公司車輛安全管理制度5篇

公司車輛安全管理制度篇1一、為切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據(jù)國家有關法規(guī)規(guī)定，結合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。二、日常管理1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車;業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調度。2、辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇闆r確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關政策，考察選擇保險公司。4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。三、安全管理1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。四、維修管理1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃，報總經理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。五、油料管理1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。六、獎懲辦法(一)對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。(二)對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關責任。5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。7、駕駛員私自將油料外流，一經發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。七、附則1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。2、本制度由辦公室負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。公司車輛安全管理制度篇2為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。車輛使用一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責?？偨浝砉ぷ饔密噷嵭邢鄬潭ǎ鞑块T公務用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調配派車。二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。三、非公司人員用車由總經理或副總經理批準后方可安排。四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經總經理批準。五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。駕駛員職責六、駕駛員應切實履行以下職責：(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習;(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;(四)駕駛員要經常對車況進行檢查，確保安全運行。(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。車輛維修七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。八、凡維修車輛和購置車內設施等必須先報告，經批準后方可實施。(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據(jù)上簽字。(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。維修金額由辦公室請示主管領導審批。(五)車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經批準后方可進行。車輛油耗九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：油耗年平均L/100km十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經濟損失賠償。十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。有關獎懲十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關規(guī)定給予處罰。(一)經交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。(二)不經交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。(七)不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。公司車輛安全管理制度篇3第一條公司小車由行政部公室負責調度，以滿足公司接送客戶及公司各部負責人外出辦事需要。第二條小車的使用申請需憑部門負責人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部，以利于同地點合并用車，否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:1、一般人員出差辦事;2、采購員外出采購;3、各類人員因私外出。第三條以下情況用車需經總經理批準，(總經理出差期間，由行政部經理代簽):1、當本公司車輛調用不夠，需借車用時;2、長途用車(杭州、杭州地區(qū)以外);3、在不影響公用前提下，各類私人用車;4、公司試用合同工以上員工結婚用車;(每人1輛，半天內)5、公司員工喪事送花圈用車;6、公司員工傷、病、孕去醫(yī)院用車(原則上優(yōu)先考慮用車)。第四條小車的簽發(fā)使用:1、小車出門一律憑小車出車單;2、小車單應為一式三聯(lián)，一聯(lián)為出門聯(lián);二聯(lián)為結算聯(lián)(平時存司機處);三聯(lián)為行政部存檔務查聯(lián)。3、用車時間、里程必須控制在出車單允許范圍內，無故超出用車時間和范圍必須說明經過，視情況處理;4、公司嚴厲禁止公車私用，特殊情況需經總經理審批后，方可調用。第五條小車駕駛員的考核:1、駕駛員須在上班后在小車內待命，遲到一次扣10-50元;2、在無出車任務的情況下，必須在車內或指定休息室待命，一次不遵守扣10-50元;3、駕駛員在車單開出5分鐘以內需出車，延誤一次扣10-50元;4、嚴禁無單駕車出門，發(fā)現(xiàn)一次罰款50-200元;5、出車回來后須馬上與調度員取得聯(lián)系，以利安排用車，一次不遵守扣10-50元;6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應附上結算聯(lián)，由使用者簽字，以便憑結算聯(lián)復核費用，加強費用的控制;7、駕駛員要做好小車保養(yǎng)工作，故障須及時修復。因故障影響出車一次扣10-50元;第六條各類車輛進出管理規(guī)定:正大門:上午8時至下午5時準許一切載貨用的機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、鏟車等)和人力車的進出，但需填寫進出登記，方可進入，嚴禁一切人員進出。第七條經警人員有權對所有進出車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題有權進行處理，并及時匯報公司領導和相關部門。第八條本制度適用于__有限公司。第九條本制度由公司行政部負責解釋。公司車輛安全管理制度篇4一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。三、下班后,無任務車輛一律按次序排列停放,未經許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。四、早晚有接送領導及其它任務的車輛在確保安全的情況下,可以由相關領導安排其去向。五、未經批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛人員駕駛。六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關部門處理事故。公司車輛安全管理制度篇5機動車輛(主要有鏟車、農用車等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。一、運輸安全管理規(guī)定：1、所有機動車輛司機，必須經有關部門培訓，并取得“廠內機動車輛操作證”。2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)6、運輸?shù)V碴時，不準超出馬槽高度的20厘米。7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應減速慢行。9、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。10、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。11、在車輛行駛中，兩車之間應保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。14、所有車輛必須配備1個3公