幕墻施工幕墻材料的運(yùn)輸

1.1幕墻材料公路運(yùn)輸 11.2現(xiàn)場(chǎng)材料垂直運(yùn)輸計(jì)劃 3PAGE幕墻材料公路運(yùn)輸我司將根據(jù)不同的幕墻材料采取針對(duì)性的運(yùn)輸方式，并根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)安裝的需求量分批定量提前進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)了解運(yùn)輸線(xiàn)路上的路況，制定應(yīng)急運(yùn)輸方案，確保項(xiàng)目所需材料按計(jì)劃、有序地進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。材料運(yùn)輸示意圖備注說(shuō)明單元板塊單元板塊裝車(chē)考慮：1）運(yùn)輸車(chē)輛：大型貨車(chē)。2）本工程單元板塊采用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的單元板塊存放架進(jìn)行運(yùn)輸。3）單元存放架整體覆膜，并用方木條將存放架和保護(hù)膜固定，確保存放架在運(yùn)輸途中不會(huì)移動(dòng)。4）平均每天10車(chē)，約80個(gè)板塊。鋁型材鋁型材裝車(chē)考慮：1）運(yùn)輸車(chē)輛：大型貨車(chē)。2）鋁型材粘貼保護(hù)紙、外裹保護(hù)膜后沿車(chē)箱長(zhǎng)度方向擺放，并捆扎牢固。3）鋁型材擺放緊密、前后左右整齊不留空隙，防止在行駛中發(fā)生竄動(dòng)，上下批次則用木棍隔離開(kāi)。玻璃玻璃裝車(chē)考慮：1）運(yùn)輸車(chē)輛：大型貨車(chē)。2）玻璃采用玻璃專(zhuān)用的倒三角運(yùn)輸架。3）玻璃角部安放隔離角套并用繩索捆綁牢固。4）玻璃與玻璃之間用彈性墊片隔開(kāi)以免硬性擠壓。鋁板鋁板裝車(chē)考慮：1）運(yùn)輸車(chē)輛：大型貨車(chē)。2）鋁板裝車(chē)采用專(zhuān)用的運(yùn)輸架。3）鋁板捆包時(shí)，其兩端先用薄紙板裹住，再用包裝紙條或編織布條將鋁板包裹嚴(yán)密并用保護(hù)膠帶綁扎緊。4）在運(yùn)輸路程中必須保證鋁板不松散不串動(dòng)。鋼材鋼材裝車(chē)考慮：1）運(yùn)輸車(chē)輛：大型貨車(chē)。2）鋼材加工完成后，對(duì)鋼材進(jìn)行包裝紙捆包包裹保護(hù)。3）捆包時(shí)，其兩端先用薄紙板裹住，再用包裝紙將鋼材包裹嚴(yán)密并用保護(hù)膠帶綁扎緊。4）鋼材裝車(chē)沿車(chē)箱長(zhǎng)度方向擺放，以重量沉、形狀大的先裝，重量輕、形狀簡(jiǎn)單的后裝。小件及附件小件及附件裝車(chē)考慮：1）運(yùn)輸車(chē)輛：小型貨車(chē)。2）小件及附件因體積較小、重量較輕的，可裝在編織袋或紙箱里，并且編織袋口要綁嚴(yán)，紙箱用保護(hù)膠帶橫豎纏繞，以防散開(kāi)。3）膠條、泡沫條等可捆成捆或裝入編織袋內(nèi)，嚴(yán)禁散放?，F(xiàn)場(chǎng)材料垂直運(yùn)輸計(jì)劃材料的進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸主要分為水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸。幕墻材料到場(chǎng)后，利用叉車(chē)將材料卸下（大型/超重鋼結(jié)構(gòu)則用汽車(chē)吊卸貨），并運(yùn)至指定臨時(shí)堆放區(qū)域，然后運(yùn)用叉車(chē)或液壓平板車(chē)進(jìn)行二次水平運(yùn)輸。叉車(chē)液壓平板車(chē)汽車(chē)吊因?yàn)楸卷?xiàng)目主要為單元幕墻，以下著重介紹單元板塊的垂直運(yùn)輸。（1）單元幕墻的垂直運(yùn)輸本工程的主要幕墻形式為單元幕墻，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，材料存放空間及單元板塊吊裝效率等因素考慮，我司擬使用卷?yè)P(yáng)機(jī)將單元板塊上升到相應(yīng)的安裝樓層。（2）框架幕墻的垂直運(yùn)輸除去單元幕墻，本工程塔樓其余系統(tǒng)和裙樓為框架系統(tǒng)。在第二天現(xiàn)