異常貨物記載處理流程

異常貨物記載處理流程一、異常貨物的定義范圍本流程所指的異常貨物是指自我司接受客戶貨物開始(雙方辦理交接簽認手續(xù))，運送過程中發(fā)生火災、被盜、丟失、損壞、變質(zhì)、污染、其他事故等貨物。二、異常貨物處理流程序號操作名稱操作描述記錄單證操作崗位1填寫《貨物運單》操作員對客戶自送站臺的貨物進行逐件驗收，對于有異常情況的記錄在《貨物運單》上，并與客戶共同簽字確認；貨物運單始發(fā)站操作員運單在貨物經(jīng)雙方簽字交接、正式承運后，不允許再在上面添注貨物異常情況，以確保清潔運單。2編制《裝載清單》操作員在做裝車準備工作時，必須對計劃裝車的貨物進行質(zhì)量查驗與數(shù)量清點，發(fā)現(xiàn)異常情況將其記載在《裝載清單》異常記錄欄內(nèi)（不能記在運單中）。原始《裝載清單》始發(fā)站操作員始發(fā)站單證員在錄入電腦《裝載清單》時，也必須按操作員提供的原始《裝載清單》上記錄的貨物異常狀態(tài)進行記錄，裝車完畢后兩小時內(nèi)完成。電腦《裝載清單》始發(fā)站單證員3查閱《裝載清單》到站公司操作負責人和操作員必須提前查閱當日到達貨物的《裝載清單》，對其異常記錄應予以掌握，以便提前準備做好異常貨物的補救措施。已保險貨物要做好報告保險公司的準備工作；高價值、重大貨損需做好拍照準備。到站操作負責人、操作員4到站施封檢查車輛進站后，操作負責人應對到達車輛進行全車密封情況檢查，若發(fā)現(xiàn)有破封或人為損壞等情況，要及時拍照且向上級領導匯報，并與發(fā)站核對，并通知保險公司。到站操作負責人5卸車清點貨物經(jīng)核對施封后，操作員隨即組織卸車分揀，指導裝卸工人對破損、污染、變形、濕損等貨物分開擱置，初步勘察并確認件數(shù)，復核是否與清單記錄相符；并根據(jù)《貨運事故處理規(guī)則》中的相關條款拍攝照片。到站操作員6《貨運記錄》編制與確認操作員初步確認貨損貨差程度及相應的件數(shù)后，在卸車完畢后1小時內(nèi)編制《貨運記錄》，并交操作負責人簽字確認。手寫《貨運記錄》到站操作員、操作負責人到站操作員編制《貨運記錄》后2小時內(nèi)將《貨運記錄》原件傳真始發(fā)站，若遇停電時，必須在此時限內(nèi)電話通知。并在《貨運記錄》上記載電話通知時間?！敦涍\記錄》到站操作員各公司操作負責人必須在貨運記錄傳真后的1小時內(nèi)進行《貨運記錄》內(nèi)容的確認或回復。如有事外出，需指定處理人員進行處理。《貨運記錄》發(fā)站/到站操作負責人7信息傳遞與匯報重大貨損貨差時，經(jīng)到站操作負責人簽字確認的《貨運記錄》傳真至發(fā)站時，同時向總部操作部和總經(jīng)辦報告。（特殊情況須先電話通報始發(fā)站公司操作部領導）已保險貨物出現(xiàn)貨運事故時，還需將《貨運記錄》傳真至客服部。重大貨運事故報告到站操作負責人、理賠員8整理保管《貨運記錄》處理完畢，到站操作負責人應對所屬線路的《貨運記錄》原件進行存檔保管，保存時限為1年以上。到站操作負責人三、填寫《貨物運單》的記載說明操作員在始發(fā)站接受客戶自送站臺的貨物或司機在客戶處接收貨物時，必須逐件驗收貨物，將貨物和貨物包裝原始包裝狀態(tài)詳細記錄在《貨物運單》“托運人、承運人確認事項記載欄”內(nèi)，并與客戶共同簽字確認。確認內(nèi)容包括：1、是否為二次陳舊包裝；2、是否包裝已發(fā)生變形、破損；3、包裝是否符合運輸要求；4、貨物是否已發(fā)生變形、破損、污染、霉變、氧化（鐵、鋁等制品）等非正常現(xiàn)象。四、編制《裝載清單》的記載說明操作員在做裝車前準備工作時，應當根據(jù)原始《貨物運單》認真核對每票貨物在庫存放期間，有無發(fā)生貨運事故。若有新的貨運事故發(fā)生或《貨物運單》上已記錄并擴大的情況時，裝車操作員應當及時知會現(xiàn)場操作負責人，并詳細記錄在手工制作的《貨物裝載（交接）清單》中的“備注”欄內(nèi)。對于《貨物運單》上已記錄的異常信息亦需由操作員在《貨物裝載（交接）清單》“備注”欄中記載。五、編制《貨運記錄》的記載說明操作員在核對到達貨物時，應當根據(jù)《貨物裝載（交接）清單》記錄的異常情況進行再次復核，對于清單已記錄且相符的無須再編制《貨運記錄》；對于發(fā)生新的異?