標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案

標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)字化智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)兩進(jìn)兩出設(shè)計(jì)方案目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章簡(jiǎn)介4第二章RFID感應(yīng)智能卡概述5概述52.2感應(yīng)式智能卡52.3系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)6系統(tǒng)設(shè)計(jì)原那么7第三章SIM感應(yīng)智能停車場(chǎng)管理中心10智能管理中心103.1.1概述103.1.2智能集成管理中心設(shè)備11智能集成管理中心軟件113.2停車場(chǎng)管理系統(tǒng)113.2.1系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)113.2.2系統(tǒng)概述123.2.3系統(tǒng)功能133.2.4系統(tǒng)主要特點(diǎn)143.2.5停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備143.2.6停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件173.2.6.1系統(tǒng)功能及說(shuō)明173.2.6.2運(yùn)行環(huán)境183.2.6.3系統(tǒng)軟件功能特點(diǎn)18.1操作員權(quán)限設(shè)置183.2.6.3.2月租卡管理183.2.6.3.3特種卡管理183.2.6.3.4儲(chǔ)值卡管理193.2.6.3.5錄入資料193.2.6.3.6查詢、更改資料193.2.6.3.7資料打印193.2.6.3.8報(bào)表打印193.2.6.3.9崗?fù)な召M(fèi)203.2.6.4在線幫助223.2.7停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖223.2.8停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置22第四章質(zhì)量保證方案224.1質(zhì)量保證的原那么224.2質(zhì)量保證的范圍234.3質(zhì)量保證管理的實(shí)施方法23第五章售后效勞24第一章簡(jiǎn)介經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)錘煉，思脈〔szsim〕產(chǎn)品得到了廣闊客戶的認(rèn)可，思脈“一卡通”系統(tǒng)產(chǎn)品被認(rèn)定為深圳市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化工程。專業(yè)化的開展、執(zhí)著的追求，使思脈“一卡通”系統(tǒng)產(chǎn)品跨入國(guó)家先進(jìn)行列。公司智能一卡通管理系統(tǒng)引進(jìn)外來(lái)先進(jìn)的感應(yīng)式智能卡技術(shù)、單片機(jī)及微型計(jì)算機(jī)技術(shù)、停車收費(fèi)技術(shù)，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的一卡通管理系統(tǒng)，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、平安性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等特點(diǎn)。我們?cè)冈诓粩鄤?chuàng)新的道路上，一如既往地為社會(huì)、為用戶提供先進(jìn)的技術(shù)和效勞，讓我們共同成長(zhǎng)，為祖國(guó)信息化建設(shè)開展奉獻(xiàn)力量。誠(chéng)摯感謝您對(duì)深圳市思脈科技開展的信任和關(guān)心。這套設(shè)計(jì)方案全面、系統(tǒng)的描述了SIM〔思脈〕停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的軟硬件及系統(tǒng)組成，目的是為使用SIM〔思脈〕停車場(chǎng)管理系統(tǒng)產(chǎn)品的廣闊工程商、系統(tǒng)集成商、特約經(jīng)銷商及最終用戶提供一套完整的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。本方案包括停車場(chǎng)管理中心、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)入口局部和出口局部及出口控制中心等幾局部的軟、硬件功能、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)配置等幾局部。第二章RFID感應(yīng)智能卡概述2.1概述隨著科學(xué)技術(shù)的開展、生活水平的提高以及現(xiàn)代都市節(jié)奏的加快，無(wú)論在工作上還是生活上，人們都越來(lái)越追求更方便、更實(shí)用、更快捷的方式，在人們的身邊出現(xiàn)的各式各樣的智能卡，正在替代一些傳統(tǒng)的現(xiàn)金、鑰匙、票證、紙卡等。這些智能卡的出現(xiàn)確實(shí)大大的方便了人們的工作和生活。作為現(xiàn)代化的智能辦公大廈、小區(qū)、企業(yè)、學(xué)校，更加需要功能齊全、使用方便、平安性好的智能卡來(lái)配合整體智能化的實(shí)現(xiàn)。各種卡類的出現(xiàn)，都有賴于現(xiàn)代信息識(shí)別技術(shù)的開展。自從條碼識(shí)別技術(shù)誕生以來(lái)，先后出現(xiàn)了磁條讀寫技術(shù)、接觸式智能卡讀寫技術(shù)、光電卡讀寫技術(shù)等，也出現(xiàn)了相對(duì)應(yīng)的卡片類型。而近幾年出現(xiàn)了感應(yīng)式智能卡，它以其獨(dú)有的無(wú)接觸讀卡方式、獨(dú)有的惡劣環(huán)境適應(yīng)能力、大容量讀寫空間、優(yōu)良的電氣和機(jī)械特性、極高的平安性，受各界用戶的青睞。RFID射頻智能卡技術(shù)正廣泛應(yīng)用于社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，在智能化建筑領(lǐng)域也不例外。