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文檔簡介
研究報告ResearchReport10Apr2024中國汽車ChinaAutos豐田擬搭載華為解決方案補足智能化短板ToyotaPlanstoIntegrateHuaweiSolutionstoAddressShortcomingsinIntelligence姚書橋BarneyYao顧永賢JonesKu季屏子PingziJibarney.sq.yao@jones.wy.ku@pz.ji@FlashAnalysis(PleaseseeAPPENDIX1forEnglishsummary)事件47日,車fans和騰訊汽車報道稱豐田智能駕駛方案將采用“豐田華為+Momenta”三方合作模式,該方案與華為現(xiàn)ADSMomenta和華為分別提供軟硬件方案,三方深度合作并整合。點評三方合作尚未得到各方證實,如可行將大概率從華為的供應(yīng)商合作模式開始。華為在汽車領(lǐng)域主要有三種合作模式:供應(yīng)商模式,HuaweiInside,及智選車模式。供應(yīng)商模式下,華為向汽車企業(yè)提供關(guān)鍵技術(shù)和零部件,如吉利采用鴻蒙車機系統(tǒng),哪吒搭載智能駕駛計算平臺和激光雷達,和比亞迪支持HiCar車機系統(tǒng)等合作案例。HuaweiInside模式更深入,華為提供全棧智能汽車解決方案,北汽極狐阿爾法SHI11便是代表產(chǎn)品,配備了華為先進的智能駕駛系統(tǒng)和其他智能汽車技術(shù)。智選模式即鴻蒙智行,主要聚焦于與車企深度合作造車、利用華為技術(shù)優(yōu)勢和渠道力量共同推廣和銷售。目前鴻蒙智行已推出品牌包括賽力斯問界和奇瑞智界,已獲市場認可。我們認為,如果合作落地華為采取供應(yīng)商合作模式,需重點關(guān)注具體的合作的零部件和技術(shù),豐田此前也曾與華為合作開發(fā)智能駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng),如內(nèi)容沒有突破,我們認為合作的影響力可能有限。豐田重點布局氫能在電動化時代錯過電池發(fā)展窗口,擬在智能化時代迎頭趕上。汽車行業(yè)全面進入智能化時代,落地速度是第一要務(wù),豐田自行開發(fā)時間不足以及開發(fā)失敗風險高,如大眾Cariad車機軟件開發(fā)進程不及預(yù)期導(dǎo)致大眾全系車型發(fā)布延遲,所以采用供應(yīng)商合作模式也在情理之中。但未來的智能化是更系統(tǒng)性的整車智能的競爭,這個合作僅夠豐田跟上目前中國的智能化發(fā)展水平,尚不能實現(xiàn)領(lǐng)先,但HuaweiInside業(yè)務(wù)模式的可能性為豐田在智能化迎頭趕上提供了契機。隨著全球市場對新能源汽車的生態(tài)建設(shè)不斷完善,智能化解決方案將在消費者考慮占更高的比重。智能駕駛技術(shù)方面,豐田等日企發(fā)展相對落后,而中國的汽車市場龐大,豐田需要想辦法在中國市場找到新的突破口。因此我們認為豐田積極和貴為中國智駕技術(shù)頭部公司的華為合作符合邏輯。豐田此前也參與過Momenta的C輪融資并保有股權(quán)關(guān)系,也為本次合作的落地可能性提供更高的事實依據(jù)。本次合作的意義取決于應(yīng)用市場范疇。20231123.37.2%,乘聯(lián)會口徑全球市11.8%4年力壓大眾集團蟬聯(lián)全球最大汽車制造商。與在全球市場持續(xù)領(lǐng)跑不同的是,豐田在中國市場正遭遇自主車企和新勢力的圍剿,2023190.761.7%,中國汽車技術(shù)研究中心(CATRC)口徑國內(nèi)市場份額7.8%。同比下降1.2pcts。豐田國內(nèi)銷量主要貢獻還是來自傳統(tǒng)燃油車,凱美瑞、卡羅拉、鋒蘭達、RAV4榮放、威蘭達以及卡羅拉銳放等為豐田貢獻了超一半的銷量。在國內(nèi)市場豐田也在嘗試追趕自1%算了本次合作的潛在市場價值空間,實際取決于應(yīng)用市場范疇:在零部件模式下,如合作限中國市場的所有豐田NEV4000-10000元,202516.9-66.1NEV車型,202572.7-345.0HI模式的深化合作,提供全棧的NEV15000-20000元,2025年市場空間63.2-132.2NEV,2025272.5-689.9億元。風險合作未成行,項目落地不及預(yù)期等。(PleaseseeappendixforEnglishtranslationofdisclaimer)圖表3合作市場價值空間測算中國市場 全球市場DownsideUpsideDownsideUpside2025E汽車銷量(輛)1,685,3531,888,13012,112,80013,798,400NEV滲透率25%35%15%25%2025ENEV銷量(輛)421,338660,8451,816,9203,449,600單車價值預(yù)測(元)零部件400010000400010000HuaweiInside15000200001500020000價值空間測算(億元)零部件16.966.172.7345.0HuaweiInside63.2132.2272.5689.9資料來源:豐田公告,海通國際測算APPENDIX1SummaryEventOnApril7,AutoFansandTencentAutoreportedthatToyota'ssmartdrivingsolutionwilladopta"Toyota+Huawei+Momenta"tripartitejointsolutionmode.ThisplandiffersfromHuawei'sexistingADSadvanceddriverassistancesystem,withtheautonomousdrivingcompanyMomentaandHuaweirespectivelyprovidingsoftwareandhardwaresolutions,deepcollaboration,andintegrationamongthethreeparties.CommentsThetripartitecooperationhasnotbeenconfirmedbyallpartiesinvolved.Iffeasible,itishighlylikelytostartwithHuawei'ssuppliercollaborationmodel.Huaweihasthreemaincollaborationmodelsintheautomotivesector:suppliermode,HuaweiInside,andthesmartselectionmode.Underthesuppliermode,Huaweiprovideskeytechnologiesandcomponentstoautomotivecompanies,suchasGeelyadoptingtheHarmonyOSsystem,NetacarryingtheintelligentdrivingcomputingplatformandLidar,andBYDsupportingtheHiCarsystem,amongothercooperationcases.TheHuaweiInsidemodegoesdeeper,providingafull-stacksmartautosolution.ProductslikeBAICArcfoxαSHuaweiHIEditionandChanganAvita11werelaunchedunderthismode,equippedwithadvancedautonomousdrivingsystemsandothersmartcartechnologiesfromHuawei.Thesmartselectionmode,i.e.,HarmonyIntelligentMobilityAlliance(HIMA),focusesondeepcooperationwithOEMstobuildcars,utilizingHuawei'stechnologicaladvantagesandchannelstrengthforjointpromotionandsales.BrandslaunchedunderHIMA,includingSeres'sAITOandChery'sLuxeed,havebeenrecognizedbythemarket.WebelievethatifthecollaborationwithHuaweimaterializesandadoptsthesuppliercooperationmodel,itwillbecrucialtofocusonthespecificcomponentsandtechnologiesinvolvedinthecooperation.ToyotahaspreviouslycollaboratedwithHuaweitodevelopsmartcockpitsandconnectedcarsystems.Iftherearenobreakthroughsincontent,wethinktheimpactofthecooperationmightbelimited.Toyota,focusingonhydrogenenergyaftermissingthedevelopmentwindowforbatteriesintheelectrificationera,aimstocatchupintheeraofintelligence.Astheautomotiveindustryfullyenterstheeraofintelligence,thespeedofimplementationisthefirstpriority.Toyota'sowndevelopmenttimeisinsufficient,andtheriskofdevelopmentfailureishigh,similartoVolkswagen'sCariadcarsoftwaredevelopmentprocessfallingbehindschedule,leadingtodelaysinthereleaseofVolkswagen'sentirelineup.Thus,adoptingthesuppliercooperationmodelmakessense.However,thefutureofintelligenceinvolvesmoresystematiccompetitioninvehicleintelligence.ThiscooperationmayonlyenableToyotatocatchupwithChina'scurrentlevelofintelligencedevelopmentandnotachievealeadingposition.Still,thepossibilityoftheHuaweiInsidebusinessmodelprovidesanopportunityforToyotatocatchupinintelligence.Astheglobalmarket'secologicalconstructionfornewenergyvehiclescontinuestoimprove,intelligentsolutionswilloccupyahigherweightinconsumerconsiderations.Intermsofintelligentdrivingtechnology,JapanesecompanieslikeToyotaarerelativelybehind,andwithChina'svastautomotivemarket,ToyotaneedstofindnewbreakthroughsintheChinesemarket.Therefore,webelieveitmakeslogicalsenseforToyotatoactivelycollaboratewithHuawei,aleadingcompanyinChina'ssmartdrivingtechnologysector.Toyota'spreviousparticipationinMomenta'sSeriesCfundinganditsequityrelationshipalsoprovideastrongerfactualbasisforthepotentialrealizationofthiscollaboration.Thesignificanceofthiscooperationdependsontheapplicationmarketscope.In2023,ToyotaGroup'sglobalsalesreached11.233mnvehicles,+7.2%YoY,andtheglobalmarketsharereached11.8%accordingtotheChinaAssociationofAutomobileManufacturers,continuingtoleadtheVolkswagenGroupastheworld'slargestautomakerforfourconsecutiveyears.Differentfromitscontinuedleadershipintheglobalmarket,ToyotaisfacingencirclementbydomesticOEMsandNEVstartupsintheChinesemarket.In2023,Toyota'ssalesinChinawere1.9076mnvehicles,-1.7%YoY,andthedomesticmarketsharewas7.8%accordingtotheChinaAutomotiveTechnologyandResearchCenter,-1.2pcts.Toyota'sdomesticsalesaremainlycontributedbytraditionalICEs,withmodelssuchasCamry,Corolla,Highlander,RAV4,Venza,andCorollaCrosscontributingmorethanhalfofToyota'ssales.IntheChinesemarket,Toyotaisalsotryingtocatchupwiththenewenergytransformationwaveofdomesticautomakers,butlastyear'ssalesofhybridmodelsstillaccountedforathird,andtheproportionofBEVswasevenlessthan1%.Wehaveestimatedthepotentialmarketvaluespaceofthiscooperation,whichactuallydependsontheapplicationmarketscope:underthesuppliermodescenario,ifthecooperationislimitedtoallToyotaNEVmodelsintheChinesemarket,assumingasinglevehiclevalueofRmb4,000-10,000,weestimatethemarketspacetobeRmb1.69-6.61bnby2025.IfthecooperationisexpandedtotheglobalmarketNEVs,themarketspacecouldreachRmb7.27-34.5bnby2025.Atthesametime,wethinkitisnotruledoutthatHuaweiwillseekdeepercooperationwithToyotaintheHuaweiInsidemodeinthefuture,providingafull-stackintelligentdrivingsoftwareandhardwaresolution.WeestimatethatifthecooperationislimitedtoallToyotaNEVsintheChinesemarket,assumingasinglevehiclevalueofRmb15,000-20,000,themarketspacewillreachRmb6.32-13.22bnby2025;ifthecooperationcanbeexpandedtotheglobalmarketNEVs,themarketspacecouldreachRmb27.25-68.99bnby2025.RisksThecooperationdoesnotmaterialize;theprojectdoesnotmeetexpectations.附錄APPENDIX重要信息披露本研究報告由海通國際分銷,海通國際是由海通國際研究有限公司(HTIRL),HaitongSecuritiesIndiaPrivateLimited(HSIPL),HaitongInternationalJapanK.K.(HTIJKK)和海通國際證券有限公司(HTISCL)的證券研究團隊所組成的全球品牌,海通國際證券集團(HTISG)各成員分別在其許可的司法管轄區(qū)內(nèi)從事證券活動。IMPORTANTDISCLOSURESThisresearchreportisdistributedbyHaitongInternational,aglobalbrandnamefortheequityresearchteamsofHaitongInternationalResearchLimited(“HTIRL”),HaitongSecuritiesIndiaPrivateLimited(“HSIPL”),HaitongInternationalJapanK.K.(“HTIJKK”),HaitongInternationalSecuritiesCompanyLimited(“HTISCL”),andanyothermemberswithintheHaitongInternationalSecuritiesGroupofCompanies(“HTISG”),eachauthorizedtoengageinsecuritiesactivitiesinitsrespectivejurisdiction.HTIRL分析師認證AnalystCertification:我,姚書橋,在此保證(i)本研究報告中的意見準確反映了我們對本研究中提及的任何或所有目標公司或上市公司的個人觀點,并且(ii)我的報酬中沒有任何部分與本研究報告中表達的具體建議或觀點直接或間接相關(guān);及就此報告中所討論目標公司的證券,我們(包括我們的家屬)在其中均不持有任何財務(wù)利益。我和我的家屬(我已經(jīng)告知他們)將不會在本研究3個工作日內(nèi)交易此研究報告所討論目標公司的證券。I,BarneyYao,certifythatitheviewsexpressedinthisresearchreportaccuratelyreflectmypersonalviewsaboutanyorallofthesubjectcompaniesorissuersreferredtointhisresearchandiinopartofmycompensationwas,isorwillbedirectlyorindirectlyrelatedtothespecificrecommendationsorviewsexpressedinthisresearchreportandthatIincludingmembersofmyhouseholdhavenofinancialinterestinthesecurityorsecuritiesofthesubjectcompaniesdiscussedIandmyhousehold,whomIhavealreadynotifiedofthis,willnotdealinortradeanysecuritiesinrespectoftheissuerthatIreviewwithin3businessdaysaftertheresearchreportispublished.我,顧永賢,在此保證(i)本研究報告中的意見準確反映了我們對本研究中提及的任何或所有目標公司或上市公司的個人觀點,并且(ii)我的報酬中沒有任何部分與本研究報告中表達的具體建議或觀點直接或間接相關(guān);及就此報告中所討論目標公司的證券,我們(包括我們的家屬)在其中均不持有任何財務(wù)利益。我和我的家屬(我已經(jīng)告知他們)將不會在本研究3個工作日內(nèi)交易此研究報告所討論目標公司的證券。I,JonesKu,certifythatitheviewsexpressedinthisresearchreportaccuratelyreflectmypersonalviewsaboutanyorallofthesubjectcompaniesorissuersreferredtointhisresearchandiinopartofmycompensationwasisorwillbedirectlyorindirectlyrelatedtothespecificrecommendationsorviewsexpressedinthisresearchreportandthatIincludingmembersofmyhouseholdhavenofinancialinterestinthesecurityorsecuritiesofthesubjectcompaniesdiscussedIandmyhousehold,whomIhavealreadynotifiedofthis,willnotdealinortradeanysecuritiesinrespectoftheissuerthatIreviewwithin3businessdaysaftertheresearchreportispublished.我,季屏子,在此保證(i)本研究報告中的意見準確反映了我們對本研究中提及的任何或所有目標公司或上市公司的個人觀點,并且(ii)我的報酬中沒有任何部分與本研究報告中表達的具體建議或觀點直接或間接相關(guān);及就此報告中所討論目標公司的證券,我們(包括我們的家屬)在其中均不持有任何財務(wù)利益。我和我的家屬(我已經(jīng)告知他們)將不會在本研究3個工作日內(nèi)交易此研究報告所討論目標公司的證券。