，F(xiàn)象時需要編制《貨運記錄》，具體要求如下：（一）、貨運記錄編制要求1、到站公司操作經(jīng)理必須在現(xiàn)場按貨運記錄格式條文進行逐項確認。2、手寫《貨運記錄》填寫字跡要工整、清晰3、《貨運記錄》編制內(nèi)容中禁止出現(xiàn)模糊字句（如：類似“內(nèi)損不詳、內(nèi)物待查”等）。對于已經(jīng)發(fā)生破損且為陳舊二次包裝的貨物，如果已發(fā)生包裝破損必須與客戶或操作經(jīng)理現(xiàn)場確認貨物有無短少、損壞狀態(tài)。對于電子產(chǎn)品、貴重藥品等高價值貨物，如果已發(fā)生包裝破損或存在二次封箱必須進行拍照或開箱檢查，現(xiàn)場確認內(nèi)物有無短少、損壞。對于確實不方便開箱檢查的，必須拍攝照片轉(zhuǎn)交客服部保存?zhèn)洳椤?、《貨運記錄》中要準確使用“短少、變形、滅失、污染、被盜、火災、濕損”等狀態(tài)描述詞句；并明確件數(shù)和損失范圍。其描述標準為：名稱適用情況火災貨物在存放或運輸途中發(fā)生火情所造成貨物損壞被盜貨物全批未到或部分短少且無法在貨物存放與運送各環(huán)節(jié)中查找到，有被盜痕跡的丟失貨物全批未到或部分短少且無法在貨物存放與運送各環(huán)節(jié)中查找到，沒有被盜痕跡的損壞破裂貨物在存放與運送各環(huán)節(jié)中造成貨物表面存在可見的裂痕，或貨物包裝表面存在可見的裂痕、貨物包裝搭口裂開且使內(nèi)物外露變形貨物在存放與運送各環(huán)節(jié)中造成貨物或其包裝的外形輪廓發(fā)生了變化，且有可能會影響客戶對貨物的接收磨傷貨物在存放與運送各環(huán)節(jié)中因移動、拖拽、相互磨擦等造成貨物或其包裝表面出現(xiàn)磨痕、劃傷摔損貨物在存放與運送各環(huán)節(jié)中因摔倒、掉落、碰撞等造成貨物或其包裝損壞部件破損一般是多部件拼裝成整體的貨物在存放與運送各環(huán)節(jié)中因保護不當，造成貨物的部分部件產(chǎn)生變形、損壞濕損一般是有防水要求的貨物在存放與運送各環(huán)節(jié)中，因放置環(huán)境潮濕、被雨（油性物、可溶性物質(zhì)）淋、溫差等造成貨物或其包裝失去或降低所預定的使用功效。變質(zhì)腐爛/霉變/凍損一般是有機合成的貨物（如食品、肉類）在存放與運送各環(huán)節(jié)中，因放置環(huán)境潮濕、溫度不當，造成貨物或其包裝材料發(fā)霉、壞掉，常伴有異常氣味，以及造成的貨品屬性改變，導致無法正常使用。植物枯死鮮活植物在存放與運送各環(huán)節(jié)中，因放置環(huán)境不當、護理不到位等造成植物的枝葉枯萎而死活動物非中毒死亡活動物在存放與運送各環(huán)節(jié)中，因環(huán)境不當、保護不當、護理不到位等造成活動物死亡（公司暫不辦理此類業(yè)務）名稱適用情況污染污損貨物在存放與運送各環(huán)節(jié)中因保護不當，造成貨物或其包裝表面臟污異味一般是貨物在存放與運送各環(huán)節(jié)中與有刺激性氣味貨物（特別是有揮發(fā)性貨物）混裝，造成貨物串味活動物中毒死亡活動物在存放與運送各環(huán)節(jié)中，因環(huán)境中有毒、喂養(yǎng)有毒食物等造成活動物死亡（公司暫不辦理此類業(yè)務）票貨分離貨物在存放與運送各環(huán)節(jié)中，保證貨物屬性、運送要求的票據(jù)沒有隨貨同行誤運送貨物沒有按指定的運送方式、時間、對象或地點提取或交付（包括貨物交接手續(xù)辦理不當）誤編記錄貨物在交接、存放與運送各環(huán)節(jié)中，工作人員沒有按公司管理要求在相關票據(jù)中如實記錄貨物的實際狀況（含貨物交接），因工作失誤編制的記錄偽編記錄貨物在交接、存放與運送各環(huán)節(jié)中，工作人員沒有按公司管理要求在相關票據(jù)中如實記錄貨物的實際狀況（含貨物交接），為逃避責任，主觀故意編制的虛假記錄（二）、貨運記錄處理要求1、重大貨損和貨差事故的《貨運記錄》必須經(jīng)操作部或單位領導簽字確認后方可向始發(fā)站發(fā)布，并同時將拍攝的圖片資料電郵給始發(fā)站公司（郵箱地址：）。2、到站操作員在卸車完畢1小時內(nèi)做好的《貨運記錄》經(jīng)操作經(jīng)理現(xiàn)場確認（重大貨物異常情況要求操作部經(jīng)理現(xiàn)場確認），并做好相應的交