2023年美國聯(lián)邦法規(guī)第部運輸

子部分A一概述

192.1本部分范圍

(a)本部分依據(jù)外部大陸架陸地法案(美國聯(lián)邦法典第43部第1331部分)所定義的術語規(guī)定的管道

設施和天然氣運輸?shù)淖畹桶踩?，包括外大陸架范圍內的管道設施和天然氣的運輸。

(b)本部分不適用于：

(1)開采碳氫化合物或把開采的碳氫化合物進行初次分離，脫水，或對其進行其它處理的每

座出口法蘭上游的海洋管道，下游更遠的設施為先。

(2)下列區(qū)域以外的天然氣的陸上采集。

①任何城市，城鎮(zhèn)或鄉(xiāng)村結合部或非結合部界線以內的區(qū)域。

②指定的任何住宅區(qū)或商業(yè)區(qū)，如小區(qū)、商業(yè)或購物中心、或社區(qū)開發(fā)地界。

(3)墨西哥灣入海口內的天然氣的陸上采集。第192.612款規(guī)定的情況除外。

(4)只把石油天然氣或石油天然氣/空氣混合物輸送到下列位置的所有管道相關系統(tǒng)。

①少于10個用戶，如果相關系統(tǒng)任何部分均不位于公共場所內；或

②僅有一個用戶，如果相關系統(tǒng)完全位于該用戶的土地上(無論該相關系統(tǒng)的某個部分是

否位于公共場所內)。

(5)外大陸架上游的某個點，天然氣開采商的運營責任正是從此點開始移交給管道運輸商的。

192.3定義

以下為在本部分所用相關詞的定義。

“局長”指研究和特殊計劃局局長，或運輸部部長委派其為代表，授權其處理有關事宜的任何人。

“配氣管道”指管道，而不是集氣管道或輸送管道。

“暴露的管道”指管頂凸出于水深不到15ft(4.6m)的海床之上(按平均落潮水位測定值)。

“氣體”指天然氣、易燃氣體、或有毒或腐蝕性氣體。

“集氣管道”指從當前的開采設施，向輸送管道或干線運輸天然氣的管道。

“墨西哥灣及其入海口”指從墨西哥灣海岸和其朝向大海的入?？诘钠骄咚粯酥镜乃?不包

括河流、潮汐灘涂、湖泊和運河)，包括水深達15ft(4.6m)的領海和外大陸架(按平均落潮水位測定

值)。

“對航行造成危脅”，按本部分之目的，指埋設在水深不到15ft(4.6m)的海床之下的、管頂覆蓋

層小于12inch(305mm)的管道(按平均落潮水位測定值)。

“高壓配氣相關系統(tǒng)”指在某個配氣相關系統(tǒng)中，干線管道內的氣體壓力高于向用戶送氣的壓力。

“管段”指在毗連壓縮機站之間、在壓縮機站和儲氣設施之間、在壓縮機站和截斷閥之間、或在

毗連截斷閥之間連續(xù)運行的輸送管道。

”列出的規(guī)范”指在本部分附錄B第一部分中列出的規(guī)范。

“低壓配氣相關系統(tǒng)”指在某個配氣相關系統(tǒng)中，干線管道內的氣體壓力與向用戶送氣的壓力實

際相等。

“干線”指作為一條普通供氣源，為一條以上的送氣管道供應天然氣的配氣管道。

“最大實際運行壓力”指正常運行超過1年期間所生成的最高壓力。

“最大允許工作壓力(MA0P)”指管道或管段可以在本部分規(guī)定的壓力下來工作的最高壓力值。

“自治區(qū)”指某個州的某座城市、縣城、或任何其他政治區(qū)劃。

“海上”指沿美國海岸部分一般落潮水位線以外，該部分直接與公海相接壤，以及內陸水域朝海

界限標記線以外。

“運營商”指某個專門從事天然氣運輸?shù)娜恕?/p>

“外大陸架”指下沉陸地法案(美國聯(lián)邦法典第43部第1301部分)第II部分所定義的、位于朝海

方向的所有下沉陸地，和位于適航水域之下、陸地區(qū)域以外的所有下沉陸地。這些陸地的下層土壤及海

床屬美國所有，并受美國所管轄和控制。

“人”指任何個人、公司、合資公司、合伙公司、公司、協(xié)會、州、自治區(qū)、聯(lián)合協(xié)會或聯(lián)合股

份協(xié)會，并包括文中所述的任何受托人、接收人、受讓人，或個人代表。

“石油氣”指丙烷、丙烯、丁烷(普通丁烷或異構丁烷)、和丁烯(包括異構體)，或主要由這些氣

體構成的混合物。它們的蒸發(fā)壓在100下(38℃)時,不超過208psi(1434kPa)(表壓)。

“管子”指用于輸送天然氣的任何管子和管型物件，包括管型氣柜。

“管道”指運輸時，通過其輸送天然氣的那些物理設施的所有部分，包括管子、閥門、和附于管

子、壓縮機組、計量站、調節(jié)站、交付站、氣柜和裝配總成之上的其他附屬物。

“管道設施”指新建和現(xiàn)有管道、管道通行權、以及在天然氣運輸中所使用的，或在運輸過程中

處理天然氣所用的任何設備、設施或構(建)筑物。

“送氣管道”指從普通供氣源，向下述地點輸送天然氣的配氣管道。用戶計量表或連接用戶的管

道，下游更遠者為先。如果沒有用戶計量表，則與用戶管路的接頭。用戶計量表是一個儀表，它可以計

量從天然氣運營商輸送到用戶的天然氣的體積。

