2024年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）題庫附答案（考試直接用）

2024年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）題庫第一部分單選題(500題)1、在橋梁檢查中，（）主要對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行的檢查。

A.臨時檢查

B.特殊檢查

C.經(jīng)常檢查

D.定期檢查

【答案】：C2、（2021年真題）公路不包括（）。

A.橋梁

B.隧道

C.排水系統(tǒng)

D.供水系統(tǒng)

【答案】：D3、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在施工過程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說法正確的是（）。

A.沉井接高時不得將刃腳掏空

B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實的黏土

C.墩臺位于旱地時宜用筑島法制作和下沉重力式沉井

D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時可采用重力式沉井

【答案】：A4、下列梁式橋中，截面結(jié)構(gòu)簡單，建筑高度小，容易適應(yīng)各種線形要求，便于利用組合鋼模板進行工廠化生產(chǎn)的是（）。

A.板橋

B.肋形梁

C.箱梁

D.T形剛構(gòu)

【答案】：A5、（2021年真題）下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.避險車道

C.凸面鏡

D.照明設(shè)施

【答案】：D6、下列支座形式中，對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是（）。

A.切線式鋼支座

B.輥軸鋼支座

C.橡膠支座

D.活動式支座

【答案】：C7、在公路工程發(fā)、承包活動中，發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同時確定的工程量清單中填報的工程數(shù)量為（）。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計量工程量

D.支付工程量

【答案】：B8、根據(jù)壓路機的應(yīng)用范圍，適用于瀝青混凝土路面終壓作業(yè)的是（）。

A.加載后質(zhì)量為0.5～2.0t的輕型壓路機

B.加載后質(zhì)量為5.0～10.0t的中型壓路

C.加載后質(zhì)量為10.0～15.0t的重型壓路機

D.加載后質(zhì)量為15.0～20.0t的特重型壓路機

【答案】：C9、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是（）。

A.指示標(biāo)志牌顏色為藍底

B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形

C.公路的起、終點應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志

D.指路標(biāo)志是指示車輛行進或停止的標(biāo)志

【答案】：A10、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是（）。

A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

【答案】：A11、下列選項中屬于水泥路面養(yǎng)護技術(shù)的是（）。

A.病害處治技術(shù)

B.封層技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.路面破損處理技術(shù)

【答案】：D12、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的（）倍。

A.1.1

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】：C13、（2021年真題）防眩樹株距依據(jù)的確定不包括（）。

A.行車速度

B.人的動視覺

C.車燈光的擴散角

D.植物的生長特性

【答案】：D14、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋，或施工縫漏水增加；隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象，所需采取的隧道病害處治方法是（）。

A.錨桿加固

B.排水止水

C.襯砌背后注漿

D.隔熱保溫

【答案】：B15、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達（）。

A.8%～15%

B.30%～50%

C.40%～80%

D.50%～90%

【答案】：C16、潛水的主要補給來源是（）。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】：A17、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是（）。

A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度

B.8～10cm板寬適用于平曲線路段

C.防眩設(shè)施高度一般為1.6m

D.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4～12m

【答案】：B18、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說法正確的是（）。

A.預(yù)應(yīng)力張拉前，宜對不同類型的孔道進行至少一個孔道的摩阻測試

B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時張拉

C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿

D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)大于30mm

【答案】：A19、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。

A.巖性

B.水

C.構(gòu)造

D.地震

【答案】：D20、（2020年真題）關(guān)于材料分類的說法，正確的是（）。

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】：D21、公路工程長10km、寬12m，分別計算了除草和清除表土的費用，計價工程量均為120000m2上述計算方法中存在的問題是（）。

A.計價工程量錯誤

B.除草費用不應(yīng)計算

C.清除表土費用不應(yīng)計算

D.除草和清除表土不應(yīng)同時計算

【答案】：D22、下列支護方式中，不屬于隧道初期支護的是（）。

A.噴射混凝土

B.噴錨支護

C.管棚

D.鋼支撐

【答案】：C23、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于平面交叉幾何形式說法正確的是（）。

A.環(huán)形交叉車輛按順時針方向單向行駛

B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形

C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形

D.X形是指兩條道路以90°正交

【答案】：C24、碎石樁宜采用級配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石，最大粒徑宜不大于（），含泥量應(yīng)小于5%。

A.50mm

B.30mm

C.40mm

D.45mm

【答案】：A25、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說法中，不正確的是（）。

A.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)

B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅實基巖的地質(zhì)條件

C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成

D.當(dāng)錨固地基處無巖層可利用時，均采用重力式錨碇

【答案】：C26、鏟運機選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟運距和（）。

A.行駛長度

B.設(shè)備價格

C.道路坡度

D.作業(yè)面寬度

【答案】：C27、開挖過程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時，宜采用（）將水集中匯流引入排水溝。

A.導(dǎo)流槽

B.輸水管

C.鉆孔

D.縫隙

【答案】：C28、含砂高液限粉土基本代號是（）。

A.MHG

B.MLG

C.MHS

D.MLS

【答案】：C29、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。

A.30cm

B.50cm

C.6～10cm

D.15cm

【答案】：D30、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中，當(dāng)不得不調(diào)整板長時，最大板長不宜大于（）m。

A.板寬

B.4

C.5

D.6

【答案】：D31、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)（），及時清除縫內(nèi)的垃圾和雜物，使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔，處于良好的工作狀態(tài)。

A.一次

B.二次

C.三次

D.四次

【答案】：A32、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測或調(diào)查單元。

A.1200m

B.500m

C.800m

D.1000m

【答案】：D33、混凝土抗壓強度評定時，某組三個試塊得到的強度為40.5MPa，51MPa，61MPa，則該組的評定值為（）MPa。

A.40.5

B.51

C.61

D.無效

【答案】：D34、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）為主。

A.機械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：D35、隧道洞口，洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填（）m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：A36、（2021年真題）不屬于瀝青混凝土基本性能的是（）。