I,PingziJicertifythatitheviewsexpressedinthisresearchreportaccuratelyreflectmypersonalviewsaboutanyorallofthesubjectcompaniesorissuersreferredtointhisresearchandiinopartofmycompensationwasisorwillbedirectlyorindirectlyrelatedtothespecificrecommendationsorviewsexpressedinthisresearchreport;andthatI(includingmembersofmyhousehold)havenofinancialinterestinthesecurityorsecuritiesofthesubjectcompaniesdiscussed.Iandmyhousehold,whomIhavealreadynotifiedofthis,willnotdealinortradeanysecuritiesinrespectoftheissuerthatIreviewwithin3businessdaysaftertheresearchreportispublished.利益沖突披露ConflictofInterestDisclosures海通國際及其某些關(guān)聯(lián)公司可從事投資銀行業(yè)務(wù)和/或?qū)Ρ狙芯恐械奶囟ü善被蚬具M行做市或持有自營頭寸。就本研究報告而言,以下是有關(guān)該等關(guān)系的披露事項(以下披露不能保證及時無遺漏,如需了解及時全面信息,請發(fā)郵件至ERD-Disclosure@)HTIandsomeofitsaffiliatesmayengageininvestmentbankingand/orserveasamarketmakerorholdproprietarytradingpositionsofcertainstocksorcompaniesinthisresearchreport.Asfarasthisresearchreportisconcerned,thefollowingarethedisclosuremattersrelatedtosuchrelationship(Asthefollowingdisclosuredoesnotensuretimelinessandcompleteness,pleasesendanemailtoERD-Disclosure@iftimelyandcomprehensiveinformationisneeded).1958.HK12個月內(nèi)是海通的客戶。海通向客戶提供非投資銀行業(yè)務(wù)的證券相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)。1958.HKandare/wereaclientofHaitongcurrentlyorwithinthepast12months.Theclienthasbeenprovidedfornon-investment-bankingsecurities-relatedservices.12hasreceivedcompensationinthepast12monthsforproductsorservicesotherthaninvestmentbankingfrom杭州塞帕思投資管理有限公司-塞帕思特斯拉指數(shù)增強私募證券投資基and上海汽車集團金控管理有限公司.評級定義(從2020年7月1日開始執(zhí)行):海通國際(以下簡稱“HTI”)采用相對評級系統(tǒng)來為投資者推薦我們覆蓋的公HTI的評級定義。并且HTI發(fā)布分析師觀點的完整信息,投資者應(yīng)仔細閱讀全文而非僅看評級。在任何情況下,分析師的評級和研究都不能作為投資建議。投資者的買賣股票的決策應(yīng)基于各自情況(比如投資者的現(xiàn)有持倉)以及其他因素。分析師股票評級優(yōu)于大市12-1810%以上,基準定義如下中性12-18個月內(nèi)預(yù)期相對基準指數(shù)變化不大,基準定義如下。根據(jù)
評級分布RatingDistribution FINRA/NYSE的評級分布規(guī)則,我們會將中性評級劃入持有這一類別。弱于大市,未來12-18個月內(nèi)預(yù)期相對基準指數(shù)跌幅在10%以上,基準定義如下TOPIX,KOSPI,TAIEXNifty100美SP500MSCIChina.RatingsDefinitions(from1Jul2020):HaitongInternationalusesarelativeratingsystemusingOutperform,Neutral,orUnderperformforrecommendingthestockswecovertoinvestors.InvestorsshouldcarefullyreadthedefinitionsofallratingsusedinHaitongInternationalResearch.Inaddition,sinceHaitongInternationalResearchcontainsmorecompleteinformationconcerningtheanalyst'sviews,investorsshouldcarefullyreadHaitongInternationalResearch,initsentirety,andnotinferthecontentsfromtheratingalone.Inanycase,ratings(orresearch)shouldnotbeusedorrelieduponasinvestmentadvice.Aninvestor'sdecisiontobuyorsellastockshoulddependonindividualcircumstances(suchastheinvestor'sexistingholdings)andotherconsiderations.AnalystStockRatingsOutperform:Thestock’stotalreturnoverthenext12-18monthsisexpectedtoexceedthereturnofitsrelevantbroadmarketbenchmark,asindicatedbelow.Neutral:Thestock’stotalreturnoverthenext12-18monthsisexpectedtobeinlinewiththereturnofitsrelevantbroadmarketbenchmark,asindicatedbelow.ForpurposesonlyofFINRA/NYSEratingsdistributionrules,ourNeutralratingfallsintoaholdratingcategory.Underperform:Thestock’stotalreturnoverthenext12-18monthsisexpectedtobebelowthereturnofitsrelevantbroadmarketbenchmark,asindicatedbelow.Benchmarksforeachstock’slistedregionareasfollows:Japan–TOPIX,Korea–KOSPI,Taiwan–TAIEX,India–Nifty100,US–SP500;forallotherChina-conceptstocks–MSCIChina. 截至2023年12月31日海通國際股票研究評級分布優(yōu)于大市中性弱于大市(持有)海通國際股票研究覆蓋率 89.4%9.6%1.0%投資銀行客戶* 3.9%5.1%5.6%*在每個評級類別里投資銀行客戶所占的百分比。上述分布中的買入,中性和賣出分別對應(yīng)我們當前優(yōu)于大市,中性和落后大市評級。只有根據(jù)FINRA/NYSE的評級分布規(guī)則,我們才將中性評級劃入持有這一類別。請注意在上表中不包含非評級的股票。