試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程提升訓(xùn)練試卷A卷附答案

?試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程提升訓(xùn)練試卷A卷附答案

單選題（共60題）1、在正常設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)條件下，伸縮裝置設(shè)計(jì)使用年限不應(yīng)低于（）年。A.30B.25C.20D.15【答案】D2、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式劃分評定單元，分別對各評定單元進(jìn)行技術(shù)狀況評定，然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀況等級A.各單元技術(shù)狀況等級平均值B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級【答案】C3、公路隧道按跨度分類，大跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m【答案】C4、隧道防水混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn),6個試件中有（）個未出現(xiàn)最大水壓值為合格。A.3B.4C.5D.6【答案】B5、對于配筋混凝土橋梁，對于承載能力惡化系數(shù)ξe影響最大的檢測指標(biāo)是（)A.鋼筋銹蝕電位B.鋼筋保護(hù)層厚度C.混凝土強(qiáng)度D.缺損狀況【答案】D6、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請回答下列問題。A.5.52MPaB.5.57MPaC.5.36MPaD.5.99MPa【答案】C7、隧道開挖是控制施工工期和造價的關(guān)鍵工序，保證開挖質(zhì)量，為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。（5）.《公路工程質(zhì)量評定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定隧道（）為一個斷面，或目測疑似超欠挖斷面。（2018檢師真題）A.10mB.20mC.50mD.100m【答案】B8、某橋梁鉆孔灌注樁的樁長為30m，樁徑φ600mm，采用錨樁反力法進(jìn)行承載力檢測，基準(zhǔn)樁與試樁的距離應(yīng)（）（2017真題）A.≥2mB.≥2.4mC.≥3mD.≥3.6m【答案】B9、某橋梁靜載試驗(yàn)荷載作用下控制截面內(nèi)力計(jì)算值為200kN，控制設(shè)計(jì)內(nèi)力值為180kN，沖擊力系數(shù)1+μ=1.2，則靜載效驗(yàn)系數(shù)為（）。A.0.93B.0.96C.1.03D.1.06【答案】A10、不承受外荷載的拱墻混凝土，強(qiáng)度達(dá)到（）時可拆模。A.5MPaB.8MPaC.設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度【答案】A11、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（1）隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于（）,當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（）。A.P6;0.8B.P8;0.8C.P8;0.6D.P10;0.8【答案】B12、自振頻率和自振周期是橋梁動力特性參數(shù)中重要的概念,下列有關(guān)頻率和周期的說法錯誤的為（）。A.自振頻率指單位時間內(nèi)完成振動的次數(shù)B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系C.自振周期指振動波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時間D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系【答案】B13、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座設(shè)計(jì)豎向轉(zhuǎn)動角度應(yīng)不小于（）。A.0.01radB.0.02radC.0.03radD.0.05rad【答案】B14、以下一氧化碳傳感器中，依靠電阻變化為原理的是（）。A.電化學(xué)傳感器B.催化型可燃?xì)怏w傳感器C.固態(tài)傳感器D.紅外吸收氣體傳感器【答案】B15、地表錨固砂漿在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%以上時,才能進(jìn)行下方隧道的開挖。A.50B.60C.70D.80【答案】C16、目前，常用的鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測方法有鉆芯檢驗(yàn)法、振動檢驗(yàn)法、射線法以及（）檢測法。A.超聲脈沖B.錘擊C.敲擊D.水電效應(yīng)【答案】A17、隧道監(jiān)控量測，洞內(nèi)必測項(xiàng)目各測點(diǎn)應(yīng)在每次開挖后（）內(nèi)取得初讀數(shù)。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B18、30m跨徑預(yù)應(yīng)力梁式橋靜載試驗(yàn)，需配置以下哪些儀器（）。A.1）、2）B.1）、2）、4）C.1）、2）、3）、4）D.1）、2）、4）、5）【答案】B19、某應(yīng)變測點(diǎn)彈性應(yīng)變?yōu)?0微應(yīng)變，殘余應(yīng)變?yōu)?0微應(yīng)變，理論150微應(yīng)變，則相對殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎ?。