3寬度位于回填區(qū)域時(shí)，該部分管基以下

0.6m厚采用8%灰土加強(qiáng)。當(dāng)雨水管道地基有超過(guò)1/3寬度位于回填區(qū)域時(shí)，先將原

狀土部分超挖0.6m深予以擾動(dòng)，再統(tǒng)一采用8%灰土加強(qiáng)。

三、管道基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、管道墊層以及基礎(chǔ)不可鋪筑在淤泥或松填土上。

2、管道基礎(chǔ)應(yīng)表面平整，兩井之間應(yīng)順直。

四、管道質(zhì)量檢查

碎管進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，管材的壁厚應(yīng)均勻，不應(yīng)有裂縫、孔洞、塌陷以

及嚴(yán)重腐蝕缺陷，產(chǎn)品的技術(shù)文件應(yīng)齊全，并應(yīng)符合國(guó)家頒布的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

五、管道基礎(chǔ)澆注

1、本項(xiàng)目管道基礎(chǔ)采采用C20混凝土。

2、澆注管道基礎(chǔ)之前應(yīng)對(duì)管道基礎(chǔ)處碎石墊層的承載力采采用貫入度儀測(cè)定其

是否滿足要求，滿足要求后方可進(jìn)行下道工序施工。

3、測(cè)定碎石墊層承載力滿足要求后，將在墊層上按照設(shè)計(jì)要求支設(shè)模板，并澆注

混凝土枕基，混凝土采采用C15混凝土，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能進(jìn)行布管工作。

4.待枕基混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，將管道吊裝到枕基上，并采用紅磚固定其位置,

確保兩管道的中心線相同，保障管道軸線在同一直線上，不允許管道中心線交錯(cuò)。

5.管道布設(shè)好后在枕基上標(biāo)明管道接口線以及模板安裝線，支設(shè)模板時(shí)須對(duì)模板

進(jìn)行加固，并采取措施防止模板漏漿，在進(jìn)行大于500的管道接口施工時(shí)應(yīng)將鋼絲網(wǎng)

按照設(shè)計(jì)要求固定在混凝土管上。

六、布管

1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、按照規(guī)范布管。

2、應(yīng)使采用專采用工具。

3、線管連接要牢固。

4、管口要封堵。

5、彎曲要合理。

6、走向要正確。

7、綁扎要牢固。

8、管道軸線不可交錯(cuò)。

七、管道承插口連接施工方法

本項(xiàng)目II、in級(jí)鋼筋混凝土管道的接口設(shè)計(jì)以采采用平口管或企口管，以防管

道不均勻沉降和提高管道的密封性能。依據(jù)圖紙要求對(duì)其采取360度或者180度混

凝土滿包基礎(chǔ)。

八、管道的閉水試驗(yàn)

1、閉水試驗(yàn)的目的是檢測(cè)排水管道的嚴(yán)密性。

2、管道做閉水試驗(yàn)之前應(yīng)檢查管道以及檢查井外觀質(zhì)量是否合格，溝槽內(nèi)有無(wú)積

水，全部預(yù)留孔是否已封閉，管道兩端堵板的承載力是否經(jīng)驗(yàn)算大于水壓力的合力。

3、閉水試驗(yàn)將分段進(jìn)行，以兩檢查井間混凝土管道為一個(gè)試驗(yàn)對(duì)象，試驗(yàn)時(shí)將兩

端封閉，并在兩端設(shè)置膠管，進(jìn)水口處膠管為注水膠管，混凝土管另一端膠管為排氣

管。

4、注水之前應(yīng)再次檢查管道的外觀質(zhì)量、管口封堵情況，檢查合格后方可注水。

5、注水以排氣管道出水且出水流量與注水口注水進(jìn)量相同為止，注水結(jié)束后應(yīng)測(cè)

