中國大國工匠人物先進(jìn)事跡(15篇)

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡(15篇)事跡可以很好地體現(xiàn)和宣揚(yáng)特定的時代精神。既然這樣，那么中國大國工匠人物先進(jìn)事跡有哪些？下面我給大家?guī)碇袊髧そ橙宋锵冗M(jìn)事跡，供大家參考，盼望可以關(guān)心到你?。?/p>

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇1

身為中國兵器工業(yè)集團(tuán)淮海工業(yè)集團(tuán)量具鉗工、中國兵器首席技師、“三晉工匠”的周建民，從業(yè)39年來共完成1.6萬余套專用量具，沒有消失一次質(zhì)量問題。他制作量具不借助任何機(jī)器設(shè)備，全憑眼看、耳聽和手感，就能使量具達(dá)到微米級精度。而今，他的任務(wù)就是將自己的技藝傳承下去。

“帶徒弟是一個技術(shù)共享的過程，是歡樂的。教徒弟能夠促使師傅不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問、把握新技能，徒弟的勝利也是師傅的勝利?！倍嗄陙?，在該集團(tuán)工會組織開展的`師帶徒活動中，周建民總是毫無保留地手把手教徒弟，憑借特別的帶徒體系，成為大家爭相追趕的“明星”，不同班組、不同工種的職工紛紛想要拜他為師。

嚴(yán)要求、敢放手。在帶徒弟的過程中，周建民是出了名的嚴(yán)格。量具是產(chǎn)品的“先行官”。周建民所在班組生產(chǎn)的專用量規(guī)，大多用來檢測軍工零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，所以對量規(guī)的精度要求極高?！傲恳?guī)的精度最高可達(dá)頭發(fā)絲的六非常之一，比繡花還細(xì)。”周建民說，雖然對徒弟要求嚴(yán)格，但也要讓他們放手去干活。周建民在教授一些理論學(xué)問后，會讓每一個“新手小白”盡快上手實踐，大膽嘗試。

一人一冊一方案。周建民會依據(jù)每名徒弟存在的不同問題，因人而異，制訂出適合其實際的目標(biāo)，并將自己多年來歸納、總結(jié)出的“三要訣加工法”“冷熱協(xié)作法”“基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法”等生產(chǎn)中的絕技絕活、先進(jìn)操作法編寫成冊發(fā)給每一個徒弟，關(guān)心他們在工作中少走彎路，快速成長為公司生產(chǎn)的骨干力氣。

20__年，周建民的徒弟劉希以優(yōu)異的成果入選第六屆全國職工職業(yè)技能大賽山西集訓(xùn)隊，但高強(qiáng)度的訓(xùn)練讓他有點(diǎn)吃不消，想要放棄集訓(xùn)。周建民看出了劉希的心思，說了一句讓劉希至今難忘的話：“天道酬勤?！睅煾档倪@句話始終激勵著劉希。最終，在此次大賽中他取得個人第五名的成果，榮獲全國技術(shù)能手稱號。

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇2

由于長期接觸漆色、鋁屑，胡雙錢的手已經(jīng)有些發(fā)青，而經(jīng)這雙手制造出來的零件被安裝在近千架飛機(jī)上，飛往世界各地。胡雙錢在這個車間已經(jīng)工作了35年，經(jīng)他手完成的零件沒有出過一個次品。

“最好再干10年、20年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)”

2022年，擔(dān)當(dāng)大型客機(jī)研制任務(wù)的中國商飛公司成立。職工收入有了相應(yīng)增加，還增加了補(bǔ)充公積金，胡雙錢一家也開頭盤算買房的事。前兩年最終貸款買了一套70平方米的二手房，搬離了蝸居20多年的30平方米老公房。為此，全家人快樂不已。胡雙錢閑下來時，也會清理清理房間，把玻璃刷得干潔凈凈，油煙機(jī)擦得清清爽爽。做家務(wù)也和工作時一樣，一絲不茍，表里如一。

近年來，悄悄無聞的老胡獲得了不少榮譽(yù)。2022年，他榮獲全國五一勞動獎?wù)拢?023年又被評為全國勞動模范，平生第一次走進(jìn)莊重的北京人民大會堂接受表彰。胡雙錢感慨：“我們趕上了好時代?！彼f，“我們的民機(jī)事業(yè)經(jīng)受過坎坷與挫折，但最終熬過來了，迎來了春天。我們應(yīng)當(dāng)更加珍惜今日的事業(yè)，想要更好，也還要靠自己?！?/p>

胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)。”

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇3

小余，圓柱齒輪制造中心車工，中共黨員，集勞動模范、先進(jìn)個人、質(zhì)量標(biāo)兵、青年崗位能手等榮譽(yù)于一身。

扎根崗位，勤奮好學(xué)

在幾臺碩大的新型數(shù)控車旁，一臺臥式一般車床顯得毫不起眼，小余卻把它當(dāng)成自己的傲慢：“盡管數(shù)控車越來越多、越來越先進(jìn)，但是一些特種零件還是需要更敏捷的普車才能完成加工，普車對手上功夫的要求也比數(shù)控車高出許多?！睅е@一份驕傲，小余時刻要求自己精進(jìn)技術(shù)，提升水平，用自己這臺被時間打磨得熠熠生輝的普車攻克那些數(shù)控車解決不了的難題。

不過，小余并沒有只守著自己眼前的“一畝三分地”，相反，他努力把自己錘煉成一個“多面手”，打造成一顆“螺絲釘”，隨時預(yù)備向中心最需要他的地方出擊。在嫻熟把握車工技能的基礎(chǔ)上，他又先后取得了鉗工、蝸桿磨、動平衡等工種的操作證，在有需要時準(zhǔn)時彌補(bǔ)中心人員空缺，幫助突破瓶頸工序?，F(xiàn)在，他還在連續(xù)學(xué)習(xí)新工種的操作技能，用自己的辛勤勞動換取成長與收獲。

兢兢業(yè)業(yè)，以身作則

在統(tǒng)一的工裝之上，小余時刻警記在胸前別上黨徽，他用這枚閃閃的黨徽提示自己，發(fā)揮好先鋒模范作用，影響帶動身邊人齊頭并進(jìn)、勇毅前行。他時刻保持著對自己的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。在質(zhì)量問題上，小余精益求精、實現(xiàn)了全年零件加工零超差、零報廢。面對生產(chǎn)任務(wù)，小余更是主動攬責(zé)，不怕苦，不畏難。

去年11月，某型號動平衡工序支配非常緊急。小余投入到這場生產(chǎn)攻關(guān)戰(zhàn)斗中。他說，只要工作需要，就竭盡全力做到最好。在他的感染之下，大家一起行動，最終勝利在凌晨兩三點(diǎn)順當(dāng)完成了任務(wù)。當(dāng)大家走誕生產(chǎn)中心時，天空中已經(jīng)掛滿了繁星。小余說，那一天的星空非常漂亮。

大膽創(chuàng)新，銳意進(jìn)取

雖然普車更加敏捷、適應(yīng)性更強(qiáng)，但數(shù)控車床的生產(chǎn)效率和穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于普車。因此，小余始終致力于工序的改善，將普車工序數(shù)字化，把需要大量技術(shù)和閱歷積累才能處理完成的工序簡潔化、普及化，以此實現(xiàn)提質(zhì)增效的目標(biāo)。在完成的大量改善項目中，某零件空刀槽加工工序改善帶給了他滿當(dāng)當(dāng)?shù)某删透小?/p>

某零件加工需要在零件內(nèi)部深處角落刻出兩個空刀槽，操作空間小、刀具難以標(biāo)準(zhǔn)化，此前先用普車車出刀具再進(jìn)行加工，耗時長，刀具通用性差，一次加工合格率也低。小余主動請纓，解決空刀槽加工難題。在一年多時間里，他自己購買刀具，動手改造，進(jìn)行試驗，最終研制出以“長條狀刀身+刀頭”為結(jié)構(gòu)的新刀具，該刀具可以輕松深化零件內(nèi)部進(jìn)行操作，還可以敏捷更換刀頭適應(yīng)不同加工要求，最為重要的是，新刀具可以應(yīng)用到數(shù)控車上。利用新刀具加工，該工序合格率從93%提高至100%，生產(chǎn)周期由3至4天縮短為1天，從高難度工序變成了人人都可操作的簡潔工序?！拔以谶@項改善里投入多，想法多，改善的效果也好。如今，這項改善不僅解決了中心多個簡單圖號的加工問題，更是在全公司推廣開來。每當(dāng)看到我的改善勝利解決生產(chǎn)難題，助力科研生產(chǎn)任務(wù)完成，我就覺得自己的一切努力都是值得的?！毙∮嗟脑捳Z里溢滿了驕傲。

