《車載移動式變電站-團體標準-第7部分：運輸與貯存-編制說明》

隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們對公共服務(wù)的需求也越來越多的呈現(xiàn)出多樣

化、多層次、個性化的特點。特別是社會生產(chǎn)與生活對電力的需求和依賴性也越

來越高。新的形勢下，如何應(yīng)對電力行業(yè)面臨著新的需求與挑戰(zhàn)，在供電服務(wù)需

求方面主要總結(jié)如下：

1）老舊變電站改造期內(nèi)的臨時供電需求:

根據(jù)中國電網(wǎng)裝機的歷史數(shù)據(jù)，當(dāng)前我國逾2000座變電站運行超過20年，逾

1000座變電站運行超過25年。這些變電站設(shè)備陳舊、能耗高，急切需要斷電改造。

2)智能化變電站升級時的臨時供電:

隨著電網(wǎng)“智能化”的推進，我國逾數(shù)千座變電站需要“智能化”升級，如

何保證其升級過程中的正常供電。

3)設(shè)備突發(fā)故障下快速恢復(fù)供電:

當(dāng)發(fā)生設(shè)備質(zhì)量、維修保養(yǎng)、自然或人為操作失誤的破壞等狀況時，如何以

最快的速度恢復(fù)供電是首要任務(wù)，同時也是最大的挑戰(zhàn)。

4)自然災(zāi)害下應(yīng)急供電:

當(dāng)自然災(zāi)害（如洪水、地震、冰災(zāi)等）發(fā)生，變電站也往往因為設(shè)備遭受損

害而癱瘓，進而加重災(zāi)害帶來的生命與財產(chǎn)的損失。當(dāng)遭遇自然災(zāi)害時，快速改

變雪上加霜的局面，電力搶險將顯得尤為重要。

車載移動式變電站（以下簡稱“移動站”）運輸方便、裝備完善、運行可靠，

節(jié)省了征地、土建、設(shè)備安裝等方面的資金投入。在自然災(zāi)害、突發(fā)設(shè)備事故等

緊急狀況下能迅速替代某一常規(guī)變電站并恢復(fù)供電，在高負荷季節(jié)投入運行可以

克服該區(qū)域供電容量的不足。同時，移動變電站使用靈活，在野外、在山中、在

路旁等，只要有電源的合適地點，就可以將其拖到現(xiàn)場，在極少工作量的情況下，

在極短的時間里，完成變電站的連接組建。

移動站在大連、成都、貴陽、銀川、黃岡、常熟、臺州、湖州、呼和浩特、

福州等諸多城市已廣泛應(yīng)用，成功的解決了臨時和應(yīng)急狀況下的電力供應(yīng)，經(jīng)濟

和社會效益顯著。

與常規(guī)變電站比較，盡管預(yù)裝式移動變電站同樣能實現(xiàn)變電站功能，但在設(shè)

備參數(shù)、使用條件、使用環(huán)境、貯存、運輸?shù)确矫?，存在很大的差異性。然而?/p>

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國內(nèi)外尚無相關(guān)的預(yù)裝式移動變電站技術(shù)標準。盡管該產(chǎn)品越來越多的得到應(yīng)

用，但由于無標準可依，行業(yè)的推廣與技術(shù)發(fā)展受到了制約。

為了統(tǒng)一預(yù)裝式移動變電站的技術(shù)參數(shù)、規(guī)范預(yù)裝式移動變電站的設(shè)計和制

造要求，推廣預(yù)裝式移動變電站的應(yīng)用，制定預(yù)裝式移動變電站系列標準尤為必

要和緊迫。

一、任務(wù)來源

在標準編寫計劃下達之前，電力變壓器標委會就做了大量的工作和市場方調(diào)