量?jī)啥四z管水位并做記錄。

6、閉水試驗(yàn)時(shí)間為12h,12h后應(yīng)重新測(cè)定兩端膠管的水位值，看其差值是否滿

足設(shè)計(jì)要求。

九、回填

管道回填土的土質(zhì)應(yīng)采采用砂或土質(zhì)較好的土。當(dāng)采采用開(kāi)槽中的較好土質(zhì)作為

回填土?xí)r，應(yīng)將土塊、礫石、異物等去除。管道安裝完成后，應(yīng)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、建設(shè)部門(mén)

等相關(guān)單位，進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，然后盡快回填土施工。

回填時(shí)先由管道的兩側(cè)向管底均勻回填砂土，然后在兩側(cè)胸腔部分同時(shí)分層回填

夯實(shí)，禁止只由一側(cè)回填。從管底基礎(chǔ)至管頂0.5m范圍內(nèi)，沿管道、檢查井兩側(cè)須

采采用人工對(duì)稱、分層回填壓實(shí)，禁止采用機(jī)械推土回填。

管道回填夯實(shí)后，應(yīng)再次量測(cè)管內(nèi)的各部分安裝尺寸，檢查管道有無(wú)異常并作記

錄，以備確認(rèn)和對(duì)問(wèn)題進(jìn)行研究處理。

第三節(jié)、檢查井施工方案以及施工方法

本項(xiàng)目檢查井分為雨水檢查井和污水檢查井，分elooo圓形鋼筋混凝土雨水檢

查井，61250圓形鋼筋混凝土雨水檢查井；山1500圓形鋼筋混凝土雨水檢查井；矩

形鋼筋混凝土雨水直線檢查井；矩形鋼筋混凝土雨水三通檢查井；矩形鋼筋混凝土雨

水三通檢查井；啟閉式進(jìn)水井單篦；啟閉式進(jìn)水井雙篦，雨水出水口。本項(xiàng)目檢查井

數(shù)量較多，在進(jìn)行施工時(shí)將據(jù)管道施工進(jìn)度，配備足夠的人力、物力、機(jī)械進(jìn)行施工,

確保其按照時(shí)完成，下面將簡(jiǎn)要介紹其施工方法：

一、檢查井施工

1、準(zhǔn)備工作

(1)清理基礎(chǔ)表面，復(fù)核尺寸、位置和標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。

(2)按照設(shè)計(jì)要求選采用合格材料。

(3)準(zhǔn)備砂漿，按照照設(shè)計(jì)給定的砂漿配合比上料、拌制，控制好拌制時(shí)間，使

砂漿拌合均勻，做到隨拌隨采用。

2、檢查井技術(shù)要點(diǎn)

(1)在已安裝完畢的排水管的檢查井位置處，放出檢查井中心位置線，按照檢查

井尺寸擺出井壁位置。

(2)排水管管口伸入井室30MM,當(dāng)管徑大于300MM時(shí)，管頂應(yīng)砌磚圈加固，以減

少管頂壓力，當(dāng)管徑大于或等于1000MM時(shí)，拱圈高應(yīng)為250MM；當(dāng)管徑小于1000MM

時(shí),拱圈高應(yīng)為125MMo

(3)排水檢查井內(nèi)的流槽，應(yīng)在井壁砌到管頂時(shí)進(jìn)行砌筑。污水檢查井流槽的高

度與管頂齊平；雨水檢查井流槽的高度為管徑的1/2?當(dāng)采采用磚砌時(shí)，表面應(yīng)采用

1:2水泥砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道接順。

(4)砌筑檢查井的預(yù)留支管，應(yīng)隨砌隨安，預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)

計(jì)要求。管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不可漏水，預(yù)留支管口宜采用低標(biāo)號(hào)砂漿砌筑，封口

抹平。

3、抹面、勾縫技術(shù)要求

砌筑檢查井、井室和雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用原漿勾縫，有抹面要求時(shí)，內(nèi)壁抹面

