公路半年工作總結(jié)（13篇）

實(shí)用公路半年工作總結(jié)（通用13篇）在寫學(xué)生會(huì)工作總結(jié)時(shí)，我們可以簡(jiǎn)明扼要地描述我們所擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魅蝿?wù)和取得的成果。以下是我為大家打算的生產(chǎn)成本限制方法，希望能夠?qū)Υ蠹业纳a(chǎn)經(jīng)營(yíng)有所啟迪。

馬路局上半年工作總結(jié)

回顧走過(guò)的，今年所完成的各項(xiàng)詳細(xì)工作：

壓漿：焦克路、豐收路壓漿

驗(yàn)收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收

監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標(biāo)

試驗(yàn)：連云港部分工程試驗(yàn)

以下為今年的工作總結(jié):

再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下:

再施工組織上，使自己相識(shí)到，事情都須要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的支配工作安排，這就須要有個(gè)合理的人員安排，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工安排從：材料、機(jī)械、人員、組織支配做好具體的打算工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒(méi)有方式、方法，沒(méi)有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。

在工作中，在遇到問(wèn)題時(shí)，在解決問(wèn)題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的仔細(xì)的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，駕馭了。再去做事情剩下的那就是功夫的問(wèn)題，在去做時(shí)侯，根據(jù)正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清楚，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。

在壓漿過(guò)程經(jīng)驗(yàn)了3年了，隨著時(shí)間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上漸漸的變得更加成熟，更加完善。

壓漿工作平臺(tái)組建的完善，原來(lái)須要構(gòu)建困難的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的敏捷的攪拌車代替，免去了場(chǎng)地的租用，材料的堆放污染、場(chǎng)地改造之類的費(fèi)用，剩去了原來(lái)浩大的機(jī)械設(shè)備的選購(gòu) ，安裝，調(diào)試修理，削減了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場(chǎng)同步可以依據(jù)須要合理支配材料的拌合、調(diào)整，削減了運(yùn)輸時(shí)間，距離，以及在運(yùn)輸過(guò)程中的污染奢侈，還可以依據(jù)狀況干脆調(diào)整材料以及拌合好的材料剛好進(jìn)行二次拌合最大限度的削減奢侈合理的運(yùn)用全部原材料。

笨重的壓漿設(shè)備重新合理的支配次序，更換平臺(tái)操作平臺(tái)，全都上上軌道消退了原來(lái)場(chǎng)地受限，移動(dòng)不便，施工不便利等困難，同時(shí)也削減了在壓漿過(guò)程以及移動(dòng)過(guò)程須要調(diào)動(dòng)浩大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡(jiǎn)，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只須要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中，管理更加便利，也可以依據(jù)詳細(xì)的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。

在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來(lái)運(yùn)用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在全部運(yùn)用機(jī)械成孔，基本看不到許多工人站在現(xiàn)場(chǎng)做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，削減了人員，從而降低了成本，削減了平安隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿窟\(yùn)用機(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更簡(jiǎn)單限制，工作效率平均提高了3至5倍，對(duì)于原來(lái)人工難以成孔的沙礫等特別路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采納濕法成孔，同時(shí)也解決了成干孔的污染問(wèn)題即環(huán)保又平安。依據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對(duì)于特別的地段(損毀嚴(yán)峻段)應(yīng)依據(jù)狀況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無(wú)法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的'過(guò)程，也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來(lái)水的因素這還須要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的平安的施工方法和施工工藝。

壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往須要配備氧氣瓶，須要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn)，完全采納擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，人為限制，操作也簡(jiǎn)潔，快速便利，同時(shí)也舍棄了充氣的過(guò)程，在取槍的過(guò)程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)整，削減以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)潔，不須要專業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，削減工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成削減人員投入，也可以削減以為倉(cāng)促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生平安隱患。

在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量削減許多，只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范，參加省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測(cè)更有針對(duì)性，要針對(duì)重點(diǎn)，學(xué)會(huì)找尋工程的瓶勁，對(duì)于一些不好限制，易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)方法，還要學(xué)習(xí)馬路施工工藝，這樣才能滿意將來(lái)檢測(cè)發(fā)展的須要。

在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感受，同時(shí)也給了我許多工作閱歷。

在人事方面：一方面要說(shuō)話有重量，能把看到的問(wèn)題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工狀況和施工單位的實(shí)力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時(shí)間，對(duì)于學(xué)到的學(xué)問(wèn)敏捷運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，協(xié)作好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方，剛好向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。

在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在試驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，須要依據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)狀況結(jié)合施工單位看法，根據(jù)設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要依據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互溝通找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在試驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，須要依據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)狀況結(jié)合施工單位看法，根據(jù)設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要依據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互溝通找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀，取芯機(jī)，有問(wèn)題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，須要更換，其余儀器完好。

依據(jù)現(xiàn)在的檢測(cè)項(xiàng)目，我們的還須要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測(cè)儀、紅外線測(cè)距儀。

通過(guò)這次總結(jié)是我相識(shí)到，近一年的工作中，由于工作閱歷的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問(wèn)題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會(huì)，也證明了那句話，不積硅步，無(wú)以成千里，不積小流，無(wú)以成江海，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的，不但相識(shí)了自身的水平，也為將來(lái)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不行或缺的工作閱歷，我信任對(duì)以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微乎其微的細(xì)微環(huán)節(jié)，天長(zhǎng)日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)寶。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，仔細(xì)的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，更好的完成本職工作。

在思想上，使自己意識(shí)到，我個(gè)人做為公司的一份子，公司就是一個(gè)集體，我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了相互關(guān)切、相互幫助，顯示出關(guān)切團(tuán)隊(duì)的主子翁責(zé)任感，并努力自覺(jué)地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺(jué)地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來(lái)約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性，由此而形成的集體意識(shí)，共同的價(jià)值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí)，我們具有天道酬勤的精神，對(duì)于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)決信念，公司在發(fā)展，不但給我們供應(yīng)了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來(lái)了，巨大的壓力，隨著社會(huì)的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就須要我們，開動(dòng)思想，激發(fā)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)，使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)寶。

馬路局半年工作總結(jié)

一、局工會(huì)在2024年上半年工作中，本著以高速馬路管理為中心，結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求，全面總結(jié)“十五”期間全省高速馬路管理工作閱歷，以“十一五”和2024年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線，突出履行工會(huì)職能，關(guān)切職工生活，搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想，將2024年上半年工作總結(jié)如下：

（一）深化貫徹全國(guó)總工會(huì)十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神，加強(qiáng)職工思想政治工作。

組織分工會(huì)深化學(xué)習(xí)、宣揚(yáng)和貫徹十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神，在實(shí)際工作中，注意培育職工正確的思想觀念，增加自覺(jué)性和堅(jiān)決性，留意多提高自身素養(yǎng)，創(chuàng)新工作思路，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來(lái)，充分發(fā)揮工會(huì)特別的橋梁與扭帶作用，親密聯(lián)系群眾，多聽、多問(wèn)、多了解職工生活、學(xué)習(xí)狀況，統(tǒng)一廣闊職工的思想，團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣闊職工投身于高速馬路管理事業(yè)之中，把才智和力氣凝合到完成_確定的各項(xiàng)任務(wù)上來(lái)。

（二）開展群眾性健康活動(dòng)，保證職工以健康的身體投入的各項(xiàng)工作中去。

為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí)，保證職工身體健康，局工會(huì)于2024年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康狀況普查。并依據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果，針對(duì)每名職工的身體健康狀況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志剛好治療及保健。

（三）以“。

二、三工程”建設(shè)為載體，隨時(shí)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。

年初與辦公室、經(jīng)營(yíng)處聯(lián)合、協(xié)作舉辦了省高速馬路管理局與省高速馬路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”，聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速馬路公安局的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)實(shí)行了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自?shī)首詷?lè)，親自登臺(tái)獻(xiàn)藝，氣氛非常融洽，不僅達(dá)到了迎新春的目的，更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友情、溝通、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參與了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團(tuán)體19支隊(duì)，女子團(tuán)體11支隊(duì)，參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過(guò)3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長(zhǎng)吉處_、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國(guó)勝；女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待安排曲風(fēng)紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。

5月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參與了“省直屬機(jī)關(guān)2024年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì)，女子團(tuán)體38支隊(duì)，參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事，我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍；男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋、待安排曲風(fēng)紅并列第五名；男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、長(zhǎng)吉處_、四平處白國(guó)勝并列第五名，極大地呈現(xiàn)了高速馬路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

（四）女工工作：

以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭(zhēng)先活動(dòng)，以“奮斗求解放，貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng)，要求新時(shí)期女性增加實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí)，注意典型的樹立與培育，以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間，長(zhǎng)春處金梅、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人，極大的觸動(dòng)了全局女職工奮勉向上的熱忱。

（五）工會(huì)會(huì)費(fèi)完成狀況：

年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān)，剛好上繳工會(huì)會(huì)費(fèi)，上交費(fèi)率達(dá)到101%。

（六）隨時(shí)完成上級(jí)工會(huì)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

如各項(xiàng)報(bào)表、各類答卷、各類捐款、各類活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。

本著實(shí)事求是的原則，根據(jù)崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來(lái)完成工作。

（一）依據(jù)《_工會(huì)法》第十五條規(guī)定，基層工會(huì)委員會(huì)每屆任期三年或者五年。我局工會(huì)2000年12月8日成立，任期已滿，需進(jìn)行換屆改選，并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。

（二）創(chuàng)建“職工之家”活動(dòng)，建議各分工會(huì)在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動(dòng)，以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠主動(dòng)地參加到活動(dòng)中來(lái)，使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開展起來(lái)，并達(dá)到升級(jí)的要求。

（三）深化開展“溫心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對(duì)生活的確困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助，供應(yīng)脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境，切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事，把黨的暖和、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送暖和活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。