此前的評級系統(tǒng)定義(直至2020年6月30日):買入,未來12-18個月內(nèi)預(yù)期相對基準指數(shù)漲幅在10%以上,基準定義如下中性,未來12-18FINRA/NYSE的評級分布規(guī)則,我們會將中性評級劃入持有這一類別。賣出,未來12-18個月內(nèi)預(yù)期相對基準指數(shù)跌幅在10%以上,基準定義如下各地股票基準指數(shù):日本–TOPIX,韓國–KOSPI,臺灣–TAIEX,印度–Nifty100;其他所有中國概念股–MSCIChina.HaitongInternationalEquityResearchRatingsDistribution,asofDecember31,2023OutperformNeutralUnderperformHTIEquityResearchCoverage89.4%9.6%1.0%IBclients*3.9%5.1%5.6%*Percentageofinvestmentbankingclientsineachratingcategory.BUY,Neutral,andSELLintheabovedistributioncorrespondtoourcurrentratingsofOutperform,Neutral,andUnderperform.ForpurposesonlyofFINRA/NYSEratingsdistributionrules,ourNeutralratingfallsintoaholdratingcategory.PleasenotethatstockswithanNRdesignationarenotincludedinthetableabove.Previousratingsystemdefinitions(until30Jun2020):BUY:Thestock’stotalreturnoverthenext12-18monthsisexpectedtoexceedthereturnofitsrelevantbroadmarketbenchmark,asindicatedbelow. NEUTRAL:Thestock’stotalreturnoverthenext12-18monthsisexpectedtobeinlinewiththereturnofitsrelevantbroadmarketbenchmark,asindicatedbelow.ForpurposesonlyofFINRA/NYSEratingsdistributionrules,ourNeutralratingfallsintoaholdratingcategory.SELL:Thestock’stotalreturnoverthenext12-18monthsisexpectedtobebelowthereturnofitsrelevantbroadmarketbenchmark,asindicatedbelow.Benchmarksforeachstock’slistedregionareasfollows:Japan–TOPIX,Korea–KOSPI,Taiwan–TAIEX,India–Nifty100;forallotherChina-conceptstocks–MSCIChina.海通國際非評級研究:海通國際發(fā)布計量、篩選或短篇報告,并在報告中根據(jù)估值和其他指標對股票進行排名,或者基于可能的估值倍數(shù)提出建議價格。這種排名或建議價格并非為了進行股票評級、提出目標價格或進行基本面估值,而僅供參考使用。HaitongInternationalNon-RatedResearch:HaitongInternationalpublishesquantitative,screeningorshortreportswhichmayrankstocksaccordingtovaluationandothermetricsormaysuggestpricesbasedonpossiblevaluationmultiples.Suchrankingsorsuggestedpricesdonotpurporttobestockratingsortargetpricesorfundamentalvaluesandareforinformationonly.海通國際A股覆蓋:海通國際可能會就滬港通及深港通的中國A股進行覆蓋及評級。海通證券(600837.CH),海通國際于上海的母公司,也會于中國發(fā)布中國A股的研究報告。但是,海通國際使用與海通證券不同的評級系統(tǒng),所以海通國際與海通證券的中國A股評級可能有所不同。HaitongInternationalCoverageofA-Shares:HaitongInternationalmaycoverandrateA-SharesthataresubjecttotheHongKongStockConnectschemewithShanghaiandShenzhen.HaitongSecurities(HS;600837CH),theultimateparentcompanyofHTISGbasedinShanghai,coversandpublishesresearchonthesesameA-SharesfordistributioninmainlandChina.However,theratingsystememployedbyHSdiffersfromthatusedbyHTIandasaresulttheremaybeadifferenceintheHTIandHSratingsforthesameA-sharestocks.海通國際優(yōu)質(zhì)100A股(Q100)指數(shù):海通國際Q100指數(shù)是一個包括100支由海通證券覆蓋的優(yōu)質(zhì)中國A股的計量產(chǎn)品。這些股票是通過基于質(zhì)量的篩選過程,并結(jié)合對海通證券A股團隊自下而上的研究。海通國際每季對Q100指數(shù)成分作出復(fù)審。HaitongInternationalQuality100A-share(Q100)Index:HTI’sQ100Indexisaquantproductthatconsistsof100ofthehighest-qualityA-sharesundercoverageatHSinShanghai.Thesestocksarecarefullyselectedthroughaquality-basedscreeningprocessincombinationwithareviewoftheHSA-shareteam’sbottom-upresearch.TheQ100constituentcompaniesarereviewedquarterly.盟浪義利(FIN-ESG)數(shù)據(jù)通免責聲明條款:在使用盟浪義利(FIN-ESG)數(shù)據(jù)之前,請務(wù)必仔細閱讀本條款并同意本聲明:第一條義利(FIN-ESG)數(shù)據(jù)系由盟浪可持續(xù)數(shù)字科技有限責任公司(以下簡稱“本公司”)基于合法取得的公開信息評估而成,本公司對信息的準確性及完整性不作任何保證。對公司的評估結(jié)果僅供參考,并不構(gòu)成對任何個人或機構(gòu)投資建議,也不能作為任何個人或機構(gòu)購買、出售或持有相關(guān)金融產(chǎn)品的依據(jù)。本公司不對任何個人或機構(gòu)投資者因使用本數(shù)據(jù)表述的評估結(jié)果造成的任何直接或間接損失負責。第二條盟浪并不因收到此評估數(shù)據(jù)而將收件人視為客戶,收件人使用此數(shù)據(jù)時應(yīng)根據(jù)自身實際情況作出自我獨立判斷。