我司通過(guò)對(duì)智能卡技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用以及智能建筑工程的實(shí)踐，在該技術(shù)的根底上擴(kuò)展了智能化系統(tǒng)集成的應(yīng)用范圍,增強(qiáng)了總體功能，不但可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部各分系統(tǒng)之間的信息交換、共享和統(tǒng)一管理，而且可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與各子系統(tǒng)之間的信息交換，統(tǒng)一管理和聯(lián)動(dòng)控制。我司的思脈〔SZSIM〕RFID射頻智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，采用先進(jìn)的RFID射頻技術(shù)、智能卡讀寫技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù)，集停車場(chǎng)收費(fèi)管理、人員身份識(shí)別等多種功能于一體，為樓宇、小區(qū)、企業(yè)、學(xué)校、酒店、車船碼頭等場(chǎng)所的企業(yè)管理和物業(yè)管理工作，提供了更加高效、科學(xué)和智能化的手段，同時(shí)也為人們?nèi)粘５墓ぷ骱蜕顜?lái)更多的便捷和平安。2.2感應(yīng)式智能卡感應(yīng)式智能卡又稱RFID射頻智能卡，是世界上最近幾年開展起來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù)，它成功地將RFID射頻識(shí)別技術(shù)和智能卡技術(shù)相結(jié)合，解決了無(wú)源(卡中無(wú)電源)和免接觸的技術(shù)難題，是電子科技領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新的成果。感應(yīng)式智能卡是目前世界上使用量最大、技術(shù)最成熟、性能最穩(wěn)定、內(nèi)存容量最大的一種RFID射頻感應(yīng)式智能卡。其除了保存接觸式智能卡的原有優(yōu)點(diǎn)外，還具有以下優(yōu)點(diǎn)：1〕操作簡(jiǎn)單、快捷。由于采用射頻無(wú)線通訊，使用時(shí)無(wú)須插拔卡及不受方向和正反面的限制，所以非常方便用戶使用，完成一次讀寫操作僅需秒，大大提高了每次使用的速度，既適用于一般場(chǎng)合，又適用于快速、高流量的場(chǎng)所。2)抗干擾能力強(qiáng)。感應(yīng)式智能卡中有快速防沖突機(jī)制，在多卡同時(shí)進(jìn)入讀寫范圍內(nèi)時(shí)，能有效防止卡片之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾，讀寫設(shè)備可對(duì)每張卡進(jìn)行處理，提高了應(yīng)用的并行性及系統(tǒng)工作的速度。3)可靠性高。感應(yīng)式智能卡與讀寫器之間沒有機(jī)械接觸，防止了由于接觸讀寫而產(chǎn)生的各種故障；而且卡中的芯片和感應(yīng)天線完全密封在標(biāo)準(zhǔn)的PVC中，進(jìn)一步提高了應(yīng)用的可靠性和卡的使用壽命。4)適合于一卡多用。感應(yīng)式智能卡能應(yīng)用于不同的場(chǎng)合，尤其適用于學(xué)校、企事業(yè)單位、智能小區(qū)的停車場(chǎng)管理、身份識(shí)別等多方面的綜合應(yīng)用，有很強(qiáng)的系統(tǒng)應(yīng)用擴(kuò)展性，可以真正做到“一卡多用”。5)平安性好。感應(yīng)式智能卡的序列號(hào)是全球唯一的，不可以更改；讀寫時(shí)卡與讀寫器之間采用三次雙向認(rèn)證機(jī)制，互相驗(yàn)證使用的合法性，而且在通訊過(guò)程中所有的數(shù)據(jù)都加密傳輸；此外，卡片都有自己的讀寫密碼和訪問(wèn)機(jī)制，卡內(nèi)數(shù)據(jù)的平安得到了有效的保證。2.3系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)智能一卡通系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)可用三個(gè)一來(lái)概括：一卡多用：一卡多用是智能一卡通系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的根本功能，即我司的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能與多個(gè)系統(tǒng)集于一卡，并預(yù)留出各種其它系統(tǒng)的擴(kuò)展空間，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“一卡在手，便捷無(wú)憂”!一個(gè)中心：真正的智能一卡通系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)智能集中管理功能，即建立一個(gè)統(tǒng)一的集中管理中心，即我司的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能與各子系統(tǒng)進(jìn)行集中發(fā)卡、集中授權(quán)、集中掛失、統(tǒng)一管理，確保各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的同步和完整，實(shí)現(xiàn)真正意義上各子系統(tǒng)間的“資源共享”。一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)：智能一卡通系統(tǒng)應(yīng)建立一個(gè)共同的數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存放和數(shù)據(jù)共享。同時(shí)應(yīng)預(yù)留各種數(shù)據(jù)接口，以便與其他智能信息管理系統(tǒng)連接。