獨(dú)具慧眼，不拘一格

小余能干、肯干、實干，但并不只會“蠻干”，他常常將日常生活的細(xì)節(jié)與工作的細(xì)節(jié)結(jié)合起來，誕生了一個又一個工作“小妙招”。

磨齒班對薄壁零件進(jìn)行加工時，經(jīng)常產(chǎn)生加工振紋，造成產(chǎn)品加工粗糙度不合格。當(dāng)大家對這一問題一籌莫展之時，小余從銅鑼中獵取了靈感：假如對鑼增加配重，鑼就振動不起來，怎么敲都敲不響。于是，小余提出了“在零件上增加環(huán)形配重”這一方案，并自告奮勇親自加工配重塊，在一段時間的試驗后，加工振紋這一“頑疾”果真手到病除。

中心打磨零件使用的研磨輪一旦磨損就必需更換，但其實長期與零件接觸、磨損嚴(yán)峻的部位只占輪體的五分之一。小余從裁紙刀上得到啟發(fā)，他將磨損部分車去，剩下的完好部分還能連續(xù)使用，這一舉措將研磨輪的使用壽命延長了五倍，為公司節(jié)省了大量生產(chǎn)成本。

小余說：“愛崗敬業(yè)，恪盡職守，從點(diǎn)滴做起，從每一件小事做起，定能把事情做好?！毕矏?、專心、創(chuàng)新，正是在崗位上的不斷學(xué)習(xí)、不斷積累、不斷突破，才鑄就了“勞動模范”這張金字招牌，更鑄就了“小余”這個比金子還要擲地有聲的大名。這個名字正昭示著小余取得的一切成就最根本的緣由：“我，忠于航發(fā)!”

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇4

1975年，高彥參與了化肥廠尿素裝置的建設(shè)。這套裝置的設(shè)備為荷蘭進(jìn)口，全部焊工必需通過英國焊接專家的考試，才能上崗操作。由于是第一次與外國專家合作，工程指揮部特別重視，組織了大規(guī)模的練兵活動。經(jīng)過了一段時間的練習(xí)，雖然全部焊口的內(nèi)外成型都非常美觀，但是經(jīng)超聲波檢測，焊逢局部常常消失氣孔。領(lǐng)導(dǎo)們看到這種狀況常常搖頭，眼神中漸漸留露出無奈和不信任。這種眼神深深地刺痛了高彥，他想：不管你是中國人，還是外國人，只要你是用手工焊的，你能焊好，我就不信我焊不好。

這時，擔(dān)當(dāng)化肥廠合成氨裝置建設(shè)的四化建焊工已經(jīng)來到現(xiàn)場，正在接受外國專家的考試。得知這一消息后，高彥立刻帶上一塊護(hù)目鏡，趕到了考試現(xiàn)場。經(jīng)過過細(xì)心的觀看，發(fā)覺人家的焊法與自己的有著較大的不同，回來后就仿照練習(xí)，收到了特別好的效果。從那以后，高彥常常來回臥龍兩地，學(xué)習(xí)高手的焊接方法?？炭嘣鷮嵉木毐顾盐樟撕芏嗪附右I(lǐng)，技術(shù)上有了長足的進(jìn)步。作為首批迎考焊工，他順當(dāng)?shù)赝ㄟ^了外國焊接專家的考試。初嘗勝利，高彥深深地體會到：要想成為一名優(yōu)秀的電焊工，就要打破常規(guī)，要不斷地學(xué)習(xí)、消化和汲取先進(jìn)的閱歷，敢于在失敗中總結(jié)教訓(xùn)，要有鍥而不舍的精神，才能不斷的提高技術(shù)水平?，F(xiàn)場施工中，由于他在工作上嚴(yán)細(xì)仔細(xì)，經(jīng)外國專家抽檢的238道焊口，探傷一次合格率達(dá)到100%，并被破例允許，成為工地上未經(jīng)試件考試，就可參與不銹鋼管線焊接的第一人。在這里，高彥熟悉了英國的焊接專家賴德。這位技藝超群，對工作高度負(fù)責(zé)的英國人，對他影響特別大。當(dāng)時，很多人都知道賴德有一個隨身攜帶小筆記本，上面記錄了每個焊工的名字。他在高彥名字的后面，嚴(yán)肅地畫上了五個“五角星”。他解釋說，五星相當(dāng)于五星上將，在美國只有最好的焊工才能獲此殊榮。