應(yīng)分層壓實(shí)，外壁采用砂漿搓縫應(yīng)嚴(yán)密。其抹面、勾縫、座漿、抹三角灰等均采采用

1:2水泥砂漿，抹面、勾縫采用水泥砂漿的砂子應(yīng)過(guò)篩。

抹面要求：

當(dāng)無(wú)地下水時(shí)，污水井內(nèi)壁抹面高度抹至工作頂板底；雨水井抹至底槽頂以上

200MMo其余部分采用1:2水泥砂漿勾縫。

當(dāng)有地下水時(shí)，井外壁抹面，其高度抹至地下水位以上500MM。

抹面厚度20MM。抹面時(shí)采用水泥板搓平，待水泥砂漿初凝后盡快抹光、養(yǎng)護(hù)。

勾縫一般采采用平縫，要求勾縫砂漿塞入灰縫中，應(yīng)壓實(shí)拉平深淺相同，橫豎

縫交接處應(yīng)平整。

4、井蓋的安裝

檢查井、井室以及雨水口砌筑安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)盡快澆筑或安裝井圈，蓋

好井蓋。

安裝時(shí)墻頂面應(yīng)采用水沖刷干凈，并鋪砂漿。按照設(shè)計(jì)高程找平，井口安裝就位

后，井口四周采用1:2水泥砂漿嵌牢，井口四周邊成45°三角。安裝井口時(shí)，核正標(biāo)

高后，井口周邊采用C20細(xì)石混凝土壇牢。

5、檢查井以及井室允許偏差

檢查井以及井室允許偏差見(jiàn)下表

檢查井以及井室允許偏差

項(xiàng)目允許偏差(MM)

長(zhǎng)、寬+20

井身尺寸

直徑±20

井蓋與路面高程差非路面20

路面；5

D<1000±10

井底局程

D>1000±15

注:表中D為管內(nèi)徑(MM)

7、檢查井、井室以及雨水口施工時(shí)的注意事項(xiàng)

(1)雨天禁止進(jìn)行檢查井施工。砌筑完成的檢查井為防止漂管，必要時(shí)可在

井室底部預(yù)留進(jìn)水孔，但還土之前須堵嚴(yán)實(shí)。

(2)冬期砌井應(yīng)有復(fù)蓋等防寒措施，并應(yīng)在兩端管頭加設(shè)風(fēng)檔。

(3)檢查井、井室或雨水口的周邊回填土之前應(yīng)檢查下列各項(xiàng)，并應(yīng)符合要

求：

1）井壁的勾縫抹面和防滲層應(yīng)符合質(zhì)量要求。

2）井蓋的高程應(yīng)在土5MM以內(nèi)。

3）井壁同管道連接處應(yīng)嚴(yán)密不可漏水。

8、檢查井土方回填

檢查井砌筑完成后，經(jīng)過(guò)隱蔽驗(yàn)收后方可進(jìn)行回填，回填土方須分層進(jìn)行回

填，分層厚度一般不宜大于30CM,回填采取分層回填分層夯實(shí)的方式進(jìn)行。夯實(shí)采采

用石夯或打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，不可采采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，以免損壞檢查井。

第四節(jié)、道路部分施工方案以及施工方法

一、路塹

路塹開(kāi)挖土方施工采采用反鏟配合自卸汽車(chē)進(jìn)行，邊坡按照照1:1控制，將開(kāi)挖

的好土集中堆放或直接運(yùn)至填方路堤，作為路堤填方材料；表層耕植土、垃圾土等不

良土質(zhì)外運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄。開(kāi)挖完成后盡快進(jìn)行對(duì)地基檢測(cè)，并按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行

超挖分層回填處理，路床表面以下0?80CM范圍的壓實(shí)度296%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。路

基開(kāi)挖時(shí)注意地下管線保護(hù)，防止人為破壞。

二、路堤

選采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)聯(lián)合作業(yè)，清除地面表土、垃圾土、樹(shù)根、雜

填土、淤泥等，運(yùn)至施工區(qū)之外臨時(shí)堆放點(diǎn)堆放；對(duì)清理后留下的坑塘或溝槽采采用

含水量適中的好土進(jìn)行分層夯實(shí)回填，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的相應(yīng)層位標(biāo)準(zhǔn)?；卓?/p>

