學(xué)校搬遷服務(wù)擬投入設(shè)施設(shè)備

第一節(jié)擬投入本項(xiàng)目設(shè)備配置情況 2一、擬投入設(shè)施設(shè)備 2二、設(shè)施設(shè)備配備表 2第二節(jié)主要投入設(shè)施設(shè)備 3一、微型小吊車 3二、液壓升降機(jī) 4三、手拉叉車 7四、固定式登車橋 8第三節(jié)設(shè)備設(shè)施檢修、維護(hù)管理制度 11一、目的 11二、適用范圍 11三、職責(zé) 11四、主要內(nèi)容 12第四節(jié)裝卸機(jī)械一般安全操作規(guī)程 18第五節(jié)叉車安全操作規(guī)程 22一、人員 23二、啟動(dòng) 23三、行駛 24四、作業(yè) 25五、停車 27六、充電 27七、維護(hù) 27八、意外 27第六節(jié)叉車駕駛制度 28第七節(jié)升降車安全操作規(guī)程 30一、目的 30二、范圍 30三、內(nèi)容 30第八節(jié)移動(dòng)式登車橋操作指南 31第一節(jié)擬投入本項(xiàng)目設(shè)備配置情況一、擬投入設(shè)施設(shè)備XX項(xiàng)目的學(xué)校搬遷服務(wù)，不單單是教學(xué)設(shè)備的搬遷，包括學(xué)校的辦公用品以及相關(guān)檔案都需要進(jìn)行搬遷服務(wù)，除了必備的運(yùn)輸工具外，我方XX搬遷公司為了此項(xiàng)搬遷服務(wù)，做了充足的準(zhǔn)備。針對(duì)智能密電版線路、電機(jī)整體的拆卸，我方準(zhǔn)備了相關(guān)的拆卸工具，例如螺絲刀、美工刀、膠帶、纏繞膜用來拆卸固定防治遺失和刮花，對(duì)于大型的學(xué)校設(shè)施之類的，我方準(zhǔn)備了吊車、卡車等運(yùn)輸工具幫助托運(yùn)。二、設(shè)施設(shè)備配備表序號(hào)名稱數(shù)量備注123456789101112.第二節(jié)主要投入設(shè)施設(shè)備一、微型小吊車適用于樓房從樓下吊起較重的生活用品，并適用于各種場(chǎng)合吊卸貨物。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、小巧玲瓏，且用單相電作為動(dòng)力源，用途十分廣泛。這種新型電動(dòng)葫蘆被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、電子、汽車、造船、工件總裝以及高新技術(shù)工業(yè)區(qū)等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配機(jī)、物流輸送等場(chǎng)合具有360度旋轉(zhuǎn)功能，體積小、攜帶方便，適用于各種工作環(huán)境。設(shè)計(jì)合理，拆裝方便，單項(xiàng)電機(jī)適用性更廣，配有離合剎車，大大提高了工作效率。本項(xiàng)目中我方將使用微型小吊車進(jìn)行學(xué)校設(shè)備的搬遷服務(wù)。二、液壓升降機(jī)起重作業(yè)是將機(jī)械設(shè)備或其他物件從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方的一種工業(yè)過程。多數(shù)起重機(jī)械在\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"吊具取料之后即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達(dá)目的地后卸載，再空行程到取料地點(diǎn)，完成一個(gè)工作循環(huán)，然后再進(jìn)行第二次吊運(yùn)。一般來說，起重機(jī)械工作時(shí)，取料、運(yùn)移和卸載是依次進(jìn)行的，各相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作是間歇性的。起重機(jī)械主要用于搬運(yùn)成件物品，配備抓斗后可搬運(yùn)煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料，配備盛桶后可吊運(yùn)鋼水等液態(tài)物料。有些起重機(jī)械如電梯也可用來載人。在某些使用場(chǎng)合，起重設(shè)備還是主要的作業(yè)機(jī)械，例如在港口和車站裝卸物料的起重機(jī)就是主要的作業(yè)機(jī)械。1.工作原理起重機(jī)械通過\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"起重吊鉤或其他取物裝置起升或起升加移動(dòng)重物。起重機(jī)械的工作過程一般包括起升、運(yùn)行、下降及返回原位等步驟。起升機(jī)構(gòu)通過取物裝置從取物地點(diǎn)把重物提起，經(jīng)運(yùn)行、回轉(zhuǎn)或變幅機(jī)構(gòu)把重物移位，在指定地點(diǎn)下放重物后返回到原位。2.組成結(jié)構(gòu)工作機(jī)構(gòu)包括：\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，被稱為起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。（1）起升機(jī)構(gòu)，是用來實(shí)現(xiàn)物料的垂直升降的機(jī)構(gòu)，是任何起重機(jī)門工起重機(jī)械不可缺少的部分，因而是\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"起重機(jī)最主要、最基本的機(jī)構(gòu)。（2）運(yùn)行機(jī)構(gòu)，是通過起重機(jī)或起重小車運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物料的機(jī)構(gòu)，有無軌運(yùn)行和有軌運(yùn)行之分，按其驅(qū)動(dòng)方式不同分為自行式和牽引式兩種。（3）變幅機(jī)構(gòu)，是臂架起重機(jī)特有的工作機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)通過改變臂架的長(zhǎng)度和仰角來改變作業(yè)幅度。（4）旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，是使臂架繞著起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在環(huán)形空間運(yùn)移動(dòng)物料。起重機(jī)通過某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，來達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。