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%【答案】C20、以下關(guān)于支座性能試驗(yàn)說法錯誤的是（）。A.板式支座性能試驗(yàn)時，抽取3塊，若2塊不合格，則該批次不合格。B.盆式支座性能試驗(yàn)，卸載后殘余變形小于5%為合格。C.試驗(yàn)合格的盆式支座，試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。D.球型支座試驗(yàn)過程中，1個支座有3項(xiàng)不合格，則應(yīng)取雙倍試件重做試驗(yàn)?！敬鸢浮緿21、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，微變形測量儀固定架需兩對，標(biāo)距為（）。（2013真題）A.70mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】C22、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）我國規(guī)范規(guī)定,當(dāng)煙霧濃度達(dá)到（）時,應(yīng)采取交通管制。A.0.1m-1B.0.012m-1C.0.025m-1D.0.050m-1【答案】B23、利用分辨力為0.001mm的千分表制成標(biāo)距為100mm的引伸計(jì)測量構(gòu)件應(yīng)變，其分辨力為（）。A.1×10-6B.2×10-6C.5×10-6D.10×10-6【答案】D24、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（1）地質(zhì)雷達(dá)天線要求具有屏蔽功能,最大探測深度大于2m,垂直分辨率應(yīng)高于（）。A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm【答案】C25、防水卷材拉伸性能試驗(yàn)中，厚度d?。ǎ?。A.2條標(biāo)線以及中點(diǎn)共3處的厚度的平均值B.2條標(biāo)線以及中點(diǎn)共3處的厚度的中值C.中點(diǎn)處厚度值D.2條標(biāo)線處的平均值【答案】B26、隧道防水材料包括注漿材料、高分子合成卷材、排水管和（）。A.防水混凝土B.瀝青混凝土C.木材D.石塊【答案】A27、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級荷載下，樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍，且24h未達(dá)相對穩(wěn)定狀態(tài)（）。（2018檢師真題）A.當(dāng)前級荷載值B.前一級荷載值C.當(dāng)前級荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B28、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r，粗細(xì)集料允許偏差為（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B29、《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】A30、橋梁總體及主要部件技術(shù)狀況評定等級分為（）。A.二類B.四類C.五類D.七類【答案】C31、土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定時,當(dāng)技術(shù)狀況評分JGCI為（）評定I類隧道A.≥90B.≥85C.≥40,＜50D.＜40【答案】B32、隧道開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,下列基本要求表述正確的是（）。A.拱腳、墻角以上1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖B.當(dāng)圍巖石質(zhì)堅(jiān)硬完整,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時,允許巖石個別凸出部分侵入斷面C.仰拱超挖最大值為100mmD.應(yīng)盡量減少欠挖,邊墻每側(cè)允許超挖值為100mm【答案】B33、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）相關(guān)規(guī)定,在進(jìn)行橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)（等級）評定時,下述表述正確的是（）。A.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格B.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格C.分項(xiàng)工程評分在75分以上的，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格D.分項(xiàng)工程各檢查項(xiàng)目合格率滿足要求，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格【答案】D34、通常，兩車道隧道V級圍巖的預(yù)留變形量為（）mm。（2013真題）A.10-50B.50-80C.80-120D.120-150【答案】C35、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。10.水泥混凝土橋面鋪裝多處坑洞，深度大于1cm，直徑大于3cm，累計(jì)面積大于3%且小于等于10%，則瀝青標(biāo)度及扣分值為（）A.3，40B.4，50C.4，60D.5，100【答案】A36、水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用篩析法為（）。