金工實(shí)習(xí)考試題庫(kù)(含答案)

金工實(shí)習(xí)考試學(xué)生系統(tǒng)

一、車工（共22道題）

1.車床變速箱內(nèi)主軸變速由（A）實(shí)現(xiàn)。

匚A齒輪

匚B鏈輪

匚C皮帶輪

口D凸輪

?主刀刃傾角的主要作用是控制切屑流向，并影響刀頭強(qiáng)度。（A）

匚A對(duì)

匚B錯(cuò)

3對(duì)方形工件進(jìn)行車削加工時(shí)，正確的裝夾方法是采用（D）

CA三爪卡盤

JB花盤

匚C兩頂尖

匚D四爪卡盤

4切削加工時(shí)，主運(yùn)動(dòng)通常只能有一個(gè)。（A）

2A對(duì)

匕B錯(cuò)

5.若零件的錐面斜角為A,則用小刀架轉(zhuǎn)位法車錐面時(shí)，小刀架應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)：（B）

匕A2A

口B0.5A

□CA

6.試切法就是通過(guò)試切——測(cè)量——調(diào)整——再試切反復(fù)進(jìn)行，使工件尺寸達(dá)到要求的加工

方法。（A）

7,下列哪一項(xiàng)不是小刀架轉(zhuǎn)位法車錐面的特點(diǎn)（A）

口A能采用自動(dòng)進(jìn)給

匚B可車內(nèi)外錐面

口C可車任意錐度的錐面

8.主運(yùn)動(dòng)是各類機(jī)床切削加工時(shí)速度最高，功率消耗最大的那個(gè)運(yùn)動(dòng)。下列表述不正確的選

I?＞：（D）

三A車削加工的主運(yùn)動(dòng)是工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

口B銃削加工的主運(yùn)動(dòng)是刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

匕C刨削加工的主運(yùn)動(dòng)是刀具的往復(fù)運(yùn)動(dòng)

匚D數(shù)控線切割加工的主運(yùn)動(dòng)是工件的移動(dòng)

9.在常用機(jī)械加工方法中，鉆削加工精度等級(jí)最低。（A）

CA對(duì)

匚B錯(cuò)

10在普通臥式車床上主要加工（C）

匚A支架類零件

口B盤、軸、套類零件

匚C箱體類零件

R車床中拖板可帶動(dòng)車刀沿大拖板上導(dǎo)軌做（A）

匚A縱向移動(dòng)

JB橫向移動(dòng)

UC斜向移動(dòng)

匚D任意方向移動(dòng)

12c6136車床型號(hào)中的“36”代表：（A）

匚A最大回轉(zhuǎn)直徑的1/10;

匕B最大加工長(zhǎng)度360毫米

CC回轉(zhuǎn)中心高360毫米

”C616車床型號(hào)中的“16”代表：（C）

匚A最大回轉(zhuǎn)直徑的1/10

匚B最大加工長(zhǎng)度為1600毫米

匚C主軸中心高

匚D最大回轉(zhuǎn)半徑

14用棒料加工10個(gè)小套，其孔徑為＜p20H8,長(zhǎng)度為20mm,Ra=1.6pm,孔應(yīng)如何加工？（D）

CA鍵

CB鉆一鐐---磨

cc鉆一磨

匚D鉆一鏤

15用棒料加工2個(gè)軸套，其孔徑為$40H6,長(zhǎng)度為25mm,Ra=0.4pm,孔應(yīng)如何加工？（B）

匚A鏈

CB鉆---鏢---磨

Cc鉆一磨

匕D鉆一鏢

16安裝車刀時(shí)，刀尖：（B）

□A應(yīng)高于工件回轉(zhuǎn)中心

口B應(yīng)低于工件回轉(zhuǎn)中心；

UC與工件回轉(zhuǎn)中心等高

17在車床上不可以進(jìn)行的加工有（D）

CA車外圓；車錐面

CB鉆孔;鉆中心孔；鎮(zhèn)孔

匚C車螺紋

匚D齒輪齒形加工

18.C6136或C616車床的機(jī)械傳動(dòng)的傳動(dòng)副有下列哪幾種：①皮帶傳動(dòng)②齒輪傳動(dòng)③渦輪

帆桿傳動(dòng)④齒輪齒條傳動(dòng)⑤絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)（B）

