內(nèi)燃機(jī)裝試工（技師）試題（題庫版）

內(nèi)燃機(jī)裝試工（技師）試題（題庫版）1、問答題

簡述噴油泵與調(diào)速器的調(diào)試項(xiàng)目于要求。正確答案：1）供油間隔角調(diào)試：各缸相差不大于1°。2）供油量調(diào)試；額定轉(zhuǎn)速供油量調(diào)試，各缸相差不大于3%；怠速供油量調(diào)（江南博哥）試，各缸相差不大于30%。3）調(diào)速器調(diào)試：怠速轉(zhuǎn)速、額定轉(zhuǎn)速、停油轉(zhuǎn)速要符合規(guī)定。2、問答題

柴油機(jī)燒曲軸的原因有哪些？（列出8種以上）正確答案：1）機(jī)油品質(zhì)差；2）機(jī)油壓力過低；3）軸瓦質(zhì)量差；4）曲軸軸頸與軸瓦間隙過大或過?。磺S主軸頸表面粗糙度超差；5）曲軸主軸頸形狀尺寸超差；6）柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時突然停車；7）曲軸在裝配時清潔度達(dá)不到技術(shù)要求；8）柴油機(jī)剛起動機(jī)油尚沒有充分進(jìn)行潤滑時，就讓柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)；3、單選

電控單體泵柴油機(jī)傳感器的功用是：（）A、感應(yīng)發(fā)動機(jī)工作狀況B、執(zhí)行命令C、控制發(fā)動機(jī)D、計(jì)算正確答案：A4、單選

內(nèi)燃機(jī)型號編制中，不屬于“中部”的組成內(nèi)容的是（）A、缸數(shù)符號；B、沖程符號；C、用途特征符號；D、氣缸排列形式符號。正確答案：C5、單選

因?yàn)橛羞M(jìn)排氣門的重疊角，所以在汽車排氣制動時可能：（）A、活塞打頂B、氣門干涉C、廢氣竄到進(jìn)氣管中D、不著火正確答案：C6、單選

增壓柴油機(jī)出現(xiàn)早期磨損，可能原因是：（）A、增壓前的進(jìn)氣接管裂

B、增壓后的進(jìn)氣接管裂

C、無節(jié)溫器

D、積碳正確答案：A7、名詞解釋

空燃比α正確答案：混合氣中空氣與燃料的質(zhì)量流量之比稱為空燃比。8、單選

檢查硅油風(fēng)扇器時，發(fā)動機(jī)熄火，用手轉(zhuǎn)動，如正常則應(yīng)該：（）A、越熱阻力越大B、越冷阻力越大C、沒有阻力D、不能轉(zhuǎn)動正確答案：A9、單選

下列因素不會造成發(fā)動機(jī)水溫高的是（）A、節(jié)溫器壞B、水路多不垢C、水箱堵D、提前角變正確答案：D10、名詞解釋

指示功率正確答案：內(nèi)燃機(jī)單位時間內(nèi)所做的指示功11、單選

在將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上，擰緊螺栓時，應(yīng)采取下列方法（）A、由中央對稱地向四周分幾次擰緊B、由中央對稱地向四周分一次擰緊C、由四周向中央分幾次擰緊D、由四周向中央分一次擰緊。正確答案：A12、單選

過分珩磨氣缸孔會破壞精加工后的（）A、圓度和圓柱度；B、粗糙度；正確答案：A13、名詞解釋

適應(yīng)性系數(shù)正確答案：衡量內(nèi)燃機(jī)動力性能對外界阻力變化的適應(yīng)能力的指標(biāo)14、問答題

如何評定汽車動力性？正確答案：汽車的動力性主要由汽車的最高車速、加速時間、最大爬坡度三方面指標(biāo)來評定。15、單選

LJ465Q-1AE6發(fā)動機(jī)中，活塞行程S與曲軸半徑R的關(guān)系是（）A、S=0.5RB、S=RC、S=1.5RD、S=2R正確答案：D16、填空題

