DB32T4125-2021船舶載運(yùn)散裝液體危險貨物作業(yè)條件及要求

ICS65.020.20

CCSB20

DB32

江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB32/T4125—2021

船舶載運(yùn)散裝液體危險貨物作業(yè)條件及要求

Conditionsandrequirementsfortheoperationinvolvingshipscarryinghazardous

liquidchemicalsinbulk

2021-11-04發(fā)布2021-12-04實(shí)施

江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

1

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起

草。

本文件由江蘇海事局提出并歸口。

本文件起草單位：江蘇海事局、江蘇省交通運(yùn)輸廳、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院。

本文件主要起草人：曹巍、周浩、馬楠、孟凡寶、陳軒、費(fèi)中強(qiáng)、祝秋宏。

II

DB32/T4125-2021

船舶載運(yùn)散裝液體危險貨物作業(yè)條件及要求

1范圍

本文件規(guī)定了船舶載運(yùn)散裝液體危險貨物作業(yè)的船舶、人員、航運(yùn)公司、碼頭的條件及要求。

本文件適用于載運(yùn)散裝液體危險貨物船舶在長江江蘇段水域的作業(yè)活動。

本文件不適用于國際航行船舶。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T37997輸送烴類、溶劑和化學(xué)品用多層熱塑性塑料（非硫化）軟管及軟管組合件規(guī)范

JT/T1346船舶油氣回收安全技術(shù)要求

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

散裝液體危險貨物船舶shipscarryinghazardousliquidchemicalsinbulk

油船、散裝化學(xué)品船、油船/散裝化學(xué)品船，不包括油駁、散裝液化氣體船、專門用于載運(yùn)植物油

的船舶。

3.2

自有高級船員self-ownedseniorcrews

與航運(yùn)公司直接訂立勞動合同期限為1年（12個月）以上高級船員。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

AIS:船舶自動識別系統(tǒng)（AutomaticIdentificationSystem）

App:應(yīng)用程序(Application)

CAP:狀態(tài)評估程序（ConditionAssessmentProgramme）

ISGOTT:國際油輪與油碼頭安全指南(InternationalSafetyGuideforOilTankersand

Terminals)

MSDS:化學(xué)品安全技術(shù)說明書（MaterialSafetyDataSheet）

P/V:壓力/真空(Pressure/Vacuum)

VHF:甚高頻無線電話（VeryHighFrequency）

1

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5船舶

5.1資料與證書

5.1.1船舶應(yīng)備有齊全有效的船舶證書、文書、船員證書，以及船舶保險證明文件（文書）。

5.1.2船舶應(yīng)至少備有以下最新版的出版物：

a)長江江蘇段船舶定線制規(guī)定；

b)內(nèi)河散裝運(yùn)輸危險化學(xué)品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范（內(nèi)河散裝化學(xué)品船、油船/散裝化學(xué)品船必備）；

c)內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則及其最新通報（內(nèi)河船必備）；

d)醫(yī)療急救指南；

e)防靜電指南。

5.1.3150總噸以上的油船應(yīng)持有《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》，150總噸以上載運(yùn)散裝有毒液體物質(zhì)的船舶

應(yīng)持有《船上污染應(yīng)急計(jì)劃》或《船上有毒液體物質(zhì)污染應(yīng)急計(jì)劃》。應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)記錄船舶污染報告程

序、污染應(yīng)對、人員職責(zé)、設(shè)備存放、演習(xí)記錄、主管機(jī)關(guān)和港口單位聯(lián)系方式等。

5.1.4航行（海）日志記載的重要事項(xiàng)應(yīng)包括船位、航向、航速、交接班記錄、錨泊值班、船長監(jiān)航、

重要航段（進(jìn)出錨地、進(jìn)出汊河口、靠離碼頭）通過、開航前設(shè)備測試、進(jìn)江前正倒車試驗(yàn)（如適用）

等。

5.2通訊與導(dǎo)航

5.2.1航行設(shè)備、通訊設(shè)備應(yīng)滿足配備要求，定期進(jìn)行檢查和測試，檢查和測試記錄應(yīng)齊全。

5.2.2航行設(shè)備、通訊設(shè)備附近應(yīng)張貼操作規(guī)程，駕駛室應(yīng)張貼船舶操作特性表/圖。

5.2.3電子海圖應(yīng)及時更新。

5.2.4AIS動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)符合船舶現(xiàn)場狀態(tài)。

5.2.5船舶VHF發(fā)射功率不高于25瓦，作業(yè)期間應(yīng)設(shè)置在低功率。

5.2.6貨物操作位置、貨物控制室、駕駛室等重要地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有聲力電話或蓄電池供電的電話（1000總

噸及以上船舶必備），可以使用防爆便攜式VHF作為替代。

5.2.7船舶應(yīng)配備智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并正常使用和有效維護(hù)。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備不安全行為智

能抓拍功能和實(shí)時報警功能。船舶甲板、駕駛臺和機(jī)艙各設(shè)至少一路監(jiān)控信號。

5.2.8內(nèi)河船舶應(yīng)配備符合主管部門要求的北斗船載終端。

5.3安全管理

5.3.1船舶應(yīng)備有安全與防污染管理體系文件并保持更新。

5.3.2船舶應(yīng)根據(jù)裝卸貨種的理化特性和危害特點(diǎn)，設(shè)置擔(dān)架、急救用品和藥品、藥劑，并定期檢查、

更新。

5.3.3船舶應(yīng)配備適用于本船的便攜式氣體分析儀，并備有校驗(yàn)的器材。氣體分析儀應(yīng)滿足人員進(jìn)入

封閉處所和特殊貨種作業(yè)的檢測要求。

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5.3.4船舶應(yīng)配備個人保護(hù)用品，如連體式防靜電工作服、防滑鞋、安全帽、護(hù)目鏡、防噪音用品、

安全裝備和化學(xué)品保護(hù)裝備等。

5.3.5載運(yùn)有毒有害物質(zhì)船舶應(yīng)定期檢查洗眼器和緊急沖淋器的水質(zhì)、水壓、水溫。洗眼器和緊急沖

淋器應(yīng)每周至少啟動1次。

5.3.6船舶防火控制圖、總布置圖、應(yīng)變部署表應(yīng)布置在駕駛室、機(jī)艙集控室、公共場所等顯著的固

定位置，應(yīng)變部署表應(yīng)保持最新。

5.3.7船上的公共場所應(yīng)張貼防疲勞政策、酒精毒品測試要求、救生衣穿著演示圖片、航運(yùn)公司指定

人員聯(lián)系方式、航運(yùn)公司安全管理方針。

5.3.8船舶應(yīng)制訂船員吸煙的詳細(xì)規(guī)定，并在起居處所張貼，船舶設(shè)立的吸煙室應(yīng)符合檢驗(yàn)規(guī)范。

5.3.9裝卸貨作業(yè)期間，船舶不應(yīng)開展關(guān)鍵性設(shè)備的修理、供油供水和排放船舶污染物作業(yè)。

5.3.10船岸之間應(yīng)設(shè)置安全可靠的船岸通道。船舶的舷梯應(yīng)帶有扶手，用鏈條或繩索固定，且安裝安

全網(wǎng)。該通道盡可能靠近船員生活區(qū)并盡可能遠(yuǎn)離管匯處，人員應(yīng)僅使用指定的船岸安全通道，且附近

應(yīng)有充分的照明。

5.3.11船/岸作業(yè)管線之間應(yīng)采取防靜電措施。貨物軟管和洗艙軟管應(yīng)在其整個長度上具有導(dǎo)電連續(xù)

