2018汽修專業(yè)對口單招模擬考試題(答案及解析)

...wd......wd......wd...絕密★啟用前2018年江蘇跨地區(qū)職業(yè)學(xué)校單招一輪聯(lián)考汽車專業(yè)綜合理論試卷(答案)本試卷分第一卷〔客觀題〕和第二卷〔主觀題〕兩局部。第一卷1頁至4頁，第二卷5頁至14頁。兩卷總分值為300分，考試時間150分鐘。第一卷(共81分)本卷須知：1.答第一卷前，考生務(wù)必按要求填涂答題卡上的姓名、考試證號等工程。2.用2B鉛筆把答題卡上相應(yīng)題號中正確答案的標號涂黑，答案不涂寫在答題卡上的無效。一、判斷題〔本大題共15小題，每題2分，共30分。以下各小題表述正確的在答題卡上將A涂黑，錯誤的將B涂黑。〕1.最短桿與最長桿之和小于或等于其余兩桿之和，那么四桿機構(gòu)中肯定有曲柄存在。2.穿過線圈的磁場強度發(fā)生變化時，線圈會產(chǎn)生磁感應(yīng)電動勢。3.起動機轉(zhuǎn)子換向器片之間相互絕緣，因此在測量相鄰兩換向器片之間的電阻時應(yīng)是無窮大。4.按1-3-4-2順序工作的發(fā)動機，當3缸壓縮到上止點時，二缸活塞處于氣門重疊。5.改變噴油泵凸輪軸與柴油機曲軸的相對角位移，可改變噴油泵柱塞的有效行程。6.發(fā)動機啟動時根據(jù)冷卻液溫度傳感器信號確定基本噴油量。7.在電子電路中，也可把三極管的基極和集電極連接在電路中代替二極管應(yīng)用。8.無論汽車在前進還是倒車時，領(lǐng)從蹄式車輪制動器的兩制動蹄所產(chǎn)生的制動力都是不相等的。9.汽車的前束值是通過調(diào)節(jié)直拉桿的長度來實現(xiàn)的。10.隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增大，分電器真空提前機構(gòu)會使點火提前角也增大。11.在空氣流量傳感器與節(jié)氣門體之間的管路中出現(xiàn)破裂漏氣時，將導(dǎo)致混合氣偏濃。12.一級維護是以潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，一般以不進展輪胎換位工作。13.潤滑系統(tǒng)中濾清器旁通閥開啟壓力高或濾芯有堵塞會使機油壓力過高。14.離合器從動盤裝反將導(dǎo)致離合器別離不徹底。15.汽車客車是否需要大修要視發(fā)動機總成技術(shù)狀況為主，結(jié)合車架總成而定。二、單項選擇題〔本大題共17題，每題3分，共51分。在以下每題中，選出一個正確答案，將答題卡上相應(yīng)題號中正確答案的字母標號涂黑〕16.當導(dǎo)體ab在外力作用下，以速度30m/s垂直于勻強磁場向左作勻速直線運動。此時感應(yīng)電動勢的方向__________，此時發(fā)光燈泡是__________。第16題圖A.a→b，L1B.b→a，L1C.a→b，L2D.b→a，L217.以下不是斜齒輪特點的是________。A.同時嚙合的齒數(shù)多 B.一樣尺寸其輪齒長C.具有螺旋升角D.嚙合時全齒線同時接觸18.以以以下圖所示活塞環(huán)是________。A.錐面環(huán)B.反扭曲環(huán)C.正扭曲環(huán)D.梯形環(huán)19.發(fā)動機過熱時，以下哪個描述錯誤的選項是________A.將使發(fā)動機熄火困難B.將使汽油機爆燃或早燃C.將使柴油機容易發(fā)生工作粗暴D.將使發(fā)動機經(jīng)濟性變好20.假設(shè)氣門間隙過大，那么氣門將()A．過早開，過晚關(guān)B．過晚開，過晚關(guān)C．過早開，過早關(guān)D．過晚開，過早關(guān)21.在垂直于車輪縱向旋轉(zhuǎn)面內(nèi)，車輪中心面與主銷軸心線之間的夾角是________。A.主銷后傾角B.主銷內(nèi)傾角C.車輪外傾角D.車輪內(nèi)傾角22.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的傳動副是()A．曲柄和指銷B．蝸桿和指銷C．齒條和齒輪式D．螺桿螺母和齒條齒扇23.行星齒輪差速器起作用的時刻為________。A.汽車轉(zhuǎn)彎B.直線行駛C.A，B情況下都起作用D.A，B情況下都不起作用。24.以下有關(guān)霍爾點火系表述錯誤的選項是________。