A.40μmB.60μmC.80μmD.100μm【答案】C37、超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量檢查中孔位允許偏差為（）。A.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm【答案】C38、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3）反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲備，一般為其（）倍。（2018助理真題）A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0【答案】A39、隧道二次襯砌施工時要求圍巖產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的（）。A.100%B.90%以上C.80-90%D.70-80%【答案】B40、橋梁動載試驗(yàn)效率一般采用（）。A.0.85B.0.95C.1.0D.1.05【答案】C41、橋梁靜載荷載試驗(yàn)時間最好選擇在（）。A.8：00~16：00B.16：00~23：00C.22：00~次日6：00D.10：00~17：00【答案】C42、在應(yīng)變電測中關(guān)于溫度補(bǔ)償?shù)谋硎?不正確的選項(xiàng)是（）。A.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片同規(guī)格B.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于相對橋臂C.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于相鄰橋臂D.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于同一溫度場【答案】B43、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形檢測應(yīng)按照（）工程水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行。A.一等B.二等C.三等D.四等【答案】B44、關(guān)于橋梁靜載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)的概念,以下表述正確的是（）。A.試驗(yàn)荷載作用下控制測點(diǎn)實(shí)測彈性變形值與試驗(yàn)荷載作用下控制測點(diǎn)理論計(jì)算變形值的比值B.是試驗(yàn)荷載作用下控制測點(diǎn)實(shí)測彈性值與設(shè)計(jì)荷載作用下控制測點(diǎn)理論計(jì)算值的比值C.校驗(yàn)系數(shù)越大,結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好D.預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)遠(yuǎn)小于1且遠(yuǎn)小于相鄰測點(diǎn),說明該部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度儲備很大【答案】A45、關(guān)于定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年C.臨時橋梁每年檢查不少于一次D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時，應(yīng)立即安排一次定期檢查?！敬鸢浮緼46、在對豎直樁進(jìn)行機(jī)械鉆孔傾斜度檢測時,當(dāng)檢測結(jié)果不超過樁長的（）時,滿足使用要求。A.1%B.2%C.0.3%D.0.5%【答案】A47、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于（）。A.3dB.5dC.7dD.14d【答案】C48、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動載試驗(yàn)，試為以下問題選擇最佳答案。（5）如果前小題所指T梁梁底某測點(diǎn)的實(shí)測彈性應(yīng)變?yōu)?00×10-6，混凝土的彈模E=3.45×10上4MPa，則該測點(diǎn)的應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)為（）。A.1.292B.0.863C.0.129D.0.086【答案】B49、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗(yàn),圓弧半徑應(yīng)取金屬管內(nèi)徑（）且不大于800倍預(yù)應(yīng)力鋼絲直徑。A.10倍B.15倍C.20倍D.30倍【答案】D50、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量，前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點(diǎn)的銦鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點(diǎn)上的銦鋼尺；周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計(jì)測量，初次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（3）下列儀器中，常用于測量隧道周邊收斂的有（）。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.激光斷面儀D.收斂計(jì)【答案】D51、關(guān)于橋果定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年C.