第八屆接發(fā)列車技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)大全-中（多選、簡(jiǎn)答題）

PAGEPAGE1第八屆接發(fā)列車技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)大全-中（多選、簡(jiǎn)答題匯總）多選題1.裝車數(shù)超過區(qū)段通過能力和編組站作業(yè)能力時(shí)可采?。ǎ┐胧?。A、集中裝車B、停止裝車C、變更空車D、限制裝車答案：BD2.貨物列車包括（）。A、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車B、摘掛列車C、自備車D、五定班列答案：ABCD3.在()上調(diào)車作業(yè)時(shí)，要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許。A、到發(fā)線B、正線C、貨物線D、專用線答案：AB4.非集中操縱的設(shè)備（含集中操縱設(shè)備停用時(shí)）要道還道的基本制度包括()。A、由遠(yuǎn)到近的還道B、出路要出路C、進(jìn)路要進(jìn)路D、由近到遠(yuǎn)的要道答案：ABCD5.下列()情況需對(duì)列車按規(guī)定進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、列車摘掛補(bǔ)機(jī)，或第一機(jī)車的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)損壞交由第二機(jī)車操縱時(shí)B、旅客列車檢修作業(yè)C、列檢所對(duì)運(yùn)行途中自動(dòng)制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的到達(dá)列車D、無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前答案：AD6.《行規(guī)》規(guī)定禁止使用鐵鞋的情況有（）。A、鐵鞋規(guī)格與鋼軌類型不符B、鐵鞋支座裂紋、裂損C、鐵鞋底板扭曲D、鐵鞋鞋尖破損或彎曲答案：ABCD7.常用的防溜器具有（）。A、手閘B、止輪防溜器（鐵鞋）C、人力制動(dòng)機(jī)緊固器（手制動(dòng)器）D、車輛人力制動(dòng)機(jī)答案：BCD8.有關(guān)部門、單位應(yīng)按規(guī)定()各種事故表報(bào)。A、管理B、傳送C、統(tǒng)計(jì)D、填寫答案：ABD9.駝峰溜放車組速度控制調(diào)速制式可采用（）。A、點(diǎn)連式B、連續(xù)式C、減速頂調(diào)速式D、點(diǎn)式答案：ABD10.開往事故現(xiàn)場(chǎng)(）的列車，應(yīng)優(yōu)先辦理。A、搶修B、搶救C、救援D、急救答案：ABC11.現(xiàn)在車按運(yùn)用上的區(qū)別分為（）。A、備用車B、路用車C、非運(yùn)用車D、運(yùn)用車答案：CD12.限制鳴笛區(qū)段的要道還道作業(yè)辦法由相關(guān)站段協(xié)商制定，并納入《》。A、《段細(xì)》B、《行規(guī)》C、《技規(guī)》D、《站細(xì)》答案：AD13.轉(zhuǎn)交（）、（）、（）等人員的書面調(diào)度命令應(yīng)加蓋站名印。A、司機(jī)B、施工負(fù)責(zé)人C、車輛乘務(wù)員D、防護(hù)員答案：ABC14.《鐵路調(diào)車作業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》共有鐵路調(diào)車作業(yè)基本規(guī)定、準(zhǔn)備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、自動(dòng)化駝峰作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、半自動(dòng)化駝峰作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、簡(jiǎn)易駝峰作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、平面牽出線作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、()。A、取送車輛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、列車摘掛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、停留車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、編組列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD15.在曲線上掛車時(shí),應(yīng)做到（）。A、調(diào)整鉤位時(shí)，必須在停車狀態(tài)下進(jìn)行B、調(diào)車機(jī)帶車不得超過3輛C、降低連掛速度做好防止溜逸的準(zhǔn)備D、在曲線上掛車時(shí)，應(yīng)調(diào)整好鉤位，將兩鉤頭向曲線內(nèi)側(cè)扳運(yùn)，使兩車鉤縱中心水平線相接近，并將兩鉤舌各開六七成，以加大兩鉤接觸面答案：ACD16.()信號(hào)機(jī)，正常情況下顯示距離不得小于400m。A、預(yù)告B、遮斷C、駝峰D、復(fù)示答案：AC17.任何單位和個(gè)人不得干擾、阻礙事故()。A、列車運(yùn)行B、鐵路線路開通C、應(yīng)急救援D、事故調(diào)查處理答案：ABCD18.使用設(shè)有計(jì)數(shù)器的按鈕，須將（）及時(shí)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，發(fā)現(xiàn)計(jì)數(shù)器故障時(shí)及時(shí)通知電務(wù)人員修復(fù)。A、使用次數(shù)B、加封情況C、使用原因D、計(jì)數(shù)器讀數(shù)答案：CD19.調(diào)車作業(yè)"十不準(zhǔn)"的內(nèi)容包括（）。A、不準(zhǔn)迎面上車B、不準(zhǔn)未選好地點(diǎn)上下車C、不準(zhǔn)在運(yùn)行中上下內(nèi)燃、電力機(jī)車(設(shè)有上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外)D、不準(zhǔn)超速上下車答案：ABCD20.在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí)，進(jìn)路上無聯(lián)鎖的分動(dòng)外鎖閉道岔無論對(duì)向或順向，均應(yīng)對(duì)（）加鎖。A、密貼尖軌B、可動(dòng)心軌加鎖C、斥離尖軌D、關(guān)鍵部位答案：ABC21.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，下列說法正確的是（）。A、接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過5km/hB、調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過15km/hC、在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過40km/hD、推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過30km/h答案：ABCD22.關(guān)于禁止使用鐵鞋制動(dòng)的情況，下列說法正確的有（）。A、鋼軌類型不一致、鋼軌頂部肥邊未超過允許限度時(shí)B、在非指定使用鐵鞋的線路上C、道岔區(qū)D、曲線內(nèi)軌答案：BC23.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在()線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員的承認(rèn)號(hào)碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。A、單線區(qū)段B、雙線區(qū)段C、雙向反方向D、雙線正方向答案：AD24.變更計(jì)劃的鉤數(shù)計(jì)算方法是（）。A、連續(xù)增加幾鉤算幾鉤B、變更同一股道算一鉤C、增加一鉤算一鉤D、減少一鉤算一鉤，不隔鉤的連續(xù)減少算一鉤答案：BCD25.車站必須根據(jù)鐵路局調(diào)度所下達(dá)的日（班）計(jì)劃，正確地編制（），并在鐵路局調(diào)度的指揮下組織實(shí)現(xiàn)。A、貨物運(yùn)輸計(jì)劃B、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃C、階段計(jì)劃D、車站班計(jì)劃答案：BCD26.禁止溜放作業(yè)的線路有（）。A、停有正在進(jìn)行技術(shù)檢查、修理、裝卸作業(yè)車輛及無人看守道口的線路B、超過6‰坡度的線路（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外）C、乘坐旅客的車輛及停有該車輛的線路D、中間站正線、到發(fā)線及與其銜接而未設(shè)隔開設(shè)備的線路答案：ACD27.從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出（）。A、批評(píng)B、檢舉C、控告D、質(zhì)詢答案：ABC28.耽誤列車是指（）。A、系指列車在區(qū)間內(nèi)停車B、通過列車在站內(nèi)停車C、列車停運(yùn)、合并、保留D、列車在始發(fā)站或停車站晚開、在運(yùn)行過程中超過圖定的時(shí)間（局管內(nèi)）或調(diào)度員指定的時(shí)間答案：ABCD29.車站應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理單位提供的駝峰（），制定手動(dòng)干預(yù)的作業(yè)辦法及安全防護(hù)措施納入《站細(xì)》。A、確需進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)的情況B、系統(tǒng)操作手冊(cè)（使用說明）C、車輛減速器狀態(tài)說明D、設(shè)備性能答案：ABD30.發(fā)生()或者有人員傷亡的()，鐵路管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報(bào)事故發(fā)生地縣級(jí)以上地方人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案：ABCD31.調(diào)車作業(yè)時(shí)，()應(yīng)穩(wěn)妥，避免沖撞。A、連掛B、起動(dòng)C、摘車D、停車答案：ABCD32.駝峰作業(yè)前準(zhǔn)備工作中要檢查確認(rèn)()內(nèi)容。A、溜放處于正常狀態(tài)，且第一分路道岔無車占用，未建立與溜放作業(yè)沖突的敵對(duì)進(jìn)路，道岔（被封鎖的道岔除外）及其它設(shè)備無故障B、影響駝峰解散車輛的越區(qū)及設(shè)備檢修作業(yè)已經(jīng)完畢，計(jì)算機(jī)顯示器顯示系統(tǒng)處于正常狀態(tài)C、手動(dòng)盤上道岔手柄已在加鎖位、鎖閉按紐及表示燈顯示無檢修作業(yè)。調(diào)車有關(guān)人員已到位并準(zhǔn)備妥當(dāng)D、各部位減速器良好并在自動(dòng)位、雷達(dá)及股道內(nèi)測(cè)長(zhǎng)無故障答案：ABD33.調(diào)車作業(yè)通知單中作業(yè)內(nèi)容包括（）?！缎幸?guī)》第43條A、專用線取送B、摘掛車輛C、對(duì)貨位D、編解車次答案：ABCD34.()信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，應(yīng)裝設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)。A、出站B、進(jìn)站C、接近D、進(jìn)路答案：ABD35.事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù)，以()為準(zhǔn)繩，認(rèn)真調(diào)查分析，查明原因，認(rèn)定損失，定性定責(zé)，追究責(zé)任，總結(jié)教訓(xùn)，提出整改措施。A、規(guī)章B、法律C、憲法D、法規(guī)答案：ABD36.駝峰解體作業(yè)遇()時(shí)，不得提鉤溜放。A、車組未到峰頂B、現(xiàn)車與計(jì)劃不符C、禁止過峰和禁止溜放的車輛D、變更計(jì)劃傳達(dá)不徹底E、解散10輛以上車組尾部未越過分歧道岔警沖標(biāo)，對(duì)后組車F、碰限界檢查器未弄清原因G、計(jì)劃不清答案：ABCDEFG37.事故的統(tǒng)計(jì)應(yīng)按照事故()等項(xiàng)目分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。A、類別B、等級(jí)C、性質(zhì)D、原因E、部門F、責(zé)任答案：ABCDEF38.調(diào)車人員作業(yè)前應(yīng)檢查()等備品。A、號(hào)角、口笛B、安全帶C、手信號(hào)燈（旗）D、無線調(diào)車燈顯設(shè)備答案：ABCD39.做固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車，應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件，包括有()等。A、前后燈B、防滑踏板C、扶手把D、三項(xiàng)設(shè)備答案：ABC40.列車按運(yùn)輸性質(zhì)都分為()。A、特快貨物班列B、路用列車C、旅客列車D、軍用列車答案：ABCD41.（）可不使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備。A、機(jī)車摘掛、轉(zhuǎn)線等不進(jìn)行車輛摘掛的作業(yè)B、列車在到達(dá)線路內(nèi)對(duì)貨位C、列車在到達(dá)線路內(nèi)直接后部摘車D、列車在到達(dá)線路內(nèi)拉道口答案：ACD42.