我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體，大力推動(dòng)高速馬路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè)，緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確保”工作目標(biāo)開展工作，要進(jìn)一步提高高速馬路文化理念，充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用，以一帶十的原則，廣泛培育特長(zhǎng)人才、普遍開展活動(dòng)，真正的把“一二三工程”活躍起來(lái)。

馬路養(yǎng)護(hù)公司上半年工作總結(jié)

今年以來(lái)，我們依據(jù)《省農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)管理方法》、《州農(nóng)村馬路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局仔細(xì)實(shí)行州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村馬路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村馬路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，實(shí)行有力措施較好地完成了農(nóng)村馬路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

“xxx”以來(lái)，我縣緊緊抓住國(guó)家加快建設(shè)農(nóng)村馬路的良好機(jī)遇，不僅加速了國(guó)、省干道的建設(shè)步伐，而且爭(zhēng)取實(shí)施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村馬路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目，延長(zhǎng)了通鄉(xiāng)馬路，使元謀交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，馬路通車?yán)锍滩粩嘌娱L(zhǎng)，干線馬路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)馬路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)實(shí)力漸漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。列管縣道10條207.647公里，鄉(xiāng)道44條379.967公里，村道161條422.519公里，馬路大中小橋梁27座1310.38延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村馬路總里程為1010.14公里。全縣除涼山馬路正在進(jìn)行部頒四級(jí)馬路路基升級(jí)改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路（或水泥路），縣鄉(xiāng)馬路通暢率達(dá)到101%，全縣78個(gè)行政村通等級(jí)馬路達(dá)76個(gè)，通達(dá)率達(dá)97.4%，全縣共有20戶以上的自然村649個(gè)，馬路里程2358.71公里，已通達(dá)494個(gè)村1565.2公里，還有117個(gè)村793.5公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村馬路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面101公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城--羊街——花同44公里），簡(jiǎn)易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），未鋪筑路面633.4公里（其中：鄉(xiāng)道290.9公里、村道342.5里）。鋪筑路面馬路里程合計(jì)380公里，占全縣農(nóng)村馬路總里程的38%。近年來(lái)，在各級(jí)政府和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段馬路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，馬路路容路貌逐年改善，得到各級(jí)政府、交通主管部門及馬路沿線群眾的好評(píng)。

為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村馬路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，依據(jù)《元謀縣農(nóng)村馬路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局支部相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村馬路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題剛好賜予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日——24日，州交通局支部對(duì)我縣農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評(píng)后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方馬路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村馬路進(jìn)行考核，考核根據(jù)日常養(yǎng)護(hù)、馬路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能根據(jù)《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書，逐級(jí)分解落實(shí)責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在詳細(xì)工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村馬路管理所逐級(jí)簽訂責(zé)任書，村委會(huì)與養(yǎng)路員簽訂合同書，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲，確保農(nóng)村馬路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對(duì)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)的主動(dòng)性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣耨R路人民養(yǎng)、養(yǎng)好馬路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于實(shí)行了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村馬路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，確保我縣1010.14公里的農(nóng)村馬路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。

1——4月，我縣地方馬路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通馬路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬(wàn)元，出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班，運(yùn)輸車輛238車次，投入人工891個(gè)工日。今年3月份，根據(jù)上級(jí)交通主管部門的支配，地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì)，選定位置支部施工，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊馬路危急路段設(shè)置平安防護(hù)墩374個(gè)，總投資達(dá)7.1萬(wàn)元。全年安排投入水毀大中修工程資金131.86萬(wàn)元，現(xiàn)已完成92.3萬(wàn)元，預(yù)料在今年雨季前工程可全部結(jié)束。

今年地震發(fā)生后，我局馬上進(jìn)入災(zāi)區(qū)參加抗震救災(zāi)工作，搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村馬路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求，搶修平安村委會(huì)至寨子山村3.5公里的通村馬路，以保障救災(zāi)物資的運(yùn)輸?？h地方馬路管理段支部工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場(chǎng)施工，3月13日完工，歷時(shí)13天搶修通了寨子山小村的馬路，剛好解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民復(fù)原重建中運(yùn)輸物資困難。此次搶險(xiǎn)救災(zāi)中，共投入挖機(jī)一臺(tái)、50裝載機(jī)一臺(tái)、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬(wàn)元，其中：災(zāi)區(qū)馬路保通投入資金1.9萬(wàn)元，搶通寨子山小村馬路投入資金8.1萬(wàn)元。元大馬路由于受“7.10”、“8.30”地震災(zāi)難的影響，加之近年來(lái)車流量和超限車輛增多，導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)峻。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)切、支持，于3月28日，由縣地方馬路管理段投入資金34.17萬(wàn)元，對(duì)元大馬路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)料5月28日工程可全部結(jié)束。

1——4月，我縣地方馬路管理段定期支部對(duì)生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，馬路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行平安檢查，平安宣揚(yáng)、教化、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)平安生產(chǎn)管理制度，平安保障措施、平安生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，馬路平安標(biāo)記度施齊全，未發(fā)生平安責(zé)任事故。

隨著馬路運(yùn)用年限增長(zhǎng)、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村馬路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村馬路通行環(huán)境，我局支配技術(shù)人員對(duì)須要大中修的農(nóng)村馬路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并依據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)州交通局審批后支部實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議安排68個(gè)，建議安排投資224.4153萬(wàn)元，3月26日，州局以楚交路4號(hào)《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施安排的通知》下達(dá)我縣大中修安排資金131.8629萬(wàn)元，其中：縣道60.7369萬(wàn)元，鄉(xiāng)道58.5001萬(wàn)元，村道12.6259萬(wàn)元。

安排下達(dá)后，我局嚴(yán)格根據(jù)《省農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于馬路瀝青路面養(yǎng)護(hù)修理嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求仔細(xì)支部實(shí)施，在工程監(jiān)管中，仔細(xì)落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號(hào)）精神，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)依據(jù)《省農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)管理方法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，托付審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ?。

原創(chuàng)馬路局上半年工作總結(jié)

今年以來(lái)，我局各項(xiàng)工作在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，保馬路穩(wěn)定高效、集約發(fā)展。

（一）**高速馬路建設(shè)協(xié)調(diào)工作驚慌有序。自xx年12月11日開工建設(shè)以來(lái)，我們充分發(fā)揮指揮部常設(shè)機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)斗堡壘作用，在省市縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和支持下，快速推動(dòng)工作，工程進(jìn)展基本順當(dāng)，目前，我縣**高速馬路建設(shè)繁重而困難的前期工作基本完成。地面附著物補(bǔ)償、青苗補(bǔ)償及土地補(bǔ)償共涉及2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個(gè)自然村1010余戶，目前已全部完成。需協(xié)議土場(chǎng)共1177畝，現(xiàn)已簽約5處計(jì)1047.53畝，并已全部具備上土條件，占總土場(chǎng)量的89%。三線遷移涉及境內(nèi)全部管線共34處，其中由縣項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)落實(shí)的有25處，現(xiàn)已完成22處，占總工程量的88%。房屋等地上附著物拆遷涉及境內(nèi)房屋11處1649.7平方米，已全部完成。

（二）以改革應(yīng)變革，工程管理革新為企業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展奠定基礎(chǔ)?！百M(fèi)稅”改革后，我們一方面主動(dòng)開展養(yǎng)路費(fèi)清欠工作，保證國(guó)家規(guī)費(fèi)的應(yīng)征不漏，同時(shí)妥當(dāng)安置征稽人員，實(shí)行雙向選擇，培訓(xùn)上崗。一方面主動(dòng)適應(yīng)養(yǎng)路費(fèi)改革后的新形勢(shì)，先后進(jìn)行了工程、機(jī)務(wù)等一系列的管理革新。通過(guò)實(shí)施優(yōu)厚的嘉獎(jiǎng)?wù)吆蛯捤傻娜藛T選聘機(jī)制激勵(lì)全體職工各盡所能外出承攬工程，通過(guò)實(shí)施機(jī)械內(nèi)部承包盤活資產(chǎn)想方設(shè)法提高經(jīng)濟(jì)效益，通過(guò)將產(chǎn)量和人員獎(jiǎng)金掛鉤充分調(diào)動(dòng)拌和站人員的主動(dòng)性，并以此為基本運(yùn)作模式完成了tt公司的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)搭建，對(duì)公司管理體系和主要業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了調(diào)整理順，另有23人充溢到公司工作，同時(shí)為市局監(jiān)理公司輸出監(jiān)理工程師5名。通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)際運(yùn)行，各項(xiàng)管理革新已初步取得短期效果：施工機(jī)械順當(dāng)實(shí)現(xiàn)凈收益22.8萬(wàn)元，超出往年收益平均水平；**tt馬路工程有限公司完成整合并對(duì)外承攬工程，截至目前，已完成縣委重點(diǎn)項(xiàng)目省道246線至60萬(wàn)噸石油開采納油井鋼管項(xiàng)目1.75公里的路基土方工程，完成b村2.3公里的村村通油路工程；拌和站運(yùn)行正常，已為周邊縣市供應(yīng)瀝青混凝土4萬(wàn)余噸，完成工程產(chǎn)值1360萬(wàn)元。同時(shí)，主動(dòng)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，熬煉隊(duì)伍實(shí)力，增長(zhǎng)施工閱歷，現(xiàn)與**高速馬路第四合同段達(dá)成施工協(xié)議，承攬**段連接線的施工任務(wù)，設(shè)計(jì)里程長(zhǎng)2.66公里，路基寬36米，路面寬21米，總投資xx余萬(wàn)元，可望近日開工建設(shè)。

