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文檔簡(jiǎn)介
ICS49.100
V57
MH
中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
MH/T6048—2020
代替MH/T6048-2008
行李/貨物牽引車(chē)
Luggage/cargotractor
2020-07-20發(fā)布2020-10-01實(shí)施
中國(guó)民用航空局發(fā)布
MH/T6048—2020
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)代替MH/T6048-2008《行李牽引車(chē)》,與MH/T6048-2008相比,主要變化如下:
——修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱,由原來(lái)的《行李牽引車(chē)》改為《行李/貨物牽引車(chē)》;
——增加了一般要求(見(jiàn)4.1);
——修改了車(chē)速表、里程表、工作小時(shí)計(jì)、燃油表、電量表等技術(shù)要求(見(jiàn)4.1.16,2008版的
4.1.20);
——增加了一般安全要求(見(jiàn)4.2.1);
——增加了電動(dòng)式牽引車(chē)一般要求(見(jiàn)4.2.2.1);
——增加了絕緣性要求(見(jiàn)4.2.2.2);
——增加了蓄電池的技術(shù)要求(見(jiàn)4.2.2.3);
——增加了電機(jī)的技術(shù)要求(見(jiàn)4.2.2.4);
——增加了機(jī)動(dòng)性能要求(見(jiàn)4.3);
——修改了牽引車(chē)空載時(shí),車(chē)速的技術(shù)要求(見(jiàn)4.3.1.3,2008版的4.3.4);
——修改了行李/貨物牽引車(chē)最小離地間隙、接近角、離去角、坡道通過(guò)角的技術(shù)要求(見(jiàn)4.4.1、
4.4.2,2008版的4.3.2);
——增加了封閉式駕駛室的技術(shù)要求(見(jiàn)4.5);
——增加了液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求(見(jiàn)4.7);
——增加了控制裝置的技術(shù)要求(見(jiàn)4.8);
——修改了內(nèi)燃式牽引車(chē)的燃油表和電動(dòng)式牽引車(chē)的電量表的技術(shù)要求(見(jiàn)4.8.1,2008版的
4.2.6);
——增加了牽引車(chē)車(chē)外噪聲的技術(shù)要求(見(jiàn)4.9.1);
——增加了內(nèi)燃式牽引車(chē)和電動(dòng)式牽引車(chē)駕駛員耳邊噪聲的技術(shù)要求(見(jiàn)4.9.2);
——增加了內(nèi)燃式牽引車(chē)的排氣污染物的排放限值的技術(shù)要求(見(jiàn)4.9.3);
——增加了內(nèi)燃式牽引車(chē)的柴油機(jī)采用自由加速法進(jìn)行煙度測(cè)量,用不透光煙度法所測(cè)得的排
氣光吸收系數(shù)應(yīng)滿足GB36886的要求(見(jiàn)4.9.4);
——增加了環(huán)境要求(見(jiàn)4.10);
——修改了牽引車(chē)的可靠性的要求(見(jiàn)4.11,2008版的4.4.10);
——?jiǎng)h除了牽引車(chē)的基本要求(見(jiàn)2008版4.1)
——?jiǎng)h除了蓄電池牽引車(chē)(見(jiàn)2008版4.2);
——?jiǎng)h除結(jié)構(gòu)尺寸和性能參數(shù)(見(jiàn)2008版4.3);
——?jiǎng)h除了其他性能(見(jiàn)2008版4.4);
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司提出并負(fù)責(zé)解釋。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局航空器適航審定司批準(zhǔn)立項(xiàng)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站、國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、浙江吉鑫祥
叉車(chē)制造有限公司、上海中港航空地面設(shè)備有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:朱宇航、梁釋心、朱京民、周福雙、尤千、李源、張雅峰。
II
MH/T6048—2020
行李/貨物牽引車(chē)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用的行李/貨物牽引車(chē)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)牌、標(biāo)
識(shí)、使用說(shuō)明書(shū)、包裝、運(yùn)輸和貯存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于在民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用的行李/貨物牽引車(chē)(以下簡(jiǎn)稱牽引車(chē))。
注:牽引車(chē)包括內(nèi)燃式牽引車(chē)和電動(dòng)式牽引車(chē)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB1495汽車(chē)加速行駛車(chē)外噪聲限值及測(cè)量方法
GB/T3766液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求
GB/T4094.2電動(dòng)汽車(chē)操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志
GB/T7593機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號(hào)
GB/T7935液壓元件通用技術(shù)條件
GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)總則
GB/T12544汽車(chē)最高車(chē)速試驗(yàn)方法
GB/T12547汽車(chē)最低穩(wěn)定車(chē)速試驗(yàn)方法
GB/T12673汽車(chē)主要尺寸測(cè)量方法
GB/T12674汽車(chē)質(zhì)量(重量)參數(shù)測(cè)定方法
GB/T12678汽車(chē)可靠性行駛試驗(yàn)方法
GB/T14436工業(yè)產(chǎn)品保證文件總則
GB/T18488.1電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件
GB/T18849機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度
GB20891非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)
GB/T21268非公路用旅游觀光車(chē)通用技術(shù)條件
GB36886非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法
GJB150.3軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法高溫試驗(yàn)
GJB150.4軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法低溫試驗(yàn)
GJB150.9軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法溫?zé)嵩囼?yàn)
JB/T5943工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件
JB/T10750牽引車(chē)
MH/T0023航空器地面服務(wù)設(shè)備用圖形符號(hào)
QC/T484汽車(chē)油漆涂層