3.驅(qū)動(dòng)裝置\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"驅(qū)動(dòng)裝置是用來驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)備的。常見的驅(qū)動(dòng)裝置有\(zhòng)t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"電力驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和人力驅(qū)動(dòng)等。電能是清潔、經(jīng)濟(jì)的能源，電力驅(qū)動(dòng)是現(xiàn)代起重機(jī)的主要\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"驅(qū)動(dòng)型式，幾乎所有的在有限范圍內(nèi)運(yùn)行的有軌起重機(jī)、\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"升降機(jī)、電梯等都采用電力驅(qū)動(dòng)。對(duì)于可以遠(yuǎn)距離移動(dòng)的\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"流動(dòng)式起重機(jī)（如\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"輪胎起重機(jī)和\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"履帶起重機(jī)）多采用\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。人力驅(qū)動(dòng)適用于一些輕小起重設(shè)備，也用作某些設(shè)備的輔助、備用驅(qū)動(dòng)和意外（或事故狀態(tài)）的臨時(shí)動(dòng)力。

4.取物裝置取物裝置是通過吊、抓、吸、夾、托或其他方式，將\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"物料與起重機(jī)聯(lián)系起來進(jìn)行物料吊運(yùn)的裝置。根據(jù)被吊物料不同的種類、形態(tài)、體積大小，采用不同種類的取物裝置。例如，成件的物品常用吊鉤、吊環(huán)；散料（如糧食、礦石等）常用\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"抓斗、料斗；液體物料使用盛筒、料罐等。也有針對(duì)特殊物料的特種吊具，如吊運(yùn)長(zhǎng)形物料的起重

\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"架空單軌系統(tǒng)

橫梁，吊運(yùn)導(dǎo)磁性物料的起重\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"電磁吸盤，專門為冶金等部門使用的旋轉(zhuǎn)吊鉤，還有螺旋卸料和斗輪卸料等取物裝置，以及集裝箱專用吊具等。合適的取物裝置可以減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高工作效率。防止吊物墜落，保證作業(yè)人員的安全和吊物不受損傷是對(duì)取物裝置安全的基本要求。

5.金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)是以\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"金屬材料軋制的型鋼（如\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等）和鋼板作為基本構(gòu)件，通過焊接、鉚接、\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"螺栓連接等方法，按一定的組成規(guī)則連接，承受起重機(jī)的自重和載荷的鋼結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)的重量約占整機(jī)重量的40%～70%左右，重型起重機(jī)可達(dá)90%；其成本約占整機(jī)成本的30%以上。金屬結(jié)構(gòu)按其構(gòu)造可分為實(shí)腹式（由鋼板制成，也稱箱型結(jié)構(gòu)）和格構(gòu)式（一般用型鋼制成，常見的有根架和格構(gòu)柱）兩類，組成起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的基本受力構(gòu)件。這些基本受力構(gòu)件有柱（\t"/item/%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA%E6%A2%B0/_blank"軸心受力構(gòu)件）、梁（受彎構(gòu)件）和臂架（壓彎構(gòu)件），各種構(gòu)件的不同組合形成功能各異的起重機(jī)。受力復(fù)雜、自重大、耗材多和整體可移動(dòng)性是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的工作特點(diǎn)。

6.操縱系統(tǒng)架空單軌系統(tǒng)通過電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及整機(jī)的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行各種起重作業(yè)?？刂撇倏v系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關(guān)元件和線路，是人機(jī)對(duì)話的接口。安全人機(jī)學(xué)的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關(guān)系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。起重機(jī)與其他一般機(jī)器的顯著區(qū)別是龐大、可移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu)和多機(jī)構(gòu)的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)循環(huán)的不一致性、機(jī)構(gòu)負(fù)載的不等時(shí)性、多人參與的配合作業(yè)等特點(diǎn)，又增加了起重機(jī)的作業(yè)復(fù)雜性、安全隱患多、危險(xiǎn)范圍大。