臨時橋梁每年檢查不少于一次D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的技術(shù)狀況明品達(dá)到三、四、五類時，應(yīng)立用安排一次定期檢查【答案】A52、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）超前錨桿支護(hù)一般宜采用（）作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物,以使盡早發(fā)揮超前自護(hù)作用。A.早強(qiáng)混凝土B.普通砂漿C.早強(qiáng)砂漿D.普通混凝土【答案】C53、橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)時,其老化溫度控制在（）,放置（）取出試驗(yàn)。A.70℃±2℃,48hB.75℃±2℃,72hC.70℃±2℃,72hD.75℃±2℃,48h【答案】C54、隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時,洞內(nèi)的CO設(shè)計(jì)濃度不應(yīng)大于（）cm3/m3。A.30B.70C.100D.150【答案】A55、混凝土收縮試驗(yàn)，試件應(yīng)密封處理，如在180d試驗(yàn)間隙內(nèi)質(zhì)量變化超過（），結(jié)果無效。A.5gB.10gC.15gD.20g【答案】B56、預(yù)應(yīng)力鋼棒彎曲試驗(yàn)中,直徑12mm的鋼棒應(yīng)選擇的壓頭尺寸為（）。A.36mmB.60mmC.120mmD.144mm【答案】C57、公路隧道按長度分類,長隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】B58、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機(jī)械方法固定在噴射混凝土基面上,然后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上,保證防水卷材無機(jī)械損傷的鋪設(shè)方法是（）。A.有釘冷粘法B.自粘貼合法C.機(jī)械固定法D.無釘熱合鋪設(shè)法【答案】D59、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于,杯式風(fēng)表用于檢測0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高風(fēng)速B.側(cè)面法測風(fēng)速時,測試人員應(yīng)背向隧道壁站立C.皮托管和壓差計(jì)可用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測定D.公路隧道中一般機(jī)械通風(fēng)是指采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)【答案】A60、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》，橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、樁的制作屬于（）。A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.子分工程【答案】C多選題（共45題）1、利用電磁波進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法（）A.TSP法B.瞬變電磁法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.紅外探測法E.多普勒法【答案】BCD2、采用濾膜法對施工隧道內(nèi)粉塵濃度進(jìn)行檢測時，當(dāng)空氣中粉塵濃度≤50mg/m3時，應(yīng)采用直徑為（）的濾膜。A.37mmB.40mmC.75mmD.80mmE.90mm【答案】AB3、混凝土鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁在終孔和清孔后,應(yīng)對成孔質(zhì)量進(jìn)行檢查,檢查指標(biāo)包括（）。A.樁位B.孔徑C.傾斜度D.孔深E.沉淀厚度【答案】ABCD4、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定的合格標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.檢查項(xiàng)目的合格率滿足要求B.質(zhì)量保證資料完整真實(shí)C.得分不得低于80分D.外觀質(zhì)量滿足要求E.滿足基本要求的規(guī)定【答案】ABD5、下列隧道工程質(zhì)量問題中導(dǎo)致該檢驗(yàn)項(xiàng)目不合格的內(nèi)容包括()。A.二襯混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求B.隧道路面存在隆起，路面板明顯錯臺、斷裂C.隧道路面存在松散、嚴(yán)重泛油、明顯離析和裂縫累計(jì)長度超過50mD.因施工質(zhì)量差異導(dǎo)致隧道二襯、仰拱等實(shí)施過加固【答案】ABC6、在錨具靜載錨固性能試驗(yàn)過程中，應(yīng)按照預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（80%?ptk）進(jìn)行分級等速加載，一般應(yīng)按照以下哪幾種分級比例進(jìn)行加載（）。A.10%ptkB.20%ptkC.40%ptkD.60%ptkE.80%ptk【答案】BCD7、半電池電位法檢測鋼筋銹蝕,對測試系統(tǒng)穩(wěn)定性的要求包括（）。A.在同一測點(diǎn)，用相同參考電極重復(fù)兩次測得的電位差值應(yīng)小于10mVB.在同一測點(diǎn)，用相同參考電極重復(fù)兩次測得的電位差值應(yīng)小于20mVC.