性，包括管箍和法蘭間的有效跨接，并應(yīng)接地以消除靜電荷。

5.3.12危險區(qū)域內(nèi)應(yīng)使用符合防爆要求的機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品及工具，未經(jīng)測氧測爆合格，不得進(jìn)行

維修保養(yǎng)等作業(yè)。

5.3.13當(dāng)出現(xiàn)雷電天氣或現(xiàn)場風(fēng)力達(dá)到七級及以上，船舶應(yīng)暫停貨物裝卸、船舶洗艙、油污水接收等

作業(yè)；日最高預(yù)報氣溫達(dá)35℃以上時，當(dāng)日10:00時至16:00時暫停閉杯閃點(diǎn)低于28℃危險貨物裝卸

作業(yè)。

5.4防污染

5.4.1船舶應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況配備足夠的防污染器材，并建立防污染器材清單檔案。

5.4.2甲板上、管匯處、主甲板尾部兩側(cè)應(yīng)備有迅速有效處理泄漏貨物的防污和安全設(shè)備。

5.4.3船舶殘液或洗艙水應(yīng)經(jīng)固定管線收集在液貨艙中，或者船檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)認(rèn)可的污液艙（柜）中。

內(nèi)河船舶船上殘存液貨、含有液貨的污液及液貨艙的洗艙水應(yīng)交由岸上處理。

5.4.4油水分離器舷外排出閥應(yīng)封妥。

5.4.5船舶應(yīng)定期開展防污染應(yīng)急培訓(xùn)和演練，應(yīng)在船上應(yīng)急計(jì)劃或航（行）海日志中進(jìn)行記錄。

5.4.6船舶含油類污染物、垃圾、生活污水等水污染物的排放應(yīng)在長江干線船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與

服務(wù)信息系統(tǒng)中錄入，并分別在《油類記錄簿》、《垃圾記錄薄》、《貨物記錄簿》上記載。

5.4.7船舶應(yīng)設(shè)有油氣回收裝置，并符合JT/T1346的要求。

5.5船舶結(jié)構(gòu)與外觀

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5.5.1船體應(yīng)有六面水尺，船舶應(yīng)標(biāo)明載重線、船名、船籍港等正確標(biāo)識，且標(biāo)志標(biāo)識清楚顯示。內(nèi)

河船舶船名、船籍港標(biāo)志的漢字應(yīng)為規(guī)范的仿宋體，采用凸出或空心鋼質(zhì)字符焊接在相應(yīng)位置；船首船

名橫向標(biāo)寫，船尾船名、船籍港在船尾部中央從左向右標(biāo)寫。字體格式應(yīng)滿足下表1要求：

表1船舶標(biāo)識字體格式表

單位為毫米

漢字阿拉伯?dāng)?shù)字漢語拼音

船舶

與漢字之

總噸字高字寬間隔筆畫粗細(xì)字高字寬間隔筆畫粗細(xì)位置字高字寬間隔筆畫粗細(xì)

間行距

漢字的

≤500≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥

1801201218180901218正下方3090456/

漢字的

＞500≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥

30030020253001502025正下方50150751025

5.5.2船舶滿載水線以上的船體外表面應(yīng)統(tǒng)一涂刷橙色警示標(biāo)識，駕駛室和船員艙室外表面應(yīng)統(tǒng)一涂

刷成白色，采用的涂料應(yīng)具有反光率高、防紫外線光波照射、防止顏色淡化剝離和抗極強(qiáng)的鹽霧、酸堿

性能。

5.5.3船體、露天甲板應(yīng)沒有明顯的結(jié)構(gòu)缺陷，上層建筑應(yīng)無明顯的缺陷（銹蝕等）。

5.5.4船體應(yīng)無油跡、無面積超過30cm×30cm的油漆脫落。

5.5.5甲板的工作區(qū)域應(yīng)清晰地標(biāo)志出防滑區(qū)域和警示標(biāo)識。甲板各種管系系統(tǒng)的總體狀況應(yīng)保持良

好，無明顯的腐蝕、蝕損斑、軟斑點(diǎn)或其他臨時性修理。

5.5.6所有甲板開口，包括風(fēng)雨密門和舷窗應(yīng)能正常地關(guān)閉和密閉。

5.5.7與貨艙的相鄰艙室檢查周期不超過6個月，船舶應(yīng)保留檢查結(jié)果的記錄。

5.5.8所有單殼化學(xué)品船和單殼油船不應(yīng)在長江江蘇段停泊、作業(yè)。

5.6貨物操作

5.6.1貨物管線流向標(biāo)識、閥門開關(guān)標(biāo)識完好，貨物管線出口閥附近應(yīng)裝有壓力表，壓力測定的日期、

壓力值應(yīng)在貨物總管上標(biāo)注。樣品取樣口應(yīng)采取隔離措施。

5.6.2貨艙透氣系統(tǒng)應(yīng)能和油氣回收系統(tǒng)有效隔離。油氣回收管的接頭應(yīng)符合ISGOTT要求，并在閥門

外側(cè)安裝壓力表。

5.6.3泵艙應(yīng)設(shè)有艙底液位監(jiān)控裝置，并在相應(yīng)位置設(shè)有報警裝置，且定期測試并記錄。

5.6.4船舶裝卸作業(yè)前應(yīng)按照《船岸檢查表》的內(nèi)容做好安全檢查，船長或船方負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字確認(rèn)。

貨物作業(yè)計(jì)劃，經(jīng)船長批準(zhǔn)后實(shí)施，參與貨物作業(yè)的人員應(yīng)在計(jì)劃上簽字。

5.6.5船舶應(yīng)及時獲得本航次所載貨物的MSDS，并在公共場所張貼或隨時提供給使用者；貨物作業(yè)前，

貨物作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)告知所有參與作業(yè)的人員有關(guān)MSDS的相關(guān)信息；半年內(nèi)未承載過的貨種或承載新貨

品時，應(yīng)有MSDS的培訓(xùn)記錄。

5.6.6貨物作業(yè)前，船員應(yīng)對高位、高高位報警、液位遙測儀等貨物監(jiān)測裝置進(jìn)行功能試驗(yàn)，確保裝

卸貨安全。

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5.6.7液貨泵應(yīng)處于良好狀態(tài)，貨泵的軸承、泵殼、軸封的溫度監(jiān)控探頭應(yīng)處于正常狀態(tài)，且有船員

對其進(jìn)行定期測試的記錄。

5.6.8貨艙艙蓋、觀察孔、測量孔應(yīng)保持液密和氣密。

5.6.9貨物透氣系統(tǒng)中P/V閥應(yīng)處于正常工作狀態(tài)，應(yīng)有記錄證明在裝卸貨作業(yè)前進(jìn)行了測試，船舶

應(yīng)持有P/V閥檢測報告。

5.6.10裝卸貨期間保持不間斷巡查，甲板貨物區(qū)域的值班人員應(yīng)攜有手提式本質(zhì)安全型無線電對講

機(jī)。

5.6.11使用船上軟管進(jìn)行貨物過駁、裝卸作業(yè)的，使用的軟管應(yīng)符合GB/T37997的要求，應(yīng)定期進(jìn)