“SMYS”指規(guī)定的最小屈服強度是：

(a)對于按列出的相關技術規(guī)格所制造的鋼管來說，該規(guī)格中規(guī)定的屈服強度是最低值。

(b)對于按未知或未列出的相關技術規(guī)格所制造的鋼管來說，該屈服強度系依據(jù)第192.107(b)小

節(jié)確定的。

“州”指幾個州中的一個、哥倫比亞地區(qū)、波多黎各共和國。

“輸送管道”指一條管道，而不是集氣管道。該管道用于：

(a)從集氣管道或存儲設施處，把天然氣輸送到配氣中心、儲氣設施，或不位于配氣中心下游的用

氣大戶。

(b)在20%的環(huán)向應力或更高的SMYS條件下運行?；蛘咴趦庹緢鰞容斔吞烊粴狻Ｓ脷獯髴艨梢越?/p>

收的天然氣量與配氣中心所接收的體積量相同，并包括工廠、電廠、餐飲業(yè)的天然氣用戶。

“天然氣運輸”指在州際或對外貿易中或影響這些貿易時，用管道集氣、輸氣，或配氣，或儲存天

然氣。

192.5管道位置分類

(a)本部分按此部分之目的將管道分類。下列標準適用于本部分管道的分類。

(1)“分類位置單位”是一塊陸上區(qū)域。它的范圍是，在任何連續(xù)1mile(1.6km)長的管道

中心線的任何一側延仰220碼(200m)的區(qū)域。

(2)多住房單元建筑物中每個單獨的居住單元都被看作是打算用于人類占住的單獨的建筑物。

(b)除本部分(c)小節(jié)之規(guī)定外，按下列各項對管道位置進行分類。

(1)1類位置為，海上區(qū)域；或者有10棟或少于10棟打算用于人類占住的建筑物的任何分類

位置單位。

(2)2類位置為超過10棟以上，但少于46棟，打算用于人類占住的建筑物的任何分類位置單

位。

(3)3類位置是為有46棟或更多棟打算用于人類占住的建筑物的任何分類位置單位；或者管

道位于建筑物、或定義明確的小型戶外區(qū)域(例如運動場、娛樂區(qū)、露天戲院或其他公公

聚集場所)100碼(91m)以內的區(qū)域。在任何12個月期間的10周里(日期和周不需要連續(xù))，

每周至少有5天的時間，有20個人或更多的人在該區(qū)域范圍內活動。

(4)4類位置是：地面上的建筑物普遍是四層或更多層的任何分類位置單位。

(c)可以按以下來調整2、3和4類位置的長度。

(1)4類位置在距地面上最近的四層或更多層建筑物220碼(200m)的位置處終止。

(2)當打算用于人類占住的建筑群要求2類或3類位置時，分類位置應在距建筑群最近的建筑

物220碼(200m)處終止。

192.7參照引用

(a)此部分中參照引用的任何文件或這些文件的一些部分，盡管它們是以全文的方式列出的，均應

成為此部分的合適的內容。當只參照某份文件的某個部分時，本部分就不應引用該文件的其余部分。

(b)引用所有材料都可以從研究和特別計劃局索取，以接受檢查。該局的地址是：華盛頓地區(qū)，西

南第七大街400,也可以從聯(lián)邦登記辦公室索取，地址是：華盛頓特區(qū)，700套房，西北國會大廈大街，

北部800。聯(lián)邦登記辦公室主任已依據(jù)美國聯(lián)邦法典第5部第552(a)款和聯(lián)邦法規(guī)第1部第51部分之

規(guī)定，批準參照引用這些材料。此外，可以從本部分附錄A所列的相關機構處索取這些被引用的

(c)資料。

(d)本部分附錄A給出了本部分所參照引用之出版物的全部標題。括號中的數(shù)字表明適用版本。列

出文件的早期版本,或附錄A以前版本原先列出的文件的版本可以用于按這些較早期版本或當時列出的

早期文件所制造、設計或安裝的那些材料和部件。對于以前列出的那些版本或文件，用戶必須參照聯(lián)邦

法規(guī)第49部的早期適當版本。

192.9集輸管道

除了第192.1款和第192.150款之規(guī)定外,每條集輸管道的管道運營商都必須遵守本部分規(guī)定的適

用于運輸管道的有關要求。

192.10外大陸架管道

運輸管道位于外大陸架上(按外大陸架陸地法案所定義;美國聯(lián)邦法典第43部第1331部分)的管道

運營商必須在其所有管道上，標出把其運營責任轉交給采氣運營商負責的那些特定點。對于無法使用持

久標志標識這些移交點的情況，每個運營商都必須在1998年9月15日之前標出這些移交點。如果持久

性標記這些移交點不切實行，并且這些移交點位于水面以上，則運營商必須在示意圖上的移交點附近處

標明該移交點。如果某移交點位于水下，則運營商必須在示意圖上標明該移交點，該示意圖必須被保存

在最近的上游設施處，并可以應要求提供給RSPA。對于在1998年9月15日之前，鄰接的運營商仍然

無法同意的那些移交點的情形，地區(qū)主任和MMS地區(qū)監(jiān)督員將就該移交點作出聯(lián)合決定。

192.11石油氣相關系統(tǒng)

(a)通過管道向天然氣配氣相關系統(tǒng)供應石油氣的每座氣體處理廠都必須符合本部分和

(b)ANSI/NEPA58和59之要求。

(c)只運輸石油氣或石油氣/空氣混合物的、符合本部分只規(guī)定的每條管道相關系統(tǒng)都必須符合本部

分和ANSI/NFPA58和59之要求。

(d)當本部分和ANSI/NFPA58和59之間發(fā)生沖突時，應以ANSI/NFPA58和59為準。

192.13總則

(a)任何人不得運營準備于1971年3月12日之后投入使用的管段，或者如果是1977年7月31日

之后的海上集輸管道，除非管道是按本部分之規(guī)定來設計、安裝、建設、初步檢驗和初步試驗的：或

(b)者管道符合第192.14款規(guī)定的本部分之使用資格。

(c)任何人不得運營于1970年11月12日之后進行更換、重設、或經(jīng)過另外改造的管段，或者如果

是1977年7月31日之后的海上集輸管道，除非己經(jīng)按本部分規(guī)定進行了更換、重設、或改造。

(d)每個運營商都應按照本部分規(guī)定，按要求維持、改造，并遵守要求制定的規(guī)劃、程序和

(e)計劃。

192.14轉換成符合本部分的服務

(a)如果運營商編制并遵守落實下列要求的書面程序，則以前用于服務的、不受本部分規(guī)定所約束

的鋼制管道就符合本部分規(guī)定的資格：

(1)必須審查該管道的設計、施工、運行和維護歷史，如果無法得到充分的歷史記錄，則必須

進行適當?shù)脑囼?，以確定管道是否符合安全運營條件。

(2)管道通行權，管道的所有地上管段，以及適當選擇的地下管段，都必須進行外觀檢查，查

看有無物理缺陷和運行條件是否適當，這些在一定程度上都可能會損害管道強度或韌性。

(3)已知的所有非安全缺陷和條件都必須按本部分規(guī)定予以糾正。

(4)必須按照本部分之子部分J的規(guī)定，對管道進行試驗，以證實本部分之子部分L所允許的

最大允許操作壓力。

(b)每個運營商都必須按本部分(a)小節(jié)規(guī)定的要求，在管道使用壽命期間，保存所有調查、試驗、

修復、更換和改造的記錄。

192.15管理管控施工規(guī)則

(a)如在本部分所用：

(1)“包括”指包括，但不限于。

(2)“可能”指“被允許…”或“被授權…”。

(3)“不得”指"不被允許…”或“不被授權…”。

(4)“應該”用于強制性和命令性語氣。

(b)在本部分中：

(1)用單數(shù)表達的詞也包括復數(shù)。

(2)用復數(shù)表達的詞也包括單數(shù)。

(3)用男性表達的詞也包括女性。

192.16用戶通知

(a)本部分適用于每個送氣管道運營商，他們對下游的用戶埋地管路，截至到進入第一座建筑物，

不承擔維護責任，或者，如果用戶的埋地管路不進入某座建筑物，則應為截至到主要用氣設備或圍繞該

設備的第一道圍墻。按本部分之目的，''用戶埋地管路”不包括為場地的燈具、游泳池加熱器、或其他

類型的輔助設備供氣的支線。并且，如果用戶埋地管路是金屬管路，則“維持”應指按192.465款之規(guī)

定監(jiān)控腐蝕；依照192.723款之規(guī)定檢漏；并且如果發(fā)現(xiàn)非安全狀況，則關閉天然氣氣流，告知用戶需

要對非安全狀況進行維修；或修復非安全狀況。

(b)每個運營商都應以書面方式，向每個用戶通知一次以下信息。

(1)運營商不維護用戶的埋地管路。

(2)如果用戶的埋地管路得不到維護，用戶可能會受到腐蝕和泄漏的潛在危險的威脅。

(3)埋地天然氣管路應該：

①定期檢查有無泄漏情況。

②如果是金屬管路，則應定期地檢查腐蝕情況，并且修補所發(fā)現(xiàn)的任何不安全隱患。

(4)當在埋地送氣管路附近進行挖掘時，應事先確定管路的具體位置，然后用手工進行挖掘

作業(yè)。

(5)運營商(如適用)、管道承包商、以及暖氣承包商都可以在查找用戶的埋地管路時，輔助

進行定位、檢查、和修補工作。

(c)每個運營商都應在不遲于1996年8月14日之前，或在用戶第一次在特定位置接收到天然氣后

的90天內，通知每個用戶，晚者為先。但主計量相關系統(tǒng)的運營商可以在用戶經(jīng)常光顧的顯著位置，

連續(xù)張貼一般通知。

(d)在局長或參與檢查的州機構按美國聯(lián)邦法典第49部第60105部分或60106部分進行檢查時，每

個運營商都必須向其提供以下記錄。

(1)當前在用通知的副本。

(2)證實以前三個年度內已經(jīng)送達用戶的通知的證據(jù)。

子部分B—材料

192.51范圍

本子部分描述管道建設所選用的管子和部件以及其合格規(guī)格的最低要求。

192.53總則

管道及其部件材料必須：

(a)在可能預期的溫度和其它環(huán)境條件下能夠維持管道結構的完整性。

(b)與所輸送的任何氣體的化學兼容性、以及與其所接觸的管道中的任何其他的材料的化學兼容性;