《行規(guī)》規(guī)定，使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，()每人制動(dòng)輛數(shù)，在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、作業(yè)量較大的中間站答案：AB43.鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)作業(yè)程序中準(zhǔn)備作業(yè)包括()。A、作業(yè)前檢查B、排風(fēng)檢查C、布置計(jì)劃D、連掛列車答案：ABC44.取送車輛前，作業(yè)人員對(duì)線路進(jìn)行檢查的主要內(nèi)容有（）。A、車鉤及軟管連結(jié)狀態(tài)、車輛及線路狀態(tài)、障礙物B、脫軌器及防護(hù)信號(hào)狀態(tài)、防溜器具、停留車位置C、線路兩側(cè)堆積物是否侵入限界、無專人管理道岔的開通位置及取送車需經(jīng)過的大門是否開啟并固定D、貨物裝載的品類品種答案：ABC45.鐵路線路分為正線、（）。A、岔線B、段管線C、站線D、安全線及避難線答案：ABCD46.在調(diào)車作業(yè)中，()或()運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)。A、推進(jìn)運(yùn)行B、溜放C、單機(jī)運(yùn)行D、牽引運(yùn)行答案：CD47.調(diào)車作業(yè)中，（）對(duì)執(zhí)行過的計(jì)劃要在調(diào)車作業(yè)通知單上"鉤鉤抹銷"。A、司機(jī)B、信號(hào)操縱人員C、調(diào)車長(zhǎng)D、扳道員答案：ABD48.駝峰作業(yè)前準(zhǔn)備工作中要檢查確認(rèn)（)內(nèi)容。A、手動(dòng)盤上道岔手柄已在中間位、檢修按紐及表示燈顯示無檢修作業(yè)。調(diào)車有關(guān)人員已到位并準(zhǔn)備妥當(dāng)B、溜放處于正常狀態(tài)，且第一分路道岔無車占用，未建立與溜放作業(yè)沖突的敵對(duì)進(jìn)路，道岔（被封鎖的道岔除外）及其它設(shè)備無故障C、影響駝峰解散車輛的越區(qū)及設(shè)備檢修作業(yè)已經(jīng)完畢，計(jì)算機(jī)顯示器顯示系統(tǒng)處于正常狀態(tài)D、各部位減速器良好并在自動(dòng)位、雷達(dá)及股道內(nèi)測(cè)長(zhǎng)無故障答案：ABCD49.鐵路行車組織工作，必須貫徹()的方針，堅(jiān)持()、（）的原則?！都家?guī)》（）A、高度集中B、安全生產(chǎn)C、逐級(jí)負(fù)責(zé)D、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)答案：ABD50.同一線路兩端同時(shí)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守（）。A、兩臺(tái)機(jī)車同時(shí)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，線路須有足夠"天窗"B、在空線上禁止兩端同時(shí)溜放、推進(jìn)（含單機(jī)進(jìn)入）或一端溜放、一端推進(jìn)（含單機(jī)進(jìn)入）C、在空線上兩端同時(shí)溜放需有200m的安全距離D、在有車線上禁止兩端同時(shí)連掛同一車組答案：BD51.保留使用的（）號(hào)單開道岔側(cè)向通過的最高速度分別為25km/h、35km/h和40km/h。A、10號(hào)B、8號(hào)C、6號(hào)D、11號(hào)答案：ABD52.()信號(hào)機(jī)，正常情況下顯示距離不得小于800m。A、遮斷B、高柱出站C、容許D、高柱進(jìn)路答案：BD53.()均屬于專用貨車。A、冷藏車B、水泥車C、敞車D、罐車答案：ABD54.駝峰發(fā)生正超速時(shí)處理方法：（)A、二部位出口超速，作業(yè)員在三部位手動(dòng)干預(yù)，必要時(shí)切斷駝峰主體信號(hào)機(jī)B、三部位出口超速，駝峰調(diào)車長(zhǎng)派人員對(duì)車輛進(jìn)行檢查（空線除外），發(fā)現(xiàn)異狀報(bào)告相關(guān)人員C、登記運(yùn)統(tǒng)46，通知維修人員處理D、不做處理,繼續(xù)作業(yè)答案：ABC55.根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和裝備物資性能，鐵路軍事運(yùn)輸依次分為()個(gè)運(yùn)輸?shù)燃?jí)。A、一般B、重點(diǎn)C、特殊D、普通答案：ABC56.《行規(guī)》對(duì)調(diào)動(dòng)專特運(yùn)、公務(wù)車的規(guī)定有（）。A、調(diào)車作業(yè)時(shí)，起動(dòng)、連掛、停車、摘車均應(yīng)穩(wěn)妥，避免沖撞B、禁止溜放C、參加調(diào)車作業(yè)的人員，應(yīng)遵守上級(jí)關(guān)于調(diào)動(dòng)專特運(yùn)車列或車輛的規(guī)定D、調(diào)動(dòng)前必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)E、連掛該車輛或帶該車輛在接近連掛其他車輛前須一度停車答案：ABCDE57.隔開設(shè)備是指()。A、避難線B、安全線C、有聯(lián)鎖裝置（關(guān)系）的隔開道岔D、平行進(jìn)路答案：ABCD58.中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車作業(yè)通知單中"附記"欄應(yīng)填記（）A、特殊限制B、鉤作業(yè)徑路C、5輛及其以上的開口車種車號(hào)D、代號(hào)車的標(biāo)記答案：ABD59.車站的調(diào)車工作都可由哪些人員領(lǐng)導(dǎo)()。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站調(diào)度員D、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)答案：ACD60.列車在到達(dá)線路內(nèi)（）、本務(wù)機(jī)車（包括重聯(lián)機(jī)車、補(bǔ)機(jī)）摘掛及轉(zhuǎn)線、企業(yè)自備機(jī)車進(jìn)入站內(nèi)交接線整列取送作業(yè)，可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、對(duì)貨位B、拉道口C、直接后部掛車D、直接后部摘車答案：ABD61.事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。A、完整B、及時(shí)C、真實(shí)D、準(zhǔn)確答案：ABCD62.助理值班員因列車同時(shí)到發(fā)不能兼顧時(shí)，應(yīng)先辦理發(fā)車；因調(diào)車作業(yè)、（）、（）等平行作業(yè)不能兼顧或不能在規(guī)定地點(diǎn)立崗時(shí)，可就地在安全適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)接發(fā)列車或不立崗接發(fā)列車，按有關(guān)規(guī)定上報(bào)聯(lián)控信息。A、處理鉤銷B、摘接風(fēng)管C、車輛防溜D、列尾作業(yè)答案：CD63.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人系指()。A、助理值班員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)答案：BCD64.列車遇到（）、（）等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施，并立刻通知追蹤列車、鄰線列車及鄰近車站。A、落石B、倒樹C、線路塌方D、道床沖空答案：CD65.調(diào)車指揮人系指（）。A、車站值班員B、調(diào)車長(zhǎng)C、助理值班員D、車站調(diào)度員答案：ABC66.列車運(yùn)行圖應(yīng)根據(jù)（）等因素確定列車對(duì)數(shù)。A、機(jī)車周轉(zhuǎn)量B、客貨運(yùn)量C、區(qū)段通過能力D、咽喉通過能力答案：BC67.軌道由()及道岔等組成。A、道床B、聯(lián)結(jié)零件和防爬設(shè)備C、鋼軌D、軌枕答案：ABCD68.站線包括()。A、機(jī)車走行線B、調(diào)車線C、機(jī)待線D、牽出線答案：BD69.有下列（）情形之一的，為特別重大事故。A、造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失B、繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上C、造成20人以上死亡D、造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒）答案：AD70.機(jī)械冷藏車組應(yīng)掛于貨物列車()位置。A、前中部B、前部C、后部D、中部答案：CD71.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌數(shù)量、中斷鐵路行車時(shí)間等情況，事故等級(jí)分為()。A、一般事故B、特別重大事故C、較大事故D、重大事故答案：ABCD72.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其（）。A、作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素B、防范措施及事故應(yīng)急措施C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃D、環(huán)境保護(hù)政策答案：AB73.()上禁止停留機(jī)車車輛。A、到發(fā)線B、避難線C、安全線D、岔線答案：BC74.調(diào)車指揮人系指()。A、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)B、調(diào)車長(zhǎng)C、車站值班員D、助理值班員答案：BCD75.凡參與調(diào)車工作的人員，均須嚴(yán)格按照車站()，質(zhì)量良好地完成調(diào)車任務(wù)，保證行車和人身安全。A、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃B、階段計(jì)劃C、技術(shù)作業(yè)過程D、班計(jì)劃答案：AC76.駝峰按其()的不同，分為簡(jiǎn)易駝峰、非機(jī)械化駝峰、機(jī)械化駝峰、半自動(dòng)化駝峰和自動(dòng)化駝峰。A、作業(yè)能力的大小B、技術(shù)設(shè)備C、制動(dòng)工具答案：BC77.()信號(hào)機(jī)，正常情況下顯示距離不得小于1000m。A、接近B、通過C、遮斷D、進(jìn)站答案：ABCD78.利用電力機(jī)車調(diào)車作業(yè)前，線路檢查人員必須認(rèn)真檢查相關(guān)線路隔離開關(guān)閉合狀態(tài)；車站值班員（調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人）必須通過（）、（）、（）和（）及()等，確認(rèn)行經(jīng)的線路隔離開關(guān)閉合狀態(tài)及接觸網(wǎng)有電。A、《隔離開關(guān)使用登記簿》B、占線揭示板C、交接簿的記載D、控制臺(tái)加掛的帽卡、停電、無網(wǎng)區(qū)標(biāo)識(shí)E、線路檢查人員的匯報(bào)答案：ABCDE79.鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)作業(yè)程序中平面牽出線作業(yè)包括()。A、溜放列車B、牽出列車C、連掛列車D、摘掛整場(chǎng)答案：ABCD80.在到發(fā)線進(jìn)行手推調(diào)車時(shí)同意人為車站值班員，指揮監(jiān)督人為()。A、助理值班員B、調(diào)車長(zhǎng)C、扳道員D、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)答案：AB81.駝峰手動(dòng)干預(yù)的操作方法是（）。（《TBZKⅡ型駝峰、TW2型自動(dòng)化控制系統(tǒng)操作使用手冊(cè)》）A、可以手動(dòng)干預(yù)和自動(dòng)調(diào)速相互轉(zhuǎn)變配合使用B、當(dāng)作業(yè)員需要手動(dòng)控制時(shí)，按下手動(dòng)盤相應(yīng)減速器的制動(dòng)或緩解按鈕即可C、在車組未出清減速器區(qū)段時(shí)，作業(yè)員應(yīng)手動(dòng)控制到底D、直到本車組出清減速器區(qū)段后，才能恢復(fù)到自動(dòng)工作狀態(tài)答案：BCD82.()禁止停留機(jī)車車輛。A、機(jī)車固定走行線上B、安全線及避難線上C、區(qū)段站調(diào)車線以外的線路上D、在超過6‰坡度的線路上答案：AB83.進(jìn)行裝卸作業(yè)的線路上設(shè)置防護(hù)信號(hào)時(shí)，下列說法正確是（）。A、裝卸作業(yè)完畢應(yīng)及時(shí)撤除防護(hù)信號(hào)B、設(shè)置完畢后，有關(guān)人員須在占線板上標(biāo)明設(shè)置位置C、裝卸作業(yè)完畢應(yīng)按規(guī)定修改占線板和通知調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D、須經(jīng)調(diào)車指揮人同意后方可按規(guī)定設(shè)置答案：ABC84.鐵路線路分為()、站線、段管線、岔線及()。A、牽出線B、正線C、調(diào)車線D、特別用途線答案：BD85.事故等級(jí)分為（）。A、一般事故B、特別重大事故C、較大事故D、重大事故答案：ABCD86.()應(yīng)按照本規(guī)則規(guī)定，建立事故統(tǒng)計(jì)分析制度，健全統(tǒng)計(jì)分析資料，并按規(guī)定及時(shí)報(bào)送。A、國(guó)鐵集團(tuán)B、基層單位C、安全監(jiān)管辦D、鐵路運(yùn)輸企業(yè)答案：ABCD87.