A.黏結(jié)性

B.耐疲勞性

C.高溫穩(wěn)定性

D.低溫抗裂性

【答案】：A37、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。

A.地震活動

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形

【答案】：C38、下列因素中，屬于公路運營期環(huán)境影響的是（）。

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動壓路機噪聲

D.取棄土場水土流失

【答案】：A39、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210），路基技術(shù)狀況評價采用的指數(shù)是（）。

A.BCI

B.PQI

C.TCI

D.SCI

【答案】：D40、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁（板）的下面，以提高梁（板）的承載能力的橋梁的加固方法為（）。

A.增加鋼筋加固法

B.粘貼鋼板加固法

C.增加橫隔板加固法

D.預(yù)應(yīng)力加固法

【答案】：B41、主要靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是（）。

A.重力式墩、臺

B.鋼筋混凝土薄壁墩臺

C.柔性排架樁墩

D.八字形橋臺

【答案】：A42、采用混凝土護壁支護的樁孔，護壁混凝土的強度等級樁徑大于1.5m時應(yīng)不小于（）。

A.C40

B.C20

C.C25

D.C30

【答案】：D43、鹽漬土的強度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是（）。

A.含水率低、含鹽率高時，土的強度低

B.含水率低、含鹽率高時，土的強度高

C.含水率高、含鹽率高時，土的強度高

D.含水率高、含鹽率高時，土的強度低

【答案】：B44、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）。

A.11kg/m、15kg/m、32kg/m

B.11kg/m、18kg/m、32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/m、18kg/m、35kg/m

【答案】：A45、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6～20m屬于（）。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】：B46、在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是（）。

A.天然砂

B.石屑

C.機制砂

D.礦渣

【答案】：D47、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于小型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4×104m3

B.滑坡體介于4×104～3×105m3

C.滑坡體介于3×105～1×106m3

D.滑坡體大于1×106m3

【答案】：A48、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。

A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水

B.臺身、蓋梁、耳背墻

C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水

D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡

【答案】：A49、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時，為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂，應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置（）。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】：C50、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是（）。

A.花崗巖

B.大理巖

C.碎屑巖

D.玄武巖

【答案】：C51、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》，定額工程量計算規(guī)則正確的是（）。

A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量

B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量

C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積

D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量

【答案】：D52、硅酸鹽水泥在施工運用中用途廣泛，因此有著重要意義，其正確的凝結(jié)時問范圍為()硅酸鹽水泥在施工運用中用途廣泛，因此有著重要意義，其正確的凝結(jié)時問范圍為()

A.初凝時問≥60min，終凝時間≤10h

B.初凝時間≥45min，終凝時間≤6.5h

C.初凝時間≥60min，終凝時間≤6.5h

D.初凝時間≥45min，終凝時間≤10h

【答案】：B53、各類養(yǎng)護工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊伍實施的是（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護

B.修復(fù)養(yǎng)護

C.專項養(yǎng)護

D.應(yīng)急養(yǎng)護

【答案】：D54、公路養(yǎng)護工作的中心環(huán)節(jié)是（）。

A.路基養(yǎng)護

B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護

C.路面養(yǎng)護

D.沿線設(shè)施養(yǎng)護

【答案】：C55、()顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機質(zhì)

B.碎屑物質(zhì)

C.黏土礦物

D.化學(xué)沉積礦物

【答案】：C56、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運輸機械，鏟運機的工序中不包括（）。

A.碎土

B.裝土

C.運土

D.卸土

【答案】：A57、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是（）

A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等

B.可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式

C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小

D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土

【答案】：C58、（2021年真題）下列關(guān)于挖掘機，說法正確的是（）。

A.抓斗挖掘機，直上直下，自重切土，挖掘力較小

B.反鏟挖掘機，后退向下，強制切土，挖掘力比正鏟大

C.正鏟挖掘機，前進向上，自重切土，挖掘力大

D.拉鏟挖掘機，后退向下，強制切士，但不如反鏟挖掘機靈活準(zhǔn)確

【答案】：A59、隧道的主體建筑物包括（）。

A.洞身和照明、通風(fēng)

B.洞身和營運管理設(shè)施

C.洞口和洞身

D.洞身和防水排水設(shè)施

【答案】：C60、直接工程費的計算一般采用（??）進行計算。

A.定額單價分析法

B.清單計價法

C.項目成本法

D.工程定額分析法

【答案】：A61、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）。

A.獨柱式墩、臺

B.雙柱式墩、臺

C.三柱式墩、臺

D.埋置式橋臺

【答案】：B62、公路工程沉井下沉定額的計量單位為“m3”，其工程量等于（）。

A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度

B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度

C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

【答案】：B63、公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。

A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大，強度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

【答案】：D64、（）是在工程實施階段用于表述公路工程工程量及對應(yīng)價款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。

A.工程量清單

B.費用項目清單

C.估算項目清單

D.預(yù)算項目清單

【答案】：A65、（2019年真題）以下開挖方法適用于連拱隧道的是（）。

A.中隔壁法

B.中導(dǎo)洞法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

【答案】：B66、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是（）。

A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護用的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件

D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0

【答案】：D67、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法，錯誤的是（）。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示

C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】：A68、有橋臺的橋梁為兩岸橋臺的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為（）。

A.凈跨徑

B.計算跨徑

C.總跨徑

D.橋梁總長度

【答案】：D69、瀝青穩(wěn)定基層施工應(yīng)做（）的試驗路段。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

【答案】：B70、公路運營期的環(huán)境保護內(nèi)容不包括（）。

A.落實項目環(huán)境保護計劃

B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃

C.預(yù)測環(huán)境影響程度

D.環(huán)境保護設(shè)施維護

【答案】：C71、河流的作用方式包括溶蝕和（）。

A.機械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：A72、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】：D73、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機械連接接頭，綁扎接頭的鋼筋直徑不宜（）28mm。

A.小于

B.小于等于

C.大于

D.大于等于

【答案】：C74、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是（）。[2019年回憶版]