系統(tǒng)設(shè)計(jì)原那么感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)作為一個(gè)典型的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)，其方案設(shè)計(jì)應(yīng)遵循實(shí)用、平安、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原那么，充分考慮用戶實(shí)際需要和信息技術(shù)開展趨勢(shì)，根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，設(shè)計(jì)選用功能和適合現(xiàn)場(chǎng)情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案，通過(guò)嚴(yán)密、有機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)真正的資源共享、一卡通行。=1\*GB3①實(shí)用性當(dāng)今科技開展迅速，可應(yīng)用于智能卡系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品可謂層出不窮，工程中選用的系統(tǒng)和產(chǎn)品都應(yīng)能使用戶得到實(shí)實(shí)在在的受益，并滿足近期使用和遠(yuǎn)期開展的需要。在多種實(shí)現(xiàn)途經(jīng)中，選擇最經(jīng)濟(jì)可行的途經(jīng)。=2\*GB3②先進(jìn)性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品選用在投入使用時(shí)應(yīng)具有一定的技術(shù)先進(jìn)性，但不盲目追求尚不成熟的新技術(shù)或不實(shí)用的新功能，以充分保護(hù)用戶的投資。=3\*GB3③可靠性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有較高的可靠性，在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后，能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復(fù)的功能。=4\*GB3④實(shí)施的可行性以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對(duì)象設(shè)計(jì)，同時(shí)還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的開展趨勢(shì)，并考慮行政主管部門歸口管理的要求，使設(shè)計(jì)的方案現(xiàn)實(shí)可行。=5\*GB3⑤數(shù)據(jù)平安性采取必要的措施保障各智能化系統(tǒng)數(shù)據(jù)的平安。=6\*GB3⑥易操作性小區(qū)智能化系統(tǒng)是面向各種管理層次使用的系統(tǒng)，系統(tǒng)及其功能的配置以能給用戶提供舒適、平安、方便、快捷為準(zhǔn)那么，其操作應(yīng)簡(jiǎn)便易學(xué)，而絕不能因“智能”而給用戶帶來(lái)不便，甚至煩惱。=7\*GB3⑦針對(duì)性企業(yè)智能化系統(tǒng)的設(shè)置并非千篇一律的，而應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況，如工程規(guī)模、配套設(shè)施、市場(chǎng)定位、用戶對(duì)象、管理要求、規(guī)劃及平面布局等等因素，作出有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。=8\*GB3⑧可擴(kuò)充性系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮到今后技術(shù)的開展和使用的需要，具有更新、擴(kuò)充和升級(jí)的可能。設(shè)計(jì)依據(jù)1、1999建設(shè)部全國(guó)住宅智能化系統(tǒng)示范工程建設(shè)要點(diǎn)和技術(shù)導(dǎo)那么建設(shè)細(xì)要2、[1999]290建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定3、GA/T75-94平安防范工程程序與要求4、GA/T70-94平安防范工程費(fèi)用預(yù)算編制方法5、JBJ/T16-92民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6、GA/T74-94平安防范系統(tǒng)通用通行符號(hào)7、交通部交通設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)8、DBJ08-47-95智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)9、計(jì)算機(jī)軟件工程標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)匯編200010、工程現(xiàn)場(chǎng)圖紙及用戶要求第三章SIM感應(yīng)智能停車場(chǎng)管理中心3.1智能管理中心智能停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中心設(shè)置在甲方指定的地點(diǎn)。概述智能集成管理中心集多個(gè)停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的管理功能于一體，對(duì)各子系統(tǒng)的卡片信息、用戶信息、刷卡信息、異常信息等進(jìn)行集中、統(tǒng)一的管理，從根本上的保證了各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的同步及完整，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的智能集中管理、確保了各子系統(tǒng)資源的完全共享。系統(tǒng)特點(diǎn)：完善的系統(tǒng)管理功能：在原各子系統(tǒng)的根底上，將卡片管理、用戶管理、數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)管理等功能集中于一體，保證了各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)的連貫性和一致性，實(shí)現(xiàn)了真正的”一卡通行”及“數(shù)據(jù)共享”；2、嚴(yán)密的卡片發(fā)行機(jī)制：對(duì)各子系統(tǒng)卡片發(fā)行實(shí)行統(tǒng)一管理和各自獨(dú)立相結(jié)合的原那么，采用多重加密手段，從而保證了各子系統(tǒng)的卡片信息平安和相對(duì)獨(dú)立性；3、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能：系統(tǒng)提供功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計(jì)及打印功能，可為管理者提供完整而多樣的數(shù)據(jù)報(bào)表。