本數(shù)據(jù)所載內(nèi)容反映的是盟浪在最初發(fā)布本數(shù)據(jù)日期當日的判斷,盟浪有權(quán)在不發(fā)出通知的情況下更新、修訂與發(fā)出其他與本數(shù)據(jù)所載內(nèi)容不一致或有不同結(jié)論的數(shù)據(jù)。除非另行說明,本數(shù)據(jù)(如財務(wù)業(yè)績數(shù)據(jù)等)僅代表過往表現(xiàn),過往的業(yè)績表現(xiàn)不作為日后回報的預(yù)測。第三條本數(shù)據(jù)版權(quán)歸本公司所有,本公司依法保留各項權(quán)利。未經(jīng)本公司事先書面許可授權(quán),任何個人或機構(gòu)不得將本數(shù)據(jù)中的評估結(jié)果用于任何營利性目的,不得對本數(shù)據(jù)進行修改、復(fù)制、編譯、匯編、再次編輯、改編、刪減、縮寫、節(jié)選、發(fā)行、出租、展覽、表演、放映、廣播、信息網(wǎng)絡(luò)傳播、攝制、增加圖標及說明等,否則因此給盟浪或其他第三方造成損失的,由用戶承擔相應(yīng)的賠償責任,盟浪不承擔責任。第四條如本免責聲明未約定,而盟浪網(wǎng)站平臺載明的其他協(xié)議內(nèi)容(如《盟浪網(wǎng)站用戶注冊協(xié)議》《盟浪網(wǎng)用戶服務(wù)(含認證)協(xié)議》《盟浪網(wǎng)隱私政策》等)有約定的,則按其他協(xié)議的約定執(zhí)行;若本免責聲明與其他協(xié)議約定存在沖突或不一致的,則以本免責聲明約定為準。SusallWaveFIN-ESGDataServiceDisclaimer:PleasereadthesetermsandconditionsbelowcarefullyandconfirmyouragreementandacceptancewiththesetermsbeforeusingSusallWaveFIN-ESGDataService.FIN-ESGDataisproducedbySusallWaveDigitalTechnologyCo.,Ltd.(Inshort,SusallWave)’sassessmentbasedonlegalpubliclyaccessibleinformation.SusallWaveshallnotberesponsibleforanyaccuracyandcompletenessoftheinformation.Theassessmentresultisforreferenceonly.Itisnotforanyinvestmentadviceforanyindividualorinstitutionandnotforbasisofpurchasing,sellingorholdinganyrelativefinancialproducts.WewillnotbeliableforanydirectorindirectlossofanyindividualorinstitutionasaresultofusingSusallWaveFIN-ESGData.SusallWavedonotconsiderrecipientsascustomersforreceivingthesedata.Whenusingthedata,recipientsshallmakeyourownindependentjudgmentaccordingtoyourpracticalindividualstatus.Thecontentsofthedatareflectthejudgmentofusonlyonthereleaseday.Wehaverighttoupdateandamendthedataandreleaseotherdatathatcontainsinconsistentcontentsordifferentconclusionswithoutnotification.Unlessexpresslystated,thedata(e.g.,financialperformancedata)representspastperformanceonlyandthepastperformancecannotbeviewedasthepredictionoffuturereturn.TheofthisdatabelongstoSusallWave,andwereserveallrightsinaccordancewiththelaw.Withoutthepriorwrittenpermissionofourcompany,noneofindividualorinstitutioncanusethesedataforanyprofitablepurpose.Besides,noneofindividualorinstitutioncantakeactionssuchasamendment,replication,translation,compilation,re-editing,adaption,deletion,abbreviation,excerpts,issuance,rent,exhibition,performance,projection,broadcast,informationnetworktransmission,shooting,addingiconsandinstructions.IfanylossofSusallWaveoranythird-partyiscausedbythoseactions,usersshallbearthecorrespondingcompensationliability.SusallWaveshallnotberesponsibleforanyloss.Ifanytermisnotcontainedinthisdisclaimerbutwritteninotheragreementsonourwebsite(e.g.UserRegistrationProtocolofSusallWaveWebsite,UserService(includingauthentication)AgreementofSusallWaveWebsite,PrivacyPolicyofSusallwaveWebsite),itshouldbeexecutedaccordingtootheragreements.Ifthereisanydifferencebetweenthisdisclaimandotheragreements,thisdisclaimershallbeapplied.重要免責聲明:非印度證券的研究報告:本報告由海通國際證券集團有限公司(“HTISGL”)的全資附屬公司海通國際研究有限公司(“HTIRL”)發(fā)行,該公司是根據(jù)香港證券及期貨條例(第571章)持有第4類受規(guī)管活動(就證券提供意見)HTISGLHaitongInternational(JapanK.K.(“HTIJKK”)的協(xié)助下發(fā)行,HTIJKK是由日本關(guān)東財務(wù)局監(jiān)管為投資顧問。印度證券的研究報告:SecuritiesandExchangeBoardofIndia(“SEBI”)監(jiān)管的HaitongSecuritiesIndiaPrivateLimited(“HTSIPL”)所發(fā)BSELimited(“BSE”)和NationalStockExchangeofIndiaLimited(“NSE”)上市公司(統(tǒng)稱為「印度交易所」)的研究報告。HTSIPL于2016年1222日被收購并成為海通國際證券集團有限公司(“HTISG”)的一部分。