A.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓

B.初壓采用雙輪雙振壓路機靜壓1～2遍

C.復(fù)壓采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4～6遍

D.終壓采用雙輪雙振壓路機靜壓1～2遍

【答案】：A75、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()

A.不應(yīng)小于1.0m

B.不應(yīng)小于1.5m

C.應(yīng)大于3.0m

D.應(yīng)大于3.5m

【答案】：B76、復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成，其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱為（）。

A.防水夾層

B.內(nèi)層

C.表層

D.外層

【答案】：B77、隔離柵是對高速公路和一級公路進行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱。下列關(guān)于隔離柵設(shè)計參數(shù)說法正確的是（）。

A.青少年集中的地方，隔離柵高度應(yīng)取下限

B.人跡稀少的路段，隔離柵高度值可取下限

C.設(shè)計荷載主要考慮人、畜的破壞作用

D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強度

【答案】：B78、通過設(shè)置砌石護坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等，對受水流直接沖刷的邊坡進行防護的是（）。

A.擋土墻

B.沖刷防護技術(shù)

C.抗滑樁

D.削方減載

【答案】：B79、構(gòu)造先進、打樁能量大、工作效率高，能打各種類型的樁，適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機是（）。

A.蒸汽打樁機

B.振動打拔樁機

C.導(dǎo)桿式打樁機

D.軌道式打樁機

【答案】：D80、地表流水可分為暫時流水和（）兩類。

A.常年積流

B.山洪急流

C.經(jīng)常流水

D.坡面急流

【答案】：C81、根據(jù)混凝土外加劑性能特點，（）多用于冬季施工的混凝土工程。

A.早強劑

B.膨脹劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】：A82、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設(shè)計參數(shù)是（）。

A.橋面凈空

B.橋下凈空

C.建筑高度

D.設(shè)計洪水位

【答案】：B83、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于（）m，坡度大于45°的陡峻斜坡上。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：D84、我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的技術(shù)是（）。

A.小型機具鋪筑

B.滑模攤鋪機鋪筑

C.三輥軸機組鋪筑

D.碾壓混凝土鋪筑

【答案】：B85、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過（）。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

【答案】：B86、為了迅速排出橋面雨水，橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置（）的雙向橫坡。

A.1.5%～2%

B.1.5%～3%

C.2%～3%

D.1%～3%

【答案】：B87、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計的重要工程地質(zhì)資料和工程評價內(nèi)容。

A.地震活動

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】：D88、關(guān)于材料分類的說法，正確的是（）。

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】：D89、稅金指國家稅法規(guī)定應(yīng)計入建筑安裝工程造價的增值稅銷項稅額?，F(xiàn)行公路工程稅率為（）。

A.7.42%

B.9%

C.10%

D.11%

【答案】：B90、施加預(yù)應(yīng)力時，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在（）以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并調(diào)整。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

【答案】：D91、設(shè)計洪水位至上部結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（）。

A.橋梁建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.橋梁通航高度

【答案】：C92、為加強附著力，在噴涂前宜采用強度等級為（）級的水泥調(diào)制純水泥漿涂刷洞身一次。

A.32.5

B.42.5

C.52.5

D.62.5

【答案】：A93、明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達到設(shè)計強度的（）后，應(yīng)及時按設(shè)計規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝。

A.50%

B.60%

C.79%

D.80%

【答案】：A94、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時，宜采用（）的養(yǎng)護措施。

A.直接加鋪新面層

B.局部銑刨，局部重鋪

C.逐條灌縫裂縫和修補坑槽

D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層

【答案】：D95、為行車安全而設(shè)置的，位于硬路肩邊緣至路肩邊緣，具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是（）。

A.土路肩

B.中央分隔帶

C.通信管道

D.路緣石

【答案】：A96、公路橋梁技術(shù)狀況評定時，首先應(yīng)進行評定的是（）。

A.橋梁構(gòu)件

B.橋梁部件

C.橋面系

D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)

【答案】：A97、工程排污費屬于（）。[2019年回憶版]

A.直接費

B.企業(yè)管理費

C.間接費

D.規(guī)費

【答案】：B98、下列關(guān)于立體交叉分類的說法不正確的是（）。

A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、人行立體交叉等

B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉等

C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉等

D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等

【答案】：C99、一級公路中特大橋的設(shè)計洪水位應(yīng)為()一遇的最大洪水位。

A.25年

B.50年

C.100年

D.300年

【答案】：D100、（）的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時做鋪底）組成。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌

【答案】：A101、鉆孔灌注樁，一般每立方米混凝土的含鋼筋量在（）kg左右。

A.30

B.50

C.90

D.120

【答案】：C102、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。

A.橫洞

B.斜井

C.豎井

D.平行導(dǎo)坑

【答案】：A103、（2020年真題）關(guān)于公路工程投標(biāo)報價的說法，正確的是（）。

A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報價的盈虧分析

B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項目成本分析法計算直接費

C.投標(biāo)報價分析的目的是探討標(biāo)價的經(jīng)濟合理性，從而做出最終報價決策

D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時，可以自行更改清單工程量

【答案】：C104、關(guān)于橋梁計算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯誤的是（）。

A.計算跨徑，設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座中心之間的水平距離，不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離

B.凈跨徑，設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑，梁式橋、板式橋涵以兩個橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】：A105、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護處治中，通過打設(shè)抗滑樁，增強擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是（）。

A.抗滑樁加固法

B.加大截面法

C.錨固法

D.設(shè)置格構(gòu)梁

【答案】：A106、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為（）。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】：D107、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯誤的是（）。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因為需要在橋的兩側(cè)鋪設(shè)軌道，作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架

D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機

【答案】：B108、（2021年真題）公路中常用的鑿巖機類型是（）。

A.風(fēng)動鑿巖機

B.液壓鑿巖機

C.電動鑿巖機

D.內(nèi)燃鑿巖機

【答案】：A109、地表流水可分為暫時流水和（）兩類。

A.常年積流

B.山洪急流

C.經(jīng)常流水

D.坡面急流

【答案】：C110、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是（）。

A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等

B.結(jié)構(gòu)剛度大，變形小

C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小

D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土

【答案】：C111、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預(yù)制混凝土方樁

D.加固土樁

【答案】：C112、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費說法錯誤的是（）。

A.工地轉(zhuǎn)移費以各類工程的定額人工費和定額施工機械使用費之和為基數(shù)