系統(tǒng)功能：卡片發(fā)行、管理功能系統(tǒng)卡片初始化及發(fā)行和管理各種系統(tǒng)卡，以及對(duì)卡片進(jìn)行掛失、恢復(fù)、終止、補(bǔ)發(fā)等等；2、用戶資料管理功能對(duì)系統(tǒng)各種用戶的信息進(jìn)行集中而又有效的管理；3、系統(tǒng)設(shè)置功能設(shè)置公用的各種系統(tǒng)參數(shù)；4、查詢、統(tǒng)計(jì)功能對(duì)中心數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，生成各種報(bào)表，供打印、查詢；5、系統(tǒng)維護(hù)功能可對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份、恢復(fù)等。智能集成管理中心設(shè)備智能集成管理中心設(shè)備主要包括智能卡發(fā)卡機(jī)，它用于對(duì)系統(tǒng)卡片進(jìn)行讀寫操作。SIM-QLF800〔智能卡發(fā)卡機(jī)〕智能卡發(fā)卡機(jī)技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)型號(hào)型號(hào)適用卡片通訊接口傳輸速度工作電壓工作濕度工作溫度備注SIM-QLF800EM卡RS2329600bpsDC12V±20%10%|90%-20|60讀/寫3.1.3智能集成管理中心軟件軟件版本=1\*GB3①含卡片初始化/恢復(fù)、卡片發(fā)行/管理、用戶管理、參數(shù)設(shè)置、查詢統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)報(bào)表、系統(tǒng)維護(hù)等功能模塊。=2\*GB3②軟件主要功能主要對(duì)卡片及用戶資料的管理以及各種信息的處理、維護(hù)及查詢統(tǒng)計(jì)輸出等。3.2停車場(chǎng)管理系統(tǒng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原那么，在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后，充分接納各方的建議，并結(jié)合專業(yè)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案。根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況，將停車場(chǎng)設(shè)計(jì)為2套二進(jìn)二出智能標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。采用非接觸式感應(yīng)智能卡控制停車場(chǎng)入口和出口，實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi)。在進(jìn)入停車場(chǎng)的每個(gè)入口車道處各安裝1套入口控制設(shè)備，在停車場(chǎng)的每個(gè)出口車道處各安裝1套出口控制設(shè)備，在出口收費(fèi)處分別設(shè)立1個(gè)出口控制中心。出口控制中心與管理中心采用網(wǎng)絡(luò)〔光纖〕連接。停車場(chǎng)的收費(fèi)管理的時(shí)租卡、月租卡、儲(chǔ)值卡、特種卡的出售均由管理中心的管理電腦完成。為了防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出此入口圖像與出場(chǎng)車輛進(jìn)行人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車輛時(shí)放行；異者報(bào)警。3.2.2將停車場(chǎng)的出、入口處設(shè)置一套出、入口收費(fèi)、管理系統(tǒng)設(shè)備，使整個(gè)停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)、出車輛只須將智能卡在讀卡控制設(shè)備前進(jìn)行非接觸式感應(yīng)，系統(tǒng)讀到卡的信息后即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車的自動(dòng)道閘自動(dòng)開啟、關(guān)閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)系統(tǒng)的管理。停車場(chǎng)的管理人員可通過(guò)唯一的密鑰系統(tǒng)〔可記錄時(shí)間和操作人員〕對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行操作；進(jìn)場(chǎng)車主持有一張具有自己私人密碼的非接觸智能卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的智能卡才能進(jìn)行進(jìn)出本停車卡場(chǎng)，充分保證了系統(tǒng)的平安性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。管理人員進(jìn)行分級(jí)確認(rèn)、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作弊。出口值班員，操作登記完畢后那么可進(jìn)行收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員操作受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干預(yù)；上級(jí)管理者可以憑密鑰隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行時(shí)租卡〔臨時(shí)卡〕、月租卡〔月票卡〕、儲(chǔ)值卡、特種卡〔免費(fèi)卡〕四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持以上四種類型的不同收費(fèi)方式，以滿足不同的收費(fèi)的要求。時(shí)租卡：由入口控制機(jī)箱內(nèi)的自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)出票卡，停車費(fèi)由停車時(shí)間決定，持此票卡在出口收款處前付款；付款后管理員收回此票卡，再重新交由入口處的操作員。