（三）以創(chuàng)建國(guó)道**線文明樣板路為契機(jī)，全面提升馬路管養(yǎng)水平。我局以構(gòu)建“平安馬路”、“和諧馬路”為目標(biāo)，努力發(fā)揮馬路的整體服務(wù)功能。一是完成馬路養(yǎng)護(hù)投資57.5萬(wàn)元，實(shí)施馬路綠化工程34.3公里，路樹補(bǔ)植1200余株，實(shí)現(xiàn)國(guó)省干線馬路綠化率101%，綜合好路率101%；二是集中開展兩次路域環(huán)境治理專項(xiàng)行動(dòng)，協(xié)作日常巡查，進(jìn)一步整頓路域環(huán)境，累計(jì)巡查12780公里，清除非馬路標(biāo)牌226塊，清除路面積累物1369m3，路面攤點(diǎn)1101處；三是依法愛護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，剛好查處路政事案，深化開展超限運(yùn)輸治理工作，處理各類案件286起，案件查處率101%，收取路賠費(fèi)14.8萬(wàn)元，超限罰款2.05萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)12%。四是主動(dòng)實(shí)施馬路平安保障工程、穿村路段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，克服資金困難加大投入，購(gòu)買三臺(tái)大型農(nóng)藥噴霧裝置，組織人力挖蛹4000余只，仔細(xì)做好國(guó)省干線馬路綠化苗木美國(guó)白蛾的防治工作，創(chuàng)建了良好的馬路交通環(huán)境。

（四）機(jī)關(guān)增效節(jié)用工作取得明顯效果。根據(jù)機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)要求，對(duì)各項(xiàng)機(jī)關(guān)管理制度進(jìn)行了修訂，進(jìn)一步規(guī)范和簡(jiǎn)化各項(xiàng)辦事程序，提高工作效率，通過(guò)嚴(yán)格限制接待標(biāo)準(zhǔn)和接待規(guī)模，加強(qiáng)車輛管理，削減公務(wù)用車和辦公電話運(yùn)用數(shù)量，規(guī)范差旅費(fèi)等措施大幅縮減辦公經(jīng)費(fèi)。接待費(fèi)用較去年同期下降70%，車輛用油下降64%，修理費(fèi)用下降67%，水、電、電話費(fèi)同比下降25%。

（五）扎實(shí)推動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，精神文明建設(shè)載體多，措施實(shí)。以深化學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為載體，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)廣闊黨員干部充分相識(shí)學(xué)習(xí)的`自覺(jué)性和緊迫性，共計(jì)完成讀書筆記50余萬(wàn)字，個(gè)人心得體會(huì)61篇，形成整改看法92條，同時(shí)將學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)與推動(dòng)馬路工作相結(jié)合，收集工作建議27條，落實(shí)整改措施6項(xiàng)，根據(jù)科學(xué)發(fā)展的要求，進(jìn)一步改進(jìn)了馬路工作。另外，我們還圍繞主題，開展了“路政日”宣揚(yáng)活動(dòng)、“平安生產(chǎn)月”活動(dòng)、治安[轉(zhuǎn)貼于我的學(xué)習(xí)網(wǎng))綜合整治活動(dòng)、“節(jié)能宣揚(yáng)周”活動(dòng)等一系列專題活動(dòng)，共計(jì)制作宣揚(yáng)標(biāo)語(yǔ)45幅，發(fā)放宣揚(yáng)資料2萬(wàn)份，結(jié)合工作實(shí)際修訂建立工作制度12條，用制度將各項(xiàng)活動(dòng)成果落到實(shí)處。加強(qiáng)各項(xiàng)活動(dòng)的新聞宣揚(yáng)工作，截止目前，在各級(jí)媒體發(fā)表新聞稿件42篇，市局馬路信息刊登15篇，其他簡(jiǎn)報(bào)6篇，擴(kuò)大了社會(huì)影響，提升了社會(huì)形象。

（六）切實(shí)加強(qiáng)平安管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)。實(shí)施平安生產(chǎn)檢查、整改、復(fù)查縱向一條線，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、養(yǎng)路橋梁、機(jī)關(guān)生活區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行人員交叉分組實(shí)行全面排查，形成橫向一張網(wǎng)，共計(jì)進(jìn)行全局檢查6次，部門檢查20余次，消退平安隱患10余處，確保平安生產(chǎn)無(wú)死角。不斷強(qiáng)化廉政文化建設(shè)，深化開展預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。半年來(lái)，實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十年保持了“省級(jí)文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。

回顧半年來(lái)的工作，雖然取得了一些成果，工作中積累了一些閱歷，但也存在著問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：一是依法服務(wù)管理的實(shí)力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，把路政管理由部門行為上升到政府行為的力度有待加大；二是干部職工素養(yǎng)還需進(jìn)一步提高，部分干部職工精神狀態(tài)欠佳，工作激情不夠，有畏難發(fā)愁心情；三是對(duì)今后發(fā)展的工作思路不夠清楚，工作方法有待提高。上述問(wèn)題和不足，我們將在下半年工作中實(shí)行切實(shí)措施加以改進(jìn)和解決，力爭(zhēng)下半年工作再上新臺(tái)階。

（一）全力做好**高速馬路**段建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，并主動(dòng)對(duì)接高速馬路建設(shè)帶來(lái)的機(jī)遇，做好高速馬路**連接線的工程建設(shè)工作，借機(jī)開拓市場(chǎng)，壯大實(shí)力。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)tt馬路工程公司的管理運(yùn)營(yíng)，整合優(yōu)勢(shì)資源，完善機(jī)構(gòu)搭建，規(guī)范財(cái)務(wù)管理，建立薪酬體制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，根據(jù)“三個(gè)一”的工作思路，培育和重用一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項(xiàng)目經(jīng)理，培育一批擅長(zhǎng)開拓市場(chǎng)、投標(biāo)中標(biāo)的經(jīng)營(yíng)性人才，培育一批一線堪挑大梁的施工員、機(jī)械操作手等技術(shù)人員，抓好一系列實(shí)惠政策的落實(shí)，激勵(lì)職工走向市場(chǎng)，開拓市場(chǎng)，逐步把企業(yè)做強(qiáng)、做實(shí)。

（三）以保障馬路完好暢通為基礎(chǔ)，科學(xué)管養(yǎng)，穩(wěn)步提高路網(wǎng)綜合服務(wù)水平，根據(jù)“分步實(shí)施、逐步完善”的原則，主動(dòng)開展國(guó)道**線國(guó)家級(jí)文明樣板路建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)路面、橋梁和沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)力度，重點(diǎn)強(qiáng)化綠化撫育，提高國(guó)道**線**服務(wù)區(qū)的運(yùn)營(yíng)水平，全面提升創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。

（四）牢牢把握“增收”和“節(jié)支”兩大關(guān)鍵，打好治理超限長(zhǎng)久戰(zhàn)，愛護(hù)路產(chǎn)路權(quán)和馬路人的勞動(dòng)成果；深化內(nèi)控管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)“節(jié)支”舉措，提高管理效益。

（五）扎實(shí)推動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，按步驟、按標(biāo)準(zhǔn)完成各階段工作，確?；顒?dòng)取得實(shí)效。不斷鞏固提升文明行業(yè)創(chuàng)建成果，建立長(zhǎng)效機(jī)制，爭(zhēng)創(chuàng)文明行業(yè)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，杜絕黨風(fēng)廉政案件。

（六）加大平安排查力度，落實(shí)整改措施，確保馬路工程施工平安、場(chǎng)站平安、馬路橋梁和機(jī)關(guān)社區(qū)平安，打好“春夏秋冬”四大戰(zhàn)役，確保全年平安管理無(wú)縫覆蓋。

馬路局共青團(tuán)上半年工作總結(jié)

今年以來(lái)，我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞建設(shè)開放旺盛秀美華蜜新吉安的總目標(biāo)，根據(jù)“堅(jiān)持發(fā)展、加強(qiáng)管理、提升形象”的總要求，努力做好各項(xiàng)工作，取得了明顯成果。現(xiàn)將今年工作總結(jié)和明年的工作安排報(bào)告如下：

一、今年以來(lái)工作狀況。

(一)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成狀況。

我局努力推動(dòng)馬路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展，較好地完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

1、我局今年馬路新開工和續(xù)建項(xiàng)目共10個(gè)，其中安排開工項(xiàng)目6個(gè)，目前6個(gè)項(xiàng)目已正式開工;力爭(zhēng)開工項(xiàng)目1個(gè)，目前正在抓緊做前期工作，力爭(zhēng)春節(jié)前開工;續(xù)建項(xiàng)目3個(gè)，已全部達(dá)到進(jìn)度要求，建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.73公里,共完成投資額7.6億元。

2、二級(jí)馬路新增_公里，較去年增長(zhǎng)4.8個(gè)百分點(diǎn)。

3、今年安排實(shí)施路面大中修項(xiàng)目總計(jì)里程__公里，實(shí)際完成路面養(yǎng)護(hù)大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元，完成省局下達(dá)安排的107.3%，完成馬路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)21.84公里，完成投資387.4萬(wàn)元。

4、年平均優(yōu)良路率82%，其中國(guó)省干線馬路優(yōu)良路率89.4%。

5、加強(qiáng)了平安生產(chǎn)監(jiān)管，平安生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)均為“零”。

6、未出現(xiàn)違反廉政、超安排生育、綜合治理等事故。

(二)各項(xiàng)工作取得明顯成效。

1、爭(zhēng)資立項(xiàng)成效顯著。

今年，我局主動(dòng)抓好爭(zhēng)資立項(xiàng)工作，取得了顯著成果。向上爭(zhēng)取中央車購(gòu)稅項(xiàng)目7個(gè)，大中修項(xiàng)目16個(gè)，共計(jì)23個(gè)，建設(shè)里程327.05公里，總投資__億元，爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金6.946億元，其中中央車購(gòu)稅補(bǔ)助資金4.97億元，國(guó)家發(fā)改委補(bǔ)助資金1.2億元，爭(zhēng)取大中修資金7764萬(wàn)元，地方需自籌資金__億元。省馬路局批復(fù)__年工可項(xiàng)目6個(gè)，建設(shè)里程69.06公里，建設(shè)總投資11.03億元，擬申請(qǐng)中央車購(gòu)稅投資1.48億元，地方需自籌資金9.55億元。其中馬路升級(jí)改造項(xiàng)目4個(gè)，建設(shè)里程52.86公里，建設(shè)投資10.64億元，路面重建項(xiàng)目2個(gè)，建設(shè)里程16.2公里，建設(shè)投資0.39億元。