QC/T625汽車(chē)用涂鍍層和化學(xué)處理層
1
MH/T6048—2020
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
行李/貨物牽引車(chē)luggage/cargotractor
在民用機(jī)場(chǎng)內(nèi),用于牽引飛機(jī)集裝/散裝貨物拖車(chē)以及各類地面設(shè)備的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
3.2
最大掛鉤牽引力maximumtowforce
在平坦、干燥的混凝土地面上,牽引車(chē)以牽引栓的固定高度水平牽引負(fù)荷測(cè)試車(chē)行駛,電動(dòng)式牽引
車(chē)電動(dòng)機(jī)達(dá)到5min工作制最大允許電流或調(diào)速器過(guò)流保護(hù)、牽引電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)、驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)時(shí),作用在
固定高度掛鉤上的水平拉力。
在平坦、干燥的混凝土地面上,牽引車(chē)以牽引栓的固定高度水平牽引負(fù)荷測(cè)試車(chē)行駛,內(nèi)燃式牽引
車(chē)直至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(液力傳動(dòng)牽引車(chē)為液力變矩器失速狀態(tài))或驅(qū)動(dòng)輪完全滑轉(zhuǎn)為止,作用在固定高度
掛鉤上的水平拉力。
[選自JB/T10750《牽引車(chē)》]
3.3
額定掛鉤牽引力ratedtowforce
在平坦、干燥的混凝土地面上,牽引車(chē)以牽引栓的固定高度水平牽引負(fù)荷測(cè)試車(chē)行駛,電動(dòng)式牽引
車(chē)牽引電機(jī)達(dá)到1h工作制額定電流時(shí),作用在固定高度掛鉤上的水平拉力。
在平坦、干燥的混凝土地面上,牽引車(chē)以牽引栓的固定高度水平牽引負(fù)荷測(cè)試車(chē)行駛,內(nèi)燃式牽引
車(chē)速度達(dá)到不低于10%最高運(yùn)行速度(牽引車(chē)無(wú)拖掛)時(shí),作用在固定高度掛鉤上的水平拉力。
3.4
額定牽引質(zhì)量tractivemassrating
牽引車(chē)以額定掛鉤牽引力牽引的單節(jié)掛車(chē)與所載貨物的質(zhì)量之和。
3.5
續(xù)駛里程drivingrange
電動(dòng)式牽引車(chē)從牽引蓄電池全充滿狀態(tài)到檢驗(yàn)結(jié)束所行駛的里程。
4技術(shù)要求
4.1一般要求
4.1.1牽引車(chē)的所有外購(gòu)件應(yīng)滿足相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,具備相關(guān)證明文件及出廠合格證明。
4.1.2牽引車(chē)結(jié)構(gòu)件的焊接應(yīng)符合JB/T5943的規(guī)定。
4.1.3牽引車(chē)的油漆涂層應(yīng)符合QC/T484的規(guī)定。
4.1.4牽引車(chē)零部件的涂鍍層和化學(xué)處理層應(yīng)符合QC/T625的規(guī)定。
4.1.5牽引車(chē)應(yīng)外觀整潔,各零部件應(yīng)完好且無(wú)缺損。
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MH/T6048—2020
4.1.6牽引車(chē)電氣安裝應(yīng)符合電氣原理圖,各接線端應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)識(shí)。牽引車(chē)各連接件、緊
固件應(yīng)連接可靠,且設(shè)置防松動(dòng)裝置。牽引車(chē)的工具及備附件應(yīng)固定可靠。
4.1.7牽引車(chē)油路、氣路系統(tǒng)的管路應(yīng)排列整齊、夾持牢固,且不應(yīng)與運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生摩擦或干涉。
4.1.8牽引車(chē)所有電氣部件、線束應(yīng)排列整齊、牢固固定,且應(yīng)采取適當(dāng)保護(hù)措施。
4.1.9牽引車(chē)應(yīng)無(wú)滲油、漏水或漏氣現(xiàn)象。
4.1.10牽引車(chē)前后應(yīng)設(shè)置牽引裝置。前部牽引裝置應(yīng)滿足車(chē)輛故障時(shí)被拖拽的要求,后部牽引裝置應(yīng)
設(shè)置在牽引車(chē)的縱軸線上,且安全可靠,操作方便。后部牽引裝置,見(jiàn)圖1。
圖1牽引裝置
4.1.11牽引車(chē)的操作和保養(yǎng)部位應(yīng)有足夠的操作空間。
4.1.12牽引車(chē)軸荷應(yīng)不大于車(chē)軸最大設(shè)計(jì)軸荷,輪胎的承載能力應(yīng)與牽引車(chē)的軸荷相匹配。轉(zhuǎn)向軸軸
荷與牽引車(chē)整備質(zhì)量的比值應(yīng)不小于20%。
4.1.13對(duì)開(kāi)式輪輞上裝有充氣輪胎時(shí),應(yīng)保證車(chē)輪從車(chē)上拆下后,方能松動(dòng)輪輞螺栓。
4.1.14駕駛員和地面作業(yè)人員可能觸及的范圍不應(yīng)有銳邊和棱角。
4.1.15牽引車(chē)應(yīng)設(shè)置起吊點(diǎn)或叉運(yùn)位置。
4.1.16牽引車(chē)應(yīng)設(shè)置車(chē)速表、里程表和工作小時(shí)計(jì)。小時(shí)計(jì)量程應(yīng)不小于9999h。內(nèi)燃式牽引車(chē)小
時(shí)計(jì)以內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí)。電動(dòng)式牽引車(chē)小時(shí)計(jì)開(kāi)關(guān)應(yīng)串接在加速開(kāi)關(guān)回路中,車(chē)輛行駛時(shí),小時(shí)計(jì)
開(kāi)始計(jì)時(shí)。內(nèi)燃式牽引車(chē)應(yīng)設(shè)置燃油表,電動(dòng)式牽引車(chē)應(yīng)設(shè)置電量表。
4.1.17操作臺(tái)上應(yīng)設(shè)置明顯的工作狀態(tài)指示信號(hào),其圖型符號(hào)應(yīng)符合MH/T0023的規(guī)定。
4.2安全要求
4.2.1一般要求
4.2.1.1牽引車(chē)應(yīng)至少配備一個(gè)8kg的干粉滅火器,放置于駕駛室內(nèi)或車(chē)體上,且便于取放。
4.2.1.2牽引車(chē)應(yīng)設(shè)置一個(gè)駐車(chē)制動(dòng)指示燈。
4.2.1.3牽引裝置應(yīng)設(shè)置防止?fàn)恳N脫出的鎖定機(jī)構(gòu)。
4.2.1.4牽引車(chē)應(yīng)在頂部適當(dāng)位置設(shè)置符合MH/T6012要求的C型低光強(qiáng)航空障礙燈,控制線路應(yīng)與
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)連接。
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MH/T6048—2020
4.2.1.5牽引車(chē)的照明和信號(hào)裝置、雨刮器、警示燈等宜采用DC12V供電。采用負(fù)極(或正極)搭鐵
的單線供電方式的用電設(shè)備,其正極與負(fù)極之間的絕緣電阻應(yīng)大于500k?。
4.2.1.6商用底盤(pán)和自制底盤(pán)供應(yīng)商應(yīng)提供車(chē)輛CAN總線通訊標(biāo)準(zhǔn)接口協(xié)議及車(chē)輛運(yùn)行信息。
4.2.1.7駕駛室外的電控箱、控制元器件、電氣連接件防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP55。駕駛室內(nèi)的電控箱、
控制元器件、電氣連接件應(yīng)不受雨水影響,安裝位置應(yīng)與駕駛室易進(jìn)水部位進(jìn)行有效隔離。