月租卡：月租卡持有者可以在有效時(shí)間段內(nèi)隨時(shí)進(jìn)、出停車場(chǎng)；停車費(fèi)每月結(jié)算一次〔也可以免費(fèi)〕，對(duì)于月租卡設(shè)有防迂回措施，即防止“一次入，屢次出”或“屢次入，一次出”；另外，設(shè)置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。儲(chǔ)值卡：儲(chǔ)值卡持有者事先付款將金額存入卡中，停車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除停車費(fèi)用。余額缺乏時(shí)必須再充值，否那么無(wú)法繼續(xù)使用。特殊卡：在一段時(shí)間內(nèi)，持此卡人可以自由地出入停車場(chǎng)。電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別，臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金，效勞快捷高效，電腦顯示屏以及出入口控制機(jī)箱收費(fèi)POS屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額或有效期限，收費(fèi)透明度高，出入口控制機(jī)箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng)，并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意，使住戶心情舒暢，以吸引更多使用者，提高使用效益。系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)還有可隨時(shí)查詢車位功能。系統(tǒng)還在停車場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭,可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的停車費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料〔車牌、型號(hào)、顏色等〕都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料比照相同，閘桿才可以升起，讓車輛通過(guò)。3.2.3采用本系統(tǒng)可以顯著地降低停車場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)本錢，本系統(tǒng)采用了最新的計(jì)算機(jī)及非接觸式感應(yīng)智能卡技術(shù)，能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車場(chǎng)的運(yùn)作，它配置靈活容易滿足用戶的需要。本停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在RS-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的根底上。這種網(wǎng)絡(luò)通過(guò)兩對(duì)雙絞屏蔽線、光藕隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的RS-232接口連接，距離可達(dá)5公里，它以最大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。管理中心或出口控制中心采用一臺(tái)微機(jī)通過(guò)上述RS-422網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，管理月租卡持有人的資料，產(chǎn)生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的MicrosoftWindows軟件開發(fā)的，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，對(duì)于單機(jī)系統(tǒng)，管理中心可以存儲(chǔ)所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)系統(tǒng)以LAN方式運(yùn)行時(shí)，數(shù)據(jù)庫(kù)效勞器可以存儲(chǔ)所有信息。3.2.4全自動(dòng)化管理，可減少人工本錢。可接受時(shí)租卡、月票卡、儲(chǔ)值卡及特殊卡，還可以處理免費(fèi)票、喪失票的情況。在所有的關(guān)鍵位置〔包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等〕都設(shè)有平安措施，以確保停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入平安。各站點(diǎn)都通過(guò)RS-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心；各站點(diǎn)設(shè)有可靠的單片機(jī)，可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí)，它們也能獨(dú)立工作。模塊化的結(jié)構(gòu)，利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的電子部件，很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充，從而減少維護(hù)費(fèi)用。功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn)；完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入比照，有效地防止盜車行為，保障了停車場(chǎng)管理人員和車主的利益。管理中心和出口控制中心電腦使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的MicrosoftWindows軟件開發(fā)，并采用大型MicrosoftSQLServer數(shù)據(jù)庫(kù)，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞。收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。管理中心可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表。