行檢測。軟管檢測報告有效期不得超過12個月，并在軟管上標(biāo)明檢測日期。

5.6.12除應(yīng)急照明外，船舶貨泵艙的照明應(yīng)與通風(fēng)聯(lián)鎖，使得在開啟照明時即開始通風(fēng)。船舶應(yīng)制訂

人員進(jìn)入封閉艙室的程序。在進(jìn)入封閉艙室前，應(yīng)在該艙室的進(jìn)口處附近設(shè)置警告牌，對艙室進(jìn)行徹底

通風(fēng)并經(jīng)測氧、測爆、測毒合格，經(jīng)過許可后人員方可進(jìn)入。

5.6.13中央空調(diào)系統(tǒng)或機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)應(yīng)能轉(zhuǎn)換。不應(yīng)使用窗式空調(diào)。作業(yè)期間應(yīng)轉(zhuǎn)為艙室內(nèi)部

循環(huán)方式并保持正壓。

5.6.14惰化作業(yè)前應(yīng)檢查液貨艙內(nèi)含氧量和可燃?xì)怏w含量，惰化后液貨艙內(nèi)的含氧量和可燃?xì)怏w含量

應(yīng)達(dá)到擬裝貨品的要求。

5.6.15當(dāng)對除氣的空液貨艙充惰時，惰氣應(yīng)通過管路分配系統(tǒng)進(jìn)入液貨艙，該作業(yè)應(yīng)使液貨艙中的含

氧量不超過8％的體積比為止，并保持正壓。

5.6.16夜間或能見度不良作業(yè)期間，作業(yè)區(qū)域、甲板及船岸通道應(yīng)有良好照明。

5.6.17船上應(yīng)針對所載運(yùn)貨物配備充足的化學(xué)品測試管，化學(xué)品測試管應(yīng)確保在有效期內(nèi)。應(yīng)保存最

新的化學(xué)品測試管清單和使用記錄。與測毒試管配合使用的抽氣泵及相關(guān)采氣管應(yīng)正常使用。

5.7系泊設(shè)備

5.7.1纜繩及其琵琶頭應(yīng)處于良好狀態(tài)。系纜應(yīng)整潔堆放，系泊區(qū)域應(yīng)清爽并無障礙物。剎車帶、剎

車鼓和插銷應(yīng)能正常使用。

5.7.2船舶同一方向的纜繩應(yīng)同一材質(zhì)、同一尺寸，且受力一致。

5.7.3船舶應(yīng)配備應(yīng)急拖離纜（鋼絲）。貨物作業(yè)期間，應(yīng)定期調(diào)整應(yīng)急拖離纜（鋼絲）眼環(huán)與水面

的距離，眼環(huán)與水面的距離通常為水面以上1m～2m，固定在纜樁上不得少于5花。

5.7.4船舶裝卸貨物期間，外擋不得系靠其他船舶。

5.8機(jī)艙管理

5.8.1船舶機(jī)艙關(guān)鍵性設(shè)備的檢查應(yīng)滿足保養(yǎng)和操作的要求，關(guān)鍵性設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急操作規(guī)程

應(yīng)在現(xiàn)場張貼。

5.8.2艙底水高位報警系統(tǒng)應(yīng)定期測試，并保存測試記錄。

5.8.3船舶應(yīng)制定測定絕緣值的相關(guān)規(guī)定，船上應(yīng)備有絕緣值測定記錄。

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5.8.4船舶應(yīng)保存燃油樣品，保存期至少1年，并持有燃油檢測分析報告。

5.8.5機(jī)艙艙底應(yīng)保持無污油、垃圾和沉淀物。

5.8.6機(jī)艙應(yīng)急逃生通道應(yīng)有清晰標(biāo)志，無障礙物。

5.8.7應(yīng)組織機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備使用的培訓(xùn)，并開展應(yīng)急演練，記錄完整。關(guān)鍵性應(yīng)急設(shè)備應(yīng)定期檢測，

并保存檢測記錄。

5.9消防救生

5.9.1船舶消防管、消防栓、水帶、水霧兩用消防水槍應(yīng)處于良好狀態(tài)。船舶應(yīng)為每位船員配備符合

規(guī)范要求的救生衣，公共處所應(yīng)張貼救生衣穿戴示意圖。

5.9.2船舶應(yīng)按照防火控制圖的要求布置緊急逃生呼吸器和消防員裝備。船員房間配備的緊急逃生呼

吸器工作時間應(yīng)不少于15分鐘(散裝化學(xué)品船)/10分鐘(油船)，船舶訓(xùn)練或公共處所配備的緊急逃生

呼吸器工作時間應(yīng)不少于10分鐘；消防員裝備箱應(yīng)持有裝備清單，且定期維護(hù)。船員應(yīng)熟悉空氣呼吸

器的使用。

5.9.3船舶配備的消防、救生和個人保護(hù)等安全裝備應(yīng)放置在容易到達(dá)且有明顯標(biāo)志處。

5.9.4船舶應(yīng)建立船舶防火檔案，并有維護(hù)記錄，防火控制圖、總布置圖等相關(guān)圖紙應(yīng)配備齊全。船

舶兩舷的水密防火控制圖筒應(yīng)備有防火控制圖、最新船員名單、積載圖等資料。船舶應(yīng)備有適合本船的

消防、救生培訓(xùn)和安全操作手冊。

5.9.5配有固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)或固定式泡沫滅火系統(tǒng)的船舶應(yīng)持有相應(yīng)的檢測證書，系統(tǒng)的管

路應(yīng)有流向標(biāo)識。控制室內(nèi)應(yīng)張貼固定式滅火系統(tǒng)的操作說明。船舶主要人員應(yīng)熟練掌握固定式滅火系

統(tǒng)的操作程序。固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)釋放控制箱應(yīng)保證聲光報警系統(tǒng)完好。

5.9.6船舶應(yīng)持有救生艇的檢驗(yàn)證書和救生艇鋼絲更換記錄。海船應(yīng)配備足夠的救生艇用雙向無線電

話，救生艇屬具配備齊全。

5.9.7船舶應(yīng)有夜間值班后的防火和安全巡邏檢查記錄。消防和安全檢查應(yīng)在每次晚間值班結(jié)束后進(jìn)

行。船舶應(yīng)在機(jī)艙和駕駛臺張貼防火巡回檢查路線圖。

5.9.8船舶應(yīng)根據(jù)安全與防污染管理體系要求制定消防救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，且應(yīng)有詳細(xì)的維護(hù)

記錄、每周和每月檢查的記錄。

5.9.9高級船員應(yīng)熟悉固定消防系統(tǒng)、應(yīng)急消防泵、應(yīng)急操舵裝置的操作流程，熟悉救生設(shè)備的操作、

呼吸裝置的穿帶和使用，熟悉設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)須知及維護(hù)周期。船舶應(yīng)備有培訓(xùn)和訓(xùn)練記錄，制定各消