事故易發(fā)點(diǎn)多、事故后果嚴(yán)重，因而起重機(jī)的安全格外重要。三、手拉叉車手動(dòng)叉車是一種高起升裝卸和\t"/item/%E6%89%8B%E5%8A%A8%E5%8F%89%E8%BD%A6/_blank"短距離運(yùn)輸兩用車，由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。1.\t"/item/%E6%89%8B%E5%8A%A8%E5%8F%89%E8%BD%A6/_blank"手動(dòng)液壓車是物料搬運(yùn)不可缺少的輔助工具，托盤搬運(yùn)最輕便，最主要的是任何人均可操作。2.舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來特別舒服。操作者的手由堅(jiān)固的保護(hù)器保護(hù)。用手可方便地操縱起升、下降和行走控制桿，托盤車使用起來輕便、安全、舒服。3.抗扭鋼結(jié)構(gòu)，貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形，插入托盤時(shí)，使托盤免受損壞，導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤。4.堅(jiān)固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和\t"/item/%E6%89%8B%E5%8A%A8%E5%8F%89%E8%BD%A6/_blank"溢流閥確保操作安全并延長(zhǎng)使用壽命。5.車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動(dòng)阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或?qū)Ｓ幂喬ス┻x。6.液壓系統(tǒng)和軸承完全無須維護(hù)，但在極端情況下，如在潮濕的環(huán)境下或用\t"/item/%E6%89%8B%E5%8A%A8%E5%8F%89%E8%BD%A6/_blank"高壓軟管進(jìn)行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。四、固定式登車橋固定式登車橋是與倉儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。1.性能全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑\t"/item/%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E5%BC%8F%E7%99%BB%E8%BD%A6%E6%A1%A5/_blank"花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。2.配置（1）液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。（2）平臺(tái)配置防壓趾安全護(hù)板。（3）電纜有接地保護(hù)。（4）電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。（5）平臺(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)。（6）配置與工業(yè)門互鎖的安全保護(hù)裝置。（7）\t"/item/%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E5%BC%8F%E7%99%BB%E8%BD%A6%E6%A1%A5/_blank"裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。3.技術(shù)要求（1）主要結(jié)構(gòu)件均采用國(guó)標(biāo)鋼材制造，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格地除銹表面處理。噴涂底漆。（2）焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接，焊縫美觀牢固。（3）產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用優(yōu)質(zhì)\t"/item/%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E5%BC%8F%E7%99%BB%E8%BD%A6%E6%A1%A5/_blank"聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。（4）標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色：深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。4.產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力。5.用途裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。6.同類產(chǎn)品（1）\t"/item/%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E5%BC%8F%E7%99%BB%E8%BD%A6%E6%A1%A5/_blank"液壓登車橋使用液壓系統(tǒng)升降主臺(tái)面和伸展延伸板，運(yùn)行平穩(wěn)安全。液壓泵、導(dǎo)管及儲(chǔ)油箱為一完整組件安裝在工作臺(tái)面底部，遠(yuǎn)離坑內(nèi)雜物。可靠的液壓速度閥自動(dòng)防止在3"范圍內(nèi)裝卸平臺(tái)及平臺(tái)上負(fù)載物發(fā)生自由墜落。豐富的可選配件進(jìn)一步增強(qiáng)安全保障和提高操作便利。維護(hù)保養(yǎng)要求低。（2）手動(dòng)\t"/item/%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E5%BC%8F%E7%99%BB%E8%BD%A6%E6%A1%A5/_blank"液壓登車橋采用手搖液壓泵做動(dòng)力，無須外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)\t"/item/%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E5%BC%8F%E7%99%BB%E8%BD%A6%E6%A1%A5/_blank"登車橋高度的調(diào)節(jié)。