并且具有本子部分之適用要求所規(guī)定的合格性。

192.55鋼管

(a)新鋼管符合本部分規(guī)定的使用要求，如果其達到以下要求。

(1)按列出的規(guī)格所制造。

(2)可分別符合以下要求。

①本部分附錄B第2部分。

②如果鋼管是在1970年11月12日之前制造的，則需要符合本部分附錄B第II或第III

部分之任何一個部分；或按本部分(c)或(d)小節(jié)規(guī)定所使用。

(b)用過的鋼管符合本部分規(guī)定的使用合格性。

(1)它按所列的規(guī)格來制造，并且符合本部分附錄B第II-C小節(jié)之要求。

(2)它可以分別符合以下要求。

①本部分附錄B第li部分。

②如果它是在1970年11月12日之前制造的，則只須符合本部分附錄B第H部分或

第III部分之任何一個部分。

(3)它已被用于相同壓力或更高壓力的現(xiàn)有管道上，并符合本部分附錄B第II-C小節(jié)之要求,

或已按本部分(c)小節(jié)之要求來使用。

(c)如果外觀檢查表明，管子處于良好的條件下，且無可能造成泄漏的焊縫開裂和其它缺陷，新的

或使用過的鋼管可以用在所產(chǎn)生的環(huán)向應力小于6000psi(41MPa),沒有密閉盤管或密閉彎管的壓力

條件下。如果管子是焊接鋼管，則未按所列規(guī)格制造的鋼管還必須通過本部分附錄B第H-B小節(jié)規(guī)定

的可焊性試驗。

(d)可以用以前沒用過的鋼管做為更換管段的更換管。如果管子是在1970年H月12日之前制造的,

則應按與建設該管道段時所用管子規(guī)格相同的管子，

(e)經(jīng)過冷膨脹的新鋼管必須符合美國石油協(xié)會(API)相關技術規(guī)范5L規(guī)定的強制條例。

192.57［保留］

192.59塑料管

(a)新塑料管適合用于本部分規(guī)定的條件。

(1)它是按所列規(guī)范所制造的。

(2)對預測的可能接觸的化學品有抵抗性。

(b)用過的塑料管適合用于本部分規(guī)定的條件。

(1)它是按所列規(guī)范制造的。

(2)對預測的可能接觸的化學藥品有抵抗性。

(3)一直僅用于天然氣業(yè)務。

(4)其尺寸在制造規(guī)范規(guī)定的公差范圍之內。

(5)外觀無看到的缺陷。

(c)就本部分(a)(1)和(b)(1)小節(jié)之目的而言，如果所列規(guī)范所包括的管徑在使用中不實用，則可

以采用管徑在所列規(guī)范所包含的尺寸之間的管子，如果：

(1)它符合所列規(guī)范所包括的、所要求的管子強度和設計標準。

(2)它是用符合所列規(guī)范所包括的所需管材標準的塑料件所制造的。

192.61［保留］

192.63材料標記

(a)除了本部分(d)小節(jié)所規(guī)定外，每個閥門、管件、管子長度和其他部件都必須標記。

(1)按所制造規(guī)范或標準所規(guī)定，除了熱塑材料之外，管件必須按美國材料試驗學會

(ASTM)1)2513規(guī)定進行標記。

(2)表明尺寸、材料、加工廠商、壓力定額、和溫度定額，以及類型、等級和型號(適當時)。

(b)承受內壓所造成應力的管子和部件的表面可以不必打印現(xiàn)場鋼模。

(c)如果要用打印鋼模的方式來標記任何物件，則必須用鈍角型或圓角型鋼模，這可以最大限度地

減少應力集中的現(xiàn)象。

(d)本部分(a)小節(jié)不適用于1970年11月12日之前制造的、符合下列所有要求的物件。

(1)可按類型、制造廠商、和型號標明的物件。

(2)容易獲取給出的使用這些物件的壓力、溫度和其他適當準則的規(guī)范或標準。

192.65管子運輸

運營商不得在以20%或更高SMYS的環(huán)向應力運營的管道上，使用外徑與管道壁厚比率為70:1的或

更高比率的、用鐵路來運輸?shù)墓茏?。除非?/p>

(a)根據(jù)美國石油協(xié)會RP5L1規(guī)定進行運輸。

(b)如果是在1970年11月12日之前所輸送的管子，就應按本部分子部分J之規(guī)定，對這些管

子進行試驗。如果這些管子要被安裝在1類位置處，則試驗壓力至少應達到最大允許操作壓力的

(c)25倍。如果管子要被安裝在2、3、4類位置處，則試驗壓力至少應達到最大允許操作壓力的1.5

倍。無論本部分子部分J允許任何更短的時間段，試驗中必須至少要保持壓力8h?

子部分C—管子設計

192.101范圍

本子部分描述管子設計的最低要求。

192.103概述

管子必須設計有充分的壁厚，或者必須安裝適當?shù)谋Ｗo，以承受管子安裝后施加到管子上的所有預

期外壓和負荷。

192.105鋼管的設計公式

(a)應按以下公式確定鋼管的設計壓力：

尸=(2St/D)XFXE義T

式中P-在每平方inch的設計壓力(表計)，kPa；

S=按192.107款所確定的每平方inch的屈服強度，kPa：

D=管子公稱外徑，in(mm)；

T=管子公稱壁厚，in(mm)?如果未知此壁厚，則應按192.109款所規(guī)定來確定。按192.103

款所計算的共存外負荷所需的額外壁厚不應包含在計算的設計壓力中；

Q=按192.111款所確定的設計系數(shù)；

6=按192.113款所確定的縱向焊縫系數(shù)；

7=按192.115款所確定的溫度降級系數(shù)。

(b)如果為符合SMYS要求經(jīng)過冷膨脹的鋼管隨后又被加熱，而不是通過焊接或作為焊接部分的應力

釋放，如果在任何時間，管子溫度超過900下(482℃),或者管子溫度保持在600下(316℃)以上的時間

超過1h,則設計壓力就應被限制在本部分(a)小節(jié)所確定的壓力的75%以內。

192.107鋼管的屈服強度(S)

(a)對于按本部分附錄B第1部分所列規(guī)范所制造的管子，如果己知管子的SMYS值,則192.105款

給出的設計公式中所使用的屈服強度即是所列規(guī)范所給出的SMYS。

(b)對于按本部分附錄B第1部分未列出的規(guī)范所制造的管子，或按未知規(guī)范或未知抗拉特性所制

造的管子，192.105款規(guī)定的設計公式所采用的屈服強度應是下列之一：

(1)如果按本部分附錄B第H-D款規(guī)定對管子進行抗拉試驗，則應為下列中的較低值：

①通過抗拉試驗來確定的平均屈服強度的80%?

②通過抗拉試驗來確定的最低屈服強度。

(2)如果管子未經(jīng)過本部分(b)(1)小節(jié)規(guī)定的抗拉試驗，則其屈服強度應為

24000psi(165MPa),

192.109鋼管的公稱壁厚(t)

(a)如果不知道鋼管的公稱壁厚，則應通過測量每節(jié)管子一端的各個四分之一點，來確定鋼管的公

稱壁厚。

(b)但如果管子具有統(tǒng)一等級、尺寸和壁厚，并且管子具有10種以上的長度規(guī)格，則只需測量各種

管長的10%,但不能少于10種管長。必須通過將測量儀器放置在測量后所發(fā)現(xiàn)的最小壁厚處，來驗證

未測量過的管長的厚度。192.105款規(guī)定的設計公式要采用的公稱壁厚是所發(fā)現(xiàn)的商用規(guī)范中的第二類

壁厚，它低于測定值的所有平均值。但所采用的公稱壁厚不能大于在外徑小于20inch(508mm)的管

子上所測到的最小值的1.14倍，也不應大于在外徑等于或大于20inch(508mm)的管子上所測到的最

小值的1.11倍。

192.111鋼管的設計系數(shù)(F)

(a)除本部分(b)、(c)和(d)小節(jié)所述之外，192.105款規(guī)定的設計公式所采用的設計系數(shù)應按下

表來確定：

位置區(qū)類設計系數(shù)(F)