2、攻堅(jiān)克難推動(dòng)項(xiàng)目。

我局狠抓馬路新開工和續(xù)建項(xiàng)目，加強(qiáng)工程項(xiàng)目建設(shè)管理力度，想方設(shè)法克服困難，扎實(shí)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

(1)扎實(shí)推動(dòng)續(xù)建項(xiàng)目。續(xù)建項(xiàng)目共有3個(gè)，詳細(xì)如下：省道_至戴坊馬路改建工程，路途全長(zhǎng)28.4公里，按二級(jí)馬路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資0.1012億元，上級(jí)補(bǔ)助資金0.426億元，目前已完工;省道315峽江至萬(wàn)福馬路蓮花形至萬(wàn)福段改建工程，路途全長(zhǎng)18.2公里，按二級(jí)馬路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資0.4678億元，上級(jí)補(bǔ)助資金0.273億元，目前已完工;青東馬路二期江口至新圩段建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)39.1公里，總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層，水穩(wěn)層完成50%。預(yù)料春節(jié)前實(shí)現(xiàn)主體工程全面完工。

(2)狠抓開工項(xiàng)目。今年開工項(xiàng)目共有6個(gè)，詳細(xì)如下：

安福_579章莊至嚴(yán)田段馬路改建工程項(xiàng)目，全長(zhǎng)17.45公里，總投資_萬(wàn)元，于今年11月開工，預(yù)料_年5月完工。

(3)力爭(zhēng)開工項(xiàng)目。力爭(zhēng)開工項(xiàng)目1個(gè)：省道223石鎮(zhèn)線古縣至江口段馬路改建工程項(xiàng)目，全長(zhǎng)62.15公里，總投資3.5億元，力爭(zhēng)春節(jié)前開工。

(4)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)管理力度。按相關(guān)制度和程序做好工程項(xiàng)目施工招投標(biāo)工作，組織對(duì)項(xiàng)目的施工圖進(jìn)行評(píng)審，規(guī)范工程質(zhì)量體系建設(shè)，嚴(yán)把工序質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。依據(jù)《吉安市馬路局工程建設(shè)月度考核方法》，對(duì)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、監(jiān)理施工單位履約狀況和財(cái)務(wù)管理等進(jìn)行檢查、考核，并針對(duì)不足之處提出了整改看法及懲罰措施。根據(jù)市治工辦的部署開展了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作，通過(guò)建立網(wǎng)上信息公開平臺(tái)監(jiān)督工程建設(shè)。

3、加強(qiáng)管理提升形象。

在主攻項(xiàng)目的同時(shí)，我局切實(shí)抓好其他各項(xiàng)管理工作，主動(dòng)推動(dòng)管理規(guī)范化建設(shè)，努力提升形象，取得了明顯成效。

(1)穩(wěn)步提升養(yǎng)護(hù)管理水平。

一是開展“抓路容、保路況、促管理”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。成立了競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確保高位推動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。競(jìng)賽活動(dòng)以“比路況、比管理、比干勁”為主要內(nèi)容。7月12日在_召開了科學(xué)養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。10月_日，在某縣召開了“抓路容、保路況、促管理”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，掀起了勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的高潮。競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)管理水平，促進(jìn)馬路路況明顯提升。

二是切實(shí)抓好水毀保通和災(zāi)難防治工作。今年以來(lái)雨季長(zhǎng)，雨水多，我局管養(yǎng)的馬路遭遇極為嚴(yán)峻的水毀，發(fā)生塌方118處，多數(shù)路段路基路面損壞、路樹折斷，水毀造成經(jīng)濟(jì)損失約4.14億元。我局主動(dòng)主動(dòng)進(jìn)行搶修，確保馬路平安暢通。水毀搶修投入資金7071萬(wàn)元，共清理坍塌土石方29.62萬(wàn)立方米，修復(fù)防護(hù)工程1.64萬(wàn)立方米。完成了國(guó)道_、永睦線災(zāi)難防治工程6.525公里，完成投資1707萬(wàn)元。

三是主動(dòng)做好馬路平安保障工程。完善105國(guó)道、319國(guó)道、_新戴線、省道315峽萬(wàn)線、省道223石鎮(zhèn)線、縣道848長(zhǎng)拿線安保工程，共計(jì)192.5公里，完成投資2754萬(wàn)元。組織實(shí)施了橋梁平安隱患的排查治理，加強(qiáng)對(duì)危橋的定期監(jiān)測(cè)，實(shí)行有效防范措施保障橋梁通行平安。完成危橋改造7座，完成投資1071.16萬(wàn)元,超額完成了省局下達(dá)的安排任務(wù),其中投入544萬(wàn)元對(duì)恩江大橋進(jìn)行了危橋改造。加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)，對(duì)二類以下技術(shù)狀況橋梁進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，實(shí)行限載、限行和平安防范措施，延長(zhǎng)運(yùn)用壽命，努力避開平安事故的發(fā)生。我局向市政府建議對(duì)井岡山大橋進(jìn)行交通管制，全天候?qū)嵭邢薷?、限載、限速，嚴(yán)禁貨車通行，確保橋梁平安。

四是主動(dòng)抓好馬路綠化工作。今年共投資_萬(wàn)元栽種常青樹_株,濕地松__株,灌木23181株。

(2)著力強(qiáng)化馬路路政管理。

一是加大路政執(zhí)法工作力度。堅(jiān)持依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。加大路政巡查，做到剛好發(fā)覺(jué)、剛好匯報(bào)、剛好處理。開展了路域環(huán)境綜合整治行動(dòng)，印發(fā)了《吉安市馬路局一般國(guó)省干線馬路路域環(huán)境綜合整治實(shí)施方案》，重點(diǎn)整治馬路沿線擺攤設(shè)點(diǎn)，占道經(jīng)營(yíng)，違章搭建，亂堆亂放等行為。共清理占路積累物403處2582m3,查處違法建筑15處341m2，拆除非馬路標(biāo)記160塊，清理擺攤設(shè)點(diǎn)12處，審批行政許可項(xiàng)目78件，查處損路賠償案件161起，收取路損賠(補(bǔ))費(fèi)119.56萬(wàn)元。開展了貨車不規(guī)范裝載專項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)安福、吉水、遂川等地的部分干線馬路上的貨運(yùn)車輛不規(guī)范裝載進(jìn)行專項(xiàng)整治，查處貨運(yùn)車輛拋灑、污染馬路的行為，訂正不規(guī)范裝載，切實(shí)保障馬路平安與暢通。共查處、訂正貨車不規(guī)范裝載443輛，罰款18.3萬(wàn)元。

二是加大馬路治超工作力度。根據(jù)依法嚴(yán)管、規(guī)范行為、標(biāo)本兼治、科學(xué)治超的方針，加強(qiáng)與各部門親密協(xié)作，齊抓共管，不斷完善路面執(zhí)法治超協(xié)作機(jī)制，查處車輛超限超載。做到從攔車檢查、稱重、卸載到懲罰各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格依法合規(guī)。共檢查貨運(yùn)車輛17370臺(tái)次，查處1053臺(tái)次，打擊“非法改裝”車輛82臺(tái)次，轉(zhuǎn)運(yùn)貨物4976噸，卸載貨物850噸，共懲罰款206萬(wàn)元。通過(guò)治理，車輛嚴(yán)峻超限超載的行為得到初步遏制。馬路得到有效的愛護(hù)。主動(dòng)做好八都治超站的建設(shè)工作，今年將完成主體工程。

三是強(qiáng)化路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。深化開展馬路路政大練兵大比武活動(dòng)，榮獲省交通運(yùn)輸廳和省馬路局“全省路政大練兵大比武”隊(duì)列操競(jìng)賽二等獎(jiǎng)和業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽三等獎(jiǎng)。召開會(huì)議部署迎接國(guó)家干線馬路網(wǎng)監(jiān)測(cè)檢查工作。對(duì)現(xiàn)有路政執(zhí)法人員進(jìn)行梳理，要求全部執(zhí)法人員重新上報(bào)，重新審批。組織路政執(zhí)法人員50人次參與省局、市政府法制辦舉辦的《行政強(qiáng)制法》培訓(xùn)班，每周組織不少于半天的集中學(xué)習(xí)，通過(guò)組織培訓(xùn)和自主學(xué)習(xí)，增加了路政人員的綜合素養(yǎng)，提高了執(zhí)法水平。

(3)切實(shí)加強(qiáng)平安生產(chǎn)和機(jī)務(wù)管理。

今年，我局進(jìn)一步重視平安生產(chǎn)和機(jī)務(wù)管理，平安生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)均為“零”，平安生產(chǎn)總體形勢(shì)平穩(wěn)。

一是加大平安隱患排查整治力度。重點(diǎn)加大了對(duì)馬路施工現(xiàn)場(chǎng)的平安生產(chǎn)監(jiān)管力度。對(duì)馬路在建項(xiàng)目進(jìn)行了全面排查，保障平安設(shè)施投入，落實(shí)平安技術(shù)措施，嚴(yán)格施工操作規(guī)程，做好施工交通疏導(dǎo)，加強(qiáng)工程施工檢測(cè)，嚴(yán)密防范坍塌、車輛損害、爆破、高處墜落等事故發(fā)生。加強(qiáng)平安生產(chǎn)督查和常常性巡查，有力保證了馬路施工平安。

