2024年重慶開放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12024年重慶開放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.將一定重量或數(shù)量的散狀物品用一個(gè)容器包裝，或?qū)⒖梢韵嗷テ礈愐詼p少占用空間的物品用一個(gè)容器包裝，這種包裝屬于（）。A、集成性包裝B、節(jié)省空間包裝C、保護(hù)性包裝D、方便作業(yè)包裝答案：A2.與廠商供貨和銷售相關(guān)的部分國(guó)際公約有（）。A、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》B、《國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約》C、《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》D、《華沙公約》答案：A3.物流的總體效果是（）。A、樹木的效果B、森林的效果C、差異化的效果D、相同的效果答案：B4.能否提供()增值服務(wù)，現(xiàn)在已成為衡量一個(gè)物流企業(yè)是否真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)。A、增加便利性的服務(wù)B、加快反應(yīng)速度的服務(wù)C、延伸服務(wù)D、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)答案：C5.企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以（）為中心，采用拉動(dòng)式的經(jīng)營(yíng)方式，以消費(fèi)需求刺激、促進(jìn)和拉動(dòng)商品供給。A、社會(huì)利益B、企業(yè)利潤(rùn)C(jī)、客戶需求D、供應(yīng)鏈答案：C6.（）是物流整合的方向。A、一體化B、集中化C、系統(tǒng)化D、多功能化答案：D7.物流體系中各環(huán)節(jié)相互銜接是通過(guò)（）予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。A、信息B、線路C、結(jié)點(diǎn)D、物流中心答案：A8.國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、（）和自然風(fēng)險(xiǎn)。A、道德風(fēng)險(xiǎn)B、法律風(fēng)險(xiǎn)C、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)D、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)答案：D9.在一定時(shí)期內(nèi)，人們對(duì)物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照、分析，這便是（）。A、物流的評(píng)價(jià)B、實(shí)施階段C、監(jiān)督階段D、計(jì)劃階段答案：A10.供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門有執(zhí)地結(jié)合在一起，從而量大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到()獲益的目的。A、供應(yīng)企業(yè)B、供應(yīng)鏈大部分企業(yè)C、貢獻(xiàn)最大的企業(yè)D、供應(yīng)鏈企業(yè)群體答案：D11.（）類型的電子商務(wù)通過(guò)為買賣雙方提供一個(gè)在線交易平臺(tái)，使賣方可以主動(dòng)提供商品上網(wǎng)拍賣，而買方可以自行選擇商品進(jìn)行競(jìng)價(jià)。A、BtoBB、toCC、BtoGD、CtoC答案：D12.其核心思想是實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的有效管理的是（）。A、物料需求計(jì)劃B、閉環(huán)物料需求計(jì)劃C、制造資源計(jì)劃D、企業(yè)資源計(jì)劃答案：D13.物流活動(dòng)可以抽象為（）與鏈連成的網(wǎng)絡(luò)，即物流網(wǎng)絡(luò)。A、線路B、結(jié)點(diǎn)C、信息D、物流中心答案：B14.物流中心屬于（）。A、綜合型結(jié)點(diǎn)B、儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)C、轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)D、流通型結(jié)點(diǎn)答案：D15.()是按照用戶的要求，在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶隨時(shí)提出的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。A、即時(shí)供應(yīng)方式B、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式C、到線供應(yīng)方式D、零庫(kù)存方式答案：B16.第四方物流成功的關(guān)鍵，是以“（）”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。A、行業(yè)最佳B、協(xié)助提高者C、物流方案集成商D、供應(yīng)鏈再造功能答案：A17.廣義物流網(wǎng)絡(luò)主要包括（）。A、物流技術(shù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)B、物流客戶網(wǎng)絡(luò)C、物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)D、物流通訊網(wǎng)絡(luò)答案：A18.()是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。A、FCAB、FASC、FRD、CPT答案：A19.由國(guó)際組織制定，本身沒(méi)有強(qiáng)制力，但國(guó)際公約常將一些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作為公約附件，從而使其對(duì)締約國(guó)構(gòu)成約束，是（）。