榮譽(yù)只代表一個人過去的成果，焊接專家的評價沒有成為高彥炫耀的資本，而是轉(zhuǎn)化成了不斷努力、連續(xù)登攀動力。從那以后，他每焊一道焊口都要比別人多付出2—3倍的汗水，全部經(jīng)過抽檢的焊口，合格率全部達(dá)到了100%。同時，高彥還在工余時間，自學(xué)了《焊工工藝學(xué)》、《鋼制壓力容器焊接工藝》、《日本焊工培訓(xùn)教材》等理論書籍，先后四次考取了大慶市壓力容器、壓力管道焊工指導(dǎo)老師證書。

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇5

他們技藝精湛，比如中國航天科技集團(tuán)—院火箭總裝廠高級技師高鳳林他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度，0.1秒是完成焊接允許的時間的誤差。每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種勝利的驕傲感，這種驕傲感用金錢買不到。

他們每天都在精益求精，每一刻都在一絲不茍的努力工作，努力學(xué)習(xí)，可以說學(xué)習(xí)伴隨一生。在他們的人生中有對祖國的責(zé)任，有對單位的責(zé)任，有對自己的責(zé)任，正是這責(zé)任的信念支撐他們走到中國第一。

高鐵研磨師寧允展，深海鉗工，管延安。船上縫鋼板這些人物的事跡更加突出了他們的責(zé)任感對國家的責(zé)任。

20__年“大國工匠年度人物”事跡學(xué)習(xí)心得(篇7)通過觀看《大國工匠》給我了許多啟發(fā)。

《大國工匠》主要敘述的`是來自各行各業(yè)的工作人員，他們以精煉的技術(shù)，使我們的國家更加的興盛，更加的富強(qiáng)。

有時候，一毫米的厚度就有可能導(dǎo)致致命的危機(jī)，在那時候機(jī)器是不行能完成的，只有通過雙手打磨一件零件，只有憑借技藝的超群才會擁有超凡的力量。

《大國工匠》就是給我們訴說了技藝的重要性。帶我們熟悉了超群的技術(shù)人員，告知我們在工作方面，我們要一絲不茍，要堅持不懈，更要喜愛自己的工作，只有擁有超群的技能才能永垂不朽。

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇6

桔紅色的帽子、馬甲、長褲，再加上一個掃把和簸箕——這種裝扮在街頭巷尾很是常見。他們，就是一群悄悄奉獻(xiàn)的清潔工。

坐233路公交車時，我總能看到一個和氣的清潔工大媽。大媽約莫50多歲了，個子不算高，皮膚為紅褐色，也許是由于長期在太陽下工作，被曬的吧。見到她的時候，大媽時常是低著頭，仔細(xì)地清理地面上的垃圾。盡管路邊塵土飛揚(yáng)，仍舊一絲不茍。就是在烈日的暴曬下也是如此。一次，我放學(xué)有些遲，車站已有一些人在等待了。這是，有一個年輕的媽媽帶著自己的兒子來到了車站四周，手里還拿著一個用過的食品便利袋。看起來正預(yù)備扔進(jìn)不遠(yuǎn)處的垃圾桶里。扔在我這里。突然，一向緘默寡言的清潔工大媽對年輕的母親說。沒事兒，沒事兒，垃圾桶近著呢。

年輕母親笑了笑說。反正我也是要倒的，就扔這兒吧。大媽有意把簸箕往前伸了伸，堅持著……最終，年輕母親把便利袋扔到簸箕里，感謝的笑了笑?？吹窖矍暗囊荒唬矣行┌l(fā)怔。這平凡的清潔工大媽身上帶的，是怎樣質(zhì)樸的人格啊。

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇7

蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器，其研制難度不亞于航天工程。在這個高精尖的重大技術(shù)攻關(guān)中，有一個一般鉗工技師的身影，他就是顧秋亮——中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二討論所水下工程討論開發(fā)部職工，蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。