下列車輛()禁止通過駝峰。A、各種型號(hào)的發(fā)電車B、貨票內(nèi)注明禁止通過機(jī)械化駝峰的車輛C、跨裝貨物（指重量及長(zhǎng)度不能由一車裝載的跨裝貨物）的車輛，跨及兩平車的汽車車輛除外D、碰限界檢查器的車輛（經(jīng)檢查確認(rèn)可過峰的除外）E、客車、凹型車、其它落下孔車及裝載活魚（包括魚苗）的車輛答案：ABCDE88.特別重大事故由()組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門B、國(guó)務(wù)院C、國(guó)務(wù)院鐵路主管部門D、事故發(fā)生地鐵路管理機(jī)構(gòu)答案：AB89.機(jī)車應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記：路徽、配屬局段簡(jiǎn)稱()制造廠名及日期。A、車種B、車號(hào)C、車型D、最高運(yùn)行速度答案：BCD90.調(diào)車作業(yè)人員一班工作制度包括休息著裝制、（）。A、班中分工制B、點(diǎn)名預(yù)想制C、班后總結(jié)制D、包線檢查制答案：BD91.貨車停留時(shí)間按作業(yè)性質(zhì)分為()。A、中轉(zhuǎn)停留時(shí)間B、倒裝作業(yè)時(shí)間C、卸車時(shí)間D、貨物作業(yè)停留時(shí)間答案：AD92.在列車運(yùn)行速度≥120公里/小時(shí)的區(qū)段，()等運(yùn)行速度在120公里/小時(shí)及以上的列車到達(dá)作業(yè)點(diǎn)前10分鐘，本線作業(yè)人員必須下道。A、特快行郵專列B、直達(dá)特快列車C、特快列車D、快速列車答案：ABCD93.《行規(guī)》規(guī)定下列（）情況應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、配有固定調(diào)車機(jī)車的車站B、編組站、區(qū)段站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)C、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備站內(nèi)轉(zhuǎn)線D、調(diào)度機(jī)車擔(dān)當(dāng)作業(yè)范圍內(nèi)的車站答案：ABD94.下列()機(jī)車車輛禁止編入列車。A、裝載貨物超出機(jī)車車輛限界，無掛運(yùn)命令的B、裝載易燃易爆物品的C、缺少車門的D、裝載跨裝貨物（跨及兩平車的汽車除外）的平車，無跨裝特殊裝置的答案：AD95.使用鐵鞋制動(dòng)的車站，應(yīng)將調(diào)車場(chǎng)內(nèi)鐵鞋保有量、鐵鞋制動(dòng)員分工、鐵鞋的()及撤鞋歸位、壓鞋聯(lián)系、撒沙防滑、立崗時(shí)機(jī)和防止車輛出標(biāo)等規(guī)定，納入《站細(xì)》。A、檢查B、回收C、更換D、補(bǔ)充答案：ACD96.駝峰解散車輛，只變更（）時(shí)，可不通知司機(jī)，但調(diào)車機(jī)車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知司機(jī)。A、鉤數(shù)B、股道C、注意事項(xiàng)D、輛數(shù)答案：ABD97.按規(guī)定著裝，正確佩戴、使用()，不準(zhǔn)使用不合格的安全用品、工具及測(cè)試設(shè)備。運(yùn)輸生產(chǎn)單位的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁穿高、中跟鞋，以防扭傷。A、防護(hù)用具B、安全防護(hù)用品C、勞動(dòng)防護(hù)用品D、勞動(dòng)用具答案：BC98.遇下列情況，禁止跟蹤出站調(diào)車()。A、先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)B、一切電話中斷C、降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)D、出站方向區(qū)間有瞭望不良的地形或有連續(xù)長(zhǎng)大下坡道答案：ABC99.發(fā)生擠道岔事故時(shí)應(yīng)做到（)。A、發(fā)生擠岔后，如機(jī)車車輛仍停留在道岔上，不得后退，應(yīng)順向移動(dòng)通過道岔。不得已必須逆向移動(dòng)時(shí)，工務(wù)應(yīng)將道岔尖軌釘固后緩行后退B、復(fù)式交分道岔被擠時(shí)，如機(jī)車車輛仍停留在道岔上，禁止移動(dòng)。通知工電部門檢查后，確定處理方法C、到發(fā)線、正線上的道岔被擠后，經(jīng)檢查尖軌未損壞不影響安全時(shí)，應(yīng)設(shè)法用道釘或鉤鎖器將尖軌釘固開通一線，先恢復(fù)行車，然后要點(diǎn)修理或更換；如尖軌損壞不能釘固時(shí)，應(yīng)組織及時(shí)更換，盡快恢復(fù)行車答案：ABC100.動(dòng)車組無停放制動(dòng)裝置或在坡度為20‰以上的區(qū)間無動(dòng)力停留時(shí)，由（）通知（）進(jìn)行防溜，防溜時(shí)使用鐵鞋牢靠固定。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車調(diào)度員C、司機(jī)D、隨車機(jī)械師答案：CD101.（）在（）或（）使用和操縱按鈕時(shí)，車站值班員、助理值班員（內(nèi)勤）必須()，發(fā)現(xiàn)()的須立即制止。A、電務(wù)人員B、給點(diǎn)C、同意的范圍內(nèi)D、嚴(yán)密監(jiān)控E、超范圍、超時(shí)間答案：ABCDE102.（）均屬于特種用途車。A、長(zhǎng)大貨物車B、除雪車C、檢衡車D、救援車答案：BCD103.有兩個(gè)及其以上車場(chǎng)或經(jīng)路時(shí)，車站值班員辦理（）、（）、（），應(yīng)講明車場(chǎng)或經(jīng)路。A、預(yù)告（閉塞）B、布置（準(zhǔn)備）進(jìn)路C、確認(rèn)信號(hào)D、開放信號(hào)答案：ABC104.道岔除()時(shí)外，均須保持定位。A、檢查B、修理C、清掃D、使用答案：ABCD105.貨物列車包括()。A、快運(yùn)列車B、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車C、單機(jī)D、冷藏列車答案：ABD106.鐵路線路分為正線、段管線、（）。A、安全線B、岔線C、站線D、避難線答案：ABCD107.填記占線板（簿）的具體時(shí)機(jī)和方法（含多方向接發(fā)列車時(shí)，注明列車運(yùn)行方向的方法），由車務(wù)站段細(xì)化并在（）、（）中明確。A、《技規(guī)》B、《段細(xì)》C、《行規(guī)》D、《站細(xì)》答案：BD108.255.鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)作業(yè)程序中半自動(dòng)化駝峰作業(yè)包括()。A、牽出列出B、推送列車C、解散列車D、連掛列車答案：BCD109.信號(hào)機(jī)按類型分為()。A、臂板信號(hào)機(jī)B、機(jī)車信號(hào)機(jī)C、地面信號(hào)機(jī)D、色燈信號(hào)機(jī)答案：ABD110.鐵路交通事故分為（）四個(gè)等級(jí)?！妒乱?guī)》A、一般事故B、較大事故C、特別重大事故D、重大事故答案：ABCD111.下列()車輛禁止編入旅客列車。A、裝載危險(xiǎn)、惡臭貨物的車輛B、超過定期檢修期限的車輛（經(jīng)車輛部門鑒定送廠、段施修的客車除外）C、裝載蜜蜂的車輛D、超級(jí)超限車輛答案：AB112.車站應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理單位提供的()，制定手動(dòng)干預(yù)的作業(yè)辦法及安全防護(hù)措施納入《站細(xì)》。A、系統(tǒng)操作手冊(cè)（使用說明）B、車輛減速器狀態(tài)說明C、確需進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)的情況D、設(shè)備性能答案：ACD113.貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，無論單機(jī)或掛有車輛，與本列的()，均由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)。A、列尾裝卸B、車輛摘掛C、軟管摘接D、軟管連接答案：BC114.影響車輛溜放速度的因素有()。A、車輛的體積(包括車上貨物外露體積)、重量及車輛構(gòu)造、走行部分的技術(shù)狀態(tài)B、調(diào)車機(jī)型號(hào)C、線路阻力D、車組的大小答案：ACD115.《行規(guī)》規(guī)定()情況禁止溜放調(diào)車。A、夜間照明不足，無法確認(rèn)停留車位置時(shí)B、設(shè)有軌道衡的線路C、有效長(zhǎng)不足100m的盡頭線D、一車負(fù)重一端或兩端突出使用游車的超長(zhǎng)貨物E、人力制動(dòng)機(jī)不良或不能使用、平板車無操縱人力制動(dòng)機(jī)站立的位置（使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)除外）答案：ABCDE116.危險(xiǎn)貨物是指在鐵路運(yùn)輸中，凡具有()腐蝕、放射等性，在運(yùn)輸裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物。A、爆炸B、易燃C、感染D、毒害答案：ABCD117.根據(jù)事故的具體情況，事故調(diào)查組還可由()等單位派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)人民檢察院派人參加。A、監(jiān)察機(jī)關(guān)有關(guān)人員B、公安機(jī)關(guān)C、工會(huì)D、有關(guān)地方人民政府E、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門答案：ABCDE118.岔線是指在（）接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。A、專用線B、區(qū)間C、貨場(chǎng)D、站內(nèi)答案：BD119.（）、（）和（），三、四小時(shí)列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃（階段計(jì)劃）應(yīng)傳達(dá)至接發(fā)列車有關(guān)人員，抹銷階段計(jì)劃的時(shí)機(jī)由站段規(guī)定。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、一端有兩個(gè)及其以上運(yùn)行方向的車站（線路所）答案：ABD120.信號(hào)機(jī)按類型分為（）。A、色燈信號(hào)機(jī)B、地面信號(hào)機(jī)C、臂板信號(hào)機(jī)D、機(jī)車信號(hào)機(jī)答案：ACD121.隔開設(shè)備有（）。A、避難線B、平行進(jìn)路C、有聯(lián)鎖裝置（關(guān)系）的隔開道岔D、安全線答案：ABCD122.車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的()過程及()計(jì)劃進(jìn)行。A、調(diào)車作業(yè)B、技術(shù)作業(yè)C、階段計(jì)劃D、班計(jì)劃答案：AB123.未關(guān)閉（）以及平車未關(guān)閉端、側(cè)板的（有特殊規(guī)定者除外）禁止編入貨物列車。A、端板門B、邊側(cè)門C、側(cè)開門D、底開門答案：CD124.調(diào)車作業(yè)中使用的"手持機(jī)"（聯(lián)控及檢查機(jī)除外），()等須將手持機(jī)使用皮套系于肩部。A、制動(dòng)員B、助理值班員C、調(diào)車長(zhǎng)D、連結(jié)員答案：ABCD125.《鐵路調(diào)車作業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》共有鐵路調(diào)車作業(yè)基本規(guī)定；()、平面牽出線作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、編組列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、列車摘掛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、取送車輛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、停留車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、簡(jiǎn)易駝峰作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、半自動(dòng)化駝峰作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、準(zhǔn)備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、自動(dòng)化駝峰作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD126.中間站利用正線、到發(fā)線調(diào)車作業(yè)過程中可能待避列車時(shí)，須在調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的注意事項(xiàng)中注明預(yù)計(jì)每次停車待避的第一趟列車（）。A、車次B、輛數(shù)C、種類D、通過（到、開）時(shí)刻答案：AD127.在調(diào)車作業(yè)中，（)時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé)。A、牽引車輛運(yùn)行B、單機(jī)運(yùn)行C、推進(jìn)運(yùn)行D、轉(zhuǎn)線作業(yè)答案：AB128.在新建或改建鐵路上，列車運(yùn)行速度120km/h以上且小于160km/h的區(qū)段，正線道岔采用()、軌底坡1：40、()。