A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B、國(guó)際公約C、國(guó)際慣例D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)答案：D20.為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行（）。A、集成B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、集中答案：A21.在倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)中，為了用電腦對(duì)物品的管理活動(dòng)進(jìn)行處理，應(yīng)當(dāng)對(duì)物品進(jìn)行（）。A、入庫(kù)作業(yè)B、編號(hào)作業(yè)C、出庫(kù)作業(yè)D、清點(diǎn)作業(yè)答案：B22.現(xiàn)代物流成本的特征是（）。A、隱藏性和不可量化性B、隱藏性和可量化性C、隱含性和交替損益性D、分布廣泛性和交替背反性答案：C23.物流的內(nèi)部聯(lián)盟是指物流服務(wù)需求方共同搭建（）來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的高效物流運(yùn)作。A、物流平臺(tái)B、物流企業(yè)C、物流基地D、物流中心答案：A24.在物流系統(tǒng)中，既是一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)，又是作為一個(gè)為物流系統(tǒng)整體服務(wù)的輔助系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。A、運(yùn)送子系統(tǒng)B、配送子系統(tǒng)C、信息子系統(tǒng)D、流通加工子系統(tǒng)答案：C25.物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，而物流效率的高低很大一部分取決于（）的水平。A、物流信息化B、物流網(wǎng)絡(luò)化C、物流現(xiàn)代化D、物流普及化答案：C26.物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的主要作用是進(jìn)行（）。A、管理B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、整合答案：B27.傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)物流，都是以（）為調(diào)節(jié)企業(yè)內(nèi)外物流的結(jié)點(diǎn)。A、大門B、車間C、指揮中心D、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)答案：D28.目前在我國(guó)（）倉(cāng)庫(kù)占主要成分。A、綜合性B、儲(chǔ)存型C、轉(zhuǎn)運(yùn)型D、流通型答案：B29.物流成本管理的思路中，利用第三方物流可使物流成本（）。A、提高B、保持不變C、降低D、為零答案：C30.現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵是()。A、物流數(shù)量B、物流種類C、物流信息D、物流管理答案：C31.協(xié)作型管理組織主要形式之一有采用委托、承轉(zhuǎn)包形式建立以()為中心的協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)體制。A、批發(fā)商B、貨主C、零售商D、生產(chǎn)商答案：B32.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是（）。A、發(fā)貨人的代理B、承運(yùn)人的代表C、多式聯(lián)運(yùn)的代辦人D、獨(dú)立的法律實(shí)體答案：D33.如同任何其他市場(chǎng)交易，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種（），購(gòu)買者是物流外包企業(yè)，賣者則是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。A、買賣關(guān)系B、契約關(guān)系C、外協(xié)關(guān)系D、生產(chǎn)與銷售關(guān)系答案：A34.國(guó)際物流系統(tǒng)涉及多個(gè)國(guó)家，系統(tǒng)的地理范圍大，這一特點(diǎn)又稱為國(guó)際物流體系的（）。A、系統(tǒng)特征B、國(guó)際特征C、范圍特征D、地理特征答案：D35.現(xiàn)代物流理念的本質(zhì)在于以（）的觀念進(jìn)行物流功能整合。A、動(dòng)態(tài)B、系統(tǒng)C、靜態(tài)D、整合答案：B36.到岸價(jià)格包括貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)、（）及其他勞務(wù)費(fèi)用。A、保險(xiǎn)費(fèi)B、關(guān)稅C、消費(fèi)稅D、管理費(fèi)答案：A37.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用（）的資源。A、所有貿(mào)易伙伴B、第一個(gè)貿(mào)易伙伴C、第二貿(mào)易伙伴D、合作雙方答案：A38.國(guó)際物流是一種超越國(guó)界的世界范圍內(nèi)的物流方式，是全球（）的必然組成部分。A、一體化B、供應(yīng)鏈C、物流網(wǎng)絡(luò)D、信息網(wǎng)絡(luò)答案：B39.目前世界上主要的大陸橋有：（）亞歐大陸橋和新亞歐大陸橋。A、北美大陸橋B、南美大陸橋C、北非大陸橋D、南非大陸橋答案：A40.物流系統(tǒng)的環(huán)境是指()。A、物流系統(tǒng)所處的更大系統(tǒng)B、物流系統(tǒng)下分的子系統(tǒng)C、系統(tǒng)的處理過(guò)程D、系統(tǒng)的約束和干擾答案：A41.