B.高速公路、一級公路及獨立大橋、獨立隧道項目轉(zhuǎn)移距離按省級人民政府所在城市至工地的里程計算

C.二級及以下公路項目轉(zhuǎn)移距離按地級城市所在地至工地的里程計算

D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實計算

【答案】：D113、（2019年真題）路基防護根據(jù)防護的目的或重點不同一般可分為（）。

A.直接防護和間接防護

B.坡面防護和沖刷防護

C.直接防護和沖刷防護

D.坡面防護和間接防護

【答案】：B114、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護工程完工后未通過驗收的，承擔(dān)養(yǎng)護責(zé)任的是（）。

A.施工單位

B.設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.項目負(fù)責(zé)人

【答案】：A115、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價編制依據(jù)的是（）。

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

【答案】：A116、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和（）。

A.明溝

B.暗溝

C.滲井

D.洞式滲溝

【答案】：D117、（2020年真題）公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對國民經(jīng)濟具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地

【答案】：D118、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是（）。

A.脹縮黏土

B.黃土

C.漂石土

D.黏性的山坡堆積層

【答案】：C119、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是（）。

A.軸流風(fēng)機

B.射流風(fēng)機

C.直流風(fēng)機

D.曲流風(fēng)機

【答案】：B120、黃土顆粒組成以（）顆粒（粒徑為0.075～0.005mm）為主，占60%～70%。

A.黏粒

B.粉土

C.晶體

D.膠體

【答案】：B121、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置（）。

A.邊溝

B.急流槽

C.截水溝

D.攔水帶

【答案】：A122、（）擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石砌筑。

A.衡重式

B.普通重力式

C.加筋土

D.錨桿

【答案】：B123、下列屬于水泥路面養(yǎng)護技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有（）。

A.板塊脫空處治

B.路面加鋪層

C.面板翻修

D.局部損壞維修

【答案】：C124、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一，整體式矩形板適用于跨徑不大于（）的橋梁。

A.5m

B.8m

C.10m

D.16m

【答案】：D125、大跨度懸索橋的主纜索均采用（）。

A.鋼絲繩鋼纜

B.鋼絞線鋼纜

C.平行鋼絲束鋼纜

D.鍍銅鋼絲鋼纜

【答案】：C126、關(guān)于路基護欄的說法，錯誤的是()

A.鋼筋混凝土護欄一般只用于高速和一級公路

B.波形鋼板護欄Am型和Sm型為加強型

C.波形鋼板護欄Am級立柱的中心間距為4m

D.預(yù)制混凝土護欄塊應(yīng)采用鋼模板

【答案】：B127、土質(zhì)路堤填筑施工順序正確的是（）。

A.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→整平→碾壓→整修

B.施工放樣→填前處理→分層填筑→清除表土→整平→碾壓→整修

C.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整修→整平

D.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整平→整修

【答案】：A128、（2021年真題）關(guān)于橋墩作用的說法，錯誤的是（）。

A.承受河中水壓力

B.承受水面以上的風(fēng)力

C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力

D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力

【答案】：D129、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖，每節(jié)高度宜為（）。

A.1～2m

B.0.8～2m

C.0.6～2m

D.0.5～1m

【答案】：D130、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護等級，三級隧道養(yǎng)護的經(jīng)常檢查頻率不少于（）。

A.1次/月

B.1次/兩月

C.1次/季度

D.1次/半年

【答案】：C131、（2020年真題）公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】：D132、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點。樁基礎(chǔ)不適用于（）。

A.適宜的地基持力層位置較淺

B.沖刷深度不易計算正確

C.結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感

D.施工水位或地下水位較高

【答案】：A133、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結(jié)合能力由大到小為（）。

A.中性巖＞基性巖＞酸性巖

B.酸性巖＞中性巖＞基性巖

C.基性巖＞酸性巖＞中性巖

D.基性巖＞中性巖＞酸性巖

【答案】：D134、在拱橋的養(yǎng)護維修中，主拱圈強度不足時，可加大（）。

A.拱圈長度

B.拱圈寬度

C.拱圈截面

D.拱圈體積

【答案】：C135、下列封層施工中不符合規(guī)定的做法是（）。

A.封層施工宜選在干燥或較熱的季節(jié)，氣溫不得低于10℃

B.施工前應(yīng)先清除原地面、修補坑槽、整平路面

C.使用乳化瀝青稀漿封層施工必須使用專用的攤鋪機進行攤鋪

D.分兩層攤鋪時，下層攤鋪后至少應(yīng)開放交通10h后方可進行上層攤鋪

【答案】：D136、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進入飲用水保護區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是（）。

A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺

D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場地附近

【答案】：D137、積雪冰川融化不屬于地表流水中的（）。

A.暫時性流水

B.經(jīng)常性流水

C.季節(jié)性流水

D.間隔性流水

【答案】：B138、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在（）以下的懸索橋，大多采用箱形梁。

A.300m

B.500m

C.600m

D.1000m

【答案】：B139、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010—2010）（2015年版）規(guī)定，普通混凝土按立方抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值劃分共有（）個強度等級。

A.8

B.14

C.15

D.16

【答案】：B140、施工工藝及造價有一定優(yōu)勢，使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是（）。

A.T形鋼構(gòu)

B.鋼筋混凝土箱形拱

C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁

D.桁架梁

【答案】：A141、截水溝長度超過（）時應(yīng)設(shè)置出水口。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

【答案】：D142、關(guān)于膨脹土，下列說法不正確的是（）。

A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大

B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可以忽略

C.對地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性

D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性

【答案】：B143、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。（）

A.拱頂；上緣；拱腳；下緣

B.拱頂；下緣；拱腳；上緣

C.拱頂；下緣；拱腳；下緣

D.拱頂；上緣；拱腳；上緣

【答案】：B144、（2020年真題）根據(jù)橋面系養(yǎng)護要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時，宜采用（）的養(yǎng)護措施。