附設(shè)剎車墊防止貨物裝卸時(shí)登車橋移位?？烧{(diào)節(jié)的掛鏈鉤可方便地與各種貨車緊密配合。①全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。②采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。③采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。④高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。⑤采用防滑\t"/item/%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E5%BC%8F%E7%99%BB%E8%BD%A6%E6%A1%A5/_blank"花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。⑥兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。⑦設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。第三節(jié)設(shè)備設(shè)施檢修、維護(hù)管理制度一、目的為加強(qiáng)設(shè)備的管理，安全合理有效地發(fā)揮設(shè)備的功效，做到正確使用、精心維護(hù)，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)，以保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，特制定本制度。二、適用范圍本制度適用公司職工，特種作業(yè)人員。三、職責(zé)（一）操作人員1.培訓(xùn)后上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的運(yùn)行。2.設(shè)備執(zhí)行“定人定機(jī)”的專機(jī)負(fù)責(zé)制，認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。3.認(rèn)真做好設(shè)備潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)工作。4.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。5.保持設(shè)備整潔，及時(shí)消除設(shè)備的跑冒滴漏等現(xiàn)象。（二）維修人員1.定時(shí)定點(diǎn)檢查維護(hù)，并主動(dòng)向操作工了解設(shè)備運(yùn)行情況。2.發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)消除，不能立即消除的故障，要詳細(xì)記錄，及時(shí)上報(bào)，并結(jié)合設(shè)備檢修計(jì)劃予以消除。3.認(rèn)真做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。（三）設(shè)備管理人員1.對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。2.總結(jié)操作和維修工人的維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)設(shè)備管理工作。四、主要內(nèi)容（一）設(shè)備的使用為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高工人的操作技能，防止設(shè)備的非正常損壞，提高生產(chǎn)效率，必須實(shí)行定人定機(jī)和培訓(xùn)上崗的規(guī)定。1.嚴(yán)格實(shí)行定人定機(jī)原則，由項(xiàng)目組提出設(shè)備操作人員名單，經(jīng)項(xiàng)目組同意執(zhí)行。2.設(shè)備操作人員應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，專人專機(jī)負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格執(zhí)行各工種安全操作規(guī)程，詳見《設(shè)備安全操作規(guī)程》。3.設(shè)備操作人員必須進(jìn)行三級(jí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)后，才可上崗工作。4.設(shè)備的使用同時(shí)也要遵守《設(shè)備管理制度》。（二）設(shè)備的三級(jí)維護(hù)保養(yǎng)管理1.三級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容（1）日常維護(hù)保養(yǎng)：搬遷服務(wù)前后由操作工人認(rèn)真檢查設(shè)備，擦拭各個(gè)部位和加注潤(rùn)滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全，及時(shí)消除各種泄漏現(xiàn)象，設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)排除，并認(rèn)真做好交班記錄。（2）一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)：以操作工人為主，維修工人輔導(dǎo)。按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查，清洗零件，疏通管路，更換磨損的零件，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備各個(gè)部件。（3）二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)：列入設(shè)備的檢修計(jì)劃。以維修工人為主，操作工人配合對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修磨零件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備技術(shù)狀況達(dá)到設(shè)備完好的要求。2.