10多年來，顧秋亮帶領(lǐng)全組成員，保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗和海試過程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護(hù)，還和科技人員一道攻關(guān)，解決了海上試驗中遇到的技術(shù)難題，用實際行動演繹著對祖國載人深潛事業(yè)的忠誠與喜愛。

作為首席裝配鉗工技師，工作中面對技術(shù)難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招，靠的就是工作四十余年來養(yǎng)成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研，喜愛啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒，他總是絞盡腦汁想著如何改進(jìn)安裝方法和工具，提高安裝精度，確保高質(zhì)量地完成安裝任務(wù)。正是靠著這股愛鉆研的勁，顧秋亮在工作中練就了較強(qiáng)的創(chuàng)新和解決技術(shù)難題的技能，精彩完成了各項高技術(shù)高難度高水平的.工程安裝調(diào)試任務(wù)。

已近花甲的顧秋亮仍堅守在科研生產(chǎn)第一線，為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國深藍(lán)乃至世界深藍(lán)的奇跡悄悄奉獻(xiàn)。如今，他又肩負(fù)起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇8

胡雙錢，在30年的航空技術(shù)制造工作中，他得到的零件數(shù)千萬，從未消失過質(zhì)量錯誤。

他叫胡雙錢，是中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司的數(shù)控機(jī)和現(xiàn)場鉗工組長，技能優(yōu)秀的飛機(jī)制造商。

每個部件都關(guān)系到乘客的生命平安。確保質(zhì)量是我最大的責(zé)任。

批準(zhǔn)、劃線、鋸掉多馀部分，取下氣鉆依據(jù)線點(diǎn)的導(dǎo)孔，握著銼刀將零件的尖銳邊緣圓、去毛刺、打光這樣的動作，他整整重復(fù)了30年。

額頭上的汗沿著臉頰滑落，空氣中漂移的鋁屑凝聚在頭發(fā)、臉和工作服上這樣的鋁人，他一度也是30年。

胡雙金讀書時，技校老師是修軍機(jī)的老師傅，閱歷豐富，風(fēng)格嚴(yán)格。學(xué)飛機(jī)制造技術(shù)是次要的，學(xué)做人是第一位的。工作要有良心。這句話對他有很深的影響。

胡雙金按流程在修理的大型飛機(jī)上擰螺釘，保險，安裝外部部件。我每天睡覺前都喜愛放電影，想想今日做了什么，做了什么。當(dāng)天回顧工作，胡雙金對加入保險這一環(huán)節(jié)感到無所謂。保險對螺絲起固定作用，確保飛機(jī)在空中飛行時，螺絲不會因振動過大而松動。思前想后，胡雙錢不踏實，凌晨三點(diǎn)，他又騎自行車趕到單位，拆除了層層的外部部件，保險顯著消失，懸著的心掉了下來。

從那以后，每次完成一步，他都會看到幾秒鐘后進(jìn)入下一個工序。再忙也不缺這幾秒，質(zhì)量是最重要的!

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇9

如今的劉湘賓是所在單位的數(shù)控組長，主要擔(dān)當(dāng)國家防務(wù)裝備慣性導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵件的精密、超精密車銑加工任務(wù)。在中華人民共和國成立70周年大會閱兵式上，當(dāng)裝備方隊從天安門城樓前緩緩?fù)ㄟ^時，劉湘賓油然而生出一股驕傲感。

實際上，劉湘賓數(shù)控團(tuán)隊加工的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品參與了40余次國家防務(wù)裝備、重點(diǎn)工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗任務(wù)。這其中還包括一些長征系列火箭導(dǎo)航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛(wèi)星中的重要部件。

因重量輕、節(jié)省材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，薄壁環(huán)狀零件被廣泛應(yīng)用在各大工業(yè)領(lǐng)域。但薄壁環(huán)狀零件在加工過程中常常遇到裝卡易變形、裝卡狀態(tài)下的零件形位精度與釋放后的狀態(tài)不全都、難以精確?????測量薄壁件的尺寸等問題。

2022年，劉湘賓就通過自制測量表架、選擇高精度的精鏜頭等方式，對零件結(jié)構(gòu)、裝卡、測量、刀具選擇以及加工誤差、加工參數(shù)進(jìn)行分析改進(jìn)，讓被加工零件尺寸和位置精度均達(dá)到圖紙要求，勝利討論出了一套薄壁環(huán)狀零件側(cè)面鏜孔的方法。