曲軸箱通風(fēng)方式一般有兩種，一種是（），別一種是強(qiáng)制通風(fēng)。正確答案：自然通風(fēng)17、問答題

玉柴的柴油機(jī)出廠試驗(yàn)主要檢查的項(xiàng)目主要有哪些？正確答案：最高空載轉(zhuǎn)速、標(biāo)定工況、自由加速煙度、機(jī)油溫度、冷卻水出口溫度、最大扭矩、扭矩點(diǎn)轉(zhuǎn)速、燃油耗率、機(jī)油壓力、活塞漏氣量、怠速、三漏情況18、單選

汽油機(jī)的起動轉(zhuǎn)速為（）r/min。A、50—70；B、100—130；C、150-300正確答案：A19、名詞解釋

湍流正確答案：在氣缸中形成無規(guī)則的氣流運(yùn)動稱為湍流，是一種不定常氣流運(yùn)動20、名詞解釋

過量空氣系數(shù)Φa正確答案：燃燒過程中實(shí)際供給的空氣質(zhì)量與理論上完全燃燒時所需要的空氣質(zhì)量之比。21、名詞解釋

泵氣功正確答案：指缸內(nèi)氣體對活塞在強(qiáng)制排氣行程和吸氣行程所做的功。22、單選

變速器I軸花鍵磨損嚴(yán)重會影響（）的工作。A、變速器B、離合器C、制動器D、同步器正確答案：B23、單選

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)主要用于降低（）排放。A、COB、HCC、NOx正確答案：C24、單選

下列零部件中不采用壓力潤滑的有：（）A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)；B、配氣機(jī)構(gòu)；C、飛輪；D、正時齒輪室正確答案：C25、名詞解釋

指示效率Pｉ正確答案：發(fā)動機(jī)單位時間內(nèi)所做的指示功。26、問答題

發(fā)動機(jī)燃燒排放的有害氣體有哪些？正確答案：HC、CONOX、PM（顆粒）27、單選

不改變供油系統(tǒng)，調(diào)高噴油器的壓力，每循環(huán)供油量：（）A、不變B、提高C、降低D、不相關(guān)正確答案：C28、填空題

冷卻水在冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動路線有兩條，一條為（），另一條為小循環(huán)。正確答案：大循環(huán)29、填空題

曲柄繞曲軸旋轉(zhuǎn)，離開上止點(diǎn)位置的角度，稱為（）。正確答案：曲軸轉(zhuǎn)角30、填空題

在噪聲測量評定中，一般都用（）表示。正確答案：Db（A）31、名詞解釋

后火正確答案：在熾熱點(diǎn)的溫度較低時，點(diǎn)火花點(diǎn)燃混合氣后，在火焰?zhèn)鞑サ倪^程中，吃熱點(diǎn)點(diǎn)燃其余混合氣，但這時形成的火焰前鋒仍以正常的速度傳播，稱為后火。32、判斷題

發(fā)動機(jī)無負(fù)荷熱磨規(guī)范是：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為600~1000r/min，時間1h。正確答案：對33、單選

下列因素不會造成發(fā)動機(jī)功率不足的是：（）A、增壓前的進(jìn)氣接管裂

B、增壓后的進(jìn)氣接管裂

C、空濾堵

D、進(jìn)氣溫度高正確答案：A34、單選

當(dāng)電噴發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速超過系統(tǒng)的最高限速時，電噴系統(tǒng)將通過（）來限制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。A、斷電B、斷油C、油電同時斷正確答案：B35、單選

裝氣缸套封圈，如果封水圈切邊，則發(fā)動機(jī)運(yùn)行后發(fā)生：（）A、燒瓦B、拉缸C、機(jī)油變白D、水漏到發(fā)動機(jī)外部正確答案：C36、單選