實(shí)行“三級(jí)維護(hù)保養(yǎng)制”、必須使操作工人對(duì)設(shè)備做到“三好”、“四會(huì)”、“四項(xiàng)要求”，并遵守“五項(xiàng)紀(jì)律”。（1）三好：管好、用好、修好；（2）四會(huì)：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障；（3）四項(xiàng)要求：整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全；（4）五項(xiàng)紀(jì)律：培訓(xùn)上崗，遵守安全操作規(guī)程；經(jīng)常保持設(shè)備清潔，并按規(guī)定加油潤(rùn)滑；遵守設(shè)備交接班規(guī)定；管理好工具、附件；發(fā)現(xiàn)異常，立即停車，自己不能處理的問題應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員檢查處理。設(shè)備維修人員必須每天定期進(jìn)行設(shè)備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，不得無故拖延檢修時(shí)間。對(duì)違規(guī)操作設(shè)備人員，維修人員有權(quán)制止。（三）設(shè)備的交接班規(guī)定1.凡多班制生產(chǎn)的設(shè)備，必須執(zhí)行交接班規(guī)定。生產(chǎn)班組應(yīng)設(shè)立交接班記錄簿，并認(rèn)真填寫雙方簽字。2.交班工人在下班前，應(yīng)將設(shè)備和工作場(chǎng)地擦拭打掃干凈，并向接班工人詳細(xì)介紹設(shè)備運(yùn)行情況，以及設(shè)備故障的檢修，認(rèn)真填寫交接班記錄簿。如無接班人，應(yīng)告知班組長(zhǎng)。3.接班工人在上班前到崗，發(fā)現(xiàn)交接記錄簿內(nèi)容和實(shí)際情況有差異，應(yīng)提出意見，必要時(shí)可拒絕接班。并及時(shí)向班組長(zhǎng)匯報(bào)處理。如設(shè)備在接班后發(fā)生問題由接班人負(fù)責(zé)。4.班組長(zhǎng)在接到匯報(bào)后，應(yīng)及時(shí)采取措施解決問題，重大事項(xiàng)應(yīng)向項(xiàng)目部報(bào)告。5.維修人員也應(yīng)該執(zhí)行上述交接班規(guī)定。6.項(xiàng)目部應(yīng)定期抽檢設(shè)備交接班規(guī)定執(zhí)行情況。（四）制度的執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢是設(shè)備管理的一項(xiàng)基本工作，目的是通過點(diǎn)檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機(jī)時(shí)間，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低設(shè)備維修費(fèi)用，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。點(diǎn)檢制度的實(shí)質(zhì)就是全員參與、全員管理、責(zé)任到人，以預(yù)防為基礎(chǔ)，以點(diǎn)檢為核心，以定修為目的，并及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，指導(dǎo)設(shè)備檢修。1.日常點(diǎn)檢（1）作為預(yù)防維修的基礎(chǔ)、主要設(shè)備的操作者應(yīng)對(duì)自己操作的設(shè)備進(jìn)行日常點(diǎn)檢。（2）日常點(diǎn)檢的檢查方法是由操作工人依據(jù)點(diǎn)檢表、利用自己的感覺器官對(duì)設(shè)備的各部位進(jìn)行狀態(tài)調(diào)查。（3）要日常點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)為題、解決途徑如下：（4）一般的簡(jiǎn)單的調(diào)整、修理可能解決的，由操作工人自己解決。（5）對(duì)一些較復(fù)雜的維修應(yīng)及時(shí)通知維修工。（6）設(shè)備維修工人應(yīng)將維修情況填寫在設(shè)備維修記錄中。2.定期點(diǎn)檢（1）對(duì)于廠內(nèi)設(shè)備除實(shí)行日常點(diǎn)檢外，維修工還要對(duì)其進(jìn)行定期功能檢查。（2）定期點(diǎn)檢的檢查方法是維修工人利用自己的感覺，并配備一定的工具，對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行綜合檢查。（3）定期點(diǎn)檢時(shí)應(yīng)填寫設(shè)備定期點(diǎn)檢表與設(shè)備檢修表，由領(lǐng)班和維修主管簽字確認(rèn)。3.巡檢巡檢是值班的維修工以兩個(gè)小時(shí)為單位，對(duì)處于開機(jī)狀態(tài)的機(jī)臺(tái)進(jìn)行檢查。主要靠眼看和耳聽，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)做及時(shí)處理，如本人無法判斷或處理的問題應(yīng)及時(shí)通知領(lǐng)班和維修主管。并填寫好巡檢表。（五）設(shè)備日常點(diǎn)檢的工作要求1.日常點(diǎn)檢工作的主要內(nèi)容（1）設(shè)備點(diǎn)檢——依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進(jìn)行檢查；（2）小修理——小零件的修理和更換；（3）緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、剎車和限位器的緊固和調(diào)整；（4）清掃——導(dǎo)軌、工作臺(tái)、地面及設(shè)備體進(jìn)行清掃；（5）潤(rùn)滑——油嘴及油箱部位的加油；（6）排水——儲(chǔ)氣罐、氣動(dòng)三聯(lián)件等定期排水；（7）填表——點(diǎn)檢結(jié)果及處理情況做好記錄。2.點(diǎn)檢的十大要素（1）壓力——所轄區(qū)域內(nèi)壓力表的壓力是否在要求范圍內(nèi)；（2）溫度——所轄區(qū)域內(nèi)溫度是否在要求范圍內(nèi)；（3）流量——流量是否變化異常（忽高忽低）；（4）泄漏——無泄漏（氣、水、油）；（5）給脂狀況——潤(rùn)滑良好；（6）異音——無異音（軸承、電機(jī)、齒輪箱、傳動(dòng)裝置等）；（7）振動(dòng)——振動(dòng)頻率符合要求（無異常振動(dòng)）；（8）折損——無明顯裂紋和損壞；（9）磨損——磨損量符合要求；（10）松弛——緊固件無松動(dòng)、連接件無松弛。