在同一測點(diǎn)，用兩只不同參考電極重復(fù)兩次測得的電位差值應(yīng)小于20mVD.在同一測點(diǎn)連續(xù)測量30min，電位變化應(yīng)小于5mV【答案】AC8、應(yīng)變測量橋路組合的主要作用有（）。（2017真題）A.機(jī)械量與電量之間的相互轉(zhuǎn)換B.提高輸出靈敏度C.電壓輸出D.應(yīng)變花測量E.溫度補(bǔ)償【答案】ABC9、以下不是硬巖炮眼痕跡保存率標(biāo)準(zhǔn)的為（）。A.50B.90C.70D.B.40【答案】ACD10、某隧道進(jìn)行定期檢查，根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。（1）該隧道襯砌結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測的主要工具是（）。A.錘子B.回彈儀C.地質(zhì)雷達(dá)D.測針【答案】ABC11、鋼筋銹蝕電位的檢測，說法正確的是（）。A.檢測范圍為主要承重構(gòu)件的主要部位，或有跡象表明鋼筋存在銹蝕的部位。B.測試與鋼筋的尺寸和深度有關(guān)C.含水率影響較大，構(gòu)件應(yīng)處于濕潤狀態(tài)D.環(huán)境溫度在22℃5℃之外時，應(yīng)進(jìn)行溫度修正【答案】AD12、混凝土電阻率檢測時下列說法正確的是()。A.一般采用四電極阻抗測量法測定B.測量前混凝土表面應(yīng)用水沖洗干凈，必要時可去掉表面碳化層C.探頭應(yīng)與測試面垂直并施加適當(dāng)壓力D.當(dāng)測試結(jié)果介于[5000，10000]時，可能的銹蝕速率為“一般"【答案】AC13、以下橋梁隧道工程試驗(yàn)檢測中屬于施工準(zhǔn)備階段的試驗(yàn)檢測有（）A.混凝土配合比試驗(yàn)B.混凝土強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)C.砌體材料性能試驗(yàn)D.鋼結(jié)構(gòu)連接性能試驗(yàn)【答案】ACD14、其他工程設(shè)施養(yǎng)護(hù)包括（）。A.日常巡查B.定期巡查C.清潔維護(hù)D.檢查評定E.保養(yǎng)維修【答案】ACD15、公路工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評定中,質(zhì)量保證資料應(yīng)包括（）等。A.原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果B.材料配合比、拌和和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)C.地基處理、隱蔽工程施工記錄D.橋梁、隧道施工監(jiān)控資料E.質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總【答案】ABCD16、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。2）對試驗(yàn)樁的要求正確的是（）。（2018助理真題）A.試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與工程樁一致B.樁身混凝土達(dá)到28天強(qiáng)度C.試樁樁頭混凝土可用C30砂漿將抹平D.試樁頂部露出試坑地面的高度不宜小于800mm【答案】AB17、隧道工程的分部工程包括（）等。A.總體及裝飾工程B.洞口工程（每個洞口）C.洞身開挖工程（200延米）D.洞身襯砌工程（200延米）E.路面工程（1-3km）【答案】ABCD18、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)方法和步驟。11）對試驗(yàn)機(jī)要求（）。（2018助理真題）A.等級要求為I級B.示值相對誤差最大允許值為±1.0%C.正壓力使用范圍。大于最大力值的4%，小于最大正壓力的90%D.試驗(yàn)機(jī)剪切力至少為最大壓力值的20%【答案】AB19、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。31.桿件截面（）。A.疲勞B.總穩(wěn)定度C.抗彎剛度D.強(qiáng)度【答案】BD20、隧道排水系統(tǒng)包括（）。A.排水盲管B.橫向?qū)蹸.橫向盲管D.深埋水溝E.防寒泄水洞【答案】ABCD21、對某在用鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行特殊檢查，需完成與結(jié)構(gòu)耐久性評定相關(guān)的材質(zhì)狀況檢測，請回答以下相關(guān)問題。A.混凝土中氯離子含量B.混凝土電阻率C.混凝土碳化深度D.鋼筋保護(hù)層厚度【答案】ABCD22、拱頂下沉量測的目的是（）。A.確認(rèn)圍巖穩(wěn)定性B.判斷支護(hù)效果C.指導(dǎo)施工D.預(yù)防拱頂崩塌E.保證施工質(zhì)量和安全【答案】ABCD23、以下隧道照明工程中的基本概念正確的有（）。A.光譜光效率是人眼在可見光光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的一種度量B.光強(qiáng)是用來表示被照面上光的強(qiáng)弱的C.亮度用于反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性D.照度用于反映光源光通量在空間各個方向上的分布特性E.不舒適眩光是生理上的過程【答案】ABCD24、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測，請回答下列問題。A.先施加豎向荷載至壓應(yīng)力σ=10.0MPa,保持荷載在整個試驗(yàn)中不變，再預(yù)加水平荷載至剪應(yīng)力r=1.0MPaB.先預(yù)加水平荷載至剪應(yīng)力r=1.0MPa,保持荷載在整個試驗(yàn)中不變,再施加豎向荷載至壓應(yīng)力σ=10.0MPaC.