防、救生設(shè)備的使用程序并張貼。

5.10船舶應(yīng)急

5.10.1船舶應(yīng)制定相關(guān)的應(yīng)急操作程序，并按照操作程序進(jìn)行演練和培訓(xùn)。

5.10.2船舶應(yīng)制定應(yīng)急演練程序，按制定的年度計(jì)劃開展演練。

5.10.3船舶應(yīng)保存應(yīng)急演練記錄，應(yīng)急演練的主要過程應(yīng)記錄在船舶航行（海）日志和輪機(jī)日志上。

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5.10.4船舶應(yīng)每月開展消防、防污染、救生等應(yīng)急演練。其他的應(yīng)急演練應(yīng)根據(jù)航運(yùn)公司的應(yīng)急演練

計(jì)劃周期表開展。

5.10.5海船在一港若調(diào)換船員達(dá)25%以上時，則應(yīng)在離港后24h內(nèi)舉行一次消防演習(xí)。若25％以上的

船員未參加船上的上個月棄船演習(xí)，則應(yīng)在該船離港后24h內(nèi)舉行棄船演習(xí)。當(dāng)船舶在經(jīng)重大改建后首

次投入營運(yùn)時或有新船員時，應(yīng)在開航前舉行棄船演習(xí)。

5.11洗艙條件

5.11.1載運(yùn)散裝液體危險貨物的內(nèi)河船舶卸貨完畢后，應(yīng)當(dāng)在洗艙站點(diǎn)對貨物處所進(jìn)行清洗，洗艙水

應(yīng)當(dāng)交洗艙站接收。有以下情形之一的，可以免于清洗：

a)船舶擬裝載的貨物與卸載的貨物一致；

b)船舶擬裝載的貨物與卸載的貨物相容，且經(jīng)擬裝載貨物《運(yùn)輸合同》中的所有人書面同意在液貨

艙未經(jīng)清洗的情況下，不會對擬載貨物品質(zhì)造成影響；

c）卸貨港口沒有接收能力，船舶取得下一港口的接收洗艙水書面同意，可以在下一港口清洗，并

及時報告海事管理機(jī)構(gòu)。

5.11.2船舶應(yīng)編制清洗艙作業(yè)規(guī)程。所有清洗艙作業(yè)都應(yīng)有詳細(xì)的計(jì)劃。制定作業(yè)計(jì)劃時，對可能遇

到的風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測、識別、分析、評估，并制定應(yīng)對措施。

5.11.3船舶洗艙設(shè)備包括移動式/固定式洗艙機(jī)、連接軟管、惰性氣體系統(tǒng)、污液駁運(yùn)系統(tǒng)、掃艙系

統(tǒng)、氣體檢測設(shè)備等。用于洗艙作業(yè)的設(shè)備應(yīng)具有經(jīng)船檢部門認(rèn)證的船用產(chǎn)品合格證書。

5.11.4從事洗艙作業(yè)的人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的培訓(xùn)證明。

5.11.5內(nèi)河船舶洗艙作業(yè)應(yīng)在洗艙站點(diǎn)開展，船舶洗艙作業(yè)前應(yīng)向主管機(jī)關(guān)報告，主要作業(yè)流程應(yīng)記

錄在《油類記錄簿》或《貨物記錄簿》中。

6人員

6.1船員應(yīng)滿足最低配員證書的要求，持有相應(yīng)的特殊培訓(xùn)證書，且身體健康。

6.2新聘或轉(zhuǎn)崗的船長、輪機(jī)長等高級船員應(yīng)持有航運(yùn)公司開具的開航前指令。

6.3船長應(yīng)安排輪機(jī)長、大副對新聘或轉(zhuǎn)崗船員開展熟悉職責(zé)培訓(xùn)并保存相關(guān)記錄。

6.4船長應(yīng)根據(jù)公司制定的船員在崗培訓(xùn)程序和年度在崗培訓(xùn)計(jì)劃組織實(shí)施。

6.5船員的健康檔案和最新船員技術(shù)檔案應(yīng)由公司建立，健康檔案包括船員健康體檢記錄等，最新船

員技術(shù)檔案包括船員證書類別、證書時效、履歷考核等。

7航運(yùn)公司

7.1資質(zhì)

7.1.1船舶所屬航運(yùn)公司應(yīng)持有主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《符合證明》，船舶應(yīng)持有有效的《船舶安全管理證

書》。

7

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7.1.2航運(yùn)公司應(yīng)具有企業(yè)法人資質(zhì)，滿足《國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》的要求，具有《水路

運(yùn)輸許可證》。

7.2管理體系

7.2.1航運(yùn)公司應(yīng)具有完善的組織架構(gòu)和管理制度。

7.2.2航運(yùn)公司應(yīng)有書面的業(yè)務(wù)操作程序和操作指令，包括裝卸貨物控制、洗艙控制規(guī)定、貨物保管

程序、洗艙站點(diǎn)洗艙安全控制程序、新裝貨物風(fēng)險評估和操作程序、聚合性貨物操作程序、樣品保管和

控制程序、艙壁實(shí)驗(yàn)程序等。

7.2.3航運(yùn)公司應(yīng)收集每航次貨物信息，掌握每航次船舶是否適合裝載，不得強(qiáng)行要求船舶航行。

7.2.4航運(yùn)公司應(yīng)按照國家有關(guān)船舶安全、防污染的保險規(guī)定，參加相應(yīng)的保險。航運(yùn)公司應(yīng)為船員

和船舶分別投保人身意外險、船舶內(nèi)河污染損害責(zé)任保險。

7.2.5航運(yùn)公司主要安全與防污染管理人員（包括指定人員、海務(wù)經(jīng)理、機(jī)務(wù)經(jīng)理、體系主管等）不

得在船上兼職或者跨航運(yùn)公司兼職。

7.2.6航運(yùn)公司自有高級船員的比率應(yīng)不少于50%。

7.2.7航運(yùn)公司應(yīng)制定酒精毒品管理制度，配備酒精測試儀器，定期對船員進(jìn)行酒精和毒品測試，并

記錄。有關(guān)制度應(yīng)在船舶公共處所張貼。

7.2.8航運(yùn)公司應(yīng)制定船員防疲勞制度，船舶應(yīng)做好船員休息和工作時間的記錄。

7.2.9航運(yùn)公司應(yīng)建立船員培訓(xùn)考核程序，船舶應(yīng)留有相應(yīng)的記錄。當(dāng)船舶發(fā)生事故、險情或違反船

舶定線制等違法行為時，航運(yùn)公司應(yīng)對責(zé)任船員的適任能力進(jìn)行評估。

7.2.10航運(yùn)公司應(yīng)建設(shè)和運(yùn)行智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，建立岸基智能監(jiān)控系統(tǒng)的管理制度，明確相關(guān)人員

通過監(jiān)控系統(tǒng)或手機(jī)APP平臺等方式方法，對所屬船舶實(shí)施24h動態(tài)監(jiān)控，掌握船舶航行、停泊、作業(yè)

情況，及時發(fā)現(xiàn)船舶現(xiàn)場異常情況并提醒，給予岸基技術(shù)支持。

7.2.11航運(yùn)公司建立的岸基智能監(jiān)控系統(tǒng)的管理制度包括：明確監(jiān)控系統(tǒng)及負(fù)責(zé)運(yùn)行的組織機(jī)構(gòu)、明

確監(jiān)控值班人員的主要職責(zé)、日常監(jiān)控制度、值班和交接班制度、信息收集和傳遞制度、監(jiān)控信息處置

制度、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)平臺運(yùn)行數(shù)據(jù)和監(jiān)控記錄保存制度等。