匚A①②③④

gB①②④⑤

CC①③④⑤

CD②③④⑤

19在基本尺寸相同情況下，尺寸公差值越小，則尺寸精度越高（A）

在實(shí)習(xí)中車削小錘桿時(shí)采用的頂尖方式是（A）

匚A活動(dòng)頂尖

qB固定頂尖

匚C不用頂尖

cD不確定

21.車床主軸通常采用空心結(jié)構(gòu)，其FI的是①減輕主軸重量②提高主軸剛性③降低機(jī)床振

動(dòng)

（C）

裝夾

坯）

：（毛

C

③

①②

A

C

④

B①②

C

③④

C①

C

③④

D②

）

是（D

高的

度最

工精

，加

床中

類機(jī)

在各

2匕2

匕銃床

匚B

C錘床

匚

D磨床

A）

則為（

軸線，

于工件

若平行

動(dòng)軌跡

尖運(yùn)

刀刀

1.在

面

車端

匚A

外圓

B車

匚

車錐面

口C

（C）

F表示

給量

的進(jìn)

加工

主削

速變化

工件轉(zhuǎn)

匚A

的距離

內(nèi)移動(dòng)

位時(shí)間

具在單

B刀

口

的距離

具移動(dòng)

，刀

一周

每轉(zhuǎn)

工件

UC

化

度的變

切削速

匕D

）

：（C

素是指

量三要

削用

工切

削加

3車

深度

和切削

件轉(zhuǎn)速

、工

速度

切削

匚A

深度

和切削

進(jìn)給量

速、

件轉(zhuǎn)

B工

口

進(jìn)給量

轉(zhuǎn)速和

、工件

速度

切削

□C

度

切削深

給量和

、進(jìn)

速度

切削

匚D

（B）

60。。

轉(zhuǎn)過(guò)

拖板

將小

，應(yīng)

表面

圓錐

60。的

錐角

4本

對(duì)

匚A

B錯(cuò)

匕

）

。（B

運(yùn)動(dòng)

縱向

軌作

身導(dǎo)

）沿床

（車刀

刀架

帶動(dòng)

用于

聯(lián)，

箱相

溜板

拖板與

5大

A對(duì)

匚

B錯(cuò)

匚

）

。（A

偏角

個(gè)副

有兩

斷刀

6切

對(duì)

已A

B錯(cuò)

匕

）

。（A

一個(gè)

能有

常只

動(dòng)通

，主運(yùn)

工時(shí)

削加

7切

對(duì)

匚A

B錯(cuò)

口

的選

不正確

列表述

。下

運(yùn)動(dòng)

那個(gè)

大的

耗最

率消

，功

最高

速度

工時(shí)

削加

床切

類機(jī)

是各

運(yùn)動(dòng)

8.主

：（D）

麻昂

動(dòng)

旋轉(zhuǎn)運(yùn)

工件的

運(yùn)動(dòng)是

工的主

車削加

□A

轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

具的旋

動(dòng)是刀

的主運(yùn)

削加工

B銃

匕

動(dòng)

往復(fù)運(yùn)

刀具的

運(yùn)動(dòng)是

工的主

刨削加

口C

移動(dòng)

工件的

運(yùn)動(dòng)是

工的主

切割加

數(shù)控線

匕D

）

。（A

最低

等級(jí)

精度

加工

鉆削

中，

方法

加工

機(jī)械

常用

9在

對(duì)

匕A

B錯(cuò)

口

10車床的主運(yùn)動(dòng)是（C）

CA刀具縱向移動(dòng)；

口B刀具橫向移動(dòng)

匚C工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

匕D尾架的移動(dòng)

11車外圓時(shí)，如果主軸轉(zhuǎn)速增大，則進(jìn)給量（C）

匚A增大；

口B減小

匚C不變

匕D不確定

n車端面時(shí)，若端面中心留有小凸臺(tái),原因是（B）

匚A刀尖高于回轉(zhuǎn)中心

匕B刀尖低于回轉(zhuǎn)中心

UC刀尖高度等于回轉(zhuǎn)中心

13.在下列普通車床中,若要加工最大直徑為360mm的工件，不能選用下列哪種型號(hào)的車床?