4.2.1.8牽引車(chē)處于空檔或駐車(chē)檔時(shí),方可啟動(dòng)。
4.2.2電動(dòng)式牽引車(chē)要求
4.2.2.1一般要求
4.2.2.1.1操縱部件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB/T4094.2的規(guī)定。
4.2.2.1.2應(yīng)在動(dòng)力蓄電池箱和高壓部件上設(shè)有明顯的警示標(biāo)識(shí)。動(dòng)力蓄電池箱應(yīng)設(shè)有清晰可見(jiàn)的標(biāo)
明動(dòng)力蓄電池化學(xué)類型的標(biāo)識(shí)。
4.2.2.1.3電動(dòng)式牽引車(chē)應(yīng)具備安全接近功能。當(dāng)未操控加速踏板時(shí),可平穩(wěn)起步、低速行駛,且無(wú)
沖擊。
4.2.2.1.4電動(dòng)式牽引車(chē)從“電源切斷”狀態(tài)到“可行駛”狀態(tài),應(yīng)至少經(jīng)過(guò)兩個(gè)步驟的操作。應(yīng)設(shè)
置防止未授權(quán)人員啟動(dòng)牽引車(chē)的裝置。
4.2.2.1.5電動(dòng)式牽引車(chē)外接充電時(shí),應(yīng)具備充電止動(dòng)功能。
4.2.2.1.6充電電路應(yīng)與底盤(pán)隔離。
4.2.2.1.7非正常斷電后,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)切換到待機(jī)狀態(tài)。
4.2.2.1.8采用電壓大于60V蓄電池組的電動(dòng)式清水車(chē),其動(dòng)力系統(tǒng)主回路應(yīng)與底盤(pán)隔離,動(dòng)力系統(tǒng)
高壓部件可導(dǎo)電外殼應(yīng)與底盤(pán)等電位連接。
4.2.2.1.9電動(dòng)式牽引車(chē)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立于控制系統(tǒng)的電源切斷開(kāi)關(guān)。在駕駛員離開(kāi)駕駛位3s~5s后,
應(yīng)能自動(dòng)斷開(kāi)行駛主回路。
4.2.2.1.10行駛電機(jī)應(yīng)設(shè)置過(guò)電流保護(hù)裝置,轉(zhuǎn)向電機(jī)應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)裝置。電動(dòng)式牽引車(chē)處于正常
行駛狀態(tài)時(shí),當(dāng)方向盤(pán)置于最大轉(zhuǎn)向角,轉(zhuǎn)向電機(jī)應(yīng)能夠持續(xù)穩(wěn)定工作。
4.2.2.1.11應(yīng)在駕駛員手可觸及的位置應(yīng)設(shè)置一個(gè)紅色蘑菇型主電源緊急斷開(kāi)開(kāi)關(guān)和一個(gè)機(jī)械式動(dòng)
力蓄電池電源切斷開(kāi)關(guān)。
4.2.2.1.12動(dòng)力系統(tǒng)供電應(yīng)采用雙線回路設(shè)計(jì),當(dāng)輔助電路與動(dòng)力系統(tǒng)有電連接時(shí),應(yīng)防止輔助電路
電壓過(guò)高。
4.2.2.1.13電纜連接器應(yīng)與動(dòng)力電纜相匹配,且壓接牢固,其防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP55。電壓在60V
(DC)(含)以上的電纜連接器應(yīng)設(shè)置鎖止裝置。
4.2.2.1.14當(dāng)動(dòng)力蓄電池剩余電量達(dá)到下限值時(shí),應(yīng)設(shè)置聲光警示信號(hào),且保證牽引車(chē)在照明供電狀
態(tài)下,可行駛至充電區(qū)域(行駛距離不小于1km)。
4.2.2.1.15采用60V及以上電壓蓄電池組的牽引車(chē),應(yīng)在所有可引起人員觸電的部位采取防護(hù)措施,
且設(shè)有“高壓危險(xiǎn)”標(biāo)識(shí)。
4.2.2.2絕緣性
4.2.2.2.1電機(jī)絕緣等級(jí)應(yīng)不低于H級(jí)。
4.2.2.2.2電機(jī)的任何部件均不應(yīng)使用硅樹(shù)脂材料。
4.2.2.2.3在絕緣等級(jí)限定溫度下,漆包線的電氣和機(jī)械性能不應(yīng)降低,即使在規(guī)定工作制下連續(xù)工
作,漆包線不應(yīng)喪失絕緣性。
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4.2.2.2.4最大工作電壓條件下,直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)大于100Ω/V,交流電路絕緣電阻的
最小值應(yīng)大于500Ω/V。
4.2.2.2.5爬電距離
兩個(gè)蓄電池連接端子間的爬電距離按公式(1)計(jì)算:
Ud525.0……………(1)
式中:
d——?jiǎng)恿π铍姵貎蓚€(gè)連接端子間的爬電距離,單位為毫米(mm);
U——?jiǎng)恿π铍姵貎蓚€(gè)連接端子間的標(biāo)稱電壓,單位為伏特(V)。
帶電部件與底盤(pán)之間的爬電距離按公式(2)計(jì)算:
Ud5125.0……………(2)
式中:
d——帶電部件與底盤(pán)之間的爬電距離,單位為毫米(mm);
U——?jiǎng)恿π铍姵貎蓚€(gè)連接端子間的標(biāo)稱電壓,單位為伏特(V)。
4.2.2.3蓄電池
4.2.2.3.1蓄電池應(yīng)置于有蓋板的蓄電池箱內(nèi)。金屬蓋板與蓄電池帶電零部件的間距應(yīng)不小于30mm,
蓄電池蓋板內(nèi)頂面應(yīng)附著絕緣材料。
4.2.2.3.2在蓋板300mm×300mm面積上施加980N的作用力,蓋板與接線端面不應(yīng)發(fā)生接觸。蓋板
在正常使用時(shí),應(yīng)蓋緊且不出現(xiàn)移動(dòng)。
4.2.2.3.3采用鉛酸蓄電池的牽引車(chē),蓄電池箱及其蓋板應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)耐L(fēng)孔。
4.2.2.3.4采用鉛酸蓄電池的牽引車(chē),蓄電池箱內(nèi)表面應(yīng)能抗電解質(zhì)的化學(xué)腐蝕。蓄電池箱應(yīng)采取防
護(hù)裝置,防止電解質(zhì)流到地面。
4.2.2.3.5蓄電池及其箱體應(yīng)安裝牢固且便于拆裝。
4.2.2.3.6動(dòng)力電池系統(tǒng)(鉛酸蓄電池除外)防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP67。
4.2.2.3.7蓄電池(鉛酸蓄電池除外)應(yīng)配置電池管理系統(tǒng)和在線絕緣檢測(cè)裝置。
4.2.2.4電機(jī)
4.2.2.4.1電機(jī)及其控制器應(yīng)符合GB/T18488.1的規(guī)定。
4.2.2.4.2行駛電機(jī)宜采用S260min、S1或S9工作制,電機(jī)防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP55。
4.2.2.4.3如果選用轉(zhuǎn)向電機(jī),則宜采用S230min、S260min或S1工作制,其防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于
IP55。轉(zhuǎn)向電機(jī)應(yīng)能保證所受綜合應(yīng)力和溫升不引起任何部件失效和過(guò)度變形。
4.2.2.4.4電動(dòng)式牽引車(chē)需要通過(guò)改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向行駛時(shí),應(yīng)設(shè)置電機(jī)換向保護(hù)裝置,確保只有在
牽引車(chē)停車(chē)時(shí),方可實(shí)現(xiàn)電機(jī)換向。
4.3機(jī)動(dòng)性能
4.3.1動(dòng)力性能
4.3.1.1在環(huán)境溫度不低于-5℃條件下,牽引車(chē)應(yīng)能在3次內(nèi)啟動(dòng)成功。