研，根據(jù)西門子變壓器（武漢）有限公司制定的企業(yè)標準《車載移動式變電站》，

提出制定《車載移動式變電站》的標準工作計劃。

2018年5月，由中國電力企業(yè)聯(lián)合會（標準函﹝2018﹞103號）下達了2018

年第一批中電聯(lián)標準計劃，《車載移動式變電站第7部分：運輸與貯存》的計劃

編號為T/CEC20181033。該標準由電力行業(yè)電力變壓器標準化技術(shù)委員會

（DL/TC02）歸口，由西門子變壓器（武漢）有限公司和中國電力科學(xué)研究院

有限公司負責(zé)牽頭編寫。

二、工作簡況

電力行業(yè)電力變壓器標委會秘書處在標準制定計劃下達前期，已多次組織相

關(guān)移動變的制造商、使用方，以及相關(guān)行業(yè)的技術(shù)專家，對本標準的體系、適用

范圍和相關(guān)技術(shù)內(nèi)容進行多次討論與協(xié)調(diào)，在標委會第一次工作會議前，已初步

形成該標準的初稿，為本標準的編制和意見征集打下良好基礎(chǔ)。

2018年8月1日，標委會在武漢召開了《車載移動式變電站》系列團體標

準編寫啟動會議，參加會議的單位有：西門子變壓器（武漢）有限公司張亞旭、

吳先威和李若建、中國電力科學(xué)研究院蔡勝偉和李輝、國網(wǎng)寧夏銀川供電公司張

灝、國網(wǎng)福建省電力有限公司電力科學(xué)研究院葉兆平、上海電力環(huán)保設(shè)備總廠楊

卓林、國網(wǎng)南瑞集團有限公司孫浩和張雷、國網(wǎng)寧夏電力公司電力科學(xué)研究院李

秀廣。會議期間成立了標準編寫工作組，委任鐘孝泰和張淑珍為本系列標準大組

長；周燦文和杜硯為本部分小組長；李謙、葉兆平、張灝、翁剛勇和殷建剛為本

標準技術(shù)支持專家；標委會秘書處負責(zé)總體協(xié)調(diào)。會議討論對已形成的初稿內(nèi)容

進行了討論，為區(qū)別市場上預(yù)裝式變電站產(chǎn)品，將原團體標準名稱“預(yù)裝式移動

變電站”更改為“車載移動式變電站”，對標準內(nèi)容限定為35kV~220kV，對標

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準內(nèi)容和結(jié)構(gòu)進行梳理，會后形成了首次會議紀要和討論稿1。

2018年10月11日至12日，標委會在武漢組織召開了標準討論會，參加會

議的單位有：西門子變壓器（武漢）有限公司張亞旭、吳先威和李若建、中國電

力科學(xué)研究院蔡勝偉和李輝、國網(wǎng)寧夏銀川供電公司張灝、國網(wǎng)福建省電力有限

公司電力科學(xué)研究院葉兆平、上海電力環(huán)保設(shè)備總廠楊卓林、國網(wǎng)南瑞集團有限

公司孫浩和張雷、國網(wǎng)寧夏電力公司電力科學(xué)研究院李秀廣、南網(wǎng)云南省電力科

學(xué)研究院崔志剛等。會議對標準討論稿展開討論，提出簡化章節(jié)3.4運輸作業(yè)內(nèi)

容，對有相關(guān)標準可引用的引用相關(guān)標準，重點突出車載移動式變電站運輸與貯

存特殊內(nèi)容，會后形成了標準討論稿2。

2018年12月11日至12日，標委會在西門子變壓器（武漢）有限公司召開

了標準征求意見會議。參加會議的單位有：西門子變壓器（武漢）有限公司張亞

旭、吳先威和李若建、中國電力科學(xué)研究院蔡勝偉和李輝、國網(wǎng)寧夏銀川供電公

司張灝、國網(wǎng)福建省電力有限公司電力科學(xué)研究院葉兆平、上海電力環(huán)保設(shè)備總

廠楊卓林、國網(wǎng)南瑞集團有限公司孫浩和張雷、國網(wǎng)寧夏電力公司電力科學(xué)研究

院李秀廣、南網(wǎng)云南省電力科學(xué)研究院崔志剛、廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司應(yīng)急及檢

修管理中心潘岐深等。與會代表對討論稿2進行了討論，提出增加章節(jié)3.5安裝

就位、修改4.1貯存分類等，會后形成了標準征求意見稿。

2019年X月X日至X月X日，根據(jù)上級主管部門關(guān)于標準要公開征求意

見的要求，該標準在中電聯(lián)網(wǎng)站上公開征求意見，之后根據(jù)意見處理情況形成征

求意見匯總處理表。編寫組根據(jù)征求意見情況，對標準進行了修改、補充和完善，

形成標準送審稿1。

201X年X月X日，標委會在XX組織召開標準初審會，標委會組織國網(wǎng)、

南網(wǎng)、制造廠具有代表性的專家對該標準進行了形式和技術(shù)審查。會后，編寫組

根據(jù)初審意見，對標準進行了修改、補充和完善，形成標準送審稿2。

201X年X月X日～X月X日，標委會在XX組織召開了標準終審會議，會

議通過嚴格審查，認為該標準達到XXXX水平，并一致通過了該標準的審查，

符合報批條件，提出審查意見如下：

1）

2）

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3）

會后，編寫組按照審查意見對標準進行了修改完善，形成了報批稿。

三、標準編制原則

本標準的制訂按照技術(shù)上的先進性、經(jīng)濟上的合理性、安全上的可靠性、實

施上的可操作性的原則進行。

本標準為首次制訂，在編寫過程中主要是總結(jié)移動站現(xiàn)行的招標要求、設(shè)計

方法和產(chǎn)品應(yīng)用相關(guān)規(guī)定。

四、主要試驗驗證情況

五、采標

六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性國家標準的關(guān)系

標準中的選用原則、方法及要求與現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策協(xié)調(diào)一致。

七、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

八、標準主要內(nèi)容說明

本部分標準共包括4章，以及前言和兩個資料性附錄，主要內(nèi)容如下：

前言，說明了系列標準體系，以及與行標的協(xié)調(diào)。

第1章，范圍，說明本部分規(guī)定了車載移動式變電站的運輸與貯存要求。本

部分標準適用于35kV~220kV電壓等級車載移動式變電站的運輸和貯存。

第2章，規(guī)范性引用文件，對本部分標準引用的文件進行列出。

第3章，運輸，規(guī)定了車載移動式變電站的運輸限制、特殊運輸要求、運輸

作業(yè)流程等。

第4章，貯存，規(guī)定了車載移動式變電站的貯存要求、各模塊