A.點火正時、控制精度高B.稀混合氣工況及低速時點火可靠C.仍采用傳統(tǒng)式斷電器D.傳動機構(gòu)仍與傳統(tǒng)點火系一樣25.當發(fā)動機負荷減小時，應(yīng)將點火提前角________。A.提前B.推遲C.保持D.都可以26.蒸發(fā)器出口處的制冷劑應(yīng)________。A.全部氣化B.局部氣化C.全部液化D.局部液化27.氣缸橫向磨損大的最主要的原因是________。A.粘著磨損B.磨粒磨損C.側(cè)壓力D.腐蝕磨損28.造成變速器跳檔故障的原因是A.自鎖裝置失效B.互鎖裝置失效C.倒檔鎖裝置失效D.同步器失效29.簾布層簾線排列方向與輪胎子午斷面一致，即與胎面中心線成________角的充氣輪胎為子午線輪胎。A.50°B.60°C.90°D.180°30.導(dǎo)致汽車制動失效的原因有________A.車輪制動器制動間隙過小 B.制動系液壓管路破損C.制動系踏板自由行程過小 D.制動系液壓管路接頭不松曠31.以下是固定工位作業(yè)法缺點的是________A.不需專業(yè)附屬設(shè)備B.拆裝作業(yè)不受嚴格的生產(chǎn)工序限制C.占地少、專業(yè)化程度要求低D.適用于規(guī)模不大的小型企業(yè)32.獨立懸架的車橋做成斷開式，每側(cè)車輪均用通過彈性元件單獨連接在________下面。A.車身B.車架C.傳動軸

D.傳動系-----------------------------------------------------------------密封線〔密封線內(nèi)不能答題〕--------------------------------------------------------------合計得分-----------------------------------------------------------------密封線〔密封線內(nèi)不能答題〕--------------------------------------------------------------題號三四五六七復(fù)查人得分絕密★啟用前2014年江蘇跨地區(qū)職業(yè)學(xué)校單招一輪聯(lián)考汽車專業(yè)綜合理論試卷第二卷(共219分)本卷須知：學(xué)校____________________專業(yè)________________班級____________________姓名_________________學(xué)號____________________1.答第二卷前，考生務(wù)必將密封線內(nèi)的各工程及第6、11頁右下角的座位號填寫清楚。學(xué)校____________________專業(yè)________________班級____________________姓名_________________學(xué)號____________________2.第二卷共10頁，考生須用鋼筆或圓珠筆將答案直接答在試卷上。3.考試完畢，考生將第二卷、第一卷和答題卡一并交回。得分評卷人復(fù)評人三、名詞解釋〔本大題共9小題，每題3分，共27分〕33.統(tǒng)一式燃燒室34.急回特性35.前輪定位36.外表點火37.離合器踏板自由行程38.蓄電池額定容量39.修理尺寸法40.三極管穿透電流41.點火提前角得分評卷人復(fù)評人四、填空題〔本大題共21小題42空，每空1分，共42分〕42.在曲柄搖桿機構(gòu)中，假設(shè)將最短桿作為機架，那么與機架相連的兩桿都可作運動，即得到機構(gòu)。43.從動件等速運動規(guī)律的凸輪機構(gòu)在速度換接處會產(chǎn)生沖擊；作等加速等減速運動規(guī)律的凸輪機構(gòu)會產(chǎn)生沖擊。44.齒輪傳動按照其軸線位置的不同可分為、和交織軸傳動。45.變壓器是既能變換又能變換，又能變換阻抗的電氣設(shè)備。46.曲軸飛輪組主要包括曲軸、飛輪、、等機件。47.配氣機構(gòu)由和組成。48.汽車發(fā)動機的潤滑方式主要有和兩種。49.水冷式發(fā)動機冷卻強度調(diào)節(jié)裝置主要有百葉窗、和等。50.驅(qū)動橋主要是由、、半軸和橋殼等組成。51.