10.72

20.60

30.50

40.40

(b)192.105款規(guī)定的設計公式必須采用0.60或更小的設計系數(shù)，用于位于1類位置的鋼管：

(1)在無套管的情況下，穿越未改造公路的通行權用地。

(2)在無套管的情況下，穿越，或并行穿過硬面公路、高速公路、公共街道、或鐵路的通行權

用地。

(3)由車輛、人行道、鐵路或管橋來支持。

(4)用于裝配總成(包括分隔器、干線閥總成、橫接頭、以及河流穿越總管)，或用于裝配總成

最后一個管件任意方向的五個口徑之內，而不是與裝配總成無關的過渡管，或用來代替彎

管的彎頭。

(c)對于位于2類位置，鋼管在無套管的情況下，穿越硬面公路、高速公路、公共街道或鐵路的通

行權用地來說，192.105款規(guī)定的設計公式必須采用0.50或更小的設計系數(shù)。

(d)對于1類和2類位置來說，192.105款規(guī)定的設計公式必須采用0.50或更小的設計系數(shù)。

(1)用于壓縮機站、調壓站或計量站所用鋼管。

(2)海上整體平臺或內陸適航水域所用的鋼管，包括立管。

192.113鋼管的縱向焊縫系數(shù)(E)

192.105款規(guī)定之設計公式所用的縱向焊縫系數(shù)可按下表來確定。

規(guī)格管子等級縱向焊縫系數(shù)(E)

ASTMA53.............無縫.............1.00

電阻焊1.00

爐用對接焊0.60

ASTMA106..........無縫..............1.00

ASTMA333/A333M.....無縫...............1.00

電阻焊1.00

ASTMA381..............雙面埋弧焊.........1.00

ASTMA671..............電熔焊1.00

ASTMA672.............電熔焊1.00

ASTMA691..............電熔焊1.00

API5L..................無縫.........1.00

電阻焊1.00

電熔焊1.00

埋弧焊1.00

爐用對接焊0.60

其他.....................4inch(102mm)以上的管子0.80

其他.....................4inch(102mm)或更小的管子0.60

如果無法確定縱向焊縫的類型，則要采用的焊縫系數(shù)不能超過“其他”中所規(guī)定的焊縫系數(shù)。

192.115鋼管的溫度降級系數(shù)(T)

192.105款中的設計公式所采用的溫度降級系數(shù)英按以下來確定。

天然氣溫度下(攝氏)溫度降級系數(shù)(T)

250°F(12/C)或更低....1.000

300T(149℃)....................................0.967

350°F(177℃)....................................0.933

400T(204℃).............................0.900

450°F(232℃)..............................0.867

對于中間天然氣溫度，應通過插值來確定降級系數(shù)。

192.117［保留］

192.119［保留］

192.121塑料管的設計

受192.123款規(guī)定所限，塑料管的設計壓力應按下列公式之一來確定。

公式。=設計壓力(按表計)，kPa(psig)。

S=對于熱塑管來說，在溫度等于73下(23℃),100°F(38℃),120T(49℃),140下(60℃)時，

其長期靜壓強度應按所列的規(guī)范來確定，對于加強型熱固化塑料管來說，其長期靜壓應為

11000psi(75842kPa)。

T-規(guī)定壁厚，mm(inch)?

D=規(guī)定外徑，mm(inch)?

SZW=標準尺寸比，平均規(guī)定外徑與最小規(guī)定壁厚之比，相當于從美國國家標準學會推薦的十進

制系列所推導出的普通進制相關系統(tǒng)。

192.123塑料管的設計限值

(a)用于配氣相關系統(tǒng)：或3和4類位置的塑料管的設計壓力不得超過689kPa(100psig)(表壓)。

(b)當管子的運營溫度達到以下時，不能使用塑料管。

(1)低于-20°F(-20℃),或-40下(-40℃),如果管子和管道部件的操作溫度低于-29℃(-20T)

時，所有管子和管道部件均應具有制造廠商額定的，與額定運行溫度相一致的溫度定額。

(2)在下列適用溫度以上：

①對于熱塑管來說，192.121款規(guī)定的設計公式中所采用的長期靜壓強度下的溫度是

確定的。但如果管子是在1978年5月18日之前制造的，且其確定的長期靜壓強度位

73°F(23℃)時，則其可以用于100°F(38C)的溫度條件下。

②加強型熱固化塑料管的溫度為150°F(66℃)o

(c)熱塑管的壁厚不得小于0.062inch(l.57mm)。

(d)加強型熱固化塑料管的壁厚不得小于下表所列數(shù)值。

公稱尺寸，inch(mm)最小壁厚，inch(mm)

2(51)....................................................................0.060(1.52)

3(76)....................................................................0.060(1.52)

4(102)..................................................................0.070(1.78)

6(152)..................................................................0.100(2.54)

192.125銅管的設計

(a)用于干線的銅管必須至少要達到0.065inch(1.65mm)的壁厚，并且必須是冷拔管。

(b)用于送氣管路的銅管的壁厚不得小于下表所列數(shù)值。

壁厚inch(mm)

標準口徑公稱外徑---------------------------------

inch(nun)inch(mm)公稱公差

\1/2\(13)0.625(16)0.040(1.06)0.0035(0.0889)

\5/8\(16)0.750(19)0.042(1.07)0.0035(0.0889)

\3/4\(19)0.875(22)0.045(1.14)0.004(0.102)

1(25)1.125(29)0.050(1.27)0.004(0.102)

1\1/4\(32)1.375(35)0.055(1.40)0.0045(0.1143)

1\1/2\(38)1.625(41)0.060(1.52)0.0045(0.1143)