7.2.12優(yōu)先選用船齡在22年以內(nèi)的船舶承運(yùn)貨物或安排作業(yè)計(jì)劃，船齡為22年及以上的海船，應(yīng)當(dāng)

經(jīng)專業(yè)第三方機(jī)構(gòu)開展的CAP并且等級為1級或2級。

8碼頭

8.1碼頭設(shè)施

8.1.1碼頭應(yīng)具有防火、防爆、防靜電、防雷、防泄漏、防腐蝕、防風(fēng)、防止事故擴(kuò)大和防止船舶碰

撞等安全設(shè)施。

8.1.2裝卸臂、閥門和工藝管道、機(jī)泵等設(shè)備設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行巡檢維護(hù)，發(fā)現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”應(yīng)

及時采取措施。

8

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8.1.3壓力儀表、低溫檢測器、安全閥、可燃?xì)怏w或有毒氣體檢（探）測報警等儀表、設(shè)備應(yīng)定期檢

查校驗(yàn)合格的有效性。

8.1.4碼頭應(yīng)建有智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并派有專人值班，隨時保持對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)控。

8.1.5碼頭要具備與裝卸作業(yè)貨物性質(zhì)及吞吐量相匹配的、有效的防污染設(shè)施。

8.2管理要求

8.2.1作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)，熟練掌握有關(guān)安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程、裝卸貨種的理化特性及應(yīng)急

處置方法。

8.2.2培訓(xùn)不合格人員、未經(jīng)許可機(jī)動車輛及外來人員不應(yīng)進(jìn)入油品、化工品碼頭。

8.2.3進(jìn)入油品、化工品碼頭人員應(yīng)按規(guī)定穿防靜電服、防靜電鞋，不應(yīng)在爆炸危險區(qū)域穿脫衣服、

帽子或類似物。

8.2.4碼頭區(qū)域禁止吸煙，在作業(yè)點(diǎn)周圍100m不應(yīng)使用明火。

8.2.5與船方始終保持信息通暢。碼頭與船方確認(rèn)安全無誤后，方可開始裝卸船作業(yè)。

8.2.6碼頭應(yīng)與船舶按《船岸安全檢查表》內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查確認(rèn)。應(yīng)在規(guī)定的時間與船方共同檢查

確認(rèn)檢查表中的重復(fù)檢查項(xiàng)（R項(xiàng)）。

8.2.7在船舶整個裝卸作業(yè)過程中，碼頭值班人員應(yīng)充分考慮潮差、水流的影響，保證輸油臂在移動

范圍內(nèi)。

8.2.8作業(yè)時應(yīng)使用認(rèn)可型的防爆工具及照明設(shè)備。

8.2.9碼頭制定船岸安全檢查制度，明確檢查人員、檢查范圍、檢查的頻次以及停止作業(yè)項(xiàng)，明確船

岸界面作業(yè)過程中雙方檢查人員的職責(zé)，明確檢查結(jié)果的監(jiān)督復(fù)核部門和整改監(jiān)督部門。

8.2.10碼頭應(yīng)針對船岸安全檢查人員建立教育培訓(xùn)制度，并明確培訓(xùn)對象、培訓(xùn)內(nèi)容、考核標(biāo)準(zhǔn)。

8.2.11洗艙水宜采用管道輸送上岸，岸方不具備洗艙水接收條件時可由專用船舶接收、轉(zhuǎn)運(yùn)。

8.2.12洗艙水接收設(shè)施應(yīng)根據(jù)洗艙水的性質(zhì)分類設(shè)置，其容積應(yīng)根據(jù)洗艙工藝和洗艙水處理工藝等綜

合確定。

8.2.13負(fù)責(zé)運(yùn)輸或裝卸貨物的責(zé)任人員應(yīng)接受相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證。

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參?考?文?獻(xiàn)

[1]危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例

[2]中華人民共和國船員條例

[3]中華人民共和國內(nèi)河船員值班規(guī)則

[4]中華人民共和國船員培訓(xùn)管理規(guī)則

[5]中華人民共和國船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則

[6]中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定

[7]船舶載運(yùn)危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定(交通運(yùn)輸部令2018第11號)

[8]中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例

[9]內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則

[10]國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則

[11]內(nèi)河散裝運(yùn)輸危險化學(xué)品船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則

[12]GB18434-2001油船油碼頭安全作業(yè)規(guī)程

[13]OCIMFISGOTT-InternationalSafetyGuideforOilTankersandTerminals

[14]鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范中國船級社

[15]鋼質(zhì)海船入級規(guī)范中國船級社

[16]散裝運(yùn)輸危險液體化學(xué)品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范中國船級社

[17]水路?；愤\(yùn)輸企業(yè)落實(shí)航行安全與防污染責(zé)任工作指南江蘇海事局

[18]散裝危險化學(xué)品航運(yùn)公司遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行指南江蘇海事局

[19]關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)長江江蘇段船載散裝液化氣安全監(jiān)管的通知江蘇海事局

[20]?；反按督缑姘踩芾韺?dǎo)則江蘇海事局

_________________________________

10

目錄

前言...............................................................................................................................................................II

1范圍...................................................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件...............................................................................................................................................1

3術(shù)語和定義.......................................................................................................................................................1

4船舶...................................................................................................................................................................2

5人員...................................................................................................................................................................7

6航運(yùn)公司...........................................................................................................................................................7

7碼頭...................................................................................................................................................................8

參考文獻(xiàn).............................................................................................................................................................10

I

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船舶載運(yùn)散裝液體危險貨物作業(yè)條件及要求

1范圍

本文件規(guī)定了船舶載運(yùn)散裝液體危險貨物作業(yè)的船舶、人員、航運(yùn)公司、碼頭的條件及要求。

本文件適用于載運(yùn)散裝液體危險貨物船舶在長江江蘇段水域的作業(yè)活動。

本文件不適用于國際航行船舶。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T37997輸送烴類、溶劑和化學(xué)品用多層熱塑性塑料（非硫化）軟管及軟管組合件規(guī)范

JT/T1346船舶油氣回收安全技術(shù)要求

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

散裝液體危險貨物船舶shipscarryinghazardousliquidchemicalsinbulk

油船、散裝化學(xué)品船、油船/散裝化學(xué)品船，不包括油駁、散裝液化氣體船、專門用于載運(yùn)植物油

的船舶。

3.2

自有高級船員self-ownedseniorcrews

與航運(yùn)公司直接訂立勞動合同期限為1年（12個月）以上高級船員。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

AIS:船舶自動識別系統(tǒng)（AutomaticIdentificationSystem）

App:應(yīng)用程序(Application)

CAP:狀態(tài)評估程序（ConditionAssessmentProgramme）

ISGOTT:國際油輪與油碼頭安全指南(InternationalSafetyGuideforOilTankersand

Terminals)

MSDS:化學(xué)品安全技術(shù)說明書（MaterialSafetyDataSheet）

P/V:壓力/真空(Pressure/Vacuum)