現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對(duì)災(zāi)害的防止和救援提供了很多可選擇的手段，如海上呼救和救援系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等，目的是（）。A、防止災(zāi)害B、防止生物質(zhì)變C、防止腐蝕D、防止霉變答案：A42.配送與送貨相區(qū)別的是（）。A、理貨B、備貨C、存貨D、運(yùn)貨答案：A43.第三方物流是一種具有()的綜合物流服務(wù)。A、長(zhǎng)期契約性質(zhì)B、短期契約性質(zhì)C、中期契約性質(zhì)D、即時(shí)合作性質(zhì)答案：A44.在橫向物流聯(lián)盟中同產(chǎn)業(yè)協(xié)同物流往往由于（）而不利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的施展。A、企業(yè)人才的外流B、企業(yè)機(jī)密的泄漏C、企業(yè)員工的管理D、企業(yè)文化的差異答案：B45.（）包裝罐的容量較大，一般做化工原材料、土特產(chǎn)的外包裝，起運(yùn)輸包裝作用。A、小小型包裝罐B、小型包裝罐C、中型包裝罐D(zhuǎn)、集裝罐答案：C46.生產(chǎn)者將商品實(shí)體通過(guò)運(yùn)輸轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者是要克服()。A、所有權(quán)間隔B、場(chǎng)所間隔C、時(shí)間間隔D、使用權(quán)間隔答案：B47.將儲(chǔ)存的物資按重要程度進(jìn)行分類管理的方法是（）。A、BC分類法B、零庫(kù)存法C、成本分類法D、運(yùn)輸分類法答案：A48.庫(kù)存管理的宗旨為()。A、服務(wù)好B、保證供應(yīng)C、低成本D、保證供應(yīng)與低成本答案：D49.企業(yè)間的物流信息一般采用（）標(biāo)準(zhǔn)。A、編制條形碼B、掃描C、拷貝D、電子數(shù)據(jù)交換答案：D50.在流動(dòng)領(lǐng)域采取的，如直達(dá)運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸、看板、實(shí)行按專門路線配送（貨運(yùn)專線運(yùn)輸）等管理和技術(shù)，是（）這一目標(biāo)的體現(xiàn)。A、范圍經(jīng)濟(jì)B、規(guī)模經(jīng)濟(jì)C、速度經(jīng)濟(jì)D、客戶滿意答案：C多選題1.供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域包括（）。A、供應(yīng)B、生產(chǎn)計(jì)劃C、物流D、需求答案：ABCD2.下列不屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A、專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)B、物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)C、倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D、物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD3.托盤運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)可分為（）。A、費(fèi)用增加，載量增加B、提高運(yùn)輸效率C、減少貨損貨差D、投資較小，收效較快答案：BCD4.為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)，人們將進(jìn)入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品（貨物）分成（）。A、零雜貨物B、箱裝貨物C、散貨貨物D、集裝貨物答案：ACD5.物流業(yè)是除生產(chǎn)、銷售之外企業(yè)發(fā)展的（）。A、第三大支柱B、第三種利潤(rùn)來(lái)源C、第三種方向D、第三種方法答案：AB6.一個(gè)完整的商務(wù)活動(dòng)要涉及到（）流動(dòng)過(guò)程。A、信息流B、商流C、資金流D、物流答案：ABCD7.物流活動(dòng)可以在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，也可以在全球范圍內(nèi)進(jìn)行，因此可區(qū)分為（）。A、企業(yè)物流B、國(guó)內(nèi)物流C、地區(qū)物流D、全球物流答案：ABCD8.流通包含商流、物流、資金流和信息流，其中信息流可以認(rèn)為從屬于（）。A、資金流B、商流C、物流D、管理系統(tǒng)答案：BC9.物流管理的內(nèi)容包羅萬(wàn)象，主要包括（）。A、對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理B、對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理C、對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理D、物流質(zhì)量和物流成本的管理答案：ABC10.物流企業(yè)，嚴(yán)格意義上講是指第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)。即物流服務(wù)供應(yīng)商與客戶企業(yè)在某種層面上建立起（）。A、伙伴關(guān)系B、戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系C、合同外包關(guān)系D、相關(guān)關(guān)系答案：ABC11.國(guó)際物流的發(fā)展背景有（）。A、經(jīng)濟(jì)全球化B、信息技術(shù)的迅猛發(fā)展C、全球供應(yīng)鏈一體化D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的推廣答案：ABCD12.物流子公司和總公司與其他公司的關(guān)系是（）。A、一般聯(lián)合形式B、互相持股形式C、橫向聯(lián)合關(guān)系D、總公司的控股關(guān)系答案：ABD13.物流信息的特點(diǎn)有（）。