4.3.1.2牽引車(chē)應(yīng)設(shè)置低溫啟動(dòng)裝置,在環(huán)境溫度低于-15℃時(shí),可在3min~5min內(nèi)順利啟動(dòng)。
4.3.1.3牽引車(chē)空載時(shí),最低穩(wěn)定車(chē)速應(yīng)不大于3km/h,最高車(chē)速應(yīng)不小于25km/h。牽引車(chē)在滿載
時(shí),最高車(chē)速應(yīng)不小于10km/h。
4.3.1.4電動(dòng)式牽引車(chē)在電量100%和50%時(shí),其最大牽引力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
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4.3.1.5電動(dòng)式牽引車(chē)牽引額定牽引質(zhì)量,從動(dòng)力蓄電池滿電量開(kāi)始,直到動(dòng)力蓄電池低電量報(bào)警,
應(yīng)能連續(xù)行駛,且電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力蓄電池和控制器等不應(yīng)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。
4.3.1.6內(nèi)燃式牽引車(chē)加滿燃料后,應(yīng)能牽引0.5倍額定牽引質(zhì)量連續(xù)工作不少于8h。
4.3.1.7電動(dòng)式牽引車(chē)空載續(xù)駛里程應(yīng)不小于100km。
4.3.2傳動(dòng)裝置
4.3.2.1傳動(dòng)裝置應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢且無(wú)沖擊。在轉(zhuǎn)向或曲線行駛時(shí),左右驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.3.2.2配置自動(dòng)變速器的牽引車(chē)應(yīng)設(shè)置換擋限制裝置,防止車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí),前進(jìn)擋與倒檔直接轉(zhuǎn)換。
4.3.3轉(zhuǎn)向性能
4.3.3.1轉(zhuǎn)向裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、且操作靈活可靠。
4.3.3.2當(dāng)牽引車(chē)由直線行駛過(guò)渡到最大轉(zhuǎn)向角時(shí),方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)應(yīng)不大于2.5圈。
4.3.3.3牽引車(chē)方向盤(pán)最大自由轉(zhuǎn)角應(yīng)不大于15°。
4.3.4制動(dòng)性能
牽引車(chē)制動(dòng)器的性能應(yīng)符合GB/T18849的規(guī)定。
4.4通過(guò)性
4.4.1最小離地間隙應(yīng)不小于127mm。
4.4.2接近角應(yīng)不小于15°,離去角應(yīng)不小于20°,坡道通過(guò)角應(yīng)不小于10°。
4.5封閉式駕駛室
4.5.1駕駛室應(yīng)可容納2人。
4.5.2駕駛室的形狀和布置應(yīng)不遮擋駕駛?cè)藛T和操作操作人員的視線。駕駛員應(yīng)能清楚地觀察到牽引
裝置。
4.5.3門(mén)窗、風(fēng)擋玻璃均應(yīng)使用安全玻璃。前風(fēng)擋玻璃應(yīng)設(shè)置除霜、除霧裝置,后風(fēng)擋玻璃宜設(shè)置除
霜、除霧裝置。
4.5.4駕駛室前后風(fēng)擋玻璃應(yīng)設(shè)置雨刮器,雨刮器刮雨面積應(yīng)保證駕駛員具有良好視野。
4.6照明和信號(hào)裝置
4.6.1牽引車(chē)應(yīng)至少設(shè)置表1所列燈具。
表1外部照明及光信號(hào)裝置的光色及數(shù)量
序號(hào)燈具名稱光色數(shù)量
1遠(yuǎn)光燈白色2只或4只
2近光燈白色2只
3轉(zhuǎn)向信號(hào)燈琥珀色前后各2只
4制動(dòng)燈紅色2只
5倒車(chē)燈白色2只
6低光強(qiáng)航空障礙燈黃色1只
7前霧燈白色或黃色2只
8后霧燈紅色2只
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4.6.2牽引車(chē)應(yīng)設(shè)置倒車(chē)聲音報(bào)警器。
4.7液壓系統(tǒng)
4.7.1牽引車(chē)液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定。液壓元件應(yīng)符合GB/T7935的規(guī)定。
4.7.2液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全閥。如果安全閥可調(diào),則應(yīng)設(shè)置防止意外松動(dòng)或未經(jīng)許可而被調(diào)整的裝置,
并設(shè)有警示標(biāo)識(shí)。
4.7.3液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置排氣裝置。
4.7.4液壓油箱應(yīng)設(shè)置油量計(jì),清晰地標(biāo)明允許的最高和最低油面界線。液壓油箱的加油口和放油口應(yīng)
設(shè)置合理且操作方便。
4.8控制裝置
4.8.1內(nèi)燃式牽引車(chē)應(yīng)設(shè)置燃油表。電動(dòng)式牽引車(chē)應(yīng)設(shè)置電量表,其滿量程指示最大允差為10%,蓄
電池容量剩余電量低于30%時(shí),應(yīng)聲光提示。
4.8.2動(dòng)力裝置自帶的監(jiān)測(cè)儀表應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品規(guī)范的規(guī)定,其它監(jiān)測(cè)儀表的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)不低于
2.5級(jí)。
4.9環(huán)保要求
4.9.1牽引車(chē)加速行駛時(shí),車(chē)外噪聲應(yīng)符合GB1495的規(guī)定。
4.9.2內(nèi)燃式牽引車(chē)駕駛員耳邊噪聲應(yīng)不大于90dB(A)。電動(dòng)式牽引車(chē)駕駛員耳邊噪聲應(yīng)不大于80
dB(A)。
4.9.3內(nèi)燃式牽引車(chē)的排氣污染物排放限值應(yīng)符合GB20891的規(guī)定。
4.9.4內(nèi)燃式牽引車(chē)的柴油機(jī)采用自由加速法進(jìn)行煙度測(cè)量,用不透光煙度法所測(cè)得的排氣光吸收系
數(shù)應(yīng)滿足GB36886的要求。
4.10環(huán)境要求
4.10.1環(huán)境
內(nèi)燃式牽引車(chē)應(yīng)能在環(huán)境溫度為-40℃~60℃、相對(duì)濕度不大于95%條件下正常工作。電動(dòng)式牽
引車(chē)應(yīng)能在環(huán)境溫度為-15℃~45℃、相對(duì)濕度不大于95%的條件下正常工作。
4.10.2淋雨
在表2規(guī)定的淋雨強(qiáng)度下,牽引車(chē)各部位應(yīng)能正常運(yùn)行。牽引車(chē)的封閉式駕駛室不應(yīng)有明顯滲漏。
表2牽引車(chē)不同部位淋雨強(qiáng)度要求
序號(hào)駕駛室類型淋雨部位淋雨強(qiáng)度
1前風(fēng)擋玻璃8mm/min~10mm/min
封閉式駕駛室
2門(mén)、窗、車(chē)體4mm/min~6mm/min
3敞開(kāi)式駕駛室向車(chē)體頂部、側(cè)圍4mm/min~6mm/min
4.11可靠性
牽引車(chē)合格性檢驗(yàn)行駛里程為3000km,行駛期間不應(yīng)出現(xiàn)致命故障。
5試驗(yàn)方法
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5.1一般項(xiàng)目檢查
5.1.1外觀檢查