所有研究報告均以海通國際為名作為全球品牌,經(jīng)許可由海通國際證券股份有限公司及/或海通國際證券集團的其他成員在其司法管轄區(qū)發(fā)布。本文件所載信息和觀點已被編譯或源自可靠來源,但HTIRL、HTISCL或任何其他屬于海通國際證券集團有限公司(“HTISG”)的成員對其準確性、完整性和正確性不做任何明示或暗示的聲明或保證。本文件中所有觀點均截至本報告日期,如有更改,恕不另行通知。本文件僅供參考使用。文件中提及的任何公司或其股票的說明并非意圖展示完整的內(nèi)容,本文件并非/不應(yīng)被解釋為對證券買賣的明示或暗示地出價或征價。在某些司法管轄區(qū),本文件中提及的證券可能無法進行買賣。如果投資產(chǎn)品以投資者本國貨幣以外的幣種進行計價,則匯率變化可能會對投資產(chǎn)生不利影響。過去的表現(xiàn)并不一定代表將來的結(jié)果。某些特定交易,包括設(shè)計金融衍生工具的,有產(chǎn)生重大風險的可能性,因此并不適合所有的投資者。您還應(yīng)認識到本文件中的建議并非為您量身定制。分析師并未考慮到您自身的財務(wù)情況,如您的財務(wù)狀況和風險偏好。因此您必須自行分析并在適用的情況下咨詢自己的法律、稅收、會計、金融和其他方面的專業(yè)顧問,以期在投資之前評估該項建議是否適合于您。若由于使用本文件所載的材料而產(chǎn)生任何直接或間接的損失,HTISG及其董事、雇員或代理人對此均不承擔任何責任。除對本文內(nèi)容承擔責任的分析師除外,HTISG及我們的關(guān)聯(lián)公司、高級管理人員、董事和雇員,均可不時作為主事人就本文件所述的任何證券或衍生品持有長倉或短倉以及進行買賣。HTISG的銷售員、交易員和其他專業(yè)人士均可向HTISG的相關(guān)客戶和公司提供與本文件所述意見相反的口頭或書面市場評論意見或交易策略。HTISG可做出與本文件所述建議或意見不一致的投資決策。但HTIRL沒有義務(wù)來確保本文件的收件人了解到該等交易決定、思路或建議。請訪問海通國際網(wǎng)站,查閱更多有關(guān)海通國際為預(yù)防和避免利益沖突設(shè)立的組織和行政安排的內(nèi)容信息。非美國分析師披露信息:FINRA進行注冊或者取得相應(yīng)的資格,并且不受美國FINRA有關(guān)與本項研究目標公司進行溝通、公開露面和自營2241條規(guī)則之限制。IMPORTANTDISCLAIMERForresearchreportsonnon-Indiansecurities:TheresearchreportisissuedbyHaitongInternationalResearchLimited(“HTIRL”),awhollyownedsubsidiaryofHaitongInternationalSecuritiesGroupLimited(“HTISGL”)andalicensedcorporationtocarryonType4regulatedactivity(advisingonsecurities)forthepurposeoftheSecuritiesandFuturesOrdinance(Cap.571)ofHongKong,withtheassistanceofHaitongInternational(Japan)K.K.(“HTIJKK”),awhollyownedsubsidiaryofHTISGLandwhichisregulatedasanInvestmentAdviserbytheKantoFinanceBureauofJapan.ForresearchreportsonIndiansecurities:TheresearchreportisissuedbyHaitongSecuritiesIndiaPrivateLimited(“HSIPL”),anIndiancompanyandaSecuritiesandExchangeBoardofIndia(“SEBI”)registeredStockBroker,MerchantBankerandResearchAnalystthat,interalia,producesanddistributesresearchreportscoveringlistedentitiesontheBSELimited(“BSE”)andtheNationalStockExchangeofIndiaLimited(“NSE”)(collectivelyreferredtoas“IndianExchanges”).HSIPLwasacquiredandbecamepartoftheHaitongInternationalSecuritiesGroupofCompanies(“HTISG”)on22December2016.AlltheresearchreportsaregloballybrandedunderthenameHaitongInternationalandapprovedfordistributionbyHaitongInternationalSecuritiesCompanyLimited(“HTISCL”)and/oranyothermemberswithinHTISGintheirrespectivejurisdictions.Theinformationandopinionscontainedinthisresearchreporthavebeencompiledorarrivedatfromsourcesbelievedtobereliableandingoodfaithbutnorepresentationorwarranty,expressorimplied,ismadebyHTIRL,HTISCL,HSIPL,HTIJKKoranyothermemberswithinHTISGfromwhichthisresearchreportmaybereceived,astotheiraccuracy,completenessorcorrectness.Allopinionsexpressedhereinareasofthedateofthisresearchreportandaresubjecttochangewithoutnotice.Thisresearchreportisforinformationpurposeonly.Descriptionsofanycompaniesortheirsecuritiesmentionedhereinarenotintendedtobecompleteandthisresearchreportisnot,andshouldnotbeconstruedexpresslyorimpliedlyas,anoffertobuyorsellsecurities.Thesecuritiesreferredtointhisresearchreportmaynotbeeligibleforpurchaseorsaleinsomejurisdictions.Ifaninvestmentproductisdenominatedinacurrencyotherthananinvestor'shomecurrency,achangeinexchangeratesmayadverselyaffecttheinvestment.Pastperformanceisnotnecessarilyindicativeoffutureresults.Certaintransactions,includingthoseinvolvingderivatives,giverisetosubstantialriskandarenotsuitableforallinvestors.Youshouldalsobearinmindthatrecommendationsinthisresearchreportarenottailor-madeforyou.Theanalysthasnottakenintoaccountyouruniquefinancialcircumstances,suchasyourfinancialsituationandriskappetite.Youmust,therefore,analyzeandshould,whereapplicable,consultyourownlegal,tax,accounting,financialandotherprofessionaladviserstoevaluatewhethertherecommendationssuitsyoubeforeinvestment.NeitherHTISGnoranyofitsdirectors,employeesoragentsacceptsanyliabilitywhatsoeverforanydirectorconsequentiallossarisingfromanyuseofthematerialscontainedinthisresearchreport.HTISGandouraffiliates,officers,directors,andemployees,excludingtheanalystsresponsibleforthecontentofthisdocument,willfromtimetotimehavelongorshortpositionsin,actasprincipalin,andbuyorsell,thesecuritiesorderivatives,ifany,referredtointhisresearchreport.Sales,traders,andotherprofessionalsofHTISGmayprovideoralorwrittenmarketcommentaryortradingstrategiestotherelevantclientsandthecompanieswithinHTISGthatreflectopinionsthatarecontrarytotheopinionsexpressedinthisresearchreport.HTISGmaymakeinvestmentdecisionsthatareinconsistentwiththerecommendationsorviewsexpressedinthisresearchreport.HTIisundernoobligationtoensurethatsuchothertradingdecisions,ideasorrecommendationsarebroughttotheattentionofanyrecipientofthisresearchreport.PleaserefertoHTI’swebsiteforfurtherinformationonHTI’sorganizationalandadministrativearrangementssetupforthepreventionandavoidanceofconflictsofinterestwithrespecttoResearch.NonU.S.AnalystDisclosure:TheHTIanalyst(s)listedonthecoverofthisResearchis(are)notregisteredorqualifiedasaresearchanalystwithFINRAandarenotsubjecttoU.S.FINRARule2241restrictionsoncommunicationswithcompaniesthatarethesubjectoftheResearch;publicappearances;andtradingsecuritiesbyaresearchanalyst.分發(fā)和地區(qū)通知:除非下文另有規(guī)定,否則任何希望討論本報告或者就本項研究中討論的任何證券進行任何交易的收件人均應(yīng)聯(lián)系其所在國家或地區(qū)的海通國際銷售人員。香港投資者的通知事項:海通國際證券股份有限公司(“HTISCL”)負責分發(fā)該研究報告,HTISCL1類受規(guī)管活動(從事證券交易)的持牌公司。該研究報告并不構(gòu)成《證券及期貨條例》(571章)(以下簡稱“SFO”)SFO所界定的“專業(yè)投資者”。本研究報告未經(jīng)過證券及期貨事務(wù)監(jiān)察委員會的審查。您不應(yīng)僅根據(jù)本研究報告中所載的信息做出投資決定。本研究報告的收件人就研究報告中產(chǎn)生或與之相關(guān)的任何事宜請聯(lián)系HTISCL銷售人員。美國投資者的通知事項:HTIRL,HSIPLHTIJKKHTIRL,HSIPL,HTIJKKHTISG美國聯(lián)營公司,均未在美國注冊,因此不受美國關(guān)于研究報告編制和研1934年“美國證券交易法”第15a-6條規(guī)定的豁免注冊的「美國主要機構(gòu)投資者」(“MajorU.SInstitutionalInvestor”)和「機構(gòu)投資者」(”U.SInstitutionalInvestors”)。在向美國機構(gòu)投資者分發(fā)研究報告時,HaitongInternationalSecuritiesUSAInc(“HTIUSA”)HTIUSA。HTIUSA340MadisonAvenue,12thFloorNewYorkNY10173,電話(212)351-6050HTIUSAU.SSecuritiesandExchangeCommission(“SEC”)FinancialIndustryRegulatoryAuthorityInc.(“FINRA”)HTIUSA不負責編寫HSIPL,HTIRLHTIJKK直接進行買賣證券或相HSIPL,HTIRLHTIJKKFINRAFINRA2241條規(guī)定的與目標公司的交流,公開露面和分析師賬戶持有的交易證券等限制。投資本研究報告中討論的任何非美國證券或相關(guān)金融工具(包括ADR)可能存在一定風險。非美國發(fā)行的證券可能沒有注冊,或不受美國法規(guī)的約束。有關(guān)非美國證券或相關(guān)金融工具的信息可能有限制。外國公司可能不受審計和匯報的標準以及與美國境內(nèi)生效相符的監(jiān)管要求。本研究報告中以美元以外的其他貨幣計價的任何證券或相關(guān)金融工具的投資或收益的價值受匯率波動的影響,可能對該等證券或相關(guān)金融工具的價值或收入產(chǎn)生正面或負面影響。美國收件人的所有問詢請聯(lián)系:HaitongInternationalSecurities(USA)Inc.340MadisonAvenue,12thFloorNewYork,NY10173聯(lián)系人電話:(212)3516050DISTRIBUTIONANDREGIONALNOTICESExceptasotherwiseindicatedbelow,anyRecipientwishingtodiscussthisresearchreportoreffectanytransactioninanysecuritydiscussedinHTI’sresearchshouldcontacttheHaitongI
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