A.直接加鋪新面層

B.局部銑刨，局部重鋪

C.逐條灌縫裂縫和修補坑槽

D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層

【答案】：D145、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì)，含量越高，工程性質(zhì)（）。

A.越好

B.越差

C.越高

D.不受影響

【答案】：B146、路基填料的選擇中，（）嚴(yán)禁作填料。

A.強膨脹土

B.生活垃圾

C.有機質(zhì)土

D.淤泥

【答案】：B147、高速公路、一級公路，零填和挖方路段路床內(nèi)（）mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。

A.100～200

B.100～300

C.200～300

D.800～1200

【答案】：D148、桁架拱適用于（）跨徑的梁橋。

A.50m以下

B.100m以下

C.200m以下

D.500m以下

【答案】：A149、熱拌瀝青碎石基層施工時，熱拌瀝青混合料的壓實后應(yīng)符合壓實度和平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度應(yīng)不得大于（）。

A.8cm

B.9cm

C.10cm

D.12cm

【答案】：C150、公路隧道初期支護施工中加設(shè)錨桿的作用是（）。

A.提高襯砌的承載能力

B.加固巖體

C.提高襯砌的抗變形能力

D.提高防水能力

【答案】：B151、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強材料的軟弱土地基處理方法。

A.豎向增強體法

B.水平增強體法

C.水平排水固結(jié)法

D.豎向排水法

【答案】：B152、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】：D153、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于（），底基層的固體體積率應(yīng)不小于（）。

A.85%；83%

B.98%；96%

C.83%；85%

D.96%；95%

【答案】：A154、目前單跨接近2000m的唯一橋型是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

【答案】：D155、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。

A.橫導(dǎo)坑

B.斜井

C.豎井

D.平行通道

【答案】：A156、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說法正確的是（）。

A.應(yīng)分層填筑，分層壓實

B.可以采用傾填

C.可采用自重為12t的振動壓路機

D.不得采用分層填筑，分層壓實

【答案】：A157、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長度一般為（）m。

A.5～8

B.8～10

C.6～12

D.10～15

【答案】：C158、當(dāng)洞口外路塹為上坡時，可在洞口外（）。

A.設(shè)置臨時集水坑

B.一次或分段接力將水排出洞外

C.設(shè)置截流涵洞

D.布置排水管道

【答案】：C159、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。

A.50～70mm

B.50～120mm

C.70～120mm

D.120～140mm

【答案】：D160、（2020年真題）平面交叉必須進行渠化設(shè)計的是（）。

A.高速公路

B.二級公路

C.三級公路

D.四級公路

【答案】：B161、黃土最主要的特性是（）。

A.觸變性

B.膨脹性

C.濕陷性

D.收縮性

【答案】：C162、隧道位置一般設(shè)置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心

【答案】：B163、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護欄說法不正確的是（）。

A.可減少碰撞車輛的損失

B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收

C.碰撞時護欄會產(chǎn)生移動變形

D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成

【答案】：C164、混凝土集中攪拌時配料數(shù)量允許偏差，允許偏差為±2%的是（）。

A.水泥

B.摻合料

C.集料

D.外加劑

【答案】：C165、河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動能和溶解力對河床兩岸的巖石進行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為（）。

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕

【答案】：B166、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是（）。

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色

C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由三角形柱體、反射器和混凝土基礎(chǔ)等組成

【答案】：C167、隧道拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋，側(cè)壁混凝土擠出，采用（）處置方法。

A.錨桿加固

B.排水止水

C.施作鋼帶

D.噴射混凝土

【答案】：A168、（2020年真題）根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》，初步設(shè)計概算靜態(tài)投資部分的最高限額是（）。

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%

【答案】：C169、為保障高速公路、一級公路高速行車安全，在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶，其寬度根據(jù)設(shè)計速度確定，設(shè)計速度為120km/h時寬度一般為（）m。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B170、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達（）天后進行。

A.10

B.7

C.14

D.21

【答案】：B171、下列形式的拱橋中，一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是（）。

A.桁架拱

B.實腹式

C.無鉸拱

D.空腹式

【答案】：B172、下列關(guān)于養(yǎng)護管理設(shè)施說法不正確的是（）。

A.高速公路宜設(shè)置道班房

B.管理中心設(shè)置收費、監(jiān)控、通信中心

C.管理分中心宜靠近所轄路段設(shè)置

D.管理中心宜設(shè)在省會城市

【答案】：A173、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期需注意（）。

A.養(yǎng)護期應(yīng)不少于14天

B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，限制車速不得超過30km/h

C.碾壓完成后，必須干燥養(yǎng)護

D.養(yǎng)護期內(nèi)滿足車速限制即可開放通行

【答案】：B174、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是（）。

A.內(nèi)降外保

B.內(nèi)保外降

C.內(nèi)降外降

D.內(nèi)保外保

【答案】：A175、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用（）。

A.瀝青貫入式路面

B.級配碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.水泥混凝土路面

【答案】：D176、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決定于（）。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】：A177、機械通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。一般隧道通風(fēng)采用（）。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.風(fēng)墻式通風(fēng)

D.風(fēng)板式通風(fēng)

【答案】：A178、公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對國民經(jīng)濟具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地

【答案】：D179、下列關(guān)于收費系統(tǒng)的說法不正確的是（）。

A.車牌自動識別裝置可以防止車輛換卡

B.計重收費系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測系統(tǒng)

C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成

D.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級監(jiān)視方式

【答案】：B180、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路及以上的多路交叉更為適宜。

A.部分互通式立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.分離式立體交叉

【答案】：C181、縱向接縫部分的施工，攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用（）。

A.切刀切齊

B.接縫機技術(shù)