A、信息量大B、分布廣C、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)D、種類多答案：ABCD14.按運(yùn)輸范圍進(jìn)行分類可以分為（）。A、干線運(yùn)輸B、支線運(yùn)輸C、一般運(yùn)輸D、二次運(yùn)輸答案：ABD15.從歷史發(fā)展來(lái)看，人類歷史上曾經(jīng)有過(guò)兩個(gè)大量提供利潤(rùn)的領(lǐng)域，但目前這兩個(gè)利潤(rùn)源潛力越來(lái)越小，利潤(rùn)開拓越來(lái)越困難。這兩個(gè)領(lǐng)域是（）。A、資源領(lǐng)域B、人力領(lǐng)域C、勞動(dòng)領(lǐng)域D、物流領(lǐng)域答案：AB16.按照建筑結(jié)構(gòu)形式可以將倉(cāng)庫(kù)分為（）和簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)。A、平房倉(cāng)庫(kù)B、高層貨架倉(cāng)庫(kù)C、樓房倉(cāng)庫(kù)D、罐式倉(cāng)庫(kù)答案：ABCD17.由（）形成的區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)形成地區(qū)發(fā)展的“點(diǎn)—軸”開發(fā)效應(yīng)。A、物流中心B、物流管理C、物流基礎(chǔ)設(shè)施線路D、交通運(yùn)輸系統(tǒng)答案：AC18.從物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度可劃分為（）。A、宏觀物流B、微觀物流C、企業(yè)物流D、生產(chǎn)物流答案：AB19.物流系統(tǒng)內(nèi)信息包括物料流轉(zhuǎn)信息、物流操作層信息，具體為運(yùn)輸信息（）。A、儲(chǔ)存信息B、物流加工信息C、配送信息D、定價(jià)信息答案：ABCD20.實(shí)現(xiàn)流通加工合理化主要考慮的因素有（）。A、加工和配送結(jié)合B、加工和生產(chǎn)結(jié)合C、加工與配套相結(jié)合D、避免盲目設(shè)置流通加工答案：ACD21.銷售物流的順暢將使企業(yè)迅速及時(shí)的將產(chǎn)品傳送到用戶或消費(fèi)者手中，達(dá)到（）的目的。A、滿足用戶需求B、擴(kuò)大商品銷售C、加速資金周轉(zhuǎn)D、降低流通費(fèi)用答案：BCD22.企業(yè)持有庫(kù)存的主要作用體現(xiàn)在（）。A、維持銷售商品的穩(wěn)定B、維持生產(chǎn)的穩(wěn)定C、平衡企業(yè)物流D、平衡企業(yè)流動(dòng)資金的占用答案：ABCD23.下列因素中，屬于影響運(yùn)輸方式選擇的可變因素的有（）。A、運(yùn)輸數(shù)量B、運(yùn)輸距離C、運(yùn)輸時(shí)間D、運(yùn)輸成本答案：CD24.裝卸合理化的主要目標(biāo)是（）。A、節(jié)省時(shí)間B、機(jī)械裝卸C、節(jié)約勞動(dòng)力D、降低裝卸成本答案：ACD25.采購(gòu)部門的主要職責(zé)是（）。A、確定合適的供貨來(lái)源B、確定經(jīng)營(yíng)目標(biāo)C、與供應(yīng)商商談價(jià)格D、確定經(jīng)營(yíng)方向和經(jīng)營(yíng)策略答案：AC26.要成為物流樞紐需要具備的基本條件有（）。A、大量的人流聚集B、高效的物流通信系統(tǒng)C、一大批高效率的物流企業(yè)集聚D、優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件，形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線答案：BCD27.物流管理按管理進(jìn)行的順序可以劃分為（）。A、計(jì)劃階段B、實(shí)施階段C、監(jiān)督階段D、評(píng)價(jià)階段答案：ABD28.電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理的內(nèi)容主要包括（）。A、倉(cāng)庫(kù)管理B、訂單管理C、運(yùn)輸管理D、庫(kù)存管理答案：ACD29.物流成本由以下幾部分構(gòu)成（）。A、人工費(fèi)用B、作業(yè)消耗C、物品損耗D、利息支出答案：ABCD30.根據(jù)成員的相互關(guān)系，可將物流聯(lián)盟劃分為（）。A、縱向聯(lián)盟B、橫向聯(lián)盟C、內(nèi)部聯(lián)盟D、外部聯(lián)盟答案：AB31.裝卸搬運(yùn)作業(yè)省力化原則是：能往下則不往上；能直行則不拐彎以及（）。A、能水平則不要上坡B、能連續(xù)則不要間斷C、能集裝則不分散D、能一次裝卸則不要多次裝卸答案：ABCD32.物流作為涉及多部門、多功能活動(dòng)的集成，具有若干特性，如（）。A、系統(tǒng)性與客觀性B、大跨度性與動(dòng)態(tài)性C、中間層次性與復(fù)雜性D、效益背反與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性答案：ABCD33.物流結(jié)點(diǎn)的功能包括（）。A、銜接功能B、信息功能C、管理功能D、流通功能答案：ABC34.物流技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出階段性特征：（）。A、人工物流和機(jī)械物流B、信息物流C、自動(dòng)化物流D、集成物流和智能型物流答案：ACD35.對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)，選擇運(yùn)輸方式的判斷標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下要素，即（）A、運(yùn)輸?shù)陌踩訠、運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性C、運(yùn)輸費(fèi)用的低廉性D、縮短運(yùn)輸時(shí)間答案：ABCD36.按照庫(kù)內(nèi)形態(tài)可以將倉(cāng)庫(kù)分為（）。A、綜合庫(kù)B、地面型倉(cāng)庫(kù)C、貨架型倉(cāng)庫(kù)D、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)答案：BCD37.