A、分動(dòng)外鎖閉的I型道岔B、固定型轍叉C、可動(dòng)心軌D、分動(dòng)外鎖閉的Ⅱ型道岔答案：AC129.集中連鎖車站須由()共同確認(rèn)軌道電路分路不良的區(qū)段。A、車站B、電務(wù)C、鐵路局D、工務(wù)答案：AB130.下列內(nèi)容屬于調(diào)車工作"九固定"之一的有()。A、交接班時(shí)間B、線路使用C、交接班地點(diǎn)D、作業(yè)區(qū)域E、作業(yè)時(shí)間F、調(diào)車機(jī)車答案：ABCDF131.一個(gè)月白色燈光的信號(hào)含義是()。A、指示機(jī)車到峰下B、準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車C、指示機(jī)車車輛去禁溜線答案：AB132.安全警示標(biāo)志的安全色分為（）。A、紅色B、藍(lán)色C、黃色D、綠色答案：ABCD133.《行規(guī)》規(guī)定調(diào)車作業(yè)遇下列（）情況應(yīng)進(jìn)行試?yán)z查車輛連掛狀態(tài)。《行規(guī)》第62條A、成組的備用車、停運(yùn)車列掛妥后B、列車編成后（整列轉(zhuǎn)線除外）C、推進(jìn)車輛運(yùn)行前；在同一線路連續(xù)連掛時(shí)，可不停車，但要確認(rèn)連掛狀態(tài)；車組間距離超過10車時(shí)，須扽鉤或試?yán)璂、列車在摘掛作業(yè)后答案：ABCD134.下列()情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故。A、造成100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失B、列車及調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成動(dòng)車組中破1輛以上。C、列車及調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運(yùn)列車耽誤本列4小時(shí)以上D、造成2人死亡E、列車及調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下答案：ABCDE135.發(fā)生（）的車輛，車站應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員，并通知車輛段調(diào)度員派人前往檢查處理。A、貨物竄動(dòng)B、沖突C、脫軌D、因故障在中間站摘下答案：BCD136.鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用（）或（）。A、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)B、調(diào)度集中系統(tǒng)C、調(diào)度指揮系統(tǒng)D、自動(dòng)報(bào)點(diǎn)答案：AB137.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入()。A、不掛車的單機(jī)B、機(jī)械冷藏車C、動(dòng)車D、重型軌道車答案：ACD138.調(diào)動(dòng)標(biāo)有"△w"的車輛，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行規(guī)定有（）。A、機(jī)車或者機(jī)車帶有其他車輛接近、連掛標(biāo)有"△w"的車輛必須在被連掛車輛的前10米處一度停車B、機(jī)車與編掛車輛應(yīng)當(dāng)連接制動(dòng)軟管，連接制動(dòng)軟管的車數(shù)與所牽引的車數(shù)不少于1︰5的比例C、其他車輛在送入標(biāo)有"△w"車輛停留的站線，必須留有10米以上距離，嚴(yán)禁溜放連掛D、調(diào)車作業(yè)必須在調(diào)車指導(dǎo)的監(jiān)督下進(jìn)行答案：BCD139.駝峰作業(yè)出現(xiàn)（）情況之一時(shí)，作業(yè)監(jiān)控人員應(yīng)立即進(jìn)行手動(dòng)或人工定速干預(yù)。（TBZKⅡ型）A、減速器應(yīng)制動(dòng)而未制動(dòng)，應(yīng)緩解而未緩解；雷達(dá)速度與實(shí)際速度明顯不符B、因雨、雪天氣異常等原因?qū)е吕走_(dá)測(cè)速不準(zhǔn)、減速器制動(dòng)力降低，建議采取人工調(diào)速?！墩炯?xì)》規(guī)定的特種車輛，按規(guī)定處理C、測(cè)長(zhǎng)與實(shí)際長(zhǎng)度相差過大；測(cè)重等級(jí)明顯與實(shí)際車組不符D、計(jì)算機(jī)定速值與溜放車組實(shí)際要求明顯不合適；駝峰頭部區(qū)，兩車組的空間間隔不足20米且有礙在前方道岔分歧時(shí)E、作業(yè)機(jī)顯示屏無圖像；作業(yè)機(jī)顯示屏指示控制主用機(jī)通信故障或時(shí)鐘不變，或圖形不發(fā)生動(dòng)態(tài)變化答案：ABCDE140.列車調(diào)度指揮系統(tǒng)應(yīng)能滿足()的要求，建立維護(hù)管理體制，保證設(shè)備不間斷使用。A、高效率B、高可靠C、高安全D、高實(shí)時(shí)性答案：BCD141.（）上，禁止停留機(jī)車車輛；在超過6‰坡度的線路上，不得無動(dòng)力停留機(jī)車車輛。A、牽出線B、安全線C、避難線D、正線答案：BC142.《行規(guī)》規(guī)定在（）情況下禁止使用鐵鞋制動(dòng)。A、曲線外軌B、在非指定使用鐵鞋的線路上C、道岔區(qū)D、鋼軌類型不一致、鋼軌頂部肥邊超過允許限度時(shí)答案：ABCD143.重大事故由國(guó)鐵集團(tuán)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查組組長(zhǎng)由國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人或指定人員擔(dān)任，()等部門（單位）派員參加。A、運(yùn)輸局B、公安局等部門C、國(guó)鐵集團(tuán)派出機(jī)構(gòu)D、相關(guān)安全監(jiān)管辦E、安全監(jiān)察司答案：ABCDE144.下列關(guān)于無線調(diào)車燈顯顯示方式正確的有（）。A、黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮--減速信號(hào)B、綠、紅燈交替后綠燈長(zhǎng)亮--溜放信號(hào)C、先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈--解鎖信號(hào)D、綠燈閃數(shù)次后熄滅--起動(dòng)信號(hào)答案：ACD145.必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖列車車輛是（）。A、空客車體B、裝載爆炸品的車輛C、救援列車D、裝載氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛答案：BCD146.設(shè)推峰機(jī)車遙控的駝峰應(yīng)在控制臺(tái)或顯示屏上表示出()。A、機(jī)車實(shí)際速度B、軌道電路區(qū)段占用情況C、推峰股道D、機(jī)車動(dòng)作狀態(tài)答案：ACD147.《行規(guī)》規(guī)定，()情況禁止使用鐵鞋制動(dòng)。A、鋼軌類型不一致、鋼軌底部肥邊超過允許限度時(shí)B、道岔區(qū)C、在非指定使用鐵鞋的線路上D、曲線外軌答案：BCD148.事故報(bào)告后，()等情況發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。A、設(shè)備損壞B、脫軌輛數(shù)C、裝載情況D、人員傷亡答案：ABD149.帶風(fēng)作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行一關(guān)（關(guān)折角塞門），二摘（摘風(fēng)管），三提鉤的作業(yè)程序。()時(shí)，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長(zhǎng)回示，晝間由調(diào)車長(zhǎng)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。A、調(diào)整鉤位B、處理鉤銷C、關(guān)閉塞門D、摘接風(fēng)管答案：ABD150.中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車作業(yè)通知單中"附記"欄應(yīng)填記()。A、代號(hào)車的標(biāo)記B、10輛及其以下的開口車種車號(hào)C、鉤作業(yè)徑路D、特殊限制答案：ACD151.手推調(diào)車應(yīng)辦理請(qǐng)求手續(xù)，得到（）的準(zhǔn)許后，按規(guī)定進(jìn)行手推調(diào)車。A、貨運(yùn)員B、調(diào)車長(zhǎng)C、車站值班員D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人答案：CD152.空車是指()。A、倒裝作業(yè)未裝完的貨車B、實(shí)際空閑的貨車C、非運(yùn)用狀態(tài)下的機(jī)械冷藏車的工作車D、裝車作業(yè)未完的貨車答案：ABD153.機(jī)車三項(xiàng)設(shè)備系指()。A、列車運(yùn)行監(jiān)控通信裝置B、機(jī)車信號(hào)C、列車無線調(diào)度通信設(shè)備D、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置答案：BCD154.車站站內(nèi)道岔及相關(guān)設(shè)備故障，不能正常辦理接發(fā)列車進(jìn)路時(shí)，由列車調(diào)度員通知車站值班員及站長(zhǎng)組織站區(qū)電務(wù)、工務(wù)人員協(xié)助進(jìn)行（）、（）、（）、（）和（）等工作。A、道岔轉(zhuǎn)換B、開通位置確認(rèn)C、道岔加鎖D、人工引導(dǎo)E、交遞憑證答案：ABCDE155.作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車，要符合調(diào)車機(jī)車的條件（有前后頭燈、（）等）。A、防滑踏板B、遮陽(yáng)板C、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃無限傳輸打印裝置D、扶手把答案：AD156.()停留車輛的防溜工作，由使用單位負(fù)責(zé)。A、貨物線B、段管線C、岔線D、機(jī)車走行線答案：ABC157.非集中操縱的設(shè)備（含集中操縱設(shè)備停用時(shí)）要道還道的基本制度為()。A、由近到遠(yuǎn)的還道B、由遠(yuǎn)到近的要道C、出路要出路D、進(jìn)路要進(jìn)路答案：CD158.相對(duì)方向不能同時(shí)接車時(shí)，應(yīng)先接（）的列車。A、后面有續(xù)行列車B、不適于在站外停車C、停車后起動(dòng)困難D、掛有裝載危險(xiǎn)貨物車輛答案：ABC159.下列（）情況，禁止手推調(diào)車。A、電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對(duì)棚車、敞車類的車輛B、在正線、到發(fā)線及超過2.5‰坡度的線路上（確需手推調(diào)車時(shí)，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)）C、遇暴風(fēng)雨雪或夜間無照明時(shí)D、裝有爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛答案：ABCD160.車輛的制動(dòng)裝置一般包括()三個(gè)部分。A、人力制動(dòng)機(jī)B、空氣制動(dòng)機(jī)C、制動(dòng)缸D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置答案：ABD161.鐵路軍事運(yùn)輸按運(yùn)輸對(duì)象分為()。A、人員運(yùn)輸。B、物資運(yùn)輸C、疏散運(yùn)輸D、部隊(duì)調(diào)動(dòng)運(yùn)輸答案：AB162.事故過程已終止，在()中又發(fā)生事故導(dǎo)致傷亡的，按另一件事故定責(zé)。A、復(fù)舊B、事故救援C、處理D、搶修答案：ABCD163.《行規(guī)》對(duì)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令的規(guī)定有（）。A、使用語(yǔ)音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備，可向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令或口頭指示B、接受調(diào)度命令時(shí)，須記錄調(diào)度命令號(hào)碼、內(nèi)容、收發(fā)人姓名和收發(fā)時(shí)刻C、特殊情況下收發(fā)雙發(fā)可以不復(fù)誦，但是必須進(jìn)行核對(duì)D、收發(fā)雙方須復(fù)誦核對(duì)答案：ABD164.列車應(yīng)按《技規(guī)》、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件()編組。A、車組B、車列C、長(zhǎng)度D、重量答案：ACD165.集中聯(lián)鎖車站遇()下列情況，調(diào)車指揮人應(yīng)取得車站值班員同意并口頭通知司機(jī),方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。A、車輛未過警沖標(biāo)，需要連掛、移動(dòng)該車輛時(shí)B、調(diào)車信號(hào)機(jī)故障、停用須越過時(shí)C、機(jī)車、車輛因壓軌道電路，調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開放，而前方進(jìn)路又須行經(jīng)道岔時(shí)D、行經(jīng)無調(diào)車信號(hào)機(jī)的集中聯(lián)鎖道岔時(shí)答案：ABCD166.