VHF:甚高頻無線電話（VeryHighFrequency）

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5船舶

5.1資料與證書

5.1.1船舶應(yīng)備有齊全有效的船舶證書、文書、船員證書，以及船舶保險證明文件（文書）。

5.1.2船舶應(yīng)至少備有以下最新版的出版物：

a)長江江蘇段船舶定線制規(guī)定；

b)內(nèi)河散裝運(yùn)輸危險化學(xué)品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范（內(nèi)河散裝化學(xué)品船、油船/散裝化學(xué)品船必備）；

c)內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則及其最新通報（內(nèi)河船必備）；

d)醫(yī)療急救指南；

e)防靜電指南。

5.1.3150總噸以上的油船應(yīng)持有《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》，150總噸以上載運(yùn)散裝有毒液體物質(zhì)的船舶

應(yīng)持有《船上污染應(yīng)急計(jì)劃》或《船上有毒液體物質(zhì)污染應(yīng)急計(jì)劃》。應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)記錄船舶污染報告程

序、污染應(yīng)對、人員職責(zé)、設(shè)備存放、演習(xí)記錄、主管機(jī)關(guān)和港口單位聯(lián)系方式等。

5.1.4航行（海）日志記載的重要事項(xiàng)應(yīng)包括船位、航向、航速、交接班記錄、錨泊值班、船長監(jiān)航、

重要航段（進(jìn)出錨地、進(jìn)出汊河口、靠離碼頭）通過、開航前設(shè)備測試、進(jìn)江前正倒車試驗(yàn)（如適用）

等。

5.2通訊與導(dǎo)航

5.2.1航行設(shè)備、通訊設(shè)備應(yīng)滿足配備要求，定期進(jìn)行檢查和測試，檢查和測試記錄應(yīng)齊全。

5.2.2航行設(shè)備、通訊設(shè)備附近應(yīng)張貼操作規(guī)程，駕駛室應(yīng)張貼船舶操作特性表/圖。

5.2.3電子海圖應(yīng)及時更新。

5.2.4AIS動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)符合船舶現(xiàn)場狀態(tài)。

5.2.5船舶VHF發(fā)射功率不高于25瓦，作業(yè)期間應(yīng)設(shè)置在低功率。

5.2.6貨物操作位置、貨物控制室、駕駛室等重要地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有聲力電話或蓄電池供電的電話（1000總

噸及以上船舶必備），可以使用防爆便攜式VHF作為替代。

5.2.7船舶應(yīng)配備智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并正常使用和有效維護(hù)。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備不安全行為智

能抓拍功能和實(shí)時報警功能。船舶甲板、駕駛臺和機(jī)艙各設(shè)至少一路監(jiān)控信號。

5.2.8內(nèi)河船舶應(yīng)配備符合主管部門要求的北斗船載終端。

5.3安全管理

5.3.1船舶應(yīng)備有安全與防污染管理體系文件并保持更新。

5.3.2船舶應(yīng)根據(jù)裝卸貨種的理化特性和危害特點(diǎn)，設(shè)置擔(dān)架、急救用品和藥品、藥劑，并定期檢查、

更新。

5.3.3船舶應(yīng)配備適用于本船的便攜式氣體分析儀，并備有校驗(yàn)的器材。氣體分析儀應(yīng)滿足人員進(jìn)入

封閉處所和特殊貨種作業(yè)的檢測要求。

2

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5.3.4船舶應(yīng)配備個人保護(hù)用品，如連體式防靜電工作服、防滑鞋、安全帽、護(hù)目鏡、防噪音用品、

安全裝備和化學(xué)品保護(hù)裝備等。

5.3.5載運(yùn)有毒有害物質(zhì)船舶應(yīng)定期檢查洗眼器和緊急沖淋器的水質(zhì)、水壓、水溫。洗眼器和緊急沖

淋器應(yīng)每周至少啟動1次。

5.3.6船舶防火控制圖、總布置圖、應(yīng)變部署表應(yīng)布置在駕駛室、機(jī)艙集控室、公共場所等顯著的固

定位置，應(yīng)變部署表應(yīng)保持最新。

5.3.7船上的公共場所應(yīng)張貼防疲勞政策、酒精毒品測試要求、救生衣穿著演示圖片、航運(yùn)公司指定

人員聯(lián)系方式、航運(yùn)公司安全管理方針。

5.3.8船舶應(yīng)制訂船員吸煙的詳細(xì)規(guī)定，并在起居處所張貼，船舶設(shè)立的吸煙室應(yīng)符合檢驗(yàn)規(guī)范。

5.3.9裝卸貨作業(yè)期間，船舶不應(yīng)開展關(guān)鍵性設(shè)備的修理、供油供水和排放船舶污染物作業(yè)。

5.3.10船岸之間應(yīng)設(shè)置安全可靠的船岸通道。船舶的舷梯應(yīng)帶有扶手，用鏈條或繩索固定，且安裝安

全網(wǎng)。該通道盡可能靠近船員生活區(qū)并盡可能遠(yuǎn)離管匯處，人員應(yīng)僅使用指定的船岸安全通道，且附近

應(yīng)有充分的照明。

5.3.11船/岸作業(yè)管線之間應(yīng)采取防靜電措施。貨物軟管和洗艙軟管應(yīng)在其整個長度上具有導(dǎo)電連續(xù)

性，包括管箍和法蘭間的有效跨接，并應(yīng)接地以消除靜電荷。

5.3.12危險區(qū)域內(nèi)應(yīng)使用符合防爆要求的機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品及工具，未經(jīng)測氧測爆合格，不得進(jìn)行

維修保養(yǎng)等作業(yè)。

5.3.13當(dāng)出現(xiàn)雷電天氣或現(xiàn)場風(fēng)力達(dá)到七級及以上，船舶應(yīng)暫停貨物裝卸、船舶洗艙、油污水接收等

作業(yè)；日最高預(yù)報氣溫達(dá)35℃以上時，當(dāng)日10:00時至16:00時暫停閉杯閃點(diǎn)低于28℃危險貨物裝卸

作業(yè)。

5.4防污染

5.4.1船舶應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況配備足夠的防污染器材，并建立防污染器材清單檔案。

5.4.2甲板上、管匯處、主甲板尾部兩側(cè)應(yīng)備有迅速有效處理泄漏貨物的防污和安全設(shè)備。

5.4.3船舶殘液或洗艙水應(yīng)經(jīng)固定管線收集在液貨艙中，或者船檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)認(rèn)可的污液艙（柜）中。

內(nèi)河船舶船上殘存液貨、含有液貨的污液及液貨艙的洗艙水應(yīng)交由岸上處理。

5.4.4油水分離器舷外排出閥應(yīng)封妥。

5.4.5船舶應(yīng)定期開展防污染應(yīng)急培訓(xùn)和演練，應(yīng)在船上應(yīng)急計(jì)劃或航（行）海日志中進(jìn)行記錄。

5.4.6船舶含油類污染物、垃圾、生活污水等水污染物的排放應(yīng)在長江干線船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與

服務(wù)信息系統(tǒng)中錄入，并分別在《油類記錄簿》、《垃圾記錄薄》、《貨物記錄簿》上記載。

5.4.7船舶應(yīng)設(shè)有油氣回收裝置，并符合JT/T1346的要求。

5.5船舶結(jié)構(gòu)與外觀

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5.5.1船體應(yīng)有六面水尺，船舶應(yīng)標(biāo)明載重線、船名、船籍港等正確標(biāo)識，且標(biāo)志標(biāo)識清楚顯示。內(nèi)