多點(diǎn)噴射的電噴汽油機(jī)的汽油，對噴油部位描述正確的是：（）A、氣缸內(nèi)B、進(jìn)氣總管C、渦流室D、進(jìn)氣歧管正確答案：D37、單選

發(fā)動機(jī)直噴式燃燒室的作用是有利于氣缸內(nèi)的空氣形成（）A、氣流B、氣壓C、紊流正確答案：C38、判斷題

車用汽油機(jī)的燃燒過程可簡化，為等容燃燒過程。（）正確答案：對39、名詞解釋

泵氣損失正確答案：指與理論循環(huán)相比，發(fā)動機(jī)的活塞在泵氣過程中所造成的功的損失。40、填空題

一般發(fā)動機(jī)的工作原理，簡單來說，就是利用燃料在氣缸內(nèi)燃燒做功，將活塞的（）運(yùn)動，轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并向外輸出功率和扭矩。正確答案：往復(fù)直線41、判斷題

過量空氣系數(shù)a—1.05~1.15時，燃燒不充分，有效燃油耗率ge為最高值。正確答案：錯42、名詞解釋

噴油規(guī)律正確答案：指在噴油過程中，單位凸輪轉(zhuǎn)角內(nèi)從噴油器噴入氣缸的燃油量隨凸輪轉(zhuǎn)角θ的變化關(guān)系。43、填空題

減速起動機(jī)的減速器類型有（）、（）和行星齒輪式。正確答案：內(nèi)嚙合式；外嚙合式44、單選

當(dāng)LJ465Q-1AE6發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為3000r/min時，則同一氣缸的進(jìn)氣門在1min內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是（）A、3000次；B、1500次；C、750次；D、以上都不對。正確答案：B45、名詞解釋

洗水平衡正確答案：是指洗煤廠補(bǔ)充清水量恰好等于產(chǎn)品帶走的水量。46、單選

離合器分離不徹底，分離杠桿高度則：（）A、減小B、增加C、不變D、不相關(guān)正確答案：A47、填空題

檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器的ECU提供電壓一般為（）V。正確答案：3.0~3.548、單選

LJ465Q-1AE6發(fā)動機(jī)中的所有連桿（）A、必須是同一尺寸組B、必須是同一質(zhì)量組C、必須是同一尺寸組和同一質(zhì)量組D、沒有要求。正確答案：B49、名詞解釋

掃氣系數(shù)正確答案：換氣過程結(jié)束后，留在氣缸內(nèi)的新鮮充量的質(zhì)量m1與缸內(nèi)氣體總質(zhì)量的比值50、問答題

新裝配的柴油機(jī)出廠試驗(yàn)時，不能起動，現(xiàn)象為無異響，馬達(dá)工作正常，檢傳動齒輪正時正確，供油噴油正常，排氣管有滴柴油，試分析故障原因及處理方法？正確答案：可進(jìn)氣管路堵塞造成沒有空氣進(jìn)入氣缸，不能形成可燃混合氣，無法燃燒，不能起動，供油正常，柴油機(jī)直接往排氣管排出造成滴油。也有可能是排氣管大部份堵塞，排氣不暢，造成進(jìn)氣不足，不能起動。處理方法：檢查進(jìn)、排氣管路，疏通管路，保證進(jìn)、排氣暢通。51、填空題

用間接測量法測量平面度誤差時，評定平面度誤差時包容且距離為最小的倆（）平面間的距離。正確答案：平行52、單選

電控單體泵柴油機(jī)的電控單元（EC、U）的功用是：（）A、接受信號并計(jì)算分析和發(fā)出指令B、執(zhí)行命令C、點(diǎn)火控制正確答案：A53、單選

火花塞的中心電極接高壓電哪個電極對點(diǎn)為最有利（）A、正極B、負(fù)極C、正負(fù)極一樣正確答案：B54、填空題

決定發(fā)動機(jī)起動的兩個關(guān)鍵條件是（）和（）。正確答案：轉(zhuǎn)速；扭矩55、填空題

實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)制缸的傳感器是（）正確答案：凸輪軸位置傳感器56、判斷題