采采用輕型壓路機(jī)碾壓，密實(shí)度290%；后各層采采用分層水平填筑法，重型壓路機(jī)

碾壓，按照照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，路基壓實(shí)度（重型

擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）：路床表面以下0?80cM范圍296%80?150cM范圍已94%150cM以下2

92%0路床以及以下路堤須選擇合格填料填筑，每層壓實(shí)厚度W30cM,對(duì)含水量偏大

無(wú)法壓實(shí)的士可按照設(shè)計(jì)要求采取摻灰處理。路堤邊坡按照1:1.5放坡。本標(biāo)段路基

填筑土方項(xiàng)目量小于挖方數(shù)量，故路基填筑料宜采采用從挖方中選擇符合設(shè)計(jì)要求的

好土做為路基填料。據(jù)就近取土原則，填方路段優(yōu)先利采用附近挖方道路范圍內(nèi)部分

路段多余的挖方，不足部分采取遠(yuǎn)運(yùn)方式解決。路基施工時(shí)據(jù)先低后高施工原則，先

整平后調(diào)坡；先填浜后筑路。壓實(shí)機(jī)械按照輕重進(jìn)行搭配，先輕后重，先穩(wěn)后振。

三、人行道

人行道路基采采用輕型壓路機(jī)分層碾壓，層厚控制在30CM以下，壓實(shí)度（輕型

擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）^90%o

四、路基項(xiàng)目施工工藝和方法

1、路基填筑施工工序

測(cè)量放線f地表處理一臨時(shí)排水設(shè)施f路槽晾曬f路槽壓實(shí)一分層攤鋪一分層

壓實(shí)f分層檢查一防護(hù)項(xiàng)目一路基修整一排水設(shè)施完善。

2、施工方法

（1）施工準(zhǔn)備

A、測(cè)量放樣

施工之前需仔細(xì)做好線路復(fù)測(cè)、認(rèn)樁、補(bǔ)樁、施工放樣等工作，以保障施工順利

進(jìn)行和施工質(zhì)量。

測(cè)量?jī)x器采采用全站儀（SET-2c型）、經(jīng)緯儀（B21型）、水準(zhǔn)儀（JD-J2型）等

儀器做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，其內(nèi)容包括導(dǎo)線復(fù)測(cè)與加密，中線以及高程的復(fù)測(cè)，

水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。

對(duì)全部的復(fù)核測(cè)量要進(jìn)行記錄，并整理全部資料，然后將測(cè)量記錄本以及成果資

料送交監(jiān)理項(xiàng)目師審查簽字認(rèn)可。

采采用橫斷面放樣的方法在施工現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、人行道

等具體位置。

首先采用十字架確定橫斷面的方向，然后確定填土斷面的坡腳點(diǎn)和坡頂點(diǎn)，并放

置邊樁，劃出作業(yè)界限。有了邊樁后，再按照照設(shè)計(jì)的邊坡坡度、高度確定坡樁位置。

橫斷面放樣的距離，視地形復(fù)雜程度和機(jī)械施工方法而定，在本標(biāo)段可25m放一

橫斷面。

B、清除基底雜土

施工之前須清除施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的全部有礙施工的障礙物。據(jù)施工需，可分期分批進(jìn)

行場(chǎng)地清除工作。

采采用推土機(jī)、平地機(jī)和履帶式挖掘機(jī)等機(jī)械施工，將原地面上的雜草、植物殘

根和建筑垃圾等不符合設(shè)計(jì)要求的土全部清除到路基范圍之外。

C、土路基施工的臨時(shí)排水

施工場(chǎng)地積水需盡快排除，為路基順利施工提供良好的作業(yè)條件，因此，在清理

場(chǎng)地的同時(shí)，在項(xiàng)目范圍的兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水邊溝，將水引出路基范圍。邊溝縱坡應(yīng)