控制電腦系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能，司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場(chǎng)停車，而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場(chǎng)的車場(chǎng)資料及收費(fèi)資料?？ㄆ膳浜掀渌酉到y(tǒng)使用，實(shí)現(xiàn)通道管理、辦公室門鎖、電子錢包管理等一卡通用，完全免除鑰匙和現(xiàn)金。3.2.5停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成：1、出、入口控制機(jī)是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備的主要局部，其包括：智能讀卡系統(tǒng)、停車場(chǎng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)出卡機(jī)、全數(shù)字式中文顯示屏、語(yǔ)音提示、對(duì)講系統(tǒng)、電源、機(jī)箱等設(shè)備。全數(shù)字式中文顯示屏采用全進(jìn)口LED發(fā)光管，確保亮度；采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便；板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行；智能卡自動(dòng)出卡機(jī)當(dāng)檢測(cè)到汽車駛至，出卡機(jī)方能操作。采用邏輯智能控制，確保按規(guī)定程序發(fā)卡；光電控制，發(fā)卡準(zhǔn)確；小功率、弱電控制，確保運(yùn)行平穩(wěn)、平安；儲(chǔ)卡量缺乏自動(dòng)預(yù)告，確保及時(shí)補(bǔ)充。主要參數(shù)如下：電源電壓：DC24V10%電流：靜態(tài)工作電流＜100mh工作電流＜500mh接口：TTL/RS232/RS-485安裝尺寸：293*102*220標(biāo)準(zhǔn)控制系統(tǒng)當(dāng)有汽車駛至，讀寫機(jī)方可操作；控制RF射頻感應(yīng)式智能卡讀寫；軟件為自編程，確保不同客戶的需求，掌握產(chǎn)品的主動(dòng)、確保調(diào)試、維修，適應(yīng)中國(guó)人的使用習(xí)慣；多重保護(hù)設(shè)計(jì)，確保使用平安；多重邏輯組合判斷設(shè)計(jì)，確保使用可靠；長(zhǎng)時(shí)間老化試驗(yàn)，確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量；主要參數(shù)如下：通訊接口：RS-422電源：AC220V+10%-20%最大臨時(shí)卡放置量：180張脫機(jī)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量500條，黑名單40條工作環(huán)境溫度：-25°C工作相對(duì)濕度：小于95%機(jī)箱外型尺寸：見圖示2、自動(dòng)擋車道閘：裝置極先進(jìn)的彈力平衡機(jī)構(gòu)技術(shù)，閘桿力矩小，磨損低、可靠性高，使用壽命長(zhǎng)；先進(jìn)的平衡技術(shù)，確保欄桿起落運(yùn)行平穩(wěn)、輕快；閘桿長(zhǎng)度2-6m可選；對(duì)于地庫(kù)出入口，凈空不夠高，閘桿可采用曲臂桿結(jié)構(gòu)；起降速度3S；手動(dòng)和遙控控制機(jī)構(gòu)，可在停電的情況下實(shí)施車輛放行；擺桿軸上離合，停電手動(dòng)快速起桿；來(lái)電自動(dòng)復(fù)位；主要參數(shù)如下：工作溫度：-25°C額定功率：100W額定電壓：220V±10%相對(duì)溫度：≤95%遙控距離：≥15機(jī)箱外型尺寸：見圖示色彩鮮明的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì)，較強(qiáng)的警示作用；箱體采用防曬噴漆處理，防銹性能極高。3、車輛檢測(cè)器：主要通過(guò)連接地感線圈檢測(cè)車輛是否經(jīng)過(guò)。主要有兩中應(yīng)用：①用于出入、口控制機(jī)通過(guò)檢測(cè)車輛的有無(wú)，來(lái)確定顯示的內(nèi)容及自動(dòng)出卡機(jī)出卡等；②用于道閘中的控制器通過(guò)檢測(cè)車輛的有無(wú)，來(lái)判斷道閘欄桿的升降到達(dá)防砸車的目的。4、其它設(shè)備：如圖像比照系統(tǒng)，包括圖像捕捉卡、攝像機(jī)、聚光燈、圖像抓拍比照軟件等。主要用于監(jiān)控出入口的視頻圖像、對(duì)出入場(chǎng)車輛圖像進(jìn)行抓拍及保存，在車輛出場(chǎng)時(shí)將入口圖像與出口圖像進(jìn)行比照，由人工確認(rèn)后放行，確保車輛的平安，從而實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)圖像比照功能。產(chǎn)品圖片：控制機(jī)機(jī)箱圖片SIM-X6〔尺寸：450×300×1320〕2、自動(dòng)道閘圖片SIM-G6〔尺寸：340×320×1050〕3.2.6.1系統(tǒng)功能及說(shuō)明用戶管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)使用系統(tǒng)的用戶的權(quán)限管理等功能；卡片管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)智能卡卡片的管理功能，包括卡片檢測(cè)、發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、更換、回收、人工出場(chǎng)、卡片資料、卡片初始化；數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)：實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)功能，對(duì)當(dāng)前收費(fèi)情況、車場(chǎng)車輛停放情況統(tǒng)計(jì)查詢；收費(fèi)員當(dāng)班管理：實(shí)現(xiàn)當(dāng)班結(jié)算，可根據(jù)不同的收費(fèi)員結(jié)算，也可按日、月、年統(tǒng)計(jì)結(jié)算；車輛出入場(chǎng)管理：實(shí)現(xiàn)操作員對(duì)車輛的出入場(chǎng)管理功能，和手動(dòng)開閘關(guān)閘同時(shí)存儲(chǔ)記錄。