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垃圾清運(yùn)應(yīng)急預(yù)案為確保我公司車(chē)輛突發(fā)事故應(yīng)急救援工作高效、有序地進(jìn)行,以及在應(yīng)對(duì)突發(fā)事故時(shí),各有關(guān)人員能夠迅速作出快捷的反應(yīng),有效控制和處置事故和突發(fā)事件,最大限度地減少事故損失,保障生命和財(cái)產(chǎn)的安全,維護(hù)企業(yè)與社會(huì)的穩(wěn)定,我公司特研究制定了清運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)的組成包括:領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu):公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部。執(zhí)行辦事機(jī)構(gòu):公司安全、營(yíng)運(yùn)部和辦公室。應(yīng)急救援隊(duì)伍:公司安全、營(yíng)運(yùn)部和辦公室組成應(yīng)急救援小組。我公司對(duì)事故、事件、緊急情況或險(xiǎn)情的應(yīng)急處理:1)當(dāng)發(fā)生一般及以下的道路交通事故、緊急情況或險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)公司的應(yīng)急處理預(yù)案,公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部應(yīng)迅速對(duì)事故、事件、緊急情況或險(xiǎn)情實(shí)施應(yīng)急處理,采取最有效的措施進(jìn)行緊急搶險(xiǎn)、控制、或緊急救援,指揮部的相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮,防止事故、事件、緊急情況或險(xiǎn)情升級(jí)和按規(guī)定及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況逐級(jí)向有關(guān)部門(mén)和人員報(bào)告。2)當(dāng)發(fā)生重大及以上的道路交通事故、緊急突發(fā)事件或重大險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)公司應(yīng)急處理預(yù)案,公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部應(yīng)迅速對(duì)事故、緊急突發(fā)事件或險(xiǎn)情實(shí)施應(yīng)急處理,采取最有效的措施進(jìn)行緊急搶險(xiǎn)或緊急救援,帶領(lǐng)相關(guān)人員速赴現(xiàn)場(chǎng)指揮,嚴(yán)防事故、緊急突發(fā)事件或險(xiǎn)情升級(jí)和防止引發(fā)次生事故。3)當(dāng)車(chē)輛發(fā)生自燃火災(zāi)事故時(shí),在接到報(bào)告后,公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部應(yīng)迅速協(xié)助報(bào)警,并立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),了解和掌握情況,協(xié)助消防部門(mén)處理事故。4)如車(chē)輛發(fā)生被騙、被盜、被搶的突發(fā)事件時(shí),公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部接到報(bào)告后,應(yīng)立即協(xié)助報(bào)警和致電給管理中心,利用科學(xué)技術(shù)手段鎖定車(chē)輛,并立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),了解和掌握情況,協(xié)助公安部門(mén)處理事件。5)如出現(xiàn)司機(jī)參與各類(lèi)危害社會(huì)等突發(fā)事件時(shí),公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部在接到報(bào)告后應(yīng)立即做出反應(yīng),并立即組織人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)控制司機(jī)的情緒,防范過(guò)激行為出現(xiàn),勸導(dǎo)司機(jī)立即離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好疏導(dǎo)工作,遏制事態(tài)的發(fā)展,做好善后工作,平息事件影響,保持企業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定。同時(shí)將有關(guān)情況及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。