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文檔簡(jiǎn)介

第五章

CRH動(dòng)車組輪對(duì)軸箱組成：車輪+車軸〔過(guò)盈配合〕作用：承受全部載荷和沖擊輪軌粘著產(chǎn)生牽引和制動(dòng)力滾動(dòng)使車輛前進(jìn)5.1輪對(duì)的組成及作用整體輪直輻板輪

錐型踏面〔TB〕

LM磨耗型踏面

UICS1002磨耗型踏面組成：軸箱體+軸承+軸箱彈簧+液壓減振器+橫向止擋+定位裝置〔或轉(zhuǎn)臂〕作用：活動(dòng)關(guān)節(jié)傳力運(yùn)動(dòng)振動(dòng)一級(jí)緩沖和衰減定位5.2軸箱裝置組成及作用

圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承5.3CRH1輪對(duì)軸箱裝置動(dòng)車車輪動(dòng)車車軸圖拖車輪對(duì)組裝圖拖車車輪拖車車軸圖1一系轉(zhuǎn)臂2軸箱3底部壓板4一系減振器5止擋管6轉(zhuǎn)臂凸臺(tái)7彈簧套8螺旋彈簧9錐形套10柱形橡膠套11錐形銷軸箱剖視圖

箱室后蓋

軸承前蓋軸承環(huán)密封板端部墊圈凸緣密封軸箱裝配〔單側(cè)轉(zhuǎn)臂式〕作用：實(shí)現(xiàn)輪對(duì)與構(gòu)架既相互連接又相互運(yùn)動(dòng)，將輪對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)化為構(gòu)架及車體的平動(dòng)，承擔(dān)著承上啟下的重要作用。轉(zhuǎn)臂式軸箱定位裝置的特點(diǎn)是：無(wú)磨耗，利于維護(hù)；能實(shí)現(xiàn)不同的縱向和橫向定位剛度．從而有效地抑制轉(zhuǎn)向架的蛇行運(yùn)動(dòng)，以滿足車輛橫向運(yùn)動(dòng)性能的要求；由于轉(zhuǎn)臂式是單側(cè)式，軸箱彈簧又布置在軸箱頂部，所以可將單向軸箱油壓減振器設(shè)置在另一側(cè)(靠近構(gòu)架側(cè)梁外端局部)，既便于減振器的安裝，又可縮短構(gòu)架長(zhǎng)度。TGV—V15

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