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有：主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、和。52.機油消耗異常產(chǎn)生的主要原因是和。53.蓄電池型號6-QA-105中，“A〞表示，“105〞表示。54.霍爾式信號發(fā)生器的葉片進入磁鐵與霍爾元件之間的空氣隙時，霍爾元件霍爾電壓，霍爾集成電路末級三極管截止，信號發(fā)生器輸出電位。55.起動機勵磁繞組又稱，勵磁繞組繞在鐵心周圍，其作用是。56.汽車修理的作業(yè)方式一般可分為作業(yè)法和作業(yè)法兩種。57.汽車車輛維修的總原那么：定期檢測，，視情修理，。58.缸體損傷的主要形式是、和磨損。59.當進排氣門處于疊開狀態(tài)時，此缸活塞處于________，在此段時間內(nèi)所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為______。60.發(fā)動機的熱磨合分磨合和磨合。61.發(fā)動機起動后，起動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪應(yīng)能或，防止發(fā)動機帶動起動機運轉(zhuǎn)。62.鉛蓄電池液面或長期將導(dǎo)致極板硫化。得分評卷人復(fù)評人五、簡答題〔本大題共13小題，共69分〕63.〔5分〕簡述齒輪傳動的特點。64.〔4分〕前輪定位的作用65.(8分)分析以下三極管所處狀態(tài)三極管。圖號ABCD狀態(tài)66.〔4分〕簡述穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)壓原理。67.〔8分〕某發(fā)動機發(fā)火次序為1-2-4-3，按要求完成下面任務(wù)。曲柄轉(zhuǎn)角/〔0〕第一缸第三缸0～180壓縮180～360作功360～540排氣540～720進氣〔1〕完成上面工作循環(huán)表?！?〕發(fā)動機作功間隔角是，每行程對應(yīng)曲軸轉(zhuǎn)角?！?〕假設(shè)該發(fā)動機第二缸位于壓縮上止點，那么排氣門間隙可調(diào)的是：缸和缸。68.〔5分〕簡述二級維護的中心內(nèi)容。69.〔6分〕水冷卻系由哪幾大局部構(gòu)成70.〔4分〕簡述空氣流量計的作用。71.〔6分〕發(fā)動機前置、前輪驅(qū)動有何優(yōu)缺點72.〔4分〕鉛蓄電池的作用。73.〔5分〕什么是轉(zhuǎn)向盤自由行程，CA1092轉(zhuǎn)向盤自由行程范圍是多少74.〔6分〕常規(guī)起動機由哪三局部組成，各起什么作用75.〔5分〕曲軸箱通風(fēng)有哪兩種方法，目的是什么得分評卷人復(fù)評人六、計算分析題〔本大題共2小題，共21分，要求列出計算過程〕76.〔6分〕題76圖示電路中，求電壓U題76圖77.〔15分〕圖為某乘用車變速器傳動示意圖,試分析答復(fù)〔每空1分〕〔1〕、該變速器的前進檔采用〔直/斜〕齒輪常嚙合傳動，〔有/無〕直接檔?！?分〕〔2〕、21的名稱是，在汽車直線行駛時，其具有作用，在轉(zhuǎn)彎時其具有作用。〔3分〕〔3〕、Z9、Z10具有、、的作用。〔3分〕〔4〕、當2向左移動變速器實現(xiàn)擋傳動〔1分〕〔5〕、用符號分別寫出該變速器一檔、五檔和倒檔的傳動比〔6分〕i1=i5=iR=得分評卷人復(fù)評人七、綜合題〔本大題共6小題，共60分〕78.〔8分〕根據(jù)活塞環(huán)裝配時的本卷須知，完成填空。〔1〕裝配前，應(yīng)先檢查活塞環(huán)、、是否符合要求?！?〕不要隨意用手閉合環(huán)的開口，防止產(chǎn)生變形和?！?〕將活塞組件裝入氣缸前，應(yīng)先在氣缸內(nèi)壁涂抹適量的?！?〕對于有二道氣環(huán)的應(yīng)先裝好第道環(huán)，再裝第道環(huán)。〔5〕活塞環(huán)開口應(yīng)相隔。79.〔12分〕題79圖所示為氧傳感器的工作示意圖，答復(fù)以下問題。題79圖〔1〕氧傳感器安裝在上，其作用是在發(fā)動機工作過程中，監(jiān)控廢氣中的含量，并將其轉(zhuǎn)化為信號傳給，以控制噴油量。使調(diào)節(jié)可燃混合氣的空燃比始終穩(wěn)定在理論空燃比附近，從而使電控發(fā)動機獲得高的經(jīng)濟性和低的排放污染?！?