6)當(dāng)公司的應(yīng)急預(yù)案與政府有關(guān)部門(mén)的應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動(dòng)時(shí),公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部和相關(guān)的部門(mén),應(yīng)主動(dòng)配合政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)急反應(yīng)指揮中心的應(yīng)急處置,公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部總指揮和副總指揮應(yīng)帶領(lǐng)工作組迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)配合救助。7)當(dāng)事故、緊急情況或重大險(xiǎn)情的應(yīng)急處理,請(qǐng)求了救援機(jī)構(gòu)等進(jìn)行救助時(shí),公司應(yīng)急反應(yīng)指揮機(jī)構(gòu)均應(yīng)主動(dòng)配合,積極協(xié)調(diào),聽(tīng)從主管機(jī)關(guān)應(yīng)急反應(yīng)指揮機(jī)構(gòu)或救援機(jī)構(gòu)的應(yīng)變指揮,設(shè)法落實(shí)相關(guān)應(yīng)急救援措施,確保應(yīng)急救援工作能迅速、有效。8)凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車(chē),撥打交警事故電話、保險(xiǎn)公司電話、急救中電話,并在第一時(shí)間通知公司項(xiàng)目經(jīng)理。9)凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),肇事停車(chē)位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車(chē)拖痕,血跡及其他散落物品,不得破壞、偽造。10)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化資料安全生產(chǎn)理念安全生產(chǎn)人人記心中,落實(shí)在行動(dòng)中,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),制度是保證,群眾是基礎(chǔ),不斷地改進(jìn)、完善、推行、落實(shí)安全管理制度新機(jī)制,適時(shí)清除不安全隱患,才能開(kāi)創(chuàng)長(zhǎng)年無(wú)事故的安全生產(chǎn)新局面。我們的理念是:安全是第一生產(chǎn)力。第一章:安全管理組織機(jī)構(gòu)安全方針“安全第一,預(yù)防為主”是運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方針,安全管理是企業(yè)發(fā)展的生命線。這是一部具有法律效力的企業(yè)安全管理規(guī)程,它有章可循地規(guī)范各級(jí)安全管理責(zé)任人,職責(zé)化、制度化。通過(guò)安全管理制度的推行,必將更進(jìn)一步的把不安全隱患消滅在萌芽之中,使企業(yè)安全和生產(chǎn)穩(wěn)定跨上新的臺(tái)階。全體員工和駕駛?cè)藛T必須遵守管理機(jī)制的規(guī)范要求,嚴(yán)格在生產(chǎn)過(guò)程中貫徹執(zhí)行。第二章:安全管理職責(zé)公司經(jīng)理崗位安全責(zé)任制一、公司經(jīng)理為企業(yè)生產(chǎn)第一責(zé)任人。應(yīng)組織貫徹落實(shí)國(guó)家安全法規(guī),組織編寫(xiě)、完善企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全工作納入議事日程。二、審定年度公司安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。三、領(lǐng)導(dǎo)公司安全管理小組,定期主持召開(kāi)會(huì)議,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題,決策重大安全生產(chǎn)問(wèn)題,審批公司安全經(jīng)費(fèi)的投入。四、負(fù)責(zé)公司責(zé)任事故的訴訟。五、發(fā)生特大事故,親臨現(xiàn)場(chǎng),組織搶救,并按照“三不放過(guò)”的原則調(diào)查處理和上報(bào)。六、檢查督促各部門(mén)各單位對(duì)安全規(guī)章制度及法規(guī)、規(guī)章的實(shí)施。七、堅(jiān)決實(shí)行安全一票否決權(quán)制度。車(chē)管部經(jīng)理崗位安全責(zé)任制一、認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法令,協(xié)助總經(jīng)理搞好安全生產(chǎn),勞動(dòng)保護(hù)工作;堅(jiān)持管生產(chǎn)、必須管安全的原則,對(duì)公司的安全工作負(fù)直接組織和督促檢查責(zé)任。