定期點(diǎn)檢的檢查方法是維修工人利用自己的感覺，并配備一定的工具，對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行綜合檢查。定期點(diǎn)檢時(shí)應(yīng)填寫設(shè)備定期點(diǎn)檢表與設(shè)備檢修表，由領(lǐng)班和維修主管簽字確認(rèn)。（六）點(diǎn)檢內(nèi)容1.設(shè)備解體檢查（變數(shù)箱等部件拆開檢查齒輪、軸是否完好）；2.油箱油脂的定期成分分析及更換添加；3.劣化傾向的檢查；4.部件的更換、劣化部位的修復(fù)。注：劣化——設(shè)備在使用過程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。通常這是正常磨損到急劇磨損的臨界過程。（七）電器點(diǎn)檢1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管線的點(diǎn)檢：（1）管線要保持安裝姿態(tài)，垂直水平。（2）線槽、線管無拖吊，導(dǎo)線無裸露，線槽蓋板齊全完好。2.對(duì)室內(nèi)控制柜的點(diǎn)檢（1）外觀完好、部件無缺損。（2）指示表顯示準(zhǔn)確、按鈕開關(guān)靈活可靠，其它部件正常。（3）布線整齊、規(guī)范，端子接線牢固可靠。（4）照明良好。（5）附屬設(shè)備齊全、完好。（6）控制柜外清潔。3.電機(jī)及控制器的點(diǎn)檢：（1）電機(jī)接線盒內(nèi)接線端子接線有無松動(dòng)、短路現(xiàn)象。（2）繞線式電機(jī)轉(zhuǎn)子接線盒內(nèi)接線端子接線有無松動(dòng)、短路現(xiàn)象，銅頭與碳刷接觸面積、壓力、磨損情況是否符合要求，有無打火現(xiàn)象。（3）控制器及限位開關(guān)活動(dòng)部位潤(rùn)滑良好，無卡阻現(xiàn)象，觸點(diǎn)有無損壞。我公司將現(xiàn)在的點(diǎn)檢表日常的檢查由機(jī)臺(tái)人員進(jìn)行，設(shè)備的點(diǎn)檢重點(diǎn)應(yīng)放在更深入的地方，并定期進(jìn)行檢查，如每周要檢的地方定于每周一進(jìn)行檢查，每月要檢查的項(xiàng)定于每個(gè)月的第一周的周二進(jìn)行。由維修主管做出跟中確認(rèn)表，由領(lǐng)班在點(diǎn)檢時(shí)間內(nèi)跟中和確認(rèn)，還有就是以負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)機(jī)器的開機(jī)狀態(tài)對(duì)每一組進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)分，并在維修車間制作看板公布結(jié)果。得分情況建議作為年底工資評(píng)定的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，以激勵(lì)大家努力做好點(diǎn)檢。推行辦法——對(duì)機(jī)臺(tái)長(zhǎng)和維修人員進(jìn)行定期的點(diǎn)檢培訓(xùn)，制定相應(yīng)的制度，將點(diǎn)檢納入績(jī)效考核中，并對(duì)點(diǎn)檢優(yōu)秀的機(jī)臺(tái)人員和維修班組給與一定的獎(jiǎng)勵(lì)。點(diǎn)檢結(jié)果由主管簽字確認(rèn)。第四節(jié)裝卸機(jī)械一般安全操作規(guī)程1.司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考試合格取得裝卸機(jī)械司機(jī)執(zhí)照后方準(zhǔn)操作。2.實(shí)行定人、定機(jī)制。實(shí)習(xí)司機(jī)、學(xué)徒操作必須有正式司機(jī)在旁指導(dǎo)，裝卸機(jī)械禁止乘坐無關(guān)人員。3.司機(jī)衣著要整潔、緊身，做到“三緊”（袖口緊、下擺緊、褲管緊），嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋或赤腳工作，女司機(jī)頭發(fā)必須卷放在工作帽內(nèi)。4.交接班時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“四交”、“八查”制度。（1）四交①交接清楚生產(chǎn)操作環(huán)境；②交接清楚機(jī)械設(shè)備及安全裝置情況；③交接清楚安全質(zhì)量措施和注意事項(xiàng)；④交接清楚隨車工屬具是否齊全良好。（2）八查①查燃油、潤(rùn)滑油、工作存油量和質(zhì)量，有無漏油；②查冷卻水是否充足，有無漏水，風(fēng)扇帶張緊度是否正常；③查燈光、喇叭、電議、電器連接線、電瓶是否正常；④查輪胎是否缺氣和損壞，車軸、螺絲、彈簧鋼板是否正常完好；⑤查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和各部位剎車制動(dòng)性能是否良好有效；⑥查發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，各部有無異響；⑦查鋼絲繩及接頭、滑輪吊鉤、吊具懸索、起升鏈條、貨叉、限位連鎖安全裝置是否完好；⑧查棚架、門窗、玻璃是否完好，金屬結(jié)構(gòu)是否變形、開裂、脫焊。5.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)做到：（1）啟動(dòng)前各操縱手柄置于空擋、拉緊手制動(dòng)；（2）啟動(dòng)汽油機(jī)每次不得超過5秒，柴油機(jī)每次不得超過10秒，再次啟動(dòng)間隔應(yīng)大于2分鐘，啟動(dòng)三次未成功應(yīng)查明原因，采取措施后再行啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)立即釋放開關(guān)鑰匙，以免損壞起重機(jī)。（3）啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，注意觀察各儀表工作情況，嚴(yán)禁猛轟油門；（4）待水溫升至50度以上，各儀表工作正常時(shí)松開手制動(dòng)方可掛一檔起步。6.起步行駛時(shí)應(yīng)做到：（1）查看機(jī)械周圍包括空中有無障礙物；（2）按喇叭、抵擋平穩(wěn)起步，避免沖撞；（3）注意選擇路面，避免顛簸，根據(jù)情況時(shí)換擋，避免低速擋高速行駛和高速擋低速行駛。