C.冷接縫

D.熱接縫

【答案】：D182、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與（）是路基凍脹翻漿的原因。

A.沉陷變形

B.濕陷變形

C.凍融變化

D.失穩(wěn)變形

【答案】：C183、（2019年真題）熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是（）。

A.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓

B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距，采用較大噸位的自卸汽車，一般不小于15t

C.在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補撒料，換補料；隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手

D.壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機、加水、加油，以免污染路面

【答案】：A184、懸索橋的上部構(gòu)造中，（）的作用是改變主纜的方向，把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來，并將其引入各自的錨固位置。

A.散索鞍

B.塔頂索鞍

C.吊索

D.錨碇

【答案】：A185、隧道施工的臨時防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合，下列關(guān)于防排水措施說法錯誤的是（）。

A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水，其坡度與線路坡度一致

B.洞內(nèi)水位較高時，可采用井點降水法和深井降水法處理

C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進行處理

D.塑料止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接

【答案】：D186、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu)，兩端伸出的懸臂長度約為中間跨徑的（）倍。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】：B187、公路工程中使用廣泛的材料，石料和集料的統(tǒng)稱指的是（）。

A.巖石

B.天然砂

C.砂石材料

D.碎石

【答案】：C188、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4×10^4m^3

B.滑坡體介于4×10^4～3×10^5m^3

C.滑坡體介于3×10^5～1×10^6^m3

D.滑坡體大于1×10^6m^3

【答案】：C189、下列工程保通管理費說法錯誤的是（）。

A.工程保通管理費按設(shè)計需要進行列支

B.工程保通管理費包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費用

C.為保證公路運營安全、船舶航行安全及施工安全而花費的費用

D.建筑工程安裝費含工程保通費

【答案】：D190、下列關(guān)于涵洞說法正確的是（）。

A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

B.涵洞的進出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢

C.山區(qū)修建涵洞時下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4～6m

D.基礎(chǔ)形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種

【答案】：B191、為使上下瀝青層或瀝青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】：B192、懸索橋的主要承重構(gòu)件是（）。

A.主纜

B.錨碇

C.加勁梁

D.索鞍

【答案】：A193、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時，可設(shè)置為（）。

A.無壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】：D194、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護措施說法正確的是（）。

A.裂縫寬小于規(guī)定限值時，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補方法

B.裂縫寬大于規(guī)定限值時，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法

C.臺身發(fā)生縱向貫通裂縫，可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進行加固

D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫，則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進行維修，再加固基礎(chǔ)

【答案】：C195、高速公路隧道防水卷材不宜使用（）。

A.補強鋼筋

B.連接桿

C.復(fù)合片

D.橫縫

【答案】：C196、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的（）是常見的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶

【答案】：C197、路面工程中，墊層施工中符合規(guī)定的做法是（）。

A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土

B.在鋪筑墊層前，應(yīng)清除路基面，保證路基干燥

C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理

D.兩段作業(yè)銜接處，第一段留下3～6m不進行碾壓

【答案】：A198、隧道的橫斷面中，三、四級公路的建筑限界高度為（）m。

A.4.5

B.5.0

C.12

D.11

【答案】：A199、在視距不足彎道處，用于擴大駕駛員視野，在會車視距不足的小半徑彎道外側(cè)，設(shè)置（），宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。

A.凹面鏡

B.凸面鏡

C.減速丘

D.限高架

【答案】：B200、（2020年真題）關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）。

A.11kg/m、15kg/m、32kg/m

B.11kg/m、18kg/m、32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/m、18kg/m、35kg/m

【答案】：A201、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲，應(yīng)逐盤取樣進行（）檢驗，并判定級別和組別，以便合理安排使用。

A.化學(xué)性能

B.力學(xué)性能

C.抗拉性能

D.抗壓性能

【答案】：B202、（2021年真題）下列關(guān)于埋置式橋臺說法正確的是（）。

A.埋置式橋臺包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式

B.臺帽部分的內(nèi)角到護坡表面的距離不應(yīng)小于50cm，否則應(yīng)當(dāng)在臺帽的兩側(cè)設(shè)置擋板，用以擋住護坡填土，以免侵入支座平臺

C.雙柱式埋置式橋臺適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋

D.埋置式橋臺是一種重力式橋臺

【答案】：B203、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用（），以防止?jié)B漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】：B204、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是（）。

A.指令電話

B.緊急電話

C.業(yè)務(wù)電話

D.數(shù)據(jù)傳輸

【答案】：C205、公路綠化中，橋頭或涵洞兩頭（）范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋（涵）臺。

A.5～10m

B.10～15m

C.15～20m

D.20～25m

【答案】：A206、下列（）屬于公路建設(shè)項目的交通安全設(shè)施。

A.服務(wù)區(qū)

B.通信設(shè)施

C.交通標(biāo)線

D.監(jiān)控系統(tǒng)

【答案】：C207、（2021年真題）在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指路標(biāo)志

D.指示標(biāo)志

【答案】：D208、含礫高液限黏土基本代號是（）。

A.CHG

B.CLG

C.CHS

D.CLS

【答案】：A209、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置（）。

A.脹縫補強鋼筋支架

B.脹縫板

C.傳力桿

D.拉桿

【答案】：D210、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護中，進水口按每月（）的頻率清撈。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.四次

【答案】：C211、環(huán)形預(yù)留核心土開挖，適用的隧道圍巖條件是（）。[2019年回憶版]

A.Ⅱ～Ⅴ級圍巖，大跨徑

B.Ⅴ～Ⅵ級圍巖，中小跨徑

C.Ⅲ～Ⅴ級圍巖，中小跨徑

D.Ⅴ～Ⅶ級圍巖，小跨徑

【答案】：B212、埋置式橋臺在臺身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接，耳墻伸入路堤的長度應(yīng)不小于（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】：C213、材料在交變應(yīng)力作用下，在遠低于抗拉強度時突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為（）。

A.強度破壞

B.應(yīng)力破壞

C.疲勞破壞

D.韌性破壞

【答案】：C214、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說法中，錯誤的是（）。

A.在城市道路上，通常設(shè)置連續(xù)照明

B.在高速公路上，于互通式立交橋處.收費站附近和個別路段，采用局部照明

C.在照明設(shè)計中，除應(yīng)達到要求的照度外，還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)量

