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title車(chē)身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)(江蘇大學(xué))中國(guó)大學(xué)mooc答案100分最新版content車(chē)身人機(jī)工程學(xué)布置車(chē)身人機(jī)工程學(xué)布置-測(cè)驗(yàn)1、駕駛員座椅相關(guān)尺寸設(shè)計(jì)屬于人機(jī)工程中的A:I型尺寸設(shè)計(jì)
B:IIA型尺寸設(shè)計(jì)
C:IIB型尺寸設(shè)計(jì)
D:III型尺寸設(shè)計(jì)
答案:I型尺寸設(shè)計(jì)2、客車(chē)車(chē)門(mén)尺寸設(shè)計(jì)屬于人機(jī)工程中的A:I型尺寸設(shè)計(jì)
B:IIA型尺寸設(shè)計(jì)
C:IIB型尺寸設(shè)計(jì)
D:III型尺寸設(shè)計(jì)
答案:IIA型尺寸設(shè)計(jì)3、確定最后H點(diǎn)需要A:眼橢圓
B:眼點(diǎn)
C:H點(diǎn)模型
D:車(chē)身模型
答案:H點(diǎn)模型4、前方下視野校核需要使用A:人體模型
B:H點(diǎn)模型
C:眼橢圓
D:眼點(diǎn)
答案:眼橢圓5、車(chē)身布置R點(diǎn)為A:最前H點(diǎn)
B:H90
C:最后H點(diǎn)
D:H5
答案:最后H點(diǎn)6、內(nèi)外后視鏡安裝需要用到A:人體模型
B:眼點(diǎn)
C:頭廓包絡(luò)面
D:眼橢圓
答案:眼橢圓7、基于人機(jī)工程進(jìn)行車(chē)身布置的工具有A:眼橢圓
B:H點(diǎn)模型
C:頭廓包絡(luò)面
D:手伸及界面
答案:眼橢圓;
H點(diǎn)模型;
頭廓包絡(luò)面;
手伸及界面8、常用人體百分位模型有A:95百分位
B:50百分位
C:5百分位
D:100百分位
答案:95百分位;
50百分位;
5百分位9、汽車(chē)總布置包括A:校核視野
B:校核上下車(chē)方便性
C:校核操縱方便性
D:校核舒適性
答案:校核視野;
校核上下車(chē)方便性;
校核操縱方便性;
校核舒適性10、人體基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主要有A:人體構(gòu)造
B:人體尺寸
C:人體動(dòng)作域
D:人體模型
答案:人體構(gòu)造;
人體尺寸;
人體動(dòng)作域11、眼橢圓可以用來(lái)A:設(shè)計(jì)風(fēng)窗玻璃刮掃面積
B:設(shè)計(jì)風(fēng)窗玻璃除霜面積
C:計(jì)算刮凈率
D:計(jì)算除霜率
答案:設(shè)計(jì)風(fēng)窗玻璃刮掃面積;
設(shè)計(jì)風(fēng)窗玻璃除霜面積12、駕駛室內(nèi)手伸及界面可以用來(lái)A:儀表板位置
B:空調(diào)開(kāi)關(guān)
C:儀表按鈕位置
D:操縱桿件位置
答案:空調(diào)開(kāi)關(guān);
儀表按鈕位置;
操縱桿件位置13、上下車(chē)方便性與下列哪些因素有關(guān)A:A柱傾角
B:B柱傾角
C:上下車(chē)通道寬度
D:車(chē)身側(cè)壁傾斜度
答案:A柱傾角;
B柱傾角;
上下車(chē)通道寬度;
車(chē)身側(cè)壁傾斜度14、車(chē)身總布置的主要工作包括A:確定舒適的乘坐操縱空間
B:布置發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)
C:確定油箱、備胎的位置
D:確定懸架跳動(dòng)圖
答案:確定舒適的乘坐操縱空間;
確定油箱、備胎的位置;
確定懸架跳動(dòng)圖15、眼橢圓的大小與下列因素相關(guān)A:A類(lèi)車(chē)
B:百分位
C:Tl23
D:左右舵駕駛
答案:A類(lèi)車(chē);
百分位;
Tl2316、頭闊包絡(luò)面尺寸與下列因素相關(guān)A:百分位
B:Tl23
C:乘員位置
D:頭部大小
答案:百分位;
Tl23;
乘員位置17、手伸及界面的尺寸與下列因素相關(guān)A:G因子
B:駕駛員性別比
C:安全帶
D:坐姿
答案:G因子;
駕駛員性別比18、眼橢圓位置與什么相關(guān)A:H30
B:W20
C:變速器類(lèi)型
D:安全帶類(lèi)型
答案:H30;
W20;
變速器類(lèi)型車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)-測(cè)驗(yàn)1、車(chē)身氣動(dòng)阻力中,占比最大的是A:干擾阻力
B:形狀阻力
C:誘導(dǎo)阻力
D:摩擦阻力
答案:形狀阻
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