劉湘賓告知記者，2022年，某型號特急項生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)入數(shù)控組，時間緊任務(wù)重，一點(diǎn)點(diǎn)失誤都會導(dǎo)致后續(xù)放射的失敗?！拔覀兘拥饺蝿?wù)后，打破常規(guī)生產(chǎn)模式，工藝、技術(shù)人員提前‘鋪路’，生產(chǎn)人員一人多機(jī)三班倒，檢驗保障人員統(tǒng)籌支配、全力協(xié)作，兩個月的任務(wù)竟然只用22天就優(yōu)質(zhì)完成，為隨后的裝配調(diào)試爭取了更多的珍貴時間?！?/p>

讓他印象深刻的是，他曾經(jīng)和多家研發(fā)單位組織74次試驗，自創(chuàng)了一套高精度機(jī)床加工刀具，完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品，并取得了創(chuàng)造專利，每年可為公司生產(chǎn)節(jié)省成本80余萬元。

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇10

1990年末，高彥調(diào)入了鉚焊車間，主要的工作任務(wù)是負(fù)責(zé)焊工培訓(xùn)，提高車間整體的焊接水平，并協(xié)作廠里爭取國家三類壓力容器制造許可證。當(dāng)時的鉚焊車間，27名焊工中僅有17人持有壓力容器焊接操作證，操作項目75項，一些特別材質(zhì)和先進(jìn)的焊接技方法操作證上也是空白，尤其是氬弧焊封底和不銹鋼焊接也只有幾個人可以操作，但也不夠嫻熟;多數(shù)焊工對自己的焊口質(zhì)量沒有把握，返修率較高。面對現(xiàn)狀，高彥想：作為一名焊工指導(dǎo)老師，是企業(yè)培育了我，我所把握的技術(shù)，不僅屬于我個人，更屬于企業(yè)，我要回報企業(yè)的就是釋放全部的能量，帶出一批更加精彩的焊工，讓更多的人成為技術(shù)上的尖子、行業(yè)上的狀元。

他在生產(chǎn)相對空閑的時間舉辦了焊工技術(shù)學(xué)習(xí)班，毫不保留地把自己把握的技術(shù)和閱歷傳授給了每個人。兩個多月的練兵過后，全部焊工的試件經(jīng)過射線檢測，95%達(dá)到了2級口以上;全年拍片1萬余張，合格率由1990年以前不足90%，提高到了96.5%;半年當(dāng)中，有三批焊工取得了96項操作項目，車間可操作項目增加到了171項;持證焊工增加到了24人。

1992年，原機(jī)修廠勝利地獲得三類壓力容器制造許可證，高彥受到了領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎。1991年—20__年的12年中，鉚焊車間合計拍片133740張，合格率達(dá)到97%，節(jié)約拍片費(fèi)用近百萬元。數(shù)百名焊工經(jīng)過熬煉，逐步成長為企業(yè)進(jìn)展中的骨干力氣。有12人、14次獲得總廠技術(shù)運(yùn)動會電焊的前三名;他的徒弟中，1人獲得大慶技術(shù)競賽電焊第一名、省第四屆技術(shù)運(yùn)動會電焊第五名，并榮獲省機(jī)械行業(yè)技術(shù)能手稱號，晉升為焊工技師;1人被集團(tuán)公司送到西安交大焊接系學(xué)習(xí)深造。

勝利來自于辛勤汗水的澆灌。鉚焊車間的焊接水平實現(xiàn)了一個嶄新的跨越，在高彥的組織下，他們不僅勝利地完成了乙烯裂解爐16臺第一急冷鍋爐制造、化肥廠121c換熱器修復(fù)等多項重要的焊接任務(wù)，制造了經(jīng)濟(jì)效益，更為企業(yè)贏得了信譽(yù)，樹立了良好的整體形象。