D.照明設(shè)計的基本要求之一是車行道的亮度盡量高

【答案】：D215、懸索橋中，作為主要支承結(jié)構(gòu)，通過固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是（）。

A.主纜

B.索塔

C.索鞍

D.吊桿

【答案】：B216、高性能混凝土，對暴露于空氣的一般構(gòu)件混凝土，粉煤灰的摻量不宜（）。

A.小于20%

B.大于20%

C.小于30%

D.大于30%

【答案】：B217、采用泵送時，泵送間隔時間不宜超過（）min。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：B218、下列各項中，不屬于橋梁下部構(gòu)造的是（）。

A.錐坡

B.橋墩

C.臺帽

D.耳背墻

【答案】：A219、對跨徑小于或等于()的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

A.50m

B.60m

C.80m

D.100m

【答案】：A220、（2020年真題）河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動能和溶解力對河床兩岸的巖石進行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為（）。

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕

【答案】：B221、板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過計算確定，但最小厚度為（）cm。

A.15

B.18

C.25

D.35

【答案】：B222、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計的基本要求說法不正確的是（）。

A.滿足經(jīng)濟性要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求

D.不需滿足強度要求

【答案】：D223、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護的說法中，錯誤的是()。

A.從環(huán)保角度出發(fā)評價公路選線的合理性，對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結(jié)論

B.提出必要的環(huán)保措施，使項目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度

C.預(yù)測項目的環(huán)境影響程度和范圍，為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護依據(jù)

D.除繼續(xù)落實項目環(huán)境保護計劃和環(huán)境監(jiān)測計劃外，還應(yīng)做好環(huán)境保護設(shè)施的維護

【答案】：D224、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出（）cm，底基層每側(cè)宜比基層寬（）cm。

A.5，10

B.10，15

C.15，20

D.20，30

【答案】：B225、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護的基礎(chǔ)性工作。下列選項中不屬于橋梁檢查的是（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.特殊檢查

D.專項檢查

【答案】：D226、在岸上拼裝的鋼桁梁沿著與河岸垂直的臨時碼頭縱向拖拉裝上兩組浮船，然后浮運架梁屬于（）。

A.縱向浮拖架梁

B.橫向浮移架梁

C.縱移裝船浮運架梁

D.橫向浮移架梁

【答案】：C227、不屬于特殊鋼中鋼材類型的是（）。

A.不銹鋼

B.耐熱鋼

C.耐酸鋼

D.特殊鎮(zhèn)靜鋼

【答案】：D228、（2020年真題）下列因素中，屬于公路運營期環(huán)境影響的是（）。

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動壓路機噪聲

D.取棄土場水土流失

【答案】：A229、（2020年真題）關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法，正確的是（）。

A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費

B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費

C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復(fù)耕費

D.森林植被恢復(fù)費由建設(shè)項目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳

【答案】：B230、（2019年真題）機械臺班包括可變費用和不變費用，以下不包括在機械臺班費的是（）。

A.機上人工工日消耗量

B.機械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運雜費

C.動力燃料消耗量

D.不可變費用包括折舊費、檢修費、維護費、安拆輔助費，可變費用包括機上人工消耗、動力燃料、車船使用稅等

【答案】：B231、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運輸、拼裝及合龍，懸拼法的優(yōu)點包括（）。

A.平行作業(yè)縮短建橋周期

B.梁體的收縮和徐變增大

C.不利于整體施工質(zhì)量控制

D.梁體預(yù)制延長了建橋周期

【答案】：A232、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中，直接與行車和大氣接觸的是（）。

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】：A233、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.1.2

【答案】：B234、下列不屬于收費設(shè)施設(shè)計原則的是（）。

A.滿足道路收費功能的要求

B.形成一個完整的收費系統(tǒng)

C.收費設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)

D.盡量增加對道路的交通干擾

【答案】：D235、當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以內(nèi)時，一般選用天然地基上的（），即石砌或混凝土圬工。

A.沉井基礎(chǔ)

B.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

C.摩擦樁

D.淺基礎(chǔ)

【答案】：D236、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，隧道通風(fēng)中單向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不宜大于（）。

A.10m/s

B.7m/s

C.8m/s

D.9m/s

【答案】：A237、隧道內(nèi)供電一般采用（）。

A.四相四線

B.四相三線

C.三相四線

D.三相三線

【答案】：C238、隧道洞門工程中，洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于（）m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】：B239、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是（）。

A.兩者主要的是外形不同

B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩

C.施工周期短，施工工序較少

D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高

【答案】：D240、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達（）。

A.8%～15%

B.30%～50%

C.40%～80%

D.50%～90%

【答案】：C241、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測費用屬于（）。

A.施工輔助費

B.企業(yè)管理費

C.臨時設(shè)施費

D.竣（交）工驗收試驗檢測費

【答案】：A242、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述，說法不正確的是（）。

A.膨脹土地區(qū)路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強現(xiàn)場排水

B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工，各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)完成

C.強膨脹土不得作為路堤填料

D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級公路的路床

【答案】：D243、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于（）。

A.100mm

B.150mm

C.160mm

D.200mm

【答案】：C244、（2019年真題）埋設(shè)護筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

【答案】：C245、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有（）。

A.壓路機應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓

B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬

C.最后碾壓路兩側(cè)部分

D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)

【答案】：B246、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是（）。

A.空心板可有效地降低路基的平均高度

B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土

D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計強度75%時放松預(yù)應(yīng)力筋

【答案】：D247、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級圍巖的單洞雙車道隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A248、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應(yīng)按設(shè)計要求進行封閉，并設(shè)（）的外傾排水坡。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】：C249、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長度和跨徑大小作為劃分依據(jù)，橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多孔跨徑總長為1000m，其應(yīng)屬于（）。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋

【答案】：B250、隧道長度在800～1000m時，可在隧道中間設(shè)置一道（）。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專用洞室