水溫在上升到60度之前切勿突然加速運(yùn)行和滿負(fù)荷運(yùn)行；（4）遵守交通規(guī)則，出入庫門、貨垛、鐵軌及交叉路口時(shí)要一看二慢三通過；（5）機(jī)械未處于禁止?fàn)顟B(tài)，嚴(yán)禁反向開車，停車時(shí)沒有特殊情況禁止急剎車；（6）下坡行駛須掛低速擋，切勿空擋滑行沖下；（7）裝卸機(jī)械港內(nèi)行駛速度，一般不得超過15公里/小時(shí)。7.作業(yè)前應(yīng)做到四清楚：（1）貨物的重量、體積、中心位置及貨物標(biāo)志；（2）指揮信號(hào)；（3）工屬具規(guī)格及安全負(fù)荷量；（4）捆扎、碼垛要求。8.作業(yè)中應(yīng)做到：（1）按指揮手的指揮信號(hào)操作，聽到緊急訊號(hào)應(yīng)迅速判明情況，采取應(yīng)急措施；（2）細(xì)心觀察儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)機(jī)械油不正常異響怪味應(yīng)立即停車檢查；（3）遇有機(jī)械性能不能滿足作業(yè)要求或因天氣影響安全操作時(shí)應(yīng)主動(dòng)與有關(guān)部門聯(lián)系，采取措施；（4）吊鉤不得觸地，以免鋼絲繩從滑輪中脫出，鋼絲繩在卷筒上的圈數(shù)不得少于3圈。9.機(jī)械作業(yè)“十不準(zhǔn)”：（1）不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)；（2）駕駛室外不準(zhǔn)帶人，室內(nèi)不準(zhǔn)超人；（3）不準(zhǔn)酒后開車；（4）操作中要集中精力，不準(zhǔn)做無關(guān)的事；（5）不準(zhǔn)強(qiáng)行高速行駛；（6）不準(zhǔn)擅自把機(jī)械交給別人操作和操作與機(jī)械不相符的機(jī)械；（7）不準(zhǔn)用冷水沖洗熱發(fā)動(dòng)機(jī)和電器原部件；（8）不準(zhǔn)將貨物懸掛在空中離開機(jī)械；（9）不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加添燃潤(rùn)料；（10）不準(zhǔn)發(fā)車或用燈泡取暖。10.機(jī)械停放“七不準(zhǔn)”：（1）不準(zhǔn)停放在消防設(shè)施附近；（2）不準(zhǔn)停放在倉庫進(jìn)出口；（3）不準(zhǔn)停放在交叉路口；（4）不準(zhǔn)停放在坡道、棧橋上；（5）不準(zhǔn)停放在軌道線內(nèi)；（6）不準(zhǔn)停放在河岸邊2米以內(nèi)；（7）不準(zhǔn)停放在妨礙交通影響作業(yè)的地方。11.在通過架空線路或其下作業(yè)時(shí)，設(shè)備各部與架空輸電線路距離不得小于下列數(shù)值：1千伏以下/1.5米20千伏以下/2米100千伏以下/4米。12.作業(yè)后將機(jī)械停放在制定的安全場(chǎng)所，各操控手柄置于空擋、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（熄火前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱）拉緊手制動(dòng)，進(jìn)行一次清潔潤(rùn)滑緊固為主要內(nèi)容的例行保養(yǎng)，例保后切斷總電源，關(guān)好門窗，帶走鑰匙。13.冬天氣溫0度以下水箱未加防凍液時(shí)應(yīng)放經(jīng)冷卻水，嚴(yán)冬時(shí)將蓄電池搬入室內(nèi)。14.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

第五節(jié)叉車安全操作規(guī)程根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》、《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》、并結(jié)合實(shí)際制定以下操作規(guī)程。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》、《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》并結(jié)合實(shí)際制定以下操作規(guī)程。要求全體員工遵照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)以及各種設(shè)施、設(shè)備的使用范圍和方法嚴(yán)格執(zhí)行。為加強(qiáng)叉車操作的安全，特制定本安全規(guī)程。一、人員1.駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無證操作。2.嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)。二、啟動(dòng)1.車輛啟動(dòng)前，檢查起動(dòng)、音響信號(hào)、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。2.當(dāng)有機(jī)械問題的時(shí)候，不能自己進(jìn)行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機(jī)械修理人員。3.起步時(shí)要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步。4.叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。三、行駛1.叉車在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車，貨叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要叉車輔助人員工作時(shí)，應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子，貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。2.在吊籠中工作的人員：數(shù)量不超過2人必須佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內(nèi)，以免掉落。3.在吊籠高空作業(yè)過程中，叉車駕駛員：（1）如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤點(diǎn)、貼標(biāo)簽等基本無危害的工作，叉車駕駛員不要離開叉車，以便及時(shí)提供協(xié)助；（2）如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，叉車駕駛員可以選擇戴好安全帽，坐在駕駛室協(xié)助；也可以選擇離開叉車駕駛室，在叉車周圍8一10米之內(nèi)戴好安全帽作安全監(jiān)護(hù)，提示行人繞行以及警告無關(guān)人員不得操作叉車。