(c)干線和送氣管路所用的銅管不能用于壓力超過100psi(689kPa)(表壓)的情況下。

(d)在標準條件下，無防腐內襯的銅管不得用于輸送平均氫硫化物含量超過

0.3粒徑/100inch3(6.9n?)的天然氣。標準條件指的是溫度為60下和壓力為14.7psia

(15.6°C和一個大氣壓)的天然氣。

子部分D-管道部件的設計

192.141范圍

本子部分描述管道部件和管道設施的最低設計和安裝要求。此外，還描述與過壓事故防護有關的要

求。

192.143一般要求

管道的每個部件都必須能夠承受運行壓力和其他預測負荷，而不損害其服務相關能力(部件的單位

應力相當于在相同位置和相同服務類型所允許的可兼容管材的單位應力)。但如果基于單位應力做出的

設計對特定部件不實用，則可以根據(jù)制造廠商對該部件或該部件樣機進行壓力試驗后所建立的壓力定額

進行設計。

192.144金屬部件的合格性

無論參照引用本部分附錄A所列文件版本的本子部分有任何要求，但依據(jù)該文件的任何其它版本所

制造的金屬部件都適合本部分所規(guī)定的應用，如果：

(a)可以通過外觀檢查來表明部件的清潔度，不存在可能損害部件強度或韌性的任何缺陷。

(b)文件版本(部件系依據(jù)該版本制造的)規(guī)定的要求相當于或更嚴格于附錄A當前或以前所列該

文件版本所規(guī)定的以下要求。

(1)壓力試驗。

(2)材料。

(3)壓力定額和溫度定額。

192.145例門

(a)除了鑄鐵和塑料閥門以外，每個閥門都必須符合美國石油協(xié)會6D所規(guī)定的最低要求或同等要求。

閥門不得用于超過這些要求所包括的適用壓力一溫度定額規(guī)定的操作條件下。

(b)鑄鐵和塑料閥門必須符合下列規(guī)定。

(1)當溫度等于或高于最高伺服溫度時，閥門必須具有最高伺服壓力定額。

(2)作為制造的一部分，閥門必須進行試驗。具體如下：

①在閥門處于全開位置狀態(tài)下，必須對閥殼進行試驗看有無泄漏，試驗壓力至少要達到

最高伺服壓力定額的1.5倍。

②閥殼試壓后，必須對閥座進行試驗，試驗壓力不少于最高伺服壓力定額的L5倍。除

了回轉止回閥外，在對閥座試壓期間，必須向關閉閥門的一側連續(xù)施加壓力，而另一

側則要開啟。不允許有可以看到的泄漏現(xiàn)象。

③完成最后一次壓力試驗之后，必須對閥門進行全程操作，以證實其運動無障礙。

(c)每個閥門都必須能夠符合預期操作條件.

(d)閥殼部件采用球墨鑄鐵制造的閥門，在所列溫度下，不得用于超過可比照鋼制閥門壓力定額80強

的壓力條件下。但如果在以下情況下，閥殼部件采用球墨鑄鐵制造的閥門，在所列溫度下，則可以用于

可比照鋼制閥門壓力定額80%的壓力條件下。

(1)可調溫度伺服壓力不超過1OOOpsi(7Mpa)(表壓)。

(2)在制造閥殼或其總成時，任何球墨鑄鐵部件均不得采用焊接工藝。

(e)壓氣站的天然氣管道部件中不得使用采用球墨鑄鐵制造其承壓部件的閥門。

192.147法蘭和法蘭配件

(a)每個法蘭或法蘭配件(鑄鐵的除外)都必須符合ASME/ANSIB16.5.MSSSP-44、或同等標準的最

低要求。

(b)每個法蘭總成都必須能夠承受管道運營所要承受的最高壓力，并且能夠在伺服中可能遭遇的任

何預期溫度條件下，保持其物理和化學特性。

(c)鑄鐵管法蘭接頭上的每個法蘭都必須符合ASME/ANSIB16.1規(guī)定的尺寸、鉆孔、法蘭面和墊片

設計要求，并且耍和管子、閥門、或管件鑄造成一個整體。

192.149標準管件

(a)螺紋管件的最小金屬厚度不得小于本部分所引用的適用標準，或其同等標準，所規(guī)定的壓力和

溫度定額。

(b)每個鋼制對焊管件所具有的壓力和溫度定額都必須以同樣或同等管材的應力為基礎。管件的實

際爆破強度至少必須等于所計算的指定管材的爆破強度和壁厚。這是通過對樣機試壓所確定的，其試驗

壓力至少是管件要安裝之管道所要求的最低壓力。

192.150通過內檢測裝置

(a)除本部分(b)和(c)小節(jié)所規(guī)定外，每條新建輸送管道和要更換管道管、閥門、管件或其他管道

部件的輸送管道的每個線路段的設計和施工都必須能夠允許通過儀表式內檢測裝置。

(b)本部分不適用于：

(1)管匯。

(2)如壓氣站、計量站、或調壓站的站場管路。

(3)與儲氣設施相關的管路，而不是在壓氣站和儲氣設施之間連續(xù)運行的輸送管道。

(4)轉換管路。

(5)管道尺寸太小，致使市場上無法買到如此小的儀表式內檢測裝置。

(6)與安裝在4類位置的配氣相關系統(tǒng)的運營有關的輸送管道。

(7)海上管道，而不是公稱直徑等于或大于10inch(254mm)的、向陸上設施輸送天然氣的輸

送管道。

(8)本章190.9款所規(guī)定的、在特殊的情形下局長發(fā)現(xiàn)設計和建造能夠容納儀表式內檢測裝置

是不切實際的其他管路。

(c)如果運營商確定并且用文件來證明，什么是阻止遵守本部分(a)小節(jié)之規(guī)定的無法實施的原因，

則遇到緊急情況、施工時間的限制、或無法預見的其他一些施工相關問題的運營商，就不需要按本部

(d)分(a)小節(jié)之規(guī)定，建造新的輸送管道或更換輸送管道的管段。運營商必須在發(fā)現(xiàn)緊急狀況或施

工相關問題之后的30天內，按本章第190.9款之規(guī)定，提交設計和建設允許通過儀表式內檢測裝置是

不且實際的申請，請求予以批準。如果申請被拒絕，運營商就必須在收到拒絕通知之日后的1年內，對

該管段進行改造，以使其能夠通過內檢測裝置。

192.151帶壓開孔

(a)用于熱(帶壓)開孔的每個機械管件的設計至少都必須與管道的運行壓力相適應。

(b)如果在球墨鑄鐵管上開孔，則全螺紋咬合范圍、和是否需要使用外密封伺服接頭、開孔鞍座、

或其他固定器的情況必須由運營來確定。

(c)如果在鑄鐵管或球墨鑄鐵管上切割螺紋孔，則所開孔洞的口徑不得大于管子公稱直徑的25%,

除非該管子是加強管。但如下除外：

(1)如果現(xiàn)有開孔無開裂，并有完好的螺紋，則可以用于更換作業(yè)。

(2)可以在4inch(102nim)口徑的鑄鐵管或球墨鑄鐵管上切割11/4inch(32mm)的孔口，而

無需加強。

但如果是在氣候、土壤和運行情況可能會對鑄鐵管造成異常外應力的地區(qū)，則只能在6inch(152mm)