發(fā)動機(jī)高速是壓力波長比中，低速大，因此高速是應(yīng)關(guān)閉大容量空氣室。正確答案：對57、名詞解釋

內(nèi)燃機(jī)的外特性正確答案：當(dāng)柴油機(jī)的油門固定在標(biāo)定位置，或汽油機(jī)的節(jié)氣門全開時得出的速度特性58、判斷題

檢查凸輪軸彎曲變形時，百分表擺差為0.01mm時，需用冷壓校正法校正。正確答案：錯59、單選

發(fā)動機(jī)凸輪軸上凸輪磨損過大會造成發(fā)動機(jī)有（）A、白煙B、藍(lán)煙C、黑煙正確答案：C60、名詞解釋

排氣再循環(huán)EGR正確答案：在一個循環(huán)吸入的新鮮充量m1中，若其中一部分是來自發(fā)動機(jī)的排氣，用來稀釋可燃混合氣，以降低燃燒溫度，控制NOx的生成與排放。稱為排氣再循環(huán)排氣再循環(huán)率ΦEGR：參與再循環(huán)的排氣的質(zhì)量MEGR占新鮮充量M1的百分比排氣損失：膨脹損失與推出損失之和為排氣損失61、問答題

柴油機(jī)供油系統(tǒng)的基本要求是什么？正確答案：定時定壓定量供油。62、名詞解釋

燃燒的循環(huán)變動正確答案：發(fā)動機(jī)以某一工況穩(wěn)定運(yùn)行時，這一循環(huán)和下一循環(huán)的燃燒過程進(jìn)行情況不斷變化63、問答題

計(jì)算題:某六缸發(fā)動機(jī)的排量為2.48L壓縮比ε為8.5，問單缸工作容積和燃燒室容積分別是多少？正確答案：Vh=V÷i=2.48÷6≈0.413L=413m64、填空題

汽油發(fā)動機(jī)一般由潤滑系、冷卻系、（）、點(diǎn)火系、起動系五大系統(tǒng)及（）、配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)等組成。正確答案：供給系；曲柄連桿機(jī)構(gòu)65、判斷題

連桿彎、扭會造成氣缸磨損成橢圓。正確答案：對66、單選

YC6M柴油機(jī)活塞直徑是多少M(fèi)M：（）A、132B、108C、105D、120正確答案：D67、單選

下列關(guān)于風(fēng)扇的描述中，不正確的是：（）。A、風(fēng)扇常裝在散熱器后，與水泵同軸；B、風(fēng)扇的外徑略大于散熱器的寬度與高度；C、扇風(fēng)量主要與風(fēng)扇的直徑、轉(zhuǎn)速、葉片形狀、葉片安裝角及葉片數(shù)目有關(guān)；D、在風(fēng)扇外圍裝設(shè)護(hù)風(fēng)圈可提高風(fēng)扇的效率正確答案：B68、填空題

用氣門研磨工具研磨氣門時，排氣門在座上往復(fù)旋轉(zhuǎn)角度為（）正確答案：10度~30度69、單選

LJ465Q-1AE6發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)的目的主要是（）A、排出水和汽油；B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣；C、冷卻潤滑油；D、向曲軸箱供給氧氣。正確答案：B70、填空題

使用的汽車潤滑油消耗量為（）L/100Km正確答案：0.05~0.171、單選

一般的P型油泵泵體上有一個單向的流通閥門，其作用是為了：（）A、定位B、防護(hù)C、保持泵腔油壓力D、各缸供油均勻。正確答案：C72、單選

發(fā)動機(jī)采用可變氣門正時技術(shù)后會使（）A、充量系數(shù)提高；B、功率和扭矩提高；C、油耗和排放降低；D、ABC都是。正確答案：D73、問答題