檢查4.1.1、4.1.5~4.1.10、4.1.13~4.1.17項(xiàng)目。
5.1.2結(jié)構(gòu)焊接件檢查
按JB/T5943的規(guī)定對(duì)結(jié)構(gòu)焊接件進(jìn)行檢查。
5.1.3油漆涂層檢查
按QC/T484的規(guī)定對(duì)油漆涂層進(jìn)行檢查。
5.1.4涂鍍層和化學(xué)處理層的零部件檢查
按QC/T625的規(guī)定對(duì)涂鍍層和化學(xué)處理層的零部件進(jìn)行檢查。
5.1.5尺寸測(cè)量
按GB/T12673的規(guī)定,用鋼卷尺和鉛錘測(cè)量牽引車(chē)的高度。
5.1.6質(zhì)量參數(shù)測(cè)量
按GB/T12674的規(guī)定測(cè)量牽引車(chē)的質(zhì)量。
5.2安全要求檢查
5.2.1一般要求檢查
5.2.1.1檢查4.2.1.1~4.2.1.7項(xiàng)目。
5.2.1.2將牽引車(chē)的檔位置于除空檔外的其他檔位,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否能啟動(dòng)。
5.2.2電動(dòng)式牽引車(chē)要求檢查
檢查4.2.2項(xiàng)目。
5.3機(jī)動(dòng)性能檢驗(yàn)
5.3.1啟動(dòng)性能檢查
5.3.1.1常溫啟動(dòng)性能檢查
在環(huán)境溫度低于-5℃時(shí),采用發(fā)動(dòng)機(jī)配置的各種啟動(dòng)裝置(不包括低溫啟動(dòng)裝置)分別啟動(dòng)牽引
車(chē)3次,每次間隔至少2min。
5.3.1.2低溫啟動(dòng)性能檢查
在環(huán)境溫度低于-15℃時(shí),啟動(dòng)牽引車(chē),檢查牽引車(chē)配置的低溫啟動(dòng)裝置是否工作正常。
5.3.2車(chē)速檢驗(yàn)
5.3.2.1最低穩(wěn)定車(chē)速檢驗(yàn)
按GB/T12547的規(guī)定對(duì)最小穩(wěn)定車(chē)速進(jìn)行檢驗(yàn)。
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5.3.2.2最高車(chē)速檢驗(yàn)
按GB/T12544的規(guī)定對(duì)最高車(chē)速進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.3.3最大掛鉤牽引力檢驗(yàn)
5.3.3.1內(nèi)燃式牽引車(chē)最大掛鉤牽引力檢驗(yàn)
牽引車(chē)在額定質(zhì)量狀態(tài)時(shí),在平坦、干燥、清潔的硬路面(瀝青或水泥路面)上,用牽引桿聯(lián)接被
檢驗(yàn)的牽引車(chē)和負(fù)荷測(cè)試車(chē)(或能施加負(fù)荷的一般拖車(chē)),牽引桿應(yīng)保持水平。檢驗(yàn)時(shí),牽引桿縱軸線
和行車(chē)方向應(yīng)保持一致。
啟動(dòng)牽引車(chē),牽引車(chē)設(shè)置在牽引檔,驅(qū)動(dòng)輪處于驅(qū)動(dòng)狀態(tài),油門(mén)全開(kāi),負(fù)荷拖車(chē)施加負(fù)荷,牽引車(chē)
速度平穩(wěn)下降,直至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或驅(qū)動(dòng)輪完全滑轉(zhuǎn)或液力變矩器失速為止。用儀器記錄最大掛鉤牽引力。
在下列任意一情況下,牽引力的平均值作為最大掛鉤牽引力值:
a)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下3s;
b)驅(qū)動(dòng)輪完全滑轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)3s;
c)液力變矩器失速狀態(tài)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)3s。
往返各進(jìn)行1次,以兩個(gè)方向的最大掛鉤牽引力的平均值作為檢驗(yàn)結(jié)果。
5.3.3.2電動(dòng)式牽引車(chē)最大掛鉤牽引力檢驗(yàn)
牽引車(chē)在額定質(zhì)量狀態(tài)下,電量在100%和50%時(shí),分別測(cè)量最大掛鉤牽引力。
在牽引車(chē)和負(fù)荷車(chē)之間安裝拉力傳感器,負(fù)荷車(chē)掛鉤中心離地高度應(yīng)與牽引車(chē)掛鉤中心離地高度一
致。加載負(fù)荷車(chē),當(dāng)牽引車(chē)牽引檔達(dá)到最大功率時(shí),仍能保持靜止?fàn)顟B(tài)。牽引車(chē)檔位置于牽引檔,緩緩
踩下加速踏板,直至牽引電機(jī)堵轉(zhuǎn)或驅(qū)動(dòng)輪完全滑轉(zhuǎn)或控制器過(guò)流保護(hù)為止,用儀器記錄最大掛鉤牽引力。
在下列任意一種情況下,牽引力的平均值作為最大掛鉤牽引力值:
a)牽引電機(jī)5min工作制下最大允許電流狀態(tài)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)3s;
b)控制器過(guò)流保護(hù)前3s;
c)牽引電機(jī)堵轉(zhuǎn)前3s;
d)驅(qū)動(dòng)輪完全滑轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)3s。
檢驗(yàn)往返各進(jìn)行1次,以兩個(gè)方向的最大掛鉤牽引力的平均值作為檢驗(yàn)結(jié)果。
5.3.4牽引能力檢驗(yàn)
5.3.4.1內(nèi)燃式牽引車(chē)
牽引車(chē)在額定質(zhì)量狀態(tài)下,牽引車(chē)和負(fù)荷測(cè)試車(chē)之間安裝拉力傳感器,負(fù)荷車(chē)牽引裝置中心離地高
度與牽引車(chē)牽引裝置中心離地高度一致。牽引車(chē)分別以各檔最大運(yùn)行速度行駛,車(chē)速穩(wěn)定后,用負(fù)荷車(chē)
加載,使?fàn)恳?chē)車(chē)速平穩(wěn)下降,直至最小穩(wěn)定車(chē)速。在測(cè)試過(guò)程中,牽引車(chē)應(yīng)在最小穩(wěn)定車(chē)速下行進(jìn)20s
或20m(取兩者中時(shí)間較長(zhǎng)的作為檢驗(yàn)結(jié)果)。用儀器記錄整個(gè)檢驗(yàn)過(guò)程,繪制出牽引力—運(yùn)行速度特
性曲線。
5.3.4.2電動(dòng)式牽引車(chē)
牽引車(chē)在額定質(zhì)量狀態(tài)下,牽引車(chē)和負(fù)荷車(chē)之間安裝拉力傳感器,負(fù)荷車(chē)牽引裝置中心離地高度與
牽引車(chē)牽引裝置中心離地高度一致。牽引車(chē)分別以各檔最大運(yùn)行速度行駛。車(chē)速穩(wěn)定后,用負(fù)荷車(chē)加載,
使?fàn)恳?chē)車(chē)速平穩(wěn)下降,直至最小穩(wěn)定車(chē)速。在測(cè)試過(guò)程中,牽引車(chē)應(yīng)在最小穩(wěn)定車(chē)速下行進(jìn)20s或
20m(取兩者中時(shí)間較長(zhǎng)的作為檢驗(yàn)結(jié)果)。用儀器記錄整個(gè)檢驗(yàn)過(guò)程,并繪制牽引力—運(yùn)行速度特性
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曲線、牽引力—電動(dòng)機(jī)工作電流特性曲線。
5.3.5連續(xù)工作時(shí)間檢驗(yàn)
內(nèi)燃式牽引車(chē)油箱加滿燃油,在牽引0.5倍額定牽引質(zhì)量狀態(tài)下,以最大運(yùn)行速度行駛,直到發(fā)動(dòng)
機(jī)油量報(bào)警,記錄累計(jì)行駛時(shí)間。
5.3.6續(xù)駛里程檢驗(yàn)
電動(dòng)式牽引車(chē)動(dòng)力蓄電池充滿后,分別在牽引車(chē)單車(chē)、牽引0.5倍額定牽引質(zhì)量和牽引額定牽引質(zhì)
量狀態(tài)下,以最高運(yùn)行速度行駛,直到電動(dòng)式牽引車(chē)顯示的電量達(dá)到規(guī)定值或動(dòng)力蓄電池電量低至報(bào)警