二、組織制定年度安全目標(biāo)管理和工作規(guī)則;領(lǐng)導(dǎo)和組織開(kāi)展安全競(jìng)賽、安全整頓、安全檢查等活動(dòng);經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)解決。三、定期向公司經(jīng)理報(bào)告安全工作,負(fù)責(zé)提出須由安全管理小組討論決定的安全工作的議題。四、負(fù)責(zé)公司各類(lèi)車(chē)輛的保險(xiǎn)事務(wù),按期投保。五、對(duì)安全設(shè)施方面的問(wèn)題,組織職能部門(mén)研究講座,提出解決辦法,并督促實(shí)施。六、參加特大事故苗頭及重大以上事故的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和事故的處理,查清事故原因,采取防范措施。七、積極組織建立企業(yè)安全管理新機(jī)制的各項(xiàng)工作。八、主持安全的日常事務(wù),簽發(fā)安全文件;抓安全典型,總結(jié)推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。九、堅(jiān)決執(zhí)行安全一票否決權(quán)制度。十、負(fù)責(zé)公司機(jī)動(dòng)車(chē)的審驗(yàn)。調(diào)度部門(mén)安全責(zé)任制一、在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和指示精神。二、負(fù)責(zé)制定本部門(mén)安全工作計(jì)劃,安全教育計(jì)劃,基礎(chǔ)管理工作,具體組織實(shí)施公司頒發(fā)的各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。三、定期與相關(guān)人員交流溝通,對(duì)不安全的事故隱患,提出針對(duì)性整改意見(jiàn)。四、組織本部門(mén)的安全管理業(yè)務(wù)知識(shí)教育、培訓(xùn)工作。五、參加行車(chē)事故的調(diào)查、處理工作,并按照“三不放過(guò)”的原則提出處理意見(jiàn)。六、嚴(yán)格運(yùn)用安全一票否決權(quán);組織召開(kāi)安全會(huì)議,認(rèn)真做好公司安全獎(jiǎng)懲工作。安全內(nèi)勤人員崗位安全責(zé)任制一、負(fù)責(zé)建立、保管駕駛員行車(chē)安全檔案和事故檔案及事故費(fèi)用臺(tái)帳,及時(shí)填報(bào)各種報(bào)表和整理各種資料,做好各種安全原始記錄,辦理日常安全業(yè)務(wù)事宜。二、負(fù)責(zé)駕駛員的異動(dòng)和有關(guān)證照的辦理審驗(yàn)工作。三、收集、整理和保存管理文件及有關(guān)安全資料,定期進(jìn)行分析,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋。四、做好車(chē)輛保險(xiǎn)各種臺(tái)帳。五、負(fù)責(zé)公司機(jī)動(dòng)車(chē)的審驗(yàn)的臺(tái)帳。負(fù)責(zé)做好安全學(xué)習(xí)記錄,建立考勤冊(cè)。第三章:安全管理細(xì)則總經(jīng)理安全管理細(xì)則一、每月負(fù)責(zé)召集公司員工安全學(xué)習(xí)。二、檢查調(diào)度經(jīng)理是否存在瞞報(bào)情況。三、檢查車(chē)輛定期保養(yǎng)情況。四、不定期上路檢查車(chē)輛狀況及行駛情況。車(chē)管部經(jīng)理安全管理細(xì)則一、建立車(chē)輛維修檔案,做到定點(diǎn)定期維修保養(yǎng)車(chē)輛。二、定期檢查車(chē)輛、與駕駛員交流,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)改正。三、每月主持安全學(xué)習(xí),提前收集整理安全學(xué)習(xí)資料。四、負(fù)責(zé)車(chē)輛保險(xiǎn)事務(wù),保證車(chē)輛按期投保。五、定期檢查隨車(chē)工具是否齊備。六、對(duì)公司聘用駕駛員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。七、如車(chē)管部經(jīng)理未嚴(yán)格按照以上條款履行其職責(zé),每次罰款200元。調(diào)度經(jīng)理和調(diào)度安全管理細(xì)則監(jiān)控GPS,時(shí)刻掌控車(chē)輛運(yùn)輸動(dòng)態(tài),如:車(chē)輛行駛速度、行駛線路、??奎c(diǎn)、到達(dá)時(shí)間。針對(duì)高附加值貨物的GPS監(jiān)控,應(yīng)做到增加其他顯著提示報(bào)警,如圖象結(jié)合聲音等全程監(jiān)控。針對(duì)高附加值貨物的GPS監(jiān)控,在發(fā)現(xiàn)司機(jī)緊急信號(hào)后,第一時(shí)間打電話核實(shí),若無(wú)法聯(lián)系上司機(jī),或者明顯感覺(jué)異常。應(yīng)立即報(bào)警并上報(bào)。