大于3%。，邊溝為梯形，底寬為50CM。當(dāng)本項(xiàng)目排水項(xiàng)目完成后，路基排水可引入到

排設(shè)的管道內(nèi)進(jìn)行排除。即在砌筑的窖井或進(jìn)水口壁上留有泄水孔，其采用后立刻進(jìn)

行修復(fù)。

(2)路基填方

本項(xiàng)目一般填筑高度較低，因此本小節(jié)所說(shuō)的路基填指局部路段。壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)采

采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

A、填筑材料的選采用與處理

a.道路項(xiàng)目采采用的填料，須在最佳含水量狀態(tài)下能被壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度，

以形成穩(wěn)定填方的適采用材料。全部采用作路堤填筑的材料須按照規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行試

驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理項(xiàng)目師批準(zhǔn)后方可采采用。

b.透水性不良的土填筑路堤時(shí)，碾壓含水量與最佳含水量之差適當(dāng)控制在不超

過(guò)2%的范圍內(nèi)。高于或低于最佳含水量領(lǐng)的填料，可采取涼曬或?yàn)⑺幚?，直至?/p>

料含水量與最佳含水量之差不超過(guò)2%時(shí)，方能進(jìn)行攤鋪碾壓。由于本項(xiàng)目工期較緊,

當(dāng)土基含水量較大時(shí)為縮短土方晾曬時(shí)間可請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)采采用摻生石灰粉處理，

以加快施工進(jìn)度和加固土基。

B、基底處理

a.清理表層后，須據(jù)地形起伏情況做好坡面基底處理。一般橫向坡度較小1:1?

1:5時(shí)，把表土翻挖后再填土壓實(shí)，當(dāng)橫向坡度在1:5?1:3時(shí)，應(yīng)挖成臺(tái)階狀基底，

臺(tái)階尺寸一般寬度為1.0m以上，高度為0.2m。

b.零填下挖的地段，其路床頂面向下80cM范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到96%,如果達(dá)

不到須翻挖壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到要求。其頂面如果位于天然含水量超過(guò)最佳含水量4?

5%土層上，采取翻挖、晾曬、粉碎等處理措施后進(jìn)行壓實(shí)。如果再達(dá)不到要求，只能

采取路基頂面換以透水性良好的土，換土厚度由監(jiān)理項(xiàng)目師現(xiàn)場(chǎng)決定。

c.對(duì)于過(guò)濕粘土路基處理，可摻加磨細(xì)生石灰對(duì)原狀土進(jìn)行改性。磨細(xì)生石灰

吸水水平較強(qiáng)，摻量也容易控制，采用于處理過(guò)濕粘土路基的效果良好。

C、土路基填筑作業(yè)

a.路基填筑以機(jī)械化施工為主，配備足夠的推土機(jī)、平地機(jī)、輕型壓路機(jī)、重

型壓路機(jī)等，并配備足夠的人力。

b.路基填土采取水平分層法，即填土?xí)r按照路堤拓寬橫斷面全寬分成水平層次,

逐層往上填筑。每層最大松鋪厚度不可超過(guò)30CM,每層厚度均勻，路堤填筑的每層壓

實(shí)寬度不可小于圖紙所示寬度以利最后削坡，禁止貼坡。除另有規(guī)定外，路堤應(yīng)按照

拓寬斷面全幅施工，每次修筑的長(zhǎng)度按照施工水平確定。

C.路堤所采用材料應(yīng)在監(jiān)理項(xiàng)目師批準(zhǔn)的含水量狀態(tài)下攤鋪，通過(guò)攤曬、灑水

等方法，控制最佳含水量，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需的壓實(shí)遍

數(shù)，將通過(guò)試驗(yàn)確定。

d.填方分多個(gè)作業(yè)段施工，每段與鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先施工

地段應(yīng)按照1:1坡度分層留臺(tái)階；如果兩個(gè)作業(yè)段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接,

其搭接長(zhǎng)度應(yīng)保障臺(tái)階寬不小于1m。

e.填土地段的表層不可有積水，并應(yīng)保持適當(dāng)干燥。填筑需逐段分層進(jìn)行，先

填低洼路段，后填一般地