河船舶船名、船籍港標(biāo)志的漢字應(yīng)為規(guī)范的仿宋體，采用凸出或空心鋼質(zhì)字符焊接在相應(yīng)位置；船首船

名橫向標(biāo)寫，船尾船名、船籍港在船尾部中央從左向右標(biāo)寫。字體格式應(yīng)滿足下表1要求：

表1船舶標(biāo)識字體格式表

單位為毫米

漢字阿拉伯?dāng)?shù)字漢語拼音

船舶

與漢字之

總噸字高字寬間隔筆畫粗細(xì)字高字寬間隔筆畫粗細(xì)位置字高字寬間隔筆畫粗細(xì)

間行距

漢字的

≤500≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥

1801201218180901218正下方3090456/

漢字的

＞500≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥≥

30030020253001502025正下方50150751025

5.5.2船舶滿載水線以上的船體外表面應(yīng)統(tǒng)一涂刷橙色警示標(biāo)識，駕駛室和船員艙室外表面應(yīng)統(tǒng)一涂

刷成白色，采用的涂料應(yīng)具有反光率高、防紫外線光波照射、防止顏色淡化剝離和抗極強(qiáng)的鹽霧、酸堿

性能。

5.5.3船體、露天甲板應(yīng)沒有明顯的結(jié)構(gòu)缺陷，上層建筑應(yīng)無明顯的缺陷（銹蝕等）。

5.5.4船體應(yīng)無油跡、無面積超過30cm×30cm的油漆脫落。

5.5.5甲板的工作區(qū)域應(yīng)清晰地標(biāo)志出防滑區(qū)域和警示標(biāo)識。甲板各種管系系統(tǒng)的總體狀況應(yīng)保持良

好，無明顯的腐蝕、蝕損斑、軟斑點(diǎn)或其他臨時性修理。

5.5.6所有甲板開口，包括風(fēng)雨密門和舷窗應(yīng)能正常地關(guān)閉和密閉。

5.5.7與貨艙的相鄰艙室檢查周期不超過6個月，船舶應(yīng)保留檢查結(jié)果的記錄。

5.5.8所有單殼化學(xué)品船和單殼油船不應(yīng)在長江江蘇段停泊、作業(yè)。

5.6貨物操作

5.6.1貨物管線流向標(biāo)識、閥門開關(guān)標(biāo)識完好，貨物管線出口閥附近應(yīng)裝有壓力表，壓力測定的日期、

壓力值應(yīng)在貨物總管上標(biāo)注。樣品取樣口應(yīng)采取隔離措施。

5.6.2貨艙透氣系統(tǒng)應(yīng)能和油氣回收系統(tǒng)有效隔離。油氣回收管的接頭應(yīng)符合ISGOTT要求，并在閥門

外側(cè)安裝壓力表。

5.6.3泵艙應(yīng)設(shè)有艙底液位監(jiān)控裝置，并在相應(yīng)位置設(shè)有報警裝置，且定期測試并記錄。

5.6.4船舶裝卸作業(yè)前應(yīng)按照《船岸檢查表》的內(nèi)容做好安全檢查，船長或船方負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字確認(rèn)。

貨物作業(yè)計(jì)劃，經(jīng)船長批準(zhǔn)后實(shí)施，參與貨物作業(yè)的人員應(yīng)在計(jì)劃上簽字。

5.6.5船舶應(yīng)及時獲得本航次所載貨物的MSDS，并在公共場所張貼或隨時提供給使用者；貨物作業(yè)前，

貨物作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)告知所有參與作業(yè)的人員有關(guān)MSDS的相關(guān)信息；半年內(nèi)未承載過的貨種或承載新貨

品時，應(yīng)有MSDS的培訓(xùn)記錄。

5.6.6貨物作業(yè)前，船員應(yīng)對高位、高高位報警、液位遙測儀等貨物監(jiān)測裝置進(jìn)行功能試驗(yàn)，確保裝

卸貨安全。

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5.6.7液貨泵應(yīng)處于良好狀態(tài)，貨泵的軸承、泵殼、軸封的溫度監(jiān)控探頭應(yīng)處于正常狀態(tài)，且有船員

對其進(jìn)行定期測試的記錄。

5.6.8貨艙艙蓋、觀察孔、測量孔應(yīng)保持液密和氣密。

5.6.9貨物透氣系統(tǒng)中P/V閥應(yīng)處于正常工作狀態(tài)，應(yīng)有記錄證明在裝卸貨作業(yè)前進(jìn)行了測試，船舶

應(yīng)持有P/V閥檢測報告。

5.6.10裝卸貨期間保持不間斷巡查，甲板貨物區(qū)域的值班人員應(yīng)攜有手提式本質(zhì)安全型無線電對講

機(jī)。

5.6.11使用船上軟管進(jìn)行貨物過駁、裝卸作業(yè)的，使用的軟管應(yīng)符合GB/T37997的要求，應(yīng)定期進(jìn)

行檢測。軟管檢測報告有效期不得超過12個月，并在軟管上標(biāo)明檢測日期。

5.6.12除應(yīng)急照明外，船舶貨泵艙的照明應(yīng)與通風(fēng)聯(lián)鎖，使得在開啟照明時即開始通風(fēng)。船舶應(yīng)制訂

人員進(jìn)入封閉艙室的程序。在進(jìn)入封閉艙室前，應(yīng)在該艙室的進(jìn)口處附近設(shè)置警告牌，對艙室進(jìn)行徹底

通風(fēng)并經(jīng)測氧、測爆、測毒合格，經(jīng)過許可后人員方可進(jìn)入。

5.6.13中央空調(diào)系統(tǒng)或機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)應(yīng)能轉(zhuǎn)換。不應(yīng)使用窗式空調(diào)。作業(yè)期間應(yīng)轉(zhuǎn)為艙室內(nèi)部

循環(huán)方式并保持正壓。

5.6.14惰化作業(yè)前應(yīng)檢查液貨艙內(nèi)含氧量和可燃?xì)怏w含量，惰化后液貨艙內(nèi)的含氧量和可燃?xì)怏w含量

應(yīng)達(dá)到擬裝貨品的要求。

5.6.15當(dāng)對除氣的空液貨艙充惰時，惰氣應(yīng)通過管路分配系統(tǒng)進(jìn)入液貨艙，該作業(yè)應(yīng)使液貨艙中的含

氧量不超過8％的體積比為止，并保持正壓。

5.6.16夜間或能見度不良作業(yè)期間，作業(yè)區(qū)域、甲板及船岸通道應(yīng)有良好照明。

5.6.17船上應(yīng)針對所載運(yùn)貨物配備充足的化學(xué)品測試管，化學(xué)品測試管應(yīng)確保在有效期內(nèi)。應(yīng)保存最

新的化學(xué)品測試管清單和使用記錄。與測毒試管配合使用的抽氣泵及相關(guān)采氣管應(yīng)正常使用。

5.7系泊設(shè)備

5.7.1纜繩及其琵琶頭應(yīng)處于良好狀態(tài)。系纜應(yīng)整潔堆放，系泊區(qū)域應(yīng)清爽并無障礙物。剎車帶、剎

車鼓和插銷應(yīng)能正常使用。

5.7.2船舶同一方向的纜繩應(yīng)同一材質(zhì)、同一尺寸，且受力一致。

5.7.3船舶應(yīng)配備應(yīng)急拖離纜（鋼絲）。貨物作業(yè)期間，應(yīng)定期調(diào)整應(yīng)急拖離纜（鋼絲）眼環(huán)與水面

