液化環(huán)氧乙烷(EO)儲(chǔ)罐區(qū)與槽車裝卸站的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施記錄

ⅹⅹ工廠的液化環(huán)氧乙烷(EO)儲(chǔ)罐區(qū)與槽車裝卸站的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施記錄風(fēng)險(xiǎn)編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)名稱風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)原因是否需要風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)TY-OF-001工廠外部火災(zāi)EO儲(chǔ)罐區(qū)泄漏火災(zāi)槽車卸料軟管劣化破裂是1.設(shè)計(jì)當(dāng)EO槽車于執(zhí)行卸料至EO儲(chǔ)罐的作業(yè)時(shí)，若EO儲(chǔ)罐發(fā)生高液位可自動(dòng)切斷槽車進(jìn)料2.評(píng)估EO儲(chǔ)罐發(fā)生高液位可自動(dòng)切斷槽車進(jìn)料的安全關(guān)建性保護(hù)回路的功能安全設(shè)計(jì)需求(Functionalsafety)，亦即評(píng)估可靠度與可用度，并定期測(cè)試功能3.在危險(xiǎn)化學(xué)品槽車充裝設(shè)計(jì)，改采用非使用充裝軟管的設(shè)計(jì)4.槽車液相出料設(shè)置超流閥，出料過(guò)高可關(guān)斷槽車出料5.于EO儲(chǔ)罐區(qū)現(xiàn)場(chǎng)安全距離處設(shè)置可手動(dòng)緊急關(guān)斷EO儲(chǔ)罐進(jìn)料閥的開(kāi)關(guān)及EO儲(chǔ)罐出口管線的緊急關(guān)斷閥，并定期測(cè)試功能6.提升執(zhí)行EO槽車裝卸作業(yè)人員的個(gè)人防護(hù)裝備，并定期執(zhí)行個(gè)人防護(hù)裝備的有效性檢查、個(gè)人防護(hù)裝備的穿戴訓(xùn)練及EO泄漏的應(yīng)變處置TY-OF-002卸料作業(yè)時(shí)人員失誤是TY-OF-003槽體支撐腐蝕破壞結(jié)構(gòu),造成槽頃倒泄漏火災(zāi)是TY-OF-004儲(chǔ)罐底部發(fā)生腐蝕是TY-OF-005槽車卸料量過(guò)多或卸料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是TY-OF-006EO儲(chǔ)罐于卸料前,人員失誤未確認(rèn)高液位是TY-OF-007卸料用氮?dú)鈮毫^(guò)高造成軟管破裂是TY-OF-008槽車卸料管線連接法蘭面處鎖不緊泄漏是TY-OF-009卸料過(guò)程中槽車發(fā)生移動(dòng)是TY-OF-010槽車接地異常造成靜電累積是TY-OF-011EO卸料泵泄漏是風(fēng)險(xiǎn)編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)名稱風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)原因是否需要風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)7.定期測(cè)試槽車接地功能是否正常8.EO泵軸封位置設(shè)置泄漏偵測(cè)與自動(dòng)啟動(dòng)消防水霧系統(tǒng)TY-IE-001設(shè)備容器或塔槽內(nèi)的內(nèi)部爆炸EO儲(chǔ)罐爆炸槽車內(nèi)容物錯(cuò)誤(與EO不兼容性)否1.冷凍機(jī)設(shè)置備用臺(tái)TY-IE-002EO儲(chǔ)罐外部火災(zāi)否TY-IE-003人員設(shè)定EO儲(chǔ)罐壓力錯(cuò)誤否TY-IE-004EO儲(chǔ)罐的壓力控制故障否TY-IE-005冷凍機(jī)故障是TY-OE-001非密閉空間爆炸EO儲(chǔ)罐區(qū)泄漏爆炸槽車卸料軟管劣化破裂是1.