時(shí),停止檢驗(yàn)并記錄累計(jì)行駛里程。
5.3.7傳動(dòng)裝置性能檢查
5.3.7.1在牽引車(chē)起步、換擋變速、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)狀態(tài)下,檢查牽引車(chē)是否平穩(wěn)、有沖擊現(xiàn)象。
5.3.7.2在牽引車(chē)行進(jìn)過(guò)程中,車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí),操縱變速器擋位換至相反運(yùn)動(dòng)方向,檢查變速器是否
無(wú)法實(shí)現(xiàn)換擋。
5.3.8轉(zhuǎn)向性能檢驗(yàn)
5.3.8.1檢驗(yàn)各轉(zhuǎn)向裝置
檢查轉(zhuǎn)向裝置是否結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便且操作靈活可靠。
5.3.8.2方向盤(pán)的最大轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)及方向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量
啟動(dòng)牽引車(chē),使?fàn)恳?chē)從直線方向轉(zhuǎn)彎行駛至最大轉(zhuǎn)角,記錄方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)。
在牽引車(chē)停車(chē)狀態(tài)下,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),記錄方向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。
5.3.9制動(dòng)性能檢驗(yàn)
5.3.9.1.1行車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)
牽引車(chē)在額定質(zhì)量狀態(tài)下,車(chē)輛的調(diào)整狀況良好,制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)任何漏泄現(xiàn)象。在平坦、
干燥、清潔的硬路面(瀝青或水泥路面)的直線道路上進(jìn)行行車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)。在規(guī)定路面上,牽引車(chē)以最
高速度行駛至測(cè)量路段,以最大減速度制動(dòng)至停車(chē)。往返各進(jìn)行2次。記錄制動(dòng)初速度和制動(dòng)距離。
5.3.9.2駐車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)
牽引車(chē)置于15%的坡道上停穩(wěn)后,啟動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)裝置,檢查其在5min內(nèi)是否發(fā)生移動(dòng)。正反兩個(gè)方
向各進(jìn)行1次。
5.4通過(guò)性檢驗(yàn)
5.4.1用長(zhǎng)度測(cè)量?jī)x器測(cè)量牽引車(chē)的最小離地間隙。
5.4.2按照GB/T12673規(guī)定的方法測(cè)量牽引車(chē)的接近角、離去角和坡道通過(guò)角。
5.5駕駛室檢查
檢查4.5項(xiàng)目。
5.6照明及信號(hào)裝置檢查
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檢查4.6項(xiàng)目。
5.7液壓系統(tǒng)檢驗(yàn)
檢查4.7項(xiàng)目。
5.8控制裝置檢驗(yàn)
5.8.1控制面板檢查
檢查4.8.1項(xiàng)目。
5.8.2操縱裝置檢查
檢查4.8.2項(xiàng)目。
5.9環(huán)保檢驗(yàn)
5.9.1加速行駛車(chē)外噪聲檢驗(yàn)
按GB1495的規(guī)定對(duì)加速行駛車(chē)外噪聲進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.9.2駕駛員耳邊噪聲檢驗(yàn)
按GB/T21268的規(guī)定對(duì)牽引車(chē)駕駛員耳邊噪聲進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.9.3排氣污染物檢驗(yàn)
按GB20891的規(guī)定對(duì)內(nèi)燃式牽引車(chē)的排氣污染物進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.9.4排氣煙度檢驗(yàn)
按GB36886的規(guī)定對(duì)內(nèi)燃式牽引車(chē)進(jìn)行柴油機(jī)煙度測(cè)量。
5.10環(huán)境檢驗(yàn)
5.10.1高溫檢驗(yàn)
按GJB150.3的規(guī)定進(jìn)行高溫檢驗(yàn)。
5.10.2低溫檢驗(yàn)
按GJB150.4的規(guī)定進(jìn)行低溫檢驗(yàn)。
5.10.3濕熱檢驗(yàn)
按GJB150.9的規(guī)定進(jìn)行濕熱檢驗(yàn)。
5.10.4淋雨檢驗(yàn)
5.10.4.1封閉式駕駛室的牽引車(chē)淋雨檢驗(yàn)
5.10.4.1.1駕駛室前風(fēng)擋玻璃淋雨檢驗(yàn)
噴淋強(qiáng)度為8mm/min~10mm/min,噴淋角度與鉛垂方向成30°~45°;噴嘴朝向前擋風(fēng)玻璃,距
前風(fēng)擋玻璃800mm~1000mm,噴淋時(shí)間15min。
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5.10.4.1.2駕駛室門(mén)、窗及車(chē)體淋雨檢驗(yàn)
噴淋強(qiáng)度為4mm/min~6mm/min,噴淋角度與鉛垂方向夾角30°~45°;噴嘴朝向門(mén)、窗、車(chē)體,
距門(mén)、窗、車(chē)體800mm~1000mm,噴淋時(shí)間15min。
5.10.4.2敞開(kāi)式駕駛室的牽引車(chē)淋雨檢驗(yàn)
噴淋強(qiáng)度為4mm/min~6mm/min,噴淋角度與鉛垂方向夾角30°~45°;噴嘴朝向車(chē)體頂部、側(cè)圍,
噴嘴距車(chē)體頂部、側(cè)圍800mm~1000mm,噴淋時(shí)間15min。
5.11可靠性檢驗(yàn)
按GB/T12678的規(guī)定進(jìn)行行駛可靠性檢驗(yàn)。
6檢驗(yàn)規(guī)則
6.1檢驗(yàn)分類
牽引車(chē)的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和合格性檢驗(yàn)。
6.2出廠檢驗(yàn)
6.2.1牽引車(chē)出廠應(yīng)逐輛檢驗(yàn),經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)合格并簽署產(chǎn)品合格證書(shū)。
6.2.2出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合表3的規(guī)定。
6.2.3出廠檢驗(yàn)中若有一項(xiàng)不符合規(guī)定,應(yīng)重新調(diào)試、修正、檢測(cè),直至合格為止。
表3出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目
序出廠合格性本標(biāo)準(zhǔn)章條號(hào)
項(xiàng)目名稱
號(hào)檢驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)要求試驗(yàn)方法
4.1.1、4.1.5~
1外觀檢查△△4.1.10、4.1.13~5.1.1
4.1.17
2結(jié)構(gòu)焊接件檢查△△4.1.25.1.2
3一般要求油漆涂層檢查△△4.1.35.1.3
涂鍍層和化學(xué)處理層的零
4△△4.1.45.1.4
部件檢查
5尺寸測(cè)量—△4.1.115.1.5