施加豎向荷載需進(jìn)行3次，施加荷載過程中應(yīng)記錄初始值D.預(yù)加水平荷載需進(jìn)行3次，預(yù)加荷載過程中應(yīng)記錄初始值【答案】AD25、規(guī)范規(guī)定,在用橋梁有下列（）情況之一時,應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測評定:A.擬提高荷載等級的橋梁B.遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁C.日交通流量超過5萬臺車輛的橋梁D.需要通行達(dá)到設(shè)計(jì)荷載等級標(biāo)準(zhǔn)上限的車輛E.技術(shù)狀況等級為四、五類的橋梁【答案】AB26、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個則用作彈性模量試驗(yàn)。請回答下列問：（3）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，以下關(guān)于儀器設(shè)備安裝及調(diào)試表述正確的是（）。A.微變形測量儀應(yīng)安裝在試件兩側(cè)的中線上并對稱于試件兩側(cè)B.加荷至基準(zhǔn)應(yīng)力0.5MlPa對應(yīng)的初始荷載F，持荷60s后在30s內(nèi)記錄變形測量儀的讀數(shù)ε0左，ε0右C.以0.6MP/s0.4MPa/s的速率連續(xù)均勻加荷至1/3軸心抗壓強(qiáng)對應(yīng)的荷載值Fa持荷60s后在30內(nèi)記錄εa左，εa右D.變形測量讀數(shù)與均值之差應(yīng)在15%以內(nèi)，否則應(yīng)重新調(diào)整試件位置【答案】ABC27、地表下沉量測內(nèi)容包括（）。A.地表下沉范圍B.地表下沉量值C.地表及地中下沉隨工作面推進(jìn)的規(guī)律D.地表及地中下沉穩(wěn)定的時間【答案】ABCD28、某在用五跨梁橋通過靜載試驗(yàn)確定其承載力，據(jù)此回答：1）關(guān)于加載方式說法錯誤的是（）。A.根據(jù)被測對象的結(jié)構(gòu)情況，選擇儀器精度和量程。B.為加載方便，應(yīng)使用重物加載。C.全部測點(diǎn)連接完成后，應(yīng)抽查連接狀況。D.以使控制截面斷面產(chǎn)生最不利荷載效應(yīng)（內(nèi)力變形最大）荷載作為控制荷載。E.加載的試驗(yàn)效率系數(shù)宜為0.85~1.05之間?！敬鸢浮緽C29、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（2）根據(jù)隧道地質(zhì)條件，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中宜采用的物探法有（）。A.高分辨率直流電法B.電磁波反射法C.彈性波反射法D.瞬變電磁法E.紅外探測法【答案】BC30、根據(jù)位移速率變化趨勢判斷圍巖穩(wěn)定性的說法正確的是（）。A.d2u/dt2小于0,表明圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)B.d2u/dt2小于0,表明圍巖向不穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)展,需發(fā)出警告,加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)C.d2u/d2t>0,表明圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài),必須立即停止施工,采取有效手段,控制其變形D.d2u/d2t>0表明圍巖向不穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)展,需發(fā)出警告,加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)E.d2u/d2t=0,表明圍巖向不穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)展,需發(fā)出警告,加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)【答案】AC31、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（5）關(guān)于采用地震波反射法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，下列說法正確的是（）A.采用炸藥爆破激發(fā)地震波，炸藥藥量越大，探測效果越好B.激發(fā)前，炮孔應(yīng)用水或其他介質(zhì)填充C.所有炮點(diǎn)應(yīng)同時激發(fā)，時間差不得超過1sD.可用于地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)體范圍的探測預(yù)報(bào)【答案】BD32、運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運(yùn)營管理中的一項(xiàng)重要工作，通過結(jié)構(gòu)檢查，了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況，為隧道維修，保養(yǎng)及隧道安全運(yùn)營管理提供科學(xué)依據(jù)。（2）.專項(xiàng)檢查中漏水檢查包括（）。（2018檢師真題）A.漏水調(diào)查B.漏水檢測C.防排水系統(tǒng)D.鋼筋銹蝕【答案】ABC33、懸索橋橋荷載試驗(yàn)主要加載測試項(xiàng)目控制截面為（）。A.主梁最大撓度B.主梁控制截面最大內(nèi)力C.索塔塔頂水平位移D.主纜最大拉力E.主梁最大縱向漂移【答案】ABCD34、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就