的距離，眼環(huán)與水面的距離通常為水面以上1m～2m，固定在纜樁上不得少于5花。

5.7.4船舶裝卸貨物期間，外擋不得系靠其他船舶。

5.8機(jī)艙管理

5.8.1船舶機(jī)艙關(guān)鍵性設(shè)備的檢查應(yīng)滿足保養(yǎng)和操作的要求，關(guān)鍵性設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急操作規(guī)程

應(yīng)在現(xiàn)場張貼。

5.8.2艙底水高位報警系統(tǒng)應(yīng)定期測試，并保存測試記錄。

5.8.3船舶應(yīng)制定測定絕緣值的相關(guān)規(guī)定，船上應(yīng)備有絕緣值測定記錄。

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5.8.4船舶應(yīng)保存燃油樣品，保存期至少1年，并持有燃油檢測分析報告。

5.8.5機(jī)艙艙底應(yīng)保持無污油、垃圾和沉淀物。

5.8.6機(jī)艙應(yīng)急逃生通道應(yīng)有清晰標(biāo)志，無障礙物。

5.8.7應(yīng)組織機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備使用的培訓(xùn)，并開展應(yīng)急演練，記錄完整。關(guān)鍵性應(yīng)急設(shè)備應(yīng)定期檢測，

并保存檢測記錄。

5.9消防救生

5.9.1船舶消防管、消防栓、水帶、水霧兩用消防水槍應(yīng)處于良好狀態(tài)。船舶應(yīng)為每位船員配備符合

規(guī)范要求的救生衣，公共處所應(yīng)張貼救生衣穿戴示意圖。

5.9.2船舶應(yīng)按照防火控制圖的要求布置緊急逃生呼吸器和消防員裝備。船員房間配備的緊急逃生呼

吸器工作時間應(yīng)不少于15分鐘(散裝化學(xué)品船)/10分鐘(油船)，船舶訓(xùn)練或公共處所配備的緊急逃生

呼吸器工作時間應(yīng)不少于10分鐘；消防員裝備箱應(yīng)持有裝備清單，且定期維護(hù)。船員應(yīng)熟悉空氣呼吸

器的使用。

5.9.3船舶配備的消防、救生和個人保護(hù)等安全裝備應(yīng)放置在容易到達(dá)且有明顯標(biāo)志處。

5.9.4船舶應(yīng)建立船舶防火檔案，并有維護(hù)記錄，防火控制圖、總布置圖等相關(guān)圖紙應(yīng)配備齊全。船

舶兩舷的水密防火控制圖筒應(yīng)備有防火控制圖、最新船員名單、積載圖等資料。船舶應(yīng)備有適合本船的

消防、救生培訓(xùn)和安全操作手冊。

5.9.5配有固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)或固定式泡沫滅火系統(tǒng)的船舶應(yīng)持有相應(yīng)的檢測證書，系統(tǒng)的管

路應(yīng)有流向標(biāo)識?？刂剖覂?nèi)應(yīng)張貼固定式滅火系統(tǒng)的操作說明。船舶主要人員應(yīng)熟練掌握固定式滅火系

統(tǒng)的操作程序。固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)釋放控制箱應(yīng)保證聲光報警系統(tǒng)完好。

5.9.6船舶應(yīng)持有救生艇的檢驗(yàn)證書和救生艇鋼絲更換記錄。海船應(yīng)配備足夠的救生艇用雙向無線電

話，救生艇屬具配備齊全。

5.9.7船舶應(yīng)有夜間值班后的防火和安全巡邏檢查記錄。消防和安全檢查應(yīng)在每次晚間值班結(jié)束后進(jìn)

行。船舶應(yīng)在機(jī)艙和駕駛臺張貼防火巡回檢查路線圖。

5.9.8船舶應(yīng)根據(jù)安全與防污染管理體系要求制定消防救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，且應(yīng)有詳細(xì)的維護(hù)

記錄、每周和每月檢查的記錄。

5.9.9高級船員應(yīng)熟悉固定消防系統(tǒng)、應(yīng)急消防泵、應(yīng)急操舵裝置的操作流程，熟悉救生設(shè)備的操作、

呼吸裝置的穿帶和使用，熟悉設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)須知及維護(hù)周期。船舶應(yīng)備有培訓(xùn)和訓(xùn)練記錄，制定各消

防、救生設(shè)備的使用程序并張貼。

5.10船舶應(yīng)急

5.10.1船舶應(yīng)制定相關(guān)的應(yīng)急操作程序，并按照操作程序進(jìn)行演練和培訓(xùn)。

5.10.2船舶應(yīng)制定應(yīng)急演練程序，按制定的年度計(jì)劃開展演練。

5.10.3船舶應(yīng)保存應(yīng)急演練記錄，應(yīng)急演練的主要過程應(yīng)記錄在船舶航行（海）日志和輪機(jī)日志上。

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5.10.4船舶應(yīng)每月開展消防、防污染、救生等應(yīng)急演練。其他的應(yīng)急演練應(yīng)根據(jù)航運(yùn)公司的應(yīng)急演練

計(jì)劃周期表開展。

5.10.5海船在一港若調(diào)換船員達(dá)25%以上時，則應(yīng)在離港后24h內(nèi)舉行一次消防演習(xí)。若25％以上的

船員未參加船上的上個月棄船演習(xí)，則應(yīng)在該船離港后24h內(nèi)舉行棄船演習(xí)。當(dāng)船舶在經(jīng)重大改建后首

次投入營運(yùn)時或有新船員時，應(yīng)在開航前舉行棄船演習(xí)。

5.11洗艙條件

5.11.1載運(yùn)散裝液體危險貨物的內(nèi)河船舶卸貨完畢后，應(yīng)當(dāng)在洗艙站點(diǎn)對貨物處所進(jìn)行清洗，洗艙水

應(yīng)當(dāng)交洗艙站接收。有以下情形之一的，可以免于清洗：

a)船舶擬裝載的貨物與卸載的貨物一致；

b)船舶擬裝載的貨物與卸載的貨物相容，且經(jīng)擬裝載貨物《運(yùn)輸合同》中的所有人書面同意在液貨

艙未經(jīng)清洗的情況下，不會對擬載貨物品質(zhì)造成影響；

c）卸貨港口沒有接收能力，船舶取得下一港口的接收洗艙水書面同意，可以在下一港口清洗，并

及時報告海事管理機(jī)構(gòu)。

5.11.2船舶應(yīng)編制清洗艙作業(yè)規(guī)程。所有清洗艙作業(yè)都應(yīng)有詳細(xì)的計(jì)劃。制定作業(yè)計(jì)劃時，對可能遇

到的風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測、識別、分析、評估，并制定應(yīng)對措施。

5.11.3船舶洗艙設(shè)備包括移動式/固定式洗艙機(jī)、連接軟管、惰性氣體系統(tǒng)、污液駁運(yùn)系統(tǒng)、掃艙系

統(tǒng)、氣體檢測設(shè)備等。用于洗艙作業(yè)的設(shè)備應(yīng)具有經(jīng)船檢部門認(rèn)證的船用產(chǎn)品合格證書。

5.11.4從事洗艙作業(yè)的人員應(yīng)經(jīng)