晝間調(diào)車指揮人登乘機(jī)車車輛對(duì)顯示信號(hào)旗的要求是（）。A、一手一旗，各自顯示B、一手扶把手，一手顯示展開的綠色信號(hào)旗時(shí)，對(duì)紅色信號(hào)旗拿法無要求C、一手扶把手，一手顯示展開的綠色信號(hào)旗時(shí)，必須將攏起的紅色信號(hào)旗置于綠色信號(hào)旗對(duì)向司機(jī)方向的前面D、一手扶把手，一手顯示信號(hào)旗答案：CD167.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于（）的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過（）。A、30mB、800mC、50mD、400m答案：CD168.插有（）色票的及車體傾斜超過規(guī)定限度的車輛禁止編入列車。A、禁溜B、限速C、倒裝D、扣修答案：CD169.軌道由鋼軌、軌枕、()、道床、防爬設(shè)備和()等主要部件組成。A、橋墩B、聯(lián)結(jié)零件C、路基D、道岔答案：BD170.中間站（比照區(qū)段站辦理調(diào)車作業(yè)的車站除外）利用()調(diào)車作業(yè)過程中可能待避列車時(shí)，須在調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的注意事項(xiàng)中注明預(yù)計(jì)每一次停車待避的第一趟列車的車次和通過（到、開）時(shí)刻。A、牽出線B、正線C、到發(fā)線D、段管線答案：BC171.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃須做到"三有五全"。五全是指()、代號(hào)車標(biāo)記和注意事項(xiàng)。A、作業(yè)方法B、摘掛車數(shù)C、作業(yè)股道D、作業(yè)徑路答案：ABCD172.跟蹤調(diào)車通知書可由()代表車站值班員向司機(jī)交遞。A、扳道員B、調(diào)車指揮人C、助理值班員D、調(diào)車員答案：ABC173.機(jī)車車輛系指()、動(dòng)車組及各類自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等。A、動(dòng)車B、貨車C、鐵路機(jī)車D、客車答案：ABCD174.對(duì)未開通使用的接觸網(wǎng)設(shè)備及停用、封鎖的接觸網(wǎng)設(shè)備，車站禁止使用。（）、（）、（）、（）等須納入交接班內(nèi)容，在交接班簿、占線揭示板上標(biāo)注清楚。A、車站值班員B、助理值班員C、信號(hào)員D、調(diào)車人員答案：ABCD175.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃須做到"三有五全"。"三有"是指有（）。A、調(diào)機(jī)型號(hào)B、編制人姓名和月、日時(shí)分C、編解（或摘掛列車）的車次D、作業(yè)徑路答案：ABC176.使用折疊式手閘時(shí)，必須做到（）。A、確認(rèn)方套落下B、月牙板關(guān)好C、在運(yùn)行時(shí)豎起閘桿D、插銷插上答案：ABD177.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,下列說法正確的有()。A、接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過5km/hB、遇天氣不良等非正常情況，應(yīng)適當(dāng)降低速度C、推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過40km/hD、在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離答案：ABD178.對(duì)于()和車站操縱的固定脫軌器，除調(diào)車作業(yè)需要外，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)定位（銜接的道岔開通安全線、避難線，脫軌器在脫軌狀態(tài)。A、貨物線B、避難線C、專用線D、安全線答案：BD179.列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)編掛有客車的貨物列車進(jìn)行技術(shù)作業(yè)時(shí)，須檢查客車緩解閥處于導(dǎo)通位，緩解閥手柄是否可靠捆綁。發(fā)現(xiàn)問題，列檢及時(shí)通知（）、（）或（）處理。A、車輛押運(yùn)人員B、車輛乘務(wù)員C、車輛技術(shù)人員D、列檢人員答案：ABC180.()復(fù)示信號(hào)機(jī)、容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器等信號(hào)機(jī)在正常情況下顯示距離不得小于200m。A、矮型出站B、矮型進(jìn)路C、發(fā)車進(jìn)路D、調(diào)車答案：ABD181.行經(jīng)聯(lián)動(dòng)道岔往返作業(yè)時(shí)，()必須確認(rèn)機(jī)車、車輛越過聯(lián)動(dòng)道岔后方準(zhǔn)要道。A、扳道員B、制動(dòng)員C、調(diào)車人員D、機(jī)車司機(jī)答案：CD182.遇調(diào)車燈顯故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用調(diào)車（）作業(yè)。A、手信號(hào)B、聽覺信號(hào)C、停工D、聯(lián)控答案：AB183.車站值班員接到列車司機(jī)請(qǐng)求分部運(yùn)行的報(bào)告,查明區(qū)間（）后，立即向列車調(diào)度員匯報(bào)。A、遺留車輛停留時(shí)間B、遺留車輛輛數(shù)C、停留位置D、停留原因答案：BC184.調(diào)車人員調(diào)動(dòng)車輛經(jīng)過（）等設(shè)備或較近的建筑物時(shí)，不準(zhǔn)探身過遠(yuǎn)。A、道岔表示器B、曲線C、信號(hào)機(jī)D、煤臺(tái)答案：ACD185.區(qū)間停（斷）電：車站值班員接到（）或（）、（）緊急報(bào)告后加戴；車站值班員接到列車調(diào)度員（）或設(shè)備管理單位恢復(fù)供電的登記后摘取。A、列車調(diào)度員停電命令B、列車司機(jī)C、設(shè)備管理單位D、恢復(fù)供電命令答案：ABCD186.對(duì)正在裝卸作業(yè)的車輛進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須事先通知()停止作業(yè)、整理好車輛和貨物、撤離人員、撤除防護(hù)信號(hào)后方準(zhǔn)進(jìn)行。A、裝卸工組長(zhǎng)B、監(jiān)裝卸貨運(yùn)員C、調(diào)車長(zhǎng)D、調(diào)車人員答案：AB187.《行規(guī)》對(duì)使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥的規(guī)定有（）。A、調(diào)動(dòng)客車底轉(zhuǎn)線牽引運(yùn)行須安裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥，使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥后，及時(shí)通知車輛部門對(duì)車輛進(jìn)行檢查。B、岔線取送車作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，車站應(yīng)根據(jù)運(yùn)行距離、線路條件及掛車輛數(shù)確定是否使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥。C、推進(jìn)運(yùn)行前，使用人員應(yīng)按規(guī)定將簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥安裝于車輛前端，會(huì)同司機(jī)進(jìn)行放風(fēng)試驗(yàn)；運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí)，先顯示停車信號(hào)，須施行緊急制動(dòng)停車時(shí)，方可使用。司機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意列車管壓力表壓力。D、簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥的使用、保管、維修辦法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。答案：BCD188.不準(zhǔn)在（）坐臥或站立。A、鋼軌上B、車底下C、枕木頭D、道心里答案：ABCD189.以下（）禁止溜放。A、機(jī)械冷藏車B、動(dòng)車組C、凹型車D、除雪車答案：ABCD190.《事規(guī)》適用()等發(fā)生事故的調(diào)查處理。A、地方公路B、專用鐵路C、合資鐵路D、國(guó)家公路E、鐵路專用線F、國(guó)家鐵路答案：BCEF191.在實(shí)施()等監(jiān)督管理職責(zé)的過程中，違反法定權(quán)限、法定程序和有關(guān)規(guī)定，或?qū)ο嚓P(guān)產(chǎn)品設(shè)備等監(jiān)督檢查不力，造成不合格、不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品設(shè)備等投入運(yùn)用，導(dǎo)致事故發(fā)生的，追究相關(guān)部門及其人員的責(zé)任。A、技術(shù)審查或鑒定B、強(qiáng)制認(rèn)證C、行政許可D、以及產(chǎn)品設(shè)備驗(yàn)收答案：ABCD192.駝峰調(diào)車長(zhǎng)作業(yè)前要聽?。?匯報(bào)后方準(zhǔn)開始作業(yè)。A、聽取連接員匯報(bào)準(zhǔn)備妥當(dāng)信號(hào)B、無線調(diào)車設(shè)備試驗(yàn)良好C、聽取駝峰作業(yè)員（駝峰區(qū)長(zhǎng)兼駝峰作業(yè)員）關(guān)于線路測(cè)長(zhǎng)、容車數(shù)及有無堵門車頂匯報(bào)，檢查應(yīng)急臺(tái)手柄位置、取消不必要頂減速器封鎖及人工定速D、駝峰調(diào)車長(zhǎng)與駝峰調(diào)車區(qū)長(zhǎng)（駝峰作業(yè)員）、峰頂提鉤員核對(duì)計(jì)劃無誤，并布置編尾防護(hù)人員防溜及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。在得到有關(guān)作業(yè)人員準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膮R報(bào)后，方準(zhǔn)開始作業(yè)答案：ABCD193.信號(hào)顯示方式及使用方法，應(yīng)按（）規(guī)定執(zhí)行。（）以外的信號(hào)顯示方式，須經(jīng)（）批準(zhǔn)，方可采用。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、國(guó)鐵集團(tuán)D、鐵路局答案：AC194.《行規(guī)》規(guī)定（）情況下必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、旅客列車進(jìn)行摘、掛作業(yè)時(shí)B、調(diào)動(dòng)乘有旅客的車輛時(shí)C、岔線取送車經(jīng)過2.5‰及其以上坡度的線路時(shí)D、中間站利用本務(wù)機(jī)車去岔線取送車時(shí)E、越出站界或跟蹤出站調(diào)車時(shí)。F、單獨(dú)調(diào)動(dòng)5輛及其以上的空客車時(shí)，客車整備所調(diào)車作業(yè)只進(jìn)行制動(dòng)主管貫通試驗(yàn)答案：ABDEF195.新《行規(guī)》規(guī)定遇（）必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、岔線取送車經(jīng)過6‰及其以上坡度的線路時(shí)B、旅客列車進(jìn)行摘、掛作業(yè)時(shí)C、單獨(dú)調(diào)動(dòng)5輛及其以上的空客車時(shí)D、越出站界或跟蹤出站調(diào)車時(shí)答案：BCD196.關(guān)門車確認(rèn)方法有（）。A、手把與支管平行時(shí)，不是關(guān)門車B、截?cái)嗳T螺帽上的劃槽與支管垂直時(shí)，是關(guān)門車C、截?cái)嗳T螺帽上的劃槽與支管平行時(shí)，是關(guān)門車D、手把與支管互相垂直時(shí)，是關(guān)門車答案：ABD197.根據(jù)事故造成的()時(shí)間等情況，事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。A、中斷鐵路行車B、直接經(jīng)濟(jì)損失C、人員傷亡D、列車脫軌數(shù)量答案：ABCD198.停有正在進(jìn)行()及無人看守道口的線路,禁止溜放調(diào)車作業(yè)。A、裝卸作業(yè)車輛B、技術(shù)檢查C、修理D、倒裝作業(yè)答案：ABC199.由車站擔(dān)當(dāng)?shù)牟砭€、段管線取送車作業(yè)時(shí)，作業(yè)前應(yīng)遵守（）補(bǔ)充規(guī)定。A、有關(guān)人員應(yīng)先行了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的內(nèi)容B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。C、嚴(yán)格按照《站細(xì)》規(guī)定對(duì)所要進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的線路、車輛等進(jìn)行檢查并向有關(guān)人員匯報(bào)D、因走行距離長(zhǎng)，作業(yè)前來不及檢查的岔線、段管線，無論是單機(jī)、牽引運(yùn)行還是推進(jìn)運(yùn)行，均須在《站細(xì)》規(guī)定的地點(diǎn)一度停車答案：ACD200.動(dòng)車組無動(dòng)力回送或被救援時(shí)，過渡車鉤、專用風(fēng)管的安裝與拆卸由（）負(fù)責(zé)，（）配合。