噴油泵的供油量調(diào)試有哪些內(nèi)容？正確答案：供油間隔角調(diào)試：各缸相差不在于±1°；供油量調(diào)試，額定轉(zhuǎn)速供油量調(diào)試，各缸相差不大于3%，怠速供油量調(diào)試各缸不大于30%；調(diào)速器調(diào)試：怠速轉(zhuǎn)速、額定轉(zhuǎn)速、停油轉(zhuǎn)速要符合規(guī)定。74、問答題

柴油機(jī)的主要特性有哪些，外特性屬于哪一類特性？正確答案：主要有速度特性、負(fù)荷特性兩種。外特性屬于速度特性。75、單選

電噴發(fā)動機(jī)理想的空燃比為（）A、12：1B、17.7：1C、15：1正確答案：B76、單選

YC、6J柴油機(jī)不能起動后，檢查油泵齒輪與惰齒輪記號不對應(yīng)，則判斷：（）A、裝錯齒B、不一定裝錯齒C、不相關(guān)正確答案：B77、填空題

磨削曲軸軸頸時，應(yīng)先磨削（）正確答案：主軸頸78、單選

柴油機(jī)的放氣接頭一般設(shè)計(jì)安裝在：（）A、水泵B、水箱C、出水總管D、節(jié)溫器蓋頂部正確答案：D79、問答題

發(fā)動機(jī)修理裝復(fù)后，進(jìn)行竣工驗(yàn)收的檢查項(xiàng)目有哪些？正確答案：起動發(fā)動機(jī)，觀察電流表、機(jī)油壓力表、水溫表等下否正常；觀察有無漏水漏氣漏油漏電等現(xiàn)象；檢查潤滑油的顏色；試驗(yàn)化油器急加速、急減速等工作；察聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響；逐缸斷火。檢查各缸工作情況；測量氣缸壓縮壓力（各缸差不超過8%）；測定排放限值。80、判斷題

發(fā)動機(jī)大修主要取決于氣缸的磨損程度。正確答案：對81、填空題

發(fā)動機(jī)水溫高于（）度，冷啟動噴油器不工作。正確答案：40~5082、填空題

柴油車排放測試（）煙度。正確答案：自由加速83、名詞解釋

進(jìn)氣渦流正確答案：在進(jìn)氣過程中形成的繞氣缸軸線有組織的空氣運(yùn)動84、判斷題

氣缸體平面變形較大時，可用鏟削方法修平。正確答案：錯85、判斷題

JF15交流發(fā)電機(jī)“+”“-”之間電阻值正向?yàn)?0~50Ω，反向應(yīng)大于10000Ω。正確答案：錯86、名詞解釋

內(nèi)燃機(jī)的萬有特性正確答案：在一張圖上較全面地表示內(nèi)燃機(jī)各種性能參數(shù)的變化，應(yīng)用多參數(shù)的特性曲線，稱為萬有特性。87、名詞解釋

失火正確答案：混合氣未被點(diǎn)燃88、名詞解釋

擠流正確答案：（擠壓流動）在壓縮過程后期，活塞表面的某一部分和氣缸蓋彼此靠近時所產(chǎn)生的徑向或橫向氣流運(yùn)動89、名詞解釋

增壓比正確答案：是增壓后氣體壓力和增壓前氣體壓力之比。90、填空題

電噴系統(tǒng)是由（）、ECU、和執(zhí)行器三部份組成。正確答案：傳感器91、填空題

蒸餾二極管的反向電阻應(yīng)在（）以上。正確答案：10kΩ92、名詞解釋

預(yù)混燃燒正確答案：在滯燃?xì)怵H噴入氣缸的燃料在著火前已蒸發(fā)并與空氣混合，那么這部分燃料的燃燒可以看作是預(yù)混燃燒93、問答題

簡答活塞的安裝有何要求。正確