6質(zhì)量參數(shù)測(cè)量—△4.1.125.1.6
4.2.1.1~
△△5.2.1.1
7一般要求檢查4.2.1.7
安全要求
—△4.2.1.85.2.1.2
8電動(dòng)式牽引車(chē)要求—△4.2.25.2.2
9啟動(dòng)性能檢查—△4.3.1.1、4.3.1.25.3.1
10車(chē)速檢驗(yàn)△△4.3.1.35.3.2
11最大牽引力檢驗(yàn)△△4.3.1.45.3.3
12牽引能力檢驗(yàn)—△4.3.1.55.3.4
13機(jī)動(dòng)性能連續(xù)工作時(shí)間檢驗(yàn)—△4.3.1.65.3.5
14續(xù)駛里程檢驗(yàn)—△4.3.1.75.3.6
15傳動(dòng)裝置性能檢查△△4.3.25.3.7
16轉(zhuǎn)向性能檢驗(yàn)△△4.3.35.3.8
17制動(dòng)性能檢驗(yàn)△△4.3.45.3.9
表3(續(xù))
序項(xiàng)目名稱出廠合格性本標(biāo)準(zhǔn)章條號(hào)
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號(hào)檢驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)要求試驗(yàn)方法
18通過(guò)性通過(guò)性檢驗(yàn)—△4.45.4
19駕駛室駕駛室檢查—△4.55.5
20照明及信號(hào)照明及信號(hào)裝置檢查△△4.65.6
21液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)檢查—△4.75.7
22控制面板檢查—△4.8.15.8.1
控制裝置
23操縱裝置檢查△△4.8.25.8.2
24加速行駛車(chē)外噪聲檢驗(yàn)—△4.9.15.9.1
25駕駛員耳邊噪聲檢驗(yàn)4.9.25.9.2
環(huán)保要求
26排氣污染物檢驗(yàn)—△4.9.35.9.3
27排氣煙度檢驗(yàn)4.9.45.9.4
28高溫檢驗(yàn)—△4.10.15.10.1
29低溫檢驗(yàn)—△4.10.15.10.2
環(huán)境條件
30濕熱檢驗(yàn)—△4.10.15.10.3
31淋雨檢驗(yàn)—△4.10.25.10.4
32可靠性可靠性檢驗(yàn)—△4.115.11
注:“△”表示包括該項(xiàng)目,“—”表示不包括該項(xiàng)目。
6.3合格性檢驗(yàn)
6.3.1有下列情況之一應(yīng)進(jìn)行合格性檢驗(yàn):
——新產(chǎn)品定型;
——停產(chǎn)一年以上恢復(fù)生產(chǎn);
——產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝和材料的改變,可能影響產(chǎn)品性能;
——出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次合格性檢驗(yàn)結(jié)果相比有較大差距;
——民航管理部門(mén)提出設(shè)備符合性檢驗(yàn)要求。
6.3.2合格性檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合表3的規(guī)定。合格性檢驗(yàn)項(xiàng)目中若有一項(xiàng)不符合規(guī)定,則應(yīng)對(duì)不符合項(xiàng)
目重新進(jìn)行檢測(cè),若仍不合格,則該產(chǎn)品不合格。
7標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)、使用說(shuō)明書(shū)
7.1標(biāo)牌
牽引車(chē)的標(biāo)牌應(yīng)為金屬材質(zhì)且固定在明顯位置,標(biāo)牌上應(yīng)至少包括以下內(nèi)容:
——產(chǎn)品名稱;
——產(chǎn)品型號(hào)、編號(hào);
——生產(chǎn)企業(yè)名稱;
——最大牽引力;
——最高車(chē)速;
——額定牽引質(zhì)量;
——外形尺寸;
——主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的型號(hào)和功率(電動(dòng)式牽引車(chē)適用);
——電機(jī)額定功率/峰值功率(電動(dòng)式牽引車(chē)適用);
——?jiǎng)恿π铍姵仡~定電壓(電動(dòng)式牽引車(chē)適用);
——?jiǎng)恿π铍姵厝萘浚妱?dòng)式牽引車(chē)適用);
——出廠日期。
7.2標(biāo)識(shí)
7.2.1牽引車(chē)應(yīng)標(biāo)識(shí)充氣輪胎規(guī)定的氣壓。
13
MH/T6048—2020
7.2.2牽引車(chē)應(yīng)按GB/T7593的規(guī)定標(biāo)識(shí)燃油和液壓油加注點(diǎn)。
7.2.3牽引車(chē)潛在危險(xiǎn)的部位應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)。
7.2.4牽引車(chē)應(yīng)在吊裝點(diǎn)和支撐點(diǎn)設(shè)置標(biāo)識(shí)。
7.3使用說(shuō)明書(shū)
產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)應(yīng)符合GB/T9969的規(guī)定。
8包裝、運(yùn)輸、貯存
8.1包裝
8.1.1牽引車(chē)及其備附件在包裝前,凡未經(jīng)涂漆或電鍍保護(hù)的裸露金屬,應(yīng)采取臨時(shí)性防銹措施。
8.1.2每臺(tái)牽引車(chē)應(yīng)隨帶下列文件:
——產(chǎn)品合格證,應(yīng)符合GB/T14436的規(guī)定;
——產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū);
——產(chǎn)品零件圖冊(cè);
——主要配套件的合格證及其使用說(shuō)明書(shū)等;
——裝箱清單;
——隨車(chē)附件清單。
8.2運(yùn)輸
清水車(chē)在鐵路(或水路)運(yùn)輸時(shí),宜以自駛方式上下車(chē)(船)。若必須用吊裝方式裝卸時(shí),應(yīng)使用
防止損傷產(chǎn)品的專用吊具。
8.3貯存
牽引車(chē)長(zhǎng)期存放時(shí),應(yīng)將冷卻液和燃油放盡,切斷電源,鎖閉車(chē)門(mén)、窗,放置于通風(fēng)、防潮、防暴
曬和有消防設(shè)施的場(chǎng)地,并按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)。
_________________________________
14
MH/T6048—2020
目次
前言................................................................................II
1范圍..............................................................................1
2規(guī)范性引用文件....................................................................1
3術(shù)語(yǔ)和定義........................................................................2
4技術(shù)要求..........................................................................2
4.1一般要求......................................................................2
4.2安全要求......................................................................3
4.3機(jī)動(dòng)性能......................................................................5