1994年，原機(jī)修廠獲得了吉林熱電廠兩臺熱網(wǎng)加熱器的修復(fù)信息。經(jīng)過激烈的競爭，鉚焊車間承接到一臺的修復(fù)任務(wù)，另一臺被業(yè)主委給了撫順的一家企業(yè)。這次修復(fù)的難度主要是異種鋼焊接，全部管口都需用全自動鎢極氬弧焊完成。但他們只有一臺自動焊接和兩臺手工焊機(jī)，難以如期完成任務(wù)。高彥仔細(xì)討論全自動焊機(jī)的工作原理，把自動焊機(jī)上的參數(shù)全部設(shè)置到手工焊機(jī)上，利用手工氬弧焊機(jī)仿照自動焊一脈一送絲工作過程，反復(fù)試驗，效果極佳，焊接質(zhì)量不僅全部合格，而且焊道成型和與自動焊接同樣美觀。這樣3臺焊機(jī)同時施焊，大大提高了焊接速度。看到這樣的質(zhì)量，業(yè)主馬上將已經(jīng)委出的另一臺換熱器運(yùn)了回來，交給他們來修復(fù)。當(dāng)全部焊接告捷后，吉林熱電廠為他們擺宴慶功，該廠的總工程師直率地說，以前都是施工單位請我們喝酒，今日是我們請施工單位，這在我們廠還是第一次，大慶人的質(zhì)量我們無可挑剔。

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇11

劉更生誕生在北京天壇北門的魯班胡同，據(jù)說當(dāng)時北京城耍手藝的人都聚集在此，其中木匠居多，而劉更生的父親就是其中一位。

小時候，劉更生的玩具幾乎都是父親干活的工具，他從小耳濡目染，慢慢地對木質(zhì)家具制作產(chǎn)生了深厚的愛好。

983年，18歲的劉更生接了父親的.班，來到龍順成工作。在他將近40年的從業(yè)生涯里，他潛心討論榫卯結(jié)構(gòu)京作家具，并且練就了讓古舊家具殘件“起死回生”的絕活。

今年42歲的張云希是劉更生的徒弟，和劉更生一樣，張云希的父親也是一位木匠。20__年，張云希從老家滄州來到北京進(jìn)入龍順成，到今年師徒二人已經(jīng)共事了。

俗話說，“嚴(yán)師出高徒”，劉更生的嚴(yán)峻在于對細(xì)節(jié)的精益求精，作為徒弟的張云希對這種“嚴(yán)峻”已經(jīng)習(xí)以為常。

進(jìn)入龍順成之前，張希云有5年的木工經(jīng)受，進(jìn)廠后不久他接到了一個制作3米高頂箱柜的任務(wù)，其中有一道工序是要使用豬皮膠來粘合。當(dāng)時張云希為了趕工，在熬制豬皮膠的時候由于熬制時間短，沒有達(dá)到師父要的固定效果，不得不返工重新制作。

劉更生說：“我們要把每一件家具當(dāng)做‘傳家寶’去做，只有用這樣的心態(tài)制作才能對得起老祖宗傳下來的手藝。”

在劉更生的桌子上擺放著幾個榫卯結(jié)構(gòu)的小玩具，看似簡潔卻隱藏著古人的才智。榫卯被稱為古典家具之魂，一榫一卯之間相互制約、相互結(jié)合，科學(xué)合理，其精髓也是匠人們長期探究討論的課題。

在木匠圈里流傳著一句話——“寧干十方，不干一圓”，由此可見圓形、異形家具對榫卯結(jié)構(gòu)的制作組裝都有很高的要求。有一次，張云希參加到一個繡墩的制作，在做一個木銷時，師父劉更生發(fā)覺了問題，木銷紋理打算著家具的耐用程度，在這個結(jié)構(gòu)中，橫向紋路比縱向紋路的木銷穩(wěn)定性更強(qiáng)。

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇12

袁宏同志是我公司電器車間主任，參與工作在基層崗位已有24年的時間，憑借自己刻苦鉆研和腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)的做事態(tài)度，不僅嫻熟把握本崗位所需的基本技能和業(yè)務(wù)內(nèi)容，還想方設(shè)法樂觀調(diào)動廣闊員工，特殊是一線員工的勞動樂觀性。在加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能的同時，也關(guān)心和提高了一線員工的勞動生產(chǎn)技能。并運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)學(xué)問和親身實踐，樂觀參加和協(xié)作了機(jī)床電器安裝、調(diào)試的工作，為有效把控現(xiàn)場設(shè)備的特別狀態(tài)和生產(chǎn)的高效平安順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行，出謀劃策，建言獻(xiàn)行，并提出自己的合理化建議，其中多次被相關(guān)崗位和部門汲取和接受。其突出的工作業(yè)績和劇烈的工作責(zé)任心，在獲得自身成長成熟的同時，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的全都好評。

