丁腈橡膠的硫化體系介紹

丁腈橡膠的硫化體系介紹丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐油性，目前，它已作為一種通用耐油性Y行車安全在這些耐油橡膠制品的使用過程中，由于工作環(huán)境的需要，除了要求具有優(yōu)良的耐油性外，還要求具有格外好的低溫耐塞性能，而丁腈橡膠的耐寒性缺乏，從而影響了耐油制品的使用壽命鑒于此，性有了很大的提高試驗(yàn)主要原材料N1845，德國拜耳公司產(chǎn)品；N1965，臺灣合成橡膠公司產(chǎn)品；JSR250S，日本合成橡膠公司產(chǎn)品；BR9000，上海高橋石油化工公司產(chǎn)品；其他均為工業(yè)級市售產(chǎn)品根本配方劑+55535421015試驗(yàn)儀器與設(shè)備X(S)K-160開煉機(jī)，上海橡膠機(jī)械一廠產(chǎn)品；Y33-50A型平板硫化機(jī)，江西萍鄉(xiāng)無線電專用設(shè)備廠產(chǎn)品；XY-1型橡膠硬度計(jì)，SJCW-4橡膠低溫脆性試驗(yàn)機(jī)，DXLL-10000電子拉力試驗(yàn)機(jī)，上?；C(jī)械四廠產(chǎn)品；XDY型橡膠壓縮耐寒試驗(yàn)機(jī)，天津市材料試驗(yàn)機(jī)廠產(chǎn)品測試方法全部測試均按現(xiàn)行相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)或橡膠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行結(jié)果與爭論主體材料的選擇在丁腈橡膠中，丙烯腈含量的凹凸對硫化膠料的各項(xiàng)性能有較大的影響，丁二烯鏈段分子極性小，柔順性好，供給耐寒性；丙烯腈鏈段分子極性大，柔順性差，供給耐油性實(shí)踐證明，低丙烯腈含量(18%~20%)NBR能在滿足耐油性的前提下，具有優(yōu)良的耐寒性，應(yīng)選其作為主體材料進(jìn)展?fàn)幷摵驮囼?yàn)NBR膠料的性能比較NBR是一種通用的合成橡膠，因品種的不同，生膠的分子構(gòu)造3種不同牌號的低丙烯腈含量的NBR13種NBR的耐油性能相差不大，但JSR250S的N1845N1965分析緣由，可能是由于JSR250S的丙烯腈含量分布范圍比其他兩種NBR要寬一些，從JSR250S做為主體材料NBR/BR并用與NBR單用膠料性能的比較依據(jù)相關(guān)資料介紹，NBRBR并用可以提高膠料的低溫耐寒BR，相當(dāng)于降低了膠料的丙烯腈含量，同時(shí)也降低了整個(gè)NBRBR并用與NBR單用所得膠料的性能進(jìn)展了比較NBRBR后，對膠料耐油性影響不大，但低溫耐寒性能有所提高，因此，選用NBR/BR并用作為生膠體系對并用配比量作了進(jìn)一步的試驗(yàn)考察，隨著BR配比量的增加，膠料的伸長率80/20時(shí)候，耐寒性提高較小，而耐油性和強(qiáng)度均有較大幅度的85/15的生膠作為主體材料硫化體系對膠料性能的影響硫化協(xié)作劑的選擇對膠料的性能有著重要的影響NBR常用硫化復(fù)合硫化體系，4種硫化體系對膠料性能的影響，結(jié)果說明，利用硫黃硫化體系，其強(qiáng)度和伸長率性能比較好，但壓縮耐寒系數(shù)很低；用含硫化合物進(jìn)展硫化，所得膠料的強(qiáng)度又偏低，耐油性較差；用過氧化物硫化，拉伸強(qiáng)度差于硫黃硫化體系，但壓縮耐寒系數(shù)較高；選用械性能最正確補(bǔ)強(qiáng)體系對膠料性能的影響丁腈橡膠屬于一種非結(jié)晶性！無定型的聚合物，本身的拉伸強(qiáng)NBR拉伸強(qiáng)度則更低，因響軟化劑的種類和用量對膠料的低溫耐寒性能有很大影響，兩種不同的軟化劑并用能產(chǎn)生協(xié)同作用，通過對以上軟化劑的試驗(yàn)考察，可以看出，參加液體丁腈后所得膠料硬度偏高，而且伸長率較低；DBP，DOADOS3種軟化劑均具有較低的脆性溫度和較高的壓縮耐寒系數(shù)，經(jīng)綜合考慮，選用DOA/DOS并用，所得膠料的耐寒性能最正確2.1.5耐寒NBR配方確實(shí)定通過對主體材料！硫化體系！補(bǔ)強(qiáng)體系和軟化體系的系統(tǒng)考察，硬酯酸115，4010NA115，MB115；快壓出炭黑40，混氣炭黑20，DOA/DOS4042154220用該配方進(jìn)展試驗(yàn)，所得膠料各項(xiàng)性能見表7，到達(dá)了機(jī)車車輛制動(dòng)機(jī)用耐油制品的性能要求結(jié)論通過對各個(gè)協(xié)作體系的爭論