或以上口徑的管子上切割非加強型開孔。

192.153通過焊接制作的部件

(a)除了采用環(huán)形焊縫連接的支管接頭和標準管及管件總成外，通過焊接制作的每個部件(無法確

定其強度)都必須按ASME鍋爐和壓力容器規(guī)范第1分章第VIII部分第UGT01款之規(guī)定，來確定其設

計壓力。

(b)使用金屬板制作的每個裝配單元和所有縱向焊縫都必須按ASME鍋爐和壓力容器法規(guī)第1分章

第I部分、VIII部分或第2分章第VIII部分之規(guī)定，進行設計，施工和壓力試驗。以下除外：

(1)按規(guī)則制造的對接焊管件。

(2)按本部分附錄B所列規(guī)范生產(chǎn)和試驗的管子。

(3)如開口環(huán)或卡箍之類的零件裝配總成。

(4)制造廠商有證書證明，至少已按兩倍于預計運行條件下所要承受的最大壓力，進行了壓力

試驗的預制單元。

(c)多瓣式大型旋塞和多瓣式管子整形器不得用于運行條件下，管子的環(huán)向應力等于或高于SMYS的

20跖的管道。

(d)除了按ASME鍋爐和壓力容器規(guī)范第VIII部分所設計的扁平閉合件之外，扁平閉合裝置和魚尾

形裝置均不得用于運行壓力等于或大于100psi(689kPa)(表壓)，或公稱直徑大于3inch(76mm)的

管子上。

192.155焊接式支管接頭

以單體接頭的形式與管子連接、或作為系列接頭連接到匯管或管匯上的每個焊接式支管接頭的設計,

都必須確保管道相關系統(tǒng)的強度不被降低；同時要考慮由于在管子或匯管上開孔，使管壁生成一定的應

力、對支管開孔區(qū)施壓所產(chǎn)生的剪切應力、以及熱運動、重量、和振動所導致的任何外負荷。

192.157擠出式出口

每個擠出式出口都必須適合預計的運行條件,并且至少必須要與與其要裝配之管道上的管子和其他

管件的設計強度相等。

192.159柔性

每條管道都必須設計有足夠的柔性，以避免由于管子或管件上的過度應力、焊縫的過度彎曲或異常

負荷、或對接頭與設備連接點、或者對錨固點或導向點所施加的不必要的外力或力矩、所造出的熱膨脹

或收縮。

192.161管架和錨固

(a)每條管道和其相關設備都必須具有足夠的錨固或支架，以便防止在所連接設備上產(chǎn)生不適當?shù)?/p>

應變；抵抗彎管或管子偏移所造成的縱向力；防止或減低過度震動。

(b)每條暴露的管道都必須設有足夠的支架或錨固，以保護暴露的管接縫免受內壓所造成的最大管

端力、和溫度所導致的任何附加力的影響。

(c)暴露管道的每個支架或錨固都必須用耐用的、非可燃材料制作，并必須按下列要求進行設計和

安裝。

(1)管支架或錨固之間的管道的自由膨脹和收縮不受約束。

(2)必須就所涉及的運行條件制定條款。

(3)管道的運動不得使支撐設備脫位。

(d)以SMYS50%或更高應力級運行的暴露管道上的每個支架都必須符合下列條件。

(1)不得在管道上直接焊接結構支撐。

(2)支架上必須配有能完全環(huán)繞管子的物件。

(3)如果把環(huán)繞件焊接到管子上，則該焊接必須是連續(xù)的，并且要覆蓋整個管子圓周。

(e)連接到屈服度相對較小(無)的管道上或其他固定物體上的每條埋地管道都必須具有足夠、能

讓其在可能范圍內運動的柔性，或者其必須配有能限制管道移動的錨固。

(f)除了海上管道外，連接新建支線的每條埋地管道的匯管和支管都必須設有固定基礎，以避免有

害的側向運動和垂直運動。

192.163壓縮機站:設計和施工

(a)壓縮機大樓的位置。除了位于海上整體平臺或內陸適航水域范圍內的壓縮機大樓外，每座壓縮

站的主壓縮機大樓都必須位于運營商可以控制的地產(chǎn)范圍內。該壓縮機大樓必須遠離毗連的、不受運營

商控制的地產(chǎn)范圍，以將毗連地產(chǎn)上建(構)筑物失火，波及到壓縮機大樓的可能性至最減小。主壓縮

機大樓附近必須要有足夠的空地，以便消防車輛和設備能夠順利通行。

(b)建筑物的施工。如果建筑物內設有以下之一，則壓縮機站場內的每棟建筑物都必須采用非可燃

材料構筑：

(1)在壓力下輸送天然氣的、直徑超過2inch(51mm)的管道。

(2)天然氣裝運設備，而不是用于國內的天然氣利用設備。

(c)出口。主壓縮站大樓的每個操作層必須至少有二個單獨的和無障礙出口，以為逃生提供可能的

方便和無障礙的通往安全地點的通道。每個出口上的門閂都必須設在的安全位置，可以無需鑰匙就能夠

輕易地從里面打開。位于外墻上的、兩面皆可開關的推拉門必須要以向外開的方式設置。

(d)圍墻區(qū)。環(huán)繞壓縮機站的圍墻必須至少要有二個大門，以提供可便利逃往安全地點的機會，或

者有能提供從該區(qū)域逃生的類似方便出口的其他設施。位于任何壓縮機站場大樓200inch(61m)范圍

內的每個大門都必須向外。一旦被占用，必須可以無需鑰匙即能從里面打開。

(e)電氣設施。壓氣站內的電氣設施和安裝的配線必須符合國家電氣法規(guī)ANSI/NFPA70之規(guī)定(只

要適用該法規(guī))。

192.165壓縮機站:除液

(a)天然氣中殘存的水氣可能在預期壓力和溫度下液化。在可能液化的地方，必須對壓縮機予以保