〕當混合氣濃度較濃時，其輸出電壓〔填大于或小于〕理想濃度時輸出電壓?！?〕傳感器的內(nèi)層與相通，外層與相接觸。〔4〕當混合氣較濃時，氧原子由層向?qū)訑U散，擴散能力〔增強或減弱〕?！?〕當排氣到達以上，氧傳感器開場起作用，此時發(fā)動機處于控制狀態(tài)。80.〔12分〕題80圖所示為制冷循環(huán)系統(tǒng)圖：題80圖〔1〕序號1是；序號2是；序號4是；序號7是；(4分)〔2〕從→→→為高壓制冷管路。(4分)〔3〕從的出口→的入口為低壓低溫。(2分)〔4〕用來使吸收熱量，使駕駛室降低溫度的是；(1分)〔5〕用于除去制冷劑中水分和雜質(zhì)的是；(1分)81.〔8分〕讀圖答復(fù)以下問題?！?〕圖中交流發(fā)電機為管交流發(fā)電機，其中是整流二極管，是磁場二極管，是中性點二極管?！?〕磁場二極管的作用是。〔3〕充電指示燈HL亮說明，HL由亮轉(zhuǎn)為熄滅說明。(4)該發(fā)電機采用搭鐵式調(diào)節(jié)器。82.〔10分〕如題82圖所示為拉維娜四擋行星齒輪自動變速器示意圖，分析并答復(fù)以下問題。題82圖〔1〕圖中元件1為，元件2為，元件3為，三者組合成?！?〕圖中離合器有個，制動器有個，單向離合器有個?！?〕該行星齒輪機構(gòu)有太陽輪個，行星架個，齒圈個。83.〔10分〕一桑塔納轎車工作中，機油壓力表顯示壓力太低。修理工更換一新油泵后，情況依舊，試分析該該故障可能的原因〔至少5點〕絕密★啟用前2016年江蘇跨地區(qū)職業(yè)學(xué)校單招一輪聯(lián)考汽車專業(yè)綜合理論試卷本試卷分第一卷〔客觀題〕和第二卷〔主觀題〕兩局部。第一卷1頁至4頁，第二卷5頁至14頁。兩卷總分值為300分，考試時間150分鐘。第一卷(共81分)本卷須知：1.答第一卷前，考生務(wù)必按要求填涂答題卡上的姓名、考試證號等工程。2.用2B鉛筆把答題卡上相應(yīng)題號中正確答案的標號涂黑，答案不涂寫在答題卡上的無效。一、判斷題〔本大題共15小題，每題2分，共30分。以下各小題表述正確的在答題卡上將A涂黑，錯誤的將B涂黑?！?.最短桿與最長桿之和小于或等于其余兩桿之和，那么四桿機構(gòu)中肯定有曲柄存在。2.穿過線圈的磁場強度發(fā)生變化時，線圈會產(chǎn)生磁感應(yīng)電動勢。3.起動機轉(zhuǎn)子換向器片之間相互絕緣，因此在測量相鄰兩換向器片之間的電阻時應(yīng)是無窮大。4.按1-3-4-2順序工作的發(fā)動機，當3缸壓縮到上止點時，二缸活塞處于氣門重疊。5.改變噴油泵凸輪軸與柴油機曲軸的相對角位移，可改變噴油泵柱塞的有效行程。6.發(fā)動機啟動時根據(jù)冷卻液溫度傳感器信號確定基本噴油量。7.在電子電路中，也可把三極管的基極和集電極連接在電路中代替二極管應(yīng)用。8.無論汽車在前進還是倒車時，領(lǐng)從蹄式車輪制動器的兩制動蹄所產(chǎn)生的制動力都是不相等的。9.汽車的前束值是通過調(diào)節(jié)直拉桿的長度來實現(xiàn)的。10.隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增大，分電器真空提前機構(gòu)會使點火提前角也增大。11.在空氣流量傳感器與節(jié)氣門體之間的管路中出現(xiàn)破裂漏氣時，將導(dǎo)致混合氣偏濃。12.一級維護是以潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，一般以不進展輪胎換位工作。13.潤滑系統(tǒng)中濾清器旁通閥開啟壓力高或濾芯有堵塞會使機油壓力過高。14.離合器從動盤裝反將導(dǎo)致離合器別離不徹底。15.汽車客車是否需要大修要視發(fā)動機總成技術(shù)狀況為主，結(jié)合車架總成而定。二、單項選擇題〔本大題共17題，每題3分，共51分。在以下每題中，選出一個正確答案，將答題卡上相應(yīng)題號中正確答案的字母標號涂黑〕16.當導(dǎo)體ab在外力作用下，以速度30m/s垂直于勻強磁場向左作勻速直線運動。此時感應(yīng)電動勢的方向__________，此時發(fā)光燈泡是__________。第16題圖A.a→b，L1B.b→a，L1C.a→b，L2D.b→a，L217.