（3）只能將安全框放到2米以下后，叉車才能移動(dòng)3.2、除裝卸貨外，必須靠右邊行駛；（4）空載時(shí)貨叉距地面50一150毫米；載貨行駛時(shí)貨件離地高度不得大于500毫米，起升門架須后傾到限。4如遇前面有人，應(yīng)當(dāng)按喇提示你的行車路線；（1）應(yīng)與其它叉車保持三臺(tái)自身叉車長(zhǎng)的安全距離，叉車會(huì)車時(shí)除外；（2）在交叉或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車；（3）進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車；5.在斜道上行駛時(shí)，（1）空車上下斜坡——如果在斜坡上空車行使，需要倒退上坡，貨叉向前行駛下坡。這樣重心會(huì)落在前輪上。（2）載貨時(shí)上下斜坡——如果在斜坡上載貨行使，需要貨叉向前行使上坡，倒退行使下坡。這樣重心也會(huì)落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上掉頭；6.叉車原則上不準(zhǔn)超車，但要超越停駛車輛時(shí)，應(yīng)減速鳴號(hào)，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。四、作業(yè)1.嚴(yán)禁超載、偏載行駛。2.裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間，必須啟動(dòng)剎車。3.作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性地裝載貨物。4.遵守“七不準(zhǔn)”（1）不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛（高度大于500毫米）。（2）不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。（3）不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品。（4）不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。（5）不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。（6）不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。（7）不準(zhǔn)用叉車去拖其他車，如確實(shí)需要叉車牽引，則需經(jīng)過行政組主任同意。5.停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。6.叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱（板）內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。7.貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木（貨盤）和叉頭，不要刮碰物品扶持人員。8.叉車在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。9.搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí)，應(yīng)倒車低速行駛。10.運(yùn)貨上貨柜車前，應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺(tái)是否靠緊，貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好，車廂里是否有人，估計(jì)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸。11.發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實(shí)上報(bào)。12.為了保護(hù)駕駛?cè)藛T，叉車裝備有頭頂保護(hù)裝置。駕駛?cè)藛T的身體包括手和腳都應(yīng)該在保護(hù)范圍之內(nèi)五、停車1.盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位置，拉緊后剎車，切斷電路，并不能停放在縱坡大于5%的路段上2.不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。3.叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源，拉剎車。六、充電1.使用充電器時(shí)，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。2.充完電后，應(yīng)先關(guān)掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴(yán)禁隨意放在地上。七、維護(hù)1.發(fā)現(xiàn)叉車有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。2.嚴(yán)禁在叉車啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件。3.嚴(yán)格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進(jìn)行維保。八、意外如遇到意外，應(yīng)該做到：1.緊伏到方向盤上或操作手柄，并抓緊方向盤或操作手柄。2.身體靠在叉車傾倒方向的反面。3.注意防止損傷頭部或胸部，叉車翻車時(shí)千萬不能跳車。第六節(jié)叉車駕駛制度一、操作叉車的司機(jī)必須經(jīng)過正式訓(xùn)練，未經(jīng)正式訓(xùn)練之人員不得操作叉車。二、司機(jī)在每天開車前，應(yīng)檢查叉車之各部分，包括所有控制器，車制、車輪、警號(hào)及其他活動(dòng)部分，若發(fā)現(xiàn)有任何毛病或損壞，應(yīng)立即停止使用并向有關(guān)人士報(bào)告，以安排盡早修理。三、駕駛?cè)藛T要了解叉車之載重能力，切勿超載，并掌握叉車的重心情況，行車時(shí)要保持叉車平衡，對(duì)看似超重的貨物，應(yīng)先確認(rèn)其重量。四、作業(yè)時(shí)貨物要平穩(wěn)、牢固、分布均勻，勻運(yùn)高大、貴重、易損貨物時(shí)要