4.4通過(guò)性........................................................................6
4.5封閉式駕駛室..................................................................6
4.6照明和信號(hào)裝置................................................................6
4.7液壓系統(tǒng)......................................................................7
4.8控制裝置......................................................................7
4.9環(huán)保要求......................................................................7
4.10環(huán)境要求.....................................................................7
4.11可靠性.......................................................................7
5試驗(yàn)方法..........................................................................8
5.1一般項(xiàng)目檢查..................................................................8
5.2安全要求檢查..................................................................8
5.3機(jī)動(dòng)性能檢驗(yàn)..................................................................8
5.4通過(guò)性檢驗(yàn)...................................................................10
5.5駕駛室檢查...................................................................10
5.6照明及信號(hào)裝置檢查...........................................................11
5.7液壓系統(tǒng)檢驗(yàn).................................................................11
5.8控制裝置檢驗(yàn).................................................................11
5.9環(huán)保檢驗(yàn).....................................................................11
5.10環(huán)境檢驗(yàn)....................................................................11
5.11可靠性檢驗(yàn)..................................................................12
6檢驗(yàn)規(guī)則.........................................................................12
7標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)、使用說(shuō)明書(shū)...........................................................13
8包裝、運(yùn)輸、貯存.................................................................14
I
MH/T6048—2020
行李/貨物牽引車(chē)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用的行李/貨物牽引車(chē)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)牌、標(biāo)
識(shí)、使用說(shuō)明書(shū)、包裝、運(yùn)輸和貯存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于在民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用的行李/貨物牽引車(chē)(以下簡(jiǎn)稱牽引車(chē))。
注:牽引車(chē)包括內(nèi)燃式牽引車(chē)和電動(dòng)式牽引車(chē)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB1495汽車(chē)加速行駛車(chē)外噪聲限值及測(cè)量方法
GB/T3766液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求
GB/T4094.2電動(dòng)汽車(chē)操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志
GB/T7593機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號(hào)
GB/T7935液壓元件通用技術(shù)條件
GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)總則
GB/T12544汽車(chē)最高車(chē)速試驗(yàn)方法
GB/T12547汽車(chē)最低穩(wěn)定車(chē)速試驗(yàn)方法
GB/T12673汽車(chē)主要尺寸測(cè)量方法
GB/T12674汽車(chē)質(zhì)量(重量)參數(shù)測(cè)定方法
GB/T12678汽車(chē)可靠性行駛試驗(yàn)方法
GB/T14436工業(yè)產(chǎn)品保證文件總則
GB/T18488.1電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件
GB/T18849機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度
GB20891非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)
GB/T21268非公路用旅游觀光車(chē)通用技術(shù)條件
GB36886非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法
GJB150.3軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法高溫試驗(yàn)
GJB150.4軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法低溫試驗(yàn)
GJB150.9軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法溫?zé)嵩囼?yàn)
JB/T5943工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件
JB/T10750牽引車(chē)
MH/T0023航空器地面服務(wù)設(shè)備用圖形符號(hào)
QC/T484汽車(chē)油漆涂層
QC/T625汽車(chē)用涂鍍層和化學(xué)處理層
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