護，以防止在其中聚積可能導致壓縮機損壞的液量。

(b)壓縮機站使用的、用來除去殘液的每種液體分隔器都必須：

(1)裝有可脫除殘液的手動操作方式。

(2)在液體段塞可能進入壓縮機的地方，必須具有自動除液設施、或壓縮機自動關閉裝置，或

者高液位警報裝置。

(3)按ASME鍋爐和壓力容器第8部分所制造。必須采用0.4或更小設計系數(shù)來制作的管式液

體分離器、或無內部焊接的管件除外。

192.167壓縮機站:緊急關閉

(a)除了1000hp(746kW)或更小功率(hp)的無人值守式現(xiàn)場壓縮站外，每個壓縮機站都必

須配備符合下列條件的緊急關閉相關系統(tǒng)。

(1)它必須能夠將天然氣封堵在站外，并放空壓氣站的管路。

(2)它必須能夠在天然氣不會產(chǎn)生危害的地方，把天然氣從放空管路中排出。

(3)它必須提供關閉鄰近天然氣匯管和壓縮機大樓附近的氣體壓縮設備、燃氣供暖設施，和電

氣設施的方式方法，除非：

①供應緊急照明、以協(xié)助壓氣站工作人員從壓縮機大樓和天然氣匯管附近區(qū)域向外疏散

所需的電路，必須保持全天候充電狀態(tài)。

②保護設備免于損壞的電路必須保持充電狀態(tài)。

(4)至少必須可以從二個位置進行操作，它們分別是：

①壓氣站天然氣界區(qū)外面。

②如果壓氣站設有圍墻，則應靠近出口門，或者，如果沒有圍墻，則應在緊急出口附近。

③距離壓氣站界區(qū)站不超過500inch(153m)。

(b)如果壓氣站直接向某個配氣相關系統(tǒng)供氣，而該配氣相關系統(tǒng)又沒有其他可用的適當氣源的話,

則緊急關閉相關系統(tǒng)的設計必須能使其在錯誤的時間不動作，并不會對該配氣相關系統(tǒng)造成意外的儲運

損耗。

(c)位于海上或內陸適航水域整體平臺上的緊急關閉相關系統(tǒng)的設計和安裝，必須能通過下列之一

來自動觸發(fā)。

(1)無人值守式壓縮機站。

①當天然氣壓力等于最大允許操作壓力加上15%時。

②當整體平臺上發(fā)生無法控制的火災時。

(2)壓縮機站位于建筑物內?

①當建筑物內發(fā)生無法控制的火災時。

②當建筑物內空氣中的氣體濃度達到低爆炸限值的50%或更高，而該建筑物內存在點火

源時。

按本部分(c)(2)②小節(jié)之目的，符合國家電氣規(guī)范D組1類的電氣設施不屬于點火源。

192.169壓縮機站:限壓裝置

(a)每座壓縮機站都必須配備具有足夠功率(hp)和敏感度的泄壓裝置或其他適當?shù)谋Ｗo裝置，以

確保壓氣站管路和設備的最大允許操作壓力不超過該值的10%?

(b)從壓氣站的各個泄壓閥向外排氣的每條排氣管道都必須延伸到某個地方，在那里可以在無危害

的條件下排放天然氣。

192.171壓縮機站:附加安全設備

(a)每座壓氣站都必須配備恰當?shù)姆阑鹪O施。如果消防泵是這些設施的一部分，則其操作就不應受

緊急關閉相關系統(tǒng)的影響。

(b)壓縮機站的每一臺原動機，除了電感馬達或同步電動機外，都必須配有能在原動機或傳動裝置

的轉速超過最大安全速率之前，自動關閉該原動機的裝置。

(c)壓氣站內的每個壓縮機組都必須配備關閉或報警裝置，這些裝置在對機組的冷卻或潤滑不恰當

的情況下運行，以關閉機組并報警。

(d)每座壓氣站都必須裝備在注入壓縮氣體下運行的燃氣發(fā)動機，以便可以在停機的同時自動關閉

燃料供應，并排空燃氣發(fā)動機的配氣總管。

(e)壓氣站內燃氣發(fā)動機應配備消聲器，每個消聲器的個各格的阻板上都必須設有通風槽或通風孔,

以防止氣體積存的消聲器內。

192.173壓縮機站:通風

每個壓縮機站大樓都必須予以通風，以確保員工不受積存在房間內、排水溝內、閣樓內、放空坑內、

或其他封閉地點的氣體的危害。

192.175管式容器和瓶式氣柜

(a)管式容器和瓶式氣柜都必須設計成能避免與管子連接時，在氣柜內或輔助設備內積存液體，這

些液體可能會導致氣柜腐蝕，或影響氣柜的安全操作。

(b)每個管式容器或瓶式氣柜與其他氣柜之間必須有最小間距。按以下公式來設計。

C=(〃X-X70/48.33))(C=(3〃Xf>XF/1000)

式中C一管式容器或瓶式氣柜之間的最小間距,mm;

D一管式容器或瓶式氣柜的外徑，inch(mm);

一一最大允許操作壓力(表壓)，psi(kPa);

尸一按本部分第192.111款規(guī)定的設計系數(shù)。

192.177有關瓶式氣柜的附加規(guī)定

(a)瓶式氣柜必須：

(1)位于完全有圍墻環(huán)繞的、防止未經(jīng)認可的人進入的地點，距圍墻的最小距離如下所示。

最大允許操作壓力最小間距(m)

<1000psi(7MPa)(表壓)...........................25(7.6)

>1000psi(7MPa)(表壓)..............................100(31)

(2)依照192.111款規(guī)定的設計系數(shù)進行設計。

(3)依照192.327款規(guī)定的最小覆蓋層埋設。

(b)現(xiàn)場情