二是加大馬路平安宣揚(yáng)力度。開展了多形式、多渠道馬路平安宣揚(yáng)活動(dòng)，宣揚(yáng)《馬路平安愛護(hù)條例》、《平安生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，共懸掛宣揚(yáng)橫幅10余條、張貼宣揚(yáng)標(biāo)語(yǔ)23條，發(fā)放宣揚(yáng)資料余份。以平安員、一線施工作業(yè)人員、農(nóng)夫工為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)平安生產(chǎn)教化與培訓(xùn)。5月8日和_月12、13日，我局分別舉辦了平安生產(chǎn)學(xué)問(wèn)培訓(xùn)班，并下發(fā)了平安學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)資料。6月份，我局集中開展了平安生產(chǎn)學(xué)問(wèn)競(jìng)賽和“平安生產(chǎn)月”活動(dòng)，廣闊干部職工主動(dòng)參加，反響熱情。

三是扎實(shí)做好了雨季汛期馬路平安工作。在汛期，我局組織督查組對(duì)市養(yǎng)馬路和危橋險(xiǎn)路進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)易發(fā)生泥石流、塌方、落石等危急路段和橋涵邊坡進(jìn)行親密監(jiān)控，6月下旬實(shí)行24小時(shí)防汛抗洪值班和報(bào)告制度，親密關(guān)注天氣改變，保證信息暢通，確保剛好發(fā)覺(jué)和解除災(zāi)情險(xiǎn)情。

四是主動(dòng)開展機(jī)務(wù)考核，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度，完善設(shè)備臺(tái)賬及技術(shù)檔案，與各分局都簽訂了責(zé)任狀,全年筑養(yǎng)路機(jī)械完好率97.4%，運(yùn)輸車輛完好率95.2%,年檢合格率84.6%。

(4)主動(dòng)推動(dòng)規(guī)范化管理。

(1)進(jìn)一步建立和完善規(guī)章制度，切實(shí)抓好制度的貫徹執(zhí)行。出臺(tái)了《__市馬路局日常養(yǎng)護(hù)工作暫行管理方法》(試行)和《__市馬路局路面大中修工程質(zhì)量暫行管理方法》(試行)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的貫徹實(shí)施，有效地提升了養(yǎng)護(hù)管理和路面大中修工程管理的規(guī)范化水平。

(2)抓好社會(huì)管理綜合治理。仔細(xì)做好日常綜治工作，夯實(shí)綜治工作基礎(chǔ)，強(qiáng)化綜治工作宣揚(yáng)力度，綜治宣揚(yáng)上稿101余篇，未出現(xiàn)違反廉政、超安排生育、綜合治理等事故，努力確保了馬路行業(yè)的穩(wěn)定與和諧發(fā)展。

(3)妥當(dāng)做好信訪和建議提案辦理工作。我局嚴(yán)格根據(jù)相應(yīng)的程序，仔細(xì)負(fù)責(zé)辦理人大建議和政協(xié)提案共22件，全部圓滿辦結(jié)，信訪件和建議提案辦理率101%，實(shí)現(xiàn)了件件有著落，事事有回音的目標(biāo)，真正做到順民意，解民憂。

(4)重視文物史料征集工作。通過(guò)廣泛深化動(dòng)員，主動(dòng)走訪，截止6月底，共征集各種文物史料262件，所征集的文物史料主要以各個(gè)時(shí)期的生產(chǎn)工具、榮譽(yù)、照片為主，其中不乏精品，受到了省馬路局的表?yè)P(yáng)。

(5)切實(shí)抓好廉政建設(shè)。

進(jìn)一步健全黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制，層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理責(zé)任書》，推動(dòng)懲防體制建設(shè)，加大從源頭上防治腐敗的力度，強(qiáng)化對(duì)權(quán)利運(yùn)行的監(jiān)督制約。深化開展作風(fēng)整治、工程領(lǐng)域突出問(wèn)題治理、治理小金庫(kù)和公務(wù)用車專項(xiàng)治理等一系列專項(xiàng)治理活動(dòng)。組織全體干部觀看了《居安思危》等警示片，組織黨員干部到__煤礦博物館、贛州市崇義礦管局等地參觀學(xué)習(xí)。組織干部職工參與在全省馬路系統(tǒng)其次屆“清風(fēng)杯”羽毛球競(jìng)賽，取得了較好的成果。對(duì)今年新提拔的24名科級(jí)干部進(jìn)行廉政談話，發(fā)放《廉政手冊(cè)》，增加廉潔自律意識(shí)，提高拒腐防變實(shí)力。開展局領(lǐng)導(dǎo)接訪日活動(dòng)，仔細(xì)處理好群眾來(lái)信來(lái)訪，做到件件有著落。今年，我局各級(jí)干部職工沒(méi)有發(fā)生一起違紀(jì)違法事務(wù)。

(6)大力推動(dòng)行業(yè)文明建設(shè)。

我局大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”的江西馬路精神，仔細(xì)落實(shí)行業(yè)精神文明建設(shè)指導(dǎo)看法，深化開展“六項(xiàng)創(chuàng)佳”等主題活動(dòng)，豐富群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng)，主動(dòng)開展“思想大解放、作風(fēng)大轉(zhuǎn)變、服務(wù)大提升”主題教化，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)外宣揚(yáng)工作，今年在各類媒體上稿1800多篇,其中市級(jí)以上媒體上稿900多篇,營(yíng)造出和諧發(fā)展的馬路文化氛圍。我局的精神文明創(chuàng)建工作取得前所未有的好成果，創(chuàng)建省級(jí)文明單位11個(gè)，市級(jí)文明單位5個(gè)，泰和分局獲得了“全國(guó)學(xué)習(xí)型組織”稱號(hào)、黃洋界道班獲得了“全國(guó)模范職工之家”稱號(hào)。

(三)存在的困難和問(wèn)題。

1、馬路建設(shè)債務(wù)沉重，缺乏還債的資金來(lái)源。截至_年，市本級(jí)馬路建設(shè)累計(jì)債務(wù)仍高達(dá)10多億元。

2、馬路建設(shè)資金缺口大，缺乏融資渠道和平臺(tái)。隨著物價(jià)上漲，馬路建設(shè)成本不斷上升，加上我市馬路建設(shè)任務(wù)艱難，投資巨大。建設(shè)資金非常緊缺，發(fā)展壓力巨大。另外，隨著工資和養(yǎng)護(hù)材料成本上升，中央燃油稅轉(zhuǎn)移支付款不夠支付工資，難以保證正常工資和養(yǎng)護(hù)資金。

3、馬路建設(shè)用地量大，用地指標(biāo)落實(shí)難。馬路升級(jí)改造占地多、爭(zhēng)取用地指標(biāo)難、申報(bào)手續(xù)繁，影響馬路升級(jí)改造項(xiàng)目工期。

4、超限超載嚴(yán)峻，路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)難。一般馬路交通量與日俱增，超限超載車輛比例增加，嚴(yán)峻影響馬路及橋梁運(yùn)用周期。馬路執(zhí)法外部環(huán)境不夠好，路政管理難度大，特殊是治理車輛超限超載難度大。

高速馬路上半年工作總結(jié)

3.與同事緊密融洽合作，互幫互助，加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)責(zé)隨意識(shí)；

4.性情溫柔，調(diào)解同事間的沖突，保障了同事間的團(tuán)結(jié)；

5.看法嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)在，對(duì)所安排工作任務(wù)能夠仔細(xì)踏實(shí)完成，保證工作質(zhì)量；

1.工作不夠精細(xì)化、專業(yè)化，不能做到對(duì)每一位旅客都標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)；

2.心情不穩(wěn)定，間或?qū)β每拖拗撇蛔∽约旱钠猓绊懣傉緦?duì)外形象；

3.缺少主動(dòng)意識(shí)，給工作造成停滯不前的后果；

在以后的工作中肯定時(shí)刻留意自己的不足，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，接著提高業(yè)務(wù)水平。

自己的學(xué)識(shí)、實(shí)力和閱歷與老員工都有肯定的距離，所以不能掉以輕心，要多視察、多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)和老員工學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，這樣下來(lái)自己肯定會(huì)有更大的進(jìn)步。保證本崗位各項(xiàng)工作正常運(yùn)行的同時(shí)，還要以正確的看法對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，培育自己對(duì)本職工作的酷愛性。主動(dòng)提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素養(yǎng)，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，成長(zhǎng)為總站的優(yōu)秀人才。

高速馬路上半年工作總結(jié)

20xx年是許平南高速馬路通車運(yùn)營(yíng)的第一年。半年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下，公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事務(wù)，緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場(chǎng)，向管理要效益，以改革求發(fā)展，用創(chuàng)新爭(zhēng)一流”的經(jīng)營(yíng)方針，團(tuán)結(jié)一樣、開拓創(chuàng)新，較圓滿的完成了上半年的工作，為實(shí)現(xiàn)20xx年全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

在公司通車典禮上，董事長(zhǎng)向社會(huì)各界做出了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)建一流、資本運(yùn)作謀發(fā)展”三項(xiàng)承諾，根據(jù)三個(gè)承諾的要求，圍繞經(jīng)營(yíng)工作總體思路和工作目標(biāo)，回顧半年來(lái)的工作，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高，超額完成上半年征收目標(biāo)

通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本，通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。20xx年，公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份，公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元，比原安排超額完成2977365元，6月份預(yù)料收入16000000元。上半年累計(jì)收入91486336元，占全年安排收入的45。74%％超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入安排。