下列屬于商品交易信息的是（）。A、消費(fèi)者的需求信息B、銷售和購(gòu)買信息C、競(jìng)爭(zhēng)性商品的信息D、訂購(gòu)和接受訂貨信息答案：BD38.國(guó)際物流的典型特征有（）。A、輔助性B、風(fēng)險(xiǎn)性C、運(yùn)輸條件嚴(yán)格D、綜合性答案：BC39.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程包括（）。A、實(shí)物流B、作業(yè)流C、信息流D、資金流答案：AC40.流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，流通加工的目的有（）。A、滿足用戶需要的多樣化B、便于運(yùn)輸C、提高產(chǎn)品的綜合利用D、促進(jìn)銷售答案：ABCD41.電子采購(gòu)又稱網(wǎng)上采購(gòu)、在線采購(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為（）。A、透明度高B、成本低廉C、高效簡(jiǎn)便D、便于公眾監(jiān)督答案：ABC42.電子商務(wù)物流的特點(diǎn)包括（）。A、信息化B、自動(dòng)化C、網(wǎng)絡(luò)化D、智能化答案：ABCD43.采購(gòu)工作的重要作用表現(xiàn)在以下幾方面，即（）。A、鞏固現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系B、開拓新的渠道、新的領(lǐng)域C、發(fā)展豐富經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的內(nèi)容D、選擇供應(yīng)商答案：ABC44.大陸橋運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、物流風(fēng)險(xiǎn)小，時(shí)間保證程度高B、可采用“門到門”C、資金周轉(zhuǎn)慢、成本低D、物流速度快答案：ABD45.下列活動(dòng)中，屬于裝卸搬運(yùn)作業(yè)的是（）。A、運(yùn)輸配送B、堆放拆垛C、分揀配貨D、包裝加工答案：BC46.水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)可分為（）A、運(yùn)量大B、節(jié)省能源C、運(yùn)費(fèi)低D、速度快答案：ABC47.合理設(shè)置包裝時(shí)要考慮的主要因素是（）。A、裝卸B、保管C、運(yùn)輸D、生產(chǎn)答案：ABC48.按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的環(huán)節(jié)，企業(yè)物流可以分成（）及回收物流等不同的類別。A、供應(yīng)物流B、生產(chǎn)物流C、銷售物流D、廢棄物物流答案：ABCD49.在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸之上，還要確定集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸（即最小的集裝尺寸）。ISO對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要模數(shù)尺寸方案有（）。A、1200×1000（mm）B、1200×800（mm）C、1100×1100（mm）D、100×800（mm）答案：ABC50.下列運(yùn)輸活動(dòng)中，屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?。A、迂回運(yùn)輸B、對(duì)流運(yùn)輸C、干線運(yùn)輸D、重復(fù)運(yùn)輸答案：ABD51.供應(yīng)物流過(guò)程有以下幾個(gè)環(huán)節(jié)（）。A、獲取資源B、到廠物流C、廠外物流D、廠內(nèi)物流答案：ABD52.時(shí)間價(jià)值通過(guò)物流獲得的形式有（）。A、縮短時(shí)間創(chuàng)作價(jià)值B、彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值C、延長(zhǎng)時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值D、時(shí)間不變保存價(jià)值答案：ABC53.與貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國(guó)際公約有（）。A、《海牙規(guī)則》B、《鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際公約》C、《華沙公約》D、《海牙議定書》答案：ABCD54.狹義物流網(wǎng)絡(luò)主要是指物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所涉及的（）。A、物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)B、物流信息網(wǎng)絡(luò)C、物流客戶網(wǎng)絡(luò)D、物流關(guān)系網(wǎng)絡(luò)答案：ABC55.供應(yīng)鏈的實(shí)施可以給企業(yè)帶來(lái)很多好處，比如（）等。A、降低成本B、改善客戶服務(wù)C、加快資金周轉(zhuǎn)D、增加市場(chǎng)占有率答案：ABCD56.國(guó)外物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化的方向發(fā)展主要表現(xiàn)在（）。A、建設(shè)物流園區(qū)B、物流企業(yè)兼并與合作C、區(qū)域聯(lián)合D、生產(chǎn)企業(yè)的縱向聯(lián)合答案：AB57.條形碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用和實(shí)踐中產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，具有如下優(yōu)點(diǎn)（）。A、輸入速度快B、準(zhǔn)確度高C、成本低D、可靠性強(qiáng)答案：ABCD58.