（A、

匚AC6132

□BC618

匚CC6136

匚DC6140

14.刀具切削部分的材料應(yīng)具備下列那些基本性能（C）①高硬度和耐磨性②足夠的硬度和

物性③不易被加工④較高的耐熱性

匚A①②③

qB①③④

匚C①②④

匕D②③④

15下列哪些表面，哪個(gè)不可以在車床上加工（C）

□A回轉(zhuǎn)成型面

gB內(nèi)圓錐面

匚C橢圓孔

匕D滾花的表面

16車刀前角的主要作用是（C）

CA控制切屑的流動(dòng)方向；

匕B減小后刀面與工件的摩擦；

匕C使刀刃鋒利

匕D防止前刀面與切屑摩擦；

17用以改變車床主軸轉(zhuǎn)速的部件是（B）

CA主軸箱

gB變速箱

□C進(jìn)給箱

匚D溜板箱

!?.在車床中用以帶動(dòng)絲杠和光杠轉(zhuǎn)動(dòng)的部件是（D）

匚A主軸箱

口B變速箱

□C進(jìn)給箱

口D溜板箱

在切削加工中，冷卻液的主要作用有：①冷卻②潤(rùn)滑③清洗④防銹（C）

A①②④

B①③④

C①②③

D①②③④

刀具材料在高溫狀態(tài)下切削時(shí)仍能保持高硬度性能，稱為（C）

A韌性

B耐磨性

C紅硬性

D工藝性

在車削加工中，精車時(shí)合理的切削用量應(yīng)選擇（D）

A較低切削速度，較小的進(jìn)給量，較大的背吃刀量

B較高切削速度，較小的進(jìn)給量，較大的背吃刀量

C較低切削速度，較大的進(jìn)給量，較小的背吃刀量

D較高切削速度，較小的進(jìn)給量，較小的背吃刀量

車削加工時(shí)，工件裝夾后一次性完成端面、外圓和內(nèi)孔加工的目的主要是為了保證零件的

（FH

匚A尺寸精度

qB形狀精度

匚C位置精度

匕D表面粗糙度

1W18Cr4V是一種常用合金工具鋼（高速鋼）材料牌號(hào)，適合于加工鑄鐵零件。B

匚A對(duì)

匚B錯(cuò)

2.主床變速箱內(nèi)主軸變速由（A）實(shí)現(xiàn)。

匚A齒輪

匕B鏈輪

Cc皮帶輪

匚D凸輪

3C.車床能夠自動(dòng)定心的夾緊裝置是B

CA四爪卡盤

匚B三爪卡盤

4C花盤

C主刀上切屑流過(guò)的表面稱作A

CA前刀面

CB主后面

副后面

匚C

D切削平面

5.主削加工的進(jìn)給量F表示C

UA工件轉(zhuǎn)速變化

匕B刀具在單位時(shí)間內(nèi)移動(dòng)的距離

匕C工件每轉(zhuǎn)一周，刀具移動(dòng)的距離

匕D切削速度的變化

6至錐角60。的圓錐表面，應(yīng)將小拖板轉(zhuǎn)過(guò)60。。B

CA對(duì)

口B錯(cuò)

A

端面。

先加工

?般應(yīng)

基準(zhǔn)，

和測(cè)量

的定位

件軸向

確定工

為了

中，

加工

車削

7匚.在

A對(duì)

C

O

B錯(cuò)

C

D

采用