（二）日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施，確保路況良好

圍繞公司經(jīng)營(yíng)工作總體思路和工作目標(biāo)，養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針，切實(shí)變更重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕常常性養(yǎng)護(hù)的傾向，對(duì)高速馬路路況，特殊是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點(diǎn)段和重點(diǎn)部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)。以“提早預(yù)防，剛好養(yǎng)護(hù)，立足小養(yǎng)，避開大養(yǎng)，確保有良好路況”為詳細(xì)動(dòng)身點(diǎn)，以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和詳細(xì)要求，提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。截止到20xx年6月21日，養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門發(fā)的“修理通知”共138份；收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報(bào)告”41次。經(jīng)過(guò)核實(shí)補(bǔ)充后，給高發(fā)實(shí)業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄修理位置，下達(dá)“修理通知”83份，保證了高速馬路的平安運(yùn)營(yíng)，維護(hù)了許平南高速馬路的形象。

（三）剛好實(shí)行有效措施、確保道路平安暢通

路政管理工作在上半年的工作中，克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難，實(shí)行科學(xué)管理，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)巡邏制度，提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)實(shí)力，對(duì)超載超限車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處，對(duì)交通事故進(jìn)行快速有效的處理，對(duì)因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危急的狀況實(shí)行封道、分流等多種形式確保通行平安。截止六月底，路政大隊(duì)累計(jì)上路巡邏262613公里，處理交通事故230起。全線封道67次，累計(jì)封道668小時(shí)。累計(jì)查處超限車輛2500余次，有效遏止了高速馬路的超載超限現(xiàn)象。

（四）編制了公司20xx年度收支安排和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃（草案）

企業(yè)發(fā)展部依據(jù)部門提出20xx年度收支安排與各部門進(jìn)行了費(fèi)用項(xiàng)目的連接，將各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)細(xì)化，做到切合實(shí)際，達(dá)到公司內(nèi)部限制的目的。收支安排已提交經(jīng)理辦公會(huì)探討，近期即可下發(fā)。依據(jù)省建投的通知要求，結(jié)合公司實(shí)際，編制了公司“十一五”規(guī)劃（草案）。規(guī)劃結(jié)合國(guó)家產(chǎn)前的經(jīng)濟(jì)形式，高速馬路市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和河南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路，把公司的發(fā)展分為三個(gè)階段，第一階段：強(qiáng)化公司內(nèi)部管理，確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，供應(yīng)優(yōu)良通行環(huán)境；提高服務(wù)水平，樹立良好形象。其次階段：充分利用資本市場(chǎng)功能，廣開融資渠道，想方設(shè)法籌措資金；利用在資本市場(chǎng)募集到的資金和公司通行費(fèi)收入，投資開發(fā)新的路橋項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動(dòng)發(fā)展。第三階段：在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，尋求與馬路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會(huì)，培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個(gè)一流”，即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”；爭(zhēng)取在香港主板上市勝利，成為河南省在香港唯一的基建馬路項(xiàng)目上市公司；5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營(yíng)、管理規(guī)范、業(yè)績(jī)優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型馬路企業(yè)。

（五）增加道路標(biāo)記標(biāo)牌，加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害

省交通廳3月份要求對(duì)高速馬路部分標(biāo)記、標(biāo)牌進(jìn)行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護(hù)工程部協(xié)作下，依據(jù)董事會(huì)和省交通廳要求5月初已對(duì)許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既便利了司乘人員進(jìn)入許平南高速馬路，也增加了通行費(fèi)的收入。路產(chǎn)管理部幫助路政大隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格管理，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制，落實(shí)路政巡邏制度、路政車輛管理制度等，嚴(yán)格24小時(shí)巡邏制度，同時(shí)實(shí)行相互監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好制止和處理，確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故173起，路產(chǎn)損失60。96萬(wàn)，獲賠金額40。66萬(wàn)，賠償率66。7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起，裁處違章建筑8處。切實(shí)維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。

（六）對(duì)遺留工程實(shí)施管理

由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù)，因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車出入口，給公司正常的運(yùn)營(yíng)造成了損失。鑒與此現(xiàn)象，公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)探討，確定方案，并多次支配施工單位實(shí)行打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵，盡最大實(shí)力為公司挽回?fù)p失。公司為了愛護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦?，依?jù)省交通廳統(tǒng)一要求，對(duì)沿線積水通道進(jìn)行處治。依據(jù)對(duì)沿線通道積水狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，并針對(duì)不憐憫況確定處治方案，組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道，對(duì)于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道肯定做到發(fā)覺(jué)一處，整改一處，絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。

（七）完成了20xx年度財(cái)務(wù)決算和20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算工作。

結(jié)合中介機(jī)構(gòu)的年報(bào)審計(jì)看法，財(cái)務(wù)部于2月份完成了20xx年度的財(cái)務(wù)決算工作。截止到20xx年年底，公司帳面資產(chǎn)36。2億，其中工程建設(shè)（加上借借款）32。78億。公司運(yùn)營(yíng)結(jié)余—90。8萬(wàn)。

由于我公司高速馬路20xx年12月才通車運(yùn)營(yíng)，在制訂20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算方面沒(méi)有往年數(shù)據(jù)可供參考，財(cái)務(wù)部結(jié)合公司各部門供應(yīng)的費(fèi)用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的20xx年度收支安排和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料，于3月份制訂了200xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算，為20xx年我公司財(cái)務(wù)限制做好數(shù)據(jù)打算。

隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)期，公司機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生了較大的改變，特殊是公司團(tuán)員青年的人數(shù)大幅增加，公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許平南團(tuán)委的請(qǐng)示。

依據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省許平南高速馬路有限責(zé)任公司委員會(huì)的批復(fù)》（豫建投團(tuán)[20xx]1號(hào)）文件批復(fù)，黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參與的競(jìng)爭(zhēng)公司團(tuán)委委員候選人的競(jìng)崗演講。依據(jù)演講成果，經(jīng)公司黨總支探討，結(jié)合公司實(shí)際舉薦了6名團(tuán)委委員候選人并報(bào)請(qǐng)省建投團(tuán)委批示。

5月27日，在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下，公司組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會(huì)，由團(tuán)員代表無(wú)記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。

隨著公司機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大改變，公司已具備成立黨委的條件，在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司向省建投黨委報(bào)送了成立公司黨委的請(qǐng)示，經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[20xx]19號(hào)、23號(hào)文批復(fù)，同意建立中共河南省許平南高速馬路有限責(zé)任公司委員會(huì)，并成立了中共河南省許平南高速馬路有限責(zé)任公司委員會(huì)籌備組。

公司黨總支下設(shè)五個(gè)支部于20xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[20xx]30號(hào)文批復(fù)成立，到20xx年6月16日滿兩年。黨的基層組織的總支部委員會(huì)、支部委員會(huì)每屆任期兩年或三年，任期屆滿應(yīng)按期進(jìn)行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的打算工作，在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下，我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會(huì)，采納無(wú)記名投票的方式，完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。

（九）整理上報(bào)董事會(huì)材料，為公司員工爭(zhēng)取工資福利

公司進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期后，新增員工較多，由于工資總額未確定，始終發(fā)放的是臨時(shí)工資，基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊(duì)伍，人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實(shí)，加班加點(diǎn)的制定出定崗定編的看法以及工資總額的請(qǐng)示上報(bào)董事會(huì)，這是關(guān)系著全體員工切身利益的。

（十）公司內(nèi)部報(bào)刊《許平南人》勝利創(chuàng)辦六期。

報(bào)紙是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工具、報(bào)紙是傳播學(xué)問(wèn)的工具。報(bào)紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表?yè)P(yáng)好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具，更要成為展示企業(yè)形象的一個(gè)重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報(bào)紙?jiān)谝粋€(gè)企業(yè)里的重要的作用，提出要?jiǎng)?chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報(bào)刊《許平南人》，迄今為止已勝利創(chuàng)辦了六期。在辦報(bào)的版面內(nèi)容上，一版二版是公司重大活動(dòng)和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事務(wù)。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今，員工們都主動(dòng)踴躍的投搞為許平南人能辦的更好增磚添瓦。每期報(bào)紙出來(lái)后，員工們都爭(zhēng)先恐后的搶著看，甚至帶回家讓家里人看?！皩?duì)內(nèi)提高企業(yè)凝合力，對(duì)外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。

（十一）企業(yè)文化豐富多彩，職工生活逐步改善。

公司在培育員工工作技能的同時(shí)也注意豐富員工的業(yè)余生活，時(shí)常的舉辦一些團(tuán)體活動(dòng)來(lái)促進(jìn)公司的凝合力和員工間的友情，公司員工對(duì)此也表示出了極大的熱忱。并在省建投組織的各項(xiàng)活動(dòng)中取得了較為驕人得成果。同時(shí)公司為照看基層收費(fèi)站員工特殊依據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時(shí)間，并讓食堂改善伙食，依據(jù)季節(jié)合理支配、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。

公司各部室在上半年的工作中，取得了肯定的成果，較好的完成了各自上半年的工作任務(wù)，這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是，在工作過(guò)程中也存在著一些問(wèn)題。主要有以下幾個(gè)方面：

（一）營(yíng)運(yùn)工作：一是工作布置多、檢查落實(shí)少，致使一些工作支配流于形式、走過(guò)場(chǎng)，管理滑坡、站容站貌差、窗口意識(shí)不夠、服務(wù)看法生冷、損壞了公司形象。二是一些收費(fèi)人員以為與公司簽定勞動(dòng)合同后即端上了鐵飯碗，放松了自身要求，內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵(lì)鞭策機(jī)制沒(méi)有貫徹到為；三是隨著雙超治理力度的加大，下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻；四是一些工程遺留問(wèn)題處理不夠剛好，尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽(yáng)平頂山地下通道積水嚴(yán)峻、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的修理，今年擬通車項(xiàng)目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。