A、隨車機(jī)械師B、調(diào)車人員C、司機(jī)D、機(jī)車乘務(wù)員答案：AC201.特種用途車都有()。A、發(fā)電車B、除雪車C、檢衡車D、大型凹型車答案：ABC202.變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的勾數(shù)計(jì)算方法是（）。《行規(guī)》第45條A、增加一勾算一勾B、隔一勾的連續(xù)減少算一勾C、變更同一股道算一勾，此種方式一批計(jì)劃只準(zhǔn)變更一次D、減少一勾算一勾答案：ACD203.駝峰調(diào)車長(zhǎng)作業(yè)前要聽取()匯報(bào)后方準(zhǔn)開始作業(yè)。A、聽取駝峰作業(yè)員（駝峰區(qū)長(zhǎng)兼駝峰作業(yè)員）關(guān)于線路測(cè)長(zhǎng)、容車數(shù)及有無堵門車頂匯報(bào)，檢查應(yīng)急臺(tái)手柄位置、取消不必要頂減速器封鎖及人工定速B、無線調(diào)車設(shè)備試驗(yàn)良好C、駝峰調(diào)車長(zhǎng)與駝峰調(diào)車區(qū)長(zhǎng)（駝峰作業(yè)員）、峰頂提鉤員核對(duì)計(jì)劃無誤，并布置編尾防護(hù)人員防溜及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。在得到有關(guān)作業(yè)人員準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膮R報(bào)后，方準(zhǔn)開始作業(yè)D、聽取連接員匯報(bào)準(zhǔn)備妥當(dāng)信號(hào)答案：ABCD204.各單位要建立和完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，一旦發(fā)生水害，要做到（），現(xiàn)場(chǎng)組織有條不紊，搶修進(jìn)程快速有序。A、服從命令B、反應(yīng)迅速C、聽從指揮D、出動(dòng)及時(shí)答案：BD205.車站接發(fā)列車人員發(fā)現(xiàn)車輛抱閘時(shí)，將抱閘車輛的（）關(guān)閉，排除工作風(fēng)缸和（）中的余風(fēng)，檢查走行部安全無誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、副風(fēng)缸D、總風(fēng)缸答案：BC206.停止影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)時(shí)機(jī)和（）、（）、（）用語(yǔ)，特快旅客列車、特快貨物班列的通知接車時(shí)機(jī)在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、通知B、應(yīng)答C、報(bào)告D、匯報(bào)答案：AB207.調(diào)車作業(yè)中，（）對(duì)執(zhí)行過的計(jì)劃要在調(diào)車作業(yè)通知單上"鉤鉤抹銷"。A、扳道員B、信號(hào)操縱人員C、司機(jī)D、調(diào)車長(zhǎng)答案：ABC208.下列說法正確是（）。A、在正常情況下，可以"車輛放風(fēng)制動(dòng)"代替車輛的防溜措施B、使用人力制動(dòng)機(jī)緊固器時(shí)，須使車輛"排風(fēng)"后方可進(jìn)行C、使用車輛人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，必須處于制動(dòng)狀態(tài)D、使用鐵鞋防溜時(shí)，鞋尖須緊貼車輪踏面答案：BCD209.接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有（）的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。A、警沖標(biāo)B、脫軌器C、隔開設(shè)備D、調(diào)車信號(hào)機(jī)答案：BC210.責(zé)任事故件數(shù)統(tǒng)計(jì)在負(fù)()的單位，非責(zé)任事故和待定責(zé)事故件數(shù)統(tǒng)計(jì)在發(fā)生單位,相撞事故統(tǒng)計(jì)在發(fā)生單位。A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、同等責(zé)任答案：AB211.裝載()的車輛禁止編入旅客列車。A、跨裝貨物B、惡臭貨物C、普通貨物D、危險(xiǎn)貨物答案：BD212.()在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。A、中間站B、編組站C、區(qū)段站D、貨運(yùn)站答案：BC213.設(shè)車輛減速器的駝峰應(yīng)在控制臺(tái)或顯示屏上表示出（）。A、軌道電路區(qū)段占用情況B、車輛減速器的動(dòng)作狀態(tài)C、車輛車種車號(hào)D、車輛實(shí)際速度答案：ABD214.()上的道岔，由所屬單位負(fù)責(zé)管理。A、專用線B、段管線C、安全線D、岔線答案：BD215.鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)作業(yè)程序中編組列車作業(yè)包括()。A、作業(yè)準(zhǔn)備B、連掛車輛C、編組列車D、排風(fēng)檢查答案：ABC216.根據(jù)駝峰的()確定的技術(shù)作業(yè)組織方法，稱為駝峰調(diào)車作業(yè)方案。A、設(shè)備B、線路情況C、位置D、配置的調(diào)車機(jī)車臺(tái)數(shù)答案：AD217.下列屬于信號(hào)表示器的是：（）。A、道岔B、車擋C、進(jìn)路D、色燈答案：ABC218.（）禁止溜放。A、機(jī)械冷藏車B、非工作機(jī)車C、裝有禁止溜放貨物的車輛D、動(dòng)車組和特種用途車答案：ABCD219.編組站、區(qū)段站在（）以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起。A、貨物線B、到發(fā)線C、牽出線D、調(diào)車線答案：BD220.裝載（）的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、超限B、爆炸品C、氣體類危險(xiǎn)貨物D、軍品答案：BC221.電氣化區(qū)段運(yùn)行的()等應(yīng)有"電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登"的標(biāo)識(shí)。A、散裝水泥車B、檢衡車C、客車D、機(jī)械冷藏車答案：CD222.《行規(guī)》規(guī)定岔線取送車作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，車站應(yīng)根據(jù)（）確定是否使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥。A、車輛狀態(tài)B、掛車輛數(shù)C、距離D、線路條件答案：BCD223.操縱信號(hào)設(shè)備的車站（車場(chǎng)）值班員、()應(yīng)于每鉤調(diào)車計(jì)劃完成后，對(duì)計(jì)劃進(jìn)行抹銷（注銷）。A、助理值班員B、信號(hào)員C、駝峰作業(yè)員D、扳道員答案：BCD224.視覺信號(hào)的基本顏色有（）。A、黃色B、綠色C、紅色D、藍(lán)色答案：ABC225.《行規(guī)》中對(duì)調(diào)車作業(yè)連結(jié)軟管規(guī)定，下列()情況必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、旅客列車進(jìn)行甩、掛作業(yè)時(shí)B、中間站利用本務(wù)機(jī)車去岔線取送車時(shí)C、越出站界或跟蹤出站調(diào)車時(shí)D、調(diào)動(dòng)乘有旅客的車輛時(shí)答案：ABCD226.備用貨車分為（）。A、特種備用車B、軍用備用車C、港口、國(guó)境站備用車D、專用貨車備用車答案：BCD227.調(diào)車作業(yè)通知單中作業(yè)內(nèi)容包括()。A、編解車次B、摘掛車輛C、對(duì)貨位D、專用線取送答案：ABCD228.駝峰溜放車組速度控制調(diào)速制式可采用()。A、其他B、點(diǎn)式C、點(diǎn)連式D、連續(xù)式答案：BCD229.隔開設(shè)備包括()以及其隔開作用有聯(lián)鎖的防護(hù)道岔。A、安全線B、避難線C、平行進(jìn)路D、脫軌器答案：ABC230.車站值班員向有關(guān)人員下達(dá)接發(fā)列車命令時(shí)，如（）、（）、（）、（）、（），須講清車次和方向，并聽取復(fù)誦正確A、辦理閉塞（預(yù)告）B、布置進(jìn)路C、開放信號(hào)D、指示引導(dǎo)接車E、指示有關(guān)人員接發(fā)車等答案：ABCDE231.裝載()的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、爆炸品B、煤炭C、氣體類危險(xiǎn)貨物D、家畜答案：AC232.《行規(guī)》規(guī)定列車運(yùn)行途中車輛發(fā)生車輛抱閘時(shí)，應(yīng)做到（）。A、通知前方站停車處理B、車輪踏面損壞超過限度或車輛故障不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)甩車處理C、由車輛乘務(wù)員（無車輛乘務(wù)員時(shí)司機(jī)會(huì)同車站）檢查確認(rèn)，將抱閘車輛的截?cái)嗳T關(guān)閉，排除工作風(fēng)缸和副風(fēng)缸中的余風(fēng)，檢查走行部安全無誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行D、立即通知司機(jī)停車答案：BCD233.一般事故，是指造成()的事故。A、10人以下重傷B、3人以下死亡C、1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、3人以上10人以下重傷答案：ABC234.()的事故（不含相撞的事故）發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)在12小時(shí)內(nèi)通知相關(guān)單位，接受調(diào)查。A、一般C類以上B、一般A以上C、重大以下D、一般B類以上答案：CD235.鐵路從業(yè)人員嚴(yán)禁在（）坐臥或站立。A、道心B、車底下C、鋼軌上D、枕木頭答案：ABCD236.調(diào)度日（班）計(jì)劃的編制應(yīng)遵守（）原則。A、堅(jiān)持一排、二卸、三裝的運(yùn)輸組織原則B、按施工計(jì)劃安排施工，堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則C、貫徹國(guó)家運(yùn)輸政策，保證重點(diǎn)運(yùn)輸?shù)脑瓌tD、堅(jiān)持安全生產(chǎn)的原則答案：BCD237.車輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記：()、()、()、制造廠名及日期、()的日期及處所、自重、載重、容積、換長(zhǎng)等。A、定期檢修B、車型C、車號(hào)D、路徽答案：ABCD238.調(diào)車作業(yè)上下車時(shí)必須遵守（）規(guī)定。A、在站臺(tái)上，上下車時(shí)，車速不得超過10公里／小時(shí)B、不準(zhǔn)迎面上車C、上車時(shí)，車速不得超過20公里／小時(shí)D、蹬乘內(nèi)燃，電力機(jī)車作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)，再下車(設(shè)有便于上下車蹬的調(diào)車機(jī)除外)答案：ABD239.閉塞設(shè)備分為()。A、半自動(dòng)閉塞B、電話閉塞C、自動(dòng)閉塞D、自動(dòng)站間閉塞答案：ACD240.駝峰調(diào)車長(zhǎng)對(duì)作業(yè)計(jì)劃的修改需要注意的事項(xiàng)有（）。（TBZKⅡ型）A、對(duì)于未開始溜放作業(yè)計(jì)劃的修改無任何限制B、值班員必須保證鉤計(jì)劃的修改操作在車輛下峰前完成，若車輛已下峰，則本鉤計(jì)劃的修改無效C、修改已開始溜放的作業(yè)計(jì)劃后，若由于通信故障，作業(yè)單發(fā)送未成功，則自動(dòng)恢復(fù)到本次修改前的狀態(tài)D、已開始溜放的作業(yè)計(jì)劃，其已經(jīng)下峰的部分不能進(jìn)行修改E、修改已開始溜放的作業(yè)計(jì)劃，修改結(jié)束后，只有在退出編輯狀態(tài)時(shí)，新計(jì)劃才會(huì)自動(dòng)發(fā)往控制機(jī)答案：ABCDE241.下列哪些情況列車不準(zhǔn)退行（）。A、一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外）B、在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)C、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障時(shí)D、按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)（列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認(rèn)該列車至后方站間內(nèi)無列車，并準(zhǔn)許時(shí)除外）答案：ABCD242.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工()事故的，對(duì)單位，由國(guó)鐵集團(tuán)或安全監(jiān)管辦處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。A、遲報(bào)B、漏報(bào)C、謊報(bào)D、瞞報(bào)答案：ABCD243.事故調(diào)查組履行()職責(zé)。