以下不是斜齒輪特點的是________。A.同時嚙合的齒數(shù)多 B.一樣尺寸其輪齒長C.具有螺旋升角D.嚙合時全齒線同時接觸18.以以以下圖所示活塞環(huán)是________。A.錐面環(huán)B.反扭曲環(huán)C.正扭曲環(huán)D.梯形環(huán)19.發(fā)動機過熱時，以下哪個描述錯誤的選項是________A.將使發(fā)動機熄火困難B.將使汽油機爆燃或早燃C.將使柴油機容易發(fā)生工作粗暴D.將使發(fā)動機經(jīng)濟性變好20.假設(shè)氣門間隙過大，那么氣門將()A．過早開，過晚關(guān)B．過晚開，過晚關(guān)C．過早開，過早關(guān)D．過晚開，過早關(guān)21.在垂直于車輪縱向旋轉(zhuǎn)面內(nèi)，車輪中心面與主銷軸心線之間的夾角是________。A.主銷后傾角B.主銷內(nèi)傾角C.車輪外傾角D.車輪內(nèi)傾角22.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的傳動副是()A．曲柄和指銷B．蝸桿和指銷C．齒條和齒輪式D．螺桿螺母和齒條齒扇23.行星齒輪差速器起作用的時刻為________。A.汽車轉(zhuǎn)彎B.直線行駛C.A，B情況下都起作用D.A，B情況下都不起作用。24.以下有關(guān)霍爾點火系表述錯誤的選項是________。A.點火正時、控制精度高B.稀混合氣工況及低速時點火可靠C.仍采用傳統(tǒng)式斷電器D.傳動機構(gòu)仍與傳統(tǒng)點火系一樣25.當發(fā)動機負荷減小時，應(yīng)將點火提前角________。A.提前B.推遲C.保持D.都可以26.蒸發(fā)器出口處的制冷劑應(yīng)________。A.全部氣化B.局部氣化C.全部液化D.局部液化27.氣缸橫向磨損大的最主要的原因是________。A.粘著磨損B.磨粒磨損C.側(cè)壓力D.腐蝕磨損28.造成變速器跳檔故障的原因是A.自鎖裝置失效B.互鎖裝置失效C.倒檔鎖裝置失效D.同步器失效29.簾布層簾線排列方向與輪胎子午斷面一致，即與胎面中心線成________角的充氣輪胎為子午線輪胎。A.50°B.60°C.90°D.180°30.導(dǎo)致汽車制動失效的原因有________A.車輪制動器制動間隙過小 B.制動系液壓管路破損C.制動系踏板自由行程過小 D.制動系液壓管路接頭不松曠31.以下是固定工位作業(yè)法缺點的是________A.不需專業(yè)附屬設(shè)備B.拆裝作業(yè)不受嚴格的生產(chǎn)工序限制C.占地少、專業(yè)化程度要求低D.適用于規(guī)模不大的小型企業(yè)32.獨立懸架的車橋做成斷開式，每側(cè)車輪均用通過彈性元件單獨連接在________下面。A.車身B.車架C.傳動軸

D.傳動系-----------------------------------------------------------------密封線〔密封線內(nèi)不能答題〕--------------------------------------------------------------合計得分-----------------------------------------------------------------密封線〔密封線內(nèi)不能答題〕--------------------------------------------------------------題號三四五六七復(fù)查人得分絕密★啟用前2014年江蘇跨地區(qū)職業(yè)學(xué)校單招一輪聯(lián)考汽車專業(yè)綜合理論試卷第二卷(共219分)本卷須知：學(xué)校____________________專業(yè)________________班級____________________姓名_________________學(xué)號____________________1.答第二卷前，考生務(wù)必將密封線內(nèi)的各工程及第6、11頁右下角的座位號填寫清楚。學(xué)校____________________專業(yè)________________班級____________________姓名_________________學(xué)號____________________2.