【答案】：B251、（2021年真題）（）是公路的最終造價。

A.概算金額

B.經(jīng)審定的竣工決算

C.決算金額

D.合同清單金額

【答案】：B252、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中，在跨越大型河流、山谷及通行道路方面，與懸索橋、斜拉橋相比，施工工藝及造價皆有一定優(yōu)勢的是（）。

A.板橋

B.肋形梁

C.箱梁

D.T形剛構(gòu)

【答案】：D253、（2019年真題）積雪冰川融化不屬于地表流水中的（）。

A.暫時性流水

B.經(jīng)常性流水

C.季節(jié)性流水

D.間隔性流水

【答案】：B254、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是（）。

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜

D.施工地段臨時電線宜采用橡套電纜

【答案】：B255、（2019年真題）不使用累進辦法計算的是（）。

A.建設(shè)單位管理費

B.建設(shè)項目信息化費

C.工程監(jiān)理費

D.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費

【答案】：D256、下列選項中不屬于水泥路面養(yǎng)護技術(shù)的是（）。

A.路面修復(fù)技術(shù)

B.路面破損處理技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護技術(shù)

【答案】：C257、發(fā)動機額定功率為180kW的拖拉機屬于()

A.小型

B.中型

C.大型

D.特大型

【答案】：C258、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法，正確的是（）。

A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費

B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費

C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復(fù)耕費

D.森林植被恢復(fù)費由建設(shè)項目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳

【答案】：B259、關(guān)于綠化工程的說法，錯誤的是（）。

A.服務(wù)區(qū)可按照園林景觀進行綠化

B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物

C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性

【答案】：C260、路面的日常養(yǎng)護中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：B261、與其他橋型相比，其恒載與活載之比最小的橋型是（）。

A.連續(xù)梁橋

B.拱橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】：D262、采用小型機具施工，基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出（）cm。

A.30

B.50

C.55

D.65

【答案】：A263、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，認(rèn)為錯誤的是（）。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

【答案】：D264、稀性泥石流，其固體物質(zhì)的體積含量一般（）。

A.小于40%

B.40%～80%

C.50%～90%

D.大于80%

【答案】：A265、關(guān)于橋梁計算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯誤的是（）。[2019年回憶版]

A.計算跨徑：設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離

B.凈跨徑：設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑：凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋涵以兩個橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】：A266、（2020年真題）關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯誤的是（）。

A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料

B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝

C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料

D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補等方面

【答案】：A267、Ⅲ級圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為（）。

A.350～251

B.450～351

C.550～451

D.＞550

【答案】：B268、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成

【答案】：C269、從編制概算、預(yù)算的角度考慮，工程量可以劃分為兩類：主體工程工程量和（）。

A.附屬工程工程量

B.臨時工程工程量

C.輔助工程工程量

D.其他工程工程量

【答案】：C270、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對拉桿中部（）mm進行防銹處理。

A.20

B.50

C.80

D.100

【答案】：D271、0號及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時，在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預(yù)制安裝梁段間宜設(shè)（）。

A.濕接頭

B.后澆帶

C.伸縮縫

D.沉降縫

【答案】：A272、（2021年真題）在季節(jié)性冰凍地區(qū)，使用（）填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。

A.粉質(zhì)土

B.砂類士

C.黏質(zhì)土

D.礫類土

【答案】：A273、軟基處理，當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時，宜采用的方法有（）。

A.真空預(yù)壓法

B.土工合成材料

C.換填法

D.豎向排水法

【答案】：C274、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是（）。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】：B275、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】：C276、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）安裝要求說法正確的是（）。

A.箱、盤安裝應(yīng)牢固，底邊距地面為1.0m

B.線間和線對地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于0.5MΩ

C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%

D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m

【答案】：B277、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）

A.上路堤

B.下路堤

C.路床

D.路塹

【答案】：C278、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。

A.1.5～2m

B.1～1.5m

C.0.5～1m

D.0～0.5m

【答案】：B279、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯誤的是（）。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁

【答案】：B280、通過橋梁養(yǎng)護，對公路橋梁進行（），系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀況，及時發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。

A.一次性檢查

B.周期性檢查

C.不定時抽查

D.旁站督查

【答案】：B281、防滲層厚度應(yīng)不小于（），穴口表面應(yīng)高于周圍地面。

A.450mm

B.300mm

C.500mm

D.550mm

【答案】：C282、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒，黏粒含量高達60%～70%。黏粒中的黏土礦物主要是（）。

A.長石

B.伊利石

C.石英

D.云母

【答案】：B283、（2021年真題）下列關(guān)于橋梁分類，正確的是：（）。

A.單孔跨徑≥150m為特大橋

B.20m≤單孔跨徑≤40m為中橋

C.40m＜單孔跨徑≤150m為大橋

D.100m≤多孔總跨徑≤1000m為大橋

【答案】：D284、（2020年真題）巖石的物理特性不包括（）。

A.密度

B.孔隙率

C.相對密度

D.抗壓強度

【答案】：D285、在混凝土配合比設(shè)計過程中，混凝土配合比不足，下列說法錯誤的是（）。

A.拌和物的砂漿量過多時，可單獨加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時，可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計要求時，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計要求時，可在保持水灰比不變的情況下，增加用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】：B286、下列關(guān)于公路工程實施階段不同工程量的說法正確的是（）。

A.清單工程量由投標(biāo)人編制工程量清單時確定

B.合同工程量與清單工程量數(shù)量不一樣

C.項目計量工程量之和不等同于項目的實際規(guī)模

D.支付工程量是對已完工程進行計量后，按合同約定確認(rèn)進行支付的計量工程量

【答案】：D287、（2019年真題）基本預(yù)備費不包括（）。

A.在進行工程初步設(shè)計時所增加的工程費用

B.在設(shè)備訂貨時，由于規(guī)格、型號改變的價差

C.組織竣工驗收時發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費用

D.材料價格漲價引起的價差

【答案】：D288、關(guān)于洞口的說法，下列說法錯誤的是（）。

A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件，