A、認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任B、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施建議C、提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議D、查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失E、提交事故調(diào)查報(bào)告。答案：ABCDE244.特別重大事故，是指造成()的事故。A、1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失B、100人以上重傷C、50人以上100人以下重傷D、30人以上死亡答案：BD245.貨物列車按運(yùn)輸性質(zhì)劃分為（）。A、快運(yùn)、重載、直達(dá)B、直通、冷藏、自備車C、區(qū)段、摘掛、超限、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車D、快速貨物班列、五定班列答案：ABCD246.遇()車輛和線路，禁止使用鐵鞋制動(dòng)。A、外閘瓦車B、直徑850mm及以上的大輪車C、曲線外軌D、調(diào)車場(chǎng)以外的線路答案：ACD247.手推調(diào)車每次只準(zhǔn)一組，每組不準(zhǔn)超過()，推車人數(shù)不得少于兩人。A、重車一輛B、空車三輛C、重車兩輛D、空車兩輛答案：AD248.發(fā)生擠道岔事故時(shí)應(yīng)做到()。A、發(fā)生擠岔后，如機(jī)車車輛仍停留在道岔上，不得后退，應(yīng)順向移動(dòng)通過道岔。不得已必須逆向移動(dòng)時(shí)，工務(wù)應(yīng)將道岔尖軌釘固后緩行后退B、到發(fā)線、正線上的道岔被擠后，經(jīng)檢查尖軌未損壞不影響安全時(shí)，應(yīng)設(shè)法用道釘或鉤鎖器將尖軌釘固開通一線，先恢復(fù)行車，然后要點(diǎn)修理或更換；如尖軌損壞不能釘固時(shí)，應(yīng)組織及時(shí)更換，盡快恢復(fù)行車。C、復(fù)式交分道岔被擠時(shí)，如機(jī)車車輛仍停留在道岔上，禁止移動(dòng)。通知工電部門檢查后，確定處理方法答案：ABC249.對(duì)處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的（），嚴(yán)禁進(jìn)行檢修作業(yè)。A、聯(lián)鎖設(shè)備B、軌道電路C、道岔裝置D、信號(hào)答案：AD250.車輛防溜的基本原則()。A、作業(yè)中鉤鉤防溜的原則B、未采取好防溜措施，不得摘開機(jī)車車輛，機(jī)車未掛好，不得撤除防溜措施的原則C、誰(shuí)作業(yè)誰(shuí)防溜的原則D、非行車人員不得參與機(jī)車車輛防溜的原則答案：ABCD251.《技規(guī)》規(guī)定（）可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、企業(yè)自備機(jī)車進(jìn)入站內(nèi)交接線整列取送作業(yè)B、企業(yè)自備機(jī)車進(jìn)入站內(nèi)交接線作業(yè)C、列車在到達(dá)線路內(nèi)拉道口、對(duì)貨位、直接后部摘車D、本務(wù)機(jī)車（包括重聯(lián)機(jī)車、補(bǔ)機(jī)）摘掛及轉(zhuǎn)線答案：ACD252.鐵路聽覺信號(hào)包括（）。A、號(hào)角B、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲C、口笛D、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車的鳴笛聲答案：ABCD253.車站應(yīng)根據(jù)（）、（）設(shè)備的實(shí)際，正確執(zhí)行（）相應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、信號(hào)B、閉塞C、聯(lián)鎖D、《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》答案：BCD254.設(shè)車輛減速器的駝峰應(yīng)在控制臺(tái)或顯示屏上表示出()。A、軌道電路區(qū)段占用情況B、車輛減速器的動(dòng)作狀態(tài)C、車輛實(shí)際速度D、車輛車種車號(hào)答案：ABC255.對(duì)因特殊情況，施工期間未采取施工特定行車辦法的，須嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：遇特殊情況無法固定進(jìn)路時(shí)，車站指派一名勝任人員（車站值班員職名）協(xié)助當(dāng)班車站值班員作業(yè)，共同做好（）、（）、（）等工作。A、進(jìn)路布置B、準(zhǔn)備C、確認(rèn)D、加鎖答案：ABC256.調(diào)動(dòng)（）時(shí)，是否可以使用調(diào)車燈顯調(diào)車作業(yè)，按軍事代表、發(fā)貨人及本次運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)條件辦理。A、特殊運(yùn)輸車輛B、超限貨物C、軍事運(yùn)輸車輛D、裝有特殊要求貨物（如140產(chǎn)品等）的車輛答案：ACD257.動(dòng)車組列車遇特殊情況需變更辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的固定股道時(shí)，須經(jīng)（）或（）準(zhǔn)許。A、列車調(diào)度員B、鐵路局局長(zhǎng)C、調(diào)度所值班主任D、調(diào)度所值班副主任答案：CD258.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃"三有五全"中"五全"是指（）、摘掛車數(shù)、代號(hào)車標(biāo)記和注意事項(xiàng)。A、作業(yè)股道B、作業(yè)徑路C、作業(yè)起止時(shí)分D、作業(yè)方法答案：ABD259.變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃前，必須取得()的同意；涉及變更到發(fā)線的作業(yè)，還應(yīng)取得()的同意。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、車站值班員C、值班站長(zhǎng)D、調(diào)車長(zhǎng)答案：AB260.車站行車設(shè)備發(fā)生故障或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)將（）登記在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)。A、故障B、設(shè)備名稱C、對(duì)行車的影響范圍D、發(fā)生時(shí)間E、不正?，F(xiàn)象答案：ABCDE261.調(diào)車作業(yè)"九固定"的內(nèi)容包括（）。A、交接班地點(diǎn)B、作業(yè)區(qū)域C、調(diào)車機(jī)車D、線路使用答案：ABCD262.作業(yè)中開放的調(diào)車信號(hào)機(jī)臨時(shí)故障（熄滅）時(shí)的應(yīng)急處理方法是()。A、運(yùn)行中應(yīng)不間斷確認(rèn)前方進(jìn)路開通情況，遇有異常及時(shí)采取措施B、信號(hào)機(jī)故障，應(yīng)向信號(hào)員報(bào)告列車所處位置，本次運(yùn)行停車位置C、與信號(hào)操縱人員聯(lián)系，問明信號(hào)關(guān)閉原因D、調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)立即向司機(jī)顯示停車信號(hào)停車答案：ABCD263.為保證人身和行車安全，根據(jù)()等規(guī)程、規(guī)范及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，結(jié)合西安鐵路局調(diào)車工作實(shí)際，特制訂《西安鐵路局調(diào)車工作細(xì)則》。A、《行規(guī)》B、《技規(guī)》C、《調(diào)標(biāo)》D、《防傷》答案：ABC264.調(diào)車工作要固定()班次、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A、人員B、作業(yè)區(qū)域C、線路使用D、調(diào)車機(jī)車答案：ABCD265.調(diào)車作業(yè)中燈顯設(shè)備故障時(shí)正確的處理方法有（）。A、信號(hào)顯示故障、通話良好時(shí)：經(jīng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，調(diào)車指揮人通知調(diào)車司機(jī)及調(diào)車組有關(guān)人員，改按"通話調(diào)車"B、改按"通話調(diào)車"時(shí)，即調(diào)車組之間以手信號(hào)方式調(diào)車；此時(shí)，調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)向調(diào)車司機(jī)顯示調(diào)車手信號(hào)C、信號(hào)顯示及通話功能均故障時(shí)，更換備用設(shè)備D、無備用設(shè)備時(shí)，改用手信號(hào)調(diào)車答案：ACD266.現(xiàn)在車按運(yùn)用狀況分為（）。A、非運(yùn)用車B、運(yùn)用車C、路用車D、自備車答案：AB267.調(diào)車作業(yè)中使用的"手持機(jī)"（聯(lián)系及檢查機(jī)除外），()等須將手持機(jī)使用皮套系于肩部。A、連結(jié)員B、助理值班員C、調(diào)車長(zhǎng)D、制動(dòng)員答案：ABCD268.貨物列車對(duì)關(guān)門車編掛的規(guī)定有（）。A、不得掛于機(jī)車后部二輛車之內(nèi)B、列車最后一輛不得為關(guān)門車C、列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門D、在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛答案：BCD269.重大事故，是指造成()的事故。A、5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失B、50人以上100人以下重傷C、1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、10人以上30人以下死亡答案：ABD270.裝有()的車輛禁止手推調(diào)車。A、毒品B、氣體類危險(xiǎn)貨物C、爆炸品答案：BC271.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，應(yīng)半年進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn)，并存放在（）,使用前用干布擦試，并進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。A、通風(fēng)干燥B、陰涼干燥C、防塵處所D、便于取放答案：BC272.《事規(guī)》中無調(diào)度命令施工，超范圍施工、超范圍維修包括()。A、未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行維修作業(yè)的B、未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的C、施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的D、未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工的答案：ABCD273.《行規(guī)》中規(guī)定，有關(guān)手推調(diào)車說法正確的有()。A、經(jīng)過道岔前應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行要道還道制度B、正線、到發(fā)線及與其銜接線路上的手推調(diào)車，只準(zhǔn)在本線警沖標(biāo)內(nèi)進(jìn)行C、手推調(diào)車時(shí)推車人數(shù)不得少于4人D、手推調(diào)車每次只準(zhǔn)推動(dòng)一組重車答案：CD274.登乘()機(jī)車作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)上下車有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外）。A、蒸汽B、電力C、內(nèi)燃D、動(dòng)力答案：BC275.（）車輛禁止溜放。A、非工作機(jī)車B、機(jī)械冷藏車C、動(dòng)車組和特種用途車D、裝有禁止溜放貨物的車輛答案：ABCD276.下列()情況系指不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的調(diào)車。A、中間站始發(fā)、停運(yùn)或恢復(fù)運(yùn)行時(shí)本務(wù)機(jī)車的摘、掛及轉(zhuǎn)線的調(diào)車B、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)出段管線或轉(zhuǎn)線C、補(bǔ)機(jī)摘掛及轉(zhuǎn)線的調(diào)車D、動(dòng)車組自運(yùn)行的調(diào)車答案：ABCD277.調(diào)車作業(yè)中燈顯設(shè)備信號(hào)顯示故障、通話良好時(shí)，經(jīng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，調(diào)車指揮人通知（），改按"通話調(diào)車"。A、調(diào)車司機(jī)B、車站干部上崗監(jiān)控C、調(diào)車組有關(guān)人員D、車站值班站長(zhǎng)答案：AC278.編組超重列車時(shí)，()應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到司機(jī)的同意，并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、區(qū)段站B、技術(shù)站C、中間站D、編組站答案：AD279.