右圖分別是崗?fù)ず托谄鬈浖闹鹘缑鎴D。.2運(yùn)行環(huán)境每個(gè)收費(fèi)亭設(shè)一臺(tái)收費(fèi)計(jì)算機(jī)，監(jiān)控中心設(shè)一臺(tái)效勞器。本軟件使用MicrosoftWindows操作系統(tǒng)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，到達(dá)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理。.3系統(tǒng)軟件功能特點(diǎn).3.1操作員權(quán)限設(shè)置軟件的各個(gè)功能模塊操作權(quán)限都可以任意控制，故軟件系統(tǒng)可任意設(shè)定不同的操作級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。.3.2月租卡管理車主購(gòu)置月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否那么不能進(jìn)入車場(chǎng)，月租卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、車類、有效時(shí)間等。.3.3特種卡管理根據(jù)車場(chǎng)需要，可向某輛入場(chǎng)車發(fā)放特種卡，并自動(dòng)將記錄記入電腦檔案(也可打印出來(lái))，以便統(tǒng)計(jì)與查詢。特種卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、車類、有效時(shí)間等。.3.4儲(chǔ)值卡管理車主購(gòu)置儲(chǔ)值卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定余額，在余額充足時(shí)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否那么不能進(jìn)入車場(chǎng)，儲(chǔ)值卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、車類、余額等。.3.5錄入資料可由主管級(jí)以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如：月租卡車資料的錄入，車位數(shù)量、免費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、離場(chǎng)時(shí)限的錄入，免費(fèi)資料清單的錄入，發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、換卡、人工放行出場(chǎng)等。.3.6查詢、更改資料查詢或修改各種相關(guān)資料。例如：卡的發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、換卡、人工出場(chǎng)等記錄。查詢車輛出入車場(chǎng)的記錄、在場(chǎng)車清單、某卡號(hào)車流水賬、操作員交接班記錄、操作員值班流水賬。管理員可更改相關(guān)資料。例如：系統(tǒng)自動(dòng)刪除記錄時(shí)間、更改車場(chǎng)車位數(shù)量、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。.3.7資料打印執(zhí)行操作過(guò)程中，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。系統(tǒng)可打印出所有錄入資料的報(bào)表，例如：智能卡的發(fā)行記錄表、延期記錄表、充值記錄表、掛失記錄表、恢復(fù)記錄表、回收記錄表、人工出場(chǎng)記錄、更換記錄表、出入場(chǎng)記錄表、操作員檔案表、操作員組檔案表、停車場(chǎng)檔案表等等。.3.8報(bào)表打印執(zhí)行指定打印的功能時(shí)，打印時(shí)機(jī)打印出所需求的資料。打印各查詢記錄表：車輛入場(chǎng)記錄表、車輛出場(chǎng)記錄表、場(chǎng)內(nèi)停車記錄表、操作員交接班記錄表、智能卡使用記錄表、操作員值班流水賬等等。打印出收費(fèi)統(tǒng)計(jì)表：操作員收費(fèi)日統(tǒng)計(jì)表、停車場(chǎng)收費(fèi)日統(tǒng)計(jì)表、停車場(chǎng)收費(fèi)月統(tǒng)計(jì)、停車場(chǎng)收費(fèi)年統(tǒng)計(jì)表。打印出流量統(tǒng)計(jì)表：入場(chǎng)車流量日、月、年統(tǒng)計(jì)表，出場(chǎng)車流量日、月、年統(tǒng)計(jì)表。.3.9崗?fù)な召M(fèi)出口處的收費(fèi)工作站主要有管理和收費(fèi)的兩大功能。其中，“出入監(jiān)控”對(duì)車輛的出入進(jìn)行收費(fèi)管理，是系統(tǒng)的主要功能模塊。在主菜單中鼠標(biāo)點(diǎn)擊“出入監(jiān)控”按鈕圖標(biāo)，進(jìn)入出入監(jiān)控菜單?！俺鋈氡O(jiān)控”菜單上部顯示出入場(chǎng)車輛的圖像〔如右圖〕，上中部實(shí)時(shí)顯示停車位數(shù)量，中部顯示出入場(chǎng)車輛的信息和系統(tǒng)的提示信息。左上圖為即時(shí)入場(chǎng)圖像，右上圖為即時(shí)出場(chǎng)圖像，右下列圖為需出場(chǎng)車輛的入場(chǎng)時(shí)圖像。車輛入場(chǎng)流程如下：臨時(shí)卡車輛入場(chǎng)：當(dāng)臨時(shí)卡車輛入場(chǎng)時(shí)，活動(dòng)的圖像切換到入口，司機(jī)按取卡按鈕，入口控制機(jī)內(nèi)自動(dòng)吐出一張卡片，系統(tǒng)同時(shí)抓拍入場(chǎng)圖像并存儲(chǔ)入場(chǎng)記錄，自動(dòng)開啟道閘，并伴有語(yǔ)音提示，司機(jī)取卡后，開車進(jìn)入停車場(chǎng)，道閘自動(dòng)落下。月租卡車輛入場(chǎng)：當(dāng)月租卡車輛入場(chǎng)時(shí)，活動(dòng)的圖像切換到入口，司機(jī)出示月票卡后，系統(tǒng)讀卡，判斷有效后，系統(tǒng)抓拍入場(chǎng)圖像并存儲(chǔ)入場(chǎng)記錄，自動(dòng)開啟道閘，并伴有語(yǔ)音提示,司機(jī)開車進(jìn)入停車場(chǎng)，道閘自動(dòng)落下。