供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中（）等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。A、商流B、物流C、信息流D、資金流答案：ABCD59.企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境中的主要不可控因素包括（）。A、經(jīng)濟(jì)條件B、競(jìng)爭(zhēng)程度C、技術(shù)可獲得性D、目標(biāo)市場(chǎng)的文化標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD60.按存儲(chǔ)的集中程度可以分為（）。A、倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)B、集中存儲(chǔ)C、分散存儲(chǔ)D、零庫(kù)存答案：BCD判斷題1.物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為800mm*400mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.物流企業(yè)在其經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)，多采用“細(xì)分化”戰(zhàn)略。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.配送中心的上游是物流樞紐，下游是零售店或最終消費(fèi)者。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.物流技術(shù)是相伴于物流活動(dòng)范圍和影響力的擴(kuò)展而不斷發(fā)展的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.物流活動(dòng)按照其發(fā)生的邏輯順序分類法便于分析物流各階段的成本發(fā)生情況，比較適用于專業(yè)物流企業(yè)或綜合性物流部門的物流成本分析與控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.流通加工不僅是對(duì)生產(chǎn)加工的代替，而且是一種補(bǔ)充和完善。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.與外包物流相比，工商企業(yè)自己運(yùn)作物流，要面臨兩大風(fēng)險(xiǎn)，一是投資的風(fēng)險(xiǎn)，二是存貨的風(fēng)險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.海上承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)并可以享受責(zé)任限制的權(quán)利，承運(yùn)人任何想要解除自己的基本義務(wù)或降低損失賠償?shù)淖畹蜆?biāo)準(zhǔn)的做法都是有效的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.物流子公司比公司中事業(yè)部更有獨(dú)立性，是典型的“利潤(rùn)中心型”物流企業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.第三個(gè)利潤(rùn)源說(shuō)主要出自美國(guó)，是人們對(duì)物流潛力及效益的描述。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.全球定位系統(tǒng)簡(jiǎn)稱CIS系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.物流成本ABC法即物流成本重點(diǎn)管理法，即成本分成ABC三類來(lái)加以管理的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.“物流是一片森林而非一棵棵樹木?！盇、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.物流功能要素中的包裝、裝卸、配貨功能都是在物流線路上完成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.物流聯(lián)結(jié)多個(gè)生產(chǎn)企業(yè)和用戶，隨需求、供應(yīng)的變化，系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)常發(fā)生變化，難于長(zhǎng)期穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.物流創(chuàng)造的基本價(jià)值包括時(shí)間價(jià)值、空間價(jià)值和加工附加價(jià)值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.供應(yīng)鏈管理是使供應(yīng)鏈上的每個(gè)供應(yīng)商以平均成本和費(fèi)用持續(xù)可靠的滿足其用戶需求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，很多企業(yè)要構(gòu)筑廣域的或者全球的供應(yīng)鏈，這就要求物流企業(yè)有更強(qiáng)的能力和更高的水平，這是一般生產(chǎn)企業(yè)不可能做到的。從這個(gè)意義來(lái)講，必須要依靠銷售企業(yè)來(lái)做這一項(xiàng)工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是物流信息的節(jié)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)環(huán)節(jié)眾多，涉及面廣，許多環(huán)節(jié)之間存在“效益背反”現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.