《技規(guī)》規(guī)定調(diào)車作業(yè)必須做好的準(zhǔn)備工作有（）。A、人力制動(dòng)機(jī)的選閘、試閘，系好安全帶B、準(zhǔn)備足夠的良好制動(dòng)鐵鞋和防溜器具C、提前排風(fēng)、摘管，核對(duì)計(jì)劃，確認(rèn)進(jìn)路，檢查線路、道岔（集中聯(lián)鎖區(qū)除外）、停留車及車輛防溜等情況D、無線調(diào)車燈顯設(shè)備試驗(yàn)良好答案：ABCD280.中間站（比照區(qū)段站辦理調(diào)車作業(yè)的車站除外）在()上停留車輛時(shí)，無論線路有無坡道，均應(yīng)連掛在一起，對(duì)兩端車輛以防溜鐵鞋和車輛人力制動(dòng)機(jī)或人力制動(dòng)機(jī)緊固器實(shí)施"雙防溜"。A、貨物線B、專用線C、段管線D、站線答案：BCD281.《行規(guī)》中同一線路兩端同時(shí)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守（）。A、在空線上禁止兩端同時(shí)溜放、推進(jìn)（含單機(jī)進(jìn)入）B、在有車線上兩端可以同時(shí)連掛同一車組C、在空線上禁止一端溜放、一端推進(jìn)（含單機(jī)進(jìn)入）D、在有車線上禁止兩端同時(shí)連掛同一車組答案：ACD282.調(diào)車人身安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，下列敘述正確的有（）。A、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面搶越B、嚴(yán)禁徒手使用鐵鞋和帶鐵鞋叉上車C、調(diào)車人員作業(yè)中嚴(yán)禁攜帶手機(jī)D、不得穿著平跟、軟底或易滑的鞋進(jìn)行調(diào)車作業(yè)答案：ABC283.《行規(guī)》規(guī)定（）情況的調(diào)度命令可使用語(yǔ)音記錄裝置良好的無線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)發(fā)布轉(zhuǎn)達(dá)。A、降弓運(yùn)行B、地面自動(dòng)過分相裝置故障C、正線、到發(fā)線接觸網(wǎng)未停電準(zhǔn)許登頂作業(yè)D、自動(dòng)站間閉塞區(qū)間發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障，或列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)（未壓上出站方面的軌道電路）發(fā)車時(shí)E、使用列尾裝置的區(qū)段開行無守貨物列車答案：ABDE284.列車重量應(yīng)根據(jù)區(qū)段內(nèi)()及其()確定。A、其他B、機(jī)車牽引力C、設(shè)備條件D、線路狀態(tài)答案：BCD285.鐵路行車組織工作，必須貫徹()的方針，堅(jiān)持()的原則。A、安全生產(chǎn)B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)C、逐級(jí)負(fù)責(zé)D、高度集中答案：ABD286.《技規(guī)》對(duì)調(diào)車作業(yè)中越區(qū)和轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定有（）。A、不足3人不準(zhǔn)越區(qū)或轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)B、沒有做好聯(lián)系和防護(hù)，不準(zhǔn)越區(qū)作業(yè)C、調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，應(yīng)在《行規(guī)》內(nèi)規(guī)定D、沒有做好聯(lián)系和防護(hù)，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)答案：BD287.區(qū)間占用：執(zhí)行《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》規(guī)定。閉塞機(jī)故障，不能正確顯示區(qū)間占用情況時(shí)，自該區(qū)間占用（、、）時(shí)加戴，區(qū)間空閑后摘取。A、列車閉塞B、列車開來C、列車開出D、列車在區(qū)間占用答案：ABCD288.參加調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)做到()。A、及時(shí)取送客貨作業(yè)和檢修的車輛B、充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù)C、及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響發(fā)車D、認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全答案：ABD289.進(jìn)路按作業(yè)目的不同分為()兩種。A、通過進(jìn)路B、調(diào)車進(jìn)路C、列車進(jìn)路D、接車進(jìn)路答案：BC290.鐵路基本限界可分為()和()兩種。A、建筑接近限界B、機(jī)車車輛限界C、建筑限界D、機(jī)車限界答案：AB291.車站行車設(shè)備發(fā)生故障或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)將()登記在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)。A、故障B、設(shè)備名稱C、發(fā)生時(shí)間D、不正常現(xiàn)象E、對(duì)行車的影響范圍答案：ABCDE292.()必須參加三級(jí)安全教育及其他規(guī)定的安全教育及培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。A、新職人員B、全體人員C、新崗D、新工答案：ACD293.調(diào)車作業(yè)檢查線路車輛應(yīng)檢查（）等。A、連掛狀態(tài)B、關(guān)門車C、檢查停留車位置D、防溜情況答案：ABCD294.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在（）線路上辦理。A、單線區(qū)間B、自動(dòng)閉塞區(qū)間C、雙線反方向D、雙線正方向答案：AD295.TW2型駝峰調(diào)速作業(yè)范圍是（）。(《TW2型駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)操作使用手冊(cè)》第2A、一部位間隔調(diào)速的自動(dòng)定速范圍在18-25公里/小時(shí)B、三部位目的調(diào)速的自動(dòng)定速范圍在4-18公里/小時(shí)C、目的調(diào)速的定速范圍在4～20公里/小時(shí)D、二部位間隔調(diào)速的自動(dòng)定速范圍在13-23公里/小時(shí)答案：ABD296.()等情況需進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略實(shí)驗(yàn)。A、單機(jī)附掛車輛時(shí)B、列車停留超過20分鐘時(shí)C、更換機(jī)車或更換乘務(wù)組時(shí)D、客列檢作業(yè)后，旅客列車始發(fā)前答案：ABCD297.對(duì)附掛貨物列車回送的客車，貨物列車加掛客車（含回送軍用客車），集團(tuán)公司客運(yùn)調(diào)度員發(fā)布的客調(diào)命令須注明（）、()及()。A、請(qǐng)令單位B、聯(lián)系人C、聯(lián)系方式D、聯(lián)系電話答案：BD298.助理值班員（內(nèi)勤、外勤）、執(zhí)行車站值班員下達(dá)的命令時(shí)須與（）、（）或（）等核對(duì)車次、方向，確認(rèn)無誤后復(fù)誦執(zhí)行A、三、四小時(shí)列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃（階段計(jì)劃）B、控顯器C、占線板D、TDCS答案：ABC299.《行規(guī)》規(guī)定下列（）情況下必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)?！缎幸?guī)》第58條A、中間站利用本務(wù)機(jī)車去岔線取送車時(shí)B、岔線取送車經(jīng)過2.5‰及其以上坡度的線路時(shí)C、單獨(dú)調(diào)動(dòng)5輛及其以上的空客車時(shí)，客車整備所調(diào)車作業(yè)只進(jìn)行制動(dòng)主管貫通試驗(yàn)D、調(diào)動(dòng)乘有旅客的車輛時(shí)E、旅客列車進(jìn)行摘、掛作業(yè)時(shí)F、越出站界或跟蹤出站調(diào)車時(shí)。答案：ACDEF300.駝峰溜放部分包括()三個(gè)坡段。A、加速坡B、中間坡C、平臺(tái)D、道岔區(qū)坡答案：ABD301.以下有關(guān)絕緣工具試驗(yàn)說法正確的是（）。A、新購(gòu)工具在第一次使用前進(jìn)行機(jī)械和電氣強(qiáng)度試驗(yàn)B、使用中的絕緣工具要定期進(jìn)行試驗(yàn)C、絕緣工具的機(jī)、電性能發(fā)生損傷或?qū)ζ鋺岩蓵r(shí)，應(yīng)中斷使用并進(jìn)行相應(yīng)試驗(yàn)D、絕緣工具的電氣強(qiáng)度試驗(yàn)一般在機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)前進(jìn)行答案：ABC302.助理值班員應(yīng)（），（），佩戴臂（胸）章，攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備（應(yīng)掛于胸前），持規(guī)定信號(hào)旗（燈），（），站在《站細(xì)》規(guī)定位置接發(fā)列車。A、穿著規(guī)定服裝B、規(guī)定信號(hào)旗（燈）C、衣帽整齊D、立正姿勢(shì)答案：ACD303.《行規(guī)》中對(duì)機(jī)車出入段的補(bǔ)充規(guī)定正確的有()。A、出段機(jī)車由車站通知掛車線，通知方式、地點(diǎn)、人員在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定B、正線上禁止跟蹤放行機(jī)車C、機(jī)車出入段均應(yīng)在站、段分界點(diǎn)處一度停車簽注出、入時(shí)間D、站、段值班人員未得到對(duì)方同意，不得放行機(jī)車答案：ABCD304.一般事故分為()。A、一般A類事故B、一般C類事故C、一般D類事故D、一般B類事故答案：ABCD305.《行規(guī)》規(guī)定，鐵鞋有下列()情況之一時(shí)禁止使用。A、鞋尖與軌面不密貼B、支座裂紋、裂損C、鞋尖寬度超過軌面寬度D、鐵鞋規(guī)格與鋼軌類型不符答案：ABCD306.駝峰目的調(diào)速的種類分為（）。（《TBZKⅡ型、TW2型駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)操作使用手冊(cè)》）A、手動(dòng)B、手動(dòng)與半自動(dòng)相結(jié)合C、半自動(dòng)D、自動(dòng)答案：ACD307.《行規(guī)》規(guī)定（）情況應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、編組站、區(qū)段站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)B、中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)C、調(diào)度機(jī)車擔(dān)當(dāng)作業(yè)范圍內(nèi)的車站D、配有固定調(diào)車機(jī)車的車站答案：ACD308.站線包括()。A、到發(fā)線B、正線C、調(diào)車線D、貨物線答案：ACD309.曾經(jīng)發(fā)生沖突、脫軌或曾編入發(fā)生()事故列車內(nèi)以及在自然災(zāi)害中損壞，未經(jīng)檢查確認(rèn)可以運(yùn)行的車輛禁止編入列車。A、一般B、大C、較大D、特別重大答案：CD310.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸需要分隔甩車時(shí)，對(duì)甩下的車輛，在車站由（）負(fù)責(zé)采取防溜措施；在區(qū)間由（）負(fù)責(zé)采取防溜措施。A、車站人員B、調(diào)車人員C、司機(jī)D、車輛乘務(wù)員E、管理不善答案：ACD311.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生()等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故；或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故。A、火災(zāi)B、損壞C、脫軌D、爆炸E、沖突答案：ACDE312.接發(fā)列車時(shí)一端有兩個(gè)及以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時(shí)，應(yīng)講清（）。A、方向B、車次C、線別D、時(shí)間答案：AC313.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人包括（）。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)D、調(diào)車長(zhǎng)答案：ABC314.停有正在進(jìn)行()的車輛及無人看守道口的線路，禁止溜放調(diào)車作業(yè)。A、技術(shù)檢查B、調(diào)車作業(yè)C、修理D、裝卸作業(yè)答案：ACD315.編組列車時(shí)對(duì)液化氣車輛隔離的規(guī)定（）。A、每組間的隔離不得少于10輛B、液化氣罐車與牽引機(jī)車隔離不得少于4輛C、液化氣罐車應(yīng)掛于車列中部及尾部D、編組貨物列車時(shí)，每列編掛液化氣車輛（含空車）不得超過三組答案：ABD316.普通單開道岔是由()轍叉及護(hù)軌部分等組成。A、轍叉心B、