儲(chǔ)值卡車輛入場(chǎng)：當(dāng)儲(chǔ)值卡車輛入場(chǎng)時(shí)，活動(dòng)的圖像切換到入口，司機(jī)出示儲(chǔ)值卡后，系統(tǒng)讀卡，判斷有效后，系統(tǒng)抓拍入場(chǎng)圖像并存儲(chǔ)入場(chǎng)記錄，自動(dòng)開啟道閘，并伴有語(yǔ)音提示,司機(jī)開車進(jìn)入停車場(chǎng)，道閘自動(dòng)落下。特種卡車入場(chǎng)：當(dāng)特種卡車輛入場(chǎng)時(shí)，活動(dòng)的圖像切換到入口，司機(jī)出示特種卡后，系統(tǒng)讀卡，判斷有效后，系統(tǒng)抓拍入場(chǎng)圖像并存儲(chǔ)入場(chǎng)記錄，自動(dòng)開啟道閘，并伴有語(yǔ)音提示,司機(jī)開車進(jìn)入停車場(chǎng)，道閘自動(dòng)落下。卡片重復(fù)入場(chǎng)：由于停電或系統(tǒng)故障，出場(chǎng)時(shí)未刷卡，當(dāng)司機(jī)再次持卡重復(fù)入場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)調(diào)出上次入場(chǎng)的圖像并彈出確認(rèn)菜單，要求操作員人工確認(rèn)，操作員按“確認(rèn)”按鈕后，系統(tǒng)抓拍入場(chǎng)圖像并存儲(chǔ)入場(chǎng)記錄，自動(dòng)開啟道閘，并伴有語(yǔ)音提示,司機(jī)開車進(jìn)入停車場(chǎng)，道閘自動(dòng)落下。按“放棄”按鈕不予放行。人工開閘入場(chǎng)：因特殊原因，需人工開閘放行車輛時(shí)，操作員可按“入口開閘”按鈕，系統(tǒng)彈出確認(rèn)菜單，操作員按“確定”按鈕后，系統(tǒng)抓拍入場(chǎng)圖像并存儲(chǔ)入場(chǎng)記錄，自動(dòng)開啟道閘，并伴有語(yǔ)音提示,司機(jī)開車進(jìn)入停車場(chǎng)，道閘自動(dòng)落下。操作員按“放棄”按鈕那么不予放行。人工關(guān)閉入口道閘：因特殊原因，需人工關(guān)閉入口道閘時(shí)，操作員可按“入口落閘”按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)將入口的道閘關(guān)閉。車輛出場(chǎng)的出口收費(fèi)模式如下：臨時(shí)卡車輛出場(chǎng)：當(dāng)臨時(shí)卡車輛出場(chǎng)時(shí)，司機(jī)出示時(shí)租卡，系統(tǒng)讀卡后判斷是否有效，并自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用。如時(shí)租卡非法，那么不予放行；卡有效后，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)抓拍圖像，等待操作員比照出入場(chǎng)圖像，操作員確認(rèn)后即收取泊車者的停車費(fèi)用，并收回時(shí)租卡，操作員按“確定”按鈕，系統(tǒng)抓拍出場(chǎng)圖像并存儲(chǔ)出場(chǎng)記錄、自動(dòng)開啟道閘，并伴有語(yǔ)音提示，司機(jī)開車離開停車場(chǎng)，道閘自動(dòng)落下；操作員按“放棄”按鈕不予放行車輛。月租卡車輛出場(chǎng)：當(dāng)月租卡車輛出場(chǎng)時(shí)，司機(jī)出示月租卡，系統(tǒng)讀卡判斷有效后，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)抓拍圖像，等待操作員比照出入場(chǎng)圖像，操作員確認(rèn)后按“確定”按鈕，系統(tǒng)抓拍出場(chǎng)圖像并存儲(chǔ)出場(chǎng)記錄，自動(dòng)開啟道閘，并伴有語(yǔ)音提示，司機(jī)開車離開停車場(chǎng)，道閘自動(dòng)落下；操作員按“放棄”按鈕不予放行車輛。儲(chǔ)值卡車輛出場(chǎng)：當(dāng)儲(chǔ)值卡車輛出場(chǎng)時(shí)，司機(jī)出示儲(chǔ)值卡，系統(tǒng)讀卡判斷有效后，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)抓拍圖像，等待操作員比照出入場(chǎng)圖像，操作員確認(rèn)后按“確定”按鈕，系統(tǒng)抓拍出場(chǎng)圖像并存儲(chǔ)出場(chǎng)記錄，自動(dòng)開啟道閘，并伴有語(yǔ)音提示，司機(jī)開車離開停車場(chǎng)，道閘自動(dòng)落下；操作員按“放棄”按鈕不予放行車輛。特種卡車輛出場(chǎng)：當(dāng)特種卡車輛出場(chǎng)時(shí)，司機(jī)出示特種卡，系統(tǒng)讀卡判斷有效后，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)抓拍圖像，等待操作員比照出入場(chǎng)圖像，操作員確認(rèn)后按“確定”按鈕，系統(tǒng)抓拍出場(chǎng)圖像，存儲(chǔ)出場(chǎng)記錄，自動(dòng)開啟道閘，并伴有語(yǔ)音提示，司機(jī)開車離開停車場(chǎng)，道閘自動(dòng)落下；操作員按“放棄”按鈕不予放行車輛。人工開閘出場(chǎng)：因特殊原因，需人工開閘放行車輛時(shí)，操作員可按“出口開閘”按鈕，系統(tǒng)彈出確認(rèn)菜單，操作員輸入收費(fèi)金額，按“確定”按鈕后，系統(tǒng)抓拍入場(chǎng)圖像并存儲(chǔ)出場(chǎng)記錄，自動(dòng)開啟道閘，并伴有語(yǔ)音提示，司機(jī)開車駛出停車場(chǎng)；操作員按“放棄”按鈕不予放行。人工關(guān)閉出口道閘：因特殊原因，需人工關(guān)閉出口道閘時(shí)，操作員可按“出口落閘”按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)將出口的道閘關(guān)閉。退出：當(dāng)要退出出入監(jiān)控時(shí)，按“退出”按鈕退出。.4在線幫助本系統(tǒng)提供操作過(guò)程的全部在線幫助，這是其它停車場(chǎng)軟件所不具有的功能。操作員可在操作過(guò)程中按F1鍵，就得出當(dāng)前操作的幫助。3.2.7停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖3.2.8見《清單》附件第四章質(zhì)量保證方案深圳市思脈科技開展秉承“專業(yè)成就品質(zhì)、專注締造品牌”的開展理念，堅(jiān)信沒有專業(yè)技術(shù)就沒有真正的智能化，沒有真誠(chéng)的效勞就不會(huì)有公司的開展。公司擁有一支具有豐富經(jīng)驗(yàn)，高素質(zhì)的研發(fā)、管理、制造、技術(shù)效勞、售后效勞隊(duì)伍