如同其他任何市場(chǎng)交易，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種買賣關(guān)系，購(gòu)買者是物流內(nèi)包企業(yè)，賣者是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.MRP(物料需求計(jì)劃)采購(gòu)，主要應(yīng)用于流通企業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.使用第三方物流意味著減少生產(chǎn)企業(yè)自身的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，把更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給社會(huì)配送中心。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.物流學(xué)的一個(gè)非常顯著的特點(diǎn)是不孤立的、局部的考察物流活動(dòng)，而能夠更全面的、更系統(tǒng)的、更廣泛的研究和觀察總體的物流活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.倉(cāng)庫(kù)的中層適合存放體積小、重量輕、要求保管條件高的商品。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.第三方物流企業(yè)一定要有物流作業(yè)能力，也就是說(shuō)必須擁有物流設(shè)施和運(yùn)輸工具，直接從事運(yùn)輸，保管等作業(yè)活動(dòng)，同時(shí)可負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)并對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)承擔(dān)責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)也稱高架倉(cāng)庫(kù)，因此，凡自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)必須是具有十幾層高的貨架來(lái)儲(chǔ)存貨物的倉(cāng)庫(kù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.對(duì)于規(guī)模比較大的裝卸搬運(yùn)作業(yè)部門，可以采用工序制的勞動(dòng)組織形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.從物流服務(wù)對(duì)象角度可劃分為國(guó)內(nèi)物流和區(qū)域物流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.通常，法律法令具有強(qiáng)制力，部門規(guī)章起到補(bǔ)充和幫助法律實(shí)施的作用，當(dāng)與國(guó)家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無(wú)效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.物流一體化是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消費(fèi)者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.在全部物流時(shí)間中，運(yùn)輸時(shí)間占絕大部分。所以，運(yùn)輸時(shí)間的縮短對(duì)整個(gè)流通時(shí)間的縮短有決定性的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.儲(chǔ)運(yùn)條形碼與商品條形碼的關(guān)系是，當(dāng)同一商品的包裝數(shù)量不同或同一包裝中有不同商品組合時(shí)，就必須加上儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)識(shí)碼，以便加以識(shí)別。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是進(jìn)行物流成本核算，物流成本核算是物流系統(tǒng)分析的前提，離開了物流成本核算，物流成本管理就是一句空話。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.第三方物流企業(yè)是社會(huì)化的物流企業(yè)，它可以向很多生產(chǎn)企業(yè)提供物流服務(wù)，可以做到專業(yè)化和規(guī)?；?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.要全面理解產(chǎn)品和服務(wù)整體組合的質(zhì)量定義，管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)源于國(guó)際貿(mào)易法規(guī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.降低物流費(fèi)比增加銷售額相對(duì)要容易些。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的物流節(jié)點(diǎn)對(duì)優(yōu)化整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用，是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂所在。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.商品檢驗(yàn)對(duì)保護(hù)賣方的利益十分重要。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.物流中JIT方式，就是JustInTime，即準(zhǔn)時(shí)化送貨，又可稱作同步生產(chǎn)，看板供應(yīng)，客戶企業(yè)實(shí)行零庫(kù)存生產(chǎn)，不設(shè)倉(cāng)庫(kù)，供應(yīng)商也沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)，二者實(shí)行同步化按比例生產(chǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.橫