一、具有奉公守法，團(tuán)結(jié)友愛的道德風(fēng)范

袁宏同志工作以來，遵章守紀(jì)，鉆研業(yè)務(wù)，幾乎年年被公司評為優(yōu)秀職工、先進(jìn)工等榮譽(yù)稱號，思想健康，具有優(yōu)良的道德品質(zhì)，堅固直立正確的人生觀和價值觀，嚴(yán)以律已，寬以待人，作風(fēng)過硬，在廣闊職工心中享有很高的聲譽(yù)。在公司除了帶領(lǐng)和團(tuán)結(jié)好電器車間的一幫人，同時又與公司多個部門協(xié)同合作，在工作上取得了可喜的業(yè)績，很多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)層和員工的夸獎。

二、擁有豐富的理論學(xué)問、超高的實踐力量和扎實的學(xué)習(xí)功底

袁宏同志于20__年4月份進(jìn)入電器車間擔(dān)當(dāng)主任，在工作崗位上，他仔細(xì)學(xué)習(xí)，虛心求教，不僅在很短的時間內(nèi)熟識了生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境，而且還熟知了各個系統(tǒng)的電氣圖紙，并加以運(yùn)用，還對多個生產(chǎn)故障問題發(fā)表了具有自己真知灼見的看法。例如：對于產(chǎn)品的設(shè)計、反復(fù)推敲，能充分考慮到產(chǎn)品的特性功能、成本、外觀及壽命，做到面面俱到。其次，急躁接受國外客戶對產(chǎn)品的更新要求，準(zhǔn)時拿出整改方案，設(shè)計圖紙，理論論證，自己動手安裝、測試，得到客戶的好評。同時，不厭其煩地解決客戶的售后問題，為公司節(jié)省服務(wù)成本，為客戶節(jié)省生產(chǎn)時間。

三、具有極強(qiáng)的團(tuán)隊觀念和職業(yè)操守

江蘇江海機(jī)床集團(tuán)20__年與太原科技高校共建產(chǎn)學(xué)研生產(chǎn)基地，近年來，該校多個科研成果在生產(chǎn)基地進(jìn)行轉(zhuǎn)化，袁宏同志憑借自己過硬的電器方面的技術(shù)技能，很快融入了研發(fā)團(tuán)隊的討論開發(fā)行列，并擔(dān)當(dāng)電器部分的主要開發(fā)工作，取得了驕人的業(yè)績。例如：《高性能智能大型液壓滾剪設(shè)備的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目》，獲20__年省重大成果轉(zhuǎn)化項目，并獲資助1000萬元，同時該設(shè)備也獲得省重大裝備首臺套榮譽(yù)。

為提高一線生產(chǎn)員工的勞動技能，他還樂觀做到對崗位操作人員的傳、幫、帶的培訓(xùn)工作。對現(xiàn)場設(shè)備極易消失的故障潛在源，教會他們?nèi)绾伪孀R和怎樣準(zhǔn)時排解。

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇13

張冬偉，滬東中華造船集團(tuán)焊工。

殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。

而他的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完善無缺。

寧允展，南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師。

他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。

從事該工序的`工人全國不超過10人。

他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。

中國大國工匠人物先進(jìn)事跡篇14

2022年參與ARJ21新支線飛機(jī)項目后，胡雙錢對質(zhì)量有了更高的要求。他知道ARJ21是民用飛機(jī)，承載著全國人民的期盼和幻想，是第一次，風(fēng)險和要求都很高。胡雙錢使自己的質(zhì)量弦更加緊急。無論多么簡潔的加工，他在工作前都要仔細(xì)審查學(xué)校的圖紙，操作時要當(dāng)心，加工多次檢查，慢一點(diǎn)，穩(wěn)一點(diǎn)，精一點(diǎn)，準(zhǔn)一點(diǎn)。憑借多年積累的豐富閱歷和對質(zhì)量的執(zhí)著追求，胡雙金在ARJ21新支線飛機(jī)部件制造中大膽進(jìn)行技術(shù)攻擊創(chuàng)新。

型號生產(chǎn)中的突發(fā)狀況時有發(fā)生，加班對胡雙金來說是日常便飯。