第二卷共10頁，考生須用鋼筆或圓珠筆將答案直接答在試卷上。3.考試完畢，考生將第二卷、第一卷和答題卡一并交回。得分評卷人復(fù)評人三、名詞解釋〔本大題共9小題，每題3分，共27分〕33.統(tǒng)一式燃燒室34.急回特性35.前輪定位36.外表點火37.離合器踏板自由行程38.蓄電池額定容量39.修理尺寸法40.三極管穿透電流41.點火提前角得分評卷人復(fù)評人四、填空題〔本大題共21小題42空，每空1分，共42分〕42.在曲柄搖桿機構(gòu)中，假設(shè)將最短桿作為機架，那么與機架相連的兩桿都可作運動，即得到機構(gòu)。43.從動件等速運動規(guī)律的凸輪機構(gòu)在速度換接處會產(chǎn)生沖擊；作等加速等減速運動規(guī)律的凸輪機構(gòu)會產(chǎn)生沖擊。44.齒輪傳動按照其軸線位置的不同可分為、和交織軸傳動。45.變壓器是既能變換又能變換，又能變換阻抗的電氣設(shè)備。46.曲軸飛輪組主要包括曲軸、飛輪、、等機件。47.配氣機構(gòu)由和組成。48.汽車發(fā)動機的潤滑方式主要有和兩種。49.水冷式發(fā)動機冷卻強度調(diào)節(jié)裝置主要有百葉窗、和等。50.驅(qū)動橋主要是由、、半軸和橋殼等組成。51.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有：主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、和。52.機油消耗異常產(chǎn)生的主要原因是和。53.蓄電池型號6-QA-105中，“A〞表示，“105〞表示。54.霍爾式信號發(fā)生器的葉片進入磁鐵與霍爾元件之間的空氣隙時，霍爾元件霍爾電壓，霍爾集成電路末級三極管截止，信號發(fā)生器輸出電位。55.起動機勵磁繞組又稱，勵磁繞組繞在鐵心周圍，其作用是。56.汽車修理的作業(yè)方式一般可分為作業(yè)法和作業(yè)法兩種。57.汽車車輛維修的總原那么：定期檢測，，視情修理，。58.缸體損傷的主要形式是、和磨損。59.當進排氣門處于疊開狀態(tài)時，此缸活塞處于________，在此段時間內(nèi)所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為______。60.發(fā)動機的熱磨合分磨合和磨合。61.發(fā)動機起動后，起動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪應(yīng)能或，防止發(fā)動機帶動起動機運轉(zhuǎn)。62.鉛蓄電池液面或長期將導(dǎo)致極板硫化。得分評卷人復(fù)評人五、簡答題〔本大題共13小題，共69分〕63.〔5分〕簡述齒輪傳動的特點。64.〔4分〕前輪定位的作用65.(8分)分析以下三極管所處狀態(tài)三極管。圖號ABCD狀態(tài)66.〔4分〕簡述穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)壓原理。67.〔8分〕某發(fā)動機發(fā)火次序為1-2-4-3，按要求完成下面任務(wù)。曲柄轉(zhuǎn)角/〔0〕第一缸第三缸0～180壓縮180～360作功360～540排氣540～720進氣〔1〕完成上面工作循環(huán)表?！?〕發(fā)動機作功間隔角是，每行程對應(yīng)曲軸轉(zhuǎn)角。〔3〕假設(shè)該發(fā)動機第二缸位于壓縮上止點，那么排氣門間隙可調(diào)的是：缸和缸。68.〔5分〕簡述二級維護的中心內(nèi)容。69.〔6分〕水冷卻系由哪幾大局部構(gòu)成70.〔4分〕簡述空氣流量計的作用。71.〔6分〕發(fā)動機前置、前輪驅(qū)動有何優(yōu)缺點72.〔4分〕鉛蓄電池的作用。73.〔5分〕什么是轉(zhuǎn)向盤自由行程，CA1092轉(zhuǎn)向盤自由行程范圍是多少74.〔6分〕常規(guī)起動機由哪三局部組成，各起什么作用75.〔5分〕曲軸箱通風(fēng)有哪兩種方法，目的是什么得分評卷人復(fù)評人六、計算分析題〔本大題共2小題，共21分，要求列出計算過程〕76.〔6分〕題76圖示電路中，求電壓U題76圖77.〔1