針對(duì)高附加值貨物的GPS監(jiān)控,設(shè)立多個(gè)監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn),若出現(xiàn)GPS沒(méi)有信號(hào)及時(shí)打電話與司機(jī)核實(shí),并第一時(shí)間派公司管理人員去現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。若發(fā)現(xiàn)異常,立即報(bào)警。針對(duì)高附加值貨物的GPS監(jiān)控,規(guī)范司機(jī)在指定線路行駛,若司機(jī)未請(qǐng)示就直接改變線路,調(diào)度組員應(yīng)立即報(bào)110,同時(shí)派人去現(xiàn)場(chǎng)。合理安排司機(jī)作息時(shí)間,避免司機(jī)疲勞駕駛和帶病駕駛。合理調(diào)用車(chē)輛,避免耽誤車(chē)輛維修、保養(yǎng)計(jì)劃。調(diào)度經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)調(diào)度日常工作的監(jiān)督管理。如調(diào)度未嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)定的處理辦法如下:調(diào)度對(duì)于高附加值的貨物監(jiān)控未嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行,每一次扣發(fā)全年獎(jiǎng)金,第二次公司予以開(kāi)除。調(diào)度如果未嚴(yán)格按照針對(duì)高附加值貨物的GPS監(jiān)控以外的規(guī)定執(zhí)行,每次罰款100元。調(diào)度存在以上錯(cuò)誤,調(diào)度經(jīng)理未發(fā)現(xiàn)并處理,公司對(duì)調(diào)度經(jīng)理予以以上相同處罰。內(nèi)勤安全管理細(xì)則對(duì)于每次安全學(xué)習(xí)并行考勤,并做好安全學(xué)習(xí)文字記錄。對(duì)于各種安全隱患的整改方案執(zhí)行過(guò)程、執(zhí)行結(jié)果,進(jìn)行跟蹤并向總經(jīng)理匯報(bào)。負(fù)責(zé)車(chē)輛資料、駕駛?cè)藛T的建檔管理,負(fù)責(zé)公司相關(guān)營(yíng)運(yùn)資格的年審工作。對(duì)于車(chē)輛的點(diǎn)檢表進(jìn)行規(guī)范存檔管理。如未嚴(yán)格、及時(shí)執(zhí)行以上規(guī)定,每次予以50元罰款。駕駛員安全管理細(xì)則按照公司規(guī)定在指定路線行駛,在未獲得調(diào)度同意情況下不得擅自越界行駛。在運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛不得熄火、不得隨意???。車(chē)輛只能在安裝有攝像頭的安全地點(diǎn)停靠。司機(jī)在遇到危險(xiǎn)情況(盜竊、搶劫等),第一時(shí)間按報(bào)警按鈕。(按照緊急預(yù)案流程操作)出車(chē)前,駕駛員要充分休息好,杜絕疲勞。如果因病或勞累不能出車(chē),需向車(chē)隊(duì)經(jīng)理說(shuō)明情況,并作調(diào)換。上車(chē)行駛前,需對(duì)車(chē)輛預(yù)熱并仔細(xì)檢查證件是否齊全,做好出車(chē)前點(diǎn)檢表。車(chē)輛出車(chē)前頭天將油加滿,行駛途中不允許加油。司機(jī)在加油時(shí),必須熄火,不準(zhǔn)吸煙,打手機(jī)等。車(chē)輛行駛途中,駕駛員要注意儀表,若駕駛途中發(fā)生故障,第一時(shí)間上報(bào)公司,并且設(shè)法將車(chē)移至安全地帶,設(shè)好安全標(biāo)志,等待公司管理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。司機(jī)在出發(fā)和到達(dá)時(shí)都應(yīng)電話通知調(diào)度。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨,卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?。如駕駛員未嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)定,處理辦法如下:發(fā)生條款一、條款二所述情況,公司對(duì)駕駛員立即予以開(kāi)除。如司機(jī)違反條款三至條款十所述規(guī)定,每種情況每次予以司機(jī)罰款100元的處罰?,F(xiàn)場(chǎng)人員安全管理細(xì)則一、督促現(xiàn)場(chǎng)人員穿戴整齊并佩戴防護(hù)用具,如安全帽。二、督促現(xiàn)場(chǎng)人員在廠房、場(chǎng)地按照規(guī)定線路行走、作業(yè)。三、督促車(chē)輛按照工廠、場(chǎng)站規(guī)定行駛以及??俊K?、收集整理司機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)人員反映的安全隱

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