（二）養(yǎng)護(hù)工作：一是日常養(yǎng)護(hù)施工單位的招標(biāo)問(wèn)題。依據(jù)今年董事會(huì)確定的公司養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，養(yǎng)護(hù)施工全部對(duì)外托付。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[20xx]63號(hào)“關(guān)于加強(qiáng)高速馬路養(yǎng)護(hù)工程施工招投標(biāo)管理工作的通知”文件，明確要求養(yǎng)護(hù)施工單位要通過(guò)公開招標(biāo)進(jìn)行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問(wèn)題。目前，全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進(jìn)行處治。經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)部多次督促，高發(fā)實(shí)業(yè)公司以養(yǎng)護(hù)協(xié)議沒(méi)有簽為借口，遲遲部進(jìn)行處理，致使這幾處的病害越來(lái)越嚴(yán)峻。如另找單位來(lái)施工，又擔(dān)憂價(jià)格等問(wèn)題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣，且個(gè)別部門辦事拖延，甚至個(gè)別人有意刁難，致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個(gè)月拿不到工程款，干脆影響以后的工作進(jìn)展。

（三）路政工作：一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人，人員少，對(duì)又些工作明顯力不從心，建議盡快增加一名又閱歷的工程技術(shù)人員二是路政人員，裝備不足。路正支隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員58人，管轄164公里，人員嚴(yán)峻不足，路政隊(duì)員長(zhǎng)期加班加點(diǎn)工作，仍舊滿意不了工作的要求。此外，路政大隊(duì)現(xiàn)僅又一輛清障車，兩輛巡邏車，對(duì)滿意工作須要還又很大的差距。三是路政人員工作閱歷不足，綜合業(yè)務(wù)素養(yǎng)還需進(jìn)一步提高。路政隊(duì)伍剛剛組建，大部分人員沒(méi)有從事過(guò)路政工作，工作閱歷又限，處理應(yīng)急和突發(fā)事務(wù)的實(shí)力較弱。因此，在工作中難免會(huì)出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤，造成工作不到為。加強(qiáng)路政隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期不懈的工作。

馬路局上半年工作總結(jié)

__年，我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，仔細(xì)貫徹黨的__屆四中、五中全會(huì)和省、市、縣馬路工作會(huì)議精神，自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)固樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以馬路建設(shè)為中心，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線，不斷自我加壓，爭(zhēng)創(chuàng)一流，努力構(gòu)建和諧馬路，促進(jìn)了全縣“三個(gè)文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年我局接著保持了“省級(jí)文明單位”和“省一級(jí)檔案室”榮譽(yù)稱號(hào);被市委宣揚(yáng)部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧____，穩(wěn)定快速發(fā)展”先進(jìn)單位;被市委宣揚(yáng)部授予“全市黨員教化工作”先進(jìn)單位;____連續(xù)保持了“省級(jí)文明___站”和“省級(jí)巾幗文明示范崗”榮譽(yù)，今年又被授予“省級(jí)青年文明號(hào)”;汽車養(yǎng)路費(fèi)征稽辦連續(xù)十年保持了“市級(jí)青年文明號(hào)”;路政大隊(duì)連續(xù)兩年保持了“市級(jí)青年文明號(hào)”。各項(xiàng)工作位次全市馬路系統(tǒng)第一，4月份全市馬路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)會(huì)議在我縣召開，對(duì)我局的工作賜予了充分確定。

一、工程建設(shè)。

在工程建設(shè)中，我們始終繃緊質(zhì)量、平安、廉政“三根弦”，堅(jiān)持以誠(chéng)信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深化開展優(yōu)質(zhì)工程立功競(jìng)賽活動(dòng)，努力筑造優(yōu)質(zhì)工程，做到干一個(gè)工程，樹一個(gè)形象，立一個(gè)品牌，占一方市場(chǎng)。全年馬路建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)，完成投資__________萬(wàn)元。一是完成了________段第一合同段12.73公里補(bǔ)強(qiáng)罩面工程，完成投資1838.78萬(wàn)元;二是完成了________14.424公里大修改建余尾工程，完成投資1046萬(wàn)元;三是完成了____其次合同11.675公里大修改建工程，完成投資1695.73萬(wàn)元;四是______國(guó)道馬路第四合同段____公里升級(jí)改造新建項(xiàng)目，完成投資6359.21萬(wàn)元;五是根據(jù)縣委縣政府指示，投資426.7萬(wàn)元對(duì)____街進(jìn)行了瀝青混凝土補(bǔ)強(qiáng)罩面。施工中，我們嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)批復(fù)的工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工期，聽從監(jiān)理指令，落實(shí)試驗(yàn)制度，仔細(xì)把好材料關(guān)、配比關(guān)、試驗(yàn)關(guān)、工序關(guān)，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)守施工工期，確保工程質(zhì)量，按期完成任務(wù)。在______國(guó)道補(bǔ)強(qiáng)罩面施工中，進(jìn)口瀝青供應(yīng)驚慌，材料價(jià)格猛漲，僅瀝青一項(xiàng)就超預(yù)算近400萬(wàn)元。項(xiàng)目部克服困難，多方籌措資金，科學(xué)調(diào)度，合理支配，在安排工期內(nèi)保質(zhì)保量完成任務(wù)，受到市馬路局____局長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)，稱此路面不亞于高速馬路。____項(xiàng)目部充分發(fā)揮____路橋“特殊能吃苦、特殊能戰(zhàn)斗、特殊能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神，嚴(yán)守信譽(yù)，細(xì)心組織，圓滿完成______工程項(xiàng)目，質(zhì)量、進(jìn)度、管理均名列前茅，多次受到____高管局表彰，為____路橋爭(zhēng)了光。今年我局所擔(dān)當(dāng)?shù)墓こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目，未發(fā)生質(zhì)量、平安事故和廉政問(wèn)題。工程合格率101%，優(yōu)良率達(dá)80%以上。

在全面抓好本局擔(dān)當(dāng)?shù)墓こ添?xiàng)目的同時(shí)，針對(duì)今年我縣新建、改建馬路建設(shè)項(xiàng)目較多的實(shí)際狀況，抽調(diào)了__名副局長(zhǎng)和__名中層干部，主動(dòng)主動(dòng)地做好____高速馬路和全縣全部路網(wǎng)改造項(xiàng)目的協(xié)調(diào)工作，保證了各項(xiàng)重點(diǎn)工程的順當(dāng)進(jìn)行。

二、馬路養(yǎng)護(hù)。

在馬路養(yǎng)護(hù)工作中，我們根據(jù)省、市局的部署和要求，以全國(guó)馬路養(yǎng)護(hù)大檢查為契機(jī)，以提高好路率、建設(shè)暢安舒美馬路為目標(biāo)，突出“五大養(yǎng)護(hù)工程”、創(chuàng)建文明樣板路示范工程、gbm工程、平安保障工程建設(shè)。堅(jiān)持建、養(yǎng)、管并重的原則，狠抓了24小時(shí)路面保潔、小修保養(yǎng)、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作，做到坑槽不過(guò)夜，保潔全天候，全年保暢通。加大投入，?？顚Ｓ?，對(duì)省道干線馬路進(jìn)行了全面整修與養(yǎng)護(hù)，完成坑槽挖補(bǔ)________m2,修補(bǔ)水泥路面________m2,路面灌縫__________m,更新硬路肩__________m,對(duì)省道______、______、______線補(bǔ)植栽植行道樹2500余株，對(duì)干線馬路路基邊坡進(jìn)行了全面整修。年內(nèi)份累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)投資______萬(wàn)元，超額完成市局下達(dá)的馬路養(yǎng)護(hù)安排，縣內(nèi)國(guó)、省干線馬路綜合好路率達(dá)92.9%。不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)____、____、____、____________、____、____等馬路站進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)改建與整修，完成投資______余萬(wàn)元。

三、路政管理。

我們嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)路政管理工作的方針、政策和規(guī)定，不斷加大執(zhí)法力度，主動(dòng)宣揚(yáng)馬路法規(guī)，完善執(zhí)法設(shè)施，配齊配強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍，仔細(xì)落實(shí)“包保”責(zé)任制，路政管理規(guī)范有序。一年來(lái)，較好地鞏固了對(duì)非馬路標(biāo)記標(biāo)牌、占道經(jīng)營(yíng)、違章建筑等整治成果，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。依法治理超載超限運(yùn)輸，杜絕了定點(diǎn)查車，追車趕車、吃拿卡要等現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格路政事案處理程序，對(duì)破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家《馬路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)依法進(jìn)行處理，做到程序合法、證據(jù)確鑿、手續(xù)齊全、案卷規(guī)范，杜絕了“人情車、關(guān)系戶”。嚴(yán)格執(zhí)行縣委“__條禁令”，涉企檢查先備案，后檢查，杜絕了馬路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了良好的道路交通環(huán)境，展示了____路政“反應(yīng)快速、裝備精良、執(zhí)法規(guī)范、文明服務(wù)”的良好形象。截至目前，共完成路政巡查里程2101000km，查處各類侵路案件2354起，拆除違章建筑8221m2，收繳并上解__局路賠費(fèi)90.4萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)90%，路政事案查處率、結(jié)案率、回收率均達(dá)101%。

四、馬路財(cái)審。

一是加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的管理，年內(nèi)對(duì)財(cái)會(huì)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)4次，提高了會(huì)計(jì)人員的業(yè)務(wù)技能;二是規(guī)范財(cái)務(wù)制度和各項(xiàng)手續(xù);三是按規(guī)定提取各項(xiàng)專用基金、折舊基金;路賠費(fèi)和治超罰沒(méi)收入剛好足額上解__局;四是主動(dòng)籌措資金，廣辟財(cái)源，解決馬路建設(shè)中的資金困難;五是加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理，定期清查盤點(diǎn)。

進(jìn)一步加強(qiáng)審計(jì)管理，今年來(lái)，我們一方面邀請(qǐng)縣審計(jì)局進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)，一方面加大對(duì)再建工程的內(nèi)部審計(jì)力度，組織計(jì)財(cái)審科、辦公室、政工科、行政科、工程處等科室，先后對(duì)______省道兩個(gè)項(xiàng)目部，______國(guó)道項(xiàng)目部，____、____、____分站改建項(xiàng)目和______站擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行了全面審計(jì)，保證了工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀，促進(jìn)了馬路事業(yè)的健康發(fā)展。