設(shè)計(jì)當(dāng)EO槽車于執(zhí)行卸料至EO儲(chǔ)罐的作業(yè)時(shí)，若EO儲(chǔ)罐發(fā)生高液位可自動(dòng)切斷槽車進(jìn)料2.評(píng)估EO儲(chǔ)罐發(fā)生高液位可自動(dòng)切斷槽車進(jìn)料的安全關(guān)建性保護(hù)回路的功能安全設(shè)計(jì)需求(Functionalsafety)，亦即評(píng)估可靠度與可用度，并定期測(cè)試功能3.在危險(xiǎn)化學(xué)品槽車充裝設(shè)計(jì)，改采用非使用充裝軟管的設(shè)計(jì)4.槽車液相出料設(shè)置超流閥，出料過(guò)高可關(guān)斷槽車出料5.于EO儲(chǔ)罐區(qū)現(xiàn)場(chǎng)安全距離處設(shè)置可手動(dòng)緊TY-OE-002卸料作業(yè)時(shí)人員失誤是TY-OE-003槽體支撐腐蝕破壞結(jié)構(gòu),造成槽頃倒泄漏是TY-OE-004槽車卸料量過(guò)多或卸料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是TY-OE-005EO儲(chǔ)罐于卸料前,人員失誤未確認(rèn)高液位是TY-OE-006卸料用氮?dú)鈮毫^(guò)高造成軟管破裂是TY-OE-007槽車卸料管線連接法蘭面處鎖不緊泄漏是TY-OE-008卸料過(guò)程中槽車發(fā)生移動(dòng)是TY-OE-009卸料結(jié)束后排放用的阻閥未關(guān)閉，下一是風(fēng)險(xiǎn)編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)名稱風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)原因是否需要風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)車卸料前未檢查此顆阻閥是否關(guān)閉急關(guān)斷EO儲(chǔ)罐進(jìn)料閥的開(kāi)關(guān)及EO儲(chǔ)罐出口管線的緊急關(guān)斷閥，并定期測(cè)試功能6.提升執(zhí)行EO槽車裝卸作業(yè)人員的個(gè)人防護(hù)裝備，并定期執(zhí)行個(gè)人防護(hù)裝備的有效性檢查、個(gè)人防護(hù)裝備的穿戴訓(xùn)練及EO泄漏的應(yīng)變處置毒性物質(zhì)曝露的急性危害EO儲(chǔ)灌區(qū)泄漏人員曝露槽車卸料軟管劣化破裂是1.設(shè)計(jì)當(dāng)EO槽車于執(zhí)行卸料至EO儲(chǔ)罐的作業(yè)時(shí)，若EO儲(chǔ)罐發(fā)生高液位可自動(dòng)切斷槽車進(jìn)料2.評(píng)估EO儲(chǔ)罐發(fā)生高液位可自動(dòng)切斷槽車進(jìn)料的安全關(guān)建性保護(hù)回路的功能安全設(shè)計(jì)需求(Functionalsafety)，亦即評(píng)估可靠度與可用度，并定期測(cè)試功能3.在危險(xiǎn)化學(xué)品槽車充裝設(shè)計(jì)，改采用非使用充裝軟管的設(shè)計(jì)4.槽車液相出料設(shè)置超流閥，出料過(guò)高可關(guān)斷槽車出料5.于EO儲(chǔ)罐區(qū)現(xiàn)場(chǎng)安全距離處設(shè)置可手動(dòng)緊急關(guān)斷EO儲(chǔ)罐進(jìn)料閥的開(kāi)關(guān)及EO儲(chǔ)罐出口管線的緊急關(guān)斷閥，并定期測(cè)試功能卸料作業(yè)時(shí)人員失誤是槽體支撐腐蝕破壞結(jié)構(gòu),造成槽頃倒泄漏是槽底部發(fā)生腐蝕是槽車卸料量過(guò)多或卸料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是EO儲(chǔ)罐于卸料前,人員失誤未確認(rèn)高液位是卸料用氮?dú)鈮毫^(guò)高造成軟管破裂是槽車卸料管線連接法蘭面處鎖不緊泄漏是卸料過(guò)程中槽車發(fā)生移動(dòng)是更換儲(chǔ)罐有殘留EO的爆破片是管線內(nèi)滯留EO未