五、規(guī)費(fèi)征收。

今年我縣的馬路規(guī)費(fèi)征收形勢(shì)良好。全年完成汽車養(yǎng)路費(fèi)征收________萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)____%，占__局年度安排的______%;1-9月份完成____通行費(fèi)征收______萬(wàn)元，較好的完成了年度征收任務(wù)。今年______國(guó)道____段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)罩面施工，______、______線進(jìn)行大修改建，經(jīng)報(bào)請(qǐng)__局批準(zhǔn)，自10月份起暫停______通行費(fèi)征收。我們依據(jù)“執(zhí)法就是服務(wù)，管理就是服務(wù)、服務(wù)無(wú)上限”的工作理念，主動(dòng)開展各種便民服務(wù)活動(dòng)，幫助施工單位疏導(dǎo)交通，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和文體活動(dòng)，收費(fèi)隊(duì)伍綜合素養(yǎng)明顯提高。在養(yǎng)路費(fèi)征收工作中，不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善征收措施，確保征費(fèi)足額到位。主動(dòng)開展上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、跟蹤服務(wù)、郵寄服務(wù)、限時(shí)辦結(jié)、節(jié)假日照常值班等服務(wù)內(nèi)容的活動(dòng)，為客戶供應(yīng)快速、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公開服務(wù)承諾和監(jiān)督電話，主動(dòng)為運(yùn)輸業(yè)戶聯(lián)系里拉外運(yùn)貨源，創(chuàng)建了良好的收費(fèi)環(huán)境。

六、綜合工作。

堅(jiān)持“三個(gè)服務(wù)”方針，以建設(shè)“六型三滿足”機(jī)關(guān)為目標(biāo)，緊緊圍繞馬路中心工作，全面搞好服務(wù)，當(dāng)好參謀，抓好落實(shí)。今年，向市局報(bào)送調(diào)研文章__篇;編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)____期，報(bào)送市局信息____條，其中被采納____條;剛好編寫大事記，檔案管理順當(dāng)通過(guò)省局考核驗(yàn)收。全年在市級(jí)以上刊物上發(fā)表思想政治工作論文____篇，報(bào)送市局政研室__篇。被縣以上新聞媒體采納稿件______篇，其中國(guó)家級(jí)__篇、省級(jí)____篇、市級(jí)____篇、縣級(jí)____篇。

重視法制建設(shè)，開展常常性的法制教化。年內(nèi)兩次聘請(qǐng)我局常年法律顧問(wèn)和縣檢察院領(lǐng)導(dǎo)來(lái)局授課，兩次組織執(zhí)法人員進(jìn)行法律法規(guī)學(xué)問(wèn)考試，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué)法，堅(jiān)持撰寫普法學(xué)習(xí)筆記，年內(nèi)無(wú)違法和行政敗訴案件，推動(dòng)了馬路事業(yè)的健康發(fā)展。

重視信訪工作，組織有關(guān)部門、科室仔細(xì)解決人民來(lái)信來(lái)訪反映的問(wèn)題，剛好做好說(shuō)明說(shuō)明工作，化解沖突，消退各種擔(dān)心定因素。

文體活動(dòng)開展正常，今年勝利舉辦了元旦文藝晚會(huì)、承辦了由縣文明辦組織的消夏文藝晚會(huì);參與了市文明辦組織的____消夏廣場(chǎng)電影演出、縣交通系統(tǒng)慶“五一”和慶“七一”文藝演出;在縣“紀(jì)念抗戰(zhàn)成功60周年”文藝匯演和學(xué)問(wèn)競(jìng)賽中，分別獲得特等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng);參與了縣“反腐倡廉”文藝匯演;代表____縣參與了____市“____杯企業(yè)之聲”歌頌競(jìng)賽，取得全市第三名成果;參與了市局組織的馬路職工乒乓球競(jìng)賽，獲團(tuán)體第四名。____利用______國(guó)道封閉交通期間，開展了豐富多彩的文體活動(dòng)，陶冶了職工的情操，豐富了職工的文化生活，增進(jìn)了團(tuán)結(jié)，增加了凝合力。

群團(tuán)工作方面，我們仔細(xì)貫徹“一心一意依靠工人階級(jí)”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)了工會(huì)、共青團(tuán)和女工委的建設(shè)，正確行使職代會(huì)民主管理、民主監(jiān)督的權(quán)利，主動(dòng)開展“振超精神”、“航天精神”專題教化活動(dòng)，充分發(fā)揮“青年文明號(hào)”和“巾幗文明示范崗”帶動(dòng)作用，使工會(huì)、共青團(tuán)、女工委組織在工作、學(xué)習(xí)、生產(chǎn)中較好地發(fā)揮了橋梁和紐帶作用。

今年根據(jù)文明社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，投資近____萬(wàn)元對(duì)家屬院進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)整治，刷新了家屬樓樓道，更換了院內(nèi)綠化，設(shè)置了宣揚(yáng)欄、增設(shè)了健身器材，為職工營(yíng)造了溫馨舒適的休息環(huán)境。

廣泛開展慈善捐款、捐物和文明助學(xué)活動(dòng)，先后捐款__________元，捐獻(xiàn)衣物______余件，嘉獎(jiǎng)____名高考中榜職工子女__________元。

離退休工作，我們做到了相識(shí)、感情、組織、政策、經(jīng)費(fèi)“五到位”，進(jìn)一步改善老干部活動(dòng)室的環(huán)境條件，設(shè)身處地的為老干部辦實(shí)事、辦好事。局領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)分工定期走訪慰問(wèn)老干部，重陽(yáng)節(jié)期間，舉辦了離退休職工文體活動(dòng)競(jìng)賽、赴____旅游考察，使離退休人員退休不退志，時(shí)刻關(guān)切馬路事業(yè)的發(fā)展。

七、平安生產(chǎn)。

我們根據(jù)“以人為本、平安第一”、“平安責(zé)任重于泰山”、“科技是第一生產(chǎn)力”的原則，堅(jiān)持狠抓平安生產(chǎn)綜合管理。建立健全了責(zé)任體系、預(yù)防限制體系、監(jiān)管體系和應(yīng)急救援體系等平安保障“四項(xiàng)體系”;狠抓了保馬路平安暢通、防凍防滑、危橋監(jiān)控、防火防盜防中毒等“四個(gè)重點(diǎn)”;主動(dòng)開展“平安生產(chǎn)月”、“反三違月”、“平安活動(dòng)日”和“平安警示月”活動(dòng)，利用活動(dòng)日和節(jié)假日進(jìn)行定期與不定期平安大檢查，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”，年內(nèi)進(jìn)行平安培訓(xùn)4次，提高了全員的平安意識(shí)。嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度，年內(nèi)兌現(xiàn)獎(jiǎng)金__萬(wàn)元，懲罰__人次______元，年內(nèi)未發(fā)生任何行政責(zé)任事故。

八、行風(fēng)廉政建設(shè)。

為全面加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，我們做到了組織機(jī)構(gòu)健全，制度措施落實(shí)，層層簽訂了行風(fēng)廉政責(zé)任書，主動(dòng)與縣檢察院聯(lián)合組成預(yù)防職務(wù)犯罪共建單位，向社會(huì)公開服務(wù)承諾、行風(fēng)熱線電話，服務(wù)窗口設(shè)置了政務(wù)公開欄，聘請(qǐng)縣人大代表和政協(xié)委員為行風(fēng)監(jiān)督員，定期召開行風(fēng)座談會(huì)，定期對(duì)全體執(zhí)法人員和機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行法紀(jì)教化，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，杜絕了門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦的不良傾向和馬路“三亂”現(xiàn)象。在全縣行風(fēng)建設(shè)征文活動(dòng)中，獲得三等獎(jiǎng)和組織獎(jiǎng)。年內(nèi)未發(fā)生任何違法違紀(jì)的人和事，保障了馬路事業(yè)的健康發(fā)展。

主要做法：高起點(diǎn)定位，高標(biāo)準(zhǔn)要求，高投入發(fā)展，新思路運(yùn)作，嚴(yán)要求管理，創(chuàng)效益一流，自我加壓，奮力拼搏，創(chuàng)新發(fā)展，努力打造“________”和“________”的行業(yè)品牌。

在__年工作中，我們雖然取得了肯定的成果，但離上級(jí)的要求還有差距。我們決心在上級(jí)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，勇于創(chuàng)新，扎實(shí)工作，奮力拼搏，實(shí)現(xiàn)文明行業(yè)創(chuàng)建的新突破，為加快我縣馬路建設(shè)步伐、構(gòu)建和諧社會(huì)做出主動(dòng)的貢獻(xiàn)。

馬路局上半年工作總結(jié)

加強(qiáng)農(nóng)村馬路建設(shè)是貫徹《中華人民共和國(guó)馬路法》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于農(nóng)村馬路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》，《市農(nóng)村馬路建設(shè)管理實(shí)施方法》和《市通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督管理方法》,為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村馬路通達(dá)工程建設(shè)順當(dāng)實(shí)施，按質(zhì)、按量、按時(shí)完成任務(wù)。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，仔細(xì)實(shí)行科學(xué)發(fā)展觀，以加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善農(nóng)夫生產(chǎn)生活條件為宗旨，圍繞建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村重大歷史任務(wù)，緊緊抓住黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視“三農(nóng)”問(wèn)題、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機(jī)遇，主動(dòng)實(shí)施農(nóng)村馬路通達(dá)工程，完善農(nóng)村馬路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成四通八達(dá)的農(nóng)村馬路網(wǎng)，為加快我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。

二、農(nóng)村馬路通達(dá)工程項(xiàng)目建設(shè)基本狀況。

1、